Колористы постарались сделать краску максимально близко. Всегда сильнее всего разнотон виден на деталях которые в одной плоскости. Когда стык крыла и крышки багажника то там это заметно в меньшей степени
Почетал комментарии и ахренел, сколько оказывается у нас мастеров)))))) и все дают советы,как надо и как не надо красить. У меня вопрос,а где ваши видео с ремонтами авто,где ваши работы можно увидеть? Очень хочется посмотреть. Я сам крашу машины и реально понимаю ,что такие цвета красят только в переход и никак иначе. Это как 2+2 =4.подругому никак.это даже не обсуждается,если маляр говорит что я покрашу в стык деталь и все будет четко,это полная чушь. Не пишите ерунду,парни реально все сделали на видео правильно . Уважайте чужой труд,темболее результат получился отличный. Пацаны вам жму руку, снимайте больше видосов, выкладывайте а гаражные эксперты и" знатоки" пускай царапают козе пуп !!!!!!!
Ну это не есть хороший ремонт ! Весь борт крашен из за 1 позиции , все уже не леквид в продаже !! Давайте теперь из за того что цвет сложный будем всю красить
Насчет неликвида вы не правы. Во первых покрашен не весь борт а три элемета, во вторых заднее крыло подкрашивалось из за вмятины и в третьих если автомобиль будет осматривать эксперт то он увидит что устранялись небольшие повреждения и ремонт выполнен качественно, что не может быть основанием для существенного снижения цены
Добрый день!Подскажите по лаку ,каким вы пользуетесь.Стандартный комплект с каким отвердителем идет, есть ли отдельно быстрый отвердитель к этому лаку, нужно ли добавлять раствоитель, сколько?Работа в обычном гараже .За ранее спасибо!
@@613Garage Это не сказки, мы знаем о проблемных местах и шлифуем их таким образом чтобы в дальнейшем избежать дефектов. Автомобили делаем в основном сотрудникам и если что нам их и придется переделывать.
Удалял болячки ваг, красили задние крылья и бампер, стык между передними и задними дверьми, получился разнотон. Собираюсь гнать этот же тон на передние двери и крылья, боюсь очень что будет видно стык передние крылья со стойками и с капотом. Переходы на капот реально сделать??
Переходы на капот сделать реально.Если цвет сложный то можно воспользоваться специальным прозрачным биндером ( ролик про переход с биндером есть на канале)
Все сделано правильно,говорю как маляр. Переход четкий , особенно по верхней части машины. И в смысле белый грунт эта краска не воспринимает,такую чушь мог написать только не грамотный маляр. Я также крашу,все один в один как на видео,и люди за такую покраску благодарны,даже сверху накидывают денег. А это не мало важно в нашем деле. Так что можно сделать вывод,на видосе все сделано четко, молодцы парни.
Здравствуйте,подскажите,крашу обычный метал,к примеру заправляю обычной эмалью ПФ,или на растворителе,вообщем начинаю красить,первую полосу прошел,ниже иду наплывом как обычно,и сразу на выше стоящую полосу идёт полоса в виде матового,чтоли ,как бы полосит,и весь лист получается полосит,т.е глянцевая краска ,крашу 1 выкрас,ниже второй выкрас глянцем иду,и получается на 1 выкрас который выше,идёт получается не глянец а мат,т.к с пистолета задувает краска и идёт как будто матовая получается и получается в общем полосы,давно такого не было,как мне избавится от этой полос?даже вот просто сделал выкрас,и на на него делаю наложение ,и тут сразу идёт получается как матовая краска,и пятно получается матовое ,хотя краска глянцевая,вообщем делаю выкрас глянцем,и когда делаю наложение то получается как пятна матовые ,и как пятно то полоски,подскажите ,как исправить это или из за чего это?что сделает по этим вопросам ?
Возможно в краске мало разбавителя или используется слишком быстрый разбавитель. В рекомендациях использовать более медленный разбавитель ( для красок пф можно добавлять уайт спирит), вязкость краски должна соответствовать тдс, наносить из краскопульта с рекомендованной дюзой, избегать нанесения слишком тонких слоев, наносить максимально равномерно, уменьшить шаг смещения
Вы его как-то странно сделали заднее крыло под белый грунт, задняя дверь под светлую базу, передняя дверь, Под оригинальную базу. Что-то сомневаюсь, что у вас прям в цвет получилось.😂
В начали чужой косяк прям крупно показали, а в конце свою работу даже детально не показали, только край двери на котором толком не видно результат. Мне показалось и на их работе дверь немного оличается
Искал как то я машину. Перед приездом продавец сказал что крашена дверь. При осмотре вся бочина. Это тот самый случай когда красил дверь решил залить всю бочину.
Если вы решили 2.5 разнотон пропустить переходом, то тут даже сказать нечего. Это что?)) Ты не сможешь в принципе вместить такую палитру даже во всю бочину в 4.5 метра. Как все просто оказывается😂 или вотаквот или вотаквот. Это достояние нужно воспеть в строке.
Бред сумасшедшего из за одной детали перекрасили почти всю бочину! ЕСТЬ Хорошие мастера которые покрасят в цвет именно одну деталь и ещё под толщиномер!👍 я вы ободрали клиента и ещё ободрали и выкрасили почти всю бочину!👎👎👎👎👎👎👎👎👎таких мастеров нужно избегать !
@@profi_autoremontaнормальные маляра только так и делают,красят в переход на соседние детали. Все сделано правильно. А таку пургу про обдералово клиента может только нулевой писать,который не умеет делать переход по базе. Так что работайте парни, снимайте больше видосов,они реально хорошие,это я говорю как человек который красит тачки а не заборы .
А как быть с возможным разноцветом между задним крылом и крышкой багажника, крылом и бампером?
Колористы постарались сделать краску максимально близко. Всегда сильнее всего разнотон виден на деталях которые в одной плоскости. Когда стык крыла и крышки багажника то там это заметно в меньшей степени
Почетал комментарии и ахренел, сколько оказывается у нас мастеров)))))) и все дают советы,как надо и как не надо красить. У меня вопрос,а где ваши видео с ремонтами авто,где ваши работы можно увидеть? Очень хочется посмотреть. Я сам крашу машины и реально понимаю ,что такие цвета красят только в переход и никак иначе. Это как 2+2 =4.подругому никак.это даже не обсуждается,если маляр говорит что я покрашу в стык деталь и все будет четко,это полная чушь. Не пишите ерунду,парни реально все сделали на видео правильно . Уважайте чужой труд,темболее результат получился отличный. Пацаны вам жму руку, снимайте больше видосов, выкладывайте а гаражные эксперты и" знатоки" пускай царапают козе пуп !!!!!!!
Ну это не есть хороший ремонт ! Весь борт крашен из за 1 позиции , все уже не леквид в продаже !! Давайте теперь из за того что цвет сложный будем всю красить
Насчет неликвида вы не правы. Во первых покрашен не весь борт а три элемета, во вторых заднее крыло подкрашивалось из за вмятины и в третьих если автомобиль будет осматривать эксперт то он увидит что устранялись небольшие повреждения и ремонт выполнен качественно, что не может быть основанием для существенного снижения цены
Р600-р800 мелковат для сухой подготовки, с базой может быть потеря адгезии. Хотя для керамического зерна возможно.
Этот абразив используем уже не впервые, адгезия хорошая
йф😊фХ😊Ф😊🤣😊😊😊😊😋
Добрый день!Подскажите по лаку ,каким вы пользуетесь.Стандартный комплект с каким отвердителем идет, есть ли отдельно быстрый отвердитель к этому лаку, нужно ли добавлять раствоитель, сколько?Работа в обычном гараже .За ранее спасибо!
Работаем уже 5 лет лаком HB BODY 698 c 620 отвердителем , разбавитель 740 добавляем в количестве 5%
Спасибо!
Ну что, профи, теперь человек еще через год будет ждать окраса из-за облезшего лака на стыках с бампером и фонарем 👏
Там все аккуратно подшлифовано, облезать не будет.
@@profi_autoremonta эти сказки можете клиентам рассказывать, а не мастерам
@@613Garage Это не сказки, мы знаем о проблемных местах и шлифуем их таким образом чтобы в дальнейшем избежать дефектов. Автомобили делаем в основном сотрудникам и если что нам их и придется переделывать.
@@profi_autoremonta проблема в том, что вы медийные, вас смотрят и лепят так же другие мастера, по образу и подобию.
Стараемся не давай прямых вредных советов но да согласен, человек может посмотреть и сделать не учитывая всех нюансов.
Здравствуйте, а для чего полировали открашенное заднее крыло? Неужели лак подсел?
Полировали переход и точечно соринки удаляли
Жаль что не показали переход на стойке: как именно делали переход, отворот, капюшон и т д🤷♂️
Там главное не делать резких границ, желательно пользоваться размывкой
Краску надо подбирать правильно а не переход делать
Согласны, но клиент сам попросил чтобы сделали переход для идеального совпадения
Не клиент Вас должен просить, а Вы объяснять клиенту как надо и как не надо!
а что кислотник можно на шпаклю?
Да , кислотный грунт можно наносить на отвержденую шпатлевку
Такой цвет надо наносить на черный, темный грунт. Нормально он делается. ☝
А если красится половина детали? Цвет грунта не играет большой роли, если подложка укрыта эмалью.
Здравствуйте А где вы находитесь ?
Мы из Санкт-Петербурга
Удалял болячки ваг, красили задние крылья и бампер, стык между передними и задними дверьми, получился разнотон. Собираюсь гнать этот же тон на передние двери и крылья, боюсь очень что будет видно стык передние крылья со стойками и с капотом. Переходы на капот реально сделать??
Переходы на капот сделать реально.Если цвет сложный то можно воспользоваться специальным прозрачным биндером ( ролик про переход с биндером есть на канале)
Заднее крыло 100% не в цвет. Белыйгрунт эта краска не воспринимает . Бегите из этого сервиса
Все получилось очень хорошо, наносили эмаль на светло-серый грунт до полной укрывистости
Ещё и продавать когда будет, скажут что вся бочина битая была😂
@@ИльяГендель-з8ф Сейчас все купили толщиномеры и без проблем определят красились детали из за мелких царапин или там выравнивалось и шпатлевалось.
Все сделано правильно,говорю как маляр. Переход четкий , особенно по верхней части машины. И в смысле белый грунт эта краска не воспринимает,такую чушь мог написать только не грамотный маляр. Я также крашу,все один в один как на видео,и люди за такую покраску благодарны,даже сверху накидывают денег. А это не мало важно в нашем деле. Так что можно сделать вывод,на видосе все сделано четко, молодцы парни.
Здравствуйте,подскажите,крашу обычный метал,к примеру заправляю обычной эмалью ПФ,или на растворителе,вообщем начинаю красить,первую полосу прошел,ниже иду наплывом как обычно,и сразу на выше стоящую полосу идёт полоса в виде матового,чтоли ,как бы полосит,и весь лист получается полосит,т.е глянцевая краска ,крашу 1 выкрас,ниже второй выкрас глянцем иду,и получается на 1 выкрас который выше,идёт получается не глянец а мат,т.к с пистолета задувает краска и идёт как будто матовая получается и получается в общем полосы,давно такого не было,как мне избавится от этой полос?даже вот просто сделал выкрас,и на на него делаю наложение ,и тут сразу идёт получается как матовая краска,и пятно получается матовое ,хотя краска глянцевая,вообщем делаю выкрас глянцем,и когда делаю наложение то получается как пятна матовые ,и как пятно то полоски,подскажите ,как исправить это или из за чего это?что сделает по этим вопросам ?
Возможно в краске мало разбавителя или используется слишком быстрый разбавитель. В рекомендациях использовать более медленный разбавитель ( для красок пф можно добавлять уайт спирит), вязкость краски должна соответствовать тдс, наносить из краскопульта с рекомендованной дюзой, избегать нанесения слишком тонких слоев, наносить максимально равномерно, уменьшить шаг смещения
Вы его как-то странно сделали заднее крыло под белый грунт, задняя дверь под светлую базу, передняя дверь, Под оригинальную базу. Что-то сомневаюсь, что у вас прям в цвет получилось.😂
Все получилось отлично 😉 Клиент был доволен
Фонарь и бампер тяжело снять? Почему грунт белый?
Грунт серый такой же как на заводе. За разборку клиент не платил, аккуратно подшлифовали по периметру деталей.
В начали чужой косяк прям крупно показали, а в конце свою работу даже детально не показали, только край двери на котором толком не видно результат. Мне показалось и на их работе дверь немного оличается
Как вы могли заметить, мы широко размылись при окраске. Поэтому цвет отлично подошел
Как цвет такой называется?
Может и не быть названия, только код
В чём её сложность? Есть же индивидуальный номер эмали,а там уже малер должен вывести в нужный оттенок.
Этим занимается колорист, и не каждую эмаль легко вывести в нужный оттенок
Искал как то я машину. Перед приездом продавец сказал что крашена дверь. При осмотре вся бочина. Это тот самый случай когда красил дверь решил залить всю бочину.
Иногда приходится, если цвет слишком сложный 😅
Ага, если бы результат показали бы😂
😉😉😉
Если вы решили 2.5 разнотон пропустить переходом, то тут даже сказать нечего. Это что?))
Ты не сможешь в принципе вместить такую палитру даже во всю бочину в 4.5 метра.
Как все просто оказывается😂 или вотаквот или вотаквот. Это достояние нужно воспеть в строке.
Специально была подобрана краска максимально близко к цвету автомобиля
, переход видно на арки
Переход абсолютно незаметен
Отличается опять видно же. Больше чем уверен на переходной двери особо то заливки и не было
Отличия нет, мы внимательно осматривали авто как в помещении так и на улице
Зачем гемороиться с переходом если можно покрасить вс/ деталь с передней стойкой?
Мы приняли решение сделать переход.
@@profi_autoremonta хозяин-барин
@@profi_autoremonta опыта мало значит
В 1995 я видел как горела мастерская с клиентскими тачками потому что мастера покрасили одному человеку машину вотаквотиливоттаквот
Беспредел
Ну дааа, профи (.
Исправили ситуацию
@@profi_autoremonta я , про вас .
Я тысячкой до грунта протираю.
Нужно аккуратно
Нормально даже не показали как получилось, легче было всю тачку перекрасить из за одной двери, тогда уж точно в цвет получилось 😂
😂😂😂
А что, сложно стойку до конца залачить и не делать переход? Теперь задок одного цвета, передок другово😂😂😂
Цвет не отличается 😉
Вы что с дуба рухнулись, из за одной двери пол манину покрасили
Бывает и такое)
Не бывает!!! Я красил крыло в таком цвете.!
Бред сумасшедшего из за одной детали перекрасили почти всю бочину! ЕСТЬ Хорошие мастера которые покрасят в цвет именно одну деталь и ещё под толщиномер!👍 я вы ободрали клиента и ещё ободрали и выкрасили почти всю бочину!👎👎👎👎👎👎👎👎👎таких мастеров нужно избегать !
Заднее крыло красилось так как на нем были вмятины. На переднюю дверь сделали переход и это было договорённостью с клиентом.
@@profi_autoremontaнормальные маляра только так и делают,красят в переход на соседние детали. Все сделано правильно. А таку пургу про обдералово клиента может только нулевой писать,который не умеет делать переход по базе. Так что работайте парни, снимайте больше видосов,они реально хорошие,это я говорю как человек который красит тачки а не заборы .
Такой сервис а батон до конца не вскрывают лаком. Почему гарантию дадите что не проявиться переход
Мы делаем переходы так что в последствии они не проявляются