Спасибо за обзор. Я был на официальном российском релизе 250-го (ну как официальном))) в Бизнескаре, и практически сразу напросился на тест-драйв. Могу сказать, что маркетологи Тойоты отлично знают свою аудиторию, и в очередной раз дали ей то, чего она хочет. А хочет она простой универсальный рамник с хорошей проходимостью и неубиваемым салоном. По эргономике внутреннего пространства вообще 10 из 10, хотя Тойота и раньше была продуманской. Даже упомянутая кнопка подогрева руля на стороне пассажира, легко нажимается с водительского места (если что,она там из-за того, что авто изначально праворульный). Дизайн по сути отсылка к непопулярному у нас (т.к. мы его просто пропустили, "начав" с ТЛК80), но суперпопулярному во всём мире ТЛК60, в т.ч. два варианта фар взяты оттуда. Если бы у меня стоял выбор единственного автомобиля, то без вариантов взял бы 250-й, но т.к. мне машина последние года три по сути вообще не нужна, то пару раз в год в экспедиции поезжу на своём тракторе.
Дмитрий здравствуй, очень жду вашего обзора Ленд Крузера Прадо только гибридного, хочется больше понять этот двигатель гибридный и как она справляется! Новое поколение гибрида👏👍 Благодарю👍🖐️
Лучшая тачка в мире среди своего класса , а главное в этой тачке меньше электроники и плюс большой ресурс всех агрегатов , а именно двигатель и коробка с подвеской неубиваемая , вот за что ценят Прадо в горах и в тяжёлых условиях машина очень себя хорошо зарекомендовала, что не скажешь о немецких брендов или английских я уж про китайцев вообще молчу шляпа полная
У нас в городе почти все, кто имеет деньги, ездят на BMW-50%, Audi-10% Mercedes-15%. Новых Лексусов и Тоёт очень мало. Люди голосуют рублем. Ну не хотят они отдавать большие деньги за машину, которая внутри ощущается как дешёвый тазик.
Может наоборот китайцы скопировали, ты Вася в курсе что Прадо с 70 годов делается и квадраты уже были посмотри на 95 Прадо или там 105 я уж точно не помню , но если по гуглешь найдёшь , и больше тупить не будешь
Toyota и слово дизайн - как всегда вещи несовместимые. Что Toyota, что Lexux, как были салоны убогие, так и остались. Ну что это за ноздри воздуховода посредине, их что топором вырубали? Такое ощущение, что она сей час высморкается прямо в тебя. Да, за надежность никто не спорит, но дизайн так и остался: либо бабушкин комод, либо что-то настолько космическое и неудобное как у Toyota C-HR.
Дмитрий здравствуй, очень жду вашего обзора Ленд Крузера Прадо только гибридного, хочется больше понять этот двигатель гибридный и как она справляется! Благодарю👍🖐️
Ты не дорос до Прадо малыш , твой уровень омода це 5 ведро китайское 😂😂😂а прадик огонь по круче всяких немцев по прочности ареатов и выносливости и на вид огонь , колеса нудные поставить и вообще пушка , и ещё малыш , гибридный Прадо 6.5 до 100 👊где ты видел внедорожник такой
@Меценат-б2у хахаха 😂 во сне , где у тебя нищеброд 18 миллионов рублей, бмв это тот же Китай , 100-150 тысяч и на свалку , сыпеца , запчасти космос, это полное 💩, а вот Тойота это топ , так уж малышка не тупи , в машине ты ноль
Спасибо за обзор. Я был на официальном российском релизе 250-го (ну как официальном))) в Бизнескаре, и практически сразу напросился на тест-драйв. Могу сказать, что маркетологи Тойоты отлично знают свою аудиторию, и в очередной раз дали ей то, чего она хочет. А хочет она простой универсальный рамник с хорошей проходимостью и неубиваемым салоном. По эргономике внутреннего пространства вообще 10 из 10, хотя Тойота и раньше была продуманской. Даже упомянутая кнопка подогрева руля на стороне пассажира, легко нажимается с водительского места (если что,она там из-за того, что авто изначально праворульный). Дизайн по сути отсылка к непопулярному у нас (т.к. мы его просто пропустили, "начав" с ТЛК80), но суперпопулярному во всём мире ТЛК60, в т.ч. два варианта фар взяты оттуда. Если бы у меня стоял выбор единственного автомобиля, то без вариантов взял бы 250-й, но т.к. мне машина последние года три по сути вообще не нужна, то пару раз в год в экспедиции поезжу на своём тракторе.
Хороший коментарии Александр 🤝
Дмитрий здравствуй, очень жду вашего обзора Ленд Крузера Прадо только гибридного, хочется больше понять этот двигатель гибридный и как она справляется! Новое поколение гибрида👏👍 Благодарю👍🖐️
Взаимно, тоже очень интересно!
Супер
👍
Единственные машины тойота которые можно брать не думая о дальнейшем
👍
Если сильно болтает телефон " на подзарядке" , то его можно закрепить жвачкой , я так делал .
😂💪
Лучшая тачка в мире среди своего класса , а главное в этой тачке меньше электроники и плюс большой ресурс всех агрегатов , а именно двигатель и коробка с подвеской неубиваемая , вот за что ценят Прадо в горах и в тяжёлых условиях машина очень себя хорошо зарекомендовала, что не скажешь о немецких брендов или английских я уж про китайцев вообще молчу шляпа полная
✔️
Расход на приборке 40 литров на 100 км
Упадет
_Привет!✌️ Подскажи, а 6-циллиндровых новых Prado не бывает? Хочется, чтобы звук был погромче! Но сам звук хороший, чёткий!!!✔️_
Не бывает . Гибридн. есть .
Нет и не будет, есть ещё гибрид на 330лс.
Как Вас найти на Авито?
www.avito.ru/zhukovskiy/avtomobili/toyota_land_cruiser_prado_2.4_at_2024_10_km_4550567242?
Тойота как всегда на высоте 👍🔥💪 теперь ждём прихода всех моделей в России и снижение цен до 7 🍋 до весны думаю все устаканится...
Фантазёр))
@@erlanakhmetov мог бы не писать я так знаю что ты фантазёр....
Я думаю , что после ТРЁХ ст. по 200 (без закуси) - ВСЁ УСТАКАНИТСЯ !!!!
@romanhoffman367 каждому своё алкаши про стаканы думают🤣
👍
Тачка нормальная и ценник веселый. Поэтому Танк 300
👍
У нас в городе почти все, кто имеет деньги, ездят на BMW-50%, Audi-10% Mercedes-15%. Новых Лексусов и Тоёт очень мало. Люди голосуют рублем. Ну не хотят они отдавать большие деньги за машину, которая внутри ощущается как дешёвый тазик.
👍
Японцы скопировали китайский Танк😂
Кто бы сомневался !!!!!
👍
Может наоборот китайцы скопировали, ты Вася в курсе что Прадо с 70 годов делается и квадраты уже были посмотри на 95 Прадо или там 105 я уж точно не помню , но если по гуглешь найдёшь , и больше тупить не будешь
@ Да ты Васёк сам тупишь , народ здесь прикалывается . ВСЕ ВСЁ ЗНАЮТ И БЕЗ ТЕБЯ !
@romanhoffman367 не тупи Коля 🤣🤣🤣
Toyota и слово дизайн - как всегда вещи несовместимые. Что Toyota, что Lexux, как были салоны убогие, так и остались. Ну что это за ноздри воздуховода посредине, их что топором вырубали? Такое ощущение, что она сей час высморкается прямо в тебя. Да, за надежность никто не спорит, но дизайн так и остался: либо бабушкин комод, либо что-то настолько космическое и неудобное как у Toyota C-HR.
👍
Звук отсутствует
Всё есть
Дмитрий здравствуй, очень жду вашего обзора Ленд Крузера Прадо только гибридного, хочется больше понять этот двигатель гибридный и как она справляется! Благодарю👍🖐️
Взаимно 🤝
Гибридный Прадо пушка 6.5 разгон до 100 видел я ролик в ютубе и кстате в Китае собирают , но все агрегаты японские
За что такие деньги, не понятно😂
👍
Какой то страшный прадик получился
👍
Ты не дорос до Прадо малыш , твой уровень омода це 5 ведро китайское 😂😂😂а прадик огонь по круче всяких немцев по прочности ареатов и выносливости и на вид огонь , колеса нудные поставить и вообще пушка , и ещё малыш , гибридный Прадо 6.5 до 100 👊где ты видел внедорожник такой
@@Китаймашин мой уровень бмв х 6 2024 года а не жтот страшный прадик
@Меценат-б2у хахаха 😂 во сне , где у тебя нищеброд 18 миллионов рублей, бмв это тот же Китай , 100-150 тысяч и на свалку , сыпеца , запчасти космос, это полное 💩, а вот Тойота это топ , так уж малышка не тупи , в машине ты ноль
Шляпа...
👍
дизайн скучный ,салон пластико-дерьмонтиновый .обыкновенный бездорожник
👍