Naja, da hätte das Zugkraftmonster gut und gern noch einigen Frontballast vertragen, sonst hilft der Allrad wenig, wenn vorn die Traktion nicht reicht.
Man kann nicht immer aufs Wetter warten... manchmal muss man die Erde halt nur drehen auch wenn die Tanknadel schwitzt.... sonst ist winter und der Boden gefrohren... wir haben ähnlich schweren Acker , das können nur die nachvollziehen die Erfahrung mit solchen Böden haben... wenn ich im Sand spielen will fahre ich an die Ostsee an Strand....
Sehr eindrucksvolles Video. Die Böden in der Marsch sind mit die Schwersten und sehr sehr schwierig zu bearbeiten. Dieser schwere Boden fordert natürlich den Schlepper, aber der 1455 ist noch lange nicht am Ende. Kompliment an den Fahrer. Machst einen guten Job! Hier kann nur mitreden, wer Gleiches oder Ähnliches bearbeitet.
@@manuelfuchs6667 Hallo Manuel Fuchs, da ich das Wort gebraucht habe, erlaube ich mir zu antworten. Ich hoffe es ist ok, auch im Sinne der Youngtimer Tractors. Als die Marsch bezeichnet man das Schwemmland. Die Niederlande bestehen im Prinzip fast nur aus Schwemmland. Aufgeschüttet vom Rhein, der Maas und natürlich vom Meer. Die Niederländer haben vor allem dem Meer über Jahrhunderte über Eindeichung einiges an Land abgerungen (Polder) und mussten die großen Flüsse ebenfalls eindeichen. Dahinter ist die Marsch entstanden, welche landwirtschaftlich genutzt wird. Da ein Großteil des Landes dann noch ein bis zwei Meter unter Meeresniveau liegt, bedarf es eines ausgeklügelten Entwässungssystems, auch z. B. über Windmühlen. Die Niederländer managen das sehr gut. Sie sind die Besten. Man sieht es auf dem Video an den Wassergräben, dass das Wasser mit dem Feld fast eben ist. Deswegen die teils auch nassen Ackerfächen. Vergleichbar in Deutschland sind Böden in Schleswig Holstein, wo auch viel eingedeicht wurden, an der Elbe, oder denke ich in anmoorigen Gebieten oder von der Zähigkeit in Gebieten mit schweren Lehmböden.
Top Video und schöner trecker, da kann er mal zeigen was er noch drauf hat. Der Boden scheint dort aber ziemlich schwer zu sein, wir haben auch so einen Pflug und unser 6.21 zieht den mit Packer ohne Probleme
Hallo, sehr schönes Video. Wieviel PS und wieviel Hubraum hat denn der IHC im Film? Übrigens, am Wochenende des 1. Juli 2017 findet in Leipzig Markleeberg das Treffen "Bulldog, Dampf und Diesel statt. Dort kann man auch viele historische Traktoren und Landmaschinen sehen: lanzfreunde-sachsen.de/bdd2017.htm Gruß Andreas
Chaos Engine ich weiß ja nicht wo du wohnst, aber in unserer Gegend brauchst an 5 Scharpflüge unter 160 -180 PS nicht denken, in Hanglagen sowieso nich :-D
Bodensee Süddeutschland. Hier Gibt's alles von Sand bis Lehm. Der Case hat doch 150 - 200 PS. Ich fahre 4furchig. 160 cm breit, langer Rahmen mit nem 100er Jonny. Wenns ganz hart kommt klemmts höchstens am ausheben aber am Motor nie (hat auch Lastschaltung).
Wir haben so leichte böden, wenn es sein muss spannen wir einen fendt 310 lsa mit 100 ps vor einen vierschaar bei 50cm schnittbreite und einem schweren doppelringpacker. Der tut sich dann schon schwer, aber geht. Sonst macht es ein 412 vario mit 120 ps
Marcus Kuhlmann , du scheinst wirklich die volle Ahnung zu haben, wann willst du denn so nen schweren Boden pflügen? Wenn er trocken und Knüppelhart ist?
Manfred Hägermann, Nein man kann ihn aber so abtrocknen lassen das man vernünftig pflügen kann. Komischer weise geht das bei unserem lehmigen Boden ja auch .
Zu wenig Gewicht auf der Vorderachse, Plug zu schmal gestellt, stellt Schollen nur auf, Boden zu nass. Hab 4 Jahre mit nem 4255 und dem Pflug verbracht....
Naja, Zugpunkt vom Pflug kann auch nicht richtig eingestellt sein. Bei 1:25 zieht der deutlich ins Gepflügte, trotz gegenlenken und obwohl es ein komplett ebener Acker ist.
Ihr seit ja ein Haufen Klugscheisser hier. Jede Wette das von euch noch keiner auf so einem Boden geackert hat, sonst würdet ihr nicht so einen Blödsinn hier schreiben!
Lohnerfred XXX Bloß weil die Schollen ein bisschen schwerer sind, ist das kein Argument dafür, dass der Pflug vollkommen falsch eingestellt ist! Bei 1:47 kann man schön sehen, dass an dem Gespann garnichts fluchtet!
@@Ackerschlumpf beim gegenlenken kann man schonmal ein viertel der leistung verlieren dann noch keine vorderachsbelastung und zu viel luft in den reifen und dann kommt noch der zu nasse boden dazu da ist es klar das der 1455 mit seinen 140PS oder was er hat am ende ist wo wenn alles passt 100 ausreichen und da noch schneller gefahren werden kann so das der boden dann bei den richtigen verhältnissen schön zerfällt
trecker...kobi, danke! Es gibt schon einzige Videos von Pflügen mit Schlüter Traktoren auf meinen Kanal (Euro-Trac1400, Super-Trac 2200, Super 850) aber ich hoffe im zukunft noch etwas finden zu können...
Andreas Baumann Das möcht ich sehn, vor dem Pflug nen 1100er Trac, der sagt dann keinen Ton mehr! Vor diesem Pflug gehört bei diesem Boden meiner Meinung nach 180-200 PS vor.
Dieser Motorklang, wie ein brüllender Bär, ein tolles Video! Vielen Dank für diese tolle Arbeit, ich bin froh diesen Kanal gefunden zu haben.😃👍
eicher 123, danke, danke, das freut mich!
Dieser Sound! Tolle Maschine und schönes Video!
IrrSinn Rainer, Vielen dank!
Sieht sehr tonhaltig aus . Das lässt ich nur sehr schwer bearbeiten und klebt wie Sau .
Stimmt!
wirklich toller Sound und dieses schöne nachpfeifen wenn er vom Gas geht ... eben Ihc-Power💪👍
Stefan, danke!
Ja da fühlt er sich wohl, das Zugkraftmonster.
Naja, da hätte das Zugkraftmonster gut und gern noch einigen Frontballast vertragen, sonst hilft der Allrad wenig, wenn vorn die Traktion nicht reicht.
Das ist mal ein Pflug ! Schönes Video .
Robert, vielen dank!
Man kann nicht immer aufs Wetter warten... manchmal muss man die Erde halt nur drehen auch wenn die Tanknadel schwitzt.... sonst ist winter und der Boden gefrohren... wir haben ähnlich schweren Acker , das können nur die nachvollziehen die Erfahrung mit solchen Böden haben... wenn ich im Sand spielen will fahre ich an die Ostsee an Strand....
Stimmt, so ist die praxis!
Ich ziehe Schluff vor
Sehr eindrucksvolles Video. Die Böden in der Marsch sind mit die Schwersten und sehr sehr schwierig zu bearbeiten. Dieser schwere Boden fordert natürlich den Schlepper, aber der 1455 ist noch lange nicht am Ende. Kompliment an den Fahrer. Machst einen guten Job! Hier kann nur mitreden, wer Gleiches oder Ähnliches bearbeitet.
Michael, danke fürs kompliment!
@@YoungtimerTractorsTV bitte um Erklärung der "Marsch"?
@@manuelfuchs6667 Hallo Manuel Fuchs, da ich das Wort gebraucht habe, erlaube ich mir zu antworten. Ich hoffe es ist ok, auch im Sinne der Youngtimer Tractors. Als die Marsch bezeichnet man das Schwemmland. Die Niederlande bestehen im Prinzip fast nur aus Schwemmland. Aufgeschüttet vom Rhein, der Maas und natürlich vom Meer. Die Niederländer haben vor allem dem Meer über Jahrhunderte über Eindeichung einiges an Land abgerungen (Polder) und mussten die großen Flüsse ebenfalls eindeichen. Dahinter ist die Marsch entstanden, welche landwirtschaftlich genutzt wird. Da ein Großteil des Landes dann noch ein bis zwei Meter unter Meeresniveau liegt, bedarf es eines ausgeklügelten Entwässungssystems, auch z. B. über Windmühlen. Die Niederländer managen das sehr gut. Sie sind die Besten. Man sieht es auf dem Video an den Wassergräben, dass das Wasser mit dem Feld fast eben ist. Deswegen die teils auch nassen Ackerfächen. Vergleichbar in Deutschland sind Böden in Schleswig Holstein, wo auch viel eingedeicht wurden, an der Elbe, oder denke ich in anmoorigen Gebieten oder von der Zähigkeit in Gebieten mit schweren Lehmböden.
Agriculteur soigneux , un magnifique ensemble 👍
Merci!
That plough is nose diving check your top link
Einfach nur geil ;)
Danke!
Sieht nach gutem Zeitpunkt zum pflügen aus..
Kaum dreckige reifen :)
Das ist gut
Top Video und schöner trecker, da kann er mal zeigen was er noch drauf hat. Der Boden scheint dort aber ziemlich schwer zu sein, wir haben auch so einen Pflug und unser 6.21 zieht den mit Packer ohne Probleme
tschakko, danke!
ich feier deinen kanal mega mach weiter so
Felix, vielen dank, und ich werden meinen best tun!
Top Video!
derchecker, vielen dank!
Is that an EG-series Kverneland plough?
Yes it is
Hallo,
sehr schönes Video. Wieviel PS und wieviel Hubraum hat denn der IHC im Film?
Übrigens, am Wochenende des 1. Juli 2017 findet in Leipzig Markleeberg das Treffen "Bulldog, Dampf und Diesel statt. Dort kann man auch viele historische Traktoren und Landmaschinen sehen:
lanzfreunde-sachsen.de/bdd2017.htm
Gruß Andreas
Andreas, vielen dank! 145 PS und 6585 Hubraum.
Hallo,
danke schön für die Info.
Gruß Andreas
That 1455xl is on toy that soil is giving that tractor a run for its horses 145hp run one for years 👍
schönes Video, toller Traktor, aber Pflug zu klein...oder ist der Boden so zäääh?
Chaos Engine, danke! Wie Sie sehen können, der Boden war sehr zäh (eigentlich nur geëichnet für Grünland)
Chaos Engine ich weiß ja nicht wo du wohnst, aber in unserer Gegend brauchst an 5 Scharpflüge unter 160 -180 PS nicht denken, in Hanglagen sowieso nich :-D
Bodensee Süddeutschland. Hier Gibt's alles von Sand bis Lehm. Der Case hat doch 150 - 200 PS. Ich fahre 4furchig. 160 cm breit, langer Rahmen mit nem 100er Jonny. Wenns ganz hart kommt klemmts höchstens am ausheben aber am Motor nie (hat auch Lastschaltung).
Wir haben so leichte böden, wenn es sein muss spannen wir einen fendt 310 lsa mit 100 ps vor einen vierschaar bei 50cm schnittbreite und einem schweren doppelringpacker. Der tut sich dann schon schwer, aber geht. Sonst macht es ein 412 vario mit 120 ps
Bei uns wird bei 5 Schar mit 200 PS aufwärts gepflügt.
Gutes Video !
Agrarservice TB, danke!
Bitte !
Geiler Scheiß
power pur!!!!. nix vario
Einer beliebte Youngtimer!
Ich finde die fendt favorite auch sehr geil da das auch kein vario zeug ist
Mit dem Boden fängst du besser das töpfern an und verkaufst das. Da verdienst du besser als mit Ackerbau und Viehzucht...😁😁😁
Der Boden is viel zu nass wieso pflügt man dann überhaupt?
Marcus Kuhlmann , du scheinst wirklich die volle Ahnung zu haben, wann willst du denn so nen schweren Boden pflügen? Wenn er trocken und Knüppelhart ist?
Manfred Hägermann, Nein man kann ihn aber so abtrocknen lassen das man vernünftig pflügen kann. Komischer weise geht das bei unserem lehmigen Boden ja auch .
Marcus Kuhlmann höherer verbrauch, mehr Verdichtung 👎🤒
Manfred Hägermann ein zwei Tage sollte man schon warten wir ham auch solche Böden und wir pflügen nie wenn es so nass ist
Zudem wird hier viel zu tief gepflügt. Das kenne ich so nicht.
vielleicht einen kleineren Gang nehmen
das auf jedenfall und wenn es dann auch nicht geht auf der geraden differenzialsperre
Ja kleinerer Gang, aber diff sperre bringt nichts weil sowieso beide Räder drehen
Zu wenig Gewicht auf der Vorderachse, Plug zu schmal gestellt, stellt Schollen nur auf, Boden zu nass. Hab 4 Jahre mit nem 4255 und dem Pflug verbracht....
sorry sonnenschein
Naja, Zugpunkt vom Pflug kann auch nicht richtig eingestellt sein. Bei 1:25 zieht der deutlich ins Gepflügte, trotz gegenlenken und obwohl es ein komplett ebener Acker ist.
Ihr seit ja ein Haufen Klugscheisser hier. Jede Wette das von euch noch keiner auf so einem Boden geackert hat, sonst würdet ihr nicht so einen Blödsinn hier schreiben!
Lohnerfred XXX Bloß weil die Schollen ein bisschen schwerer sind, ist das kein Argument dafür, dass der Pflug vollkommen falsch eingestellt ist!
Bei 1:47 kann man schön sehen, dass an dem Gespann garnichts fluchtet!
@@Ackerschlumpf beim gegenlenken kann man schonmal ein viertel der leistung verlieren dann noch keine vorderachsbelastung und zu viel luft in den reifen und dann kommt noch der zu nasse boden dazu da ist es klar das der 1455 mit seinen 140PS oder was er hat am ende ist wo wenn alles passt 100 ausreichen und da noch schneller gefahren werden kann so das der boden dann bei den richtigen verhältnissen schön zerfällt
Votne wäre ein schwereres Gewicht gut aber top maschine
Geht ohne Fronthydraulik nicht so einfach
Hard soil you have there
Ein wenig zu groß der Pflug für den Schlepper. Der quält sich schon etwas
Schon fast zu wenig KW/PS für den Schweren Boden,der CASE Traktor quält sich schon.
Das muss die Technik ab können. Zu schnell fahren kostet auch mehr Abnutzung an denn Scharen.
Hehl moi Video
hes ok een vant plögen mit Schlüter?
trecker...kobi, danke! Es gibt schon einzige Videos von Pflügen mit Schlüter Traktoren auf meinen Kanal (Euro-Trac1400, Super-Trac 2200, Super 850) aber ich hoffe im zukunft noch etwas finden zu können...
Youngtimer Tractors Ja ich freue mich immer auf neue Videos
Also hier im Salzburger Raum ziehen wir nen 4 Schar mit nem 1000 oder 1100 MB Trac...dem geht aber bei weitem nicht so die Luft aus
Unterschied muss sein.....
Andreas Baumann - Bei uns an der Nordsee gibt es Gegenden da pflügst Du mit einem Fendt 614 mit 3 Schar - und der kämpft um sein Leben :)
Andreas Baumann habt ihr denn auch so einen schweren Boden ?
Wir haben auch ziemlich schwere lehmige Böden ja...
Andreas Baumann Das möcht ich sehn, vor dem Pflug nen 1100er Trac, der sagt dann keinen Ton mehr! Vor diesem Pflug gehört bei diesem Boden meiner Meinung nach 180-200 PS vor.
Bit wet
Pas bien ce tracteur, faudrait un Schluter
Le tracteur devrait mettre du poid à l'avant, des masse d'acier !
Geil, aber wir ziehen so einen Pflug mit unserem 956XL
Chris, danke, und wenn Ihr einer 4 Schar Pfug mit einem 90 PS Schlepper ziehen könte, dan ist das die beste wahl!
Sprzęgło do wyjeba....
Nummer 1 wen es so schwer geht dann pflügt doch nicht so tief
Kein Frontgewicht nötig