@De_König 이 기사에는 K3 섀시를 집어 넣었다고 안했는데? RN24’s global debut showcases N’s vision for the near future. Inspired by the desire to fit the most powerful EV powertrain into the smallest possible package, Hyundai N applied IONIQ 5 N’s motorsport-capable 650 PS[1] dual-motor power electronics (PE) system. This was installed into a compact World Rally Championship-inspired EV chassis, resulting in a compact, lightweight and agile EV.월드 랠리 챔피언십에 영감을 받아 EV섀시를 만들었다고 한다 이것아
도요타가 끝까지 전기차 안하다가 중국차들이 너무 치고 올라오니 현대하고 손잡고 이제 본격적으로 전기차 하려나 보다... 얼마전까지만해도 하이브리드가 주도할꺼처럼 그러다가 또 다시 분위기 전환되겠다... 여기에 삼성까지 끼어들고.... 이러면 판이 커지는데.... 다시 2차 전지 주식살때가 다가오는거 같다...
베가본듴ㅋㅋㅋ 닉넴바꾸고 왔네ㅋㅋㅋ 현대가 이미 정의내렸고 바꿀생각없어ㅋㅋㅋ E-GMP 라고 안했으면 E-GMP 아닌거다ㅋㅋㅋ 왜 또 이제는 모듈이 플랫폼이라고 또 개소리 해보시지ㅋㅋㅋㅋㅋ PE시스템도 모듈중 하나일뿐인데 너네 편이라고 생각했던 기아차 직원 : "PE 시스템으로 E-GMP를 구분하지 하지 않고요~~~" ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 의미 있는 행사 취재해 주시고 알찬 정보 주셔서 감사합니다!
현대가 많이????? 앞서가는구나 멋지다
"한국 타이어 살살 녹는다" 하면서 한타 회장님 리즈 시절 사진 올린거 실화냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
한타 회장님도 오셨군요 ㅋㅋㅋㅋ
살다살다 회장님들이 랠리카로 드리프트하는걸 보네
회장님들 진짜 재밌고 멋지게 사신다
아키오 회장 직접 드리프트 시연 낭만 미쳤다 ㅋㅋㅋ
@@Hae-yi8wo 못 배운 티좀 그만 내라 ㅋㅋ
현대차가 렐리 참여하면서 진짜 많이 발전했다!!!!!
재용이 형이 이 행사를 보고 마음에 열정의 불꽃이 일어났으면.... 재용이형 , 빠이팅좀 하자!
새로운 도전은 언제나 환영이야!
현대차가 대단한걸 했네요.
아무도 아직까지 시도하지 않은걸...
품질에도 신경써서 앞으로 계속해서 좋은 이미지 가져갔으면 좋겠습니다.
휀더 부분이 열방출을 위한 부분이 아니라 스피커였다니....생각지도 못했네요. 그렇게 뒤와 앞에서 소리를 만들어주니 드라이버 입장에서는 정말 내연기관 타고 있는 느낌이 들겠네요. 진짜 요즘 현대 낭만 미쳤네요. 도요타 회장도 진짜 멋지고
한용 어린이를 본 것 같은 ㅎㅎ 와~~~와~~~와~~~
덕분에 저도 재미나게 잘 봤습니다!!!
김한용 기자님 늘 좋은 영상과 유익한 정보 감사드리고
모카팀 늘 응원합니다 화이팅^^
다른 회사들은 시도도 못해보는걸 하고싶은대로 다 하는거 보니 격세지감을 느끼네요.
기자님 막 와~하시는 거 진심으로 즐거워하는 아이 같습니다. ^^ 근데 영상으로 보는 저도 우와아아아 하고 있어요. 홍보를 늦게 봐서 표 못 구한 게 정말 아쉽네요. 다음 기회라는 게 있으면 좋겠습니다. 행사 대리 참석하게 해주셔서 고맙습니다.
7:13 오와 코나 플로어패널이었네요! 플랫폼 논쟁을 떠나 너무 궁금했었는데 확인할 기회를 주셔서 감사합니다😁😁😁
삼성가랑 ㅈㄴ 비교되네 현기 정의선 회장은 제대로 된 리더쉽으로 글로벌 기업으로 도약시켰고
이재용은 바지사장이란 오명을 들을 정도로 현재 삼성 임원진이 개판 오분전인데
진짜 더 늦기 전에 삼성 임원진 물갈이 안하면 삼성이 소니, 파나소닉처럼 되지 말란 법도 없어보임
소니는 부활했어요. 요즘 돈 잘 벌고 있습니다.
@@centurionkwk 전자제품계를 이야기 하는거잖음... 삼성화재가 돈잘번다고 삼성전자 부활한게 아닌만큼
@@innifree1469 소니 보험보다 소프트웨어, 게임, 컨텐츠가 더 큼. 그걸로 돈번거지. 정작 소니는 보험분야 분리결정함.
이재용회장은 왜왔나 했더니
용인 서킷이면 본인땅에서 하는 행사에 놀러온 느낌인가...
현까들이랑 토요타 까는 사람들 이거 보면 또 발작하겠네;; 개인적으로 이런 행사 많이많이 열어줬으면ㅠ
현대가 이런것들은 잘한다니까~
모카 덕분에 좋은 영상 잘 보고 있습니다~ 전기차 정보는 모카가 최고 인거 같아요 ^^
진짜 얼마나 차를 이해하고 연습해야 저렇게 내가 원하는대로 장난감처럼 부릴수 있을까? 대단하네요.....공도에서 미친듯이 쏘는.인간들말고 저런걸 보고 싶습니다.
정의선 회장님도 레이싱 배워서 이럴 때 한번 보여줬으면 진짜 대바박 이었겠는데
드리프트 배웠지만 잘 안돼서 이번에 못 했다고 함
@@De_König아 근데 멋지게 성공 못하셨어도 도전하는 모습이 멋있게 나왔을듯
@@De_König 실패를 두려워하는 종특
머스크가 춤을 잘 춰서 추나
저날 나온 차들로 실패하면 그냥 모양빠지는게 아니라 위험함.
놀라운게 이제 외부스피커 음색이 어색하지가 않다
일부러 겉모양을 캐스퍼로 가져온게 임팩트가 더 커졌다고 생각되네요.
아이오닉2, 3가 기대되는..
저 많은 사람들이 저렇게 환호하고 박수보내는 장면이 정말 감동적이네요. 앞으로 더욱 발전하기를 바랍니다.
즐거워하는 어른이를 보니
나도 덩달아 즐겁네.
아키오 회장님의 드리프트는 성공하면 낭만 실패하면 급발진, 한 끗차이의 희열이다.
저 연기가 사람몸에 무지 해로울거 같아요~~ 유증기 만큼??? ㅎㅎㅎ
타이어 탈 때 PAH 발생될건데 아주 장기간 지속적으로 밀폐된 공간에서 연기를 들이마시지 않는 이상 인체에 아무 영향 없다고 보면 됩니다. 참고로 고깃집에서 숯불에 고기 구울때도 PAH 발생돼요...심지어 고깃집은 환기도 잘 안 되는 상태..ㅋㅋ
너무 귀엽게 생겼는데 괴물같은 성능 ㅎㄷㄷ
경쟁하며 무조건 뛰어넘어야할 대상이라 생각했던 도요타와 협력이라니..이런 유연성을 가져야 대기업 회장이 가능한거겠지..역시 유능하구나 의선이형
생각해보면 회장님이라고는 해도, 차 좋아하는 사람 둘이 모여있는데, 서로 통할 수밖에 없음
너무 멋지네요. wrc 전기차로 곧 갈수도 있겠어요.
도요타와 현대자동차의 만남은 상상으로만 했었는데 성사됬다는것 만으로도 역사적인 순간이였을거 같네요.
차 진짜 멋지네요 사고 싶네요 도로에서 달릴수가 있으면 대박일듯 차 엄청 멋있어요
전기차 기술은 확실히 현대가 선두권이 맞네요. 토요타가 탐낼만하네요. 두 회사가 합작한 이유가 암만봐도 토요타는 전기차 기술을 현대는 하이브리드 기술을 원할듯해서 서로 주고받고 할듯하네요.
07:13 어? 코나로 만들었네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이거가지고 또 윤성로vs김정민 만들어졌더라
아무튼 캐스퍼보단 코나에 가까운건 맞음
저쪽 주장 대립 보면 코나에서쓰는 플렛폼에서 가져왔다 vs 렐리카는 아예 새로뜯어고친거다
마무리하시겠다는분이 또 뭘 반박영상 들고오는거 보면 그냥 웃김
@@GondreNamulbap 랠리 규정도 잘 모르고 방구석에서만 리뷰하니깐 그런일이 발생하는거임.. 해당장면만 보더라도 K3플랫폼-코나의 쿼터패널이 보이는데, 한술 더 떠서 완전히 새로운 레이스카 플랫폼이라고 하질 않나, 이제는 모듈=플랫폼이라고 우기고 있음ㅋㅋㅋ
@De_König 이 기사에는 K3 섀시를 집어 넣었다고 안했는데?
RN24’s global debut showcases N’s vision for the near future. Inspired by the desire to fit the most powerful EV powertrain into the smallest possible package, Hyundai N applied IONIQ 5 N’s motorsport-capable 650 PS[1] dual-motor power electronics (PE) system. This was installed into a compact World Rally Championship-inspired EV chassis, resulting in a compact, lightweight and agile EV.월드 랠리 챔피언십에 영감을 받아 EV섀시를 만들었다고 한다 이것아
@@De_König ㄹㅇ ㅋㅋ 구토는 레전드다...
죄송합니다 한마디를 못하니깐 반복해서 선동을 하는거...
@@De_König 그리고 나르시즘적 행태가 사람 참 더 잘 긁는거같음
'음~ 나는 화 안났고, 너가 틀린거 맞아~ 인정이나 하렴~'
이야~~
손잡고 멋진차 한번 맹글어보자~~~
그전에 전기차 불 어떻게 빨리 마무리 해주세요~
최고다👍🏼👍🏼
18:05 와 움직임부터 다르네 포스보소 ㄷㄷㄷㄷ
전 또 현대 에서 2인승 소형 전기차 만드는 줄 알았네요
보다가 또 눈물나네...현대 화이팅
저는 캐스퍼N을 원해요.................
모터 열관리는 진짜 세계최고네
디자이너 빼고 차 좋아하는 이과가 차를 만들면 이렇게 됩니다.
이때 다시 생각해봐야할 차 비전 74
도요타 회장님한테 사랑해요를 듣게되다니 ㅋㅋㅋ
4:00 랠리맨 등장🎉
마티즈나 끌고다니세요 어딜감히 모카에서 어그로임
형 랠리카 기질은 뇌절로 재미라도 있었지
플랫폼 어그로는 재미가 없아
@@승리자-l8g 마티즈 아니라 스파크다
@@Yunkiㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@GogumaRing그리고 뇌절+뇌절=예술임 예술중에 뇌절아닌게 어디있는데
현대와 도요타 가슴이 웅장해진다
우리 대학교 교수님은 22년 1월 "도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다
도요타 이제 3년이 다 되어 갑니다
현장에서 보면 정말 신나겠네요😊
gr86같은 차가 현대에서도 나왔으면 참 좋겠는데
저러다 광고판 들이받으면 요즘 유행하는 70대 급발진 주장하면 됨
2인승 잘빠진 로드스터 우리나라도 오픈카 함 가봅시다❤
생각보다 빅이벤트였네요
엄청 신나네요! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
도요타가 끝까지 전기차 안하다가 중국차들이 너무 치고 올라오니 현대하고 손잡고 이제 본격적으로 전기차 하려나 보다...
얼마전까지만해도 하이브리드가 주도할꺼처럼 그러다가 또 다시 분위기 전환되겠다... 여기에 삼성까지 끼어들고....
이러면 판이 커지는데.... 다시 2차 전지 주식살때가 다가오는거 같다...
지네 내수판매량가지고 글로벌 몇위 이런게 무슨의미가 있을까요 해외 가보세요 누가 중국차타나
오래된 포터2와 모델3를 운행중인 사람입니다.
Jm웨이브 라는 회사 좀 알려 주세요. 포터ev컨버전 하는 유일한 회사라는데 별로 알려지지 않은 것 같아서.
현대 정회장님 참 대단한분. 재용이랑은 비교가된다.
나 더늙기전에 2인승오픈 스포츠카 타고싶네요 아니 늙으면 늙은대로 타고다니죠뭐 노랑색이좋으까 팔강😅😅
멋지다
양산되서 비전 74 가격이면 거참...
그나저나 재용씨는 이런데 다닐 정신이 있나??
대박 👍👍
차라큘라: 이 차는 코나의 차대를 갖다 썼어요
웅장히 가슴해지네요
기업이 저런 미친 짓을 할 때 팬이 생기는 거 같다
모처럼 떠올라서 나미의 빙글빙글 노래한곡 들었다
적의적은 친구라고 하더니 어진간히 급하나 보네
도요타가 더 급하지 동남아 무너지고 있으니
콜레오스에 연비까지 밀렸다고 봐야지 되는것 없고
사면초가니 빙글빙글 돌아보는것도 한 방법일수 있을거여
도요타도 끝났다 고인물은 변화를 두려워 하고 기득권을
벗어나려 하지않고 도전자는 과감이 밀어부친다
이제는 모든면에서 도요타를 넘어섰다고 봐야지 중국차가
물새는 두 집안끼리 딱히 뭐 할것도 없을것인데 렉서스 홍보용인가 보네
렉서스도 위험하지 벤츠도 밀리는 상황에 렉서스라고 달라질게
있겠는가
엽사부 초대 못받았쥬??
진짜 전기차 시대가 온거같다.
아 회장도 하기 힘들다......
회장님들 낭만 뒤지네요 ㄷㄷ
캬 3년안에 망할거같던 도요타회장이!! 두둥
??: E-GMP가 아니라고??!! 당장 카메라 켜 !!!!
1:38 그렇다면 egmp인가? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엽교ㅈ수 움찔ㅋㅋ
그냥 나오면 되겠어요.
필요할때마다 도둑님들이 뜯어가시게...
현대가 많이 앞서가는구나. 멋지다.
4인승 제네시스 브랜드로 만들어주세요. 뒷좌석좁아도 됨
하 다 좋은데 경량화를 저렇게 빡세게 해놓고 저렇게 크고 무거운 스피커를 단다고?
위에서 까라니까 까고있는 엔지니어들의 울분이 여기까지 느껴지네요..
beam.ng같은 페이크 인공음 말고 차라리 팬을 달아서 자연음(?)도 주고 thrust도 주면 어떨까?
부럽네요 저는 가지도 못했는데ㅠㅠ
Ken Block이 무덤에서 나와서 드리프트 할듯
WRC기술이 들어간 랩터같은 서스펜션을 가진 SUV 출시되면 좋겠네요
현대차 미쳤지... 가격이 미쳤지. 국산차 비싸서 수입차 사야하는 세상. ㅠㅜ
RN24 핑계로 스트레스 해소하러 온 회장님들
재밌네 재밌어
김한용 편집장은 E-GMP 아니라고 영상에서 이야기 했는데 ㅋㅋㅋㅋ과연 구토기어와 광신도들은 뭐라고할까???
이런 댓글은 걍 안다는게 낫습니다
괜히 어그로 끌 필요가 없어요
그만좀 하세요
그만좀해라
해당 영상과 전혀 관계없는 댓글같은데
쌈질은 각자, 또는 상대방집에서.
오오 인정❤❤
3:59 모든 영상에서 보이는 거대한 솔님 ㅋㅋㅋㅋㅋ
실제로 키 크심
좋아요👍🏻🥇
Egmp ㅋㅋㅋㅋ150% 엽승이 영상 또 올리겠네
와 말 그대로 차력(車力)쇼네
i20N,i30N 한국에서 언제쯤 만나볼 수 있을까요…
멋진행사네요 자주좀 했으면합니다
아니!!!! 전기차 맞아~~~
땅바닥에 묻은 타이어 자국을
살살 긁어서 잘 만들면
타이어 하나는 만들겠네요 ㅋ
현대 도요타 화이팅!!
우리 대학교 교수님은 22년 1월 "도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다
현대는 조금 있으면 망할 도요타와 즐거운 시간을 보냈습니다
@@TessKwontess 아 존나 어쩌라고요
반전기차 전선을 지키는 마지막 보루같은 인물인데 그 앞에서 전기차로 쇼를 하고 있네 ㅋㅋㅋㅋ
i20도 국내 출시하면 좋겠다.
ㅋㅋㅋ 미국에대항하기위해 한일합작하는거 실화 ㅎㅎ
와 진짜 개꿀잼이다
참고로 한국타이어 WRC 2026년부터 스폰서 메인 타이어로 변경될 예정임
알았어요 살께요 현대차ㅠ 사랑해요 의선찡
현대/기아는 이런행사도 좋지만 최소한 국내출시하는 대중차들의 하체및주행성능에 더 신경써야됨~
토요타랑 합작하는 이유가 여기에 있는듯. 전기차기술주고 하체능력과 하이브리드 기술 받는
원가절감 기술전수
한용이형 토요타 극혐하시는분인데
저렇게 좋아할줄은~~~
윤니로 이차는 윤코나임
제네시스 민트가 곧 나올것같네요 제발 나와라
아오엔의 배터리,인버터,pe시스템은 썻으나~egmp는 아니다....ㅎㅎ애매한것같습니다. 바디의 형상에 따라?정해지는게 맞는건지...전기차 시대의 플랫폼논쟁은 현기에서 정의해 주는게 맞는것같습니다.
베가본듴ㅋㅋㅋ 닉넴바꾸고 왔네ㅋㅋㅋ 현대가 이미 정의내렸고 바꿀생각없어ㅋㅋㅋ E-GMP 라고 안했으면 E-GMP 아닌거다ㅋㅋㅋ 왜 또 이제는 모듈이 플랫폼이라고 또 개소리 해보시지ㅋㅋㅋㅋㅋ PE시스템도 모듈중 하나일뿐인데 너네 편이라고 생각했던 기아차 직원 : "PE 시스템으로 E-GMP를 구분하지 하지 않고요~~~" ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@De_König 오해가 있으신것같습니다;;;다른분이랑 헷갈리신것 같습니다. 저는 단지 제개인의 의사일뿐이고요, 이래저래듣다보니 제개인적인 생각일 뿐입니다.
@De_König egmp가 아니라도 상관없습니다. 어찌됬건 자국 매이커의 기술적,상품성이 향상되어. 인정받으면 그뿐이죠. 참고로 저는 배터리관련 연업에 종사자 일뿐입니다.