@@LeaveMyLife no po since hnd naman sya ang issue. Ganun daw po talaga ang stock ng ecu at tcm settings. May nga aftermarket naman na gumagawa ng mga ganun. Parang remap na rin
Boss bakit kaya mejo delay ang shifting ng isuzu? Kahit sa dmax jj3 nasa 1.8-2k rpm bago mag shift. Tas ramdam ko ung shifting nya, parang may shiftshock .
@@normanpenaflor2233 same din po na ng unit ko RZ4E 1.9? 2024model? ung delay po ng shifting is possible sa manufacturer na po un. Base sa opinion ko baka to save ung mga clutches ng AT. Pero baka mali din po ako.
@@kuyamojetd sa pagkakaalam ko sir rz4e is 160hp pwde maging 200-210hp sa 4jj3 190hp pwede maging 240-260hp mamaw talaga ang engine ng isuzu pag niremap
@@kuyamojetd brother go search Speedlab Performance and look for Sir Sid. Kung gusto mo ma achieve 250hp need ng remap, cold air intake, full exhaust and headers 😁
@@Boogerflick-89 wala po ako idea sa innova sir. Kasi may Gas at may Diesel sila engine options. Pero ang masasabi ko tipid po si mux for 1.9 more than 2weeks ko magagamit from full tank to 2bars nalang sa guage. Comfort naman, since nasakyan ko na ang innova being passenger mas comfortable si mux since mas mataas sya kesa sa innova. Reliability I think same lang. Depende nalang sa added features or tech ng sasakyan. Also ang katapatan mg mux is ung fortuner ng toyota. I hope nakatulong. Cheers!
Riding comfort almost the same. Mas stiff konti innova pero mas maganda handling. Reliability, engine wise sa innova ako since understressed yung engine, & more headroom for gains sa remap. Consumption syempre sa rz4e kung patipiran talaga. Pero kung sasabayan ng rz4e ung innova sa ratratan di magkakalayo consumption nyan. Baka mas matipid pa innova kasi less piga sa throttle para sa power. Pero kung gusto mo wala masyadong kapareho mag mux kana.😂
@@adonisceynas2587 ung unang labas ng Gen2 Mux(rj) may manual tranny pa pero base model lang yata. Ung 1st gen naman ng Mux(rf) may variant na merong manual tranny base (entry level) at mid variant nila
Salamat sa shout out boss!
@@febyabie5 no problem. Ingat po sa kalsada
pa verify ng fuel eff sa city driving sir? thank you.
@@kerrneil4722 hnd ko po masyado nagagamit inside city pero more or less 8.5 to 10 po
sir hnaan nu po bkground music
@@sludgesnerve malakas pa rin pala. Hehe sige noted yan
Bro, nagagawan ba ng paraan sa casa yung shifting and acceleration delay nya?
@@LeaveMyLife no po since hnd naman sya ang issue. Ganun daw po talaga ang stock ng ecu at tcm settings. May nga aftermarket naman na gumagawa ng mga ganun. Parang remap na rin
Boss bakit kaya mejo delay ang shifting ng isuzu? Kahit sa dmax jj3 nasa 1.8-2k rpm bago mag shift. Tas ramdam ko ung shifting nya, parang may shiftshock .
@@normanpenaflor2233 same din po na ng unit ko RZ4E 1.9? 2024model?
ung delay po ng shifting is possible sa manufacturer na po un. Base sa opinion ko baka to save ung mga clutches ng AT. Pero baka mali din po ako.
@@kuyamojetd dmax 2023-24. Same lang naman halos tranny.
Malakas b aircon ?
@@Sonny-ub5nd yes sir! Malamig din po.
Nakapag remap na si speedlab ng rz4e +50hp yung na gain
@@averillaenzo9946 mga possible 190 to 200hp sir. Parang stock ng 3.0 4jj1
@@kuyamojetd sa pagkakaalam ko sir rz4e is 160hp pwde maging 200-210hp sa 4jj3 190hp pwede maging 240-260hp mamaw talaga ang engine ng isuzu pag niremap
@@averillaenzo9946 150hp lang sir ung 2024 RZ4E 1.9. 350torque based po kay isuzu mismo
@@averillaenzo9946 pero pangarap ko magremap ng 220-250HP tapos 500-550torque
Hnd ko lang alam kung safe pa un sa engine hehe
@@kuyamojetd brother go search Speedlab Performance and look for Sir Sid. Kung gusto mo ma achieve 250hp need ng remap, cold air intake, full exhaust and headers 😁
Thank you sa tips Sir. Ask ko lang po ano po height nyo? hehe concern ko kasi yung wala sya up/down seat adjustment. Thanks
@@CandicebeReel 5'6 sir.
Un ang wala sa base model fixed ang height ajustment. Pang LS-A at LS-E lang meron
Next upload ko po un
Boss in terms of riding comfort, reliability and gas consumption alin sa 2 mas ok?
1. Isuzu mux 1.9 RZ4E
2. Innova XE
@@Boogerflick-89 wala po ako idea sa innova sir. Kasi may Gas at may Diesel sila engine options.
Pero ang masasabi ko tipid po si mux for 1.9 more than 2weeks ko magagamit from full tank to 2bars nalang sa guage.
Comfort naman, since nasakyan ko na ang innova being passenger mas comfortable si mux since mas mataas sya kesa sa innova.
Reliability I think same lang. Depende nalang sa added features or tech ng sasakyan.
Also ang katapatan mg mux is ung fortuner ng toyota.
I hope nakatulong. Cheers!
@@kuyamojetd thanks boss sa insights!
@@Boogerflick-89 welcome po 🙏
Riding comfort almost the same. Mas stiff konti innova pero mas maganda handling. Reliability, engine wise sa innova ako since understressed yung engine, & more headroom for gains sa remap. Consumption syempre sa rz4e kung patipiran talaga. Pero kung sasabayan ng rz4e ung innova sa ratratan di magkakalayo consumption nyan. Baka mas matipid pa innova kasi less piga sa throttle para sa power. Pero kung gusto mo wala masyadong kapareho mag mux kana.😂
@@fullbass1426 may point sir 👌👍
Matic po ba? Mas matipid sguro kung ung manual transmission
@@adonisceynas2587 yes.
All MUX 2023 onward has A/T no available M/T
@ ah na phase out na po ung mt?🥺 sayang pinag iiponan ko pa naman po huhuhu
@@adonisceynas2587 ung unang labas ng Gen2 Mux(rj) may manual tranny pa pero base model lang yata.
Ung 1st gen naman ng Mux(rf) may variant na merong manual tranny base (entry level) at mid variant nila
13km/liter ano yan boss naka no. 3 naba aircon non?
@@zyruzjohn6574 no.2 lang po ang fan speed. Ung AC naman po gitna lang