O VW Golf continua sendo um baita carro, ainda é referência. Houve um tempo que o seguro era o seu ponto contra, não sei essa versão. Compraria de olhos fechados.
"Versão avaliada custa R$ 112,1 mil" Uma correção. O modelo base da versão Highline custa 112 mil. A versão avaliada, com rodas no tamanho 17", teto solar e pacote Premium (ACC, GPS, ajustes elétricos do banco, etc.), tem acréscimo de mais de 17 mil reais. Ou seja, pode dar um desconto e fechar a conta em R$ 129.000,00.
Alexandre Maciel incluímos a informação nos créditos e na descrição do vídeo todo o conteúdo dos opcionais, agora mais enxutos. Obrigado por assistir! 😊😊
Alien Toon, está no slide numa notícia que saiu no NA. Também está no configurador da VW, apesar de ainda não haver os preços: ajuste de distância automático. www.noticiasautomotivas.com.br/images/img/f/golf-2019-NA-24.jpg
Ótimo seus videos!!! A VW fala que o carro não vendia manual isso que a vw fala...??? Mas tenho um amigo que trabalha na vw e disse que o 1.0 tinha terminado o estoque e o que ta encalhado são os 1.4 automáticos desde 2016 tinha em estoque na fabrica!!! Varias concessionária que tava dando 10 mil de desconto pra desova o que não vende!!!
Olá Amigo, Boa Avaliação, gostaria de tirar uma dúvida, não sei se você reparou, mas a VW Tirou o botão com os modos de condução do carro? Antigamente ele ficava acima do botão de desligamento do Sistema Auto Start-Stop.
Parabéns pelo vídeo. Alguns pontos de melhoria: 1. Ajuste o áudio equilibrando o volume da música e voz. Eu sugeriria retirar a música enquanto o repórter estiver falando. 2. Use uma lente mais aberta. A lente usada nessa gravação é muito fechada e corta muito da imagem. 3. Inclua textos para acrescentar algo que não será falado, ou para pontuar algumas coisas específicas. Colocar "volante multifuncional" para o repórter falar a mesma coisa 2 segundos depois é desnecessário. 4. Não use camisas com logos chamativos assim. Fiquei vendo o vídeo e tudo o que eu reparava era na marca da Levis. Uma dica final: Observe o canal carwow, para mim o melhor que existe e que pode servir de base para um canal no Brasil.
Joao Crizoste obrigado por assistir! A lista de opcionais é bem reduzida no Golf 2019. São eles: - teto solar (R$ 4.800) - rodas 17 “Karlskoga” (R$ 2.450), - Pacote Premium R$ 9.900 que tem controle de cruzeiro adaptativo com frenagem de emergência, sensor de fadiga, ajuste automático de farol alto, faróis de led, Park Assist e Discover Media com GPS.
Vamos lá: quatro rodas com pneus, 4 amortecedores com molas suspensão multilink comum! Câmbio comum, motor 1.4 comum nos dias atuais e 130 mil nisso pelo amor de Deus esse povo perdeu a noção do dinheiro na moral o carro é lindo porém não há nada de mais que justifique esse valor 130 mil sério mesmo que alguém tem coragem de pagar esse valor.,,
O único problema do carro é o preço. 143 mil num Golf? É muito puxado. Olhando pro lado, há uma infinidade de modelos nessa faixa de preço. Mas...é um carrão muito bonito e competente em tudo que faz. Sobre o vídeo...o repórter é muito bom, fala bem. Agora, essa música atrapalhou demais a apresentação...muito alta
Johnny B. Não nesta versão. O Polo tem painel digital só na versão topo de linha também. Fato é que a VW não tem foco no Golf hoje em dia embora ele seja o hatch médio mais vendido. A marca foca no Polo e Virtus
Para mim é o melhor motor do Golf este 1.4 turbo alia potência e economia se fosse este preço de quase 92 mil reais até que compensaria mais este preço da versão 1.0 turbo ai não viara pois esta quase 10 mil mais caro que o Polo 200 tsi completo !
Uma das poucas mudanças do carro, além do aumento considerável do preço, não pode ser observada, que é a alteração nas luzes diurnas, o conjunto ótico dianteiro não foi mostrado. Quando ao veículo, é um Golf, portanto, ótimo veículo, no entanto, somente ser um bom veículo não vinga nas vendas à medida que o preço o coloca em pé de desigualdade com o Cruze. O Cruze é pior, mas é mais barato, tem custos gerais mais baixos e desempenho semelhante, sem contar que a versão 1.4 lt é mais barata que o 1.0 do Golf. Eu não acho que vá ter alteração nas vendas do Golf por muito tempo, só enquanto durar o efeito "novidade", se é que há alguma "novidade" real no Golf.
Si eu fosse comprar esse carro compraria o simples é ainda mandaria tirar os itens de série pra sair pela metade do preço aí pronto iria de carro 0km feliz da vida 😂😁🤣
Sempre gostei do Golf, mas realmente agora tenho que assumir que ele deixou de ser uma boa opção... A versão de entrada como motor 1.0 TSi custa o mesmo que o Cruze hatch que já vem com motor 1.4, rodas aro 17 e bancos em couro. Aí fica difícil competir.
A maioria gosta, amigo. Por isso os manuais estão ficando cada vez mais raros em carros acima de 70 mil. É cansativo "pilotar" a 40 km/h no trânsito infernal da cidade
Bryan Oliveira Bryan desculpe esse vídeo é vem antigo no canal e eu não Época não fazia esse perfil de vídeos. Agora estou fazendo. Obrigado pelo comentário!
112 mil em um carro com eixo de torção, cambio não é o DSG, freio a mão alavanca, e se vc quiser mais o teto solar terá que desembolsar mais 5 mil pilas. Ainda é mais vantagem migrar para os SUVS, com essa mesma grana dá pra pegar o Compass por 109 mil, Ecosport Titanium, Creta 2.0, HR-V, ou mesmo os sedãs Novo Civic, Cruze LTZ I, e por ai vai. Agora pagar 91 mil em um carro 1.0 turbo com apenas 128 cavalos de potência tem que ser muito trouxa mesmo, vai de Polo que sai mais em conta e ainda por cima leva o painel digital que nem mesmo o Golf oferece, apenas na versão GTI.
Não entendi... esses carros que vc citou são DSG? não são eixo de torção? Andam mais que esse 1.4tsi? São mais seguros? Tem melhor acabamento que o golf Highline? Além de espaço, o que eles têm a mais que o golf Highline?
Compra automático quem quer se não quer Não compra é simples!!! A VW mente que não vendia... 1.0 TSi manual enquanto 1.4 ta encalhado... Tem mais não vende por que é absurdo de caro!!!
Noob de Busca vai comprar o que então? Hrv? Corolla? Ande num destes e depois em um golf, aliás nem precisa andar. Apenas repare no requinte dos revestimentos internos. Não dá pra comparar.
Valter Junior eu também gostaria que custasse menos. Já custou qdo veio direto da Alemanha, quem comprou comprou e quem não comprou já era. Mas é isso aí, é um carro que fica no meio do caminho entre os médios standart (cruze, Focus, na falta de outros hatches dá pra incluir Corolla e Civic) e os Premium (Mercedes A, BMW 1). A VW tenta se posicionar nessa "nesga" de mercado. O problema é que os brasileiros não entendem e jamais vão entender os carros dela assim. Aqui, a VW carrega o estigma se carro popular barato, como por ex. Fusca, Brasília, gol, Voyage.
Nathalia Carolina de 10:52 de vídeo 5 minutos foram gravados no interior: acabamento, multimídia, câmbio, montagem... foi quase metade do tempo dedicada ao interior 😬😜
Só acho que um carro de 130 mil reais tinha que vim com o painel "digital," com esse valor compro um AUDI A4 ATTEACTION 2.0 TFSI 2016/2017 QUE VÊEM COM MAIS CONFORTO E MUITO MAIS TECNOLOGIA...MAS ESTE É O MEU PONTO DE VISTA. 😉
Helena Project tem razão, Helena. Painel digital só no Golf GTI que custa R$ 143 mil. O Audi é um belo carro e o valor bem próximo disso... obrigado por assistir!
Pessoal por favor, A música do vídeo absurdamente alta e o áudio super baixo, pra que?? Ajustem isso ficou bem chato, de resto parabéns
Yousafe NET Informática concordo
verdade!
Yousafe NET Informática obrigado amigos! No próximo vídeo vamos captar o áudio e equalizar, mudando a ferramenta de edição. Obrigado por assistir! 😀
Parei d ver
Tá LEVIS .....
Cara ou vc mostra o carro ou toca música.
Os dois não da ...
eduardobraga braga obrigado por assistir! Vamos melhorar nos próximos! 🤗🤗
😂😂😂😂😂
Tem que melhorar no áudio. Mudar essa música chata, volume e áudio do apresentador super baixo....
A voz baixíssima ( que é o mais importante ), mas quando entra a música !!
Boa performa você fez... Parabéns!!!
O VW Golf continua sendo um baita carro, ainda é referência. Houve um tempo que o seguro era o seu ponto contra, não sei essa versão. Compraria de olhos fechados.
Andre Dos Santos obrigado por assistir! De fato a dirigibilidade sempre foi o ponto alto... apesar do preço, é ótimo carro sempre
Cada pessoa tem um Gosto e gosto não se discuti... Mas deveria ter as 2 opções de cambio MANUAL e AUTOMÁTICO!!!
amigo, muito boa a sua avaliação. Tomem cuidado com o volume do áudio, o BG esta alto demais.
"Versão avaliada custa R$ 112,1 mil"
Uma correção. O modelo base da versão Highline custa 112 mil. A versão avaliada, com rodas no tamanho 17", teto solar e pacote Premium (ACC, GPS, ajustes elétricos do banco, etc.), tem acréscimo de mais de 17 mil reais. Ou seja, pode dar um desconto e fechar a conta em R$ 129.000,00.
Alexandre Maciel incluímos a informação nos créditos e na descrição do vídeo todo o conteúdo dos opcionais, agora mais enxutos. Obrigado por assistir! 😊😊
ACC ??? Não vi no site, nem no GTI, ou mudou de nome.
Alien Toon, está no slide numa notícia que saiu no NA. Também está no configurador da VW, apesar de ainda não haver os preços: ajuste de distância automático.
www.noticiasautomotivas.com.br/images/img/f/golf-2019-NA-24.jpg
você tem razão, eu me equivoquei. sorry
129 mil, sou mais o Civic Touring.
Ótimo seus videos!!! A VW fala que o carro não vendia manual isso que a vw fala...??? Mas tenho um amigo que trabalha na vw e disse que o 1.0 tinha terminado o estoque e o que ta encalhado são os 1.4 automáticos desde 2016 tinha em estoque na fabrica!!! Varias concessionária que tava dando 10 mil de desconto pra desova o que não vende!!!
Olá Amigo, Boa Avaliação, gostaria de tirar uma dúvida, não sei se você reparou, mas a VW Tirou o botão com os modos de condução do carro? Antigamente ele ficava acima do botão de desligamento do Sistema Auto Start-Stop.
Esse carro é sensacional. O 1o carro comercial no Brasil a ter ACC. 4o carro mais buscado na Web Motors.
Parabéns pelo vídeo. Alguns pontos de melhoria:
1. Ajuste o áudio equilibrando o volume da música e voz. Eu sugeriria retirar a música enquanto o repórter estiver falando.
2. Use uma lente mais aberta. A lente usada nessa gravação é muito fechada e corta muito da imagem.
3. Inclua textos para acrescentar algo que não será falado, ou para pontuar algumas coisas específicas. Colocar "volante multifuncional" para o repórter falar a mesma coisa 2 segundos depois é desnecessário.
4. Não use camisas com logos chamativos assim. Fiquei vendo o vídeo e tudo o que eu reparava era na marca da Levis.
Uma dica final: Observe o canal carwow, para mim o melhor que existe e que pode servir de base para um canal no Brasil.
Boa noite. Otimo vídeo.
Amei... eu quero comprar..💓
bom vídeo!
Bom video, mas essa musica no fundo tá horrivel.
Resolveram o problema do barulho nas pinças de freio?
Ja gostei. É dos meus.🎸🤘😛
O canal falando de carros disse que o modelo é 2018. Aqui fala que é 2019. Não entendi
HRV DE 86 MIL OU GOLF DE 90 MIL??
golf LOGICO!!!
thiago lima apesar das categorias diferentes fato é que os 90 mil estarão melhor investidos num carro tão bem equipado. Obrigado por assistir 😊
Só uma correção: o Golf reestilizado é modelo 2018 e não modelo 2019, o qual ainda nem existe.
Amigo, beleza?
Poderia usar lapela para melhorar o áudio dos seus vídeos!
Bom vídeo, Golf excelente este!
Arthur Machado vamos captar o áudio dessa forma no próximo vídeo. Obrigado por assistir! 😇
Pesquisando a placa consta 17/18
Parabéns pelo vídeo, excelente qualidade, por favor vc pode me dizer se o conforline TSI vem com a partida no botão??
JAÉLITON ALVES flexal2030j
O Comfortline e partida na chave
Esse é no botão e o gti também no botão
Eu queria ter visto a nova lanterna traseira funcionando....
Ótima matéria, mas o áudio da música de fundo ficou muito alto e a fala muito baixo. O restante ficou show.... abraços...
Legal, o faróis dianteiros são os mesmos no Highline e Comfortline?
O mesmo para as versões da Variant?
Cava2006 obrigado por assistir! Os faróis são iguais mas no pacote Premium são Full Led
faz do golf 1.4 tsi 2015 com cambio dsg
olha a vontade de rir desse audio eh muito grande kkkkkkkkkkkkk
Gostei canal, bem interessante. Porém indico usarem microfone de lapela, pois esse microfone da Osmo não é bom.
CRV Vargas vamos fazer a captação separadamente. Obrigando por assistir 😏😏
O som não tem Bluetooth?
A MUSICA ESTA MUITO ALTA
Só não estamos alinhados com a margem de lucro das CSS que colocam preço absurdos
Gostaria de saber se esse modelo está saindo de linha aqui no Brasil em 2021?
Já saiu de linha há pouco menos de 1 ano.
Galera do tarde autos, uma informação? : quais opcionais tem o modelo testado?. Belo vídeo, show de barca. Vlw.
Joao Crizoste obrigado por assistir! A lista de opcionais é bem reduzida no Golf 2019. São eles:
- teto solar (R$ 4.800)
- rodas 17 “Karlskoga” (R$ 2.450),
- Pacote Premium R$ 9.900 que tem controle de cruzeiro adaptativo com frenagem de emergência, sensor de fadiga, ajuste automático de farol alto, faróis de led, Park Assist e Discover Media com GPS.
Um vídeo que queria muito assistir mas essa musica atrapalhando... não deu😦
Vamos lá: quatro rodas com pneus, 4 amortecedores com molas suspensão multilink comum! Câmbio comum, motor 1.4 comum nos dias atuais e 130 mil nisso pelo amor de Deus esse povo perdeu a noção do dinheiro na moral o carro é lindo porém não há nada de mais que justifique esse valor 130 mil sério mesmo que alguém tem coragem de pagar esse valor.,,
Navi show de mais
Tenho um é o melhor carro q já tive
Faltou o teto solar só, muito lindo esse golf
Tem teto solar.
Nossa, precisa aumentar o volume pra ouvir ele e tu acaba levando um susto devido a música alta rs.
O único problema do carro é o preço. 143 mil num Golf? É muito puxado. Olhando pro lado, há uma infinidade de modelos nessa faixa de preço. Mas...é um carrão muito bonito e competente em tudo que faz. Sobre o vídeo...o repórter é muito bom, fala bem. Agora, essa música atrapalhou demais a apresentação...muito alta
Procuro um desse pra comprar na cor cinza e não acho...
Esse carro (Golf 1.4 tsi 2018) usado está sendo anunciado por mais de R$ 100 mil.
ele nao tem o painel digital igual do polo?
Johnny B. Não nesta versão. O Polo tem painel digital só na versão topo de linha também. Fato é que a VW não tem foco no Golf hoje em dia embora ele seja o hatch médio mais vendido. A marca foca no Polo e Virtus
A música muito alta.
Vocês tem que melhorar o áudio de suas gravações, tá ruim demais , a música tá absurdamente alta...
Para mim é o melhor motor do Golf este 1.4 turbo alia potência e economia se fosse este preço de quase 92 mil reais até que compensaria mais este preço da versão 1.0 turbo ai não viara pois esta quase 10 mil mais caro que o Polo 200 tsi completo !
Comprei um highline alemao com teto por 80k em 2014. O valor atual deste carro é simplesmente uma ofensa !
Valter Junior subiu bem o preço! O seu é 1.4 TSi? Quatro anos depois está contente com ele? Obrigado por assistir! 😆🤗
Sim. 1.4TSI. Tirando o tlec tlec tlec do cambio automatizado, o carro é fenomenal. Abraco !
Valter Junior verdade, mas um câmbio sem histórico de grandes problemas 😊
Valter Junior nao troco meu alemão por esse novo ai, mudanças imperceptíveis, sem contar o freio eletrico que só o alemão tem
Comprei um highline 2014 com teto por 76k
Essa musica estourando toda hora ficou insuportável. Vocês não assistem o vídeo antes de upar?
Michel Oliveira corrigimos a captação nos vídeos seguintes. Obrigado pelo toque e Obrigado por assistir nosso canal!
Uma das poucas mudanças do carro, além do aumento considerável do preço, não pode ser observada, que é a alteração nas luzes diurnas, o conjunto ótico dianteiro não foi mostrado. Quando ao veículo, é um Golf, portanto, ótimo veículo, no entanto, somente ser um bom veículo não vinga nas vendas à medida que o preço o coloca em pé de desigualdade com o Cruze. O Cruze é pior, mas é mais barato, tem custos gerais mais baixos e desempenho semelhante, sem contar que a versão 1.4 lt é mais barata que o 1.0 do Golf. Eu não acho que vá ter alteração nas vendas do Golf por muito tempo, só enquanto durar o efeito "novidade", se é que há alguma "novidade" real no Golf.
Mas amigo, esse modelo lançado agora seria 2018.
Um carro do porte médio vim com eixo de torção,carro médio tem que ter suspensão traseira independente
Mateus Geraldo tem razão. Obrigado por assistir! 🇧🇷😁😁
Si eu fosse comprar esse carro compraria o simples é ainda mandaria tirar os itens de série pra sair pela metade do preço aí pronto iria de carro 0km feliz da vida 😂😁🤣
F G se pudesse né? 🤓🤓 espero que tenha gostado do vídeo! Obrigado
Por favor, melhorem o áudio do Vídeo.
Está BEM ruim.
Fora isso excelente.
Sempre gostei do Golf, mas realmente agora tenho que assumir que ele deixou de ser uma boa opção... A versão de entrada como motor 1.0 TSi custa o mesmo que o Cruze hatch que já vem com motor 1.4, rodas aro 17 e bancos em couro. Aí fica difícil competir.
ivan galante o aumento de preços foi puxado mesmo! Obrigado por assistir! 🤗
Povo fala mal mais paga 120 num corolla ........ vai entender ......
Mais de 100k ??
Tá de BRINCATION THU MY ..?
Pode ser o carro que for: Cívica Corolla Golf Jetta e etc valor justo 70 mil pra baixo
Bruno Da Silva Nascimento infelizmente o valor dos carros no Brasil está muito alto
mudou algo pro 2019?
André não mudou nada... embora ele seja 17/18 como alguns mencionaram não houve qualquer alteração no conteúdo e por hora, de preçoz
Vídeo bom.
Mais áudio muito alto na música e baixo na sua voz.
É bonito mais ainda prefiro o alemão, 2014 muito mais top em tudo.
Quando que esses carros chegam nas concessionarias tarde autos?
pedro lubisco ainda em junho, segundo a marca. Obrigado por assistir!! ☺️
obrigado!
Um microfone de lapela e uma equalização da música de fundo ficaria bem melhor.
Ricardo Gruppelli vamos fazer nos próximos. Temos mais dois vídeos prontos mas os demais terão áudio captado e vai melhorar 😉 obrigado por assistir
SE FOR PRA PAGAR MAIS DE R$100.000 EM UM CARRO; QUE SEJA EM UM COROLLA.
Nem todos gostam de caixa AUTOMÁTICA meu caso!!! E se não vendia antes!!! Não era pela caixa mas sim é O PREÇO!!! agora vai piorar as vendas!!
A maioria gosta, amigo. Por isso os manuais estão ficando cada vez mais raros em carros acima de 70 mil. É cansativo "pilotar" a 40 km/h no trânsito infernal da cidade
Caraca eu tinha um G6 mesma coisa q ver🙄 pra mim do salva o GTI
Vai custar quanto aqui nesse país?? 100mil!??
Renan Olanik a partir de R$ 91 mil. Preços estão no vídeo e na descrição 🔝🤞🏽
#de VOLTA o CAMBIO MANUAL!!!
Se voltar vc compra ? Tem que jurar !
Oi esse podia ser meu e o bom que é com câmbio manual
Umas das poucas coisas que mudou no carro foi o farol, e o cara não mostra com farol aceso.
Os novos hondas já estão comuns nas ruas não passa de latas usadas kkkk só um exemplo
Golf é o carro, mas vou de perua variant...
Já está nas CSS?
Wilander Vasquez a VW diz que até o final de junho estarão nas concessionárias... a conferir 📡
Esse GOLF É 2018!
Só o Preço ☹️
Que saco essa música alta....parei de ver no começo
som da musica ta extremamente alto, tendo que ficar baixando e aumentando o som todo o tempo, n assisti todo o video por conta disso
Faltou falar os contras do carro!
Bryan Oliveira Bryan desculpe esse vídeo é vem antigo no canal e eu não Época não fazia esse perfil de vídeos. Agora estou fazendo. Obrigado pelo comentário!
2019?!
é 2018!! alias, 2017/2018..
Quase não da pra ouvir, com essa música de fundo!
Legal, musiquinha alta e a voz do cara baixa
Até que o vídeo ta bom, bons detalhes informativos, mais essa música foi pra caba
Cara essa não eh o modelo 2018?
Era modelo 19 já. Durou pouco rs
112 mil em um carro com eixo de torção, cambio não é o DSG, freio a mão alavanca, e se vc quiser mais o teto solar terá que desembolsar mais 5 mil pilas. Ainda é mais vantagem migrar para os SUVS, com essa mesma grana dá pra pegar o Compass por 109 mil, Ecosport Titanium, Creta 2.0, HR-V, ou mesmo os sedãs Novo Civic, Cruze LTZ I, e por ai vai. Agora pagar 91 mil em um carro 1.0 turbo com apenas 128 cavalos de potência tem que ser muito trouxa mesmo, vai de Polo que sai mais em conta e ainda por cima leva o painel digital que nem mesmo o Golf oferece, apenas na versão GTI.
The Authority pois é e assim muitos migram de segmento. O aumento de preços foi significativo 😱😱 obrigado por nos assistir
Não entendi... esses carros que vc citou são DSG? não são eixo de torção? Andam mais que esse 1.4tsi? São mais seguros? Tem melhor acabamento que o golf Highline? Além de espaço, o que eles têm a mais que o golf Highline?
pena q n tem cambio manual.
#VOLTA o CAMBIO MANUAL!!!
Moda e Acessórios - Relógios, Óculos e Jóias - M STILLUS vamos fazer uma campanha? 😂😂
Compra automático quem quer se não quer Não compra é simples!!! A VW mente que não vendia... 1.0 TSi manual enquanto 1.4 ta encalhado... Tem mais não vende por que é absurdo de caro!!!
A Tarde Autos eu apóio, tenho um e quero outro igual no futuro.
#VOLTA o CAMBIO MANUAL!!! vamos fazer essa campanha....
A roda eu muito feia...
A versão anterior .. a diamantada era linda.
Carro é lindo dmais, mas esse valor, NO WAY
Noob de Busca vai comprar o que então? Hrv? Corolla? Ande num destes e depois em um golf, aliás nem precisa andar. Apenas repare no requinte dos revestimentos internos. Não dá pra comparar.
requinte e volks não andam juntos!!
Noob de Busca você conhece golf e Passat ou só gol e Voyage? Você não tem noção do que tá falando
Não tente justificar o injustificável, simplesmente este valor é um absurdo.
Valter Junior eu também gostaria que custasse menos. Já custou qdo veio direto da Alemanha, quem comprou comprou e quem não comprou já era. Mas é isso aí, é um carro que fica no meio do caminho entre os médios standart (cruze, Focus, na falta de outros hatches dá pra incluir Corolla e Civic) e os Premium (Mercedes A, BMW 1). A VW tenta se posicionar nessa "nesga" de mercado. O problema é que os brasileiros não entendem e jamais vão entender os carros dela assim. Aqui, a VW carrega o estigma se carro popular barato, como por ex. Fusca, Brasília, gol, Voyage.
Mostra o interior do carro direito or
Nathalia Carolina de 10:52 de vídeo
5 minutos foram gravados no interior: acabamento, multimídia, câmbio, montagem... foi quase metade do tempo dedicada ao interior 😬😜
Só acho que um carro de 130 mil reais tinha que vim com o painel "digital," com esse valor compro um AUDI A4 ATTEACTION 2.0 TFSI 2016/2017 QUE VÊEM COM MAIS CONFORTO E MUITO MAIS TECNOLOGIA...MAS ESTE É O MEU PONTO DE VISTA. 😉
Helena Project tem razão, Helena. Painel digital só no Golf GTI que custa R$ 143 mil. O Audi é um belo carro e o valor bem próximo disso... obrigado por assistir!
A Tarde Autos; me esqueci lindo conteúdo, parabéns.
Helena Project grato! ☺️🏁
Então compra e não enche o saco
@@kaiovinicius9003 kkkkkk ela não vai comprar nenhum dos dois e está enchendo o saco kkkkkk. Boa! Valeu!
Só pobre de raiz reclamando disso e daquilo e não tem nem uma bicicleta
Carro top ! Mas preço não muito atraente ..
Nilton Dias obrigado por nos assistir! Inscreva-se no canal🤞🏽😊
Voz do apresentador baixa e música extremamente alta!
E de pensar que tiraram esse belo carro pra colocar no lugar o polo gts pelo mesmo preço.
Que downgrade
And A m verdade! O Golf está acima e nos aqui não temos mais esse carro... abraço
Música muito alta e voz baixa
rpz c 102 mil compro um corolla xei... Soh maluco.
Usado sim...
😂😂😂😂😂😂😂😂😂 102mil??? Tá de brincadeira!!!
Cara que som péssimo
Arruma isso
Se fica osso pra assistir
Oi