Gracias por éste esfuerzo adicional que te supone hacer éstos vídeos. Desbordan honestidad, pasión y sabiduría. Tío, sabes lo que dices y se nota. Cuidado con quemarte, que esa energía no puede ser humana.
Esta genial el video , seguramente no te haga mucha gracia mi comentario pero me hubiera gustado que hablaras tb de cascos de gama media para gente que se esta iniciando en el mundo trail en su caregoria A2 por ejemplo, no digo que sean cascos de 100 euros pero tampoco unos de 800 o 900 , salu2
Isaac ya que acabas de cumplir el vlog 40 quería decirte que tanto tus videos de twintrail como tu vlog son una pasada y en mi entorno muchísimos compañeros se están enganchando a todos tus vídeos, quería darte las gracias porque por fin alguien opina sin pelos en la lengua de cualquier modelo y sobre todo marca de cualquier moto y estás haciendo un gran aporte al mundo trail. Sé que estás sacrificando tu parte familiar por hacernos transmitir la pasión que muchos compartimos así que muchísimas gracias por todo!!!! Un abrazo a todo el equipo twintrail 😊🤘🏻🎊🎉💪🏻🙏🏻
Me encanta, no me pierdo ninguno de tus vídeos, digas lo que digas, tienes gancho para hablar. Aparte que aprendo mucho de un mundo que me apasiona, gracias Isaac por compartir tu talento , experiencias y tus productos, wapos, wapos.
Yo tengo un Krios PRo y en carretera va genial. No noto mucha diferencia en la bisera de cuando llevaba, hace años, un integral, y lo que si noto es la ligereza, que para días largos de viaje, es mucho más cómodo, sin contar con la estética, que, bajo mi punto de vista, es mucho más chulo. La pantalla fotocromática es una gozada y el cierre magnético, es genial, me lo pongo y quito, sin quitarme los guantes. Para días de mucho calor, o cuando días de off, me pongo una gafas y genial. Buena opción. Saludos.
Yo compré el Arai Tour X4 y tremenda maravilla, comodissimo, precioso, calidades supremas. Bastante carillo, pero joder, es que encima no hace efecto vela. Estaba entre este y el Krios Pro, y mi fetiche por los productos japos me pudo, muy satisfecho.
Personalmente recomiendo Arai XD-4 (aunque ahora se llama distinto) este casco me salvo la vida, tuve un accidente de tránsito por autopista, me rompí 10 costillas más clavícula y ese casco me salvo la vida. Además es muy rico para hacer trail y autopista.
Yo cuando me compré la KTM 790 adv. También saqué un airoh commander del que estoy muy contento, buena relación calidad precio. Pantalla solar retráctil ,se le puede quitar la visera y se le puede colocar una GoPro, para el ruido llevo tapones en los oídos, lo dicho muy buen casco. Buenos videos Saludos ✌✌
Hola genio.Tengo un Kappa adv.es de trial.muy bueno.comodo.bastante silencioso.hago mucha ruta aca tambien.estoy en patagonia.en verano ni falta me hace abrir las ventilaciones.no se si es bueno o malo eso.pero es muy comodo.y poco riduoso.saludos .
Lo ideal yo creo, es tener dos cascos, uno de carretera de buena calidad, carbono, y luego otro de trail o de enduro dependiendo del tipo de rutas que sueles realizar. Claro eso dependerá lógicamente de cada individuo. Buen vídeo Isaac.
Muy bien explicado, me encantan estos cascos, se te ha olvidado comentar el accesorio que hay para las gopro, parece una chorrada pero mucha gente se da coscorrones probando donde poner las camaras de accion.
Gracias por este video. Cabeza tenemos solamente una. Los que llevamos gafas para ver, que gafas hay para casco trail que nos entren las de ver? Gracias Isaac.
Me encanta ese Krios Pro...pero no da el presupuesto..estoy entre el Bell Mx9 Adventure pero no tiene pinlock...no se qué tal funcionará el amtifog de esa calota...otra opción son los Nexx Wed2 o Nolan n70-2x etc...
i guess Im asking randomly but does someone know a tool to get back into an instagram account..? I somehow lost my login password. I would love any help you can give me
Isaac muy bueno tus videos, comencé a seguirte desde el video de la royal enfield Himalayan ya que me acabo de comprar una. Muy bueno el canal! Un abrazo grande y saludos desde Patagonia Argentina.
Un vídeo muy esperado en mi opinión! Tengo una duda, estaba pensando en comprarme el Shoei Hornet Adv porque últimamente me ha estado gustando, pero que tal es en tu opinión? Gracias!
Isaac, se recomienda cambiar de casco cada 4-6 años debido a que el interior de eps se va degradando con el tiempo y deja de absorber impactos. No he conseguido ver de qué está hecho exactamente el Koroyd, pero, ¿también tiene fecha de caducidad como las espumas EPS de otros cascos?
No me consta que tenga caducidad, aunque al final todos nos acabamos cambiando el casco cada 4-6 años igualmente ya que el paso de los años/kms se acaba notando... ;)
Por desgracia no puedo emitir opinión porque no lo he visto. Aunque los Airoh se caracterizan por ser muy ligeros, a nivel de seguridad no son una marca "top". ;)
Muy interesante el vídeo Isaac. Tengo una duda, estoy entre el Aray tour X4 y el Klim Krios, los dos son unos tremendos cascos, cuales son las virtudes del Klim para decantarme por el respecto al Aray? Convénceme. Saludos!
Solo con cogerlo con la mano te convencerás del KliM. Pesa mucho menos que el Arai, que es un gran casco.... pero el Krios Pro, a dia de hoy para mi es el mejor casco para trail del mercado. Tenemos un video review en el canal de youtube de twintrail donde lo puedes ver a fondo. 😉
buenas tardes Isaac, veo todos tus vídeos, me gustan mucho. Estoy iniciándome en el trail, tengo una bmw r1200gs lc , mi pregunta, estoy en dudas si cambiar el cubrecarter o quedarme con el original ? es necesario cambiarlo si solo are trail ? Las motoZ tractionator Adventure que os compre van genial, un saludo y sigue con los vídeos.
Para un trail tranquilo y sin complicaciones con el de serie te basta. Si te vas liando... entonces es bastante interesante pasar a uno bueno de verdad tipo el de Outback Motortek o AltRider, que cubren mucho más el motor y sobretodo que se anclan al chasis en lugar de anclar directamente al carter. ;)
@@isaacfeliu pues entonces creo que lo cambiare, porque enduro no voy a hacer pero si que me gustan que estén un poco rotas las pistas, es más divertido. Muchas gracias por tu respuesta Isaac 😁✌✌
@@joseantoniosolano6618 yo no sé ni la mitad de la mitad de Isaac, pero...cuanto vale el cubrecarter más caro del mercado? 300 euros? Y el cárter? Y quedarte tirado en una ruta que llevas planeando un mes?
HOLA QUE TAL BUENAS TARDES, oye ACABO DE PONER UN NEGOCIO DE RENTA DE MOTOS EN MERIDA, YUCATAN EN MEXICO TENGO DISPONIBLES 4 MOTOS NUEVAS BMW 750 GS HOY FUE MI PRIMER RENTA A UNA PERSONA DE AQUI DE MEXICO
Me tengo que comprar un casco trail, que casco de la marca klim, me recomiendas? Antes venía del enduro, me acabo de comprar una ktm 790, me encanta esta modalidad de combinar carretera, pistas.... Dentro del presupuesto de no más de 700€, gracias
Ojo con el efecto vela en motos trail si es casco de enduro/cross. Estuve en un tris de partirme la cara hace nada por esta causa. 690, a más de 160 km/h( el velocímetro tiene muy poco error ), Leatt 5.5, pantalla en la moto; me agacho para poder llegar a esta velocidad con esta visera( estaba probándolo y tenía intención de llegar a la máxima 170 con este piñón )... de pronto, me succiona el remolino sobre la pantalla, levantándome la cabeza, coge viento la visera, el casco rota en la cabeza( a pesar de ir firmemente sujeto/correa apretada )y se me pone la mentonera delante de los ojos, al tiempo que el manillar se me quiere ir de las manos y voy descontrolado sin saber por donde, agarrándome como puedo casi sin poder desacelerar. Por suerte acerté a encontrar un resquicio desde donde pude ver que me iba derecho a la mediana, evitándola en el último momento. A130 ya pude soltar una mano y bajarlo, mientras me metía en el carril de al lado, donde por suerte no había nadie... Moraleja, en motos que cojan más de 110-120 menor no llevar este tipo de casco con la visera de serie. Como es un casco que me encanta, por su gran visibilidad, por ser tan seguro, liviano y fresco, he optado por quitarle la visera, simplemente desenroscado tres tornillos. Después de esta experiencia yo tendría cuidado incluso con las viseras trail, más perforadas, si se va a ir deprisa.
Saludos a todos Isaac. En lo referente a los neumaticos con o sin camara , en el blog dedicado a ello, habla de la empresa Bartfactory que se dedica a fabricar llantas tubeless para motos que no lo llevan de serie ( la Tenere 700 por ejemplo) ... esa misma empresa , se dedica a tubelizar digamos que “profesionalmente” algunos modelos de motos (Trk 502X, V85TT, etc) porque, segun esta empresa, a esas motos se le puede tubelizar la llanta de serie sin ningun peligro y con 4 años de garantia) ... es mas, lo tienen tan claro, que diferencia las motos a las que se les tienen que cambiar la llanta y las que no lo necesitan ... Que opinion tienes de ello? Los conoces? Nos podemos fiar de esas tubelizaciones? Gracias compañero. Saludos a todos
Hola Isaac, una pregunta, al Krios Pro, si un dia solo vas a hacer carretera por lo que sea y sueles darle bastante cera al asunto se le podría quitar la visera para no tener ruido ni efecto vela? Merci crack!
Gracias por el trabajo que te tomas con los videos. Para cascos de carretera existe una interesante web del gobierno britanico que realiza pruebas, otorgando estrellas segun su proteccion, como un euroNCAP de los coches, pues con cascos. sharp.dft.gov.uk/
Un casco trail es un engañabobos, simplemente es una moda que queda guay... Cómo llevar 3 maletas para pasar el día... Que las llevan vacías. Ahora en verano a nada que hagas caminos sudas que no veas.
@@pabloitare buen día. Depende, del uso que le des a tu moto, salidas, viajes... Pero los que si salimos a caminos de tierra, terracería campo, cerro, montaña, bosque o desértico, etc y que también para llegar a esos caminos usamos carreteras autopistas, autovias, etc, asfaltadas, pues si nos son muy, muy útiles los cascos doble proposito. Ahora que, algunas personas los usaran solo por pose.....igual, que si usaran un casco súper aerodinámico, racing, etc.... y solo salgan domingos a la cafetería a un par de calles ..... A Ti, cual te acomoda mejor?
Buenas, buen video y buenas las explicaciones tengo un par de preguntas: 1-. Al casco trail se le puede quitar la visera y circular como integral y haría al menos algo menos de ruido no?. 2-. Y el "Hans" creo que se llama así el protector para el cuello también se podría llevar también no?. O sería exagerado para hacer trail 70/30 carretera/pista sencilla, perdón por la parrafada sigue así aprendo mucho un saludo desde Zarautz.....👏👏👏✌️✌️✌️✌️
Buen video pero el tema controvertido del peso......... hace muchos años 1200 gramos se consideraba un casco top. Ahora con el cambio de materiales de la calota, que tienes de distintos tamaños para adaptarse a la talla, que los sistemas de seguridad han aumentado mucho, uno bueno se puede considerar que pesa 1500 gramos o menos? En muchos sitios, siendo el peso un dato tan importante, te cuesta encontrarlo. El otro tema, el enganche, se han dejado las anillas solamente para circuito? A mi el sistema micrometrico me parece de comodidad incuestionable, pero realmente es tan seguro? Para trail, dado que no se trata de correr, que la idea de carretera es para enlaces, seria suficiente? En concepto adventure entonces normalmente suelen ser muchos km por carretera........ 🤔 No sé yo si seria estos puntos para meterlos y comentarlos un ratillo un jueves 🙄😁 Descansa un poco Isaac, que todos te queremos dando guerra mucho tiempo, esto no es una carrera de resistencia, gracias 😀
Sería mejor haber puesto que tipo de casco no que casco perp vamos ojalá los klim fuera. Un poco más asequibles, para gastarme ese dinero me quedo con un arai o con un shoei de alta gama, muchas gracias pornel video
Tema controvertido por la tendencia al postureo. El 90% de personas que llevan casco trail no pisan una pista, quiza deberias tener una opcion de casco de carretera para todos esos clientes. En este caso no estoy del todo de acuerdo contigo, el F3 y F5 no los considero una opcion para hacer trail, nadie va a 80km/h por carretera. Que sigan los Vlogs!
Buen vídeo ,yo soy de los que piensa que todo lo que no sea integral debería estar prohibido,bajo mi punto de vista y más aún los quita multas que parecen de hípica y por supuesto siempre siempre abrochados
ArrUnTuS David No, definitivamente nunca me han gustado los payasos, y creo en otro tipo de humor.sin embargo me llama la atención que te cause risa dos párrafos que escribí.
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Gracias por éste esfuerzo adicional que te supone hacer éstos vídeos. Desbordan honestidad, pasión y sabiduría. Tío, sabes lo que dices y se nota. Cuidado con quemarte, que esa energía no puede ser humana.
Esta genial el video , seguramente no te haga mucha gracia mi comentario pero me hubiera gustado que hablaras tb de cascos de gama media para gente que se esta iniciando en el mundo trail en su caregoria A2 por ejemplo, no digo que sean cascos de 100 euros pero tampoco unos de 800 o 900 , salu2
Isaac ya que acabas de cumplir el vlog 40 quería decirte que tanto tus videos de twintrail como tu vlog son una pasada y en mi entorno muchísimos compañeros se están enganchando a todos tus vídeos, quería darte las gracias porque por fin alguien opina sin pelos en la lengua de cualquier modelo y sobre todo marca de cualquier moto y estás haciendo un gran aporte al mundo trail. Sé que estás sacrificando tu parte familiar por hacernos transmitir la pasión que muchos compartimos así que muchísimas gracias por todo!!!!
Un abrazo a todo el equipo twintrail 😊🤘🏻🎊🎉💪🏻🙏🏻
Muy buenas Isaac...tremendo trabajo y sacrificio hacia nosotros por todo lo que haces...muchísimas gracias!!
SOS UN GENIO.
TUS OPINIONES SON VITALES para NOSOTROS.
Gracias por COMPARTIR tú sabiduría.
Saludos
Marcelo
Desde Argentina
Me encanta, no me pierdo ninguno de tus vídeos, digas lo que digas, tienes gancho para hablar. Aparte que aprendo mucho de un mundo que me apasiona, gracias Isaac por compartir tu talento , experiencias y tus productos, wapos, wapos.
Se agradece la explicación, siempre hay detalles que uno aprende al ver vlogs de este tipo ... saludos desde Chile !!
Acabo de guardar el video.Muy buenos consejos. Un saludo.
FELIU AFLOJA QUE VAS A REVENTAR !!!!!
Excelente como siempre, gracias y feliz domingo!
Ese casco Klim está fantástico , muchas gracias por la reseña ! 👏🏻👏🏻👍🏻buen Domingo
Muy buen video, me ha gustado mucho, mañana a disfrutar y pasarlo bien.
Excelente explicación. Gracias. Sintiendo lo del compañero en el Dakar. Condolencias.
Yo tengo un Krios PRo y en carretera va genial. No noto mucha diferencia en la bisera de cuando llevaba, hace años, un integral, y lo que si noto es la ligereza, que para días largos de viaje, es mucho más cómodo, sin contar con la estética, que, bajo mi punto de vista, es mucho más chulo. La pantalla fotocromática es una gozada y el cierre magnético, es genial, me lo pongo y quito, sin quitarme los guantes. Para días de mucho calor, o cuando días de off, me pongo una gafas y genial. Buena opción. Saludos.
Me encantaron tus recomendaciones, muchas gracias.
Como siempre claro y cristalino
Yo compré el Arai Tour X4 y tremenda maravilla, comodissimo, precioso, calidades supremas. Bastante carillo, pero joder, es que encima no hace efecto vela. Estaba entre este y el Krios Pro, y mi fetiche por los productos japos me pudo, muy satisfecho.
Pero el Araí pesa mucho más que el Klin
¡Pedazo de análisis!. Por fin, ahora si tengo las ideas claras, me falta la pasta, eso si. Muchas gracias Isaac!!
Muchas gracias por el video. Se te agradece el esfuerzo.
Genial, que energía tienes. Saludos y aguante
Uno de los vlogs que no podian faltar...Gaasss!!!😂✌✌
Muy interesantes todos tus videos, gracias por hacerlos!!
Muy práctico y útil el vídeo. A seguir así!!!!
Excelente y objetivas opiniones, saludos desde Viña del Mar - Chile.
Yo soy de Airoh, buena relación calidad-precio. Caso parecido a las botas Forma, también italianas.
Francisco ZL igual que yo 👍🏻
Muy buen video, si señor. Gracias por la interensante informacion.
Un saludo
Muy buen explicado. Muchas gracias!!
Personalmente recomiendo Arai XD-4 (aunque ahora se llama distinto) este casco me salvo la vida, tuve un accidente de tránsito por autopista, me rompí 10 costillas más clavícula y ese casco me salvo la vida. Además es muy rico para hacer trail y autopista.
Para mim o Arai é top 👍
A veces me dan ganas de ir fresquitos y hacerme con uno de esos de barro bien abiertos. Pero ese efecto velaaaaa. Buen informe de cascos. GassSSS
Graba dos o tres videos en un mismo día y así tendrás de reserva. TE QUEREMOS XANO XANO!!!!
Mil gracias por tus vídeos! Muy útiles, prácticos y honestos.. Saludos desde Chile
Yo cuando me compré la KTM 790 adv. También saqué un airoh commander del que estoy muy contento, buena relación calidad precio. Pantalla solar retráctil ,se le puede quitar la visera y se le puede colocar una GoPro, para el ruido llevo tapones en los oídos, lo dicho muy buen casco. Buenos videos Saludos ✌✌
Te ha servido para autopista?
A mi el Krios Pro apenas me hace efecto vela. No es porque los vendas tu pero sinceramente me parece una maravilla.
Hola genio.Tengo un Kappa adv.es de trial.muy bueno.comodo.bastante silencioso.hago mucha ruta aca tambien.estoy en patagonia.en verano ni falta me hace abrir las ventilaciones.no se si es bueno o malo eso.pero es muy comodo.y poco riduoso.saludos .
No mires a la pantalla, Spielbierg, mira al objetivo..jajaja😜😂
Buen video crack.✌️
muchas gracias, muy útil!!
Gracias por los consejos, bravo Isaac!!!
Lo ideal yo creo, es tener dos cascos, uno de carretera de buena calidad, carbono, y luego otro de trail o de enduro dependiendo del tipo de rutas que sueles realizar. Claro eso dependerá lógicamente de cada individuo. Buen vídeo Isaac.
Muy bien explicado, me encantan estos cascos, se te ha olvidado comentar el accesorio que hay para las gopro, parece una chorrada pero mucha gente se da coscorrones probando donde poner las camaras de accion.
Genio.....desde argentina!!!!
Gracias por este video. Cabeza tenemos solamente una.
Los que llevamos gafas para ver, que gafas hay para casco trail que nos entren las de ver?
Gracias Isaac.
Me encanta ese Krios Pro...pero no da el presupuesto..estoy entre el Bell Mx9 Adventure pero no tiene pinlock...no se qué tal funcionará el amtifog de esa calota...otra opción son los Nexx Wed2 o Nolan n70-2x etc...
Yo llevo uno modular tipo trail, llevo las gafas puestas cuando salgo a pistas así que no lo puedo levantar, tentación evitada XD
Isaac! A ver si un día nos hablas de collarines. Un saludo y muchas gracias por tu blog.
i guess Im asking randomly but does someone know a tool to get back into an instagram account..?
I somehow lost my login password. I would love any help you can give me
@Baker Zain instablaster =)
Isaac muy bueno tus videos, comencé a seguirte desde el video de la royal enfield Himalayan ya que me acabo de comprar una. Muy bueno el canal! Un abrazo grande y saludos desde Patagonia Argentina.
Gràcies, molt útil. Jo en breu necessito canviar de casc, i aquest vídeo m'ajuda. Continua així!!
Vestrus
Se aprende mucho escuchándote. Tienes otro seguidor desde Sevilla 😉
Muy buen informe!!
Gracias!
Bueeeena... Saludos desde Chile 🇨🇱
Bien, pues más dudas aclaradas... Jaja por cierto tengo segurísimo que en cuanto llegue el momento, me apunto a un curso vuestro
Un vídeo muy esperado en mi opinión! Tengo una duda, estaba pensando en comprarme el Shoei Hornet Adv porque últimamente me ha estado gustando, pero que tal es en tu opinión? Gracias!
Shoei es buena marca sin duda, y yo tuve un Hornet hace muchos años, pero creo que en esta gama no es el mejor casco que hay disponible... ;)
Esperaba que comentases algo del cierre del krios pro. Yo tengo uno y me encanta pero me interesaba saber tu opinión
Para ya muchacho con ese pico de oro que me voy a dejar la paga 💰 del siguiente mes antes de cobrarla jejejeje buenos vídeos y muy bien explicado todo
Isaac, se recomienda cambiar de casco cada 4-6 años debido a que el interior de eps se va degradando con el tiempo y deja de absorber impactos. No he conseguido ver de qué está hecho exactamente el Koroyd, pero, ¿también tiene fecha de caducidad como las espumas EPS de otros cascos?
No me consta que tenga caducidad, aunque al final todos nos acabamos cambiando el casco cada 4-6 años igualmente ya que el paso de los años/kms se acaba notando... ;)
Buenas. Qué opinión te merece el Bell mx-9 adventure con sistema M.I.P.S.? Parece tener un buen compromiso no?
Saludos desde el ecuador eres un maestro , que casco usas para rally?
Qué te parece el Airoh Commander? Gracias por los vídeos.
Por desgracia no puedo emitir opinión porque no lo he visto. Aunque los Airoh se caracterizan por ser muy ligeros, a nivel de seguridad no son una marca "top". ;)
Anda que no estoy aprendiendo nah! hahaha gracias Isaac! V
Muy interesante el vídeo Isaac. Tengo una duda, estoy entre el Aray tour X4 y el Klim Krios, los dos son unos tremendos cascos, cuales son las virtudes del Klim para decantarme por el respecto al Aray? Convénceme. Saludos!
Solo con cogerlo con la mano te convencerás del KliM. Pesa mucho menos que el Arai, que es un gran casco.... pero el Krios Pro, a dia de hoy para mi es el mejor casco para trail del mercado. Tenemos un video review en el canal de youtube de twintrail donde lo puedes ver a fondo. 😉
Aria Tour X4, excelente casco. Para mi hay una muy importante, EL PESO. El Krios Pro es mucho más ligero.
@@TheNandis67 cierto, el peso es la clave y 200 euros más. Ya veremos quién se lleva el gato al agua.
Ahh te habia hecho una pregunata en otro vlog....se balancean tambien las ruedas de las motos? La mia es con rayos.gracias
buenas tardes Isaac, veo todos tus vídeos, me gustan mucho.
Estoy iniciándome en el trail, tengo una bmw r1200gs lc , mi pregunta, estoy en dudas si cambiar el cubrecarter o quedarme con el original ? es necesario cambiarlo si solo are trail ?
Las motoZ tractionator Adventure que os compre van genial, un saludo y sigue con los vídeos.
Para un trail tranquilo y sin complicaciones con el de serie te basta. Si te vas liando... entonces es bastante interesante pasar a uno bueno de verdad tipo el de Outback Motortek o AltRider, que cubren mucho más el motor y sobretodo que se anclan al chasis en lugar de anclar directamente al carter. ;)
@@isaacfeliu pues entonces creo que lo cambiare, porque enduro no voy a hacer pero si que me gustan que estén un poco rotas las pistas, es más divertido.
Muchas gracias por tu respuesta Isaac 😁✌✌
@@joseantoniosolano6618 yo no sé ni la mitad de la mitad de Isaac, pero...cuanto vale el cubrecarter más caro del mercado? 300 euros? Y el cárter? Y quedarte tirado en una ruta que llevas planeando un mes?
Efecto vela entonses a si se llama lo que me pasa siempre cuando voy muy rápido 🤣🤣🤣 y se lebanta la bicera del casco
@isaacfeliu qué te parecen los ratings SHARP? Dirías que son fiables? Gracias cruck!
¿De donde sacas tanta energía? Es admirable
de hacer lo que te apasiona
Ya te digo
Lo vive. Es un apasionado y lo transmite.
Jajajaja ñanfrifrufrifarifruuuuu...
HOLA QUE TAL BUENAS TARDES, oye ACABO DE PONER UN NEGOCIO DE RENTA DE MOTOS EN MERIDA, YUCATAN EN MEXICO TENGO DISPONIBLES 4 MOTOS NUEVAS BMW 750 GS
HOY FUE MI PRIMER RENTA A UNA PERSONA DE AQUI DE MEXICO
Saludos desde México. Oye que opinas de la Suzuki 650 XT la V strom. ? O cuál me recomiendas. Gracias
Como moto trail para asfalto es buena moto. Para hacer campo sin duda la descartaria 😉
@@isaacfeliu gracias viejo alguna recomendación ? Con ese precio ? Soy novato es para comenzar y gracias por contestarme 😁
Me tengo que comprar un casco trail, que casco de la marca klim, me recomiendas?
Antes venía del enduro, me acabo de comprar una ktm 790, me encanta esta modalidad de combinar carretera, pistas....
Dentro del presupuesto de no más de 700€, gracias
Buen vídeo..y muy imparcial, vamos, igual que motocard.
Isaac tu sabes porque Charly Sinewan lleva un casco Enduro?😅
Y para supermotard asfalto/pista? uno de trail? yo llevo gafas y ni pinlock ni nada o lo llevo abierto del todo o no veo un pimiento...
Ojo con el efecto vela en motos trail si es casco de enduro/cross. Estuve en un tris de partirme la cara hace nada por esta causa. 690, a más de 160 km/h( el velocímetro tiene muy poco error ), Leatt 5.5, pantalla en la moto; me agacho para poder llegar a esta velocidad con esta visera( estaba probándolo y tenía intención de llegar a la máxima 170 con este piñón )... de pronto, me succiona el remolino sobre la pantalla, levantándome la cabeza, coge viento la visera, el casco rota en la cabeza( a pesar de ir firmemente sujeto/correa apretada )y se me pone la mentonera delante de los ojos, al tiempo que el manillar se me quiere ir de las manos y voy descontrolado sin saber por donde, agarrándome como puedo casi sin poder desacelerar. Por suerte acerté a encontrar un resquicio desde donde pude ver que me iba derecho a la mediana, evitándola en el último momento. A130 ya pude soltar una mano y bajarlo, mientras me metía en el carril de al lado, donde por suerte no había nadie... Moraleja, en motos que cojan más de 110-120 menor no llevar este tipo de casco con la visera de serie.
Como es un casco que me encanta, por su gran visibilidad, por ser tan seguro, liviano y fresco, he optado por quitarle la visera, simplemente desenroscado tres tornillos.
Después de esta experiencia yo tendría cuidado incluso con las viseras trail, más perforadas, si se va a ir deprisa.
Que opinas de los cascos ICON?
Vaya piquito de oro tienes, "shut up and take my money" 🤣🤣🤣
Saludos a todos
Isaac. En lo referente a los neumaticos con o sin camara , en el blog dedicado a ello, habla de la empresa Bartfactory que se dedica a fabricar llantas tubeless para motos que no lo llevan de serie ( la Tenere 700 por ejemplo) ... esa misma empresa , se dedica a tubelizar digamos que “profesionalmente” algunos modelos de motos (Trk 502X, V85TT, etc) porque, segun esta empresa, a esas motos se le puede tubelizar la llanta de serie sin ningun peligro y con 4 años de garantia) ... es mas, lo tienen tan claro, que diferencia las motos a las que se les tienen que cambiar la llanta y las que no lo necesitan ... Que opinion tienes de ello? Los conoces? Nos podemos fiar de esas tubelizaciones?
Gracias compañero. Saludos a todos
De donde concluyes que un casco tri conposite es más seguro que uno de termo plástico?
Hola Isaac, una pregunta, al Krios Pro, si un dia solo vas a hacer carretera por lo que sea y sueles darle bastante cera al asunto se le podría quitar la visera para no tener ruido ni efecto vela?
Merci crack!
Efectivamente, se puede desmontar la visera y circular como si fuera un casco de carretera normal, aunque sigue siendo un poco más ruidoso. ;)
Cada cuanto tiempo se cambia un casco?
Que opinas de los cascos 6D ATR-2 ?
Tienen muy buena pinta. En la gama alta de enduro, creo que 6D y KliM son las dos marcas a seguir en cuanto a seguridad.
@@isaacfeliu La verdad es que se paren un poco incluso, Saludos, y gracias por contestar eres un crack !!!
Gràcies, m'has aclarit dubtes.
Klim en cascos... Nishua son?
Gracias por el trabajo que te tomas con los videos. Para cascos de carretera existe una interesante web del gobierno britanico que realiza pruebas, otorgando estrellas segun su proteccion, como un euroNCAP de los coches, pues con cascos. sharp.dft.gov.uk/
Un casco trail es un engañabobos, simplemente es una moda que queda guay... Cómo llevar 3 maletas para pasar el día... Que las llevan vacías.
Ahora en verano a nada que hagas caminos sudas que no veas.
¿Esta es tu aportación?
@@pabloitare buen día.
Depende, del uso que le des a tu moto, salidas, viajes...
Pero los que si salimos a caminos de tierra, terracería campo, cerro, montaña, bosque o desértico, etc y que también para llegar a esos caminos usamos carreteras autopistas, autovias, etc, asfaltadas, pues si nos son muy, muy útiles los cascos doble proposito.
Ahora que, algunas personas los usaran solo por pose.....igual, que si usaran un casco súper aerodinámico, racing, etc.... y solo salgan domingos a la cafetería a un par de calles .....
A Ti, cual te acomoda mejor?
Buenas, buen video y buenas las explicaciones tengo un par de preguntas: 1-. Al casco trail se le puede quitar la visera y circular como integral y haría al menos algo menos de ruido no?. 2-. Y el "Hans" creo que se llama así el protector para el cuello también se podría llevar también no?. O sería exagerado para hacer trail 70/30 carretera/pista sencilla, perdón por la parrafada sigue así aprendo mucho un saludo desde Zarautz.....👏👏👏✌️✌️✌️✌️
Buen video pero el tema controvertido del peso......... hace muchos años 1200 gramos se consideraba un casco top. Ahora con el cambio de materiales de la calota, que tienes de distintos tamaños para adaptarse a la talla, que los sistemas de seguridad han aumentado mucho, uno bueno se puede considerar que pesa 1500 gramos o menos? En muchos sitios, siendo el peso un dato tan importante, te cuesta encontrarlo.
El otro tema, el enganche, se han dejado las anillas solamente para circuito? A mi el sistema micrometrico me parece de comodidad incuestionable, pero realmente es tan seguro? Para trail, dado que no se trata de correr, que la idea de carretera es para enlaces, seria suficiente? En concepto adventure entonces normalmente suelen ser muchos km por carretera........ 🤔
No sé yo si seria estos puntos para meterlos y comentarlos un ratillo un jueves 🙄😁
Descansa un poco Isaac, que todos te queremos dando guerra mucho tiempo, esto no es una carrera de resistencia, gracias 😀
Si eres Fernando Alonso, el casco se fatiga antes que el cuello.
Jajajajajaja cierto
Eskerrik casco🤣🤣
Sería mejor haber puesto que tipo de casco no que casco perp vamos ojalá los klim fuera. Un poco más asequibles, para gastarme ese dinero me quedo con un arai o con un shoei de alta gama, muchas gracias pornel video
Aqui os dejo un ejemplo de lo que habla Isaac
th-cam.com/video/pjVT4E5iBCs/w-d-xo.html
Minuto 7.12
Ese klim de enduro Isaac es igual que el tope de gama de Bell no?
Igual no, aunque en todas las marcas el top de gama de offroad suele ser un buen casco. ;)
Tema controvertido por la tendencia al postureo. El 90% de personas que llevan casco trail no pisan una pista, quiza deberias tener una opcion de casco de carretera para todos esos clientes. En este caso no estoy del todo de acuerdo contigo, el F3 y F5 no los considero una opcion para hacer trail, nadie va a 80km/h por carretera. Que sigan los Vlogs!
Arai
Buen vídeo ,yo soy de los que piensa que todo lo que no sea integral debería estar prohibido,bajo mi punto de vista y más aún los quita multas que parecen de hípica y por supuesto siempre siempre abrochados
Pero porque te obligas a hacer un video por dia...? no entiendo...
Me gusta como explicas el tema,chaoo
Locuras que tiene uno! 😬
jajajajajaja que bo!!! like/dislike y todas esas mierdas y al que no le guste a cag... al rio!!!!! Cada día mejor!!!!
Hola Isaac. Oye, que piensas de esta comparación? th-cam.com/video/klvTj6HumrA/w-d-xo.html
Lo peor es gente von moto de 20mil pavos y accesorios de alíe express!!
Hablas demasiado rápido y sin respetar las consonantes.
Eduardo si este canal fuese de humor te llevarías un premio, que ocurrencia mas buena 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 sino tienes trabajo, has pensado en dedicarte a ello? 😜
ArrUnTuS David No, definitivamente nunca me han gustado los payasos, y creo en otro tipo de humor.sin embargo me llama la atención que te cause risa dos párrafos que escribí.
eduardo vieytes Estoy de acuerdo con David, esta aportación tuya es de gran valor. Míratelo, serías un grande entre los grandes.
ok.gracias