ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เกือบไปออก ตัวปี 21 แล้ว ดูคลิปนี้ รอตัวใหม่เลยดีกว่า ถูกใจโช๊คหน้ากับดิสหน้าคู่ สิ่งที่ต้องการเลย
ออกยังครับ ขับขี่เป็นไงบ้างครับ
ขอมี 3 อย่างนี้จะน่าชื้อมากครับ1. ปั้มหน้าแบบ radial mount2. หน้าจอ TFT ขนาดใหญ่2. Swing arm หลัง น่าจะเปลี่ยนทรงได้แล้ว
ถ้าใครลังเลในรุ่นนี้นะครับ ผมขอบอกเลยว่าซื้อได้เลย เพียงพอในการใช้งานเครื่องทน บำรุงรักษาน้อย
ใครที่พึ่งออกตัวปี 21 มาสักพักน่าจะเบิกโช๊ค เบลค แผงคอ มาใส่ผมว่าน่าจะไม่ยากนะครับ
ชอบโครงแดงและลายกราฟฟิคลายพรางตัวเก่า มากกว่า
สวยมาก เฮ้อจะหาตังค์ที่ไหนไปซื้อ
สปีดการพูดเร็วไปนะครับพี่..ผมว่านะ
สวยกว่าเดิมครับ
สูง 168 จะขี่ได้มั้ยอ่ะ วันนี้ไปเห็นคนขี่บนถนนมาอย่างสวย ทั้งๆที่ไม่เคยสนใจรุ่นนี้มาก่อน
172 ขี่ตัวเก่าล้อหน้า 17 นิ้วยังลำบาก เท้าลงไม่เต็ม เวลาต้องถอยหน้าถอยหลังจอดบนพื้นไม่เรียบนี่มันเหนื่อยและเกร็งมาก ตัวใหม่ล้อหน้า 19 ยิ่งสูงขึ้นอีก แนะนำให้ไปลองในหลายๆ สถานการณ์ครับ
น็อคยึดเครื่องใครขาดบ้าง ของผมทั้งสองข้างเลย
แต่ก่อนลังเลระหว่าง trkกับcb-x ตอนนี้cb500x อย่างไม่ลังเลเลย
เสียดายนิดหน่อยตรงที่ยังกั๊ก ขาจับเรเดียนเมาส์ กับ พอร์ทปั้มให้มาแค่2 ต่อข้าง แต่ ตัวcbr กับcb ให้มาเต็ม คิดว่ายอดขาย500xมันดีเลยก๊ักๆไว้บ้าง ผมเลยหันไปมองcb500แทน
เหมือนกันครับ
Honda กั๊กเก่ง..
สวยมาก
รถแทบทุกยี่ห้อไม่เคยมีมาเต็มเลยกั๊กเพื่อการตลาดปีนึงเปลี่ยนโน่นนิดนี่หน่อยเพื่อการตลาดนี่ก็เครื่องเดิมๆไม่เห็นมีอะไรหวือหวาก็แค่อัพไซดาวคือที่จริงรถซี.ซีขนาดนี้มันน่าจะมีมาพร้อมครั้งแรกแล้วโช๊คหัวกลับแต่ก็ดันใส่โช๊คธรรมดามาให้เพื่อเป็นเวอชั่นชายไปเรื่อยๆการตลาดร้วนๆไม่ได้มีอะไรเปลี่ยนแปลงนักหนาเลยด฿แล้วเฉยๆเลยอันที่จริงหุ่นมันสวยคือใช่แต่สมรรถถนะน่าจะแรงกว่าที่เป็นก็กั๊กไว้การตลากอีก
ถ้าเป็นแกถ้าจัดเต็มตั้งแต่รุ่นแรก แกไม่ฉลาดเลยว่ะ
ดิสเดียวยังหาตังเปลี่ยนผ้าเบรคไม่ใด้เลย มาอีกดิสแล้ว
สูง160ขี่ใด้มั้ยครับตัวนี้ ใครรู้ช่วยบอกหน่อยครับ
ต้องไปลองคร่อมเอง เพราะขาคน สั้นยาวไม่เท่ากัน ถึงแม้ส่วนสูงจะเท่ากัน
ก็คงเอกลักษณ์ความสวยงามรูปทรงก็ดีเหมือนเดิมครับ
น่าถอยมาขับไปอีสานช่วงปีใหม่ มุดรถติด
ชอบตัวเก่า ดูลุยกว่า ตัวใหม่ให้โช๊คหัวกลับมาแสดงถึงการใช้งานแล้วว่าถนนดำเป็นหลัก แต่ล้อ19นิ้ว ผมว่ามันยังคงลอยเหมือนเดิม เวลาทำความเร็ว
ผมว่ามันไม่เกี่ยวกับโช๊คหรอกครับ ไม่งั้นรถวิบากคงไม่ใส่โช๊คหัวกลับมาถูกไหมครับ
เรื่องการการลอย ผมมองว่าน้อยลงครับ เพราะในรายละเอียดจริงๆ รถถูกปรับบาลานซ์น้ำหนักใหม่ ให้มากดล้อหน้ามากขึ้น โช้กก็ถูกเซ็ทใหม่แล้วส่วนเรื่องโช้กอันนี้ก็น่าห่วงเหมือนกัน เพราะพอเป็นโช้กหัวกลับ ถ้าซีลรั่วขึ้นมา น้ำมันก็ไหลออกได้ง่าย แต่ทาง Honda คงมองแล้วว่าลูกค้าส่วนใหญ่ที่เน้นวิ่งทางดำชอบโช้ก USDอีกอย่างคือถ้า 500-Series รุ่นอื่นๆใส่โช้ก USD แล้ว 500X ไม่ได้ใช้ตามมันก็ยิ่งแปลกไปกันใหญ่ดังนั้นยังไง 500X ร่นใหม่ถึงจะต้องมาพร้อมกับ USD อยู่ดีครับ ถึงจะแลกมาซึ่งข้อควรระวังสำหรับผู้ใช้ที่มากขึ้นก็ตาม@จอห์น MotoRival
รถวิบากก็ใช้โช๊คหัวกลับ แทบทั้งหมดนะครับ
ได้โช็คใหม่ คงไม่ลอยละครับ
วางขายในบ้านเราแน่นนอนไหมครับ
น่าจะเพิ่มซีซีน่ะคับ
มีรุ่น 2021 ด้วยหรือคับ ไม่ใช่ 2020 หรือครับ หรือปรับนิดปรับหน่อยทุกปี แต่ปี 2022 ปรับเยอะหน่อย
มีครับ แต่ MY2021 ไม่ค่อยมีใครสนใจเท่าไหร่ เพราะปรับสีแค่นิดหน่อยเอง@จอห์น MotoRival
เหมือนแฮนด์ซ้ายมีปุ่มสี่เหลี่ยมผืนผ้าเล็กๆ ไม่รู้ว่าใช่ปุ่มอุ้นมือป่ะครับ (น.5.22)
เป็นของแต่งเสริมที่มีขายโดย Honda EU ครับ
ปี 18 ยังผ่อนไม่หมดเลย เฮ้อออ 🤣
ระหว่าง cb500xกับNc750 แนะนำหน่อยค่ะ
750เหมาะที่จะขี่ในเมืองแต่งไม่ขึ้น500xเลือกสำนักแต่งดีๆแบบออฟชั่นเต็มคุณจะไม่มอง750อีกเลย
Nc ขี่สนุกเพราะจะได้ทั้งเกียร์ออโต้ถ้าเบื่อๆก็สามารถเปลี่ยนเป็นที่มือได้คับ และncจะได้2สูบv ต่างกับ500xแต่500xตัวใหม่ได้ความสวย แต่ถ้าอยากสนุกผมแนะนำให้เอาnc750 คับเพราะพี่ในกลุ่มผมแกใช้500แล้วอัพไปnc แกบอกลืม500x ไปเลยคับ
@Singha Sappaya ช่ายคับแต่ส่วนมากฮอนด้าค่อนข้างจะพังยาก ผมขี่erไปเที่ยวกับncของผมกินน้ำมันมากๆแถมncเข้าโค้งได้ดีกว่าสู้ไม่ได้เลยคับ
มีคนทำคลิปเปรียบเทียบระหว่าง cb500× กับ nc750× ผมดูหลายครั้งหลายคลิป ดูแล้ว nc750x เกียร์DCT เป็นตัวเลือกแรกในใจเลย แต่พอ cb500x ปี2022 ปรับช่วงล่างใหม่ดูหล่อดูเต็มกว่าเดิมเยอะ ต้องมีชั่งใจ แต่ตอนนี้ nc750x ไม่มีรถใหม่ขายแล้ว แต่ราคามือสองก็น่าสนใจอยู่ไม่น้อย
@@ชัชวาลย์โบขุนทด er6n ผมโดนทิ้งเลยคับแกบิดหนีผมอย่างเดียวเลยคับ
คันบางๆหนักเกือบ 200 โล ขาดแค่โลเดียวบ้าไปแล้ว
เพิ่งออกของปี21มาพอละครับตามรุ่นใหม่ๆไม่ทันแย้ว55
ถอยมือสองราคาแสนนิดๆ แต่เบิกโช๊คแผงคอและดิส....จากศูนย์มาใส่คงจะได้ใช่ไหม
ชุดโช๊คกับเบรคหน้า น่าจะมีสี่หมื่น
วิเคราะห์ CB500R ให้หน่อยครับ
เดี๋ยวตามมาในเร็วๆนี้คร้าบบ@จอห์น MotoRival
![สาเหตุ ที่ไม่ควรใช้ ของแต่ง ที่ระบุว่า RACING USE ONLY [Podcast]](http://i.ytimg.com/vi/jCoTUtrADZw/mqdefault.jpg)
เกือบไปออก ตัวปี 21 แล้ว ดูคลิปนี้ รอตัวใหม่เลยดีกว่า ถูกใจโช๊คหน้ากับดิสหน้าคู่ สิ่งที่ต้องการเลย
ออกยังครับ ขับขี่เป็นไงบ้างครับ
ขอมี 3 อย่างนี้จะน่าชื้อมากครับ
1. ปั้มหน้าแบบ radial mount
2. หน้าจอ TFT ขนาดใหญ่
2. Swing arm หลัง น่าจะเปลี่ยนทรงได้แล้ว
ถ้าใครลังเลในรุ่นนี้นะครับ ผมขอบอกเลยว่าซื้อได้เลย เพียงพอในการใช้งานเครื่องทน บำรุงรักษาน้อย
ใครที่พึ่งออกตัวปี 21 มา
สักพักน่าจะเบิกโช๊ค เบลค แผงคอ มาใส่ผมว่าน่าจะไม่ยากนะครับ
ชอบโครงแดงและลายกราฟฟิคลายพรางตัวเก่า มากกว่า
สวยมาก เฮ้อจะหาตังค์ที่ไหนไปซื้อ
สปีดการพูดเร็วไปนะครับพี่..ผมว่านะ
สวยกว่าเดิมครับ
สูง 168 จะขี่ได้มั้ยอ่ะ วันนี้ไปเห็นคนขี่บนถนนมาอย่างสวย ทั้งๆที่ไม่เคยสนใจรุ่นนี้มาก่อน
172 ขี่ตัวเก่าล้อหน้า 17 นิ้วยังลำบาก เท้าลงไม่เต็ม เวลาต้องถอยหน้าถอยหลังจอดบนพื้นไม่เรียบนี่มันเหนื่อยและเกร็งมาก ตัวใหม่ล้อหน้า 19 ยิ่งสูงขึ้นอีก แนะนำให้ไปลองในหลายๆ สถานการณ์ครับ
น็อคยึดเครื่องใครขาดบ้าง ของผมทั้งสองข้างเลย
แต่ก่อนลังเลระหว่าง trkกับcb-x ตอนนี้cb500x อย่างไม่ลังเลเลย
เสียดายนิดหน่อยตรงที่ยังกั๊ก ขาจับเรเดียนเมาส์ กับ พอร์ทปั้มให้มาแค่2 ต่อข้าง แต่ ตัวcbr กับcb ให้มาเต็ม คิดว่ายอดขาย500xมันดีเลยก๊ักๆไว้บ้าง ผมเลยหันไปมองcb500แทน
เหมือนกันครับ
Honda กั๊กเก่ง..
สวยมาก
รถแทบทุกยี่ห้อไม่เคยมีมาเต็มเลยกั๊กเพื่อการตลาดปีนึงเปลี่ยนโน่นนิดนี่หน่อยเพื่อการตลาดนี่ก็เครื่องเดิมๆไม่เห็นมีอะไรหวือหวาก็แค่อัพไซดาวคือที่จริงรถซี.ซีขนาดนี้มันน่าจะมีมาพร้อมครั้งแรกแล้วโช๊คหัวกลับแต่ก็ดันใส่โช๊คธรรมดามาให้เพื่อเป็นเวอชั่นชายไปเรื่อยๆการตลาดร้วนๆไม่ได้มีอะไรเปลี่ยนแปลงนักหนาเลยด฿แล้วเฉยๆเลยอันที่จริงหุ่นมันสวยคือใช่แต่สมรรถถนะน่าจะแรงกว่าที่เป็นก็กั๊กไว้การตลากอีก
ถ้าเป็นแกถ้าจัดเต็มตั้งแต่รุ่นแรก แกไม่ฉลาดเลยว่ะ
ดิสเดียวยังหาตังเปลี่ยนผ้าเบรคไม่ใด้เลย มาอีกดิสแล้ว
สูง160ขี่ใด้มั้ยครับตัวนี้ ใครรู้ช่วยบอกหน่อยครับ
ต้องไปลองคร่อมเอง เพราะขาคน สั้นยาวไม่เท่ากัน ถึงแม้ส่วนสูงจะเท่ากัน
ก็คงเอกลักษณ์ความสวยงามรูปทรงก็ดีเหมือนเดิมครับ
น่าถอยมาขับไปอีสานช่วงปีใหม่ มุดรถติด
ชอบตัวเก่า ดูลุยกว่า ตัวใหม่ให้โช๊คหัวกลับมาแสดงถึงการใช้งานแล้วว่าถนนดำเป็นหลัก แต่ล้อ19นิ้ว ผมว่ามันยังคงลอยเหมือนเดิม เวลาทำความเร็ว
ผมว่ามันไม่เกี่ยวกับโช๊คหรอกครับ ไม่งั้นรถวิบากคงไม่ใส่โช๊คหัวกลับมาถูกไหมครับ
เรื่องการการลอย ผมมองว่าน้อยลงครับ เพราะในรายละเอียดจริงๆ รถถูกปรับบาลานซ์น้ำหนักใหม่ ให้มากดล้อหน้ามากขึ้น โช้กก็ถูกเซ็ทใหม่แล้ว
ส่วนเรื่องโช้กอันนี้ก็น่าห่วงเหมือนกัน เพราะพอเป็นโช้กหัวกลับ ถ้าซีลรั่วขึ้นมา น้ำมันก็ไหลออกได้ง่าย แต่ทาง Honda คงมองแล้วว่าลูกค้าส่วนใหญ่ที่เน้นวิ่งทางดำชอบโช้ก USD
อีกอย่างคือถ้า 500-Series รุ่นอื่นๆใส่โช้ก USD แล้ว 500X ไม่ได้ใช้ตามมันก็ยิ่งแปลกไปกันใหญ่
ดังนั้นยังไง 500X ร่นใหม่ถึงจะต้องมาพร้อมกับ USD อยู่ดีครับ ถึงจะแลกมาซึ่งข้อควรระวังสำหรับผู้ใช้ที่มากขึ้นก็ตาม
@จอห์น MotoRival
รถวิบากก็ใช้โช๊คหัวกลับ แทบทั้งหมดนะครับ
ได้โช็คใหม่ คงไม่ลอยละครับ
วางขายในบ้านเราแน่นนอนไหมครับ
น่าจะเพิ่มซีซีน่ะคับ
มีรุ่น 2021 ด้วยหรือคับ ไม่ใช่ 2020 หรือครับ หรือปรับนิดปรับหน่อยทุกปี แต่ปี 2022 ปรับเยอะหน่อย
มีครับ แต่ MY2021 ไม่ค่อยมีใครสนใจเท่าไหร่ เพราะปรับสีแค่นิดหน่อยเอง
@จอห์น MotoRival
เหมือนแฮนด์ซ้ายมีปุ่มสี่เหลี่ยมผืนผ้าเล็กๆ ไม่รู้ว่าใช่ปุ่มอุ้นมือป่ะครับ (น.5.22)
เป็นของแต่งเสริมที่มีขายโดย Honda EU ครับ
ปี 18 ยังผ่อนไม่หมดเลย เฮ้อออ 🤣
ระหว่าง cb500xกับNc750 แนะนำหน่อยค่ะ
750เหมาะที่จะขี่ในเมืองแต่งไม่ขึ้น500xเลือกสำนักแต่งดีๆแบบออฟชั่นเต็มคุณจะไม่มอง750อีกเลย
Nc ขี่สนุกเพราะจะได้ทั้งเกียร์ออโต้ถ้าเบื่อๆก็สามารถเปลี่ยนเป็นที่มือได้คับ และncจะได้2สูบv ต่างกับ500xแต่500xตัวใหม่ได้ความสวย แต่ถ้าอยากสนุกผมแนะนำให้เอาnc750 คับเพราะพี่ในกลุ่มผมแกใช้500แล้วอัพไปnc แกบอกลืม500x ไปเลยคับ
@Singha Sappaya ช่ายคับแต่ส่วนมากฮอนด้าค่อนข้างจะพังยาก ผมขี่erไปเที่ยวกับncของผมกินน้ำมันมากๆแถมncเข้าโค้งได้ดีกว่าสู้ไม่ได้เลยคับ
มีคนทำคลิปเปรียบเทียบระหว่าง cb500× กับ nc750× ผมดูหลายครั้งหลายคลิป ดูแล้ว nc750x เกียร์DCT เป็นตัวเลือกแรกในใจเลย แต่พอ cb500x ปี2022 ปรับช่วงล่างใหม่ดูหล่อดูเต็มกว่าเดิมเยอะ ต้องมีชั่งใจ แต่ตอนนี้ nc750x ไม่มีรถใหม่ขายแล้ว แต่ราคามือสองก็น่าสนใจอยู่ไม่น้อย
@@ชัชวาลย์โบขุนทด er6n ผมโดนทิ้งเลยคับแกบิดหนีผมอย่างเดียวเลยคับ
คันบางๆหนักเกือบ 200 โล ขาดแค่โลเดียวบ้าไปแล้ว
เพิ่งออกของปี21มาพอละครับตามรุ่นใหม่ๆไม่ทันแย้ว55
ถอยมือสองราคาแสนนิดๆ แต่เบิกโช๊คแผงคอและดิส....จากศูนย์มาใส่คงจะได้ใช่ไหม
ชุดโช๊คกับเบรคหน้า น่าจะมีสี่หมื่น
วิเคราะห์ CB500R ให้หน่อยครับ
เดี๋ยวตามมาในเร็วๆนี้คร้าบบ
@จอห์น MotoRival