Ich würde mich auch auf Mini Job Basis anbieten die Autos öfters mal ein paar Kilometer zu fahren um eventuelle Standschäden und tiefenentladungen zu verhindern 😅
Der arme Junge😂 wenn der Kunde beim arbeiten zuguckt ist ja eh schon kacke. Aber wenn der „Kunde“ dann noch die bekannteste Größe in Auto Deutschland ist und dies im Netz dazu hundert tausende mal geklickt wird, macht es das nicht leichter. Die vielen schlauen Fragen kommen noch dazu😂😂😂
Ich find der hat das total gut gemacht der Junior mit seinen 25 Jährchen....noch dazu wo klasischer Karrosseriebau ein Handwerk ist welches von der Erfahrung und Übung lebt - es war auch total legitim (weis nicht mehr genau worums ging -glaub um die Säurevorbehandlung der Oberfläche) wenn er sagt "genauer weis ich das nicht" Es ist toll das JP es auch versucht (find das super das er alles mal versuchen und Wissen will - Vorbildwirkung 1A) und meines Erachtens nicht so richtig damit klarkommt - das zeigt es is nicht so klimbimm easy die Tempereaturen der unterschiedlichen Materialien abzustimmen und was da an Fertigkeit dahintersteckt. vielleicht könnte JP ja mal paar Übungsteile zinnen, hobeln, grundieren, lackieren - und ein Fachmann bespricht dann mit ihm und uns was ausbaufähig ist. (dann gibts ev mal weniger Fragen warum gewisse sachen dauern solange wie sie eben dauern) Danke an JP und seine Truppe - so oft frischer und (in dem Fall für viele) lehrreichen Content, ich freu mir jedes mal einen Ast ab - auch wenns mal Sachen sind die nicht 100% meins sind - aber jeder hat seine Favoritenthemen und ich kann mir Vorstellen du holst wirklich alle ab! Und die Flachköppe die alles besser können und wissen, lass labern ....is wie beim Furzen von meinem Hund, fallt inzwischen unter Hintergrundrauschen 🤪
In dem Video wurde ja auch nur für den Content Verzinnt. Das ganze Werkzeug fürs Verzinnen dort ist neu. Daran sieht man, dass die das in den Betrieb zum ersten Mal machen für die "Show".
Mein Vater war Zinnrestaurator. Das Geräusch beim biegen nennt man Zinnschrei/Zinngeschrei. Daran erkannte man damals schon die Reinheit. Alte Bierleitungen in Gaststätten waren früher auch aus hochwertigem Zinn...da konnte man es beim biegen direkt hören. Je mehr Blei drin ist, desto geringer das Geräusch. Aber dafür leichter zu gießen und zu verarbeiten. Zinn kannst hochglanzpolieren wie Chrom...und genauso schnell mit Beizen auch wieder dunkler machen wie ne Rüstung eines Orks
Ich bin ja selbst gelernter Karosserie und Fahrzeugbauer und auch Fahrzeuglackierer. Das jp. Ende rumalbern wollte um zusehen was wann und warum passiert bis die Farbe läuft und co war völlig richtig! Man kann diesen Job eigentlich nur ausführen und verstehen wenn man alle extreme kennt.
so schauts aus, erfahrung kommt nicht vom vorsichtig richtig machen. man muss die grenzen kennen, grade bei lacken besonders wichtig eigentlich erst so kann man sich auch kreativ ausleben wenn man die farben versteht wie sie arbeiten.
am besten lernt man einfach beim ausprobieren - ich sag das 10 mal in der Woche bein Juniors die bei uns zur Ausbildung sind " Probier afoch aus und schau was passiert, danach red ma drüber"
Für 25 Jahre hat der Bub echt Ahnung. Wo soll er auch groß Praxiserfahrung her haben... man muss ja erstmal die Basics lernen, bevor man solche speziellen Verfahren lernt.
Nichts für ungut, aber das Verzinnen, wie es hier gemacht wird, ist teil der "Basics" eines Karosseriebauers. Es wird heute noch selten gemacht, da wie hier im Video erwähnt es bereits "Zinnersatz Spachtel" gibt. Dennoch lernt es jeder in der Ausbildung.
@@guerrero6222 Hast du eigentlich irgend eine Ahnung aus was so ein Trabant gebaut ist oder bist du schon mal einen gefahren? also ich hatte schon mal zwei davon und kann sagen das es Spaß macht Trabbi zu fahren. 😜
Sehr geil, er weiß nicht wie verzinnen geht, stellt aber den Jungen Herrn immer wieder in Frage mit Zwischenfragen wie, "meinst du das Blech ist warm genug".. Lass den Arbeiten und lerne, und vorallem versuch nicht Ihn zu verbessern obwohl du es nicht kannst! Finde ich ein absolutes unding!
Nur durch fragen kommst du weiter im Leben,nur durch Fehler machen lernst du und nicht durch zugucken,das ist nicht ich stelle was in frage,sondern so wird das gemacht ?ist es dann heiss genug ?ehrlich,das heißt aha ab da schon ist heiß,weil man keine Vorstellung hat fragt man dumme Fragen,um sich das selbst zu erklären kennste aber nicht wie man sieht, Nur vom zugucken lernt man aha ,wieder mal was neues
Es ist tatsächlich leichter als im Video . Der kleiner Brenner ist kacke und das Holzwerkzeug ist auch nicht so cool . Da gibt's eigentlich bessere Sachen ums leichter zumachen. Aber für so nen groben Überblick war das aus dem Video ganz ok und fachlich kaum zu bemängeln.
@@KingPintJuli Also mir Hätte der Chef damals Geohrfeigt wenn ich 2 ganze Seitenwände zu zinnen gehabt hätte, und da mit dem Bunsenbrennerchen zu Werkeln begonnen hätte. Die häfte der Veranschlagten Zeit fürs wechseln zweier Seitenwände wäre da ja schon fast nur fürs Zinnen drauf gegangen.
@@Diogenes_von_Sinope wir hatten diese 1800 oder 2000grad Gasdosen brennen .... Und diese Tuning Seitenwände sind ja keine normalen Karosserie Bauteile, die man mit Reperatur Leitfaden wechselt.
@@Diogenes_von_Sinope ich hätte noch etwas mit dem Multispotter ausgebeult weil's ja angeblich so stark eingefallen ist . Da hätte man auch automatisch weniger zinn gebraucht. Aber naja zum zeigen in ein paar Minuten war's ok.
Wenn man Interesse und etwas handwerkliches Geschick hat, dann ist das kein Hexenwerk. Ich mach das auch beruflich (Karosseriebauer). Verzinne seit ungefähr 20 Jahren. Ich nutze ein Autogengerät. Geht wesentlich einfacher, als mit diesem kleinen Bunsenbrenner. Auch das verstreichen des Zinns, hätte man JP besser zeigen müssen, das war nix.
@@clubfanmd3399 Wenn es keinen gibt, der es einem richtig zeigt (weil er es vllt. selbst noch nicht richtig kann), kann es derjenige der es lernen soll auch nur falsch ausführen 🤷♂️😁.
Ich lern gerade fahrzeuglackierer (noch erstes Lehrjahr) und bin fasziniert von dem Beruf. Der grobe Ablauf ist meist ähnlich aber es kommt immer mal wieder was dazu oder muss doch noch anders gemacht werden. Und wenn man eine nicht mehr vorhandene Form wieder herstellt und ihr wieder die Farbe gibt sodass man am Ende gar nicht mehr sieht dass überhaupt etwas dran gemacht wurde ist immer wieder faszinierend
Thema Frauen in der Technik, FIT. Auch wenn es wenige Wahrhaben wollen, wir sind nicht gleich und es gibt arbeiten da haben Frauen einfach ein besseres "Sitzfleisch". Frauen sind extrem gut im erkennen von Unregelmäßigkeiten und bei repetitiven arbeiten. Diese Geduld und das Auge für diese Arbeiten liegt ihnen einfach besser. Klar können das Männer auch, aber es geht vielen nicht so leicht von der Hand.
Leider ist es teilweise echt schwer für Frauen in solchen Berufen fuß zu fassen. Deswegen schön das zu sehen. Hab KFZ-Mechatroniker gelernt und bei uns in der Klasse war auch nen Mädel, der Betrieb in dem sie gearbeitet hat ist aber pleite gegangen. Und dann hat sie keinen Betrieb mehr gefunden bei der sie ihre Lehre weiter machen konnte. Ich wohne im Ländlichen Bayern und das Problem ist das viele Betriebe in alten Werkstätten sind. Und es gibt Gesetze das Frauen einen eigenen Umkleideraum und eigene Toiletten usw haben müssen (ist ja auch verständlich) aber da eben viele Werkstätten so alt sind gibt es nicht die Möglichkeit, die müssten dann anbauen wenn das überhaupt geht. bzw will das keiner machen. Deswegen musste sie dann die Lehre abbrechen was echt schade war. Sie hätte sogar freiwillig auf eine eigene Umkleiden usw verzichtet aber das lässt der Gesetzgeber nicht zu. Keine Ahnung wie das heute ist, aber vor 15-20 Jahren war das noch so.
Meine Frau und ich machen das immer so. Egal was ansteht, ich bin der Mann fürs Grobe und sie macht die Feinarbeit und Geduldspielchen. Genau deswegen sitzen Frauen auch in Fabriken an der Fummelarbeit. Man muss sich als Team ergänzen, nicht gegeneinander, sondern miteinander arbeiten!!
Oh nein, der erfolgreiche Multimillionär trägt was er will und fühlt sich wohl. Was ne Schande. Leute die ihren Scheiß bügel müssen sind absolute Versager. Wie kann man denken dass es darauf ankommt. Genauso Menschen die Veganer vollabern. Mach doch einfach dein Ding und halt's Maul.
Danke für das Video 😁 ich durfte damals mal einem Karosseriebauer helfen als es noch trend war zu cleanen 🥹 golf 3 zierleisten weg etc. Bin echt froh das es noch Junge leute gibt, die das lernen/können 👍
80er Jahre, Ausbildung zum Karosseriebauer, Anfang 2. Lehrjahr... Geselle: "hast du ja schon oft genug gesehen, mach ma ! " Nur so ne schöne Kartuschen-Lampe hatten wir nicht, sondern nen großen Acetylen-Brenner, und das Wachs war in ner ollen VW -Radkappe! ❤
Selten so eine ordentliche Lackiererei gesehen 👍👍 leider wird die Arbeit bei vielen Lackierereien erst nach dem bemängeln kontrolliert und ausgebessert. Schön das es das in der Form wie im Video noch gibt 👍👍👍
Ich ziehe vor dem Kollegen echt den Hut. Hunderttausende sehen wie er arbeitet und tausende werden ihren Senf dazugeben und das was er sagt auf die Goldwaage legen,es ist vorprogrammiert das es Idioten gibt die an seiner Arbeit was auszusetzen haben … Ich finde es absolut beachtlich. Sehr geile Arbeit und sympathischer Typ 👌🏻 Grüße gehen raus an Erik.
Hau einfach ne 2 Scheiben Kupplung von PTB rein in den 2.7er. GIbts bis 1350 nm. Selbst auf die 900nm Version (war früher mit 1050 angegeben) Haben wir schon 1080 draufgegeben ohne Rutschen. Und kein Pedal Anschlag notwendig.
Ganz am Ende wäre es mega interessant gewesen wenn ihr auf den nassen Lack ein Zeitugsblatt gedrückt hättet und das dann wieder abgezogen. Ich glaube das hätte ne coole Optik gegeben.
Das Verzinnen erinnert mich irgendwie an meine Zeit als Gas und Wasserinstallateur, als ich Kupferrohre in Blei eingelötet habe, Zinnpaste und Sterin 😂
Versuchts mal mit Flammspritzen: Flamme+Druckluft+Zinn. Ist wie eine Spritzpistole und wird ja in der Industrie oft verwendet. Mit dem Drahtvorschub ist auch die Wärme viel genauer und der Arbeitsprozess sehr schnell. Weiterer Vorteil weniger Spannung im Grundmaterial. Die Risse entstehen im Zinn durch die Erwärmung und das Erkalten. Sozusagen Alterung.
Damit wird die Batterie getrennt vom Stromkreis getrennt. In der Fahrzeugentwicklung wird das z.B. auch gemacht, wenn der Entwicklungsstand in einem sehr frühen Stadium ist und der Ruhestrom extrem hoch ist. Ich spreche aus Erfahrung 😅
Guten Morgen ihr beiden :) also das ist ein "Batterieadapter flach Flachpolen Batterien" kostet bei Ebay 14 Euro das stück. Hoffe ich konnte euch weiterhelfen ^^ schönen Tag euch 😎
Das ist eine Batteriepolklemme, wo ihr die Leitung, durch die Schraube die oben drauf ist, von der Batterie trennen könnt, ohne die Leitung abnehmen zu müssen. Eignet sich halt gut für Lagerungen von Autos, damit die Batterie über die Lagerzeit vom Stromkreis getrennt ist und sich somit nicht entlädt und trotzdem im Auto bleiben kann.
Nich dat Unsere geschätzte shopping queen, sich heute zum knittrig t-shirt style entschieden hat, war das Highlight heute der graue Anzug 😆 ...Louis de funes, außerirdische Kohl Köpfe...aber auch teletubbi in grau....😂🙂👋🏼
Min.: 24:28 Die Ausbildung zum Maler und lackierer dauert 3,5 J Kfz Lackierer nochmal n halbers Jahr länger ( Zusatzausbildung/Lehrgang. So hab ich es gelernt nennt man so etwas das 2ten Bildungsweg? Zu meiner Zeit war es damals so da ich als Karosseriebauer alles von A - Z lernen wollte war es für mich eine Pflicht dieses zu Lernen
Der Zinn verfärbt sich aber ziemlich schnell , weil auch Zinn oxidiert aber das ist eher eine Schutzschicht , aber es ist dann nicht mehr so schön silbrig gelänzend , es wird dann leider matt und grau 🤔😜! Denn wenn man noch älter ist und noch eine Ausbildung zum Gas- Wasser- u. Scheiße-Installateur mit Bauklempnerei gemacht hat hat man noch viel mit Zinn beim löten von Rohren und Blechen zu tun gehabt 😜! 😎👍
![[MIRRORED] LISA - ROCKSTAR 🎸 MV version #LISA #BLACKPINK #ROCKSTAR](http://i.ytimg.com/vi/-U58DuCCtZk/mqdefault.jpg)
Ich würde mich auch auf Mini Job Basis anbieten die Autos öfters mal ein paar Kilometer zu fahren um eventuelle Standschäden und tiefenentladungen zu verhindern 😅
Bewegungsfahrten quasi...
Bei uns auf dem Dorf heißt das OKF- Ortskontrollfahrten😅
Ich auch 😂
ich machs Vollzeit für Mindestlohn xD
Ich würde es sogar Ehrenamtlich machen. So wie im Tierheim die Gassigeher.. 😄😁
Der arme Junge😂 wenn der Kunde beim arbeiten zuguckt ist ja eh schon kacke. Aber wenn der „Kunde“ dann noch die bekannteste Größe in Auto Deutschland ist und dies im Netz dazu hundert tausende mal geklickt wird, macht es das nicht leichter. Die vielen schlauen Fragen kommen noch dazu😂😂😂
Wirklich 🤣 Der arme hat bestimmt nächtelang alle Fakten über verzinnen gelernt 🤣
Aber hat er gut gemeistert!🫡
Ich find der hat das total gut gemacht der Junior mit seinen 25 Jährchen....noch dazu wo klasischer Karrosseriebau ein Handwerk ist welches von der Erfahrung und Übung lebt - es war auch total legitim (weis nicht mehr genau worums ging -glaub um die Säurevorbehandlung der Oberfläche) wenn er sagt "genauer weis ich das nicht"
Es ist toll das JP es auch versucht (find das super das er alles mal versuchen und Wissen will - Vorbildwirkung 1A) und meines Erachtens nicht so richtig damit klarkommt - das zeigt es is nicht so klimbimm easy die Tempereaturen der unterschiedlichen Materialien abzustimmen und was da an Fertigkeit dahintersteckt.
vielleicht könnte JP ja mal paar Übungsteile zinnen, hobeln, grundieren, lackieren - und ein Fachmann bespricht dann mit ihm und uns was ausbaufähig ist. (dann gibts ev mal weniger Fragen warum gewisse sachen dauern solange wie sie eben dauern)
Danke an JP und seine Truppe - so oft frischer und (in dem Fall für viele) lehrreichen Content, ich freu mir jedes mal einen Ast ab - auch wenns mal Sachen sind die nicht 100% meins sind - aber jeder hat seine Favoritenthemen und ich kann mir Vorstellen du holst wirklich alle ab!
Und die Flachköppe die alles besser können und wissen, lass labern ....is wie beim Furzen von meinem Hund, fallt inzwischen unter Hintergrundrauschen 🤪
In dem Video wurde ja auch nur für den Content Verzinnt. Das ganze Werkzeug fürs Verzinnen dort ist neu. Daran sieht man, dass die das in den Betrieb zum ersten Mal machen für die "Show".
Ach guck, mit Eric hab ich noch zusammen gearbeitet, als er noch Lehrling war.
Freut mich das er es in eine anständige Firma geschafft hat.
Moin Eric hier, wer bist du?😂
@@clubfanmd3399 Ich bin der Uwe und ich bin auch dabei
Mein Vater war Zinnrestaurator. Das Geräusch beim biegen nennt man Zinnschrei/Zinngeschrei. Daran erkannte man damals schon die Reinheit. Alte Bierleitungen in Gaststätten waren früher auch aus hochwertigem Zinn...da konnte man es beim biegen direkt hören. Je mehr Blei drin ist, desto geringer das Geräusch. Aber dafür leichter zu gießen und zu verarbeiten. Zinn kannst hochglanzpolieren wie Chrom...und genauso schnell mit Beizen auch wieder dunkler machen wie ne Rüstung eines Orks
Im ersten Monet dachte ich als JP sagte wie TunerBoys, dass sie mit dem Zug fahren weil kein Auto fährt xD
Mit Flo als Beifahrer hätten sie genau ab der Hälfte geschoben 😉 🤭
War auch mein Gedanke beim zweiten Picasso. (zwinker)
@@ACE-xr4jz Den Zug? Perfekt 🤣
beim lesen einen krampf bekommen
Ich bin ja selbst gelernter Karosserie und Fahrzeugbauer und auch Fahrzeuglackierer. Das jp. Ende rumalbern wollte um zusehen was wann und warum passiert bis die Farbe läuft und co war völlig richtig! Man kann diesen Job eigentlich nur ausführen und verstehen wenn man alle extreme kennt.
so schauts aus, erfahrung kommt nicht vom vorsichtig richtig machen. man muss die grenzen kennen, grade bei lacken besonders wichtig eigentlich erst so kann man sich auch kreativ ausleben wenn man die farben versteht wie sie arbeiten.
am besten lernt man einfach beim ausprobieren - ich sag das 10 mal in der Woche bein Juniors die bei uns zur Ausbildung sind " Probier afoch aus und schau was passiert, danach red ma drüber"
Und nebenbei machst du OF? 🤣
Sehr geil, dass ihr mit dem RS4 fahrt und wir ihn mal wieder zu Gesicht bekommen :))
"Wasser mit Fit" - ich weiß aus welcher Himmelsrichtung du kommst 😁👍
OST DTL
das dachte ich mir auch😅
Das Land mid der Budder und den Zigreddn. 😅😁🤗
Die guten alte Fit Chemie in Hirschfelde.
@@HierUsernameeinfugen Und heute heißt fit Luminol😉
Die Szene von der Map mit Phils Sound, ich wäre fast vom Stuhl gefallen 😂
Der Sound bei 2:42 ist doch vom Herrn Kaess gemoppst 😉😂
Saugeil der Einschnitt 😂 genau mein humor, solche Easter eggs
Den Sound erkennt jeder, der sich auch nur ein bisschen für Autos interessiert, doch sofort
... und passt hier auch perfekt
@@Onkel_Richardalsob jeder diesen komischen Kaess kennen muss, unbiasedter Kommentar des Jahres
nein
@@MrXx190xxist unbiased steigerbar?😂
Für 25 Jahre hat der Bub echt Ahnung. Wo soll er auch groß Praxiserfahrung her haben... man muss ja erstmal die Basics lernen, bevor man solche speziellen Verfahren lernt.
Theoretisch kannst du mit 16 die Lehre anfangen, wenn man direkt mitarbeitet hat man mit 25 schon was gesehen
Nicht böse gemeint, der Typ erinnert mich enorm an Finch von American Pie
@@japadej3123 gleich kommt stifflers mutter um die ecke 🤣
Ich bin 25 und arbeite seit 10 Jahren in meinem beruf. Inkl Ausbildungszeit. Natürlich kann man da schon Erfahrung haben.
Nichts für ungut, aber das Verzinnen, wie es hier gemacht wird, ist teil der "Basics" eines Karosseriebauers. Es wird heute noch selten gemacht, da wie hier im Video erwähnt es bereits "Zinnersatz Spachtel" gibt. Dennoch lernt es jeder in der Ausbildung.
Danke für den guten Ton und die gute Qualität
Einfach kalt an dem Trabi vorbeigelaufen 😢
Aber immerhin kennt man ihn schon aus Phillip seinen Videos🤗
Hier geht’s auch um Autos und keine Pappkartons
@@guerrero6222 an welcher Stelle ist da Bitteschön Pappe?
@@guerrero6222 Hast du eigentlich irgend eine Ahnung aus was so ein Trabant gebaut ist oder bist du schon mal einen gefahren?
also ich hatte schon mal zwei davon und kann sagen das es Spaß macht Trabbi zu fahren.
😜
Wie heißt Trabi auf französisch? Carton de Blamage.
War der Lieblingswitz von meinem Vater :)
Moin,das Verzinnen ist ne Krasse Arbeit und Sau Aufwendig...
echt super kompetenter junger mann 👌
Wie kann er einfach an diesem Trabant vorbei laufen?!😂
Wieso steht Pappe über bei nem Laden der Verzinnung anbietet. Ist ja komplett sinnlos. Da wäre ich auch dran vorbeigegangen.
@@olivante9513 Weil Lackwelt ihn komplett restauriert haben.
Und an einem trabi ist kein blech oder was 🤦
Sehr geil, er weiß nicht wie verzinnen geht, stellt aber den Jungen Herrn immer wieder in Frage mit Zwischenfragen wie, "meinst du das Blech ist warm genug".. Lass den Arbeiten und lerne, und vorallem versuch nicht Ihn zu verbessern obwohl du es nicht kannst! Finde ich ein absolutes unding!
😂😂😂
🤦♂️🤦♂️
Nur durch fragen kommst du weiter im Leben,nur durch Fehler machen lernst du und nicht durch zugucken,das ist nicht ich stelle was in frage,sondern so wird das gemacht ?ist es dann heiss genug ?ehrlich,das heißt aha ab da schon ist heiß,weil man keine Vorstellung hat fragt man dumme Fragen,um sich das selbst zu erklären kennste aber nicht wie man sieht,
Nur vom zugucken lernt man aha ,wieder mal was neues
Die stehen einfach das halbe Video neben meinem abgedeckten 964 lol 😂
👌🏻
Und jetzt?
@@guerrero6222 er darf sich sicher freuen, sein Auto zu sehen oder nicht 😉
@@Bobzen89 verstehen solche Menschen nicht
@@guerrero6222 Ist halt ein cooler Fakt, den man auch mal sagen darf👍🏻
Es ist immer noch viel liebe für dieses Kfz vorhanden. Muss immer an die legendären Videos mit Audi denken ❤
hätte mir das Verzinnen einfacher Vorgestellt als es dann tatsächlich ist
Es ist tatsächlich leichter als im Video . Der kleiner Brenner ist kacke und das Holzwerkzeug ist auch nicht so cool . Da gibt's eigentlich bessere Sachen ums leichter zumachen.
Aber für so nen groben Überblick war das aus dem Video ganz ok und fachlich kaum zu bemängeln.
@@KingPintJuli Also mir Hätte der Chef damals Geohrfeigt wenn ich 2 ganze Seitenwände zu zinnen gehabt hätte, und da mit dem Bunsenbrennerchen zu Werkeln begonnen hätte. Die häfte der Veranschlagten Zeit fürs wechseln zweier Seitenwände wäre da ja schon fast nur fürs Zinnen drauf gegangen.
@@Diogenes_von_Sinope wir hatten diese 1800 oder 2000grad Gasdosen brennen .... Und diese Tuning Seitenwände sind ja keine normalen Karosserie Bauteile, die man mit Reperatur Leitfaden wechselt.
@@Diogenes_von_Sinope ich hätte noch etwas mit dem Multispotter ausgebeult weil's ja angeblich so stark eingefallen ist . Da hätte man auch automatisch weniger zinn gebraucht. Aber naja zum zeigen in ein paar Minuten war's ok.
Wichtig, der Holzkeil von Hazet😅
Und französisches Schweißgerät. Hauptsache kein Chinadreck
Coole Truppe und nice Einblicke! Mehr von sowas bitte! Ich liebe diesen Kanal einfach ❤
Holzspachtel "Türstopper" :D
Wenn überhaupt Holzkeil!! 😆 so viel Zeit muss sein.
Die Menge an massiv gutem Content den ihr Jungs und Mädels aktuell raushaut ist echt krass. Vielen Dank für jeden Tag richtig gute Videos!
Der Bre hat das dreimal gemacht und dann sieht es so gut aus? Respekt. Ich hätte mich nur verbrannt, angezündet, getropft und was weiß ich was xD
Wenn man Interesse und etwas handwerkliches Geschick hat, dann ist das kein Hexenwerk.
Ich mach das auch beruflich (Karosseriebauer).
Verzinne seit ungefähr 20 Jahren.
Ich nutze ein Autogengerät.
Geht wesentlich einfacher, als mit diesem kleinen Bunsenbrenner.
Auch das verstreichen des Zinns, hätte man JP besser zeigen müssen, das war nix.
@@ST-kj5ed Ja, das Verstreichen, was JP gemacht hat, war ausbaufähig ^^
@@ST-kj5ed Er hat den Holzkeil genommen und direkt losgelegt, war nicht so einfach. :)
@@clubfanmd3399
Wenn es keinen gibt, der es einem richtig zeigt (weil er es vllt. selbst noch nicht richtig kann), kann es derjenige der es lernen soll auch nur falsch ausführen 🤷♂️😁.
JP ist zu sehr im Egon Kowalski Modus. Der sagt zu oft „jauchen/draufjauchen/drüberjauchen“ 😂😂😂😂
29:02 bspw 😂
😂😂😂😂😂
Find's ja geil, dass JP immer gerne alles mal selber ausprobieren will, auch um die Hintergründe besser zu verstehen. 👍👍
Einfach den besten Sound vom Philipp benutzt 😋
sehr sehr interessant verschiedene Einblicke zu sehen , cooles Team
Sehr geile Aktion.
Jetzt Zeitungspapier einmal auf den nassen lack legen,abziehen und dann Klarlack schön mit 40% verdünnt drauf. 👌
3:38 Geile Reaktion 😂😂😂👍🔥
3:28 schauen wir mal was wird
Vielen Dank für den Tipp mit dem Batterie-Trenner. Das kannte ich vorher nicht. Geil😂🎉❤
4:19 maximale Verwirrung, hab den selben Klingelton. 😂
Zinnersatz ist wesentlich schneller und schließt die Nachteile vom verzinnen aus. Ist sogar bedingt "ausbeulbar".
Dafür hat es auch ein paar Nachteile von Spachtelmasse da es ja welche ist.
@@klappergestell77 die wären?
Wenn das Zeug richtig verarbeitet wird, ist das 100 mal besser und sicherer als verzinnen.
Ich lern gerade fahrzeuglackierer (noch erstes Lehrjahr) und bin fasziniert von dem Beruf. Der grobe Ablauf ist meist ähnlich aber es kommt immer mal wieder was dazu oder muss doch noch anders gemacht werden. Und wenn man eine nicht mehr vorhandene Form wieder herstellt und ihr wieder die Farbe gibt sodass man am Ende gar nicht mehr sieht dass überhaupt etwas dran gemacht wurde ist immer wieder faszinierend
2:43 😂😂😂😂😂😂👍🎉
Thema Frauen in der Technik, FIT. Auch wenn es wenige Wahrhaben wollen, wir sind nicht gleich und es gibt arbeiten da haben Frauen einfach ein besseres "Sitzfleisch". Frauen sind extrem gut im erkennen von Unregelmäßigkeiten und bei repetitiven arbeiten. Diese Geduld und das Auge für diese Arbeiten liegt ihnen einfach besser. Klar können das Männer auch, aber es geht vielen nicht so leicht von der Hand.
Leider ist es teilweise echt schwer für Frauen in solchen Berufen fuß zu fassen. Deswegen schön das zu sehen.
Hab KFZ-Mechatroniker gelernt und bei uns in der Klasse war auch nen Mädel, der Betrieb in dem sie gearbeitet hat ist aber pleite gegangen. Und dann hat sie keinen Betrieb mehr gefunden bei der sie ihre Lehre weiter machen konnte. Ich wohne im Ländlichen Bayern und das Problem ist das viele Betriebe in alten Werkstätten sind. Und es gibt Gesetze das Frauen einen eigenen Umkleideraum und eigene Toiletten usw haben müssen (ist ja auch verständlich) aber da eben viele Werkstätten so alt sind gibt es nicht die Möglichkeit, die müssten dann anbauen wenn das überhaupt geht. bzw will das keiner machen. Deswegen musste sie dann die Lehre abbrechen was echt schade war.
Sie hätte sogar freiwillig auf eine eigene Umkleiden usw verzichtet aber das lässt der Gesetzgeber nicht zu. Keine Ahnung wie das heute ist, aber vor 15-20 Jahren war das noch so.
@@rampp17 Das wird nicht besser. Sie würde heute vor genau den gleichen Problemen stehen. Eine Schande ist das seitens des Gesetzgebers.
Meine Frau und ich machen das immer so. Egal was ansteht, ich bin der Mann fürs Grobe und sie macht die Feinarbeit und Geduldspielchen. Genau deswegen sitzen Frauen auch in Fabriken an der Fummelarbeit. Man muss sich als Team ergänzen, nicht gegeneinander, sondern miteinander arbeiten!!
34:22 nach pornis grandioser idee denkt der Meister nur: okay, reicht jetzt, ich hau ab.
Lol die armen machen gute Miene und wissen das dürfen sie macher alles nochmal machen 😂
Frisch gebügelt das Shirt von JP😜
Buddy hat drauf geschlafen. 😍
Oh nein, der erfolgreiche Multimillionär trägt was er will und fühlt sich wohl. Was ne Schande.
Leute die ihren Scheiß bügel müssen sind absolute Versager. Wie kann man denken dass es darauf ankommt. Genauso Menschen die Veganer vollabern. Mach doch einfach dein Ding und halt's Maul.
Wer macht bei JPs zu Hause wohl die Wäsche?
Was ist bügeln?
Ist doch egal.
aber du hast doch schonmal selsbt lackiert bzw das ausprobiert! War das nicht auch bei dem RS4 Combi? Dennoch gute Arbeit! =)
Danke für das Video 😁 ich durfte damals mal einem Karosseriebauer helfen als es noch trend war zu cleanen 🥹 golf 3 zierleisten weg etc. Bin echt froh das es noch Junge leute gibt, die das lernen/können 👍
30:27 oo·REE·gaa·noo (Klugscheißermodus) 😊
21:30 Das gute alter Mike Sanders Fett :D Riecht wirklich gut und geht in jeden Hohlraum...
Wie random es sein muss, du stehst da am arbeiten und mit einmal steht jp neben dir und frag was geht'n xD
Uhhhh und der geile Introsound von Philipp mit eingebaut 👌
80er Jahre, Ausbildung zum Karosseriebauer, Anfang 2. Lehrjahr... Geselle: "hast du ja schon oft genug gesehen, mach ma ! "
Nur so ne schöne Kartuschen-Lampe hatten wir nicht, sondern nen großen Acetylen-Brenner, und das Wachs war in ner ollen VW -Radkappe! ❤
08:45 Hast du das schon mal gemacht??. Gleich dem Bub ne Unterstellung angedreht. :D Der Arme muss aber hier was mit machen...
Also da sieht man , dass man aus einem Tuner keinen Karosseriebauer machen kann. Das ist ein Lehrberuf und dauert.
26:47 hat mich ja mal so abgeholt. hahaha
@Frage : Was ist das denn für ein Ding was ihr an eure Batterien gebastelt habt
Selten so eine ordentliche Lackiererei gesehen 👍👍 leider wird die Arbeit bei vielen Lackierereien erst nach dem bemängeln kontrolliert und ausgebessert. Schön das es das in der Form wie im Video noch gibt 👍👍👍
find ich mega... alles mal kennenlernen und probieren
0:30 - Schokohase sein T-Shirt sieht frisch aus der Waschmaschine aus.
wie heißt bzw. wo finde ich dieses Autobatterie dings zum abklemmen?
Ich ziehe vor dem Kollegen echt den Hut.
Hunderttausende sehen wie er arbeitet und tausende werden ihren Senf dazugeben und das was er sagt auf die Goldwaage legen,es ist vorprogrammiert das es Idioten gibt die an seiner Arbeit was auszusetzen haben … Ich finde es absolut beachtlich.
Sehr geile Arbeit und sympathischer Typ 👌🏻
Grüße gehen raus an Erik.
Vielen Dank, schön sowas zu lesen.🖐🏼
Hau einfach ne 2 Scheiben Kupplung von PTB rein in den 2.7er. GIbts bis 1350 nm. Selbst auf die 900nm Version (war früher mit 1050 angegeben) Haben wir schon 1080 draufgegeben ohne Rutschen. Und kein Pedal Anschlag notwendig.
Super sympathischer Mitarbeiter!
Ganz am Ende wäre es mega interessant gewesen wenn ihr auf den nassen Lack ein Zeitugsblatt gedrückt hättet und das dann wieder abgezogen. Ich glaube das hätte ne coole Optik gegeben.
Frischhaltefolie macht sich besser 😉
Super Video! Viele wichtige Informationen dabei. Mega 🎉
27:22 ich sterbe... 🤣🤣🤣🤣
32:46 😂🤣😂 Der Blick vom Lackierer 😂🤣😂
Wie lädt der an der Wallbox? 1 oder 3 Phasen?
Mit dem Phil Kaess Sound auf der Map an Hannover vorbei😂❤
Das ist mal wieder ein interessantes video
Geil! selbst ist der Mann und was neues lernen ist immer nize mit anzuschauen
Das Verzinnen erinnert mich irgendwie an meine Zeit als Gas und Wasserinstallateur, als ich Kupferrohre in Blei eingelötet habe, Zinnpaste und Sterin 😂
Wie heißt das Ding an der Batterie am Anfang des Videos
Danke für all deine Videos!
Danke für dieses informatives Video!!!! Wolte bei diesem Arbeitsprozess schon immer mal zusehen. Und werde es auch dank euch demnächst probieren
Ich finde es cool wenn ihr immer mal ein anderes KFZ mitnehmt auf solche Reisen
Der Bursche heftet wie ein Lehrling im 1 Lehrjahr 😅
War vorher nur gepunktet und Grundierung draufgesprüht. War nicht einfach die aus den Zwischenräumen zu bekommen daher ging es nicht so gut
Das Zeitalter der Automatik Schweißhelme.
Ist das der Öttinger Golf von René Bauche ?
Versuchts mal mit Flammspritzen: Flamme+Druckluft+Zinn. Ist wie eine Spritzpistole und wird ja in der Industrie oft verwendet. Mit dem Drahtvorschub ist auch die Wärme viel genauer und der Arbeitsprozess sehr schnell. Weiterer Vorteil weniger Spannung im Grundmaterial. Die Risse entstehen im Zinn durch die Erwärmung und das Erkalten. Sozusagen Alterung.
Verwechselst du Zink und Zinn? Oder hab ich was verpasst 🤔
Ich denke bei dem Video die ganze Zeit, dass JP ein Deutschland Auswärtstrikot tragen würde 😂😂😂😂
19:20 also das war nicht der T1000 an den er gedacht hat 😆
27:22 hahaha😂😂
27:14 der Golf sieht interessant aus.
17:11 macht Zinn 🥳
😅wie heißen diese Drehverschlüsse für die Batterie?
1:17 als Laie, wofür ist das grüne an der Batterie?
Damit wird die Batterie getrennt vom Stromkreis getrennt. In der Fahrzeugentwicklung wird das z.B. auch gemacht, wenn der Entwicklungsstand in einem sehr frühen Stadium ist und der Ruhestrom extrem hoch ist. Ich spreche aus Erfahrung 😅
der Sound einfach nur Brutal 🤩🤩
Blech arbeiten. Wie aufwändig sieht man eigentlich nie....toller Typ !
Was ist das denn für ein Teil bei der Batterie?
Interessiert mich ebenfalls
Ein Batterie Trennschalter
damit wird die Masseleitung unterbrochen. Im Grunde ein "Schalter" um das Fahrzeug stromlos zu machen.
Guten Morgen ihr beiden :) also das ist ein "Batterieadapter flach Flachpolen Batterien" kostet bei Ebay 14 Euro das stück. Hoffe ich konnte euch weiterhelfen ^^ schönen Tag euch 😎
Das ist eine Batteriepolklemme, wo ihr die Leitung, durch die Schraube die oben drauf ist, von der Batterie trennen könnt, ohne die Leitung abnehmen zu müssen. Eignet sich halt gut für Lagerungen von Autos, damit die Batterie über die Lagerzeit vom Stromkreis getrennt ist und sich somit nicht entlädt und trotzdem im Auto bleiben kann.
Was sind das für Felgen auf dem RS4?😅
3:16 schöner Trabi
Nich dat Unsere geschätzte shopping queen, sich heute zum knittrig t-shirt style entschieden hat, war das Highlight heute der graue Anzug 😆 ...Louis de funes, außerirdische Kohl Köpfe...aber auch teletubbi in grau....😂🙂👋🏼
Wie genau heißen diese Batterie teile? ✌🏼
Min.: 24:28 Die Ausbildung zum Maler und lackierer dauert 3,5 J Kfz Lackierer nochmal n halbers Jahr länger ( Zusatzausbildung/Lehrgang.
So hab ich es gelernt nennt man so etwas das 2ten Bildungsweg? Zu meiner Zeit war es damals so da ich als Karosseriebauer alles von A - Z lernen wollte war es für mich eine Pflicht dieses zu Lernen
JP sieht im Anzug aus wie Cathy Freeman beim 400 m lauf.😂
Wie geil
Als auf der karte gezeigt wird wo ihr hinfahrt höhrt man die RS4 Limo vom Herrn Kaess als sound 😂
Die Türe einfach für einen guten Zweck versteigern 👍😊
Super Video, vielen Dank! Sehr witzig und auch noch lehrreich, Danke 🤩 👍🏻🍀✌🏻❤
track bei 27:23 ??? hat jemand eine idee ?
Respekt an den jungen Mann, mein Job wäre das nicht.
Und was ist dein Job, wenn ich fragen darf?
Was eine unfassbar sympathische Firma , geil sowas noch zu sehen , Vorallem aus der Heimat 😘😘😘
Wie nennt man das Teil an der Baterie ?
Der Zinn verfärbt sich aber ziemlich schnell , weil auch Zinn oxidiert aber das ist eher eine Schutzschicht , aber es ist dann nicht mehr so schön silbrig gelänzend , es wird dann leider matt und grau 🤔😜! Denn wenn man noch älter ist und noch eine Ausbildung zum Gas- Wasser- u. Scheiße-Installateur mit Bauklempnerei gemacht hat hat man noch viel mit Zinn beim löten von Rohren und Blechen zu tun gehabt 😜! 😎👍