Para aclarar, la norma ECE22.06 ya está en vigencia desde 2022 en Europa. A diferencia de la anterior norma la 22.05 que probaba los cascos en 7 puntos, la nueva norma tiene 12 puntos de evaluación, además evalúa el impacto rotacional que es muy frecuente en caídas de moto, a nuestros mercados latinoamericanos aún mandan cascos con ECE22.05 (supongo que tenemos la cabeza más dura que el resto del primer mundo y los fabricantes aún tienen mucho inventario en existencia) la Norma DOT en realidad no debería ya existir, es un estándar obsoleto. Los cascos abiertos por lindos que sean no protegen para nada la cara (la careta o las gafas solo cubren lluvia y polvo, jamás impactos) más del 60% de las lesiones ocurren en la zona de la cara) En algunos estados de EEUU la norma es muy laxa y ni siquiera te exigen casco, aunque si te piden que tengas seguro de vida muy costoso para andar sin el casco, En mi opinión uno debería buscar cascos con certificación ECE y no DOT, y si es posible 22.06, además siempre full face.
Espero seguir viendo estos post de los productos que maneja LaRoad y así tener mejores referencias de cada producto para poder elegir siempre el más idóneo para la necesidad de cada motero, muchas gracias PDTA: Comparto la opinión del compañero un poco más baja la música sería genial
Muchachos un tema muy interesante e importante, pero lamentablemente el ruido del tráfico de fondo es muy fuerte, hace muy difícil ver el vídeo y ponerle atención, el micrófono que grabó al final fué el de la cámara y no el q tiene el hombre en la camiseta y recogió demasiado ruido.
muy lindos y todo los cascos abiertos pero me gusta mas mis dientes mi nariz y mi mandíbula, creo que los extrañaría, la seguridad siempre prima sobre la estética
Para aclarar, la norma ECE22.06 ya está en vigencia desde 2022 en Europa. A diferencia de la anterior norma la 22.05 que probaba los cascos en 7 puntos, la nueva norma tiene 12 puntos de evaluación, además evalúa el impacto rotacional que es muy frecuente en caídas de moto, a nuestros mercados latinoamericanos aún mandan cascos con ECE22.05 (supongo que tenemos la cabeza más dura que el resto del primer mundo y los fabricantes aún tienen mucho inventario en existencia) la Norma DOT en realidad no debería ya existir, es un estándar obsoleto. Los cascos abiertos por lindos que sean no protegen para nada la cara (la careta o las gafas solo cubren lluvia y polvo, jamás impactos) más del 60% de las lesiones ocurren en la zona de la cara) En algunos estados de EEUU la norma es muy laxa y ni siquiera te exigen casco, aunque si te piden que tengas seguro de vida muy costoso para andar sin el casco, En mi opinión uno debería buscar cascos con certificación ECE y no DOT, y si es posible 22.06, además siempre full face.
Espero seguir viendo estos post de los productos que maneja LaRoad y así tener mejores referencias de cada producto para poder elegir siempre el más idóneo para la necesidad de cada motero, muchas gracias
PDTA: Comparto la opinión del compañero un poco más baja la música sería genial
Interesante, pero la música de fondo y el sonido ambiente distrae mucho para este tema tan extenso 😮
Muchachos un tema muy interesante e importante, pero lamentablemente el ruido del tráfico de fondo es muy fuerte, hace muy difícil ver el vídeo y ponerle atención, el micrófono que grabó al final fué el de la cámara y no el q tiene el hombre en la camiseta y recogió demasiado ruido.
Que casco me recomienda, voy por una royal Enfield 350 clasic es la verde brillante. Vivo en Bogotá
muy lindos y todo los cascos abiertos pero me gusta mas mis dientes mi nariz y mi mandíbula, creo que los extrañaría, la seguridad siempre prima sobre la estética
Buen video pero el audio fatal
MEN SUENA MAS DURO LA MUSICA Y EL RUIDO QUE TU VOZ
esta muy alta la música y no se escucha bien la voz
Vlbaja el volumen de la música de fondo. Se entiende una 💩.
Quitad la música de fondo!!!!!
Insoportable el audio ¿Porqué tienen esos ruidos de fondo?