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綺麗で美しいリーンウィズ🤩身体は直立でリーンアウト。車体だけをキチンと傾けられる技術😮一般道では私にはとても使えそうにないリーンイン。今更ですが、白バイ乗りさんの基本的な技術が高過ぎて見惚れてしまいます‼︎参考になる動画upありがとうございます😊
きれいなフォームは基礎の塊!なかなかできるものではないですが、目標にしたい乗り方です😇リーンアウトも結構ガッツリと身体をずらしてますね。またネタができましたらアップしたいと思います。
白バイ隊員はまさしくライダーのお手本ですね。
ライダーのお手本!基礎が詰まってますね。事故を減らすために色々活動されてるのがすごい大変だけど、楽しんでそう。☺️
おはようございます。動画拝見しました。大変参考になりました。ありがとうございました。
お疲れ様です!いえいえ、ありがとうございます😌面白く見てくださったら嬉しいです☺️
練習積み上げられて行き着いた走りが美しいです。フォームが美しい人は上手いです。
やっぱり、フォームがきれいな人は上手な人が多い。というか、わかってないとフォームに現れますものね。
公道のプロがクラッチ&ブレーキレバーを4本掛けに拘っていない・跨ってからサイドスタンドを上げているので、自校でも生徒に選択させても良いのでは?と思っています古い採点基準が改正されずにいるからでしょうねレーサーのテクニックに憧れ真似しているライダーも多いですが、一般ライダーは白バイ隊員のテクニックを参考にした方が良いですね*このデモンストレーションを観ている方々の多くは中高齢者ですが、テクニック向上に意識のない多くの若い方にも観て欲しいです
いろんな使い分け、安全なのは何か、という根本的なところに立ち返ると大昔にできた教習の基準もそろそろ変革期なのでしょうか。サイドスタンドを出してからまたがる白バイ隊員が多いので、転倒防止のための最良策なのかな。若い方にこういう動画を見てもらって運転技術向上をスキになって欲しい✨✨
@@mysimasima さんお返事ありがとうございますブレーキ性能が良くなりクラッチも軽くなり、ABSやサイドスタンドスイッチなどの安全装備が備わったバイクが多くなりこれからは当たり前の装備になるだろうし旧車等を購入する人には販売店側がその旨を伝えるようにする等で対応してもらえば良いと思います
フォームって意識してないと直ぐ崩れるんですよね…やっぱり基礎は大事ですね。アイキャッチの白バイさん写真…その道を通り過ぎる時に横目でチラッと見えるアレですねwビクッと毎回しますw
Uターン簡単にやってるけどこれ凄い技術ですよね😅このくらいサラッとUターン出来たらそれだけで「この人ウマっ!!」ってなりますね😁練習頑張ろ😅
サラッとUターンはかっこいいし、マウント取られないし、引かれること間違いなし😇👍なので小旋回を極めておくと、護身術のように使えます(笑)
このステアリングですね、安定性と徹底した基本の練習の美しい流れるような技術、とても真似すら出来ませんね、市販車にも、ステアは以前書いた通り購入時選べると良いのですが、市販はさせているとのシマさんの返答でした、しかしやはりプロの乗り方は1切無駄が無いのが印象的です。以前横に来た白バイが立ちごけしましたが流石足を抜いて左にコケました、コケ方もプロです、物凄く恥ずかしそうでしたが(笑)
やっぱり安定感が全然違いますね。砂が一杯で路面も悪いだろうに、それをものともせず走る姿はかっこいい。ステアリングの感覚を購入時に体験できればいいのですが、、、なかなか。立ちごけもプロっぽいですね。逃げるという技術。
@@mysimasima はい🙇♂👏👏👏
白バイ隊員カッコいいね😊
白バイ隊員かっこいいです!僕も昔にTH-camでこういうのを見て、憧れて色々真似て練習を始めてみた過去があります。
白バイ隊員さんの乗車位置は案外シートの前後中央なんですね。ポリスハンドルのアップで上体も起きているようですし、連日長時間、警らを行うのに身体への負担を抑えた姿勢なのでしょうね。
乗車位置も決められてるのでしょうか?かなり細かいところ見られてますね!ハンドルアップしてカブみたいな乗車姿勢ですね。自分はローハンドルばかりに乗ってるので、アップハンが窮屈でフロントタイヤも滑りそうだし、乗りにくく感じてきました。
ライティングの基礎になるホームポジションですね!やっぱり、毎日嫌になるほど乗ってる方たちは違いますね〜
ライディングの基礎。これわやりたいけどなかなかできるものではないかも?やはり応用は基礎をちゃんとわかってないといけませんねー😌毎日いやというほど乗ってる人は違う✨
小道路転回は一番難しそうですね。リーンアウト(リーンアウト擬きではない)できるようになりたいです!
小道路旋回をこのビッグなバイクでやるには相当頑張らねば。。倒すと起き上がらないですし。リーンアウトもどき、、、ちゃんとしたフォームでできるように頑張ります😆頑張りましょう!
平地での展示走行はありますが、歩道橋の上り下りなどの展示走行も見てみたいですね。
白バイからは逃れられない😂
逃げていいよと言われても逃げられそうにありません。。
ファミコンにあったグラディウス並みの直列走行ですな🏍一糸乱れぬとはこの事ですね😂
グラディウス世代ですね?グラディウス走行といえば伝わりやすいかもしれません。この隊列はなかなかできない。普通は転倒すると轢いちゃう。
シマさん、おはようございます!お疲れ様です!350ķgの白バイで足つき悪そうなのに色々と凄いですね。またお願いします🙇♂️⤵️
色々凄い人たちです。350kgを起こすことも出来なければセンタースタンドすらあげられないので、僕みたいな細い人はもっとトレーニングが必要そうです。
オチがない。完璧すぎ。笑いがないやん。
確かに。つっこみどころが全くない。何か突っ込んでください🙄
お疲れ様です( ̄^ ̄)ゞ白バイ隊員ってカッコいいですよね!街で見かけても、つい見ちゃうもん(о´∀`о)
是非一度、しまトレより敷居の低いグッドライダーミーティングへ👍白バイ隊員に教えてもらえるってめちゃくちゃためになりました。僕と妻は参加権がなくなりました。行けるときに行くべきです🏍
隼でUターンはキツイな…。自分の腕がないだけなんだけど…。(汗)練習がんばろう!
コメントありがとうございます。いや、、、隼はレベルが高そう。Uターンができる時点ですごすぎます。
@@mysimasima 二車線以上ないと無理ですよ。細い道じゃ無理ゲーです。坂道とかも無理…。白バイさんに止められたら、逃げない、逆らわない、素直にするがモットーです。
公道でも綺麗なフォームの人すぐわかりますよね。基本を極めるとこんなに凄いんだと。パトカーの大会も凄い面白いです。
パトカーの大会を見たことないのですが、凄いんですか?ジムカーナみたいなアレでしょうか?公道でちゃんと基礎ができてる人は余裕を感じられてますよね!事故も起こさないんだと思います😳
@@mysimasima 個人的にポストマンが公道の覇者だと思ってます。オフ車乗りの様なターンはえげつないです。
小回りはリーンアウトか😮まああのスピードでUターン出来る頃にはお迎えが来そうだ
小回りはリーンアウトですね!
上手いなー。あんな風に Uターンが出来るようになりたい。でも、サイレンが鳴ったとたんに恐怖を感じるのは、心が汚れている証拠ですね。(^^)
冒頭のBGMに混じったサイレン音で一瞬ビクッと来た私も、大分心が汚れています。
スラロームの最中はリーンアウトでエンドで戻る時はリーンインで回っていますね。何故でしょう?エンドもリーンアウトで回った方が易しくないですか?回転半径もそんなに大きくないし? ?? ???🤔
よく見てますね!加速するときにリーンアウトでは小回りしすぎてインに入っていきすぎるので、車体を起こしながら広がって加速していくために身体はインに入れる形になりますかね?恐らく🤔
迷彩服
●しまブロメンバーシップ登録はこちら🏍th-cam.com/channels/X8eTGfIhx5POOdAdqBTZQQ.htmljoin限定動画など特典が受けられます。●【妻mikaのモトブログチャンネル】th-cam.com/channels/s_sJUmp27Bn1BuzaO_sRNw.htmlバイク女子がお届けする緩いバイクチャンネル\(^o^)/
まさしく人馬一体とはこの事。これでは違反車は逃げ切れないよ。
人馬一体ですね☺️手足のように軽々扱ってそうだけど、かなり大変そう😇
これもまた正😊 「スライド」について何も言ってなかったですね?
スライド、何でしょうか。リアスライド?白バイの乗り方はかなりメリハリがありますね😳これもまた良き!
@@mysimasimaさんスライドはUターンや小道路転回などのステアが大きく切れる場合に手のひらでグリップを滑らせてグリップを握る手の角度を変えるワザだそうです。白バイの方がたはそれをスライドと呼んでいるようですね。無意識にスライドをされてる方もいらっしゃるかと思いますが、直進と同じ握りのままでステアが大きく切れると手首が横方向に窮屈になってセルフステアの邪魔になりますね。結果うまく曲がれないなんてことが起きそうです。特に白バイ隊員のようにウデをほぼ真っ直ぐにしてハンドルを握る場合は必須のワザかと思います。恐らくリーンインの時もやってるのではないかと。動画を視た方が分かりやすいかと思いますのでリンク張っておきます↓チャンネル「八丈島交通安全協会」タイトル「白バイ隊員が『小道路転回』を徹底解説!一般ライダー……」(タイトル長いので後半省略します(^^)/)th-cam.com/video/WLLQpaNGaBI/w-d-xo.html※6:40あたりでスライドの説明があります。スライドについて語られることがほぼないような気がします。確認できたのは今のところ上の動画のみですね。地味ながらも大事なワザの一つかと思います。長文になりました。すみません😓
まだまだ、だね。順序が逆だろ!基本は、足元からだろ!大阪の白バイ隊員指導者、もう一度基本からやり直せ!
綺麗で美しいリーンウィズ🤩
身体は直立でリーンアウト。車体だけをキチンと傾けられる技術😮
一般道では私にはとても使えそうにないリーンイン。
今更ですが、白バイ乗りさんの基本的な技術が高過ぎて見惚れてしまいます‼︎
参考になる動画upありがとうございます😊
きれいなフォームは基礎の塊!
なかなかできるものではないですが、目標にしたい乗り方です😇
リーンアウトも結構ガッツリと身体をずらしてますね。
またネタができましたらアップしたいと思います。
白バイ隊員はまさしくライダーのお手本ですね。
ライダーのお手本!基礎が詰まってますね。
事故を減らすために色々活動されてるのがすごい大変だけど、楽しんでそう。☺️
おはようございます。
動画拝見しました。大変参考になりました。
ありがとうございました。
お疲れ様です!
いえいえ、ありがとうございます😌
面白く見てくださったら嬉しいです☺️
練習積み上げられて行き着いた走りが美しいです。フォームが美しい人は上手いです。
やっぱり、フォームがきれいな人は上手な人が多い。
というか、わかってないとフォームに現れますものね。
公道のプロがクラッチ&ブレーキレバーを4本掛けに拘っていない・跨ってからサイドスタンドを上げているので、自校でも生徒に選択させても良いのでは?と思っています
古い採点基準が改正されずにいるからでしょうね
レーサーのテクニックに憧れ真似しているライダーも多いですが、一般ライダーは白バイ隊員のテクニックを参考にした方が良いですね
*このデモンストレーションを観ている方々の多くは中高齢者ですが、テクニック向上に意識のない多くの若い方にも観て欲しいです
いろんな使い分け、安全なのは何か、という根本的なところに立ち返ると大昔にできた教習の基準もそろそろ変革期なのでしょうか。
サイドスタンドを出してからまたがる白バイ隊員が多いので、転倒防止のための最良策なのかな。
若い方にこういう動画を見てもらって運転技術向上をスキになって欲しい✨✨
@@mysimasima さん
お返事ありがとうございます
ブレーキ性能が良くなりクラッチも軽くなり、ABSやサイドスタンドスイッチなどの安全装備が備わったバイクが多くなりこれからは当たり前の装備になるだろうし
旧車等を購入する人には販売店側がその旨を伝えるようにする等で対応してもらえば良いと思います
フォームって意識してないと直ぐ崩れるんですよね…やっぱり基礎は大事ですね。アイキャッチの白バイさん写真…その道を通り過ぎる時に横目でチラッと見えるアレですねwビクッと毎回しますw
Uターン簡単にやってるけどこれ凄い技術ですよね😅
このくらいサラッとUターン出来たらそれだけで「この人ウマっ!!」ってなりますね😁練習頑張ろ😅
サラッとUターンはかっこいいし、マウント取られないし、引かれること間違いなし😇👍
なので小旋回を極めておくと、護身術のように使えます(笑)
このステアリングですね、安定性と徹底した基本の練習の美しい流れるような技術、とても真似すら出来ませんね、市販車にも、ステアは以前書いた通り購入時選べると良いのですが、市販はさせているとのシマさんの返答でした、しかしやはりプロの乗り方は1切無駄が無いのが印象的です。以前横に来た白バイが立ちごけしましたが流石足を抜いて左にコケました、コケ方もプロです、物凄く恥ずかしそうでしたが(笑)
やっぱり安定感が全然違いますね。
砂が一杯で路面も悪いだろうに、それをものともせず走る姿はかっこいい。ステアリングの感覚を購入時に体験できればいいのですが、、、なかなか。
立ちごけもプロっぽいですね。逃げるという技術。
@@mysimasima はい🙇♂👏👏👏
白バイ隊員カッコいいね😊
白バイ隊員かっこいいです!
僕も昔にTH-camでこういうのを見て、憧れて色々真似て練習を始めてみた過去があります。
白バイ隊員さんの乗車位置は案外シートの前後中央なんですね。
ポリスハンドルのアップで上体も起きているようですし、
連日長時間、警らを行うのに身体への負担を抑えた姿勢なのでしょうね。
乗車位置も決められてるのでしょうか?かなり細かいところ見られてますね!
ハンドルアップしてカブみたいな乗車姿勢ですね。
自分はローハンドルばかりに乗ってるので、アップハンが窮屈でフロントタイヤも滑りそうだし、乗りにくく感じてきました。
ライティングの基礎になるホームポジションですね!
やっぱり、毎日嫌になるほど乗ってる方たちは違いますね〜
ライディングの基礎。これわやりたいけどなかなかできるものではないかも?
やはり応用は基礎をちゃんとわかってないといけませんねー😌
毎日いやというほど乗ってる人は違う✨
小道路転回は一番難しそうですね。リーンアウト(リーンアウト擬きではない)できるようになりたいです!
小道路旋回をこのビッグなバイクでやるには相当頑張らねば。。
倒すと起き上がらないですし。
リーンアウトもどき、、、ちゃんとしたフォームでできるように頑張ります😆頑張りましょう!
平地での展示走行はありますが、歩道橋の上り下りなどの展示走行も見てみたいですね。
白バイからは逃れられない😂
逃げていいよと言われても逃げられそうにありません。。
ファミコンにあったグラディウス並みの直列走行ですな🏍
一糸乱れぬとはこの事ですね😂
グラディウス世代ですね?
グラディウス走行といえば伝わりやすいかもしれません。
この隊列はなかなかできない。普通は転倒すると轢いちゃう。
シマさん、おはようございます!
お疲れ様です!
350ķgの白バイで足つき悪そうなのに色々と凄いですね。
またお願いします🙇♂️⤵️
色々凄い人たちです。
350kgを起こすことも出来なければセンタースタンドすらあげられないので、僕みたいな細い人はもっとトレーニングが必要そうです。
オチがない。完璧すぎ。笑いがないやん。
確かに。つっこみどころが全くない。何か突っ込んでください🙄
お疲れ様です( ̄^ ̄)ゞ
白バイ隊員ってカッコいいですよね!
街で見かけても、つい見ちゃうもん(о´∀`о)
是非一度、しまトレより敷居の低いグッドライダーミーティングへ👍白バイ隊員に教えてもらえるってめちゃくちゃためになりました。
僕と妻は参加権がなくなりました。行けるときに行くべきです🏍
隼でUターンはキツイな…。自分の腕がないだけなんだけど…。(汗)練習がんばろう!
コメントありがとうございます。
いや、、、隼はレベルが高そう。Uターンができる時点ですごすぎます。
@@mysimasima 二車線以上ないと無理ですよ。細い道じゃ無理ゲーです。坂道とかも無理…。白バイさんに止められたら、逃げない、逆らわない、素直にするがモットーです。
公道でも綺麗なフォームの人すぐわかりますよね。基本を極めるとこんなに凄いんだと。パトカーの大会も凄い面白いです。
パトカーの大会を見たことないのですが、凄いんですか?ジムカーナみたいなアレでしょうか?
公道でちゃんと基礎ができてる人は余裕を感じられてますよね!
事故も起こさないんだと思います😳
@@mysimasima 個人的にポストマンが公道の覇者だと思ってます。オフ車乗りの様なターンはえげつないです。
小回りはリーンアウトか😮まああのスピードでUターン出来る頃にはお迎えが来そうだ
小回りはリーンアウトですね!
上手いなー。あんな風に Uターンが出来るようになりたい。
でも、サイレンが鳴ったとたんに恐怖を感じるのは、心が汚れている証拠ですね。(^^)
冒頭のBGMに混じったサイレン音で一瞬ビクッと来た私も、大分心が汚れています。
スラロームの最中はリーンアウトでエンドで戻る時はリーンインで回っていますね。何故でしょう?エンドもリーンアウトで回った方が易しくないですか?回転半径もそんなに大きくないし? ?? ???🤔
よく見てますね!
加速するときにリーンアウトでは小回りしすぎてインに入っていきすぎるので、車体を起こしながら広がって加速していくために身体はインに入れる形になりますかね?恐らく🤔
迷彩服
●しまブロメンバーシップ登録はこちら🏍
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限定動画など特典が受けられます。
●【妻mikaのモトブログチャンネル】
th-cam.com/channels/s_sJUmp27Bn1BuzaO_sRNw.html
バイク女子がお届けする緩いバイクチャンネル\(^o^)/
まさしく人馬一体とはこの事。これでは違反車は逃げ切れないよ。
人馬一体ですね☺️手足のように軽々扱ってそうだけど、かなり大変そう😇
これもまた正😊 「スライド」について何も言ってなかったですね?
スライド、何でしょうか。リアスライド?
白バイの乗り方はかなりメリハリがありますね😳これもまた良き!
@@mysimasimaさん
スライドはUターンや小道路転回などのステアが大きく切れる場合に手のひらでグリップを滑らせてグリップを握る手の角度を変えるワザだそうです。白バイの方がたはそれをスライドと呼んでいるようですね。
無意識にスライドをされてる方もいらっしゃるかと思いますが、直進と同じ握りのままでステアが大きく切れると手首が横方向に窮屈になってセルフステアの邪魔になりますね。結果うまく曲がれないなんてことが起きそうです。特に白バイ隊員のようにウデをほぼ真っ直ぐにしてハンドルを握る場合は必須のワザかと思います。恐らくリーンインの時もやってるのではないかと。
動画を視た方が分かりやすいかと思いますのでリンク張っておきます↓
チャンネル「八丈島交通安全協会」
タイトル「白バイ隊員が『小道路転回』を徹底解説!一般ライダー……」(タイトル長いので後半省略します(^^)/)
th-cam.com/video/WLLQpaNGaBI/w-d-xo.html
※6:40あたりでスライドの説明があります。
スライドについて語られることがほぼないような気がします。確認できたのは今のところ上の動画のみですね。地味ながらも大事なワザの一つかと思います。
長文になりました。すみません😓
まだまだ、だね。
順序が逆だろ!
基本は、足元からだろ!
大阪の白バイ隊員指導者、もう一度基本からやり直せ!