Новые домашние японские тапочки? Honda CR-V TURBO 2018

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
  • Хонда црв 1.5 TURBO - автомобиль собран в Японии, прислан из Японии и станет настоящим настоящим бальзамом на душу любого японофила. Мы верим.
    ↘️↘️↘️↘️↘️↘️❓
    🤟 Подписка на канал th-cam.com/users/su...
    ⚡️ Второй канал / @2hpshorts
    Мои соцсети:
    🍷 / sharikgt
    🤫 t.me/raul2hp
    🔥 / raul2hp
    👉 / 2hpcomua
    ⏳ / 2hpcom

ความคิดเห็น • 252

  • @markAND777
    @markAND777 5 ปีที่แล้ว +39

    С наступающим новым годом, желаю как можно больше подписчиков каналу! Рауль, удачи и ещё большего успеха тебе в новом году:)

    • @RaulChilachava
      @RaulChilachava 5 ปีที่แล้ว +12

      Спасибо! Удачи нам всем!

  • @НиколайЛебедев-ц6х
    @НиколайЛебедев-ц6х 4 ปีที่แล้ว +11

    Я как хондовод, скажу лучше и надёжней тачак из япов, ну нету! на этом свете, крайний север отличный тест драйф, тут уже всё понятно, и проверенно

  • @АлександрКириллов-ц9б
    @АлександрКириллов-ц9б 4 ปีที่แล้ว +5

    Здравы будьте. У меня cr-v семь лет , доволен. Брал новую, сейчас 196000, надёжная машина. Предпочитаю агрессивный стиль вождения, Хонда тоже.

  • @pavelbatrun
    @pavelbatrun 5 ปีที่แล้ว +24

    Самые лучшие обзоры. Желаю успехов, много интересных машин и миллионы просмотров в новом году.

  • @33eden00
    @33eden00 5 ปีที่แล้ว +9

    я поклонник Honda
    на данный момент обкатываю уже два года Civic 2017 1.5 turbo
    Очень доволен машиной.
    И это не первая машина этой серии.
    И уж точно не последняя.
    О Honda CR-V 1.5 TURBO пока только мечтаю.
    Но дай Бог и мои мечты сбудутся.
    С Новым Годом.

    • @iaviscorso2566
      @iaviscorso2566 5 ปีที่แล้ว +1

      33, привет, скажи плиз, тебе хватает просвета на сивике? хетч или седан? Тоже думаю о смене машины, тоже хотелось бы срв, с одной стороны, причем думаю о новой в средней комплектации, потому , как бу что-то стремно из-за возможной проблемы бенза в масле. с другой стороны, думаю и о сивике бу тюринг, так как это не мало, как для меня высвободившихся денег для чего-то другого, в отличии от покупки срв. Не знаю , к молодым или к красивым.Отсюда вопрос по клиренсу, у меня был 8-й сивик, там клиренса побольше, и зимой кое-где и кое-когда по пузу, скрежетало...не хочется это слышать опять. Твоим мечтам,дай Бог...

    • @33eden00
      @33eden00 5 ปีที่แล้ว +2

      @@iaviscorso2566 привет..Для повседневной езды клиренса вполне хватает.Плюс мой машина оснащена парктрониками спереди и соответственно сзади.На заднем бампере есть камера и три уровня осмотра.Этого вполне хватает.Снега там где я живу последние 30 лет не бывает.Так что с такой проблемой как снег увы не сталкивался.
      Хетч отличная машина 1.5 турбо и 189 лошадки хватает с лихвой.Я просто влюблён в нее.Купил новую.С полной и возможной комплектацией что было в 2017 году на рынке..

    • @iaviscorso2566
      @iaviscorso2566 5 ปีที่แล้ว

      @@33eden00 ,сенкс за ответ, может глобальное потепление и у нас снег отменит;) Удачи.

  • @porshe4s
    @porshe4s 3 ปีที่แล้ว +1

    До чего же приятно смотреть обзоры и слушать ведущего. Молодцы!

  • @evgemyruralan9182
    @evgemyruralan9182 5 ปีที่แล้ว +5

    "Паркет" -пластик не нравится ,можно заказать алюминиевые вкладки.У нас во Франции эта оп-ция есть.Должна быть и у вас в Неньке.

    • @iaviscorso2566
      @iaviscorso2566 4 ปีที่แล้ว

      evgemyr uralan , как этот алюминий выглядит, как тактильно по Вашему мнению??

  • @successful9229
    @successful9229 5 ปีที่แล้ว +16

    Рауль, респект!!!!!!

  • @ИванГрозный-п5ф
    @ИванГрозный-п5ф 4 ปีที่แล้ว +1

    Приятный и адекватный обзор с нотками юмора! 🙏🏻👍🏻

  • @drynja8130
    @drynja8130 8 หลายเดือนก่อน

    Езжу на таком в канаде,канадская сборка тачка класная, расход 7.1,зима пока 8.6 ,зима теплая ,мотор слышно,но не очень,летом 53 л хватает почти на 900 если без ветра и ехать 105 ,погрешность отнимают фараоны, ну менты, по бездорожью некакая,хотел раф тоже здесь собирают,но далеко на сервис,в любое время,и за хорошые деньги эту тачку можно без проблем продать

  • @CBET8
    @CBET8 4 ปีที่แล้ว +2

    Шо ж Вы так пугаете: я увидела в начале надпись в видео " 2 лошадиные силы" и подумала что это про мотор Honda CR-V и уже хотела передумывать её таки приобретать

  • @ИбрагимАдс
    @ИбрагимАдс ปีที่แล้ว

    Хонда есть Хонда авто 💥💥💥👍👍👍💯💯💯💯💯Спасибо за обзор видео 👍.1,5 в полном порядке

  • @user-zy2sw1tn3x
    @user-zy2sw1tn3x 5 ปีที่แล้ว +13

    Хороший обзор, прикольненький обзорщик, подписался посмотрю другие кино с его участием, владею такой машинкой уже аж целый месяц, до этого был 4 СР-В, разница огромная конечно , машинка едет на самом деле шутро. На других тестах разгоняют его за 7-8 сек, малёха поезжу, тоже попробую в пол впедалить. Всех с наступающим Новым годом, удачи на дорогах.

    • @Vitardark
      @Vitardark 5 ปีที่แล้ว

      У Вас есть проблема увеличения уровня масла в моторе, что связано с попаданием бензина в масло??? В США Канаде Китае отзывные компании в связи с этой проблемой. Спасибо!

    • @nna4957
      @nna4957 5 ปีที่แล้ว

      @@Vitardark пока полет нормальный, как это проявляется?

    • @Vitardark
      @Vitardark 5 ปีที่แล้ว

      Anna Kaufmann Никак) просто значительно увеличивается уровень масла на щупе, что может вызвать преждевременный износ двигателя из-за потери свойств масла.

    • @zuhvalez1086
      @zuhvalez1086 5 ปีที่แล้ว

      Напишите реальный расход в городе

    • @oleg260276
      @oleg260276 4 ปีที่แล้ว

      Нихуя она не едет

  • @mishapravdov1732
    @mishapravdov1732 5 ปีที่แล้ว +8

    Люблю Хонду, в нашей семье было их уже 3. Покатался на этом CR-V 1.5 TURBO и покупать не стал. Мне не нравится этот маленький шумный мотор, извините. Продолжаю ездить на Хонде Пилот с атомсферным 3.5 л двигателем. Да, он жрет больше, но он тихий, мощный и абсолютно беспроблемный. Такой же был на Хонде Одиссей, которым мы владели до этого.

    • @serhiibeliavtsev8270
      @serhiibeliavtsev8270 5 ปีที่แล้ว

      А у меня cr v 2014 2,4 автомат , вообще нет смысла менять на эту (((
      Думал хоть в рейстале после 2019 поставят 2.0 турбо , но нет .
      Короче ... bmw x3 40i это да ...)

  • @docker_cz
    @docker_cz 5 ปีที่แล้ว +8

    Сначала лайк, потом просмотр)))
    Спасибо за обзор!!!

  • @denpervinenko5899
    @denpervinenko5899 5 ปีที่แล้ว +2

    Тест на ролликах познавательный, но все же хотелось бы увидеть покорение "легкого бездорожья", и поведение автомобиля при движении по неровностям.

  • @Бульбаш-ч2х
    @Бульбаш-ч2х 2 ปีที่แล้ว +3

    Какой у неё с этим мотором реальный расход топлива?

  • @ahmedramazanov6995
    @ahmedramazanov6995 ปีที่แล้ว

    Не знаю кому как, мне паркет этот нравится, так же плюсом, что пластиковый паркет через года не треснет в отличие от деревянного.

  • @АланКривошей
    @АланКривошей 3 ปีที่แล้ว +1

    Хонда это всегда Хонда! Не надо гнать!

  • @chemaxpaint
    @chemaxpaint 5 ปีที่แล้ว +3

    Хороший обзор, мне понравился)) но классно как то сравнивать между собой авто, зритель уже очень балованный)) Удачи вам в вашем деле)))

  • @sergeiantipin2392
    @sergeiantipin2392 5 ปีที่แล้ว +18

    1.5 мощнее 2.4 вопрос только как долго он проживёт по сравнению с 2.4 ?????

    • @evgemyruralan9182
      @evgemyruralan9182 5 ปีที่แล้ว

      до 500000 км в легкую. Бензиновый движок долговечнее.

    • @oleg260276
      @oleg260276 4 ปีที่แล้ว +3

      Не долго он проживет, так как в конструктиве мотора уже много проблем заложено с завода

    • @dofmsaqa
      @dofmsaqa 4 ปีที่แล้ว +2

      Долго это такой вопрос , а вот в чем вообще смысл этого ? Он не экономней 2.4, а такой же , плюс после 100 км/ч он по динамике будет проигровать 2.4 , плюс турбина замена тыс 3$

    • @СергейСтупаков-х5и
      @СергейСтупаков-х5и 4 ปีที่แล้ว +1

      @@dofmsaqa Капитализм - чтобы больше экспортировать надо снизить ввозные пошлины для стран импортёров (т.е. снизить свои расходы и понизить конечную стоимость авто на рынке),какая пошлина при растаможке 2.4 литра и 1.5? Разница драматическая)

    • @yvatatai4024
      @yvatatai4024 4 ปีที่แล้ว +2

      Сергей Харченко 2.4 не едите вообще , расход 12-14 , о чем ты говоришь🤦‍♂️

  • @ianaierofieieva498
    @ianaierofieieva498 5 ปีที่แล้ว +6

    да хорошый автомобиль, только проблемы с уровнем масла еще нерешились.

    • @igorpavlov1349
      @igorpavlov1349 4 ปีที่แล้ว +1

      Рішили проблему,їдеш на диллер і ставиш прошивку і масло лиєш 5w30,заправляєш якісним бензином і буде тобі щастя.)))

  • @ВацлавГавел-щ2р
    @ВацлавГавел-щ2р 3 ปีที่แล้ว

    Хороший стендап получился!👍

  • @павелевсевлеев-ж5н
    @павелевсевлеев-ж5н 8 หลายเดือนก่อน +1

    Это уже не црв, 1.5 +вариатор, это Китай.

  • @dimashvets6680
    @dimashvets6680 5 ปีที่แล้ว +1

    Респект, Рауль!!!

  • @ВовиШироков
    @ВовиШироков 5 ปีที่แล้ว

    Отлично!!!! Молодцы....так держать!!!

  • @ендиии
    @ендиии 3 ปีที่แล้ว +2

    Омыватель фар, здорово, канистра улетает за неделью. 12 евро.

  • @nicolaemelnic4081
    @nicolaemelnic4081 4 ปีที่แล้ว +1

    Машина для пенсионера скажу честно, динамики Конкретно не хватает, нужно было ставить 2.0 турбо плюс коробку автомат, а не вариатор. Двигатель 1.5 турбо как уже показала практика не доработан, есть проблемы. 2.4 мотор атмосферник проверен временем.

    • @user-zy2sw1tn3x
      @user-zy2sw1tn3x 4 ปีที่แล้ว +1

      1.5 Т 8,5 до 100, это нормально я считаю, что там не доработано поясни, какая практика, что показала, ты на ней ездишь или так побалаболить?

    • @Медет.Р
      @Медет.Р 9 หลายเดือนก่อน

      Акура РДХ вам в помощь, мне этого хватает...

  • @АндрійНікітін-в1р
    @АндрійНікітін-в1р 5 ปีที่แล้ว +5

    респект за єкзоскелет!

  • @aleksandrzarh3961
    @aleksandrzarh3961 4 ปีที่แล้ว

    классно все преподнес.Привет из Израиля.

  • @mrinvisible7922
    @mrinvisible7922 5 ปีที่แล้ว +1

    Хороша внешность получилась. За обзор лайк!

  • @Dave_Arm
    @Dave_Arm 5 ปีที่แล้ว +1

    Отличный обзор отличного автомобиля. Владею 2.4, в целом динамики хватает. Но японская сборка кажется более доработана под современный рынок. Думается и качество этой сборки будет выше американской.
    А открывание двери багажника "пинком" не появилось случайно?

    • @Vitardark
      @Vitardark 5 ปีที่แล้ว

      появилось в компл Prestige

  • @mishaisakov5297
    @mishaisakov5297 5 ปีที่แล้ว

    Раулю лайк , хороший комментарий , а субару форестер в той же ценовой категории нравится больше.

    • @mishaisakov5297
      @mishaisakov5297 5 ปีที่แล้ว

      забыл добавить 2,5 литра двигатель.

  • @andreylyskov9348
    @andreylyskov9348 2 หลายเดือนก่อน

    Отлично

  • @vadym8713
    @vadym8713 5 ปีที่แล้ว +7

    Чуть чаем не поперхнулся когда сказал про то что хонда делает не дорогие авто. Так незаметно все японцы взяли и подобрались, и даже перебрались за цену в 40к

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  5 ปีที่แล้ว

      В моей юности автомобилей за 100.000 было штук десять на планете. Теперь- каждая вторая

    • @hopelezzhopelezz487
      @hopelezzhopelezz487 5 ปีที่แล้ว

      а мобильные телефоны за 500$ в конце 90хх начале 00 тоже было космосом для большинства, а сегодня айфон ХS 1500$ и никого особо не смущает, далеко не эксклюзив.

  • @АртемХанферов
    @АртемХанферов 5 ปีที่แล้ว

    Клёвая тачка. Странно что они не ставят Сенсинг на версию 2.4
    Верные слова в конце.

  • @Nikita14K12
    @Nikita14K12 2 ปีที่แล้ว +1

    это же не японская сборка, вот у меня правый руль чистокровный японец и удивляюсь насколько моя отличается от вашей, допустим у меня пассажир тоже на электроприводах, а у вас на качерге, чтото мне подсказывает что вам суют колхоз, а для себя они собирают очень качественно и богато

  • @grigorigrihin6507
    @grigorigrihin6507 5 ปีที่แล้ว

    Отличный обзор !

  • @Kolesy7
    @Kolesy7 2 ปีที่แล้ว +1

    На 1.5 шейка шатуна меньше чем на мотоцикле Ява 350!

  • @Ixtinkt
    @Ixtinkt 4 ปีที่แล้ว

    7:35 рука второй лошадиной силы 😊

  • @Erickche
    @Erickche 5 ปีที่แล้ว

    Найс стендап вийшов) Аж заслухався) З наступаючим! ;)

  • @ВячеславЗамятин-б6ы
    @ВячеславЗамятин-б6ы 2 ปีที่แล้ว

    Отличное видео

  • @АлександрБаранов-х1ф
    @АлександрБаранов-х1ф 5 ปีที่แล้ว +1

    Я за форик!!!

  • @egorscaba
    @egorscaba 4 ปีที่แล้ว +1

    кто взял в Honda китайского дизайнера-спеца по отделке салона *деревом*?

  • @Alex_Nevs
    @Alex_Nevs 4 ปีที่แล้ว

    Отличный обзор, и отличная тачка, жаль хонда променяла традиционный свой очень надежный автомат на вариатор.

    • @ДмитрийСтепанов-р9г
      @ДмитрийСтепанов-р9г 4 ปีที่แล้ว

      Сейчас практически многие авто гиганты переходят на вариатор, связано ли это с маркетингом и выгодой для частого посещения вами автосервиса , честно хз.

    • @user-zy2sw1tn3x
      @user-zy2sw1tn3x 4 ปีที่แล้ว

      у них свой варик, в Японии производитель на него даёт 10 лет гарантии

  • @AquaRe11ee
    @AquaRe11ee 5 ปีที่แล้ว +4

    В топовой комплектации Subaru Outback за 41к$ есть электрическая регулировка пассажирского сидения.

    • @АндрійНікітін-в1р
      @АндрійНікітін-в1р 5 ปีที่แล้ว

      у Хонда есть регулировка поясничного подпора в 4 плоскостях для передних кресел

    • @AquaRe11ee
      @AquaRe11ee 5 ปีที่แล้ว +1

      @@АндрійНікітін-в1р у субару есть такое только на водительском сидении

    • @alexandrbegayev4113
      @alexandrbegayev4113 ปีที่แล้ว

      Вроде как это другой класс автомобилей...не?

  • @alexeyalexey2549
    @alexeyalexey2549 5 ปีที่แล้ว

    Войлочная шумка даже в мерсе, всё норм

  • @bespalov_sa
    @bespalov_sa 5 ปีที่แล้ว +1

    Эту машину уже снимали на канале SRT. Видать одна пока в Украине.

  • @alla2011alla
    @alla2011alla 5 ปีที่แล้ว +4

    Просмотрев видеоролик th-cam.com/video/uQvH3nyHUio/w-d-xo.html
    решил исправиться))).
    Не понравилась мне Honda CR-V TURBO тем, что менеджеры стали руководить
    инженерами! Что из себя представляет это авто? Это семейное авто которое должно
    служить верой и правдой не один десяток лет эти авто покупают не для езды на
    402 мета! Из плюсов считаю увеличенный дорожный просвет, по сравнению с третьим
    поколением у которого под защитой примерно 14 сантиметров то это супер! По эргономике
    так и не узнал из ваших обзоров по поводу регулировок руля, их действительно не
    хватает особенно при моём 2-х метровом росте! По городу приходится ездить с «таксистской
    посадкой», а за городом сажусь удобно но руль достаю только внизу((( это
    действительно КОСЯК! Зачем на семейном авто турбодвигатель!? У которого
    моторесурс заведомо ниже чем у атмосферного при том, что при обычной городской
    езде (пробки, климат…) расход приблизительно тот же, что и у меня на третьем
    поколении (двигатель 2,4л.) больше 14 л./на 100 км не получалось (на турбо
    12.3). Дальше вариатор я понимаю, что для производителя он дешевле, но это
    реально не ремонтопригодное изделие, в сравнении с гидротрансформатором на
    третьем поколении. Шумка в запаске, смешно, в кузове универсал от шумов в
    багажнике невозможно избавиться и через месяц о них не вспомнишь та и жизни они
    не мешают. Какой смысл в эко кнопках я вообще не понимаю!? Когда я хочу
    экономить я просто еду в режиме «овощ» и все зачем кнопка? Итог мне нужно
    удобное, беспроблемное, долговечное, ремонтопригодное авто, а не новомодный
    одноразовый гаджет!

  • @valdassinkevicius5180
    @valdassinkevicius5180 4 ปีที่แล้ว

    thanks for an interesting review

  • @alpo2621
    @alpo2621 5 ปีที่แล้ว +4

    Суперово, як завжди.

  • @demchenkodmytro1403
    @demchenkodmytro1403 5 ปีที่แล้ว +5

    Хотелось бы увидеть как она в динамике, была же возможность на Бориспольской трассе ...

    • @2hpreview
      @2hpreview 5 ปีที่แล้ว

      После 100 камера отваливается

    • @demchenkodmytro1403
      @demchenkodmytro1403 5 ปีที่แล้ว

      @@2hpreview кому интересно слушать про подогрев руля, подголовники и интерьер салона?
      Купите новую камеру

    • @demchenkodmytro1403
      @demchenkodmytro1403 5 ปีที่แล้ว

      @@2hpreview были нормальные тесты -> th-cam.com/video/gmF0ULCLATk/w-d-xo.html

    • @2hpreview
      @2hpreview 5 ปีที่แล้ว

      Судя по просмотрам, чем больше историй про подголоаники- тем больше посмотров. Мы следим за статистикой

    • @vmv1117
      @vmv1117 4 ปีที่แล้ว

      Не парься, ора коннченяопп....

  • @levagaming8550
    @levagaming8550 5 ปีที่แล้ว +1

    В комплектации EXL у меня оба сиденья электрика

    • @igorpavlov1349
      @igorpavlov1349 4 ปีที่แล้ว

      Привіт,я замовив машинку в EXL і теж два сидіння з електр..
      Скажеш чи є привід багажника???
      Дякую

  • @nextstep4503
    @nextstep4503 5 ปีที่แล้ว +1

    Я ждал четвёртый стэнд...

  • @ИгнатВерхотуров-к5о
    @ИгнатВерхотуров-к5о 5 ปีที่แล้ว +11

    Подпись. Привет из Хабаровска

  • @SalaMalo
    @SalaMalo 5 ปีที่แล้ว +2

    когда уже ролик про Панду?

  • @ВладимирБолотов-п8ь
    @ВладимирБолотов-п8ь 11 หลายเดือนก่อน

    В ччем отличее от канадской сборки, есть разница?

  • @ivanaliyev
    @ivanaliyev 5 ปีที่แล้ว +1

    Как ощущение при трогании на 1.5? Провал есть или едет?

    • @2hpreview
      @2hpreview 5 ปีที่แล้ว +3

      Турбо-ямы нет

  • @sergeymatpoc
    @sergeymatpoc 5 ปีที่แล้ว +1

    во-первых непонятно почему одна машина названа американской, другая - японской, если они обе продаются в Америке, просто в разных комплектациях (первый это только LX, второй - все остальные). Во-вторых, насколько знаю все турбодвигатели делаются в Америке (возможно и в Канаде, но не суть). Так что машина не совсем японская. В-третьих, я бы попробовал на роликах покатать этот кузов, вероятно он будет лучше проходить 3 ролика. Мне почему-то так кажется, не находил подтверждение или опровержение. Ну и в-четвертых узнать бы вин, по нему можно узнать где сделана машина.

    • @Andrii01
      @Andrii01 5 ปีที่แล้ว +2

      Sergey MATPOC , VIN на этой машине JHMRW2.
      CR-V 5 поколения которые продавались в Украине с июля 2017 по декабрь 2018 года с моторами 2,4 - американской сборки.
      CR-V 5 поколения, с моторами 1,5 турбо, которые начали поставляться в Украину и Европу с осени 2018 года - производятся уже в Японии.
      В Британии производились CR-V с 2002 по лето 2018 год, это были 2, 3, 4 поколения.
      Но 5 поколение автомобиля для Европы - это уже японская сборка.

    • @sergeymatpoc
      @sergeymatpoc 5 ปีที่แล้ว

      @@Andrii01 ясно, а то информации много, модель производится много где, в Америке Северной на трёх заводах, а по миру так вообще.

  • @AZHaK999
    @AZHaK999 2 ปีที่แล้ว

    А что за мотор там как по надёжности?

  • @АнтонНевредов
    @АнтонНевредов 11 หลายเดือนก่อน

    Ни о чем, обзор девочки. Главное у ведущего: как смотрится машина и как я выгляжу в машине.

  • @meiirbekspabek1929
    @meiirbekspabek1929 3 ปีที่แล้ว

    Народ, 2.4 лучше или 1.5 турбо?

  • @AZHaK999
    @AZHaK999 2 ปีที่แล้ว

    На американке зеркала заднего вида с разделением?

  • @SvoyakD
    @SvoyakD 5 ปีที่แล้ว +4

    "Большой монитор мультимедийной системы" - вы серьезно?! Это просто позорище делать такие рамки вокруг реального экрана. Просто фейспалм какой-то.

  • @Danatoly
    @Danatoly 5 ปีที่แล้ว

    В Европе нет требований на омыватели фар,если это не ксенон.

  • @stonesour9246
    @stonesour9246 5 ปีที่แล้ว +2

    За ці гроші Форестер буде значно розумнішою покупкою

    • @igorbotvina1790
      @igorbotvina1790 4 ปีที่แล้ว +4

      Был Форестер 2018 года 2.5!Это ужас какой-то в городе меньше 15 не было !А если валить,то 17,5 (((Короче продал его ,наездил 45 тысяч ,брал когда было 10 штук.Сейчас Мазда CX5 2019 года

  • @sergeiantipin2392
    @sergeiantipin2392 5 ปีที่แล้ว +1

    Почему то в России она как то плохо продается

    • @slavka1701zack
      @slavka1701zack 4 ปีที่แล้ว

      Потому что конкуренты предлагают решения интереснее . В России Хонда- это дорого , вот только ценник не оправдывает того, что даёт эта машина . Настоящий сервант был до 3 поколения , потом уже пошла мода на всем экономить

  • @лек-и1ь
    @лек-и1ь 2 ปีที่แล้ว

    молодец

  • @sergeiantipin2392
    @sergeiantipin2392 5 ปีที่แล้ว

    Вин код в студию посмотрим где она сделана !!!

  • @СтаниславК-у8с
    @СтаниславК-у8с 4 ปีที่แล้ว

    Вот уже голова кругом идёт ,что брать 1,5t или 2.4. Хочется 1.5 но 2.4 провере временем и надёжностью.

  • @Євген-и5м
    @Євген-и5м 5 ปีที่แล้ว

    Расход в 8 литров в городе, при подхвате турбины в 3500 оборотов это враньё!!! В лучшем случае расход в городе будет равен мотору 2,4, а то и больше!

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  5 ปีที่แล้ว +1

      Правда, почему?

    • @78erzh69
      @78erzh69 3 ปีที่แล้ว

      Пиздеж голимый езжу 1.6 турбн

  • @ИсломиддинСолихов
    @ИсломиддинСолихов ปีที่แล้ว

    Обзор хороший а машинка как,про машину ничо не говорите

  • @rnbv_the_only
    @rnbv_the_only 5 ปีที่แล้ว

    Рауль, ну еще бы с жегулями сравнил! Как можно было даже заикаться про китайские дровишки? Это просто взял и опустил разом хонду до уровня тарантайки...

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  5 ปีที่แล้ว

      Та ладно!)))

    • @rnbv_the_only
      @rnbv_the_only 5 ปีที่แล้ว

      @@2hpcomua серьезно! Мне как быв владельцу хонда было очень не приятно слышать. И сравнение должно было быть с одноклассниками; тем более несмотря на всю нищету комплектации своей по сравнению с ними у хонда есть уйма преимуществ, которые будут важными на 4-5 году владения и далее. Мой быв ср-в 2008 года уже накатал под 300тыс км и только сейчас начался ремонт у владельца: стойки, рейка, подшипники, коробка похоже.. (Но и некоторые кончины он сам ускорил сделав шумку какую-то колхозную сендвичем - тяжеленную)

    • @ОлексійМахнорило
      @ОлексійМахнорило 5 ปีที่แล้ว

      Це і є тарантайка

    • @rnbv_the_only
      @rnbv_the_only 5 ปีที่แล้ว

      Oleksii Zorin что за китайские иероглифы?

    • @victorvictorov5143
      @victorvictorov5143 4 ปีที่แล้ว +1

      Oleksii Zorin Дорастёшь до такой « тарантайки» тогда и будешь делать такие выводы!!!🤷‍♂️🚘🇺🇦

  • @Rysnia-pidoru
    @Rysnia-pidoru 4 ปีที่แล้ว

    Рауль доброго дня! Перисів з Ford edge ,я відчую дискомфорт чи ні? Чекаю на відповідь дякую!)0

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  4 ปีที่แล้ว

      Так, відчуєте

  • @ЕвгенийРублевский-п6щ
    @ЕвгенийРублевский-п6щ 3 ปีที่แล้ว

    Наверное мотор не сильно на долго хватит...

  • @antonputevyj3903
    @antonputevyj3903 5 ปีที่แล้ว

    не хотят они с нашим рынком считаться, 2.5, 3.5 под регуляр, и акпп вот что нужно. остается ждать , выбирать тойоту

  • @ВиталийСавранский-п7о
    @ВиталийСавранский-п7о 4 ปีที่แล้ว

    Рауль, зачем имитируеш акцент и так все знают, что ты "горячих кровей";)

  • @nna4957
    @nna4957 5 ปีที่แล้ว

    Рауль беда! Мои лапки не остаются на глянцевом пластике, уже больше месяца езжу и ничего. Что делать?

    • @2hpreview
      @2hpreview 5 ปีที่แล้ว +2

      Повышать жирность

    • @nna4957
      @nna4957 5 ปีที่แล้ว

      @@2hpreview Ясно, спасибо за совет, будем стараться. Сравнивать будете эту машинку с чем нибудь похожим, типа турбо? Спасибо за интересные обзоры, удачи в Новом году.

  • @almilagro3876
    @almilagro3876 5 ปีที่แล้ว +1

    цена неадекватная ..все сделано для того чтобы максимально расчехлять владельцев на сервисе и через пару лет цена будет не больше 20к

  • @ЮрийДубровский-н8р
    @ЮрийДубровский-н8р 4 ปีที่แล้ว

    Да тачка,может и клёвая,но не с этим мотором,он здохнит на двухсот тысячах,не тот ресурс для хонда, лучше старый атмосферный 2,4 который ходит без проблем полмиллиона

  • @Super0pium
    @Super0pium ปีที่แล้ว

    это вам не Субару

  • @ИванХ-л1х
    @ИванХ-л1х 5 ปีที่แล้ว

    что значить "в японской версии"? авто предназначено для североамериканского рынка и там же собирается.

  • @sharpshot1215
    @sharpshot1215 5 ปีที่แล้ว +8

    1.5 забагато во 1.1 в самий раз. і ще варіатор в додачу. хватіт до сервіса дотягнемо. бес слів.....

    • @2hpreview
      @2hpreview 5 ปีที่แล้ว +4

      У Хонды отличная история в постройке турбо-моторов

    • @stasstatham6116
      @stasstatham6116 5 ปีที่แล้ว

      @@2hpreview отличная история - вот www.consumerreports.org/car-repair-maintenance/honda-cr-v-affected-by-engine-trouble/
      Молитесь, чтоб это скорее вылечили, а то с нашим качеством топлива, сами знаете...

    • @SukhoiT10
      @SukhoiT10 5 ปีที่แล้ว

      и то мноо, 0,9 нужно!

    • @kikimara4897
      @kikimara4897 5 ปีที่แล้ว

      Катайтесь на сенсе

    • @SukhoiT10
      @SukhoiT10 5 ปีที่แล้ว

      @@2hpreview Чудес не бывает когда речь идет о даунсайзинге с такой отдачей.

  • @markAND777
    @markAND777 5 ปีที่แล้ว +3

    В России 1.5 турбо не доступен, да и вообще хонде очень плохо на нашем рынке. Интересно как у вас у Хонды с продажами.

    • @2hpreview
      @2hpreview 5 ปีที่แล้ว

      Сейчас получше, Сивик и Си-ар-ви кассу делают

    • @78erzh69
      @78erzh69 3 ปีที่แล้ว

      Вообще не бирут тока битки из сша по ериятным ценам

  • @nna4957
    @nna4957 5 ปีที่แล้ว

    Вопрос: на Европу идут эти машинки с Англии, а на Украину что ли прямо из самой Японии?

    • @Andrii01
      @Andrii01 5 ปีที่แล้ว

      Anna Kaufmann, 5 поколение CR-V для Европы и для Украины с 1,5 турбо теперь производятся в Японии

    • @nna4957
      @nna4957 5 ปีที่แล้ว

      @@Andrii01 В Германии официальный дилер говорит производят 5 ср-в как и 4 в Англии. Спрошу еще раз для интереса.

    • @Andrii01
      @Andrii01 5 ปีที่แล้ว

      Anna Kaufmann, 5-ое для Европы это точно Япония.
      В Украине 1,5 турбо автомобили появились вместе с Европейскими поставками.
      Для уверенности, спросите VIN код,
      Если JHM - это Япония
      Если SHS - это Англия

    • @nna4957
      @nna4957 5 ปีที่แล้ว

      @@Andrii01 Посмотрел документы на мою CR-V 5 там стоит JHM, a на четвертой стояло SHS, странно при покупке нам сказали что 5 производят в Англии. Спасибо за информацию, не знал что обозначают эти буквы на номере, у дилера тоже что то путают иногда, при случае приколюсь над ними. С наступающим Новым годом, здоровья, удачи.

    • @Andrii01
      @Andrii01 5 ปีที่แล้ว

      Anna Kaufmann, дилеры тоже временами могут ошибаться,
      Спасибо, и Вас с наступающими!!

  • @ІгорБутенко-ю1х
    @ІгорБутенко-ю1х 3 ปีที่แล้ว

    1.5 турбо🤣🤣🤣
    Такими темпами скоро до 0.5 турбо дойдут.

  • @АлексейБесфамильный-т2з
    @АлексейБесфамильный-т2з 3 ปีที่แล้ว

    мАгёшь.......

  • @saabb4581
    @saabb4581 5 ปีที่แล้ว

    Зачем на кросовере 1.5 машина же тяжолая, Форд с Кугой так же хуйней страдает да и Ваг на Тигуане.

    • @alexandrbegayev4113
      @alexandrbegayev4113 ปีที่แล้ว

      Налоги и расход.
      Машины продают первым владельцам, вторичка уже не волнует производителей.
      Кому нужны движки побольше
      есть более дорогой класс, те же пилоты с 3,5 атмо

  • @konstantinbykov3662
    @konstantinbykov3662 5 ปีที่แล้ว

    2 Лошадиные силы Я на Октавии езжу 150-160, на УАЗе - 90-100, так кто я - овощ или ...кто?

    • @ОлегВасильев-у2й
      @ОлегВасильев-у2й 4 ปีที่แล้ว +1

      konstantin bykov Ты дурикю,я на мазду по преозерскому ш.обкатываю,а тв мимо меня на октавии прохерачиваешь,ты хорош так быстро ездить

    • @victorvictorov5143
      @victorvictorov5143 4 ปีที่แล้ว +1

      konstantin bykov Торопиться не надо! Наверху 👆 принимают 24 ч. в сутки!!!🤷‍♂️🚘

  • @kupage6246
    @kupage6246 5 ปีที่แล้ว +2

    Ну вот...и японцы по немецкому пути пошли. А жаль.В малолитражности и многолошадиности толку ни какого нет. Расход средний такой же как и у всех, а то и больше. Ресурс при этом не ясен. За 9сек. до сотни? За чем тогда все эти "инновации". Я Мазду свою с атмосферником скайактив за 8,7 разгонял....и расход не большой, и турбины нет, и АКПП, а не вариатор.

    • @alexandrbegayev4113
      @alexandrbegayev4113 ปีที่แล้ว

      У хонды хороший вариатор.
      Смотрите на массу авто сравнивая время разгона.

    • @kupage6246
      @kupage6246 ปีที่แล้ว

      @@alexandrbegayev4113, ну я думаю что у Хонды cr-v и мазды сх-5 массы плюс-минус одинаковые. А вариатор априори менее надёжен чем АКПП и капризен к обслуживанию. Даже прошлые, валовые АКПП Хонды были надежней. Электроручник - вообще глупая фича для всех машин, не только для Хонды, требующая при замене колодок разводить цилиндры через сервисные коды, иначе тормоза будут работать не корректно. Малолитражность и многолошадиность - вопрос спорный. По среднему расходу точно толку нет.

    • @alexandrbegayev4113
      @alexandrbegayev4113 ปีที่แล้ว +1

      ​@@kupage6246 Вариатор точно более экономичен, чем автомат. На автомате Вы не получите такого же расхода, как на вариаторе, при прочих равных.
      У него два минуса.
      1. Это долговечность, но тогда уж на механике проще кататься. Дешево и просто вечно.
      2. Максимальные нагрузки. Сложно сделать вариатор, который будет держать 400-500 и более сил.
      В общем, если бы я брал машину на 3-5 лет, 1,5Т бы брал смело и не парился. Она свой ресурс проработает и топлива наэкономит, да и более динамично едет чем 2,4. А если бы искал машину на 10 лет, то брал бы просто Пилота с 3,5 и автоматом))

    • @qweas20
      @qweas20 25 วันที่ผ่านมา

      ​@@alexandrbegayev4113сожрёт пилот вас расходом. В Европе так. Может у вас бензин как вода или если пилот на выходных только пилотировать 😅.....

  • @wladsch6660
    @wladsch6660 4 ปีที่แล้ว

    А что же раньше, было стыдно????

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  4 ปีที่แล้ว

      Как на Lexus RX, скорее забавно

  • @bakaevigor5450
    @bakaevigor5450 5 ปีที่แล้ว

    А ты уверен, что маде ин джапан, а может нет.

    • @2hpreview
      @2hpreview 5 ปีที่แล้ว

      Увэрэн

  • @genrihshvartckopff521
    @genrihshvartckopff521 4 ปีที่แล้ว

    на торпедо pgs как коровья лепешка... срамота

  • @Gordar12
    @Gordar12 5 ปีที่แล้ว +4

    Хонда уже не та !
    1.5 может и мощнее ,но РЕСУРС НИКАКОЙ !!!

    • @sergeylinnik9765
      @sergeylinnik9765 5 ปีที่แล้ว

      поделитесь источником цифр, пожалуйста. Вот прям очень интересен реальный ресурс

  • @Женёк-з5й
    @Женёк-з5й 5 ปีที่แล้ว

    Что то на раф 4 смахивает морда

  • @ArxMikhail
    @ArxMikhail 4 ปีที่แล้ว

    Это уже на китай смахивает...

  • @oleksandrcaptain8307
    @oleksandrcaptain8307 5 ปีที่แล้ว

    Интересно качество японской сборки? За амереканку писали что делали её ногами.... ну и конечно как она по шумо изоляции?

    • @2hpreview
      @2hpreview 5 ปีที่แล้ว

      Неплохо, по сборке вроде катастрофы нет

    • @oleksandrcaptain8307
      @oleksandrcaptain8307 5 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо. С наступающими праздниками!

    • @2hpreview
      @2hpreview 5 ปีที่แล้ว

      Удачи, спасибо!

  • @Nikolay305
    @Nikolay305 5 ปีที่แล้ว +1

    1.5? Это не тот движек который суют во все китайские машины?

    • @2hpreview
      @2hpreview 5 ปีที่แล้ว

      Китайские?

    • @Nikolay305
      @Nikolay305 5 ปีที่แล้ว

      @@2hpreview не украинские

    • @2hpreview
      @2hpreview 5 ปีที่แล้ว +1

      У Хонды есть мотор 1.5 turbo vtec, у него разные настройки для разных моделей и стран, если речь идёт про Хонду. Конкретизируйте вопрос

    • @АндрейКозлов-ш9о
      @АндрейКозлов-ш9о 5 ปีที่แล้ว

      В китайском Хавейле конкретно 1.5 это лицензионный двиг от тойоты витц турбо, в оригинале очень выносливый мотор, чипуется программно до 180+

  • @vmv1117
    @vmv1117 4 ปีที่แล้ว

    Не бывает "лабродоиов", 1.5!!!!!

  • @Vitardark
    @Vitardark 5 ปีที่แล้ว

    На роликах 2.4 а в тесте 1.5)