…allucinante… non sei proprio in grado di NON FARE video stupendi, piacevoli, interessanti, e sempre minuziosi!!! Da “Audista”, capisco i tuoi pensieri nei confronti di questa bellissima belva, con problemi o dovuti a frizione, come tu stesso hai ipotizzato, oppure mancato tagliando cambio ( non sappiamo i km percorsi… ). Sei un grande, forse il migliore nel tuo settore. Umile, sempre puntuale nel far capire i passaggi delle elaborazioni. Sei veramente una grande persona e un professionista! Grazie Fabio di esserci! Un abbraccio. Luca
tu hai lo stesso cambio?? come si comporta questo S-tronic DL382. ?? è abbastanza affidabile?? considera che a me basta lasciarla stock non devo fare modifiche..
Grande e ottimo lavoro!!! e soprattutto opinioni oneste sulle potenzialità del mezzo, aspettiamo sempre curiosi consigli o video sui best buy da mappare che diano soddisfazione fuori dal comune
Ciao Fabio, se non sbaglio questo è il DL382+ che regge fino a 500nm di coppia. Deriva dal DL382 normale che ne regge al max 400nm (che ho sulla mia A4 avanti B9 2.0 TDI 150CV). Si dice essere un cambio delicato, ma non sapendo i km di questa A5, non escluderei il fatto che abbia un problema alle frizioni o scarsa manutenzione (visto che non è semplice da fare). Ciao!
È bello vedere video dove non per forza tutto va perfettamente come dovrebbe, e giusto far vedere anche quelli che sono casi particolari. Grande video e grande Fabio!
Eccellente lavoro 🎉🎉🎉peccato che c'è voluto molto tempo ed è difficile farsi pagare bene...! Spero che il cliente abbia buon senso e vi dia ciò che meritate per il lavoro svolto..
Ma il cambio s-tronic 7 marce doppia frizione a bagno d'olio non dovrebbe reggere oltre 600Nm? Di serie il 245 veniva fuori con 580Nm di coppia. Questa ha lo stesso cambio?
si ma probabilmente essendo uno che guida allegrotto, avrà fritto le frizioni e quando vai a scaricare tutta quella potenza sul cambio, l'avverti di meno in quanto le frizioni non reggono il grip.... se facesse una revisione del cambio, sarebbe una bomba..
Ottimo lavoro ma ho una domanda.. Io avrei un'a5 3.0 tdi con il cambio multitronic, vorrei capire quanto regge questo cambio e se in caso si potrebbe rimapparlo . Aspetto tue notizie. Grazie in anticipo
Vedo questo video, mi ai fato capire che laudi che posego al il cambio che crea problemi, il motore 30.tdi 272cv cambio 7 marce .mi sto convicendo di venire da te anche se abito a Monselice in provincia di Padova sei veramente bravo complimenti ❤
Ciao sei un grande e penso che un giorno ti porteró una macchina da mappare😁 una curiosità, io amo questa macchina è il mio sogno e vorrei la 40 tdi, quale cambio consiglieresti? Perché io amo il cambio manuale ma questa macchina sinceramente la prenderei automatica. A quanto potrebbe arrivare come potenza ? Grazie in anticipo !
A5, per me, solo coupè. La mia preferita tra le possibili aquistabili da me. Infatti l'ho comprata 3 anni fa e mi ha fatto godere già al primo km. Spettacolo.
Nonostante il flop della meccanica hai tirato fuori un bel lavoro come sempre!! Se mai dovessi mappare un'altra mia auto la porterò sicuramente da te, perchè mi sembri parecchio competente. Buon proseguimento Fabio.
Ciao Fabio, quello che vorrei capire è: ad esempio se la mia auto ha 360 cv e con la mappa la porti a 400 cv, se in realtà la mia auto ha 320 cv le dai sempre i 40 cv e la porti a 360 oppure con la mappa porti in ogni caso a 400 cv?
Le vetture sono tutte leggermente diverse, alcune più fortunate altre meno così come alcune con proprietari coscienziosi così come altre con proprietari cani, le variabili sono tante ed i possibili risultati anche ma di solito sono le differenze sono di pochi cv/Nm. Il tuo esempio è estremo e la risposta giusta sarebbe: la tua auto ha un problema! Se invece ipotizzi che la tua sia meno fortunata ma in perfetto stato, salirà circa come le altre al netto di variabili ad esempio come temperatura o qualità della benzina al momento dei test. Una mappa non “compensa” le normali differenze tra motori che, a parità di stato di “salute” e ipotetico utilizzo, saranno comunque percentualmente minime.
Inutile ripetere cose già dette in merito alla tua professionalità che è indiscutibile ma bisogna tornare al cambio manuale, basta con ste bojate dell'automatico! Chi vuole andare a correre si noleggia una vettura vera e va su pista... con le più recenti auto stok fai poca strada purtroppo.
Ciao fabio…. È proprio questo che vogliamo sentire…. Pregi e difetti e così che poi si scelgono le macchine😂🔥🔥a me hai rifatto il furgone mappato di m.. da gente di m… e hai creato un capolavoro insuperabile😂
Sportec ? La gioielleria di preparazioni a Zurigo ? Se così è, e fossi il proprietario della macchina sapendo cosa fanno pagare una rimappatura sarei incazzato come una bestia. Andava male, non gli hanno fatto il cambio e neanche tolto la Vmax
ho un amico a bergamo e un amico a treviso, ho sempre più la convinzione che sarebbe meglio andare a trovare l'amico di treviso per farmi ospitare un paio di giorni per fare un salto da te
CIao Caro, lo so che nel tuo mestiere ogni giorno avrai difronte solo problemi ma secondo la tua esperienza, puoi dire che l'S-Tronic 7 marce doppia frizione a bagno d'olio, sia un cambio affidabile...... ???
@@PowerKingChiptuning ok, quindi dici meglio evitare vetture con questo cambio e scegliere altro.. perché mi piaceva l'A5 ma lo monta...a prenderei il 2.0 con l'S tronic
…allucinante… non sei proprio in grado di NON FARE video stupendi, piacevoli, interessanti, e sempre minuziosi!!!
Da “Audista”, capisco i tuoi pensieri nei confronti di questa bellissima belva, con problemi o dovuti a frizione, come tu stesso hai ipotizzato, oppure mancato tagliando cambio ( non sappiamo i km percorsi… ).
Sei un grande, forse il migliore nel tuo settore. Umile, sempre puntuale nel far capire i passaggi delle elaborazioni. Sei veramente una grande persona e un professionista! Grazie Fabio di esserci! Un abbraccio. Luca
Wow grazie mille davvero!
tu hai lo stesso cambio?? come si comporta questo S-tronic DL382. ?? è abbastanza affidabile?? considera che a me basta lasciarla stock non devo fare modifiche..
Grande e ottimo lavoro!!! e soprattutto opinioni oneste sulle potenzialità del mezzo, aspettiamo sempre curiosi consigli o video sui best buy da mappare che diano soddisfazione fuori dal comune
Video come questo in cui non si raggiungono gli obiettivi prefissati danno valore e credibilità al canale. Complimenti.
Unico canale di mappature che non annoia mai, complimenti 💪
Grazie mille davvero :)
E che non vieta i commenti, come invece fa qualcuno con la coda di paglia...
Ciao, a quanto scende lo 0-100 km/h con questa A5 3.0 231cv?@@PowerKingChiptuning
Ciao Fabio, se non sbaglio questo è il DL382+ che regge fino a 500nm di coppia. Deriva dal DL382 normale che ne regge al max 400nm (che ho sulla mia A4 avanti B9 2.0 TDI 150CV). Si dice essere un cambio delicato, ma non sapendo i km di questa A5, non escluderei il fatto che abbia un problema alle frizioni o scarsa manutenzione (visto che non è semplice da fare). Ciao!
È bello vedere video dove non per forza tutto va perfettamente come dovrebbe, e giusto far vedere anche quelli che sono casi particolari. Grande video e grande Fabio!
Grande Fabio...che ci hai comunque mostrato i risultati di questo lavoro anche se non eri soddisfatto, poche le persone come te
Targhetta ABT = poverata 😂. SEMPRE numero uno Fabione , bravo!!!!!
Eccellente lavoro 🎉🎉🎉peccato che c'è voluto molto tempo ed è difficile farsi pagare bene...! Spero che il cliente abbia buon senso e vi dia ciò che meritate per il lavoro svolto..
Competenza, tanta competenza. Bravo/bravi
Mi dai due dritte sulla mappa pedale acceleratore del alfa 156 1.9 jtd115 CV quanto deve essere mappato in che percentuale?
Ma il cambio s-tronic 7 marce doppia frizione a bagno d'olio non dovrebbe reggere oltre 600Nm? Di serie il 245 veniva fuori con 580Nm di coppia. Questa ha lo stesso cambio?
si ma probabilmente essendo uno che guida allegrotto, avrà fritto le frizioni e quando vai a scaricare tutta quella potenza sul cambio, l'avverti di meno in quanto le frizioni non reggono il grip.... se facesse una revisione del cambio, sarebbe una bomba..
Ottimo lavoro ma ho una domanda..
Io avrei un'a5 3.0 tdi con il cambio multitronic, vorrei capire quanto regge questo cambio e se in caso si potrebbe rimapparlo .
Aspetto tue notizie.
Grazie in anticipo
3.0 TDI con multitronic??
Si vorrei capire se si può rimappare e quanto può reggere..
Un audi pasticciata sin dall inizio e il buon Fabio ha " smadonnato" x rimetterla a posto ....sempre 👍👍
Ho iniziato a seguirti proprio per questo video, sei grande!
🙏🏼
Ciao Fabio ! Sei il migliore nel tuo settore !!! 👏👏👏
Mi piacerebbe davvero fare questo lavoro...che corsi bisogna seguire?
non vedo l'ora di venir da te per il mio 550xi,troppo bravo
Ma con il cambio da uomo (manuale)esiste?
Che ricordi Scrubs 😭gli anni passano
Vedo questo video, mi ai fato capire che laudi che posego al il cambio che crea problemi, il motore 30.tdi 272cv cambio 7 marce .mi sto convicendo di venire da te anche se abito a Monselice in provincia di Padova sei veramente bravo complimenti ❤
sono cose che capitano, specie in officina....meraviglia che abbiano adottato quel tipo di cambio ma...cmq buono a sapersi!
Bello vedere, anche se la situazione è complessa non ti arrendi…!!!👍👏👏👏
Ciao sei un grande e penso che un giorno ti porteró una macchina da mappare😁 una curiosità, io amo questa macchina è il mio sogno e vorrei la 40 tdi, quale cambio consiglieresti? Perché io amo il cambio manuale ma questa macchina sinceramente la prenderei automatica. A quanto potrebbe arrivare come potenza ? Grazie in anticipo !
Grazie 🙏🏼
I nuovi cambi automatici sono piacevoli, ma io consiglio di provarla prima!
Per guadagni prestazionali check link in descrizione video 🚀
A5, per me, solo coupè. La mia preferita tra le possibili aquistabili da me. Infatti l'ho comprata 3 anni fa e mi ha fatto godere già al primo km. Spettacolo.
Badge ABT e scarico finto direi male male.
Per far lavori seri bisogna far riferimento a professionisti come questo ragazzo.
Bravo
una domanda, ma quando dici trovare un originale compatibile, dove lo prendi esattamente?
Bella dimostrazione di obiettività. Bravo Fabio. Altrimenti potevamo pensare che Audi e Bmw fossero auto perfette
Ma che studi bisogna fare per fare il mappatore?
Cosa sono quei 3 così che si vedono quando stacchi la centralina?
É possibile sapere quanto costa costerebbe fare una mappa cambio e mappa motore non avendo più l'originale? A5 3.0 tdi prima serie
Ciao, scrivi a info@powerking.it
Nonostante il flop della meccanica hai tirato fuori un bel lavoro come sempre!! Se mai dovessi mappare un'altra mia auto la porterò sicuramente da te, perchè mi sembri parecchio competente. Buon proseguimento Fabio.
Grazie mille 🙏🏼
@@PowerKingChiptuning dove si può contattarti per avere informazioni?
Bravo Fabio, preciso e pignolo come deve essere!
Sempre buon incremento...
Bisognerebbe agire un pochino nel contorno, cmq non la butterei😂
Sempre ToP
Per me sei numero uno grazie per una messa ha punto ti facevo fare una messa appunto sul mio motore woswaghen
Ciao Fabio, quello che vorrei capire è: ad esempio se la mia auto ha 360 cv e con la mappa la porti a 400 cv, se in realtà la mia auto ha 320 cv le dai sempre i 40 cv e la porti a 360 oppure con la mappa porti in ogni caso a 400 cv?
Ciao, non è prevedibile, è una cosa molto individuale
Le vetture sono tutte leggermente diverse, alcune più fortunate altre meno così come alcune con proprietari coscienziosi così come altre con proprietari cani, le variabili sono tante ed i possibili risultati anche ma di solito sono le differenze sono di pochi cv/Nm. Il tuo esempio è estremo e la risposta giusta sarebbe: la tua auto ha un problema! Se invece ipotizzi che la tua sia meno fortunata ma in perfetto stato, salirà circa come le altre al netto di variabili ad esempio come temperatura o qualità della benzina al momento dei test. Una mappa non “compensa” le normali differenze tra motori che, a parità di stato di “salute” e ipotetico utilizzo, saranno comunque percentualmente minime.
Complimenti per la competenza. Mi piacerebbe sapere cosa si può realizzare sulla mia Giulia 2.2 MJ 180CV AT8.
Grazie! Certo ci sono video sul canale ed è anche disponibile su www.powerking.it/store
Come vanno i nuovi tsi ? Sarei curioso di vedere le golf 8
Ce ne sono molte sul canale, sul sito e tantissimi post sulla pagina instagram :) Seguici
Buongiorno mi piacerebbe vedere qualcosa sulla Velar
Forse il cambio necessita di una manutenzione completa (olio, filtri, pulizia)….😮
viva la franchezza!! Lavoro sempre fatto con grande professione.
Sei un grande
il gruppo lo fa di mettere cambi con poca coppia sui motori depotenziati... ricordo le golf col cambio da appena 250nm
Inutile ripetere cose già dette in merito alla tua professionalità che è indiscutibile ma bisogna tornare al cambio manuale, basta con ste bojate dell'automatico! Chi vuole andare a correre si noleggia una vettura vera e va su pista... con le più recenti auto stok fai poca strada purtroppo.
Quindi il 218 e il 231 sono molto diversi per le differenze di potenza assuro credevo fossero lo stesso 3 mila
Un 3.0 tdi con solo 218 cv?
Si è il taglio più basso dopo la 204cv
Ciao fabio…. È proprio questo che vogliamo sentire…. Pregi e difetti e così che poi si scelgono le macchine😂🔥🔥a me hai rifatto il furgone mappato di m.. da gente di m… e hai creato un capolavoro insuperabile😂
Sulla scritta sorvolo... sullo scarico tarocco no 😡
Se non fossi a 1000 km ti porterei la mia 😢
🖐💪💪🙌🙌🤙
👍
❤️❤️❤️❤️❤️❤️😘
Le audi con i doppia frizione sui motori longitudinali non vanno comprati. È semplice.
Ma ne fai ,o già fatto video su Audi A4 tdi 2.0 ? E' poco che ti "video" 🤣🤣😎😎
Fatte tantissime, ci contatti via mail!
Il 90% delle audi A5 hanno il motore trasversale e quindi non le comprerei mai
Non esiste una singola A5 con motore trasversale
il finto scarico e' odioso
Sportec ? La gioielleria di preparazioni a Zurigo ? Se così è, e fossi il proprietario della macchina sapendo cosa fanno pagare una rimappatura sarei incazzato come una bestia. Andava male, non gli hanno fatto il cambio e neanche tolto la Vmax
ma perchè una a 5 che dovrebbe essere coupe' ,con quattro porte tipo auto di famiglia ,nonne,nonni, figli ,amici , ...allora prendi un suv .
ho un amico a bergamo e un amico a treviso, ho sempre più la convinzione che sarebbe meglio andare a trovare l'amico di treviso per farmi ospitare un paio di giorni per fare un salto da te
Ma io sono a Gemonio, molto lontano da Treviso 🤔
@@PowerKingChiptuning errore mio. e allora mi faccio ospitare dal mio amico che abita a lugano, ma errore a parte il messaggio era chiaro
Comprane un'altra. Io dal 2009 ho Audi A5. Mewravigliose! Mai le cambierei con altre macchine!
CIao Caro, lo so che nel tuo mestiere ogni giorno avrai difronte solo problemi ma secondo la tua esperienza, puoi dire che l'S-Tronic 7 marce doppia frizione a bagno d'olio, sia un cambio affidabile...... ???
Ce ne sono di migliori 🤔
@@PowerKingChiptuning ok, quindi dici meglio evitare vetture con questo cambio e scegliere altro.. perché mi piaceva l'A5 ma lo monta...a prenderei il 2.0 con l'S tronic
Be oramai le macchine tedesche non valgono piu la pena aquistarle per via delle rotture!
Però vuoi mettere abbtt con scarico finto !! Poi auddii per gli scarichi finti in plastica ,tappati ,non la supera NESSUNO !!! Ragnoooo please🖐🖐🖐🖐🖐🖐🖐