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元は、国鉄岩日線と呼ばれて、廃止されそうなところを地元が運動して第三セクターで残した路線。旧国鉄も今のJRもこの路線を生かす気は更々無いようだ。
国鉄時代旧御庄駅を新岩国駅に改称して直通列車を走らせる話も出たらしいが旧岩日線が廃止対象になっているのでほったらかしにしていたという。廃止対象になっているからこそ新幹線の接続をアピールすべきであったのに正にお役所官僚思考。
は?考えろよ国鉄(JR)の駅名改称には2000万円近くかかるんや。当時の国鉄がそんな費用を出せるわけないだろ
元は、国鉄岩日線と呼ばれて、廃止されそうなところを地元が運動して第三セクターで残した路線。
旧国鉄も今のJRもこの路線を生かす気は更々無いようだ。
国鉄時代旧御庄駅を新岩国駅に改称して直通列車を走らせる話も出たらしいが旧岩日線が廃止対象になっているのでほったらかしにしていたという。廃止対象になっているからこそ新幹線の接続をアピールすべきであったのに正にお役所官僚思考。
は?考えろよ
国鉄(JR)の駅名改称には2000万円近くかかるんや。
当時の国鉄がそんな費用を出せるわけないだろ