Sevgili arkadaşlar, öncekile kıymetli yorum ve görüşleriniz icin, hepinize en kalbi duygularımı sunuyor ve teşekkür ediyorum, Bazı hususlar icin ben de bir kaç kelime etmek isterim. Öncelikle bu video, W140 ve Audi A6 nın karşılaştırıldığı, 140 arabasından memnun kalmayıp, A6 ya geçildiği, A6 nin 140 a tercih edildiği bir video değildir. Daha önce de belirttiğim gibi 140 arabası bambaşka bir mühendislik harikasıdır. Çoğu yorumda Attan inip eşeğe binme değerlendirmesini okudum, bence bu da pek yerinde bir tutum değildir, çünkü mesela ben tutup bi clio symbol arabası almadım, veya bir linea tarzı araba almadım. Bir Safkan Audi aldım, öte yandan A3,veya A4 de değil A6 tercihinde bulundum ki, emin olun Audi arabası kesinlikle Mercedes arabasından asagi kalır bir araba değilmiş. Gerek malzeme kalitesi, gerek konforu, gerek yol tutuşu, kemikli yapısı, ön takım ve yürürünun sağlamlığı, ve birçok özelliği ile son derece başarılı bir araba olduğuna ben de kullanıp tecrübe edince acizane kanaat getirdim. Tekrardan gelelim 140 arabasına, Şunu rahatça söyleyebilirim ki, 140 arabasını bırakın sürmeyi, kapıda durdurması bile bir meseledir, ve ben 3 yıl boyunca, biri short 320, biri Long 320 olmak kaydıyla 2 tane 140 arabasını günlük sürdüm. Eğer çok da arzu etseydim hâlâ da sürmeye devam edebilirdim. Aslında pek maddiyat meselesi de değil. Çünkü 140 arabasını parası olan adam süremez.140 arabası para ile binilebilecek bir araba değildir. Benim çok param var, ben 140 arabasını para gücü ile sürerim diyen bir kimse emin olun yolda kalır, ve parası ile perişan olur. Bu arabanın dilinden anlamak, ilmini bilmek, ve az çok bu model ile haşır neşir olmak lazımdır. Çünkü sanayide 140 arabası tamir ettirmek, küçük büyük herhangi bir işi için usta bulmak, iyi ustalarımızı tenzih ediyorum, özellikle de ahlaklı ve iyi usta bulmak günümüzde hayli zorlaşmıştır, ve ustalar da artık kapılarına 140 arabası pek yanaştırmak istememekte ve uğraşmak istememektedirler. Aslında pek de uzaktan göründüğü gibi değildir. İşin içine girdiğinizde manzara bambaşka bir hâl alabilir. Hal böyle de olunca ciddi manada psikolojik olarak yorucu olabiliyor. Yine söylediğim gibi ben çok şükür 2 tane çok güzel 140 sürdüm, keyfimi yaptım, hayalimi gercekleştirdim, ve tadında bıraktım:) pişman miyim? Değilim, çünkü araba denilen şey 2 ton civatadır, altından hava geçer, çok da derin mânalar yüklememek lazımdır:) dolayısı ole ben de direk ayırdım emekliye. Tekrar 140 almayı düşünür müsün diye soracak olursanız, şu malum piyasa fiyatları ile 140 kasa sürmek gerçekten çok zordur arkadaşlar. Bugün sürülebilir bir 140 arabası minimum 100-120 bandında alınabilir, ki aldığınız her arabaya da muhakkak 20-25.000 lira masraf etmeniz işten bile değildir. Dolayısı ile ben de yine çok sevdiğim ve her yönü ile kafama yatan makul bir araç olan A6 ya geçtim, ve çok da sevdim açıkçası. Bu arada kesinlikle de al satçı felan da değilim. Kullanmış olduğum 140 video yayınlanmadan yaklaşık 3,4 ay önce felan da yine ilanda idi. Bu arada A6 yı da çok severek kullanıyorum, otomatik şanzıman arızasından çekindiğim için manuel vites tercih ettim, Mercedes’ten başka şanzıman konusunda pek içim rahat olmuyor, dolayısı ile böyle de bir tercih oldu, ben de bu vesile ile bir kaç kelam etmek istedim, hepinizi tekrardan en kalbi ve içten duygularımla selamlıyor, en güzel arabaların sizlerin olmasını, ağız tadı ile sıhhat ve afiyet ile sürmenizi ve bütün güzelliklerin sizinle olmasını, yüce mevlâdan niyaz ediyorum:)
Fazıl bey dediklerinizin tamamına imzamı atarım. Aslında sahip olduğum aracı satsam rahat rahat iyi bir w140L alırım para da artar ama 20 yaş üstü ne kadar strese maruz kaldığı muamma bir araçla her daim sanayiye düşme stresi her düşünmemde beni vazgeçiriyor. Ama sizi takdir ettim şahsen vazgeçmeyip o hazzı yaşamışsınız 3 yıl gibi önemli bir süre. Hani mantık mı aşk mı? derler ya benim tercihlerim hep mantık tarafında kalıyor otomobil den yana kalbim hep yıldızdan yana atsada mantığım az kmde c segment oluyor.
şu adam bence TH-cam kanalı açmalı ethem abiyle on numara bir muhabbetleri oluyo cidden yürür gider kişiliği cok düzgün biri allah kaza bela vermesin yolu açık olsun
video yine herzamanki gibi aşırı kaliteli bi kumaşla çekilmiş çok beğendim. araç sahibinin w140 videosunuda izlemiştim , vatandaş tam bir arabacı . yani ağzının tadını bilen zamanının en güzel araçlarına sahip olmaktan zevk alan ve üzmeden tatlı binen birisi. Ağız tadıyla binsin.
W140 motor çalıştığı zaman hüzzam ve mahur iki makam birden çalar, erbabıda yaş döker ağlar:) A6 bu birazdaha beste nigardan çalıyor :) yorumlama müthiş tam bir sanat musikisi gibi :)
Abi o kadar makam aracı içerikleri çekiyorsun ama hep Mercedes ve Bmw ağırlıklı neden hiç Audi yok diye son zamanlarda düşünürken iç sesimi duyup bu video'yu çekmişsin. İnan üstüme alındım (=
7 yıldır günlük olarak w140 kullanan birisiyim , gercekten tartışmaya kapalı . Her Dönem gözler üzerinde olan bir arac ve buna binmek yurek ister dedirten ayrıca trafikte yol sahibi olan milletin çekindiğin bir aractır :)
Üstad yine çok keyifli bir sohbet olmuş. İkinizin de ağzına sağlık. Ayrıca bu tarz eski araçların videolarına başkaları gibi passat fiyatına x aracı, golf fiyatına y aracı gibi saçma argümanlara dayalı başlıklar atmadığınız için de kendi adıma teşekkür ederim. Gerçekten bu işi layığıyla yapıyorsunuz. Yolunuz açık olsun.
Günlük Kullanımda Yakıt ve Parça Olarak W140 dan Gayet Avantajlıdır.Ayrıca Alman Gruptaki B5 ve B6 nın Çoğu Parçalarıyla Uyumlu Alıcısı Olan Bir Araba. W140 Artık Biniciden Çok Yavaş Yavaş Sanayici İşi Olmaya Başladı....
galiba araç sahibi ülkede kalmış sayılı efendi insanlardan biri. fiyatların uçtuğu piyasada da ilaç gibi video olmuş ethem bey. bu seriye devam ederseniz güzel olur.
1999 passat b 5 var bendede tabiki 1.8t satıp audi a6 1.8t ile değiştirmeyi düşünüyodum video ilaç gibi geldi. ilanda hiç temiz manuel bulamıyorum allahım herkezin gönlüne göre versiz kazasız belasız kullanmayı nasip etsin
Keyifli bir video olmuş. Ethem & Fazıl beyi tebrik ve takdir ediyoruz. Yorumlar müthiş ve olması gereken yerlerde, "Cuk" diye oturuyor. Herşey gayet doğal, samimi, ıçten ve de Sihhatli🙂. "Fazıl Bey" serisi videolar sayesinde 20 yaş premium araçlar hakkında gerçekten ender ulaşılabilecek son kullanıcı yorumlarını tadımlıyoruz. Aslında bir çok insan için bu araçlar kalplerimizde yer edinirken, anlamsız ve asılsız duyumlarımız nedeni ile beynimizde sadece ütopya olarak kalıyor.... Keyifli ve az bilinen araç videolarınızı bekliyoruz. Ne demiş üstad; "Büyük köpekte küçük kuyruk olmaz" Kalın Sağlıcakla......🙂
Ethem abi herzamanki gibi harika bi çekim olmuş emeğine sağlık fazıl kardeşimizde çok düzgün beyfendi bir insan yeni aracı hayırlı olsun allah kaza bela vermesin.
Hoş bir test olmuş ellerinize sağlık. C5 Kasaların Allroad 2.5TDI Quattroları çok hoştur ülkemizde pek fazla binemesekte. Audi'nin Aslında en başarısız olmuş Kasalarından da biridir C5. Eski nesildeki V8'ler olsun daha bir hoştu ve kaliteliydi. Doğuş Otomotiv'in 2000'li yıllar itabariyle Audi'yi getirdiği için pek onları göremedik ülkemizde. Oysa Markanın kökleri 1890 lara kadar dayanıyor ve Mercedesin kurulduğu zamandan beri en büyük Rakibi olmuştur. Savaş sonrasında Fabrikaların bombalanmasından ötürü 70'lere kadar bir daha göremediğimiz Audi Porschenin vw'ye katmasıyla üretimine vw şasileri üzerinden başlıyor ve bu nerdeyse 2008'lere kadar devam ediyor. 2008 Yılına kadar bir çok model vw'lerin geliştirdiği platfrom ve şasiler üzerinden yükseldi. Aslında gerçek bir Audi sürmek için ya 2008 yılları öncesindeki A8'leri kullanmak gerekiyor yada 2008 Sonrası A4 ile başlayıp büyük diğer modelleri kullanmak gerekiyor. 2008 sonrası üretilen A4 A6 vb modeller MLB Platformunu kullanıyor ve gerçekten çok lüks ve pahalı platformlar. Biraz uzatılmış hali Bentleylerin Flying Spur modelleri keza A8 lerde öyle. Bir ara denk gelirseniz D2 A8'i de test etmenizi öneririm. V8 Quattroda olabilir. Ayrıca E39 konusunda sonuna kadar haklsınız. Bmw'nin bu zamana kadar yapmış olduğu en kaliteli en güzel tasarımlı modeli. E38'ide bunun içine katabiliriz. Bence o dönemin Mercedesinden de Audisinden de çok çok daha başarılıydı ve iyidi. Mercedes ise 90'lardan sonra bozulmaya başlamış 2010 lara kadar bunu en üst seviyeye çıkarmıştır. W212 ile yeniden bir kalitesini yükseltmiş şimdilerde yeniden bozulmuştur. 90'lar ve 2000'ler otomobillerin Altın çağıydı özellikle bmw için..
Evet bende de A6 C5 Allroad 2.5TDI Quattro var, bambaşka bir hayat. bundaki özellik ve konfor günümüzdeki araçların çoğunda yok. Aslında C5 kasaların yalnızca bazı motor versiyonlarında başarısızdır.
İzlediğim en iyi otomobil video içeriklerinden biri oldu , samimi, ve bir araba hakkında sadece kullanıcıdan alınabilecek bilgileri içeren harika bir video olmuş.
Yılların galerici esnafı olarak ... Elimden 2000 araç geçmiş biri olarak ... Gönül rahatlığıyla söyleyebilirim ... Audi premıum seğmentin kralıdır .... Audi ye binen başka araca binemez ...
Ethem abi yapıyorsun bu sporu başarılarının devamını dilerim ,vayyy beee Fazıl usta W140 videodan sonra acayip bi 140 sahiplenmek istemiştim,sattigina üzüldüm ama Audi'ninde MaşaAllah'ı var Allah kaza bela vermesin
Ethem abi seni çok seviyorum.olmazsa ne yaparım dediğim nadir insanlardansın. Her videonu izlediğimde rahmetlik kıvırcık Ali geliyor aklıma. Birgün mutlaka ziyaretine geleceğim.samimi sohbetini, yorumunu, izahatını dinlemek beni dinlendiriyor.Sizin sayenizde eski arabalara olan saygım ve hevesim çok arttı.En derin saygılarımı iletir, başarılar dilerim...
Hocam alma arifesindeyim. Nasıl bilirsiniz bu quattro 2.8 leri alalım mı hiç kimsenin bilgisi yok ne zamandır kullanıyorsunuz kronik sorunları var mı bilgilendirmeniz çok sevinirim.
Serkan Çelik bende yeni nesil Audi var 2014 A3 sedan ben çok memnunum hem yakıt tasarrufu hemde sürat ve yol tutuş konusunda muazzam Mercedes’in BMW nin giremediği virajlara gözün kapalı girersin insana inanılmaz bir güven veriyor. Bir sonraki aracım gene Audi olacak
Fazıl Bey müzikle uğraştığınıza çok sevindim. Kanalınızı takibe aldım. Sizden ricam Etem Beye söyleyin, test ettiği arabaların son viteste belli bir devirde kaç km/h hızla gittiği bilgisini videolarında paylaşsın. Kendisine iki-üç sefer yazdım ama cevap vermedi. En azından "olmaz öyle saçma şey" filan desin 😁
Sizlerle oturup saatlerce otomobil muhabbeti yapmak isterdim. Fazıl kardeşimizin çok güzel bir muhabbeti var. Araba değiştirdikçe video bekliyoruz kendisinden. Kazasız,belasız günler dilerim.
Korhan bey selamlar, aracımın 300.000 bakımını geçtiğimiz carsamba günü yaptırdım, ve 11.000 km de eksilen yağ sadece 0.7 litre idi. Araç LPG li olmasına rağmen. Bu süre zarfında hiç aracın kaputunu da yağ şikayeti ile açmadım.
2013-2014 arası 1995 model 2.8 audi a6 kullanmıştım. 2.aracımdı. Çukur kasis vs pek belli etmiyordu, araç eski olduğu için galiba klimayı çalıştırınca biraz çekiş yavaşlıyordu.
Fazıl abi sayesinde 1.6 marea mı bile kandırarak sürüyorum çok güzel yakıt tasarrufu oluyor yakıt fiyatları böyleyken kandırarak sürmek her model araba için şart az bir devir mi aldı hemen vites büyüt motor ne titresin ne de araba gaz yesin kandıracan aynı kombi ayarı gibi kombide bi ayar vardır ne üşütür ne ısıtır ılık tutar o ayarı bulmak gibi
🇹🇷 Fazıl abiyi tekrardan görmek çok güzel. Yani bir Mercedes W140 sahibine ancak bu kadar yakışırdı. Çok severek izledik. Yeni otomobili hayırlı uğurlu olsun inşallah, takipteyiz :)
Muhtesem muhabbet, kamera karsisinda arabasını anlatabilme bir yetenek. Bazen konuklar cok kasılıyor oyle olunca ethem abi konusturabilmek icin baya ugrasiyor. İzlerken boyle hissediyorum en azından . Dogru mu bilemem :)) tabiii.
140 baba arabadır,modelden ötürü nekadar bakarsan bak bir gün bir parçası arıza verir ve uğraştırır.Ustası ayrı dert parçası pahalı ayrı dert keyif için 2. Araba olarak temiz bir140 kasaya binilir helede 500 olursa yemede yanında yat...
Çok güzel bir video olmuş. Ikinizde çok dagerlisiniz. Bu aracın 2001 V6 2.8 quattro olanından var bende, gayet menunum bu paralara alınacak en konforlu araçlardan biri.
Kanaatkar insanları çok seviyorum Allah güle güle binmeyi nasip etsin ,ben almanyadayım bende 2013 Audi a6 3.0 tdi Quatro 313 ps biturbo araç var 2.sahibiyim 150 bin km ye geldi bende çok diye hayıflanıyorum bu videoyu izleyince kendimden utandım sürmeye devam edeceğim ,benzinli araçların daha az masrafı ve sorumsuzluğu her zaman tercih edilir ,benim ilk dizel aracım bu ama gerçekten nazik araç enjektör sorunu var ayrıca v6 motorlarda su eksiltme ve zincir sorunu var ,Audi otomatik sanzımanda çok başarılı değil s-tronik sıkıntılı benim araçta ZF 8 HP tam otamatik şanzıman var çok sağlam ve konforlu sorunsuz .
Estağfirullah efendim, Adamlıkta sizi örnek alıyoruz. Başta kıymetli Abim Selim Erdinç Eralp ve tüm Tost Tuning ailesine kucak dolusu selamlar sevgiler.
Bizde de 2006 da ben 5 yaşındayken babam 0km almış A6 3.0TDI Avant 260hp quattro efsane arabaymış Audiyi asla kötülemeyin.Bizden alan adam 100kmde aldı şuan 360.000kmde çok memnun yenilerine fark atıyor
Ethem bey sizi sürekli takip ediyorum gerçekten beğeniyorum ve işinize saygı duyuyorum. Şöyle bir konu var eski kasa kupon araçlar var artık binilebilecek onlarda siz paylaşarak fiyatlarının artmasına yardımcı oluyorsunuz. Sizi suçlamıyorum ama bu videolarda etken
Attan inip eşeğe binmiş lafi resmen bu kadar yakışır bi video ya yav kardeşim S320 baska bu yaninda bisiklet gibi kalmis resmen sen nasil satarsin o arabayi haberim olsaydi okadar temizini kaçırmazdım...
Attan inip eşege binmek degil o adam megane clıo accent alsa o senın dedıgın olur. Audi kötü makıne degıldır segment olarak 1 sınıf düşürmüş ama audi kalite makınedır
Bi mercedes binmek var bide 2000 model audi ye bi yolda mercedes le gitmek var bide audi yle bu kadar yorum yaptiginiza göre hiç mercedes kullanmamışsınız demektir...
Ethem bey bu yeni mikrofonlarınız sanki yankılı bir ortamda şarkı söylercesine bir etki bırakıyor, hem kulaklıkta hem normal iç ortam sesi dinlerken .. Aynı şekilde pc de test ettim aynı şekilde yankılanma mevcut eski mikrofonunuzda bu yoktu ...
Ellerinize sağlık. Fazıl kardeş dikkat ettim ki rampa aşağıyı gördüğünde hemen vitesi boşa alıyorsun. Naçizane, yapma. Bir üst vitese geç veya olduğu viteste yavaşla zira senin yaptığında şanzımanın yağlanması sekteye uğruyor. Ukalalık ettiysem affola.
Sevgili arkadaşlar, öncekile kıymetli yorum ve görüşleriniz icin, hepinize en kalbi duygularımı sunuyor ve teşekkür ediyorum,
Bazı hususlar icin ben de bir kaç kelime etmek isterim. Öncelikle bu video, W140 ve Audi A6 nın karşılaştırıldığı, 140 arabasından memnun kalmayıp, A6 ya geçildiği, A6 nin 140 a tercih edildiği bir video değildir. Daha önce de belirttiğim gibi 140 arabası bambaşka bir mühendislik harikasıdır. Çoğu yorumda Attan inip eşeğe binme değerlendirmesini okudum, bence bu da pek yerinde bir tutum değildir, çünkü mesela ben tutup bi clio symbol arabası almadım, veya bir linea tarzı araba almadım. Bir Safkan Audi aldım, öte yandan A3,veya A4 de değil A6 tercihinde bulundum ki, emin olun Audi arabası kesinlikle Mercedes arabasından asagi kalır bir araba değilmiş. Gerek malzeme kalitesi, gerek konforu, gerek yol tutuşu, kemikli yapısı, ön takım ve yürürünun sağlamlığı, ve birçok özelliği ile son derece başarılı bir araba olduğuna ben de kullanıp tecrübe edince acizane kanaat getirdim.
Tekrardan gelelim 140 arabasına,
Şunu rahatça söyleyebilirim ki, 140 arabasını bırakın sürmeyi, kapıda durdurması bile bir meseledir, ve ben 3 yıl boyunca, biri short 320, biri Long 320 olmak kaydıyla 2 tane 140 arabasını günlük sürdüm. Eğer çok da arzu etseydim hâlâ da sürmeye devam edebilirdim. Aslında pek maddiyat meselesi de değil. Çünkü 140 arabasını parası olan adam süremez.140 arabası para ile binilebilecek bir araba değildir.
Benim çok param var, ben 140 arabasını para gücü ile sürerim diyen bir kimse emin olun yolda kalır, ve parası ile perişan olur. Bu arabanın dilinden anlamak, ilmini bilmek, ve az çok bu model ile haşır neşir olmak lazımdır. Çünkü sanayide 140 arabası tamir ettirmek, küçük büyük herhangi bir işi için usta bulmak, iyi ustalarımızı tenzih ediyorum, özellikle de ahlaklı ve iyi usta bulmak günümüzde hayli zorlaşmıştır, ve ustalar da artık kapılarına 140 arabası pek yanaştırmak istememekte ve uğraşmak istememektedirler. Aslında pek de uzaktan göründüğü gibi değildir. İşin içine girdiğinizde manzara bambaşka bir hâl alabilir. Hal böyle de olunca ciddi manada psikolojik olarak yorucu olabiliyor.
Yine söylediğim gibi ben çok şükür 2 tane çok güzel 140 sürdüm, keyfimi yaptım, hayalimi gercekleştirdim, ve tadında bıraktım:) pişman miyim? Değilim, çünkü araba denilen şey 2 ton civatadır, altından hava geçer, çok da derin mânalar yüklememek lazımdır:) dolayısı ole ben de direk ayırdım emekliye. Tekrar 140 almayı düşünür müsün diye soracak olursanız, şu malum piyasa fiyatları ile 140 kasa sürmek gerçekten çok zordur arkadaşlar. Bugün sürülebilir bir 140 arabası minimum 100-120 bandında alınabilir, ki aldığınız her arabaya da muhakkak 20-25.000 lira masraf etmeniz işten bile değildir. Dolayısı ile ben de yine çok sevdiğim ve her yönü ile kafama yatan makul bir araç olan A6 ya geçtim, ve çok da sevdim açıkçası. Bu arada kesinlikle de al satçı felan da değilim. Kullanmış olduğum 140 video yayınlanmadan yaklaşık 3,4 ay önce felan da yine ilanda idi. Bu arada A6 yı da çok severek kullanıyorum, otomatik şanzıman arızasından çekindiğim için manuel vites tercih ettim, Mercedes’ten başka şanzıman konusunda pek içim rahat olmuyor, dolayısı ile böyle de bir tercih oldu, ben de bu vesile ile bir kaç kelam etmek istedim, hepinizi tekrardan en kalbi ve içten duygularımla selamlıyor, en güzel arabaların sizlerin olmasını, ağız tadı ile sıhhat ve afiyet ile sürmenizi ve bütün güzelliklerin sizinle olmasını, yüce mevlâdan niyaz ediyorum:)
Nokta
Sevgiler saygılar Fazıl Bey abi..
Talha KESKİN Talha’cığım baş tâcısın kardeşim.
Fazıl bey dediklerinizin tamamına imzamı atarım. Aslında sahip olduğum aracı satsam rahat rahat iyi bir w140L alırım para da artar ama 20 yaş üstü ne kadar strese maruz kaldığı muamma bir araçla her daim sanayiye düşme stresi her düşünmemde beni vazgeçiriyor. Ama sizi takdir ettim şahsen vazgeçmeyip o hazzı yaşamışsınız 3 yıl gibi önemli bir süre. Hani mantık mı aşk mı? derler ya benim tercihlerim hep mantık tarafında kalıyor otomobil den yana kalbim hep yıldızdan yana atsada mantığım az kmde c segment oluyor.
Agizina yüreğine sağlık abim gerçekten güzel anlatmısin
Çok mütevazi saygılı ve beyefendi birisi. Arabadan çok bu arkadaş için izledim şahsen, Allah kaza bela vermesin.
şu adam bence TH-cam kanalı açmalı ethem abiyle on numara bir muhabbetleri oluyo cidden yürür gider kişiliği cok düzgün biri allah kaza bela vermesin yolu açık olsun
Eyvallah kardeşim çok teşekkür ederim.
Onu kandırıp süreceksin...
@@pasinlidadas6300 Bkz. 140 videosu. :)
Fazıl Beyle ekstra lezzetli oluyor 8 silindir videoları. Kendisi anlatım diliyle mest ediyor sıkılmadan izliyoruz Allah işinizi rast getirsin.
Mustafa bey çok teşekkür ederim eyvallah efendim.
@@fazilasik Üstad w221 in testini 4 gözle bekliyoruz alamasakta izlemek istediğimiz bir araç.
video yine herzamanki gibi aşırı kaliteli bi kumaşla çekilmiş çok beğendim. araç sahibinin w140 videosunuda izlemiştim , vatandaş tam bir arabacı . yani ağzının tadını bilen zamanının en güzel araçlarına sahip olmaktan zevk alan ve üzmeden tatlı binen birisi. Ağız tadıyla binsin.
Anlaşılan Fazıl Abimiz W140 ı artık kandıramamış ve aldatmış.
W140 motor çalıştığı zaman hüzzam ve mahur iki makam birden çalar, erbabıda yaş döker ağlar:) A6 bu birazdaha beste nigardan çalıyor :) yorumlama müthiş tam bir sanat musikisi gibi :)
Abi o kadar makam aracı içerikleri çekiyorsun ama hep Mercedes ve Bmw ağırlıklı neden hiç Audi yok diye son zamanlarda düşünürken iç sesimi duyup bu video'yu çekmişsin. İnan üstüme alındım (=
Etem Bey, çok beyefendi ve bilgili birisiniz. Başarılar. Kısa zamanda 1.000.000 abone olmanız dileğiyle 🤲♥️
Adam tam bir keyif adamı. Ethem abinin ikizi gibi çok benziyorsunuz 😂
7 yıldır günlük olarak w140 kullanan birisiyim , gercekten tartışmaya kapalı . Her Dönem gözler üzerinde olan bir arac ve buna binmek yurek ister dedirten ayrıca trafikte yol sahibi olan milletin çekindiğin bir aractır :)
Üstad yine çok keyifli bir sohbet olmuş. İkinizin de ağzına sağlık. Ayrıca bu tarz eski araçların videolarına başkaları gibi passat fiyatına x aracı, golf fiyatına y aracı gibi saçma argümanlara dayalı başlıklar atmadığınız için de kendi adıma teşekkür ederim. Gerçekten bu işi layığıyla yapıyorsunuz. Yolunuz açık olsun.
Resmen programın kalitesi tütüyor konuğunuzda gayet kendini yetiştirmiş başarılar
25:00 W221 kasanın kokpiti çok hoşuma gidiyor, onun videosunu bekliyoruz etem abi, takipteyiz. Fazıl abiye keyifle sürüşler dilerim
Günlük Kullanımda Yakıt ve Parça Olarak W140 dan Gayet Avantajlıdır.Ayrıca Alman Gruptaki B5 ve B6 nın Çoğu Parçalarıyla Uyumlu Alıcısı Olan Bir Araba. W140 Artık Biniciden Çok Yavaş Yavaş Sanayici İşi Olmaya Başladı....
Önden bir yerimizi alalım.
Bu arada 140a üzüldüm, çok iyi idi araç
21:38 direksiyonu parmakla çevirmek w140dan sonra burdada devam ediyor :D
Hocam citroenin diravi direksiyon sistemine bir bakın derim :)
Üfleyerek dönürülebiliyor 😂
@@jetronikk eywallah baktım az önce 😂
“8 tane ocak çalışıyor o arabada”😂
Araç sahibi çok neşeli ve çok bilgili. Güle güle binsin inşallah
galiba araç sahibi ülkede kalmış sayılı efendi insanlardan biri. fiyatların uçtuğu piyasada da ilaç gibi video olmuş ethem bey. bu seriye devam ederseniz güzel olur.
Çok teşekkürler:)
12:34 Çok güzel süzülüyor. Maşallah ❤❤
w140 aracın gerçekten çok güzeldi ben olsam w140 satmazdım ama bakım ve mtv maliyetleri yüksek araçlar bu yüzden hak veriyorum bu araç da gayet güzel
1999 passat b 5 var bendede tabiki 1.8t satıp audi a6 1.8t ile değiştirmeyi düşünüyodum video ilaç gibi geldi. ilanda hiç temiz manuel bulamıyorum allahım herkezin gönlüne göre versiz kazasız belasız kullanmayı nasip etsin
Keyifli bir video olmuş. Ethem & Fazıl beyi tebrik ve takdir ediyoruz. Yorumlar müthiş ve olması gereken yerlerde, "Cuk" diye oturuyor. Herşey gayet doğal, samimi, ıçten ve de Sihhatli🙂.
"Fazıl Bey" serisi videolar sayesinde 20 yaş premium araçlar hakkında gerçekten ender ulaşılabilecek son kullanıcı yorumlarını tadımlıyoruz. Aslında bir çok insan için bu araçlar kalplerimizde yer edinirken, anlamsız ve asılsız duyumlarımız nedeni ile beynimizde sadece ütopya olarak kalıyor....
Keyifli ve az bilinen araç videolarınızı bekliyoruz.
Ne demiş üstad; "Büyük köpekte küçük kuyruk olmaz"
Kalın Sağlıcakla......🙂
Çok çok teşekkür ediyorum eyvallah efendim :)
Ethem abi herzamanki gibi harika bi çekim olmuş emeğine sağlık fazıl kardeşimizde çok düzgün beyfendi bir insan yeni aracı hayırlı olsun allah kaza bela vermesin.
Orhan bey çok çok teşekkürler.
Hiç beklenmedik bir anda neşem yerine geldi, 22:22 süperdi 😁👏
Hoş bir test olmuş ellerinize sağlık. C5 Kasaların Allroad 2.5TDI Quattroları çok hoştur ülkemizde pek fazla binemesekte. Audi'nin Aslında en başarısız olmuş Kasalarından da biridir C5. Eski nesildeki V8'ler olsun daha bir hoştu ve kaliteliydi. Doğuş Otomotiv'in 2000'li yıllar itabariyle Audi'yi getirdiği için pek onları göremedik ülkemizde. Oysa Markanın kökleri 1890 lara kadar dayanıyor ve Mercedesin kurulduğu zamandan beri en büyük Rakibi olmuştur. Savaş sonrasında Fabrikaların bombalanmasından ötürü 70'lere kadar bir daha göremediğimiz Audi Porschenin vw'ye katmasıyla üretimine vw şasileri üzerinden başlıyor ve bu nerdeyse 2008'lere kadar devam ediyor. 2008 Yılına kadar bir çok model vw'lerin geliştirdiği platfrom ve şasiler üzerinden yükseldi. Aslında gerçek bir Audi sürmek için ya 2008 yılları öncesindeki A8'leri kullanmak gerekiyor yada 2008 Sonrası A4 ile başlayıp büyük diğer modelleri kullanmak gerekiyor. 2008 sonrası üretilen A4 A6 vb modeller MLB Platformunu kullanıyor ve gerçekten çok lüks ve pahalı platformlar. Biraz uzatılmış hali Bentleylerin Flying Spur modelleri keza A8 lerde öyle. Bir ara denk gelirseniz D2 A8'i de test etmenizi öneririm. V8 Quattroda olabilir. Ayrıca E39 konusunda sonuna kadar haklsınız. Bmw'nin bu zamana kadar yapmış olduğu en kaliteli en güzel tasarımlı modeli. E38'ide bunun içine katabiliriz. Bence o dönemin Mercedesinden de Audisinden de çok çok daha başarılıydı ve iyidi. Mercedes ise 90'lardan sonra bozulmaya başlamış 2010 lara kadar bunu en üst seviyeye çıkarmıştır. W212 ile yeniden bir kalitesini yükseltmiş şimdilerde yeniden bozulmuştur. 90'lar ve 2000'ler otomobillerin Altın çağıydı özellikle bmw için..
Evet bende de A6 C5 Allroad 2.5TDI Quattro var, bambaşka bir hayat. bundaki özellik ve konfor günümüzdeki araçların çoğunda yok. Aslında C5 kasaların yalnızca bazı motor versiyonlarında başarısızdır.
Bayıldım Etem Bey teşekkürler Fazıl Bey e selamlar
Adnan bey selamlar bizden de.
İzlediğim en iyi otomobil video içeriklerinden biri oldu , samimi, ve bir araba hakkında sadece kullanıcıdan alınabilecek bilgileri içeren harika bir video olmuş.
yine çok sıhhatli bir video :)
Fazıl abi Audi de hüzzam ve mahur iki makam çalıyormu erbab olarak soralım dedim
Serkan Bey bu pek huzzamdan çalmıyor :) daha çok bestenigar gibi çalıyor :) erbâbına selam olsun. :)
Hayatinin en guzell olayini gerceklestirmis..
Audi Aşk'dir
Fazıl Abi’yi tekrar görünce çok sevindim. :)
BU ABİYLE BENCE. araba sohbetleri diye bir sohbet anılar vs tarzı gider abi.tam kafanız uyuyor.
BAŞKA ARAÇ BULUP YOL YAPARAK MUHABBET ÇEKİN.
çok keyifli adam çok da keyifli arabalar alıyor helal olsun. gerçi şimdi bu araçlarda alınamaz duruma doğru gidiyor. sonumuz ne olacak bakalım.
Çok keyifli bir çekim olmuş . arkadaşımız aracını kazasız belasız kullansın inşallah.
Yılların galerici esnafı olarak ... Elimden 2000 araç geçmiş biri olarak ... Gönül rahatlığıyla söyleyebilirim ... Audi premıum seğmentin kralıdır .... Audi ye binen başka araca binemez ...
Ethem abi yapıyorsun bu sporu başarılarının devamını dilerim ,vayyy beee Fazıl usta W140 videodan sonra acayip bi 140 sahiplenmek istemiştim,sattigina üzüldüm ama Audi'ninde MaşaAllah'ı var Allah kaza bela vermesin
Ethem abi seni çok seviyorum.olmazsa ne yaparım dediğim nadir insanlardansın. Her videonu izlediğimde rahmetlik kıvırcık Ali geliyor aklıma. Birgün mutlaka ziyaretine geleceğim.samimi sohbetini, yorumunu, izahatını dinlemek beni dinlendiriyor.Sizin sayenizde eski arabalara olan saygım ve hevesim çok arttı.En derin saygılarımı iletir, başarılar dilerim...
2,8 quatrosunu kullanan biri olarak harika bir makine...
Hocam alma arifesindeyim. Nasıl bilirsiniz bu quattro 2.8 leri alalım mı hiç kimsenin bilgisi yok ne zamandır kullanıyorsunuz kronik sorunları var mı bilgilendirmeniz çok sevinirim.
@@serkancelik052 qardas dusunmeden al. Men 2.4 sururdum satdim 4.2 aldim. Yene satsam yene audi alaram
Serkan Çelik bende yeni nesil Audi var 2014 A3 sedan ben çok memnunum hem yakıt tasarrufu hemde sürat ve yol tutuş konusunda muazzam Mercedes’in BMW nin giremediği virajlara gözün kapalı girersin insana inanılmaz bir güven veriyor. Bir sonraki aracım gene Audi olacak
Serkan Çelik ustam düşünürseniz ben de 1.8T 98 model gümüş gri var
Auidi dedinmi a6 c6 3.0tdi quatroo cok hoş geliyor gozüme
OF lu Fazıl hemşehrime selam olsun, on numara olmuş!.. w 140 çok başkaydı ama ya!..
Fazıl abimizi yeniden burda görmek çok güzel maşallah çok efendi birisi, en yakın zamanda 221 arabasıyla görmek isteriz.
Hasan’ım eyvallah.
Fazıl Bey müzikle uğraştığınıza çok sevindim. Kanalınızı takibe aldım. Sizden ricam Etem Beye söyleyin, test ettiği arabaların son viteste belli bir devirde kaç km/h hızla gittiği bilgisini videolarında paylaşsın. Kendisine iki-üç sefer yazdım ama cevap vermedi. En azından "olmaz öyle saçma şey" filan desin 😁
Harun bey ilginize çok teşekkür ederim :) ben kendisine müsait bir zamanda bu güzel talebinizi ileteceğim :))
Araç sahibinin müzik bilgileri de ayrıca güzellik katmış. Muhteşem, kendisine başarılar dilerim.
Çok çok teşekkür ederim :)
Emeğinize sağlık her zamanki gibi harika bi video kazasiz belasız kullansın insallah..
Sizlerle oturup saatlerce otomobil muhabbeti yapmak isterdim. Fazıl kardeşimizin çok güzel bir muhabbeti var. Araba değiştirdikçe video bekliyoruz kendisinden. Kazasız,belasız günler dilerim.
Mütevaziligin karakterin yeter abi Allah yolunu açik etsin abi.
2002 yılında A6 2.8 kullandım kasa yol tutuş vs baya iyiydi .. ama wv nin bu 1.8 T makinası yağ dostu benzin yakar gbi yağ eksiltiyor
Korhan bey selamlar, aracımın 300.000 bakımını geçtiğimiz carsamba günü yaptırdım, ve 11.000 km de eksilen yağ sadece 0.7 litre idi. Araç LPG li olmasına rağmen. Bu süre zarfında hiç aracın kaputunu da yağ şikayeti ile açmadım.
İki kaliteli adam ve bir güzel video... teşekkürler
Bu arada E39 dusuncelerinize aynen katılıyorum.
Bende 150 PS lik A6 var otomatik gayet güzel konfor zaten mükemmel başarılı bir araç
Bu abinin muhabbeti terapi gibi geliyor inşallah tekrar sarı çiçeğe bakar :)
Gene sıhhatli bir video 😁
Adam moonlight sonata çaldı yahu, Eline sağlık. Duygulandım
2013-2014 arası 1995 model 2.8 audi a6 kullanmıştım. 2.aracımdı. Çukur kasis vs pek belli etmiyordu, araç eski olduğu için galiba klimayı çalıştırınca biraz çekiş yavaşlıyordu.
Etem abim ve Fazıl abim ikinizin videolarını izlemek çok keyifli çok güzel iki insan devamını bekliyorum canımsınız abiler 😊👏👏
Eyvallah güzel kardeşim.
Fazıl abi sayesinde 1.6 marea mı bile kandırarak sürüyorum çok güzel yakıt tasarrufu oluyor yakıt fiyatları böyleyken kandırarak sürmek her model araba için şart az bir devir mi aldı hemen vites büyüt motor ne titresin ne de araba gaz yesin kandıracan aynı kombi ayarı gibi kombide bi ayar vardır ne üşütür ne ısıtır ılık tutar o ayarı bulmak gibi
Kombi benzetmesi şahane olmuş kardeşim
Eyvallah:))
Hayatında audi a4 a6 ya binmeyip yorum yapanlar bi binsinlerde görsünler nasılmış arabalar
Hakan bey Audi arabası kesinlikle başka bir arabaymış. Özellikle o yilların Audileri çok ayrı.
🇹🇷 Fazıl abiyi tekrardan görmek çok güzel. Yani bir Mercedes W140 sahibine ancak bu kadar yakışırdı. Çok severek izledik. Yeni otomobili hayırlı uğurlu olsun inşallah, takipteyiz :)
Tolgahan Bey çok çok teşekkürler :) beğenmenize sevindim:)
Muhabbeti hoş insandı hatırladım :) bakalım bunuda kandırarak mı sürüyor :)
Muhtesem muhabbet, kamera karsisinda arabasını anlatabilme bir yetenek. Bazen konuklar cok kasılıyor oyle olunca ethem abi konusturabilmek icin baya ugrasiyor. İzlerken boyle hissediyorum en azından . Dogru mu bilemem :)) tabiii.
Çok sıhhatli bir video olmuş
Sıhhat önemli :)
Sohbet güzel, Keyifli video olmuş
Rengi sayesinde diğer koyu olanlara nazaran daha çok dikkat çekiyor. Rengini sevdim (Y)
140 baba arabadır,modelden ötürü nekadar bakarsan bak bir gün bir parçası arıza verir ve uğraştırır.Ustası ayrı dert parçası pahalı ayrı dert keyif için 2. Araba olarak temiz bir140 kasaya binilir helede 500 olursa yemede yanında yat...
Biz günlük 3 yılda 2 tane sürdük ve gerçekten ister istemez sanayi isi olduğu zaman yoruyor. Uzaktan sesi hoş gelir :)
Çok güzel bir video olmuş. Ikinizde çok dagerlisiniz. Bu aracın 2001 V6 2.8 quattro olanından var bende, gayet menunum bu paralara alınacak en konforlu araçlardan biri.
Quattro çok iyi diyorlar Ümit bey gerçekten 2.7 T olsun 2.8 olsun çok güzel çok keyifli arabalar.
Direksiyon kutusunu yaptırmadan önce direksiyon sertmiydi, toplamama problemi varmıydı? Şimdi çok güzel topluyor senin arac.
Fazıl Bey le muhabbet videoları gelsin. Artık format ne olur bilmem ama. Gider yani. 👍
Kanaatkar insanları çok seviyorum Allah güle güle binmeyi nasip etsin ,ben almanyadayım bende 2013 Audi a6 3.0 tdi Quatro 313 ps biturbo araç var 2.sahibiyim 150 bin km ye geldi bende çok diye hayıflanıyorum bu videoyu izleyince kendimden utandım sürmeye devam edeceğim ,benzinli araçların daha az masrafı ve sorumsuzluğu her zaman tercih edilir ,benim ilk dizel aracım bu ama gerçekten nazik araç enjektör sorunu var ayrıca v6 motorlarda su eksiltme ve zincir sorunu var ,Audi otomatik sanzımanda çok başarılı değil s-tronik sıkıntılı benim araçta ZF 8 HP tam otamatik şanzıman var çok sağlam ve konforlu sorunsuz .
W140 a yazik olmuş :(
OF plakalı 140 a gerçekten yazık olmuş.
Bu abimi çok seviyorum. Sanki programa konuk değil de sunucuymuş gibi. Güzel ikilisiniz
Yine çok lezzetli bir vidyoydu.. 2.0 tfsi Quattro incelemesi de çekmenizi iple çekiyorum 😋
Araç sahibi beyfendi çok samimi ve hoş sohbet biriymiş aracını hayırlı günlerde kullanmasini dilerim kazasız belasız
Kardeşim çok çok teşekkür ederim.
Hoç sohbetiniz için teşekkür ederiz
Çok keyifli bir video olmuş. Emeklerinize masraflarınıza sağlık...
SAlam qardasim her defe gozleyirem ki,goresen hansi masin olacaq bu defe))isinizde ugurlar Bakidan Lokbatandan salam
Sen ne diyirsen aybalam?
Dost ve kardeş Azerbaycan’a selamlar sevgiler.
@realganbarov 93 😀
muhabbet süper açıklamalar süperr aydınlatıcı güzel videolarrr vaktin nasıl geçtiğini anlamıyosunn
Fazıl bey, hem hemşehrim hem de tam benim kafadan, kendisi de benim gibi daha işitsel, müzik zevkimiz bile aynı, hoş bir tevafuk oldu...
gerçekten çok ketifli video olmuş araç sahibine ve hazırlayan arkadaşa çok teşekkür ederim yolunuz bahtınız açık olsun
Eski arabam 2002 2.5 dizel 6 silindir motor efsaneydi bilmeyenler arabayı küçümsemesinler
Fazil ustadim yine kanevice isler gibi dokudu muhabbeti, sanatkar adama her makine ayri yakisiyor masallah.
Hayırlı uğurlu olsun
Fazıl bey ADAMSINIZ ✨✨✨
Estağfirullah efendim, Adamlıkta sizi örnek alıyoruz. Başta kıymetli Abim
Selim Erdinç Eralp ve tüm Tost Tuning ailesine kucak dolusu selamlar sevgiler.
İki samimi insan bir arada olunca video ne zaman bitti anlamadım. Harika!
Helal Olsun Fazıl Abiye öğrenmeye hala devam ediyor.
Beşikten mezara kadar devam.
Güzel ve keyifli bir video olmuş elinize sağlık abi 😊
10:55 kapının ordaki tuş ne acaba?
Bizde de 2006 da ben 5 yaşındayken babam 0km almış A6 3.0TDI Avant 260hp quattro efsane arabaymış Audiyi asla kötülemeyin.Bizden alan adam 100kmde aldı şuan 360.000kmde çok memnun yenilerine fark atıyor
O plakaya Mercedes'den başka bir araba yakışmaz ;)
Ethem bey sizi sürekli takip ediyorum gerçekten beğeniyorum ve işinize saygı duyuyorum. Şöyle bir konu var eski kasa kupon araçlar var artık binilebilecek onlarda siz paylaşarak fiyatlarının artmasına yardımcı oluyorsunuz. Sizi suçlamıyorum ama bu videolarda etken
İyi bir ikili oldunuz, devamını bekliyoruz.
Attan inip eşeğe binmiş lafi resmen bu kadar yakışır bi video ya yav kardeşim S320 baska bu yaninda bisiklet gibi kalmis resmen sen nasil satarsin o arabayi haberim olsaydi okadar temizini kaçırmazdım...
Ne alaka kardeş herkesin keyfi seninkiyle bir mi
Attan inip eşege binmek degil o adam megane clıo accent alsa o senın dedıgın olur. Audi kötü makıne degıldır segment olarak 1 sınıf düşürmüş ama audi kalite makınedır
@@muhammetbicer3039 doğru ama bi Mercedes konfor ve kalitesiyle kıyaslanamaz ben olsam satmazdım
Bi mercedes binmek var bide 2000 model audi ye bi yolda mercedes le gitmek var bide audi yle bu kadar yorum yaptiginiza göre hiç mercedes kullanmamışsınız demektir...
Mercedes mercedes dir...bu güne kadar tüm dünya liderleri bile mercedes konforunu seçmiştir anlyana..
Ethem bey bu yeni mikrofonlarınız sanki yankılı bir ortamda şarkı söylercesine bir etki bırakıyor, hem kulaklıkta hem normal iç ortam sesi dinlerken .. Aynı şekilde pc de test ettim aynı şekilde yankılanma mevcut eski mikrofonunuzda bu yoktu ...
geçmiş olsun abi
11:39 sekiz tane ocak çalışıyor 😄😄 Kralsınız abi 👑
Elinize emeginize sağlık .
Etem abi severek takip ediyoruz konuklarınızda sizin gibi mütavazi düzgün insanlar Fazıl abiyle diger videoyu da izlemiştim araba bahane sohbet şahane
Ellerinize sağlık.
Fazıl kardeş dikkat ettim ki rampa aşağıyı gördüğünde hemen vitesi boşa alıyorsun. Naçizane, yapma. Bir üst vitese geç veya olduğu viteste yavaşla zira senin yaptığında şanzımanın yağlanması sekteye uğruyor.
Ukalalık ettiysem affola.
Uğur Bey Estağfirullah doğru söylüyorsunuz. Dikkat ederim çok teşekkürler.
40 yıllık arkadaş gibisiniz muhametiniz abi
Kral abim devamını bekliyorum severek izliyorum
Herkesin tercihi zevkler ve renkler tartışılmaz gerçekten güzel anlatmış abimiz Allah kaza bela vermesin