Ходит легенда, что есть полное видио. Где полностью показаны процессы производства этой шины(включая добычу нефти с последующей переработкой, а так же производство корда).
Парни, Ребята, Коллеги, при накачке шин, требующих в давление свыше 4 кг/см, читайте инструкции по ТБ и соблюдайте их. Всё кровью написано! Два месяца назад, убило кольцом, при накачке колеса, опытного и очень достойного человека! Утрата очень тяжёлая! Тем более зная, что Сергей опытный и профессиональный человек был! Всем добра и долгой жизни! Берегите себя!
в том то и суть с опытом чувство опасности притупляется. пока молодой всего боиться лишний раз не подойдет не полезет, а когда старый...да я сто раз так делал, а на сто первом флюгером на станке стал! это нам на заводе каждые две недели рассказывали одно и тоже и приговаривали не надо думать что вы все знаете и все умеете и что не раз так делали...рано или поздно это случиться если нарушать правила ТБ!
@@Андрей-р3ю7н шутки шутками, а хорошо смеётся тот кто смеётся последним...правда врятли будет смешно увидеть или узнать о смерти человека или его инвалидности! т
Этой решёткой никто не пользуется, так быстрее(а значит и бабла больше и время меньше). Старые колёса со стопорами опасно накачивать, а новые так не разлетаются.😉
@@user-pv4xl1tk9n а не бегал где попало, а если и разорвет, чтобы потом от стенок цеха не отшкрябывать останки для передачи на захоронения родственникам и близким.
Хорошо хоть безкамерка!!! А не со стопорными кольцами!!! А главное не покалечило не кого!!! Парни никогда при накачивании колеса не стойте напротив диска,убить может, и шланг на манометре длинный надо сделать.Вся тех.безопасности кровью написана!!!!!!
я тоже сначала подумал что их по стенам всех размазало... И эти прибежали и не могут тех первых троих найти. А потом когда немного смог развеялся, я присмотрелся и понял что это как раз они и есть 🫣 😝
Я раньше тоже не знал что ползунок оказывается можно перетаскивать да еще и внизу оказывается появляется небольшое окошечко где видно что происходит на видео в этом месте
Это как у Лесли Нильсена в Полицейском отряде: - Из улик у нас только этот камень. Откуда он взялся? - Фрэнк, у меня есть своя теория на этот счёт. (Гасит свет, включает проектор со слайдами) Миллионы лет назад наша земля была расплавленной массой, потом она начала твердеть и вот из этой застывшей лавы и получились такие глыбы, которые мы, учёные, называем "камень"... Тут я бы начал кадрами из Бразилии со сбора сока гевеи для каучука, лиц рабочих на плантации, а то самое главное вырезали.
@@duxx7776 С моим товарищем, не всё так норм было, от ошмётков резины и корда, одного глаза нет. Второй в конкретном минусе. Приехал домой (с Европы), и больше он не дальнобой. Ерунда? Теперь задумайтесь ребята. Если 18 лет в руле, а потом резко бац, и к тому же ЗРЕНИЕ!!! БЕРЕГИТЕ СЕБЯ!!!!
Ну да, глаза - это серьезно, а то что уши можно повредить (разрыв барабанных перепонок), про это даже никто не говорит, типа профессиональная болезнь шиномонтажника
Когда погибает человек,это беда,горе,у меня в Венгрии в 88 году ударил камазовский опорный обод при шиномонтаже,это боль всей моей жизни,погиб солдат,много ребятишек погибло за службу,и ПДД,и током,на боевых,но этого Колю из Красного Луча,Донбасс помню особенно,ведь учил,страховал,оберегал,и знали бойцы всё,а,вот стою на коленях перед родителями........🙈🙊🙉👮♂️⭐⭐⭐
Т.Б написана кровью! Тоже слышал был случай колесо газ 53 при накачке бортовое кольцо выстрелило, человеку голову проломило, а всего то надо было, перевернуть колесо диском вниз!
Это не это колесо стрельнуло. Там или рессивер разорвало под камерой или шланг лопнул. Меня от близкого взрыва подушки гружёного прицепа на 3 метра волной откинуло и камушками посекло ! ! ! Если бы так близко колесо рвануло, были бы травмы
@@pike76interceptor напротив меня взорвалось колесо на полуприцепе бензовоза,так я думал что кто-то мне в бочину прилетел, а на пазике всего 6 атмосфер, когда в грузовой 10-12
Ребята, берегите себя. Правила техники безопасности написаны кровью. Я в 2010-2012 годах работал на строительстве газопровода, у нас на рмм один молодой водитель самосвала мерседес Бенц актрос-3341 заехал переобуться вкруг. Последнее колесо собрали мы с ним, пока он накачивал компрессором от мерса я отлучился в туалет, а он отвлёкся на телефонный звонок(даже ломик в диск не вставил, чтоб стопорное кольцо прикрыть хоть как-то) и перекачал аж до 12 атмосфер, вместо положенных восьми... Кааак оно шарахнуло...! И диск подпрыгнул метра на четыре. Повезло ему, рядом упал. И только ПОСЛЕ этого случая у нас сделали клетку защитную.
У нас в начале 90ых водитель КАМАЗа шаланды накачивал колесо, оно лежало около машины, сам он возился с домкратом под машиной. Кольцо взлетело вверх метров на пять , и упало вниз. Рядом никого не было. Сам видел.
Когда я был слесарем после десятилетки, при накачивании колеса КрАЗ закрывал его ,,пауком" и уходил с бокса(компрессор можно было выключить из-за угла). Старые водители шутили: опять студент чудит!🤣 До той поры, пока МЕХАНИК не получил куском шины по жопе!🤣 Повезло мужику, а с меня больше никто не смеялся.
Работал водителем на зиле и газе с 18-и лет.Везде стопарные кольца на колесах были.Отец и бывалые водилы в автобазе говорили ,если не сядет на место- быть беде.Да и решетки для колес были при накачивании,но самое главное-меня научили накачивать колесо без решеток и самое важное(внимание)стопорным кольцом вверх.Если вылитит-ты покойник.Но что бы этого не было,при накачке ,молотком по-мощнее,надо его обстукивать,что бы стопарное кольцо село ровно в свои пазы.Не получилось-останавливай компрессор сразу-пробуй еще раз.Потом был Камаз с прицепом и колес прибавилось по-более.Но что с молоду приобретено-не подвело!
Прихожу к выводу, что многим повезло сейчас,что они не были бывалыми водителями той "счастливой" эпохи.Я с 1996 го за рулём, кольца у меня были только на первом грузовике , после армии, на ШиШиГе, я ни разу сам колёса не бортировал. Всё должны делать специально обученные люди. В обязанности водителя входит открыть закрыть борт... и поставить запаску в пути. Вот эта система "Сам играю, сам пою,сам билеты продаю" и развалила страну,а не какой то мужик лысый с пятном на голове или американцы. Большая задница начинается с нескольких маленьких, которые кажутся нормой с подачи ЦК партии.
Все правильно, я шиномонтажником уже 13 лет работаю, стопорное кольцо обязательно пробивать надо, плюс не забывай внутреннее кольцо перед накачкой на стопорное максимально натянуть и поболтать вверх вниз, тем самым проверишь раскатаное оно или нет, если оно раскатаное, оно через стопорное может вылезти!
Могло железкой по голове дать. Несказанно повезло монтажнику. А разве защиты не должно быть никакой. Это ведь опасно мать твою. Страна непуганный идиотов.
Клетка должна быть специальная,в нее закатываешь колесо и качаешь. У нас есть грузовой шиномонтаж в городе,там в клетке качают. И были случаи когда в клетке стреляло колесо,но клетке пофигу она из 5 см кругляков сварена
@@СергейМельников-т9ж есть такой способ при отсутствии запаса воздуха.. Чтоб надеть безкамерку на направляющие диска в полость плюхают чуток бенза и дают искру.. Взрыв заправляет покрышку на место..
@@fuckYouLeatherMan1 Тоже верно. Только тут незаметно, чтобы эта толпа так спешила, что не было времени сунуть колесо за защиту, которую организовать так же недолго.
Раньше грузовые шины накачивали в железной клетке - стопорное кольцо могло убить. Однажды наблюдал взрыв бескамерного колеса (всего при 4.5 атм). Вулканизаторщика метра на 3 под потолок подбросило и о стенку ударило, забегаем а он валяется полуконтуженный с выпусенными глазами и роба вся в лахмотьях. Ему пару выходных дали , переделали пистолет с манометром и срочно сварили клетку.
Сетку реально использовали, когда стопорное кольцо есть. В свое время, на заре моей трудовой деятельности, мне механик показал клетку, сказал видишь кривая, как думаешь почему? А потому что кольцо выстрелило и помяло сетку. Качать такие колеса только в сетке. А бескамерку так качали. Но если однажды взорвалась, человек рядом получил сотрясение. Тут давление воздуха...сетка не спасет.
@@dmitryd5613 там где я описывал - обычный пистолет с коротким шлангов был - поэтому того парня под потолок и подбросило. Когда переделали - он уже в далеке находился , когда накачивал. Однажды я подъехал на мотоцикле ( эндурик) проверить колёса , только подкачал - камаз в метрах полтора от меня останавливается, водитель берёт пистолет и начинает подкачивать. Говорю ему : подожди отвечу.
Подожди отъеду... а он : да пару очей дуну...как пиздануло правое переднее...меня вместе с мотоциклом сдуло и его с ног, вся рубашка в лохмотья...в клетке хоть длинным шлангов качают...
@@dmitryd5613 в Таганроге ( году так в 86) после обеда в ресторане , лень было с полным брюхом за тролейбусом бежать , ещё подумал: да ладно, пешечком прогуляюсь или добежать , может успею... - в этот момент у него заднее колесо взорвалось - пылища, люди контуженные из него вылазиют...нееее, думаю, лучше пешком...
Правильно если бы мастер Сергей был бы в клетке то руку не оторвало. Технику безопасности надо всегда соблюдать. Для этого и клетку соорудили что бы такого не было.
В армии прапор сварил клетку для накачки колес грузовиков, в итоге колесо в клетку не влезало🤣. Приходилось переворачивать вниз стаавить длинный шланг отходить за машину и качать. А тут бессмертный ходит прям напротив колеса🤪
Раньше, в автобазах, смонтированное колесо накачивалось в клетке, с замком. Сейчас 6лять капитализм и все правилами пренебрегают, считая что и так сойдёт 🙄
Тда видать не знают, какая мощь при взрыве грузового колеса! А то рядом бы не стояли. Я работаю в автопредприятии, у нас такие колеса в обрешотку из труб закатывают, после накачивают, и в шиномонтажке никого не должно лишних людей стоять!
Поворачивал налево грузовик на т образном перекрестке и у него рвануло внтуреннее заднее колесо , так я в 20 м стоял , кирпичи наложил , и песком, камушками как осколками плюнуло с дороги ....
Видел, как на К-701 взорвалось колесо. Трактор ехал по асфальтированной дороге мимо пешеходов, мы с пацанами были метрах в тридцати. Мы-то охренели, а пешеходов тех вообще в кювет сдуло.
Надо благодарить Бога за ЕГО милость.. могло быть последствие смертельные или покалечить..я имел дело с такими колесами,прям у меня тоже самое случилось,много колес бракованы,некачественная работа где их делают или наваривают.
У нас на работ камазист накачичал колесо оно взорвалось оторвало голову оетело долеко руку в другую стотону вместе с мантировкой машину он невыключал при этом был страшный взрыв что пожарники и милиция сама услышав приехали
Нашего односельчана пол лица в терку кое как собрали лицо вот он как пол человеком стал ребята аккуратней будте меру предосторожности соблюдайте удачи.
Пришел работать на автобазу в 18 лет,там старые водители зиловские когда качали,засовывали монтажку насквозь через диск(через отверстия в диске,тем самыми предохраняя и оберегая себя от вылета стопорного кольца
Я непрофессионально делаю шинку на работе и порой приходилось качать легковые колеса и Цшки до 5 атм, что бы сели на диск. А сколько раз приходилось взрывать сбежавшую резину коллегам не сосчитать, ни разу колеса не взрывались до дыры.
Большая страна , умнейший народ , прекрасные комннты - а результат то у нас какой ? С таким менталитетом спасение нации только в одном : всенародное покаяние и полное упование , вера и надежда на Бога .А любви у нас хоть занимай. Любви до смерти ; и трусости тоже
Нормально. Я работаю в автокалонне мазы, камазы исузу и т. д. Накачка шин производится в клетке колесо в неё закатывают а потом только начинают! Техника безопасности! А так всё нормально! Это же РАША! 😀😆😄😃😁
Слава богу, кажется нет трупов, молодые отцы семейств. В этой шарашке нет понятия,что такая накачка колес. Инструктаж, инструкция ПО ТБ. Приспособления безопасности при накачке шин .
У нас соседа ударило вот такое колесо.оно не было закреплено.он думал,что отделался только ушибом.не пошел в больницу.а утром скончался оказалось что оторвало селезёнку ударом....
У меня дядька в 72 года на ховаре пахал . Зимой морозец был , колеса надо было проверить . Он берет компрессор , мерит, манометр показывает 4 очка подключает компрессор ждёт , смотрит опять 4 очка , подёргал все опять включает и качает . Через несколько минут колесо хуя..ит , хорошо он старый знает тему , перед колесом не стоял . Перепонки перестали существовать как орган . Оказалось в манометре стрелка примерзла и все . Ходит сейчас как глухонемой .
посмотрите картинку на 5 секунде и на 1 минута 20 секунд, перещелкивая туда и обратно. видно , ка раздувается покрышка . так не должно быть. там или дерьмо колесо какоето или прокатанное пустое в паре с полной и разломанные боковые корды . я другово объяснение этому не вижу . а защита никакая не поможет от овзрывной волны, если даже накачивать как пологается в корзине . даже лучше в станке зажатой - хоть не взлетает колесо. дурные или нет ребята, комментировать не стану - сам занимаюсь тем же . берегите себя ребята а не кошельки владельцов грузовиков.
Грузовое колесо обычно взрывается так что, дизельбак сминается, а опоры и стойки вылетают нахрен. Удивляюсь как ни одному из них башку не оторвало или ещё что-то..?
У меня тоже один раз взорвалось колесо от китайца шахмана в боксе качали.хорошо что оно политело в стену там где некого небыло так бы точно прибило.так что акуратней ребят при накачке грузовых шин
В автобазе специальная клетка для накачки грузовых колёс делается из 30 прута и всегда погнута, и руки внутри держать СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО. И ещё видел отпечаток стопорного клина на бетонном потолке бокса, а высота метров шесть- при том случае погиб человек.
Был в грузовом шиномонтаже,так вот -есть специальный короб для накачки колёс,так как возможен выстрел стопорного кольца!и никто не качает на станке!!!!техника безопасности впервую очередь надо соблюдать!!!темболее,что на грузовике балон качают от 10 атмосфер!!!
Эти чудики легко ещё отделались. Помню, когда служил в армии 1981 г. Сослуживец накачивал колесо от ЗиЛа. Вырвало стопорное кольцо и снесло пол головы бедняги. Накачивал с нарушением т. б. Хоронили с почестями. А родителям трагедия.
Знакомый качал колесо 66-го: перевернул кольцом вниз, и сел сверху... бабахнуло кольцо... очевидцы рассказывали- подскочил вместе с колесом на 2 метра, при падении сломал руку.
Был у меня случай в 1978 г, икарус межгород, в гараже накачал балон в клетке, как положено. Прикатил к автобусу засунули в люк. Стоим курим. Как вьебе...ло!!!!! Крышка люка вырвало. Вот так бывает.....
Вообще бессмертные, стоят у качаемого колеса болтают. Повезло что ещё руку или ногу не оторвало, слабенько бахнуло. Да вообще грузовые колёса в закрытой клетке качают. Техники безопасности ни какой.
Как правило, перед тем как уепать, во время накачивания, слышен характерный треск корда... Но чтоб это услышать, нужно не еб...ком щёлкать и музыку слушать (как правило всегда в монтаже музыка играет)
Главное живы все и вроде здоровы. Я как-то мимо грузовика проезжал у которого колесо бахнуло, так мою маленькую Хонду аж чуть набок не перевернуло. С тех пор если вижу грузовик, то или быстро обгоняю, или вперед пропускаю. А если на светофоре стоим, то стараюсь между колес стоять.
Я на Икарусе работал, покойный д. Боря с техпомощи мне балон менял и запаску свою решил поставить. Она была лысая и полуспущенная, начал качать с технички, уже 5,5 атм.накачал, я ему говорил хватит, до гаража доеду потихоньку. Он нет надо 6,5 минимум накачать. Я зашёл в салон зачем то, слышу бам и пылиша ничего не видно. Выхожу д.Боря в одних трусах стоит, весь в пыли, перепуганный, одни глаза моргают. У него взрывом всю одежду сорвало, но трусы остались почему то. Меня бог миловал, я как раз в салон зашёл. Смеялись от души и прохожие тоже. Пришлось д.Боре пузырь и закуски покупать как возмещение морального, физического и материального ущерба.
Грубое нарушение техники безопасности,качать нужно в ограждении.это ребятам еще повезло,вроде все живы.Уменя,за три года(работал шиномонтажником)взорвалось 11колес ,травм не было,а другой коллега стал инвалидом.Ребята,техника безопасности пишется кровью,запомните это наконец!
Херасе бабахнуло.... так и без глаз можно остаться.... а если на обгон грузовика на легковушке пошел и в этот момент бахнет колесо грузовика на уровне ветрового стекла? . Блииинн. ...ну их нафиг эти грузовики
Камикадзе! Нельзя стоять около колеса,техника безопасности никакая! Видел сам как на спор мужик проткнул калесо от бронированного инкосаторского грузовика, руку ему сломало под углом 90 градусов...
Приехал водитель ,попросил заварить диск.сварщик решил это сделать не снимая колеса и не спуская колес.итог сварщик погиб от выстрела колеса.второй случай на границе ,водитель похвастался своему колеге новой резиной на полуприцепе и ударил ногой по колесу,произошел выстрел колеса ,водителю оторвало ногу.третий случай произошел на обьездной борисполя.ночью приехали воришки и решили поживиться запаской полуприцепа.водитель был не молодой и побоялся выходить ,дабы не получить по голове,тихо наблюдал происходящее.когда забрали запаску погрузили в микроавтобус ,как только отьехали произошел взрыв колеса,крышу у микроавтобуса сорвало на 10 метров.как там со здоровьем у ворижек пока не известно.но водитель фуры завелся и уехал.
Это видео коротковато. Пропущены сцены зачатия действующих лиц. Их жизнь. Наверняка случались и сцены раздумий и встреч серым октябрьским утром с так и не сыгравшими в их жизни никакой роли безразличных к их личным переживаниям прохожих. Тянулись неспешной вереницей дни, время бросало гнить в бирюзовые воды камни свои. Серый котейка бросился к полам моего помятого неудобной сидячей позой во время долгой езды в вагоне метро пальто. Они просто сдохли.
Почему так быстро все закончилось? Могли бы раскрыть характеры героев, описать жизненный путь, показать семьи, немного осветить ситуацию в коллективе.
))))))))))) смеюсь..... сказано чётко!!!
Самый угарный комент....поржал от души
Это же не Дискавери
Хотя бы обьяснили почему взрыв произошел, кто виноват, что делать .
Обыкновенный русский похуизьм!!!
Надо было начинать видео со становления Руси
Ну, хотя бы со времён Иоанна Грозного....
А лучше с кремниевой эпохи
@@Zarjbach ))))
Ааа красава поржал! Се
,🤣🤣🤣👍
У них я смотрю прямо правило: около колеса под давлением стоять не менее чем втроём. Если один ушёл, то ему на замену обязательно приходит другой.
"Живая клетка".
@@RealKotoVasya это шоу самоубийц
@@ЕкатеринаЗотова-э9у , живая клетка - русская рулетка :-)
Да, техника безопасности, чтобы двое смогли вынести третьего...
😂😂😂😂😂
@@celavi1535 , взрывная волна может вынести всех сразу :-)
Ходит легенда, что есть полное видио. Где полностью показаны процессы производства этой шины(включая добычу нефти с последующей переработкой, а так же производство корда).
Интересно... А есть видео как именно этот нефть преобразовывался в земле ?
А прологом жизнь краманьонцев,исчезнувших 25 тыс. лет назад.
Наверно это очень захватывающее видео
Да и взрыв! Громко сказано, целехонькое стоит, воздух стравило. И с Ребят походу тоже! )
@@Николай42рус ...а с ребят стравило не только воздух.
Колесо показало, что нужно делать уборку чаще.
Они туманом накачивали, потому что была осень
Колесо открыл новый закон физики о уборке
С языка снял!))
😂
Вы опоздали ,в квартирах где даже дети не могут пройти по своей комнате действительно нужно ....да вот только НИКОМУ нету дела до ЭТОГО..,........
Надо было видео начинать с момента открытия шиномонтажа, а то слишком коротко получилось
Больной?
😆😆😆👍
🤣🤣🤣👍👍
Ты меня сильно рассмешнил
@@akulenok_tururu Согласен, надо было с эпохи динозавров начинать!
Парни, Ребята, Коллеги, при накачке шин, требующих в давление свыше 4 кг/см, читайте инструкции по ТБ и соблюдайте их. Всё кровью написано! Два месяца назад, убило кольцом, при накачке колеса, опытного и очень достойного человека! Утрата очень тяжёлая! Тем более зная, что Сергей опытный и профессиональный человек был! Всем добра и долгой жизни! Берегите себя!
в том то и суть с опытом чувство опасности притупляется. пока молодой всего боиться лишний раз не подойдет не полезет, а когда старый...да я сто раз так делал, а на сто первом флюгером на станке стал! это нам на заводе каждые две недели рассказывали одно и тоже и приговаривали не надо думать что вы все знаете и все умеете и что не раз так делали...рано или поздно это случиться если нарушать правила ТБ!
@@Андрей-р3ю7н шутки шутками, а хорошо смеётся тот кто смеётся последним...правда врятли будет смешно увидеть или узнать о смерти человека или его инвалидности! т
Дай бог здоровья умершему
Калесо при накачке ложить надо кольцом вниз и отходить на безопасное расстояние, а лучше всего качать его в стальной клетке.
@@ALGA__QAZAQSTAN Ааааааааа 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Чел ещё ухо поднёс, чтобы лучше было слышно как колесо взрывается 😄
Сейчас он ,видимо,везде ухо прикладывает.
Так он избавился от ушных пробок. Серных.
@@user-pc2wp9jr7r он ищет его ещё в шинке)
@@user-pc2wp9jr7rу чела теперь нет уха
ему колесо шепнуло и хотело открыть тайну инструкции по безопасности
Начинать надо видео с разметки колышками фундамента будущей шинмонтажки)
Тоже вариант, но слишком быстрый, лучше начать с изобретения колеса.
Ага. А камера на чем бы висела? Стен то бы не было
Я крикнул.
Нее слишком коротко будет,надо начать когда в акимате сидишь хочешь купить землю для шиномантажа
Как говорил Кузьмич в фильме " Особенности национальной рыбалки" - В России дураков на 100лет припасено !
Не гони там их и на 1000 хватит
Я помню такую фразу в "Гении"
🤣🤣🤣
Действительно!!! Обыкновенный русский похуизьм!!!
От себя добавлю, что каждые сто лет им на смену приходит новое поколение..
В следующий раз наклоняйтесь еще ближе к колесу когда его качаете и можно еще при этом протектор монтировкой чистить.
По ТБ колеса грузовиков должны накачиватся в спец.решотке.
Этой решёткой никто не пользуется, так быстрее(а значит и бабла больше и время меньше). Старые колёса со стопорами опасно накачивать, а новые так не разлетаются.😉
Это дорого
А тут экономия.Экономнее только дома на кухне качать...
@@kotkot1732 насосом?😂
@@g777ok
Насос денег стоит
Ртом ))
У нас в АТП был один уникум.Сам залазил в клеть,а колесо качалось рядом.
Никогда нельзя качать колесо от грузовика без специальной металлической клетки.
Профессионалу клетка не нужна
@@ВераГапоненко и гроб тоже не нужон?
@@ВераГапоненкоА колесу нужна
Клетка и сделана что бы там сидел человек и его не разорвало
@@user-pv4xl1tk9n а не бегал где попало, а если и разорвет, чтобы потом от стенок цеха не отшкрябывать останки для передачи на захоронения родственникам и близким.
В клетке надо качать колесо.
Это косяк
Залет полный.
Это же жизни людей.
Клетка же это дорого
@@user-krsk ну да очень дорого, металлом все дорожает и дорожает, уголок да арматура самая простая клетка.
Женский орган нарожает новых дебилов
Это естественный отбор
Каждый сам в ответе за своё здоровье!!! 😊😊😊
Они все втроем и вместе с колесом в клетку не влезут, я думаю.
Хорошо хоть безкамерка!!! А не со стопорными кольцами!!! А главное не покалечило не кого!!! Парни никогда при накачивании колеса не стойте напротив диска,убить может, и шланг на манометре длинный надо сделать.Вся тех.безопасности кровью написана!!!!!!
Ну да, в апреле похоронили парня..одна жизнь оказалась
@@СергейСидых на видео же жив
я тоже сначала подумал что их по стенам всех размазало... И эти прибежали и не могут тех первых троих найти. А потом когда немного смог развеялся, я присмотрелся и понял что это как раз они и есть 🫣 😝
В следующий раз качать будут ручным велосипедным насосом, и пусть выкладывают видео с самого начала качания колеса...
Я раньше тоже не знал что ползунок оказывается можно перетаскивать да еще и внизу оказывается появляется небольшое окошечко где видно что происходит на видео в этом месте
Я думал, что когда рассеится дым, там тела будут лежать в живописных позах!😂
Не, максимум одежду сорвет, или кордом и грязью посечет, но убить давления не хватит на таком расстоянии! Поверь моему многолетнему опыту!
Это как у Лесли Нильсена в Полицейском отряде:
- Из улик у нас только этот камень. Откуда он взялся?
- Фрэнк, у меня есть своя теория на этот счёт. (Гасит свет, включает проектор со слайдами) Миллионы лет назад наша земля была расплавленной массой, потом она начала твердеть и вот из этой застывшей лавы и получились такие глыбы, которые мы, учёные, называем "камень"...
Тут я бы начал кадрами из Бразилии со сбора сока гевеи для каучука, лиц рабочих на плантации, а то самое главное вырезали.
И обязательно должна быть любовная линия со страстями и интригами серий так на 80-90 .
Вспомните автобазы, автоколоны при ссср калёса качали в защитных решотках,а сеичас все иносранцами стали.
В точку, с языка снял ,именно так и было , видел лично как в решётку не поставили колесо ,мужика на закуску порубило,алмаатинская обл г иссык ,дсу 13
И при чем тут это? Сейчас тоже есть различные клетки в том числе комплектуемые системой накачки
Не всем так везёт. Сколько молодых парней ослепли, как минимум, ведь частицы резины разлетаются как пули во все стороны, вместе с металокордом.
Та все норм, мне кажется больше испугались
@@duxx7776 С моим товарищем, не всё так норм было, от ошмётков резины и корда, одного глаза нет. Второй в конкретном минусе.
Приехал домой (с Европы), и больше он не дальнобой.
Ерунда? Теперь задумайтесь ребята. Если 18 лет в руле, а потом резко бац, и к тому же ЗРЕНИЕ!!!
БЕРЕГИТЕ СЕБЯ!!!!
Ну да, глаза - это серьезно, а то что уши можно повредить (разрыв барабанных перепонок), про это даже никто не говорит, типа профессиональная болезнь шиномонтажника
Когда погибает человек,это беда,горе,у меня в Венгрии в 88 году ударил камазовский опорный обод при шиномонтаже,это боль всей моей жизни,погиб солдат,много ребятишек погибло за службу,и ПДД,и током,на боевых,но этого Колю из Красного Луча,Донбасс помню особенно,ведь учил,страховал,оберегал,и знали бойцы всё,а,вот стою на коленях перед родителями........🙈🙊🙉👮♂️⭐⭐⭐
Ето жизнь бивает
По глупости и не соблюдении тб ..
Печально 😒
Т.Б написана кровью! Тоже слышал был случай колесо газ 53 при накачке бортовое кольцо выстрелило, человеку голову проломило, а всего то надо было, перевернуть колесо диском вниз!
А у нас в части солдата напополам тросом оборвавшимся , когда один танк другим вытаскивали (стоял близко)
Это не это колесо стрельнуло.
Там или рессивер разорвало под камерой или шланг лопнул.
Меня от близкого взрыва подушки гружёного прицепа на 3 метра волной откинуло и камушками посекло ! ! !
Если бы так близко колесо рвануло, были бы травмы
Нет!это колесо рвануло. Оно было прожовано...
На остановку прям рядом со мной уеьало колесо у пазика, громко сильно, но не куда не откинуло
Какой нахрен шланг..А ресивер а другом помещении Нп видеш откуда шланг идет?
Прост снизу бахнуло
@@pike76interceptor напротив меня взорвалось колесо на полуприцепе бензовоза,так я думал что кто-то мне в бочину прилетел, а на пазике всего 6 атмосфер, когда в грузовой 10-12
Ребята, берегите себя. Правила техники безопасности написаны кровью. Я в 2010-2012 годах работал на строительстве газопровода, у нас на рмм один молодой водитель самосвала мерседес Бенц актрос-3341 заехал переобуться вкруг. Последнее колесо собрали мы с ним, пока он накачивал компрессором от мерса я отлучился в туалет, а он отвлёкся на телефонный звонок(даже ломик в диск не вставил, чтоб стопорное кольцо прикрыть хоть как-то) и перекачал аж до 12 атмосфер, вместо положенных восьми... Кааак оно шарахнуло...! И диск подпрыгнул метра на четыре. Повезло ему, рядом упал. И только ПОСЛЕ этого случая у нас сделали клетку защитную.
У нас в начале 90ых водитель КАМАЗа шаланды накачивал колесо, оно лежало около машины, сам он возился с домкратом под машиной. Кольцо взлетело вверх метров на пять , и упало вниз. Рядом никого не было. Сам видел.
@@user-pg7ml4jh9p рядом были ангелы. Не допустили чтобы кто-то близко подошёл.
Когда я был слесарем после десятилетки, при накачивании колеса КрАЗ закрывал его ,,пауком" и уходил с бокса(компрессор можно было выключить из-за угла). Старые водители шутили: опять студент чудит!🤣 До той поры, пока МЕХАНИК не получил куском шины по жопе!🤣 Повезло мужику, а с меня больше никто не смеялся.
Тот механик до сих пор ходит и оглядывается и говорит что во Вьетнаме получил ранение.
Работал водителем на зиле и газе с 18-и лет.Везде стопарные кольца на колесах были.Отец и бывалые водилы в автобазе говорили ,если не сядет на место- быть беде.Да и решетки для колес были при накачивании,но самое главное-меня научили накачивать колесо без решеток и самое важное(внимание)стопорным кольцом вверх.Если вылитит-ты покойник.Но что бы этого не было,при накачке ,молотком по-мощнее,надо его обстукивать,что бы стопарное кольцо село ровно в свои пазы.Не получилось-останавливай компрессор сразу-пробуй еще раз.Потом был Камаз с прицепом и колес прибавилось по-более.Но что с молоду приобретено-не подвело!
эти стопорные кольца - аж в дрожь бросает, как вспомню... сколько из-за них людей калеками осталось...
@@mihman-jf3ig тройку лет назад друга убило в Ростовской области вот так. Жесть, пиздец...
Прихожу к выводу, что многим повезло сейчас,что они не были бывалыми водителями той "счастливой" эпохи.Я с 1996 го за рулём, кольца у меня были только на первом грузовике , после армии, на ШиШиГе, я ни разу сам колёса не бортировал. Всё должны делать специально обученные люди. В обязанности водителя входит открыть закрыть борт... и поставить запаску в пути. Вот эта система "Сам играю, сам пою,сам билеты продаю" и развалила страну,а не какой то мужик лысый с пятном на голове или американцы. Большая задница начинается с нескольких маленьких, которые кажутся нормой с подачи ЦК партии.
@@mik8750. Не заступайся за террор и предателей
Все правильно, я шиномонтажником уже 13 лет работаю, стопорное кольцо обязательно пробивать надо, плюс не забывай внутреннее кольцо перед накачкой на стопорное максимально натянуть и поболтать вверх вниз, тем самым проверишь раскатаное оно или нет, если оно раскатаное, оно через стопорное может вылезти!
Быстрая уборка пыли на рабочем месте )))
Взрываешь колесо, врубаешь вытяжку!
@@user-8windofchange и штанишки постирать не мешает
@@user-be5tc8zn3v зачем? Если всё происходит в штатном режиме?
@@user-be5tc8zn3v если не размажет по стенкам.
Был бы взрыв, они там не ходили бы и разговаривали. Валялись бы, да плюс оглохли. В такой комнатушке. Это баллон просто пшикнул.
При замедленном просмотре видно, что колесо рвануло в нижней части. Т.к. было хорошо закреплено, никого не покалечило.
Так и было!
Могло железкой по голове дать. Несказанно повезло монтажнику. А разве защиты не должно быть никакой. Это ведь опасно мать твою. Страна непуганный идиотов.
Клетка должна быть специальная,в нее закатываешь колесо и качаешь. У нас есть грузовой шиномонтаж в городе,там в клетке качают. И были случаи когда в клетке стреляло колесо,но клетке пофигу она из 5 см кругляков сварена
@@shadow8019 у меня взорвалось когда из клетки достал.
Блин ребята я столько в жизни не летал на колесе.
Хорошо кольцом от меня.
Эту страну никогда не победить 😁👍
😂😂😂😂😂
Ну чё сказать то.... Если чё
Бабы ещё нарожают 😵
Хуле *духовная скрепа* 🙈
Скажу как монтажник шин и пневматических муфт , парням очень повезло что колесо было закреплено на станке ,....
Это точно. У меня когда-то в боксе от тягача до потолка подпрыгнуло!(метра на 4 примерно)
@@sergantsviazist9989 у меня тоже, но мы его взрывали бензином, переборщили немного) вверх как ракета!)))
@@user-gi7jy9wl7b взрывали бензином??
@@СергейМельников-т9ж есть такой способ при отсутствии запаса воздуха.. Чтоб надеть безкамерку на направляющие диска в полость плюхают чуток бенза и дают искру.. Взрыв заправляет покрышку на место..
@@user-hu2hk7ps4i спасибо за пояснение!
Парню в полосатой футболке Ангел позвонил перед взрывом.
Сэкономлю полторы минуты вашего времени 1:30 не благодарите!
Блин, в топ!
ГОУ этот коммент в топ!
Не это колесо бахнуло, которое качали, а какое-то из тех, что стоят под стеной. Под камерой.
Именно. Может возле батареи грелось. Которое качал даже с диска не двинулось.
Включи самую низкую скорость воспроизведения
@@кокочамбо
Спасибо, рассмотрел.
@@Гудвиннеужасный сколько ж блин тьмаиь там атмосфер?!
@@user-ne7tv1bu5j
Кто их знает. Вроде на ободе колесо сидело. Зачем так качать, не понятно.
Вот что значит не делать уборку ,пиль столбом.
Да там всё поднимается,пыль,побелка,штукатурка отлетает!
При всем распиздяйстве в армии, где я служил, колеса для грузовых накаычивали строго в клетке из арматуры. А тут три туловища рядом ждут судьбы.
В армии спешить солдату некуда, а тут бабки надо делать
@@fuckYouLeatherMan1 Тоже верно. Только тут незаметно, чтобы эта толпа так спешила, что не было времени сунуть колесо за защиту, которую организовать так же недолго.
Раньше грузовые шины накачивали в железной клетке - стопорное кольцо могло убить. Однажды наблюдал взрыв бескамерного колеса (всего при 4.5 атм). Вулканизаторщика метра на 3 под потолок подбросило и о стенку ударило, забегаем а он валяется полуконтуженный с выпусенными глазами и роба вся в лахмотьях. Ему пару выходных дали , переделали пистолет с манометром и срочно сварили клетку.
Сетку реально использовали, когда стопорное кольцо есть. В свое время, на заре моей трудовой деятельности, мне механик показал клетку, сказал видишь кривая, как думаешь почему? А потому что кольцо выстрелило и помяло сетку. Качать такие колеса только в сетке. А бескамерку так качали. Но если однажды взорвалась, человек рядом получил сотрясение. Тут давление воздуха...сетка не спасет.
@@dmitryd5613 там где я описывал - обычный пистолет с коротким шлангов был - поэтому того парня под потолок и подбросило. Когда переделали - он уже в далеке находился , когда накачивал.
Однажды я подъехал на мотоцикле ( эндурик) проверить колёса , только подкачал - камаз в метрах полтора от меня останавливается, водитель берёт пистолет и начинает подкачивать. Говорю ему : подожди отвечу.
Подожди отъеду... а он : да пару очей дуну...как пиздануло правое переднее...меня вместе с мотоциклом сдуло и его с ног, вся рубашка в лохмотья...в клетке хоть длинным шлангов качают...
@@ЕвгенийЗабанов-д2ш бывает. Ты как знал. А вообще нужно верить своему чутью. Нужно было сразу валить оттуда.
@@dmitryd5613 в Таганроге ( году так в 86) после обеда в ресторане , лень было с полным брюхом за тролейбусом бежать , ещё подумал: да ладно, пешечком прогуляюсь или добежать , может успею... - в этот момент у него заднее колесо взорвалось - пылища, люди контуженные из него вылазиют...нееее, думаю, лучше пешком...
Во время пришло! На реальные взрывы говорят хлопок, а на хлопок- ВЗРЫВ!!!
У нас в автопарке водителю руку оторвало при взрыве шины. Клетка для накачки шин была рядом, но он принебрег.
Правильно если бы мастер Сергей был бы в клетке то руку не оторвало. Технику безопасности надо всегда соблюдать. Для этого и клетку соорудили что бы такого не было.
Бывает потом при установке ба бахнит
Нет, чтоб в храм бежать свечку зажечь за спасение и целые руки ноги - смотрят на целостность колеса, боясь попасть на бабки. О боже...
Пылью дышат
Чудят
Мог бы отпеть кого-то
Боже-с заглавной буквы
По вашему бог только в храме прописан? В момент накачки колеса он отсутствовал, по уважительной причине?
В армии прапор сварил клетку для накачки колес грузовиков, в итоге колесо в клетку не влезало🤣. Приходилось переворачивать вниз стаавить длинный шланг отходить за машину и качать. А тут бессмертный ходит прям напротив колеса🤪
Раньше, в автобазах, смонтированное колесо накачивалось в клетке, с замком. Сейчас 6лять капитализм и все правилами пренебрегают, считая что и так сойдёт 🙄
Не капитализм апокаление каторое прошло теорию практики нольа похеризма выше крыши
На то и капитализм, на безопасности сэкономили....
Потому что раньше в автобазах колёса были с кольцом
Интересней комметы читать чем видео смотреть, чуть под стол не закатился от смеха. Спасибо ребята за доставленное удовольствие!
Ты под столом пизду лизал? Или ржал?
Ребята, ну вы блин даёте. Шлемы одевайте.Беригите себя.
Очень повезло ребятам. Кто лично присутствовал при взрыве колеса, знает какая это мощь.
База на трассе там была кочка на дороге часто там покрышки взрывались. Однажды прямо на глазах даже пламя было видно. Пошел резину откинуть обжогся.
Тда видать не знают, какая мощь при взрыве грузового колеса! А то рядом бы не стояли. Я работаю в автопредприятии, у нас такие колеса в обрешотку из труб закатывают, после накачивают, и в шиномонтажке никого не должно лишних людей стоять!
Поворачивал налево грузовик на т образном перекрестке и у него рвануло внтуреннее заднее колесо , так я в 20 м стоял , кирпичи наложил , и песком, камушками как осколками плюнуло с дороги ....
Видел, как на К-701 взорвалось колесо. Трактор ехал по асфальтированной дороге мимо пешеходов, мы с пацанами были метрах в тридцати. Мы-то охренели, а пешеходов тех вообще в кювет сдуло.
Мне как то инженер ПТО предложил грыжу иголкой проткнуть чтобы спустить воздух!?
Надо благодарить Бога за ЕГО милость.. могло быть последствие смертельные или покалечить..я имел дело с такими колесами,прям у меня тоже самое случилось,много колес бракованы,некачественная работа где их делают или наваривают.
У нас на работ камазист накачичал колесо оно взорвалось оторвало голову оетело долеко руку в другую стотону вместе с мантировкой машину он невыключал при этом был страшный взрыв что пожарники и милиция сама услышав приехали
@@ismailovafatima2809 ого
Даа, Бог благ)🙌
А за взрывы колёс, снарядов, мин, АЭС и т.д. разьве не всевидящий отвечает? Или, по вашему, он куда-то съебывает в эти моменты?
Нашего односельчана пол лица в терку кое как собрали лицо вот он как пол человеком стал ребята аккуратней будте меру предосторожности соблюдайте удачи.
жесть. ни одного знака препинания. не прогуливайте школу, а то не понятно😮 ничего
Как я понял чувак что-то тёр на терку и после этого стал человеком .
Пришел работать на автобазу в 18 лет,там старые водители зиловские когда качали,засовывали монтажку насквозь через диск(через отверстия в диске,тем самыми предохраняя и оберегая себя от вылета стопорного кольца
у нас в автопарке шиномонтажник рессору с приваренной к ней ручкой засовывал через отверстия в диске.
Грузовые колеса должны прокачивать в специальной клетке для безопасности
Надо когда качаешь слушать колёсико. Как треск пошёл как будто тряпочку рвут всё беги от туда.
Ушко прикладывай к резине нежно и плотно!слышно лучше, можно расслабиться ,думать о чем то з хорошем!
@@vasabobkov613 :))только это хотел сказать:))
Про тряпочку тронуло,вспомнил как разлетаются кольца у Краза когда рвануло колесо...
Еще микрафон что бы громче слышно было ,ты идиот ,там все гудит и разговаривают посторонние звуки кто блять там будет прислушиваться
Стетоскоп медицинский надо прикладывать к колесу!
Есть же техника безопасности! Не 7 жизней же.... Это хорошо, что ни кто не пострадал!
Повезло что это безкамерка и застопорено на станке , а так эти трое просто почувствовали на себе силу взрыва
Я смотрю тут для кого-то 2 минуты это целая вечность
Да времени-то навалом. В стране делать не хер. Только дрочить, смотреть тнт под пивас и наблюдать за увлекательной работой шиномонтажки
Если повесили камеру, значит это у них не в первый раз))
Да главное живы все. А одного перед самым моментом увели по телефону, заботливый Ангел.
Красава, он даже не смотрит на давление
Хорошо, что все живы! Бахнуло неслабо.
В древней Руси колеса делали из дерева, но потом через много много лет появился каучук, и .....
Мой дед 1906 года рождения делал колёса из дерева... Это не так давно было на самом деле...
Я непрофессионально делаю шинку на работе и порой приходилось качать легковые колеса и Цшки до 5 атм, что бы сели на диск. А сколько раз приходилось взрывать сбежавшую резину коллегам не сосчитать, ни разу колеса не взрывались до дыры.
Большая страна , умнейший народ , прекрасные комннты - а результат то у нас какой ? С таким менталитетом спасение нации только в одном : всенародное покаяние и полное упование , вера и надежда на Бога .А любви у нас хоть занимай. Любви до смерти ; и трусости тоже
Страшная вещь - взрыв колеса, но за 35 лет работы на транспорте тоже было что взрывались, не без этого, но на линии. Бог миловал.
Отделались лёгким испугом.
Ну а штаны придётся стирать.
Они им ещё пригодятся😁😁😁
Может нужно при накачивании шины, смотреть за давлением, а не по сторонам???
Нормально. Я работаю в автокалонне мазы, камазы исузу и т. д. Накачка шин производится в клетке колесо в неё закатывают а потом только начинают! Техника безопасности! А так всё нормально! Это же РАША! 😀😆😄😃😁
Слава богу, кажется нет трупов, молодые отцы семейств.
В этой шарашке нет понятия,что такая накачка колес. Инструктаж, инструкция ПО ТБ. Приспособления безопасности при накачке шин .
Раньше в Советские времена в автобазах шиномонтаже, колёса грузовых машин качали в защитных клетках.
У нас соседа ударило вот такое колесо.оно не было закреплено.он думал,что отделался только ушибом.не пошел в больницу.а утром скончался оказалось что оторвало селезёнку ударом....
У меня дядька в 72 года на ховаре пахал . Зимой морозец был , колеса надо было проверить . Он берет компрессор , мерит, манометр показывает 4 очка подключает компрессор ждёт , смотрит опять 4 очка , подёргал все опять включает и качает . Через несколько минут колесо хуя..ит , хорошо он старый знает тему , перед колесом не стоял . Перепонки перестали существовать как орган . Оказалось в манометре стрелка примерзла и все . Ходит сейчас как глухонемой .
хорошо хоть живой остался
@@vn3946 ну да
@Igor Nord ну у тебя умника ещё все впереди .
@Igor Nord зачем ты так, человек пострадал, от этого никто не застрахован
@Igor Nord мля вот ты недоношенный
У какого то работника пукан рванул 😆
посмотрите картинку на 5 секунде и на 1 минута 20 секунд, перещелкивая туда и обратно. видно , ка раздувается покрышка . так не должно быть. там или дерьмо колесо какоето или прокатанное пустое в паре с полной и разломанные боковые корды . я другово объяснение этому не вижу . а защита никакая не поможет от овзрывной волны, если даже накачивать как пологается в корзине . даже лучше в станке зажатой - хоть не взлетает колесо. дурные или нет ребята, комментировать не стану - сам занимаюсь тем же . берегите себя ребята а не кошельки владельцов грузовиков.
Колесо прожовано было! На спущеном проехались
Грузовое колесо обычно взрывается так что, дизельбак сминается, а опоры и стойки вылетают нахрен. Удивляюсь как ни одному из них башку не оторвало или ещё что-то..?
куи им оторвало.
Бог помог
Удивительная тупость стоять рядом с накачиваемым колесом такого размера.Раеньше это разрешалось делать только в огороженной железной решётке.
У меня тоже один раз взорвалось колесо от китайца шахмана в боксе качали.хорошо что оно политело в стену там где некого небыло так бы точно прибило.так что акуратней ребят при накачке грузовых шин
Капец, они вообще убираются в цехе?🙄 Как будто на мукомольном заводе взорвалось
У нас в армии в автопарке при монтаже колеса от МАЗа стопорным кольцом водиле пол-головы снесло.
В автобазе специальная клетка для накачки грузовых колёс делается из 30 прута и всегда погнута, и руки внутри держать СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО. И ещё видел отпечаток стопорного клина на бетонном потолке бокса, а высота метров шесть- при том случае погиб человек.
Можно было начать, с похода Степана Разина, было бы ещё интересней.
Был в грузовом шиномонтаже,так вот -есть специальный короб для накачки колёс,так как возможен выстрел стопорного кольца!и никто не качает на станке!!!!техника безопасности впервую очередь надо соблюдать!!!темболее,что на грузовике балон качают от 10 атмосфер!!!
Эти чудики легко ещё отделались. Помню, когда служил в армии 1981 г. Сослуживец накачивал колесо от ЗиЛа. Вырвало стопорное кольцо и снесло пол головы бедняги. Накачивал с нарушением т. б. Хоронили с почестями. А родителям трагедия.
ТБ существует только для тех кто спокойно дожил до пенсии
Я так пердануть только от яблок могу, как осень-так соседи и жена в противогазах ходят, до холодов🥳
Знакомый качал колесо 66-го: перевернул кольцом вниз, и сел сверху... бабахнуло кольцо... очевидцы рассказывали- подскочил вместе с колесом на 2 метра, при падении сломал руку.
Когда прочитала "сел сверху", дальше читать страшно стало... Но все обошлось, как выяснилось, и хорошо.....
Был у меня случай в 1978 г, икарус межгород, в гараже накачал балон в клетке, как положено. Прикатил к автобусу засунули в люк. Стоим курим. Как вьебе...ло!!!!! Крышка люка вырвало. Вот так бывает.....
Техника безопасности на уровне!
Родственник погиб. Телефон в грудном кармане в смятку. Не хлюпик был, футбольный мяч мог надуть. Ярославский шинный завод поставщик шины.
А чё не с утра начался ролик, как встали, поссали?!
Рядом рвануло колесо на Камазе, честно скажу, чуть не ,, обосрался,, . хорошо что без последствий.
Вообще бессмертные, стоят у качаемого колеса болтают. Повезло что ещё руку или ногу не оторвало, слабенько бахнуло. Да вообще грузовые колёса в закрытой клетке качают. Техники безопасности ни какой.
Клетка продается за руку.
Как правило, перед тем как уепать, во время накачивания, слышен характерный треск корда... Но чтоб это услышать, нужно не еб...ком щёлкать и музыку слушать (как правило всегда в монтаже музыка играет)
@@sergantsviazist9989 , она там обычно орёт и хрипит а не спокойно играет)
Соблюдайте т.б., даже накачивая колесо в клетке , удлините шланг на пистолете подкачки и как минимум уйдите за угол.
Подскажите ,при выкатывание из клетки колесо не может взорвался?
@@vokus7582 может, но крайне редко, можно пренебречь.
Главное живы все и вроде здоровы. Я как-то мимо грузовика проезжал у которого колесо бахнуло, так мою маленькую Хонду аж чуть набок не перевернуло. С тех пор если вижу грузовик, то или быстро обгоняю, или вперед пропускаю. А если на светофоре стоим, то стараюсь между колес стоять.
Я на Икарусе работал, покойный д. Боря с техпомощи мне балон менял и запаску свою решил поставить. Она была лысая и полуспущенная, начал качать с технички, уже 5,5 атм.накачал, я ему говорил хватит, до гаража доеду потихоньку. Он нет надо 6,5 минимум накачать. Я зашёл в салон зачем то, слышу бам и пылиша ничего не видно. Выхожу д.Боря в одних трусах стоит, весь в пыли, перепуганный, одни глаза моргают. У него взрывом всю одежду сорвало, но трусы остались почему то. Меня бог миловал, я как раз в салон зашёл. Смеялись от души и прохожие тоже. Пришлось д.Боре пузырь и закуски покупать как возмещение морального, физического и материального ущерба.
При Советах такого бы Не допустили! Накачивали грузовые шины в специальных клетках на случай выстрела!
Берегите себя . Не стой под стрелой и грузом!!!
Грубое нарушение техники безопасности,качать нужно в ограждении.это ребятам еще повезло,вроде все живы.Уменя,за три года(работал шиномонтажником)взорвалось 11колес ,травм не было,а другой коллега стал инвалидом.Ребята,техника безопасности пишется кровью,запомните это наконец!
Это не колесо,это шланг лопнул.Если бы колесо рвануло,было бы три трупа.
На шиномонтаже для грузовиков должны выдавать костюмы взрывотехников.
Херасе бабахнуло.... так и без глаз можно остаться.... а если на обгон грузовика на легковушке пошел и в этот момент бахнет колесо грузовика на уровне ветрового стекла? . Блииинн. ...ну их нафиг эти грузовики
Камикадзе! Нельзя стоять около колеса,техника безопасности никакая! Видел сам как на спор мужик проткнул калесо от бронированного инкосаторского грузовика, руку ему сломало под углом 90 градусов...
Приехал водитель ,попросил заварить диск.сварщик решил это сделать не снимая колеса и не спуская колес.итог сварщик погиб от выстрела колеса.второй случай на границе ,водитель похвастался своему колеге новой резиной на полуприцепе и ударил ногой по колесу,произошел выстрел колеса ,водителю оторвало ногу.третий случай произошел на обьездной борисполя.ночью приехали воришки и решили поживиться запаской полуприцепа.водитель был не молодой и побоялся выходить ,дабы не получить по голове,тихо наблюдал происходящее.когда забрали запаску погрузили в микроавтобус ,как только отьехали произошел взрыв колеса,крышу у микроавтобуса сорвало на 10 метров.как там со здоровьем у ворижек пока не известно.но водитель фуры завелся и уехал.
Это видео коротковато. Пропущены сцены зачатия действующих лиц. Их жизнь. Наверняка случались и сцены раздумий и встреч серым октябрьским утром с так и не сыгравшими в их жизни никакой роли безразличных к их личным переживаниям прохожих. Тянулись неспешной вереницей дни, время бросало гнить в бирюзовые воды камни свои. Серый котейка бросился к полам моего помятого неудобной сидячей позой во время долгой езды в вагоне метро пальто. Они просто сдохли.
Вот почему грузовые колёса нужно качать в клетке, могли ещё куски полететь.