Ян, спасибо за видео, в очередной раз смотрю твои видосы и мне нравится, что их можно смотреть, когда дома дети. 👍👍👍Видео позитивные, добрые, информативные! Просто поднимают настроение. Удачи тебе на дорогах!
Ян продолжай снимать, все отлично. У меня были китайский STM200, лифан ЛФ-250, японские Хонда Шадов 750 и Ямаха XV1100, помледний был 1986 года я с ним так нае..лся. Все хорошо, но ремонты этих мотоциклов стоят не реальных денег. Сейчас рассматриваю Эвпнджер, чтобы ездить каждый день на работу, с работы и не забывать мото тему. Спасибо за видео, очень приятно смотреть, лучше в русском ютюбе за Эвэнджер никто не рассказывает.
Хороший приятный разговор! И мотоцикл отличный!👌 Сам катаюсь на Боксере, но Эвенжер у меня в "закладках"!))) Всё-таки качество и цена решают. Думал покупать старого японца, но когда знакомый в прошлом году ввалил 150к на ремонт своей Диверсии, охота сразу отпала)
Ян,ты все правильно сказал!Я на боксере проехал 21000 уже,цепь и звезды ещё не менял,какой китаец при таких нагрузках какие испытывал мой боксёр пройдёт такой пробег не меняя цепь,за этот пробег я менял только лампочку в заднем стопаре и лампочку подсветки спидометра,ни разу он меня не подвёл,и такое чувства,что ещё долго не подведёт,мы с подругой вдвоём летом плюс вещи проехали 700 км за день скорость 80-90-100 никаких проблем!Правда очень бережно обкатал!
Рассказываешь без одного слова мата. Это что хорошее воспитание или окружение друзей безматюжников или стараешься держаться? На самом деле это классно!
Про крейсерскую скорость . Для каждого двигателя существует график крутящего момента . Так вот , крейсерская скорость - это скорость , соответствующая максимальному крутящему моменту на пятой передаче (если их пять) . И максимальному моменту будут соответствовать какие-то обороты двигателя . И именно на такой скорости будет достигаться минимальный расход топлива . Ищите такой график для двигателя вашего мотоцикла , ставьте тахометр если его нет , разгоняйтесь на последней передаче до оборотов , соответствующих максимальному крутящему моменту , и на спидометре увидите вашу точную крейсерскую скорость . Судя по описанию этого мотоцикла , его максимальный крутящий момент достигается при 7000 об/мин . Так что достигайте этих оборотов на последней передаче и смотрите на спидометр .
Ян, отличное и познавательное видео! Вариант с заменой ведущей звёздочки +1 зуб решил попробовать, я думаю момента двигателю хватит, а обороты уменьшается до комфортных. Сейчас 6500 об. при 100 км/ч судя по нештатному тахометру.
Я ездил мало, хотя водительское категория А уже 21 год. Но ездил мало... как на Авенджере по поводу того, что говорят, что надо бак ногами обнимать, а на Авенджере бак не для зажимания ногами... можно ногами не зажимать или зажимается нормально?
Мотоцикл смотриться кластно красивый!Рассказ без лишних понтов чисто лампово по домашнему!Такой рассказ даёт положительную дружескую атмосферу!Но как всегда есть но-Эксплуатация на длительном времени покажет пока для меня Баяй)тёмная лошадка!Пока заклинило меня на HONDA NV400 STEED.
Красавец что скажешь внук моего кавасаки элиминатра 2007г, ах да разница в весе чтото около 15-20 кг, свой переделал в 175 щас по мощности сильно не отстаю =) и да про звезды себе ведущею поставил 17 вместо 15 , ведомая стандарт 46 было до меня заменяна кем то на 42, следующая 36 что нашел вот не знаю пробовать нет.
Никак не могу выбрать первый мот. Б/у не хочу, а финансов только на китайца или индуса хватит. Чисто внешне мне китаец Вольф/Гарпия больше нравится, плюс приборы механические и тахометр есть, и с запчастями для китайцев проблем обычно не бывает. Но индус Авенжер вроде должен быть надёжнее. Хотя на Ютубе полно роликов, где на вибрации жалуются...
Подождите, но он же типа эндуро турист? А это значит для езды по пересечённой местности. Я не представляю как он ловит грунтовую неровную дорогу на скорости. Если на классике я приподнимаюсь напрягая ноги и так гашу то, что не погасили амортизаторы, то на этом посадка не позволит такое сделать. Вопрос, как на кочках попе?
Дело вкуса, имхо, моё надеюсь скромное мнение, озвучу Ян прав, боксер для дела, то есть для грязи, а вот евенджер? Не вижу смысла менять боксер на евенджер, за эти деньги можно пульсар купить
Привет. Сам пока на мот для себя не созрел , и вряд ли созрею. Но вот прошлой весной дочке купил Эвенджер на 18-ти летие , а до этого она два года ездила на скутере . Выклянчила таки себе мотоцикл . Сначала присматривались к V15 , но уж больно ей Эвенджер понравился по внешности - для миниатюрной девушки - самое оно . Впрочем ты то же неплохо смотришься ;) У неё еще дорестайл , с аналоговым спидометром . Прошлым летом уже ездила на два мини дальняка с друзьями , на футбол (800 км туда и 800 обратно) , и тысечекилометровое кольцо в уикэнд. К настоящему времени пробег около восьми тысяч , и пока не было ни одной поломки. как она говорит никакого сравнения с китайскими чекушками на которых училась в автошколе , и вообще на которых приходилось покататься. Приходилось кататься на 250 кубовой японской Вираге , говорит что Эвенджер если и уступит то только звуком ))
Привет Ян! Прошло столько времени а видос смотреть интересно! У меня Баяй Бохер! На днях катался с подругой, Боксер вывозит по трассе стольник идёт и запас газа ещё есть, по городу на нем маневренно, есть конечно некоторые вопросы, и мысли по у совершенствованию некоторых моментов. Надо понимать что мотоцикл малокуботурный, и не должно быть завышенные требований, доработать для себя можно, но классом выше добиваться переделка ми это веселит!!!
@@YanPuchkovМотоцикл после обкатки, ничего не трогал, вибрации такой уж сильной как разсказывают нет, большие обороты чувствуются интуитивно по этому сильно не кручу, по спедометру 90 иногда 100,но чувствуется что по городу надо передачи удлиннить, особенно четвертую и её бы хватило, а так приходится переключать на пятую. Я задумал некоторый колхозинг, думаю будет интересно до такого ещё никто не догадался. Сделаю сниму видос, похвастаюсь.
Ян, привет! Подскажи ты когда менял малую звезду, то люфт вала на которую она одевается есть небольшой? Или нет? А то у меня небольшой люфт туда сюда... Так должно быть на bajaj 220, или нет?
Хотелось бы увидеть сравнение с китайским мотопромом, например MOTOLAND CLASSIC 250, цена которого на 40к меньше или чем-то подобным. Да и жаль что не было сравнений боксера с теми же китайцами...
Алексей Данилов ,в вк мне попался пост,парни на авенджерах лупанули в дальняк если память не подводит 22000 км несколько месяцев,пишут ни разу не подвёл ,эксплуатация была жесткая)
Скажу брать Доминар если есть деньги в Салоне Мотоначинка г. Рязань! Первым делом, скажите что вы от Яна Пучкова, мотоцикл привезут, соберут настроят, все расскажут.
15й радиус 17й радиус... Цифры - это значения не радиуса, а диаметра колеса в дюймах. Если по Вашему, то диаметр колеса переднего получится: 17*2*2,5,= 85 см. Великовато...)))
Ян привет! Подскажи пожалуйста. Ест ли какой то блог где можно задать вопросы по БОКСЕРУ 150? У меня Боксер, не могу отрегулировать холостые обороты, произвольно плавают и глохнет...
И ещё: замочек у заднего колеса я где-то смотрел индийский сайт, там его используют под специальный тросик как противоугонка, то есть пристёгивают мотоцикл когда отходят далеко от него. Также за этот тросик и шлем можно пристегнуть. На индийских сайтах к Авенджеру огромный тюнинг. Я поражён сколько всего! И ещё: присмотрись к переднему колесу. Справа 3 отверстия с пустой резьбой. Это для АБС. В Индии и такие версии есть.
все в нем хорошо, но есть одно но, он маленький. ну неужели нельзя сделать было его немного больше, даже просто бак подняли бы чуть повыше и все, купил бы не задумываясь, а так приходится смотреть на китай типа волка, гарпии и тд они хоть и менее надежны зато как медведь на велосипеде не выглядишь.
На море жить, если вы имеете ввиду черноморское побережье России, то вам скажу следующие недостатки: это жара при чём при большой влажности (как вы и сказали), мало работы, в основном сфера обслуги, низкие заработки (15т.р. средняя зарплата), высокие цены, сезонность работы, высокая плотность населения, отсюда высокая плотность застройки, оооочень дорогая земля, золотая можно сказать. Люди из-за 1-2см. территории судятся, ругаются становятся врагами, я не шучу, лично знаю. Отсутствие объездных дорог, весь грузовой транспорт в городе (отсюда пробки пострашнее московских) и мало дорог, и главное это недостаток питьевой воды. Да, да, отсутствие питьевой, морской завались, а питьевой нет. Вода питьевая плохого качества и по графику (в лучшем случае 4-6 часов в день). А доставляют её по трубам из-за перевала за много десятков км. Трубы естественно никто не менял после коммунистов и новых не строил. Все новые построенные многоэтажные дома садятся на старые коммуникации. Частенько канализация шурует в море, посмотрите канал Андрея Едунова, где он под Геленджиком идёт вдоль моря и натыкается на канализацию с элитного поселка текущую в море. Полное отсутствие ливнёвок, из-за дороговизны земли. Поэтому вы видели по TV, как дождь Сочи топит. И не только Сочи. Вы правильно говорите приехать отдохнуть, это одно. А вот жить это совсем другое. Много на ютубе историй как переехали на море жить ой как шикарно. А потом золотой запас подходит к концу, работы нет, на работу не берут . И начинается, местные редиски все хорошие места заняли, приезжим не хотят освобождать, уроды, цены дорогие ну и так далее. Все почему-то считает что если будут жить на море, то только будут ходить на пляж, есть шашлычок под коньячёк, за гостиницу платить не надо. Но оказывается это заблуждение, как показывает жизнь.
Раньше у свободного мужика был конь! А у не свободного извозчика карета! Теперь соответственно мотоцикл и машина. В молодости был мотоцикл до 24 лет, потом купил машину. Прошло 30 лет на машине больше ездить вообще не могу надоело! Снова хочу свободы хочу Авенжер! При чём белый! 👍👍👍
Ян как же проверенные присылают если ты вначале сказал что прислали с проблемами и только потом тебе выслали доп.детали. Если бы они всё чётко делали такого бы непроизошло. Поправь меня если я что то не то пишу.
Можно так подумать. Но первый Боксер я приобрел, к сожалению не в Мотоначинке, а в Кирове. Я писал им по дефекты, звонил, но мою проблему проигнорировали. Потом я совершенно случайно наткнулся на Рязанского дилера, где мне и помогли.
Из Твоих видео я сделал вывод, что Bajaj, на порядок лучше китайского Лифана. А еще, мне почти 50 лет и рост у меня 165, соответственно мне комфортнее будет на Авенджере (10см. разницы высоты по седлу)
Евгений Кравченко. Да примерно 18.20 лет. Можно приобрести с аукциона с Японии. Пробег будет минимальный,не скрученый, там за это уголовка,идеальном состоянии. И куботура будет 400-600 кубов. Опять таки кому как нравится.
Добрый вечер, можно задать вопрос. На свой bajaj вы установили дополнительный ветровик, стоит ли его брать и устанавливать есть ли улучшения после его установки? Заранее спасибо.
Не строй иллюзий! Этот мотоцикл предназначен не для песчаных дорог! Только по дорогам с твёрдым покрытием! Протектор не для песка! А канавки для отвода воды! В первую очередь.
Красивый зараза, немеряно хрома, правда неясно сколько он продержится, мыть и протирать надо постоянно. Ему нужно 400 кубов, тогда годнота для города. Владелец канала похоже рекламирует Базажи. Если кому понравился мот то не рекомендую сразу бежать покупать, для первого моцика дороговат, а когда мощности станет нехватать придётся сильно падать в цене, чтоб продать, так как кроме красоты это дорогой индус со слабым двиглом. Напомню, он стоит 160К, а можно взять Стелс со схожими характеристиками, дешевле. Кроме того непонятно как с запчастями, моцики эти пока не сильно распостранены. Мот не обсираю, просто не хочу, чтоб люди попадали.
Ян, вот вроде технич.подкованный ты парень, а несëшь такую околесицу-из за крепежа нержавеющего стоимость мотоцикла возрастëт чуть ли не вдвое!! Самому-то не смешно? Нержавеющие метизы сейчас в широком выборе продаются в специализированных магазинах, любой крепёж можно самостоятельно купить, заменить по смешным ценам!
Каждый человек понимает происходящее ровно на столько, на сколько способен. И склонен думать о том, что ему кажется важным. Проблема понимания людей людьми в том, что они делают выводы в силу своего восприятия, с позиции своего мышления, зачастую не понимая позицию другого человека. Ваша точка зрения настолько важна для вас, насколько она маловажна для других людей. Бич нашего времени это поверхностное мышление, "клиповое мышление" и нежелание или неспособность понимать, вникать, анализировать.
Спасибо, нравиться манера подачи материала, с удовольствием посмотрел ролик!
Ян, спасибо за видео, в очередной раз смотрю твои видосы и мне нравится, что их можно смотреть, когда дома дети. 👍👍👍Видео позитивные, добрые, информативные! Просто поднимают настроение. Удачи тебе на дорогах!
Ооо, большое спасибо за такую оценку. И спасибо за удачу, никому не помешает!
Ян продолжай снимать, все отлично. У меня были китайский STM200, лифан ЛФ-250, японские Хонда Шадов 750 и Ямаха XV1100, помледний был 1986 года я с ним так нае..лся. Все хорошо, но ремонты этих мотоциклов стоят не реальных денег. Сейчас рассматриваю Эвпнджер, чтобы ездить каждый день на работу, с работы и не забывать мото тему. Спасибо за видео, очень приятно смотреть, лучше в русском ютюбе за Эвэнджер никто не рассказывает.
Stanislav Glukhov 100 пудов👍🏻
Никакой не перфоратор.
Красивый, басистый звук.
Микрофон не может передать всю красоту и насыщенность выхлопа.
Хороший приятный разговор! И мотоцикл отличный!👌 Сам катаюсь на Боксере, но Эвенжер у меня в "закладках"!))) Всё-таки качество и цена решают. Думал покупать старого японца, но когда знакомый в прошлом году ввалил 150к на ремонт своей Диверсии, охота сразу отпала)
Спасибо за обзор, за рассказы, за ощущения езды, качество. Красивая классика для первого мотоцикле👍👍👍 буду брать его.
Пожалуйста!
Ян,ты все правильно сказал!Я на боксере проехал 21000 уже,цепь и звезды ещё не менял,какой китаец при таких нагрузках какие испытывал мой боксёр пройдёт такой пробег не меняя цепь,за этот пробег я менял только лампочку в заднем стопаре и лампочку подсветки спидометра,ни разу он меня не подвёл,и такое чувства,что ещё долго не подведёт,мы с подругой вдвоём летом плюс вещи проехали 700 км за день скорость 80-90-100 никаких проблем!Правда очень бережно обкатал!
Рассказываешь без одного слова мата. Это что хорошее воспитание или окружение друзей безматюжников или стараешься держаться? На самом деле это классно!
Спасибо! Всего помаленьку. Должен же я чем то отличаться от других). Стараюсь держаться!
@@YanPuchkov th-cam.com/video/AoBBzkdzSc4/w-d-xo.html
Другая Турция на машине: чайный Трабзон и горный Ризе
Про крейсерскую скорость . Для каждого двигателя существует график крутящего момента . Так вот , крейсерская скорость - это скорость , соответствующая максимальному крутящему моменту на пятой передаче (если их пять) . И максимальному моменту будут соответствовать какие-то обороты двигателя . И именно на такой скорости будет достигаться минимальный расход топлива . Ищите такой график для двигателя вашего мотоцикла , ставьте тахометр если его нет , разгоняйтесь на последней передаче до оборотов , соответствующих максимальному крутящему моменту , и на спидометре увидите вашу точную крейсерскую скорость . Судя по описанию этого мотоцикла , его максимальный крутящий момент достигается при 7000 об/мин . Так что достигайте этих оборотов на последней передаче и смотрите на спидометр .
Ян, отличное и познавательное видео! Вариант с заменой ведущей звёздочки +1 зуб решил попробовать, я думаю момента двигателю хватит, а обороты уменьшается до комфортных. Сейчас 6500 об. при 100 км/ч судя по нештатному тахометру.
Какие звезды к нему подходят?
Крейсерская скорость, это фиксация режима двигателя, при котором он выдаёт наилучшие характеристики без ущерба для себя.
Привет! Обзор супер! После этого обзора точно возьму) продолжай в том же духе!
Хорошо! Спасибо за комментарий, мотоцикл берите в мотоначинке в г. Рязань. Ссылка в описании.
@@YanPuchkov Я бы с радостью, но я с Украины. Как думаете, есть вариант взять б.у пробег 8тыс. стрит со стеклом 2017года.
Дайте пожалуйста совет...
Конечно смысл есть, если дёшево. Но я бы стрит не взял, мне он просто мал. Если у вас рост не очень высокий, берите.
@@YanPuchkov по цене не особо дешевле, новый 2300, бу 2000-1800.
Да как по мне у стрита посадка руля низковата.
Спасибо.
Я ездил мало, хотя водительское категория А уже 21 год. Но ездил мало... как на Авенджере по поводу того, что говорят, что надо бак ногами обнимать, а на Авенджере бак не для зажимания ногами... можно ногами не зажимать или зажимается нормально?
зависит от роста, ну и зажать можно, только зачем?
@@YanPuchkov говорят "отцы", что за мотоцикл нужно держаться ногами, для этого "зажать". Спасибо за ответы...
Мотоцикл смотриться кластно красивый!Рассказ без лишних понтов чисто лампово по домашнему!Такой рассказ даёт положительную дружескую атмосферу!Но как всегда есть но-Эксплуатация на длительном времени покажет пока для меня Баяй)тёмная лошадка!Пока заклинило меня на HONDA NV400 STEED.
Красавец что скажешь внук моего кавасаки элиминатра 2007г, ах да разница в весе чтото около 15-20 кг, свой переделал в 175 щас по мощности сильно не отстаю =) и да про звезды себе ведущею поставил 17 вместо 15 , ведомая стандарт 46 было до меня заменяна кем то на 42, следующая 36 что нашел вот не знаю пробовать нет.
Привет с Украины . с удовольствием посмотрел ваш видос . С меня подписка . Удачи !
Этот мотоцикл индусы позиционируют как круизный, для дальняка.
Никак не могу выбрать первый мот. Б/у не хочу, а финансов только на китайца или индуса хватит. Чисто внешне мне китаец Вольф/Гарпия больше нравится, плюс приборы механические и тахометр есть, и с запчастями для китайцев проблем обычно не бывает. Но индус Авенжер вроде должен быть надёжнее. Хотя на Ютубе полно роликов, где на вибрации жалуются...
Как сейчас мотоцикл, в каком состоянии?
Подождите, но он же типа эндуро турист? А это значит для езды по пересечённой местности. Я не представляю как он ловит грунтовую неровную дорогу на скорости. Если на классике я приподнимаюсь напрягая ноги и так гашу то, что не погасили амортизаторы, то на этом посадка не позволит такое сделать. Вопрос, как на кочках попе?
Дело вкуса, имхо, моё надеюсь скромное мнение, озвучу
Ян прав, боксер для дела, то есть для грязи, а вот евенджер?
Не вижу смысла менять боксер на евенджер, за эти деньги можно пульсар купить
Привет. Сам пока на мот для себя не созрел , и вряд ли созрею. Но вот прошлой весной дочке купил Эвенджер на 18-ти летие , а до этого она два года ездила на скутере . Выклянчила таки себе мотоцикл . Сначала присматривались к V15 , но уж больно ей Эвенджер понравился по внешности - для миниатюрной девушки - самое оно . Впрочем ты то же неплохо смотришься ;)
У неё еще дорестайл , с аналоговым спидометром . Прошлым летом уже ездила на два мини дальняка с друзьями , на футбол (800 км туда и 800 обратно) , и тысечекилометровое кольцо в уикэнд.
К настоящему времени пробег около восьми тысяч , и пока не было ни одной поломки. как она говорит никакого сравнения с китайскими чекушками на которых училась в автошколе , и вообще на которых приходилось покататься. Приходилось кататься на 250 кубовой японской Вираге , говорит что Эвенджер если и уступит то только звуком ))
Да я помню, вы говорили. Интересно посмотреть на вашу дочку на мотоцикле. Снимите видео.
Не любители мы подобным заниматься (соцсети , блоги и прочее) , но может как нибудь соберусь ;)
Привет Ян! Прошло столько времени а видос смотреть интересно! У меня Баяй Бохер! На днях катался с подругой, Боксер вывозит по трассе стольник идёт и запас газа ещё есть, по городу на нем маневренно, есть конечно некоторые вопросы, и мысли по у совершенствованию некоторых моментов. Надо понимать что мотоцикл малокуботурный, и не должно быть завышенные требований, доработать для себя можно, но классом выше добиваться переделка ми это веселит!!!
На каких звёздах ездите?
@@YanPuchkovМотоцикл после обкатки, ничего не трогал, вибрации такой уж сильной как разсказывают нет, большие обороты чувствуются интуитивно по этому сильно не кручу, по спедометру 90 иногда 100,но чувствуется что по городу надо передачи удлиннить, особенно четвертую и её бы хватило, а так приходится переключать на пятую. Я задумал некоторый колхозинг, думаю будет интересно до такого ещё никто не догадался. Сделаю сниму видос, похвастаюсь.
больше всего мне нравится эта красивенная передняя фара)) и глушителе возможно надо немножко дырочек просверлить что бы дышалось ему легче!!!
Не надо дырочек вы что)
Ян, привет!
Подскажи ты когда менял малую звезду, то люфт вала на которую она одевается есть небольшой? Или нет?
А то у меня небольшой люфт туда сюда... Так должно быть на bajaj 220, или нет?
Люфт есть, покажу нюансы.
Хотелось бы увидеть сравнение с китайским мотопромом, например MOTOLAND CLASSIC 250, цена которого на 40к меньше или чем-то подобным. Да и жаль что не было сравнений боксера с теми же китайцами...
На сегодняшний день Хонда стид гораздо дешевле и надёжней. Боксер ещё можно рассматривать, а этот мопед ни в коем случае.
Спасибо за ваше мнение.
Алексей Данилов ,в вк мне попался пост,парни на авенджерах лупанули в дальняк если память не подводит 22000 км несколько месяцев,пишут ни разу не подвёл ,эксплуатация была жесткая)
Собираюсь купить Авенджер, не знаю !
Могу взять Пульсар или Доминар. Я дядька не молодой, но первосезонник, что скажете ?
Скажу брать Доминар если есть деньги в Салоне Мотоначинка г. Рязань! Первым делом, скажите что вы от Яна Пучкова, мотоцикл привезут, соберут настроят, все расскажут.
15й радиус 17й радиус...
Цифры - это значения не радиуса, а диаметра колеса в дюймах.
Если по Вашему, то диаметр колеса переднего получится: 17*2*2,5,= 85 см. Великовато...)))
Вы правы, R - это всего лишь буквенный индекс шины, он то и вводит нас в заблуждение. Цифра стоящая после него диаметр обода.
Ян привет! Подскажи пожалуйста. Ест ли какой то блог где можно задать вопросы по БОКСЕРУ 150? У меня Боксер, не могу отрегулировать холостые обороты, произвольно плавают и глохнет...
Форум china-moto там есть bajaj. Ну и группа Вконтакте Bajaj Russia.
Привет. Сегодня в в салоне посидел на авенджере с ветровым стеклом,но с литыми колесными дисками. интересно, это новинка??
И ещё: замочек у заднего колеса я где-то смотрел индийский сайт, там его используют под специальный тросик как противоугонка, то есть пристёгивают мотоцикл когда отходят далеко от него. Также за этот тросик и шлем можно пристегнуть. На индийских сайтах к Авенджеру огромный тюнинг. Я поражён сколько всего!
И ещё: присмотрись к переднему колесу. Справа 3 отверстия с пустой резьбой. Это для АБС. В Индии и такие версии есть.
Да это для АБС и спереди тоже, думаю можно поставить
Россия уникальная страна, в ней всё много и всё в достатке. Не нужно никуда ехать. Ну, если только на крокодилов посмотреть...
Ян, а можно поподробнее про звёздочку? Как изменилось поведение мотоцикла? Какого производителя поставил? Заранее спасибо!
Ага будет подробнее)
Ян, вопрос. Если на Доминар скоростную звезду поставлю, то вибрация сместиться на большую скорость?
Да
Вот так и обретаются знания)))
Музон топ )) надо просто в ведьмак гамать
Ну наконец-то, ценители)))
Здравствуйте Ян,хочу купить Авенджер, не знаю где, сам живу в Казахстане, сколько стоит у Вас? Виктор 69лет..Спасибо Спасибо.
У нас стоит 273 000₽
Ян всё правильно и адекватно говоришь..👍базара ноль😎
Спасибо!
все в нем хорошо, но есть одно но, он маленький. ну неужели нельзя сделать было его немного больше, даже просто бак подняли бы чуть повыше и все, купил бы не задумываясь, а так приходится смотреть на китай типа волка, гарпии и тд они хоть и менее надежны зато как медведь на велосипеде не выглядишь.
На море жить, если вы имеете ввиду черноморское побережье России, то вам скажу следующие недостатки: это жара при чём при большой влажности (как вы и сказали), мало работы, в основном сфера обслуги, низкие заработки (15т.р. средняя зарплата), высокие цены, сезонность работы, высокая плотность населения, отсюда высокая плотность застройки, оооочень дорогая земля, золотая можно сказать. Люди из-за 1-2см. территории судятся, ругаются становятся врагами, я не шучу, лично знаю. Отсутствие объездных дорог, весь грузовой транспорт в городе (отсюда пробки пострашнее московских) и мало дорог, и главное это недостаток питьевой воды. Да, да, отсутствие питьевой, морской завались, а питьевой нет. Вода питьевая плохого качества и по графику (в лучшем случае 4-6 часов в день). А доставляют её по трубам из-за перевала за много десятков км. Трубы естественно никто не менял после коммунистов и новых не строил. Все новые построенные многоэтажные дома садятся на старые коммуникации. Частенько канализация шурует в море, посмотрите канал Андрея Едунова, где он под Геленджиком идёт вдоль моря и натыкается на канализацию с элитного поселка текущую в море. Полное отсутствие ливнёвок, из-за дороговизны земли. Поэтому вы видели по TV, как дождь Сочи топит. И не только Сочи. Вы правильно говорите приехать отдохнуть, это одно. А вот жить это совсем другое. Много на ютубе историй как переехали на море жить ой как шикарно. А потом золотой запас подходит к концу, работы нет, на работу не берут . И начинается, местные редиски все хорошие места заняли, приезжим не хотят освобождать, уроды, цены дорогие ну и так далее. Все почему-то считает что если будут жить на море, то только будут ходить на пляж, есть шашлычок под коньячёк, за гостиницу платить не надо. Но оказывается это заблуждение, как показывает жизнь.
Спасибо большое за такой комментарий!
@@YanPuchkov Хорошо что переехал их этой клоаки в центральную Россию. Красота.
Раньше у свободного мужика был конь! А у не свободного извозчика карета! Теперь соответственно мотоцикл и машина. В молодости был мотоцикл до 24 лет, потом купил машину. Прошло 30 лет на машине больше ездить вообще не могу надоело! Снова хочу свободы хочу Авенжер! При чём белый! 👍👍👍
Удачи вам на дорогах.
Ян как же проверенные присылают если ты вначале сказал что прислали с проблемами и только потом тебе выслали доп.детали. Если бы они всё чётко делали такого бы непроизошло. Поправь меня если я что то не то пишу.
Можно так подумать. Но первый Боксер я приобрел, к сожалению не в Мотоначинке, а в Кирове. Я писал им по дефекты, звонил, но мою проблему проигнорировали. Потом я совершенно случайно наткнулся на Рязанского дилера, где мне и помогли.
Здравствуй Ян. Привет Тебе из Карпат! Думал брать Лифан КПТ, но после Твоих видео, уже сомневаюсь... Можешь сказать мнение о Лифане???
Здравствуйте, Сергей. Слышал, что Лифан КПТ неплохой мотоцикл. Но я бы не взял. Есть много но.
Спасибо!
Вопрос) А почему после моих видео стали сомневаться брать ли КПТ? Что я такого сказал?)
Из Твоих видео я сделал вывод, что Bajaj, на порядок лучше китайского Лифана. А еще, мне почти 50 лет и рост у меня 165, соответственно мне комфортнее будет на Авенджере (10см. разницы высоты по седлу)
@@СергейКомаровский-ц9о берите, не пожалеете.
Хонда стид,за теже деньги,мне кажется лучше,но это мое мнение.
Вам кажется...
Ян Пучков. Ну кому что.
За 2к это 20 летняя хонда будет, а этот с нуля.
Евгений Кравченко. Да примерно 18.20 лет. Можно приобрести с аукциона с Японии. Пробег будет минимальный,не скрученый, там за это уголовка,идеальном состоянии. И куботура будет 400-600 кубов. Опять таки кому как нравится.
замок да есть, как шлем пристегнуть непонятно
Добрый вечер, можно задать вопрос.
На свой bajaj вы установили дополнительный ветровик, стоит ли его брать и устанавливать есть ли улучшения после его установки?
Заранее спасибо.
Стоит. Есть.
А то после 60км такое ощущение, что кто то то темечку стучит))))
Спасибо за ответ
А для роста как ? 180?
Это маленький мотоцикл, этим все сказано.
@@YanPuchkov а бохер норм?
Привет, Ян. Так нахваливаешь Чутырские пельмени))). Поделись геометкой😉
Я вам еще покажу)
57.387204, 53.252221
@@YanPuchkov , спасибо
Ян пусть купет хонду и лежат под него каждый 100км.имет в кармане плюс 3000 долларов!!!
лайк однозначно . пойду кофе налью. ставьте лайки . когда будет 1000 подписчиков . ян расдаст по ижевку на дыбах )
Да надо будет отметить)
болты где стекло ржавеют - смажь смазкой
Ян, привет! Хочешь я пришлю тебе как сбросить значёк "сервис"? Или ты знаешь?
Пришлите. Ещё не разбирался.
Не строй иллюзий! Этот мотоцикл предназначен не для песчаных дорог! Только по дорогам с твёрдым покрытием!
Протектор не для песка! А канавки для отвода воды! В первую очередь.
канешо пылинки здуют, варят по штуке баксов на каждом авенжире и 500 на боксере..
Те кто продают в России, наваривают очень мало, есть же розничная цена у всех одинаковая. А накрутка это таможня.
Красивый зараза, немеряно хрома, правда неясно сколько он продержится, мыть и протирать надо постоянно. Ему нужно 400 кубов, тогда годнота для города. Владелец канала похоже рекламирует Базажи. Если кому понравился мот то не рекомендую сразу бежать покупать, для первого моцика дороговат, а когда мощности станет нехватать придётся сильно падать в цене, чтоб продать, так как кроме красоты это дорогой индус со слабым двиглом. Напомню, он стоит 160К, а можно взять Стелс со схожими характеристиками, дешевле. Кроме того непонятно как с запчастями, моцики эти пока не сильно распостранены. Мот не обсираю, просто не хочу, чтоб люди попадали.
Тоесть со Стелсом люди не попадут?)))
Музыка из Ведьмак 3:)
Именно)
лапка кпп не болтается
Ян, вот вроде технич.подкованный ты парень, а несëшь такую околесицу-из за крепежа нержавеющего стоимость мотоцикла возрастëт чуть ли не вдвое!! Самому-то не смешно? Нержавеющие метизы сейчас в широком выборе продаются в специализированных магазинах, любой крепёж можно самостоятельно купить, заменить по смешным ценам!
Каждый человек понимает происходящее ровно на столько, на сколько способен. И склонен думать о том, что ему кажется важным. Проблема понимания людей людьми в том, что они делают выводы в силу своего восприятия, с позиции своего мышления, зачастую не понимая позицию другого человека. Ваша точка зрения настолько важна для вас, насколько она маловажна для других людей. Бич нашего времени это поверхностное мышление, "клиповое мышление" и нежелание или неспособность понимать, вникать, анализировать.
Музыка нужна))(
Я вас услышал...
низкий он как лавочка с колёсами !
не по росту тебе этот мотоцикл
ну, кажется маловат. но в путешествиях я уже неоднократно отмечал его легкую эксплуатацию, как небольшого мотоцикла.
Ян привет , посмотри видео th-cam.com/video/pIIp5PjUc9s/w-d-xo.html . Кофры классные !
Видел, спасибо.