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給這些護國飛官最安全的設備吧！
f22 要不要
@@junjiehuang9100 除非自己建生產線不然真的不要
F22,F35都不要。每次起飛還要通知美國核可，美國給與秘密，飛機才能起飛。
@@1997-SAM 但很強，我說的沒錯吧。
@Trump Lover 早點睡，明天還要捅喉嚨。
謝謝捍衛我國領空的英雄們❤
护卫毛线🧶，原来还能开着先进战机袭扰中国沿海或者开黑鸟侦察机飞到中国内陆，现在就只剩下狗屁的防空识别区，美国不敢卖先进战机就是认为台湾打不过解放军怕他的战机被解放军拿到手里研究透了对付他。
向國軍前線戰士致敬
你們是台灣英雄，加油
空軍是重中之重
戰爭最怕空優被佔領。
謝謝這些付出時間的英雄們
辛苦妳（你）們了！謝謝🙏
辛苦了！感謝你們守護台灣的民主自由！
哈哈哈哈 台湾也有民主自由？ 民进党教你的吧？
台上十分鐘台下十年功辛苦了！
謝謝您
在現代飛行員的培養成本比戰鬥機還高太多 所以目前國際共識幾乎都是不犧牲人員為優先
50公斤黄金起跳，每增加一年资最低代价是5公斤黄金；
淘汰率那麼高能撐10年都是精英中的精英
每次翻滾，都是與生命的搏鬥，謝謝你們
任何事情都要付出代價，其他行業也一樣！
少提了定期體檢！在最後關頭的體檢，部分人還因為體檢不合格而被刷掉了！辛苦培養了9年半，只能抱撼當地勤或後勤人員
飞行员真的都是狠人
致敬
所以貴的不是戰機、設備而已 還請國家記得，「人員」才是最強而有力的戰力
人員才是最難訓練的。
都貴
我是空軍防砲飛虎625梯，駐軍就在空軍官校，平時早三千，晚三千，有空又三千。官校的學生動不動就繞空軍官校跑一圈10公里，我們跑步是精神答數，空軍官校的跑步是唱歌，唱歌喔！能不佩服嗎？不知道現在是不是跟之前一樣的標準。
看不懂。唱歌有什麼特別嗎，值得佩服？歌聲特別好聽嗎？
@@FongYuLiu被操過的經驗，答數可以很有節奏的換氣，唱歌通常換氣的間隔更長，換氣的點要隨歌詞改變，如果歌選得「好」，那更喘了。
@@FongYuLiu 唱歌需要的肺活量更多
@@FongYuLiu 你有能耐唱著歌跑三公里嗎？
@@林繼維 沒試過，感覺是噪音公害，無論健身房或是操場。
我飛兒們，加油
太難了😢10年難熬
教官罵人超兇的
了不起
我姊姊的國中同學就是飛行員當初他是一度有訓到憂鬱症過啊我知道是因為那天他來真我姊姊敘舊的時候那制服還沒換下來😂說跟陸軍完全不能比
敬禮
阿威現在才摸到AT3.還真是要很久才能操作F16～
加油~~
18歲進去28歲開飛機、你有幾個10年青春
國軍時間長薪俸並不高，飛行員民航機比較高。
吃得苦中苦 方为人上人 加油
還是很爽
然後因為官僚體制，維修的各種缺件導致飛機妥善率欠佳，直接摔死要耗費10年以上培訓的機師⋯⋯
太辛苦了，政府要加薪鼓勵
好棒棒哦～😮
那個年代啊，現在不須要中正預校，其他高中，或其他大學畢業都可以啊，只要體檢能過
不错不错很有80年代的味道。记得买保险。
我是🇹🇼空軍的一般兵，🇹🇼飛官長官👍👍👍。
沒有超視距設備，連敵機都沒看到就被打下來，變成空中砲灰！
何时免费结缘民间
還有漫長的訓練
國家興亡，匹夫有責；保家衛國，捨我其誰。
據悉，一個飛行員的養成費用要一億。
簡伯丞 收油啊
👏👏👏
飛官官校畢業拿到學位才開始學飛，飛行員養成年齡偏高，國家輸在起跑點
飛行員 是3M 人才／錢財／物資「堆積」出來的國家棟樑。
所以我們中華民國的飛官素質是很高的 👍
好好训练，争取早日挨揍
這國家單位挺遭的！那麼老舊的AT-3,還讓優秀的國軍使用！
所以才在加速出產勇鷹了
如果能提升新代战机更好…
希望f5趕快全面替換掉吧
F-5其實美國還在用呢，近日還打算升級，採用的是臺灣研發的座艙系統。
@@neillin1575 想多了光是型號就不一樣，而且台灣的F5預定原本16還是17年就要退役了，不知道為什麼拖這麼久
@@李威震-v7u 子型號不一樣是很正常的好嗎，你以為只有你知道喲，這跟架構能不能升級、延壽，有什麼關係嗎？美國還願意幫F-5升級，怎麼臺灣就財大氣粗，連評估都免了，直接退役？
@@neillin1575 從台軍F-5戰機的情況來看，出現這種事故是必然的，按理說台軍的F-5戰機早就應該全部退役了。F-5戰鬥機作爲一款經典的二代機，最早是以海外軍事援助（MAP）的形式進入台灣，1965年開始，92架F-5A和23架F-5B被直接送入台灣。後期，F-5戰機被美國授權台灣生產，總計242架F-5E和66架F-5F被生產出來，今天這些戰機仍然部分地在台軍中服役。和其他二代機一樣，F-5系列戰機已經相當老舊，其質量問題相當嚴重。早在2011年，台軍便表示RF-5E偵察機與F-5F雙座戰鬥教練機的妥善率低於最低界限，宣布停飛檢查。 2013年，國民黨"立委"林郁方指出，所有的F-5戰機應該在2019年全數除役，時任台防務部門負責人高華柱也表示，F-5系列教練機也會被全部替代。ppfocus.com/0/ho060d3d1.html
最後發現彈不出去......
裝備不夠 用聰明 經驗 技術 補究
預校跟官校總和7年不能算進去好嗎 你就算不當飛官還不是一樣7年
只想問，在戰機裡怎麼尿尿？？
膀胱無力者和頻尿者已經淘汰了。
座椅下面有尿管
國中畢業就從軍的人通常是迫於家庭因素，這樣的制度應該是大有問題
空軍飛行員的軍餉比1毛3的警察高麼？戰死及事故死亡 撫恤金多少？！
不用讀中正預校啦，可以考官校考上在開始，有遇過讀幼校國中部3年，中正預校3年機械學校2年被退學的
台灣飛行員活得上去下來時找不到
朋友小孩想當飛行員，目前在中正預校國中部空軍組!
當跳板的也不少
十年，代价是50公斤黄金；
妳講的這大概是是二十年前，中華民國空軍的標準吧，現在因為視力與各方面客觀的條件，如果還是比照二十年前大概會招不到人
所以為什麼老美要把戰機AI化
飛常班不用浪費前面那堆時間讀軍校啊
跳過7年的軍官養成教育，會當軍官嗎？這可不是載遊客的民航。
@@yankai72 飛常班會不會當軍官，你可以先去google一下。至於血統純不純？升遷順不順利？那就是另一回事了，但是那也無關能否駕駛戰機，保家衛國。
@@neillin1575 您是在開玩笑嗎😂我國飛行員一律都是軍官在任職的
@@小明-q7t 所以我不是請他自己先google嗎！
@@小明-q7t 還是你不知道飛常班合格結訓授予的官階是什麼？
好好學英文 14年約期一到立馬走人大家互不相欠
嫌養成困難怎麼不檢討養成流程制度
培养周期那么长是不利于战争动员的。
戰機是國家寶貴重要資產，長期培訓是用來淘汰不適任人員，只挑選出菁英中的菁英。
撞到啦！机腹在哪里！
台湾第一
阿不然飛官高薪高待遇高服侍不配嗎？極高危險冒命執行任務不能出差錯的能耐怎麼來的！
共軍飛機！越臺灣海峽中線啦！
這都還好吧…要不要問問看醫師養成要幾年？醫學系六/七年實習一年+PGY一年四大科動輒五/六年一共十三到十五年不等…
中正預校沒有一定讀的啊你可以讀一般高中畢業考空官，況且中正預校沒教飛行
而且途中也有可能被退訓
F5 是那個上世紀60年代的飛機嗎
這沒什麼，辛苦有相對的代價與醫生的學習成長，電工的熟練掌握完全一樣，不必造神。
嘠油
為什麼要念那麼多書？！明明是戰鬥人員，念那麼多書是為何？
中華民國空軍飛行員高薪？..民航年薪都比較高 還更安全咧
給最新的F22,F35再讓他們上場吧，台灣沒錢嗎？美國欠我們1500億美元的軍備耶
這拍的有問題，飛官養成不易，很辛苦，但也不致於起飛前的準備，停機棚下就只有飛行人員一人在檢查，太扯！容易引起誤會！
所以啦。花那麼多錢訓練一個飛官。還在飛F5E拿生命開玩笑。
這樣很累嗎 每個行業都有辛苦 都有努力 都有投入 都睡了自己的夢想 ⋯⋯
每個行業的菁英都是辛苦的，飛行員，沒有比較偉大吧!!
水準層次高度不夠才會回這樣的話，飛行員的偉大意義在哪裡到底懂不懂，對象是誰？如何能讓國人安居樂業，我的老天鵝⋯真是服了你
就像國人對記者印象一樣，小時候不讀書
台灣飛行員不算高薪吧..
難怪台灣的飛官這麼難養成.政策卡死自己.美國的飛官也不須這麼久.
其實可以大學畢業再報考飛行常備軍官班
😂😂😂👍
綠色執政徵不到人，降低標準了
早就知道這一切！然後呢？時間一到紛紛轉民航機？為什麼。畢竟，維修後勤和工作升遷的不靠譜！不就是拿人生命開玩笑嗎？
你上学还十多年呢，这有什么说的。
唉！算了不說了，各位都是一路辛苦來的，台灣的飛官幾千人，對岸呢，打不得也沒得打～某人執政的現在摔掉了多少人。
50年前的老飞机，送死么？
学制太长了。
哪一個國家不是這樣？ 印度 菲律賓 印尼 還要看血統呢
你话多了!
十年，然后飞一堆烂飞机一个个摔死
台军还是那些老爷机，飞行棺材...
打過來唄，讓我們看看你們吹出來的高科技什麼底
湾湾真可怜都没人了叫扑塞飞
炮灰
給這些護國飛官最安全的設備吧！
f22 要不要
@@junjiehuang9100 除非自己建生產線不然真的不要
F22,F35都不要。
每次起飛還要通知美國核可，美國給與秘密，
飛機才能
起飛。
@@1997-SAM 但很強，我說的沒錯吧。
@Trump Lover 早點睡，明天還要捅喉嚨。
謝謝捍衛我國領空的英雄們❤
护卫毛线🧶，原来还能开着先进战机袭扰中国沿海或者开黑鸟侦察机飞到中国内陆，现在就只剩下狗屁的防空识别区，美国不敢卖先进战机就是认为台湾打不过解放军怕他的战机被解放军拿到手里研究透了对付他。
向國軍前線戰士致敬
你們是台灣英雄，加油
空軍是重中之重
戰爭最怕空優被佔領。
謝謝這些付出時間的英雄們
辛苦妳（你）們了！謝謝🙏
辛苦了！感謝你們守護台灣的民主自由！
哈哈哈哈 台湾也有民主自由？ 民进党教你的吧？
台上十分鐘台下十年功辛苦了！
謝謝您
在現代飛行員的培養成本比戰鬥機還高太多 所以目前國際共識幾乎都是不犧牲人員為優先
50公斤黄金起跳，每增加一年资最低代价是5公斤黄金；
淘汰率那麼高能撐10年都是精英中的精英
每次翻滾，都是與生命的搏鬥，謝謝你們
任何事情都要付出代價，其他行業也一樣！
少提了定期體檢！
在最後關頭的體檢，部分人還因為體檢不合格而被刷掉了！
辛苦培養了9年半，只能抱撼當地勤或後勤人員
飞行员真的都是狠人
致敬
所以貴的不是戰機、設備而已
還請國家記得，「人員」才是最強而有力的戰力
人員才是最難訓練的。
都貴
我是空軍防砲飛虎625梯，駐軍就在空軍官校，平時早三千，晚三千，有空又三千。官校的學生動不動就繞空軍官校跑一圈10公里，我們跑步是精神答數，空軍官校的跑步是唱歌，唱歌喔！能不佩服嗎？不知道現在是不是跟之前一樣的標準。
看不懂。唱歌有什麼特別嗎，值得佩服？
歌聲特別好聽嗎？
@@FongYuLiu被操過的經驗，答數可以很有節奏的換氣，唱歌通常換氣的間隔更長，換氣的點要隨歌詞改變，如果歌選得「好」，那更喘了。
@@FongYuLiu 唱歌需要的肺活量更多
@@FongYuLiu 你有能耐唱著歌跑三公里嗎？
@@林繼維 沒試過，感覺是噪音公害，無論健身房或是操場。
我飛兒們，加油
太難了😢
10年難熬
教官罵人超兇的
了不起
我姊姊的國中同學就是飛行員當初他是一度有訓到憂鬱症過啊我知道是因為那天他來真我姊姊敘舊的時候那制服還沒換下來😂說跟陸軍完全不能比
敬禮
阿威現在才摸到AT3.還真是要很久才能操作F16～
加油~~
18歲進去28歲開飛機、你有幾個10年青春
國軍時間長薪俸並不高，飛行員民航機比較高。
吃得苦中苦 方为人上人 加油
還是很爽
然後因為官僚體制，維修的各種缺件導致飛機妥善率欠佳，直接摔死要耗費10年以上培訓的機師⋯⋯
太辛苦了，政府要加薪鼓勵
好棒棒哦～😮
那個年代啊，現在不須要中正預校，其他高中，或其他大學畢業都可以啊，只要體檢能過
不错不错很有80年代的味道。记得买保险。
我是🇹🇼空軍的一般兵，🇹🇼飛官長官👍👍👍。
沒有超視距設備，連敵機都沒看到就被打下來，變成空中砲灰！
何时免费结缘民间
還有漫長的訓練
國家興亡，匹夫有責；
保家衛國，捨我其誰。
據悉，一個飛行員的養成費用要一億。
簡伯丞 收油啊
👏👏👏
飛官官校畢業拿到學位才開始學飛，飛行員養成年齡偏高，國家輸在起跑點
飛行員 是3M 人才／錢財／物資「堆積」出來的國家棟樑。
所以我們中華民國的飛官素質是很高的 👍
好好训练，争取早日挨揍
這國家單位挺遭的！那麼老舊的AT-3,還讓優秀的國軍使用！
所以才在加速出產勇鷹了
如果能提升新代战机更好…
希望f5趕快全面替換掉吧
F-5其實美國還在用呢，近日還打算升級，採用的是臺灣研發的座艙系統。
@@neillin1575 想多了光是型號就不一樣，而且台灣的F5預定原本16還是17年就要退役了，不知道為什麼拖這麼久
@@李威震-v7u 子型號不一樣是很正常的好嗎，你以為只有你知道喲，這跟架構能不能升級、延壽，有什麼關係嗎？
美國還願意幫F-5升級，怎麼臺灣就財大氣粗，連評估都免了，直接退役？
@@neillin1575 從台軍F-5戰機的情況來看，出現這種事故是必然的，按理說台軍的F-5戰機早就應該全部退役了。F-5戰鬥機作爲一款經典的二代機，最早是以海外軍事援助（MAP）的形式進入台灣，1965年開始，92架F-5A和23架F-5B被直接送入台灣。後期，F-5戰機被美國授權台灣生產，總計242架F-5E和66架F-5F被生產出來，今天這些戰機仍然部分地在台軍中服役。和其他二代機一樣，F-5系列戰機已經相當老舊，其質量問題相當嚴重。早在2011年，台軍便表示RF-5E偵察機與F-5F雙座戰鬥教練機的妥善率低於最低界限，宣布停飛檢查。 2013年，國民黨"立委"林郁方指出，所有的F-5戰機應該在2019年全數除役，時任台防務部門負責人高華柱也表示，F-5系列教練機也會被全部替代。
ppfocus.com/0/ho060d3d1.html
最後發現彈不出去......
裝備不夠 用聰明 經驗 技術 補究
預校跟官校總和7年不能算進去好嗎 你就算不當飛官還不是一樣7年
只想問，在戰機裡怎麼尿尿？？
膀胱無力者和頻尿者已經淘汰了。
座椅下面有尿管
國中畢業就從軍的人通常是迫於家庭因素，這樣的制度應該是大有問題
空軍飛行員的軍餉比1毛3的警察高麼？戰死及事故死亡 撫恤金多少？！
不用讀中正預校啦，可以考官校考上在開始，有遇過讀幼校國中部3年，中正預校3年機械學校2年被退學的
台灣飛行員活得上去下來時找不到
朋友小孩想當飛行員，目前在中正預校國中部空軍組!
當跳板的也不少
十年，代价是50公斤黄金；
妳講的這大概是是二十年前，中華民國空軍的標準吧，現在因為視力與各方面客觀的條件，如果還是比照二十年前大概會招不到人
所以為什麼老美要把戰機AI化
飛常班不用浪費前面那堆時間讀軍校啊
跳過7年的軍官養成教育，會當軍官嗎？這可不是載遊客的民航。
@@yankai72 飛常班會不會當軍官，你可以先去google一下。
至於血統純不純？升遷順不順利？那就是另一回事了，但是那也無關能否駕駛戰機，保家衛國。
@@neillin1575 您是在開玩笑嗎😂我國飛行員一律都是軍官在任職的
@@小明-q7t 所以我不是請他自己先google嗎！
@@小明-q7t 還是你不知道飛常班合格結訓授予的官階是什麼？
好好學英文 14年約期一到立馬走人
大家互不相欠
嫌養成困難怎麼不檢討養成流程制度
培养周期那么长是不利于战争动员的。
戰機是國家寶貴重要資產，
長期培訓是用來淘汰不適任人員，只挑選出菁英中的菁英。
撞到啦！机腹在哪里！
台湾第一
阿不然飛官高薪高待遇高服侍不配嗎？
極高危險冒命執行任務不能出差錯的能耐怎麼來的！
共軍飛機！越臺灣海峽中線啦！
這都還好吧…要不要問問看醫師養成要幾年？
醫學系六/七年
實習一年+PGY一年
四大科動輒五/六年
一共十三到十五年不等…
中正預校沒有一定讀的啊
你可以讀一般高中畢業考空官，況且中正預校沒教飛行
而且途中也有可能被退訓
F5 是那個上世紀60年代的飛機嗎
這沒什麼，辛苦有相對的代價
與醫生的學習成長，電工的熟練掌握完全一樣，不必造神。
嘠油
為什麼要念那麼多書？！
明明是戰鬥人員，念那麼多書是為何？
中華民國空軍飛行員高薪？..民航年薪都比較高 還更安全咧
給最新的F22,F35再讓他們上場吧，台灣沒錢嗎？美國欠我們1500億美元的軍備耶
這拍的有問題，飛官養成不易，很辛苦，但也不致於起飛前的準備，停機棚下就只有飛行人員一人在檢查，太扯！容易引起誤會！
所以啦。花那麼多錢訓練一個飛官。還在飛F5E拿生命開玩笑。
這樣很累嗎 每個行業都有辛苦 都有努力 都有投入 都睡了自己的夢想 ⋯⋯
每個行業的菁英都是辛苦的，飛行員，沒有比較偉大吧!!
水準層次高度不夠才會回這樣的話，飛行員的偉大意義在哪裡到底懂不懂，對象是誰？如何能讓國人安居樂業，我的老天鵝⋯真是服了你
就像國人對記者印象一樣，小時候不讀書
台灣飛行員不算高薪吧..
難怪台灣的飛官這麼難養成.政策卡死自己.美國的飛官也不須這麼久.
其實可以大學畢業再報考飛行常備軍官班
😂😂😂👍
綠色執政徵不到人，降低標準了
早就知道這一切！然後呢？時間一到紛紛轉民航機？為什麼。畢竟，維修後勤和工作升遷的不靠譜！不就是拿人生命開玩笑嗎？
你上学还十多年呢，这有什么说的。
唉！算了不說了，各位都是一路辛苦來的，台灣的飛官幾千人，對岸呢，打不得也沒得打～某人執政的現在摔掉了多少人。
50年前的老飞机，送死么？
学制太长了。
哪一個國家不是這樣？ 印度 菲律賓 印尼 還要看血統呢
你话多了!
十年，然后飞一堆烂飞机一个个摔死
台军还是那些老爷机，飞行棺材...
打過來唄，讓我們看看你們吹出來的高科技什麼底
湾湾真可怜都没人了叫扑塞飞
炮灰