ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
พี่ๆกู้ภัยที่ลงไปเก็บกู้ซากเสียสละมากๆ ขอให้ได้บุญเยอะๆนะคะ
ได้ทรัพย์สินเยอะมากครับ
🤣🤣🤣
@@Ak47uuuอย่าคิดว่าคนอื่นจะนิสัยเหมือน ม สิ
@@JAV.JAV.4569 5555
@@Ak47uuu ความคิดจังไรดี
กัปตันคงพยายามสุดความสามารถที่จะบังคับให้เครื่องเชิดหัวขึ้น ทว่าอุปกรณ์การบินส่วนที่สำคัญที่สุด ก็ไม่ตอบสนอง การตกแบบดิ่งหัวลงด้วยความเร็วระดับ "300 กม./ชม."เมื่อตกกระแทกพื้น ผมเชื่อว่า ไม่มีใครที่รู้สึกเจ็บ ด้วยแรงอัดกระแทกจำนวนมากมายหลายหมื่นนิวตันก็ทำให้ทุกคนเหมือนหลับไปในทันทีทันใด "RIP บินสู่ภพภูมิที่ดีครับ"
Rip
น้ำตาไหล ขอให้ดวงวิญญาณทุกดวง จงไปสู่สุขคติเทอญ
ขอแสดงความเสียใจ กับญาติและครอบครัว ผู้เสียชีวิต ทุกท่าน ด้วยนะคะ😪🙏
เชิญเซียนซือ มาเชิญดวงวิญญานค่ะ..คนอยู่ ก็สู้กันต่อไป ขอแสดงความเสียใจ กับทุกๆครอบครัวค่ะ.
ทำไมผู้ประกาศข่าวหลายช่องชอบพูดว่า‘ผู้ช่วยนักบิน‘(pilot assistant)จริงๆควรเป็น ‘นักบินผู้ช่วย’(first officerหรือ co-pilot) นะคะ
ใช่ครับ.เพราะท่านก็เป็นนักบินเช่นกัน..
เศร้าใจ เสียใจด้วยจริงๆ คะ ขอให้ไปสู่สุคติคะ
อยากให้สื่อต่างๆใช้คำว่า "นักบินผู้ช่วย" ไม่ใช้คำว่า "ผู้ช่วยนักบิน" นักบินที่ 1 หรือ กัปตันนักบินที่ 2 หรือ โคไพล็อท หรือ นักบินผู้ช่วย ครับ
ใช่เลยค่ะ และไม่ใช้คำว่ากัปตันผู้ช่วย, ผู้ช่วยกัปตันด้วยกัปตันคือต้องมีที่ไหล่ 4 ขีด
เป็นกำลังใจให้ผู้สูญเสียทุกท่านนะคะ เชื่อว่า นักบินทั้ง2 ทำเต็มที่แล้ว อยากรู้สาเหตุจริงๆ เกิดจากระบบไหนชำรุดกลางอากาศ...
เกาะนี้ทำลายธรรมชาติมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ขอแสดงความเสียใจค่ะ นักบินมีความเชี่ยวชาญ เครื่องบินตรวจสอบเสมอ เรารู้ประวัติคนไทย แต่เราไม่รู้ประวัติคนจีน ต้องตรวจสอบคนจีน กลัวนักบินโดนยิงก่อนเครื่องตก.....เหมือนในหนัง ขอโทษนะคะแค่ดูหนังแบบนี้แยอะไปหน่อย
ทำไมคิดเหมือนผมเลย
คิดเหมือนกันเลยคะ
สงสารมาก ร่างกระจัดกระจายแทบหาไม่เจอคงทรมานมาก เสียใจกับครอบครัวด้วยค่ะ
ช่อง 8 นัมเบอร์วัน จริงๆ❤😂🎉 number 1 ✓
สงสารมาก..ในชีวิตจะไปพักผ่อน..😢
ขอแสดงความเสียใจคะ
ให้กำลังใจผู้สูนเสียนะครับ
ขอแสดงความเสียใจกับทางครอลครัวค่ะ
ขอแสดงความเสียใจ กับครอบครัวผู้สูญเสีย. สะเทือนใจจริงๆค่ะ
เราฟังคุณไอซ์รู้เรื่องนะ
ช่องแปดสุดยอดครับ
ขอแสดงความเสียใจกะทุกครอบครัวของผู้เสียชีวิตค่ะ ขอให้สู่สุคติ😢
ขออนุญาตแสดงความคิดเห็นส่วนตัว (ย้ำครับ /ความเห็นส่วนตัว) จากที่เคยเล่นเครื่องบินเล็กมา อาการร่วงของเครื่องอาจเกิดจาก Elevator หรือแพนหางที่ทำหน้าที่ยกเครื่องขึ้น-ลง มีปัญหา ทำให้นักบินพยายามเร่งเครื่องช่วยเพื่อรักษาระดับ จากคลิปจะได้ยินเสียงเครื่องยนต์เร่งมากผิดปกติ เมื่อแพนหางไม่สามารถควบคุมได้ กอร์ปกับน้ำหนักตัวเครื่องบวกกับน้ำหนักผู้โดยสารรวมถึงน้ำหนักเครื่องยนต์ ทำให้เครื่องเสียการทรงตัวร่วงกระแทกพิ้นอย่างที่เห็นครับ / ขอแสดงความเสียใจกับญาติผู้สูญเสียด้วยครับ
เสียใจด้วย ขอให้ไปสู่ภพภูมิที่ดี
ปีกเครื่องบินยังอยู่ครบ เครื่องยังทำงาน คาดว่าที่บังคับปีก อาจจะไม่ทำงานขอแสดงความเสียใจกับญาติผู้เสียชีวิต
ไม่แน่ใจว่าใช้ไฮดรอลิคเหมือนเครื่องบินลำใหญ่ไหม อาจรั่วแล้วบังคับปีกไม่ได้ หรือไม่ก็ Jammed stabiliser ตรงหาง
❤
ร่างผู้เสียชีวิตทั้ง 9 คนก็อยู่ในโคลนนั่นแหละลึกประมาณ 15-20 เมตรเพราะเครื่องบินตกแบบหัวปักลงพื้น
แหลบดละเอียดหมดแล้วค่ะ เพราะเหล็กยังไม่เหลือซากเลยค่ะ
โยนแตงโมลงจากตึก 10 กว่าชั้น แตกกระจายแบบไหน ก็ตามที่นึกภาพออกนั่นละครับ เสียใจกับญาติๆครับ🙏
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤สาธุค่ะ
น้องไอซ์ ถ้าเล่าข่าวให้ช้าลงกว่านี้นิดนึง ข่าวจะน่าฟังมาก!!!
รุ่นพี่พูดไว เลยต้องไวตามอ่ะนะ
ถ้าช้า จะกลายเปนพี่จีดิต2
ใช่ค่ะทำไมพุทไม่แนะนำลูกน้องวะพุท
พูดช้ามันจะไม่ทัน😅
อ่านข่าวใจเย็นๆไม่ต้องกลัวเจ้พุทธจะแย่งอ่านหรอก😊
😂😂😂😂😂😂😂😂
เจ๊แย่งอ่าน แน่นอน แย่งน้องเม์บ่อยๆ น้องเมย์ยังอ่านไม่ขาดคำ เจ๊แทรก ทันที 😀😀
แย่งอยู่แล้ว พอๆกะสรยุทธ์
เว้นวรรคเมื่อไหร่ พุฒใส่เมื่อนั้น 5555
เศร้าใจค่ะสงสาร ไม่มีใครรู้ความจริงเกิดอะไรขึ้น คงสุดวิสัยจริงๆ ค่ะ
BallBinTH EP 39 อุบัติเหตุทางการบิน ผมอยากให้ ทุกๆท่านลองพิมย์เข้าไปดู น่ะครับ เหตุการณ์มันคล้าย กันมากๆ
ไร้สาระอย่าโยนความผิดให้คนตายประกันจ่ายจบ(เครื่องเก่า)
เครื่องบินเก่านี่เป็นยังไงครับ ?
เอาไปทำหวย
เครื่องบินมันก็เก่าเกือบจะทุกที่แหละ ใช้งานระยะยาวหลายปี มันไม่ใช่รถมอเตอร์ไซค์จะเปลี่ยนปีต่อปี😂
ใช่ค่ะดิฉันไม่มีความรู้เรื่องเครื่องบินหรอกนะคะ แต่บอกเลยว่าเครื่องเก่าจริงๆทำไมกล้าพากันนั่งเน้าะ
เรามองว่าแปลกแต่แรก ขนาดว่าวสายป่านขาดยังไม่ดิ่งตก จะปลิวโต้แรงต้านลม หมดลมจึงตกแล้วเครื่องบินมีแรงต้านลมที่ปีก ต้องบังคับเครื่องร่อนลงได้ นอกเสียจากมีคนมาบังคับนักบิน ผู้โดยสารน่าสงสัยที่สุด ต้องตรวจสอบประวัติผู้โดยสาร มองยังไงก็ตกผิดปกติค่ะ ยิ่งน้องบอกก่อนตกเครื่องบินวน..เรดาก็จับว่าเครื่องบินย้อนกลับ แล้วก็วกกลับ มันผิดวิสัยการขับเครื่องยนต์ทุกประเภท การขับแบบนี้คือโดนบังคับ จนผู้ขับต้องใช้เวลาเพื่อต่อรองอะไรเราพูดในฐานะคนคลุมเครื่องจรักในโรงงาน ถ้าไฟดับเครื่องจะหยุดทันที แต่ถ้าเครื่องมีปัญหา มันก็จะทำงานแต่ผิดปกติ คนชำนาญจะควบคลุมเครื่องได้ค่ะกับตันอาจโดนข่มขู่ ให้ทำในสิ่งที่ไม่ถูกต้อง ถ้าทำตามก็เท่ากับยอมทำในสิ่งผิด จึงตัดสินใจ หักหัวเครื่องพลีชีพสละตน ตายพร้อมคนคิดไม่ซื่อ ที่วิเคราะห์แบบนี้เพราะสิ่งใดที่มีแรงต้านลม จะไม่ดิ่งตกล้าน% มันจะต้องร่อนไปตามแรงต้านลม
อุบัติเหตุ ไม่มีใครอยากให้เกิด ไม่อยากตาย ถ้าทำได้นักบินทำไปแล้วค่ะ คงไม่ปล่อยให้ตัวเองตาย
ปีกยังอยู่ครบ แต่ทิ้งดิ่งไม่บินร่อน น่าจะหงายท้องซะละมั้ง ไม่งั้นจากประสบการณ์นักบิน น่าจะดับเครื่องแล้วร่อนเอาละ
อาจจะสลิงขาดก็ได้ครับ แต่ก็ยากที่จะขาดพร้อมกันกับเส้นรอง หรืออาจจะขาดอยู่ก่อนแล้วแต่ไม่ได้เช็ค
แพนหาง elevator ใช้ควบคุมหัวเครื่องบินเชิดขึ้น หรือ เชิดลง ทำงานค้างติดขัดในตำแหน่งทำให้หัวเครื่องปักดิ่ง เป็นไปได้ไหมครับ?
สลิงบังคับแพนหางขาดรึป่าว
ผมสันนิฐานว่ากัปตันมีอาการหัวใจวายเฉียบพลัน หรือมีอาการชักเกร็ง ทำให้บังคับเครื่องไม่ได้ จนหน้าทิ่มดิ่งลงแบบนั้น ประจวบกับเจอซองยาในกระเป๋ากัปตัน ความเปนไปได้สูง
ผู้ช่วยก็มี
คนเล่นเครื่องบินบังคับวิทยุจะรู้เลยอาการหัวปักพื้นคือ แพนหางแนวดิ่งเสีย ถึงเครื่องจะเสียก็ยังร่อนลงจอดได้ แต่ถ้าแพนหางแนวดิ่งเสียจะทำให้หัวเครื่องบินกำลังตกก้มลงเรื่อยๆ นักบินพยามเร่งเครื่องเพื่อให้หัวเชิดขึ้น แต่ไม่เป็นผล เลยพยายามบินตะแคงข้างเพื่อใช้หางเสือ ทำให้หัวเชิดขึ้นแทน (ถ้าไม่ใช่เครื่องบินโดยสารคิดน่าจะทำได้) แต่เครื่องบินมันไม่ได้ออกแบบมาให้บินพลาดแผลงแบบนั้น RIP
@@สุริยัน-ว7ห “แต่ถ้าแพนหางระดับ” (elevator) รึเปล่าครับท่าน ?
เห็นภาพตามที่กล่าว ถึงเหตุอาการของตัวเครื่องและการแก้ไขสถานการณ์ของนักบินจนตัวเครื่องอยู่ในท่าทางการบินแบบในคลิปพร้อมเสียงเครื่องที่เร่งสุดกำลัง แต่ด้วยการออกแบบทางวิศวกรรมและน้ำหนักบรรทุกไม่เอื้อในจุดที่นักบินพยามทำเพื่อแก้ไขสถานการณ์ ขอบคุณครับ เป็นเม้นที่อ่านแล้ว อ๋อ ทันที กับคนที่รู้น้อยมากเรื่องเครื่องบินแบบผมยังเข้าใจได้ง่ายๆ
ตรวจสอบประวัติชาวจีนด้วยค่ะ ไม่รู้เราคิดเยอะมากไปไหมนะ เคยมีเหตุแบบสร้างเหตุการณ์ให้ตัวเองตาย เพื่อหลบหนีบางอย่าง เพื่อเริ่มต้นชีวิตใหม่
ทำบุญทำทาน อุทิศบุญกุศล
เครื่อง 737 เคยมีเคสแพนหางดิ่งบังคับกดหัวเครื่องลงตลอด เพราะทำงานผิดพลาดไปตรวจจับว่าเครื่องกำลัง stall ทั้งๆที่บินปกติ เลยกดหัวเครื่องลงจนโหม่งโลกในที่สุด
ถูกต้องเป็นไปได้ครับ
คนละเรื่องกับเครื่องบินใบพัด‼️..
@@เจริญทรัพย์ทองพลอยเพ็ชรไพศาล รู้ครับ การตกไม่ได้เกี่ยวกับชนิดของเครื่องยนต์ ถ้าไม่รู้ให้ไปศึกษาเพิ่มผมพูดถึงเคสที่โหม่งโลก ที่ถูกกดด้วย stabiliser ที่แพนหาง ในเคสนี้อาจเป็นไปได้จากการเกิด Jammed stablised เป็น mechanical failure แบบนึง
@@เจริญทรัพย์ทองพลอยเพ็ชรไพศาล รู้ครับ การตกครั้งนี้ไม่เกี่ยวกับเครื่องยนต์ ถ้าไม่รู้ก็ไปศึกษาหาความรู้เพิ่มได้มันคือ mechanical failure ที่แพงหางดิ่ง เช่น Jammed stablised ที่มีหน้าที่ควบคุมการเชิดและกดหัวเครื่องโดยตรง
@@เจริญทรัพย์ทองพลอยเพ็ชรไพศาล @user-nt6iy8mb9o รู้ครับ การตกครั้งนี้ไม่เกี่ยวกับเครื่องยนต์ ถ้าไม่รู้ก็ไปศึกษาหาความรู้เพิ่มได้มันคือ mechanical failure ที่แพงหางดิ่ง เช่น Jammed stablised ที่มีหน้าที่ควบคุมการเชิดและกดหัวเครื่องโดยตรง
เสาร์นี้อาจได้ชิ้นส่วนมากขึ้น
ลองหาคนมานั่งทางในเล่าว่าเกิดอะไรขึ้น ให้เป็นทฤษฎีก่อน และค่อยคิดตามหลักการบินว่าสมเหตุสมผลไหม❤ทางผู้ที่ฝึกมโนมยิทธิ ของหลวงพ่อฤาษีลิงดำได้ จะนั่งสมาธิย้อนไปดูเหตุการในอดีตได้(เคยเห็นว่าทำได้)
หางเสือมีปัญหาแบบเทศสเมื่องนอก ถ้าเหมือนก็คงสายบังคับแพนหางระดับอาจหลุด ต้องหาสาเหตุต่อว่าเหมือนกันไหม
ผมเคยดูเหตุการณ์สืบสวนเกี่ยวกับเครื่องบินตก สลักน๊อตที่ยึดคันชักบังคับแพนหางดิ่งหักและหลุดออก นักบินทำอะไรไม่ได้เลยน่าจะแนวๆนี้เพราะชิ้นส่วนพวกนีอยู่ในหางโอกาสตรวจเช็คน้อยมาก
ສະະແດງຄວາມເສຍໃຈດວ້ຍນະ
เครื่องบินมี 1 เครื่องยนต์ อันตรายมาก ถ้ามี 2 เครื่องยนต์มันยังจะช่วยกันพยุงตัวเครื่องร่อนไปเรื่อยๆ
ในคลิปยังมีเสียงเร่งเครื่องนะครับ
อาจมีคนลุกเพื่อจะลุกไปถ่ายรูปด้านหน้า จนทำให้เสียการทรงตัว เพราะน้ำหนักก็สำคัญ เลยงัดเครื่องไม่ขึ้น
😢😢ไปเกิดใหม่.ทุกคนนะ
องค์การการบินควรทบทวนแนวทางการประเมินนักบินเป็นระยะๆ ทั้งในเรื่องของศักยภาพทางด้านร่างกายเช่นสุขภาพ โรคประจําตัว สายตา การประมวลผลวิเคราะห์ ประกอบด้วย เอาความจริงมาพูดกัน การประเมินหาสาเหตุมันก็มีอยู่ 3-4 อย่าง 1 เรื่องคน 2 เรื่องเครื่องมืออุปกรณ์ 3 เรื่องสภาวะแวดล้อมต่างๆ
เครื่องบินรุ่นเก่าไว้ใจไม่ได้ ผมไม่กล้าขึ้น นอกจากนกแอร์และแอเอเชียร
นักแข่งรถยังตายเพราะรถ นักบินไม่แปลกใจที่จะเสียพราะเครื่องบิน อะไรก็เกิดขึ้นได้ครับ
แพนหางขัดข้องAlaska 261
สลิงขาด สลิงบังคับปีกบังคับหางขาด
รอการสรุปอีกที
ไอซ์อ่านข่าวเสียงง๊องแง๊ง อ่านไวเกิน ฟังเข้าใจยาก
อาการเหมือนคนดีดจัดอะจะรำอยู่แล้วเชียว
ตอนแรกคิดว่า คนตัดต่อคลิปเร่งความเร็วซะอีก
ผมคิดว่าผู้โดยสารอาจจะไปกองที่ห้องนักบินในขณะนั้นเลยให้นกบังขับเครื่องไม่..อาจไปขว้างหรือทับอุปกรณ์บ้างอย่างเลยทำนักบินบังขับเครื่องไท่ได้
อ้อ หงายท้อง
นักบินผู้ช่วยครับ ไม่ใช่ผู้ช่วยนักบิน
มีแต่ผู้รู้แสดงความเห็น😁😁
ลองให้สุนัขที่รับการฝึกฝนมาแล้วช่วยดมกลิ่นหาศพช่วยได้ไหมคะ เผื่อจะช่วยเจ้าหน้าที่ได้เจอไวมากขึ้นค่ะ
เครื่องบินเวลาเกิดอุบัติเหตุคือตายเกือบ 100% ทำไมไม่ทำที่ดีดตัวออกหรือทำร่มชูชีพสำหรือเครื่องบิน?
การโดดร่มไม่ใช่เรื่องง่ายๆต้องผ่านการฝึก การดีดตัวก็ไม่ได้ใช้กับทุกคน
ดิ่งลงมาความเร็ว เร็วกว่า เครื่องดับแล้วร่วง ก็แสดงว่าขับด้วยความเร็วปักหัวลงมาใช่ไหมพี่นักข่าว
แสดงว่าเครื่องลงด้วยความเร็วสูงจำทำให้คนภายในเครื่องร่างกระแทกอย่างรุนแรง อาจจะระเบิดจนละเอียด น่าสยดสยองมากขอให้ไปสู่ภพภูมิที่ดีครับ
นึกถึงเรือดำน้ำที่ร่างกระจาย
อย่าเรียกว่าหาร่างไม่เจอเลย การได้เจอชิ้นส่วนชิ้นเนื้อนั้นก้อคือร่างของเค้านั้นแหละ เครื่องตกขนาดนั้นเหล็กยังเป็นจุน ร่างก็คงแหลกไปแล้ว ยังดีแค่ไหนที่ยังได้เจอชิ้นเนื้อร่างกายไปทำบุญถือว่าเค้าได้กลับบ้านแล้วค่ะ😔
ธรณีสูบ
ขอให้ไปที่สุขคติเถิดอุบัติเหตุที่ไม่คาดคิด.. 😮😮
ต้องหา elevator cable และ linkage ต่างๆให้เจอ
ใช่ครับ..จุดนี้น่าสงสัยที่สุด..
กำลังอัฟยารึป่าวท่านกัปต้านนนนนร
กู้ซากแบบนี้ หมดสิทธิ์สืบรู้จากซากเลย ว่าเครื่องตกเพราะอะไร
R.I.P
เสียงเครื่องเหมือนมันค้างนะ เสียงเครื่องดังผิดปกติ เสียงเหมือนเครื่องเริ่มจะพัง
ເສຍໃຈນໍາເດີ
คนเราถ้าตายไปร่างกายของเรา มันก็แค่ชิ้นเนื้อเน่าๆก้อนหนึ่งตายช้าตายไวจุดจบ ของมนุษย์ก็เหมือนกันมัน เป็นเรื่องของธรรมชาติอยู่แล้วอย่าไปคิดมาก มนุษย์ทุกคนต้องตาย ไม่มีใครหนีความตายได้หรอก
เปลี่ยนช่องแทบไม่ทัน ถ้าคนอื่นอ่าน จะยอมดูจนจบคลิปแหละ😂
เขาพยายามสุดแล้ว.มันก็เหมือนมอเตอร์ไซร์ขี่ไปก็หัวเทียนบอด
ชุดควบคุมพวงหางขัดข้อง ไม่สามารถควบคุมได้ครับ จึงดิ่งแบบนี้ นักบินระดับนี้ ไม่ใช่เครื่องสตอลแน่นอน
เป็นไปได้มั้ยกับตันอายุ 61 ชอบพนักงานต้อนรับน้องแป้งอายุ 25 แต่ฝ่ายหญิงไม่เล่นด้วย เลย ฆ่าตัวตายยกลำ 😢😢😢 เพราะพนักงานต้อนรับ สวยมากๆๆ
วิเคราะห์ได้ดีมากๆ ขอชื่นชม
สมอง สติ มารยาท มีให้ครบๆก่อนโพสนะครับ
การออกความเห็นเป็นสิ่งทึ่ดี แต่ควรผ่านการกลั่นกรองจากสมอง มีมารยาท บ้างก็ดีนะคะ
รบกวนช่วยให้เกียรติผู้เสียชีวิตด้วยครับ
นักบินหลับในรึปล่าว
ลูกสูบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงติดค้างจังหวะจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าเครื่องอย่างเต็มสปีดมั้ย ทำไห้เครื่องยนต์เร่งเครื่องได้เต็มกำลัง จนควบคุมเครื่องไม่ได้
พยายามทำไรขนะบินรึเปล่า ลองคิดดูดีๆ
การบินไม่เหมือนขับรถหรอกครับ ละสายตาได้ แต่ถ้าเวลาขัดข้องขึ้นมาแทบจะไม่มีเวลาทำอย่างอื่นเลย ต้องบังคับตลอดและส่วนการบังคับสำคัญก็คงไม่ตอบสนอง
😂น่าจะไปตุมจันทร์ส่องแร่แฮะๆๆๆๆ
เกียจอะไรเขาขนาดนั้น นายกก็มาจากประชาชนไม่ได้รัฐประหารมา
พวกของสำภาระ จัดเรี่ยงดีหรือเปล่า น้ำหนัก ไม่ครึ่งกลาง เลยบังคับเครื่องไม่ได้
แวปแรก😢
นิโหน่งไปทำอะไรล่ะนั่น
เครื่องขัดข้องกัปตันเอาไม่อยู่ การซ่อมบำรุงเครื่องเก่าต้องดีกว่านี้....
กัปตันทำเต็มที่แล้วครับ
บอก
หัวดิ่งลงทรงนี้ ยกหัวขึ้นไม่ได้หรอก แรงยกใต้ปีกมันไม่มีมันเป็นแนวดิ่ง ถ้าพอจะประคองให้ยกหัวขึ้นได้ ต้องมีระยะความสูงมากกว่านี้เยอะ อย่างน้อยๆก็น่าจะสองหมื่นฟิตขึ้นไป แต่เหตุแท้จริงคือ พื้นแผงบังคับทิศทางการบินมันเกิดปัญหา( A E T R ) โดยปกติมันจะถูกควบคุมด้วยแกนสามแกนในทางเรขาคณิต แนวระนาบ แนวดิ่ง แนวความลึก(3D) ซึ่งน่าจะเป็นแผงควบคุมแกนแนวดิ่งส่วนหางเสียหายแบบฉับพลันอาจชิ้นส่วนหลุด แตก หรือหัก ทำให้เสียการควบคุมในทันทีด้านแนวดิ่ง ไม่มีโอกาสแก้ไขอะไรได้เลย แม้นว่านักบินจะมีประสบการณ์ความสามารถสูงเพียงใดก็ตามมันก็อยู่เหนือการควบคุม ขณะที่เครื่องยนต์ยังทำงานด้วยความเร็วสูงเต็มกำลัง เมื่อหัวดิ่งลง มันก็ยิ่งเร่งการตกสู่พื้นให้เร็วหลายเท่าทวีคูณขึ้นอีกแทนที่จะเป็นการร่อนลง อย่างน้อยๆต้องมีมากกว่า 300km/h.แน่นอน แรงกระแทกถึงมหาศาลแหลกเหลวขนาดนั้น ขนาดเป็นพื้นเลนโคลนอ่อนนุ่มนะ ถ้าเป็นพื้นแข็งๆ จะกระจัดกระจายกว่านี้หลายเท่าตัว จนแทบหาซากกันไม่เจอเลยนะ
คิดคล้ายกัน น่าจะเหมือนต่างประเทศ
ก็เครื่องบิน มันโครตเก่าไง ยังจะเอามาบินอีก
นั่นน่ะซิคะเก่าสุดๆประเทศอื่นเขาเอาไปทิ้งแล้วค่ะ
นักบิน...
นักบินทำไมครับ?
เก็บคองอเข่า 🫸🫷
อ่านช้าคุณพุทแย่งอ่าน
😂😂😂
😂😂👍🏼
🤣🤣🤣👍👍👍 ก็จริง
ศิษย์กับอาจารย์ อ่านข่าวด้วยกัน555
ไม่ควรให้บินไปเกาะนี้ค่ะ
แรงกระแทกจนร่างแตกทุกส่วน ทั้งที่ไม่มีการระเบิดแบบนี้เหรอ
ใช่ครับ สมมติคนน้ำหนัก 80กกเครื่องบินลงมาที่ความเร็ว 200กม/ชมหยุดทันทีเมื่อกระแทกพื้นแรง G ที่คนนั้นจะเจอ คือ เกือบ 4,000G เสมือนมีน้ำหนักกว่า 300ตัน มากดทับ มันไม่มีอะไรเหลือครับ
เด็กจีนเข้าไปป่วนนักบิน
ไม่มีเสียงระเบิดสักครั้ง มีแต่เสียงกระแทก คนอยู่ใกล้คงจะดังมากจึงคิดว่าระเบิด
ฟ้าผ่า ?
gdktw,h:uhw,j.=j-v'wmpc]h;sinv
พี่ๆกู้ภัยที่ลงไปเก็บกู้ซากเสียสละมากๆ ขอให้ได้บุญเยอะๆนะคะ
ได้ทรัพย์สินเยอะมากครับ
🤣🤣🤣
@@Ak47uuuอย่าคิดว่าคนอื่นจะนิสัยเหมือน ม สิ
@@JAV.JAV.4569 5555
@@Ak47uuu ความคิดจังไรดี
กัปตันคงพยายามสุดความสามารถ
ที่จะบังคับให้เครื่องเชิดหัวขึ้น ทว่า
อุปกรณ์การบินส่วนที่สำคัญที่สุด ก็
ไม่ตอบสนอง การตกแบบดิ่งหัวลง
ด้วยความเร็วระดับ "300 กม./ชม."
เมื่อตกกระแทกพื้น ผมเชื่อว่า ไม่มี
ใครที่รู้สึกเจ็บ ด้วยแรงอัดกระแทก
จำนวนมากมายหลายหมื่นนิวตันก็
ทำให้ทุกคนเหมือนหลับไปในทัน
ทีทันใด "RIP บินสู่ภพภูมิที่ดีครับ"
Rip
น้ำตาไหล ขอให้ดวงวิญญาณทุกดวง จงไปสู่สุขคติเทอญ
ขอแสดงความเสียใจ กับญาติและครอบครัว ผู้เสียชีวิต ทุกท่าน ด้วยนะคะ😪🙏
เชิญเซียนซือ มาเชิญดวงวิญญานค่ะ..คนอยู่ ก็สู้กันต่อไป
ขอแสดงความเสียใจ กับทุกๆครอบครัวค่ะ.
ทำไมผู้ประกาศข่าวหลายช่องชอบพูดว่า‘ผู้ช่วยนักบิน‘(pilot assistant)
จริงๆควรเป็น ‘นักบินผู้ช่วย’(first officerหรือ co-pilot) นะคะ
ใช่ครับ.เพราะท่านก็เป็นนักบินเช่นกัน..
เศร้าใจ เสียใจด้วยจริงๆ คะ ขอให้ไปสู่สุคติคะ
อยากให้สื่อต่างๆใช้คำว่า "นักบินผู้ช่วย" ไม่ใช้คำว่า "ผู้ช่วยนักบิน"
นักบินที่ 1 หรือ กัปตัน
นักบินที่ 2 หรือ โคไพล็อท หรือ นักบินผู้ช่วย ครับ
ใช่เลยค่ะ และไม่ใช้คำว่ากัปตันผู้ช่วย, ผู้ช่วยกัปตันด้วย
กัปตันคือต้องมีที่ไหล่ 4 ขีด
เป็นกำลังใจให้ผู้สูญเสียทุกท่านนะคะ เชื่อว่า นักบินทั้ง2 ทำเต็มที่แล้ว
อยากรู้สาเหตุจริงๆ เกิดจากระบบไหนชำรุดกลางอากาศ...
เกาะนี้ทำลายธรรมชาติมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ขอแสดงความเสียใจค่ะ นักบินมีความเชี่ยวชาญ เครื่องบินตรวจสอบเสมอ เรารู้ประวัติคนไทย แต่เราไม่รู้ประวัติคนจีน ต้องตรวจสอบคนจีน กลัวนักบินโดนยิงก่อนเครื่องตก.....เหมือนในหนัง ขอโทษนะคะแค่ดูหนังแบบนี้แยอะไปหน่อย
ทำไมคิดเหมือนผมเลย
คิดเหมือนกันเลยคะ
สงสารมาก ร่างกระจัดกระจายแทบหาไม่เจอคงทรมานมาก เสียใจกับครอบครัวด้วยค่ะ
ช่อง 8 นัมเบอร์วัน จริงๆ❤😂🎉 number 1 ✓
สงสารมาก..ในชีวิตจะไปพักผ่อน..😢
ขอแสดงความเสียใจคะ
ให้กำลังใจผู้สูนเสียนะครับ
ขอแสดงความเสียใจกับทางครอลครัวค่ะ
ขอแสดงความเสียใจ กับครอบครัวผู้สูญเสีย. สะเทือนใจจริงๆค่ะ
เราฟังคุณไอซ์รู้เรื่องนะ
ช่องแปดสุดยอดครับ
ขอแสดงความเสียใจกะทุกครอบครัวของผู้เสียชีวิตค่ะ ขอให้สู่สุคติ😢
ขออนุญาตแสดงความคิดเห็นส่วนตัว (ย้ำครับ /ความเห็นส่วนตัว) จากที่เคยเล่นเครื่องบินเล็กมา อาการร่วงของเครื่องอาจเกิดจาก Elevator หรือแพนหางที่ทำหน้าที่ยกเครื่องขึ้น-ลง มีปัญหา ทำให้นักบินพยายามเร่งเครื่องช่วยเพื่อรักษาระดับ จากคลิปจะได้ยินเสียงเครื่องยนต์เร่งมากผิดปกติ เมื่อแพนหางไม่สามารถควบคุมได้ กอร์ปกับน้ำหนักตัวเครื่องบวกกับน้ำหนักผู้โดยสารรวมถึงน้ำหนักเครื่องยนต์ ทำให้เครื่องเสียการทรงตัวร่วงกระแทกพิ้นอย่างที่เห็นครับ / ขอแสดงความเสียใจกับญาติผู้สูญเสียด้วยครับ
เสียใจด้วย ขอให้ไปสู่ภพภูมิที่ดี
ปีกเครื่องบินยังอยู่ครบ เครื่องยังทำงาน คาดว่าที่บังคับปีก อาจจะไม่ทำงาน
ขอแสดงความเสียใจกับญาติผู้เสียชีวิต
ไม่แน่ใจว่าใช้ไฮดรอลิคเหมือนเครื่องบินลำใหญ่ไหม อาจรั่วแล้วบังคับปีกไม่ได้ หรือไม่ก็ Jammed stabiliser ตรงหาง
❤
ร่างผู้เสียชีวิตทั้ง 9 คน
ก็อยู่ในโคลนนั่นแหละลึกประมาณ 15-20 เมตร
เพราะเครื่องบินตกแบบหัวปักลงพื้น
แหลบดละเอียดหมดแล้วค่ะ เพราะเหล็กยังไม่เหลือซากเลยค่ะ
โยนแตงโมลงจากตึก 10 กว่าชั้น แตกกระจายแบบไหน ก็ตามที่นึกภาพออกนั่นละครับ เสียใจกับญาติๆครับ🙏
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤สาธุค่ะ
น้องไอซ์ ถ้าเล่าข่าวให้ช้าลงกว่านี้นิดนึง ข่าวจะน่าฟังมาก!!!
รุ่นพี่พูดไว เลยต้องไวตามอ่ะนะ
ถ้าช้า จะกลายเปนพี่จีดิต2
ใช่ค่ะทำไมพุทไม่แนะนำลูกน้องวะพุท
พูดช้ามันจะไม่ทัน😅
อ่านข่าวใจเย็นๆไม่ต้องกลัวเจ้พุทธจะแย่งอ่านหรอก😊
😂😂😂😂😂😂😂😂
เจ๊แย่งอ่าน แน่นอน แย่งน้องเม์บ่อยๆ น้องเมย์ยังอ่านไม่ขาดคำ เจ๊แทรก ทันที 😀😀
แย่งอยู่แล้ว พอๆกะสรยุทธ์
เว้นวรรคเมื่อไหร่ พุฒใส่เมื่อนั้น 5555
เศร้าใจค่ะสงสาร ไม่มีใครรู้ความจริงเกิดอะไรขึ้น คงสุดวิสัยจริงๆ ค่ะ
BallBinTH EP 39 อุบัติเหตุทางการบิน ผมอยากให้ ทุกๆท่านลองพิมย์เข้าไปดู น่ะครับ เหตุการณ์มันคล้าย กันมากๆ
ไร้สาระอย่าโยนความผิดให้คนตายประกันจ่ายจบ(เครื่องเก่า)
เครื่องบินเก่านี่เป็นยังไงครับ ?
เอาไปทำหวย
เครื่องบินมันก็เก่าเกือบจะทุกที่แหละ ใช้งานระยะยาวหลายปี มันไม่ใช่รถมอเตอร์ไซค์จะเปลี่ยนปีต่อปี😂
ใช่ค่ะดิฉันไม่มีความรู้เรื่องเครื่องบินหรอกนะคะ แต่บอกเลยว่าเครื่องเก่าจริงๆทำไมกล้าพากันนั่งเน้าะ
เรามองว่าแปลกแต่แรก ขนาดว่าวสายป่านขาดยังไม่ดิ่งตก จะปลิวโต้แรงต้านลม หมดลมจึงตก
แล้วเครื่องบินมีแรงต้านลมที่ปีก ต้องบังคับเครื่องร่อนลงได้ นอกเสียจากมีคนมาบังคับนักบิน ผู้โดยสารน่าสงสัยที่สุด ต้องตรวจสอบประวัติผู้โดยสาร มองยังไงก็ตกผิดปกติค่ะ ยิ่งน้องบอกก่อนตกเครื่องบินวน..เรดาก็จับว่าเครื่องบินย้อนกลับ แล้วก็วกกลับ มันผิดวิสัยการขับเครื่องยนต์ทุกประเภท การขับแบบนี้คือโดนบังคับ จนผู้ขับต้องใช้เวลาเพื่อต่อรองอะไร
เราพูดในฐานะคนคลุมเครื่องจรักในโรงงาน ถ้าไฟดับเครื่องจะหยุดทันที แต่ถ้าเครื่องมีปัญหา มันก็จะทำงานแต่ผิดปกติ คนชำนาญจะควบคลุมเครื่องได้ค่ะ
กับตันอาจโดนข่มขู่ ให้ทำในสิ่งที่ไม่ถูกต้อง ถ้าทำตามก็เท่ากับยอมทำในสิ่งผิด จึงตัดสินใจ หักหัวเครื่องพลีชีพสละตน ตายพร้อมคนคิดไม่ซื่อ
ที่วิเคราะห์แบบนี้เพราะสิ่งใดที่มีแรงต้านลม จะไม่ดิ่งตกล้าน% มันจะต้องร่อนไปตามแรงต้านลม
อุบัติเหตุ ไม่มีใครอยากให้เกิด ไม่อยากตาย ถ้าทำได้นักบินทำไปแล้วค่ะ คงไม่ปล่อยให้ตัวเองตาย
ปีกยังอยู่ครบ แต่ทิ้งดิ่งไม่บินร่อน น่าจะหงายท้องซะละมั้ง ไม่งั้นจากประสบการณ์นักบิน น่าจะดับเครื่องแล้วร่อนเอาละ
อาจจะสลิงขาดก็ได้ครับ แต่ก็ยากที่จะขาดพร้อมกันกับเส้นรอง หรืออาจจะขาดอยู่ก่อนแล้วแต่ไม่ได้เช็ค
แพนหาง elevator ใช้ควบคุมหัวเครื่องบินเชิดขึ้น หรือ เชิดลง ทำงานค้างติดขัดในตำแหน่งทำให้หัวเครื่องปักดิ่ง เป็นไปได้ไหมครับ?
สลิงบังคับแพนหางขาดรึป่าว
ผมสันนิฐานว่ากัปตันมีอาการหัวใจวายเฉียบพลัน หรือมีอาการชักเกร็ง ทำให้บังคับเครื่องไม่ได้ จนหน้าทิ่มดิ่งลงแบบนั้น ประจวบกับเจอซองยาในกระเป๋ากัปตัน ความเปนไปได้สูง
ผู้ช่วยก็มี
คนเล่นเครื่องบินบังคับวิทยุจะรู้เลยอาการหัวปักพื้นคือ แพนหางแนวดิ่งเสีย ถึงเครื่องจะเสียก็ยังร่อนลงจอดได้ แต่ถ้าแพนหางแนวดิ่งเสียจะทำให้หัวเครื่องบินกำลังตกก้มลงเรื่อยๆ นักบินพยามเร่งเครื่องเพื่อให้หัวเชิดขึ้น แต่ไม่เป็นผล เลยพยายามบินตะแคงข้างเพื่อใช้หางเสือ ทำให้หัวเชิดขึ้นแทน (ถ้าไม่ใช่เครื่องบินโดยสารคิดน่าจะทำได้) แต่เครื่องบินมันไม่ได้ออกแบบมาให้บินพลาดแผลงแบบนั้น RIP
@@สุริยัน-ว7ห “แต่ถ้าแพนหางระดับ” (elevator) รึเปล่าครับท่าน ?
เห็นภาพตามที่กล่าว ถึงเหตุอาการของตัวเครื่องและการแก้ไขสถานการณ์ของนักบินจนตัวเครื่องอยู่ในท่าทางการบินแบบในคลิปพร้อมเสียงเครื่องที่เร่งสุดกำลัง แต่ด้วยการออกแบบทางวิศวกรรมและน้ำหนักบรรทุกไม่เอื้อในจุดที่นักบินพยามทำเพื่อแก้ไขสถานการณ์ ขอบคุณครับ เป็นเม้นที่อ่านแล้ว อ๋อ ทันที กับคนที่รู้น้อยมากเรื่องเครื่องบินแบบผมยังเข้าใจได้ง่ายๆ
ตรวจสอบประวัติชาวจีนด้วยค่ะ ไม่รู้เราคิดเยอะมากไปไหมนะ เคยมีเหตุแบบสร้างเหตุการณ์ให้ตัวเองตาย เพื่อหลบหนีบางอย่าง เพื่อเริ่มต้นชีวิตใหม่
ทำบุญทำทาน อุทิศบุญกุศล
เครื่อง 737 เคยมีเคสแพนหางดิ่งบังคับกดหัวเครื่องลงตลอด เพราะทำงานผิดพลาดไปตรวจจับว่าเครื่องกำลัง stall ทั้งๆที่บินปกติ เลยกดหัวเครื่องลงจนโหม่งโลกในที่สุด
ถูกต้องเป็นไปได้ครับ
คนละเรื่องกับเครื่องบินใบพัด‼️..
@@เจริญทรัพย์ทองพลอยเพ็ชรไพศาล รู้ครับ การตกไม่ได้เกี่ยวกับชนิดของเครื่องยนต์ ถ้าไม่รู้ให้ไปศึกษาเพิ่ม
ผมพูดถึงเคสที่โหม่งโลก ที่ถูกกดด้วย stabiliser ที่แพนหาง
ในเคสนี้อาจเป็นไปได้จากการเกิด Jammed stablised เป็น mechanical failure แบบนึง
@@เจริญทรัพย์ทองพลอยเพ็ชรไพศาล รู้ครับ การตกครั้งนี้ไม่เกี่ยวกับเครื่องยนต์ ถ้าไม่รู้ก็ไปศึกษาหาความรู้เพิ่มได้
มันคือ mechanical failure ที่แพงหางดิ่ง เช่น Jammed stablised ที่มีหน้าที่ควบคุมการเชิดและกดหัวเครื่องโดยตรง
@@เจริญทรัพย์ทองพลอยเพ็ชรไพศาล @user-nt6iy8mb9o รู้ครับ การตกครั้งนี้ไม่เกี่ยวกับเครื่องยนต์ ถ้าไม่รู้ก็ไปศึกษาหาความรู้เพิ่มได้
มันคือ mechanical failure ที่แพงหางดิ่ง เช่น Jammed stablised ที่มีหน้าที่ควบคุมการเชิดและกดหัวเครื่องโดยตรง
เสาร์นี้อาจได้ชิ้นส่วนมากขึ้น
ลองหาคนมานั่งทางในเล่าว่าเกิดอะไรขึ้น ให้เป็นทฤษฎีก่อน และค่อยคิดตามหลักการบินว่าสมเหตุสมผลไหม❤ทางผู้ที่ฝึกมโนมยิทธิ ของหลวงพ่อฤาษีลิงดำได้ จะนั่งสมาธิย้อนไปดูเหตุการในอดีตได้(เคยเห็นว่าทำได้)
หางเสือมีปัญหาแบบเทศสเมื่องนอก ถ้าเหมือนก็คงสายบังคับแพนหางระดับอาจหลุด ต้องหาสาเหตุต่อว่าเหมือนกันไหม
ผมเคยดูเหตุการณ์สืบสวนเกี่ยวกับเครื่องบินตก สลักน๊อตที่ยึดคันชักบังคับแพนหางดิ่งหักและหลุดออก นักบินทำอะไรไม่ได้เลยน่าจะแนวๆนี้เพราะชิ้นส่วนพวกนีอยู่ในหางโอกาสตรวจเช็คน้อยมาก
ສະະແດງຄວາມເສຍໃຈດວ້ຍນະ
เครื่องบินมี 1 เครื่องยนต์ อันตรายมาก
ถ้ามี 2 เครื่องยนต์มันยังจะช่วยกันพยุงตัวเครื่องร่อนไปเรื่อยๆ
ในคลิปยังมีเสียงเร่งเครื่องนะครับ
อาจมีคนลุกเพื่อจะลุกไปถ่ายรูปด้านหน้า จนทำให้เสียการทรงตัว เพราะน้ำหนักก็สำคัญ เลยงัดเครื่องไม่ขึ้น
😢😢ไปเกิดใหม่.ทุกคนนะ
องค์การการบินควรทบทวนแนวทางการประเมินนักบินเป็นระยะๆ ทั้งในเรื่องของศักยภาพทางด้านร่างกายเช่นสุขภาพ โรคประจําตัว สายตา การประมวลผลวิเคราะห์ ประกอบด้วย เอาความจริงมาพูดกัน การประเมินหาสาเหตุมันก็มีอยู่ 3-4 อย่าง 1 เรื่องคน 2 เรื่องเครื่องมืออุปกรณ์ 3 เรื่องสภาวะแวดล้อมต่างๆ
เครื่องบินรุ่นเก่าไว้ใจไม่ได้ ผมไม่กล้าขึ้น นอกจากนกแอร์และแอเอเชียร
นักแข่งรถยังตายเพราะรถ นักบินไม่แปลกใจที่จะเสียพราะเครื่องบิน อะไรก็เกิดขึ้นได้ครับ
แพนหางขัดข้องAlaska 261
สลิงขาด สลิงบังคับปีกบังคับหางขาด
รอการสรุปอีกที
ไอซ์อ่านข่าวเสียงง๊องแง๊ง อ่านไวเกิน ฟังเข้าใจยาก
อาการเหมือนคนดีดจัดอะจะรำอยู่แล้วเชียว
ตอนแรกคิดว่า คนตัดต่อคลิปเร่งความเร็วซะอีก
ผมคิดว่าผู้โดยสารอาจจะไปกองที่ห้องนักบินในขณะนั้นเลยให้นกบังขับเครื่องไม่..อาจไปขว้างหรือทับอุปกรณ์บ้างอย่างเลยทำนักบินบังขับเครื่องไท่ได้
อ้อ หงายท้อง
นักบินผู้ช่วยครับ ไม่ใช่ผู้ช่วยนักบิน
มีแต่ผู้รู้แสดงความเห็น😁😁
ลองให้สุนัขที่รับการฝึกฝนมาแล้วช่วยดมกลิ่นหาศพช่วยได้ไหมคะ เผื่อจะช่วยเจ้าหน้าที่ได้เจอไวมากขึ้นค่ะ
เครื่องบินเวลาเกิดอุบัติเหตุคือตายเกือบ 100% ทำไมไม่ทำที่ดีดตัวออกหรือทำร่มชูชีพสำหรือเครื่องบิน?
การโดดร่มไม่ใช่เรื่องง่ายๆต้องผ่านการฝึก การดีดตัวก็ไม่ได้ใช้กับทุกคน
ดิ่งลงมาความเร็ว เร็วกว่า เครื่องดับแล้วร่วง ก็แสดงว่าขับด้วยความเร็วปักหัวลงมาใช่ไหมพี่นักข่าว
แสดงว่าเครื่องลงด้วยความเร็วสูงจำทำให้คนภายในเครื่องร่างกระแทกอย่างรุนแรง อาจจะระเบิดจนละเอียด น่าสยดสยองมากขอให้ไปสู่ภพภูมิที่ดีครับ
นึกถึงเรือดำน้ำที่ร่างกระจาย
อย่าเรียกว่าหาร่างไม่เจอเลย การได้เจอชิ้นส่วนชิ้นเนื้อนั้นก้อคือร่างของเค้านั้นแหละ เครื่องตกขนาดนั้นเหล็กยังเป็นจุน ร่างก็คงแหลกไปแล้ว ยังดีแค่ไหนที่ยังได้เจอชิ้นเนื้อร่างกายไปทำบุญถือว่าเค้าได้กลับบ้านแล้วค่ะ😔
ธรณีสูบ
ขอให้ไปที่สุขคติเถิดอุบัติเหตุที่ไม่คาดคิด.. 😮😮
ต้องหา elevator cable และ linkage ต่างๆให้เจอ
ใช่ครับ..จุดนี้น่าสงสัยที่สุด..
กำลังอัฟยารึป่าวท่านกัปต้านนนนนร
กู้ซากแบบนี้ หมดสิทธิ์สืบรู้จากซากเลย ว่าเครื่องตกเพราะอะไร
R.I.P
เสียงเครื่องเหมือนมันค้างนะ เสียงเครื่องดังผิดปกติ เสียงเหมือนเครื่องเริ่มจะพัง
ເສຍໃຈນໍາເດີ
คนเราถ้าตายไปร่างกายของเรา มันก็แค่ชิ้นเนื้อเน่าๆก้อนหนึ่งตายช้าตายไวจุดจบ ของมนุษย์ก็เหมือนกันมัน เป็นเรื่องของธรรมชาติอยู่แล้วอย่าไปคิดมาก มนุษย์ทุกคนต้องตาย ไม่มีใครหนีความตายได้หรอก
เปลี่ยนช่องแทบไม่ทัน ถ้าคนอื่นอ่าน จะยอมดูจนจบคลิปแหละ😂
เขาพยายามสุดแล้ว.มันก็เหมือนมอเตอร์ไซร์ขี่ไปก็หัวเทียนบอด
ชุดควบคุมพวงหางขัดข้อง ไม่สามารถควบคุมได้ครับ จึงดิ่งแบบนี้ นักบินระดับนี้ ไม่ใช่เครื่องสตอลแน่นอน
เป็นไปได้มั้ยกับตันอายุ 61 ชอบพนักงานต้อนรับน้องแป้งอายุ 25 แต่ฝ่ายหญิงไม่เล่นด้วย เลย ฆ่าตัวตายยกลำ 😢😢😢 เพราะพนักงานต้อนรับ สวยมากๆๆ
วิเคราะห์ได้ดีมากๆ ขอชื่นชม
สมอง สติ มารยาท มีให้ครบๆก่อนโพสนะครับ
การออกความเห็นเป็นสิ่งทึ่ดี แต่ควรผ่านการกลั่นกรองจากสมอง มีมารยาท บ้างก็ดีนะคะ
รบกวนช่วยให้เกียรติผู้เสียชีวิตด้วยครับ
นักบินหลับในรึปล่าว
ลูกสูบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงติดค้างจังหวะจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าเครื่องอย่างเต็มสปีดมั้ย ทำไห้เครื่องยนต์เร่งเครื่องได้เต็มกำลัง จนควบคุมเครื่องไม่ได้
พยายามทำไรขนะบินรึเปล่า ลองคิดดูดีๆ
การบินไม่เหมือนขับรถหรอกครับ ละสายตาได้ แต่ถ้าเวลาขัดข้องขึ้นมาแทบจะไม่มีเวลาทำอย่างอื่นเลย ต้องบังคับตลอดและส่วนการบังคับสำคัญก็คงไม่ตอบสนอง
😂น่าจะไปตุมจันทร์ส่องแร่แฮะๆๆๆๆ
เกียจอะไรเขาขนาดนั้น นายกก็มาจากประชาชนไม่ได้รัฐประหารมา
พวกของสำภาระ จัดเรี่ยงดีหรือเปล่า น้ำหนัก ไม่ครึ่งกลาง เลยบังคับเครื่องไม่ได้
แวปแรก😢
นิโหน่งไปทำอะไรล่ะนั่น
เครื่องขัดข้องกัปตันเอาไม่อยู่ การซ่อมบำรุงเครื่องเก่าต้องดีกว่านี้....
กัปตันทำเต็มที่แล้วครับ
บอก
หัวดิ่งลงทรงนี้ ยกหัวขึ้นไม่ได้หรอก แรงยกใต้ปีกมันไม่มีมันเป็นแนวดิ่ง ถ้าพอจะประคองให้ยกหัวขึ้นได้ ต้องมีระยะความสูงมากกว่านี้เยอะ อย่างน้อยๆก็น่าจะสองหมื่นฟิตขึ้นไป แต่เหตุแท้จริงคือ พื้นแผงบังคับทิศทางการบินมันเกิดปัญหา( A E T R ) โดยปกติมันจะถูกควบคุมด้วยแกนสามแกนในทางเรขาคณิต แนวระนาบ แนวดิ่ง แนวความลึก(3D) ซึ่งน่าจะเป็นแผงควบคุมแกนแนวดิ่งส่วนหางเสียหายแบบฉับพลันอาจชิ้นส่วนหลุด แตก หรือหัก ทำให้เสียการควบคุมในทันทีด้านแนวดิ่ง ไม่มีโอกาสแก้ไขอะไรได้เลย แม้นว่านักบินจะมีประสบการณ์ความสามารถสูงเพียงใดก็ตามมันก็อยู่เหนือการควบคุม ขณะที่เครื่องยนต์ยังทำงานด้วยความเร็วสูงเต็มกำลัง เมื่อหัวดิ่งลง มันก็ยิ่งเร่งการตกสู่พื้นให้เร็วหลายเท่าทวีคูณขึ้นอีกแทนที่จะเป็นการร่อนลง อย่างน้อยๆต้องมีมากกว่า 300km/h.แน่นอน แรงกระแทกถึงมหาศาลแหลกเหลวขนาดนั้น ขนาดเป็นพื้นเลนโคลนอ่อนนุ่มนะ ถ้าเป็นพื้นแข็งๆ จะกระจัดกระจายกว่านี้หลายเท่าตัว จนแทบหาซากกันไม่เจอเลยนะ
คิดคล้ายกัน น่าจะเหมือนต่างประเทศ
ก็เครื่องบิน มันโครตเก่าไง ยังจะเอามาบินอีก
นั่นน่ะซิคะเก่าสุดๆประเทศอื่นเขาเอาไปทิ้งแล้วค่ะ
นักบิน...
นักบินทำไมครับ?
เก็บคองอเข่า 🫸🫷
อ่านช้าคุณพุทแย่งอ่าน
😂😂😂
😂😂👍🏼
🤣🤣🤣👍👍👍 ก็จริง
ศิษย์กับอาจารย์ อ่านข่าวด้วยกัน555
ไม่ควรให้บินไปเกาะนี้ค่ะ
แรงกระแทกจนร่างแตกทุกส่วน ทั้งที่ไม่มีการระเบิดแบบนี้เหรอ
ใช่ครับ
สมมติคนน้ำหนัก 80กก
เครื่องบินลงมาที่ความเร็ว 200กม/ชม
หยุดทันทีเมื่อกระแทกพื้น
แรง G ที่คนนั้นจะเจอ คือ เกือบ 4,000G
เสมือนมีน้ำหนักกว่า 300ตัน มากดทับ มันไม่มีอะไรเหลือครับ
เด็กจีนเข้าไปป่วนนักบิน
ไม่มีเสียงระเบิดสักครั้ง มีแต่เสียงกระแทก คนอยู่ใกล้คงจะดังมากจึงคิดว่าระเบิด
ฟ้าผ่า ?
gdktw,h:uhw,j.=j-v'wmpc]h;sinv