ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ระบบ DFP ว่ากันตามตรง...มันดีถึงดีมาก แต่ด้วยนวัตกรรมที่ค่อนข้างใหม่ ฉะนั้นจึงต้องรอดูในรุ่นต่อไปว่าจะแก้ไขปัญหาตรงนีได้มั้ย ส่วนผู้ใช้รถในรุ่นบุกเบิกคงต้องทำใจกันนิดนึงกับความยุ่งยากในการดูแลรักษาเพิ่มเติมมากเป็นพิเศษ ซึ่งโดยส่วนตัวมองว่า มันไม่ควรจะเป็นหน้าที่ของผู้ใช้รถ เจ้าของวิศกรรมนี้ตะหาก ที่ควรดูแลเพิ่มเติมและรีบแก้ไขจุดบกพร่องนี้อย่างรีบเร่ง ไม่งั้นระบบดี ๆ อาจจะทำให้ความน่าเชื่อถือสั่นคลอนได้
อธิบายได้ความรู้ดีมาก ภาพประกอบก็ดี แต่เวียนหัวตรง ผู้บรรยายครับ (อยากเห็นภาพประกอบชัด ๆ มากกว่า) .....ย่อภาพผู้บรรยายเล็ก ๆ มุมข้างเฟรมเหมาะกว่าครับ.....ขอบคุณสำหรับคลิปดี ๆ มากครับ
ถ้าอธิบายง่ายๆ DPF มันกักเขม่าไว้เผา พอเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ มันก็จะตันเพิ่มไปเรื่อยๆ แล้วมันจะอั้นในระบบไอเสีย สุดท้ายไอเสียมันก็จะหาทางออกที่ง่ายที่สุด เช่น ประเก็นฝาสูบ น้ำดัน อะไรประมาณนี้ครับ คนที่ใช้รถทางไกล ความเร็วสูง ไม่ค่อยเจอรถติด จะไม่ค่อยมีปัญหา ถ้าเอาแบบชัวๆก็ตัดระบบนี้ออก ส่วนบางคนที่สงสัยว่าทำไมน้ำมันเครื่องถึงเพิ่มขึ้น เพราะ DPF มันเริ่มตัน มันก็จะอั้น ช่วงที่เผา มันจะฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงลงไปเพิ่ม เหมือนเดิมครับมันก็จะหาทางไป เช่นทางแหวนลูกสูบ ลงไปในอ่างน้ำมันเครื่อง ประมาณนี้ ผิดถูกยังไง แก้ไขได้ครับ
❤❤
ส่วนตัวผมยังมีข้อสงสัยอยู่ว่า DPF ช่วยลดมลภาวะที่เป็นพิษ รักษาสิ่งแวดล้อมจากไอเสียได้จริงหรือไม่ DPF กักเขม่า เมื่อเต็มก็เผาเขม่า คำถามคือ เผาเขม่าแล้วได้อะไร สิ่งที่ได้ก็คือเขม่าที่มีอนุภาคเล็กลง แล้วมันช่วยลดก็าซเรือนกระจกให้ได้น้อยลงรึป่าว แต่ในทางกลับกัน 1.การดูแลรักษาเครื่องยนต์กับยากขึ้น คุณยายใช้รถนิจบเลยพังคาตีน 2.รถต้องจ่ายน้ำมันดีเซลเพิ่ม รถต้องใช้งานเกินความจำเป็น หุหุ เปลืองนะ เพื่อที่จะเผา DPF ให้สมบูรณ์ต้องมีเงื่อนไขหยุมหยิม ความเร็วต้องได้ นานพอควร ตายละต้องเสียน้ำมัน (ค่าใช้จ่าย วิ่งเพื่อเผาให้สมบูรณ์)3.น้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว น้ำมันเกิน เปลี่ยนออกอย่างบ่อยสรุปคุ้มหรือไม่ ผู้ที่ได้ประโยชน์จากที่แท้จริง อาจไม่ใช่สิ่งแวดล้อม แต่เป็นผู้ผลิต (ขายอะไหล่) ศูนย์บริการและอู่ (ซ่อม และเผา) และผู้ผลิตน้ำมันเครื่องและน้ำยาทำความสะอาด DPF ตะหาก
เผาก๊าซที่มีอันตรายมาก ให้เปลี่ยนเป็นก๊าซที่มีอันตรายน้อยกว่า
อธิบายดีมากเลยครับ ขอบคุณมากครับปล. น่าเอาคลิปท่านไปโยนกระจายรัวๆ ใน Club Mazda มากครับ เห็นบ่นกันระงมเลย ถถถ
อธิบายสไตล์ แร๊ป โย่ว เข้าใจง่ายดีครับ
อธิบายละเอียดมากเลยค่ะ แถมหล่อด้วยค่ะ 🥰
ขอบคุณสำหรับข้อมูล มากๆครับ
ศึกษาอุปกรณ์ตัวนี้มาสักพักแล้วครับ ยังไม่รู้ว่า 1. กรองตัวนี้+ระบบของรถ ทำงานได้ปกติอยู่ เขาดูจากอะไรครับ ?2. regeneration cycle จะต้องเกิดถี่ประมาณไหน ถึงยังเรียกว่า รถทำงานได้ปกติอยู่ หรือว่าอันที่จริง ต้องดูจาดพฤติกรรมการขับรถของเราเอง 3. เห็นคลิปของฝรั่งเขาแกะออกมาล้างเลย ใช้น้ำยา หรือ สารเคมี DIY กัน ของไทยทำได้ป่าว
So good. เก่งมากน้อง
แล้วรถดีเซลของเจ้าของคลิปรักษ์โลกหรือไม่รักษ์โลกครับ?
ค่าผ่าท่อเอาใส้ pdf ออกและปิดท่อให้เหมือนเดิมไม่เกิน 2000 บาทจบเลยให้เหมือนรถดีเชลทั่วไป
ขอข้อมูลราคาการทำหน่อยครับ ทั้งท่อ และ รีแมพ ด้วยครับ
น้ํามันเครื่องมาสด้า2สกายแอคทีฟ เติมกึ่งสังเคราะห์ได้หรือไม่ครับ ?
ขอราคาอุด และตัดDPF ครับ
คลิปดี ครับ แต่หยุดเดินหน่อยครับ ปวดหัวเลย 5555
มีร้านหรือสาขาแถวภาคเหนือใหม่ครับ
คงต้องรออีกพึ่งได้7หมื่นโลอยู่ในระยะประกัน
สรุป รอdpf เสียก่อนละกันนะคะ เพราะค่าถอด ตั้ง2หมื่น ยังไงก็อุดegr ไปแล้ว น่าจะได้สัก แสนห้า ค่อยพัง สาธุ
EGRมันทำงานอย่างไรครับพี่ไปอุดไปปิดทำไมครับสงสัย
ผมงงทำไหมไม่ออกแบบการฉีดน้ำมันไปที่DPF ไปเลยไม่หน้าออกแบบให้มาฉีดจังหวะคายทำให้น้ำมันดีเซลไปบนกับน้ำมันเครื่อง
ผมงงมาหลายคลิปแล้ว น้ำมันดีเซลลงไปผสมกับน้ำมันเครื่องได้ทางไหนครับ
@@wiraphongj6942 จากที่วิเคราะห์การเผา dpf จะฉีดน้ำมันจังหวะคลายให้มีน้ำมันบางส่วนหลุดผ่านแหวนลูกสูบลงไปผสมครับ
ผมเคยเห็นมาสด้าดีเซล ควันขโมงออกท่อ ที่เขาใหญ่ แบบเดียวกับในคลิปนี้เลยสงสัยเวลาขึ้นเขา dpf น่าจะร้อนมาก คงจะเผา เขม่าเก่าๆ ออกได้ดีดังนั้นใครที่ใช้ มาซักพัก นานๆเอาไปขึ้นเขาซักที คงจะดีนะครับ
ท่อของน้อง ราคาเทาไร ครับ
ทำไม ไม่กล่าวถึง.. การล้างDPF เลยครับ บางอู่เค้าทำกัน ถึงอู่ผู้พูดไม่ทำ
เค้าพูดอยู่นะ
ยืนยัน ครับ ฟังอีกรอบแล้ว มีอีกวิธีคือ ถอดล้าง dpfด้วยน้ำยา … เป็นอีกทางเลือก ที่บางอู่ทำ
อยากรู้น้ำมันดัเซลคุณภาพต่ำจุงเบย.. แฮ่ๆปล.ปกติเติมไม่เน้นค่าย แต่แบบแพงเสมอ
รับแก้ระบบ dpf มาสด้า2/3 ดีเซลครับ
ราคาเท่าไหร่ ครับ ร้านอยู่ที่ไหน
ใครใช้ดีเซลควรมาดูนะ ยิ่งพวกมาสด้าทั้งหลาย
Hello I am from UK and experiencing this problem , could someone translate this for me please 😅
😀😀
รุ้งี้กุซื้อกระบะก็ดี เสียดายแท้ ไม่น่ามาจับm2เลย
ถ้าปัญหามันเยอะขนาดนี้ผมขับแบนซิน ดีกว่า มีปัญหากับEGR ไม่พอ DPF อีก
Egrก็อุด dpfก็ตัดออก จบข่าว ยังไงดีเซลก็แรงเเละประหยัดกว่าเบนซิน
sya nak beli bro
เดินทำไมครับ
ตัดระบบ dpf ราคาเท่าไรครับ
มาสด้า2/3 รับทำครับ
@@apecuremap8181 cx5.2.2.ดีเซลตัดdpfราคาเท่าไหร่ครับ
แสดงว่ามาสด้าดีเซลเหมาะกับรถที่ขับทางไกลถนนโล่งใช้ความเร็วได้ ไม่เหมาะในเมืองชิมิ55
รอดไป รถเราเบนซิน
ยืนนิ่งๆได้ไหมพ่อคุณ ต้องพับจอฟังเวียนหัว 55
saranyoo wiboonchon สงสัยเป็นสันนิบาตลูกนกมั้ง
เด็กมันเป็นไฮเปอร์ อยู่นิ่งๆไม่ได้ถ้าอยู่นิ่งๆเกิน5นาทีมันจะตาย ดังนั้นต้องกระดุกกระดิกตลอดเวลา.
อืม เครื่องดีเซลยุคนี้มันจุกจิกมากกว่ายุคเก่ามาก. ไปเลือกรถเครื่องดีเซลโดยไปอิงความคาดหวังประสบการณ์เดิมๆว่าประหยัด ทน ไม่จุกจิกกว่าเบนซินงานนี้มีเงิบ อิอิ
มี2แบบ ใช้เป็นกับไม่เป็น ศึกษากับไม่ยอมรับความรู้ใหม่ๆ
ปัญหาการควบคุมมลภาวะนัเนแหละครับ
มาก่อนกาล
หยุดเด้งหน้าเด้งหลังก็จะดีกว่านี้ เวียนหัว
ถ้าตัดระบบ DPF ออกแล้ว เมื่อรถครบกำหนดตรวจสภาพรถเราจะตรวจสภาพผ่านมั้ยคับ
ตอนนี้ยังผ่านอยู่ครับ แต่ถ้ากรมขนส่งบังคับใช้ EURO 5 ขึ้นมา น่าจะไม่ผ่านครับ เพราะระบบทำมาเพื่อให้รถดีเซลผ่านมาตรฐาน EURO 5
ราคาเท่าไร
ไม่ต้องโยกไปโยกมาก็ได้ เป็นอะไรหรือเปล่า ดูแล้วเวียนหัวชิบหาย
john Fck wet สงสัยเป็นสันนิบาตลูกนกมั้ง
สรุปก็คือต้องการขายของตัวเองเข้าใจตรงกัน
เค้าอุตตัดได้ทุกอู่ ถ้าไม่ทำกับเค้าก็หาร้านอื่นทำ ก็แค่นั้น
แย่น๊ะนิสัยแบบนี้ ตรรกะคือแบบ กูต้องมีปัญหาทุกๆเรื่องอ่ะ...
แล้วน้ำมันดีเซลเข้าไปปนกับน้ำมันเครื่องได้ยังไงครับ
ท่อที่ใส่แทนของเดิมราคาเท่าไหร่ครับ
ทำไมปิดไปแล้วมันยังทำงานอยู่ผมว่าไม่รู้จิง
5555 ไหนรู้ช่วยตอบสิ
ผ่าเอาใส้มันทิ้งให้เป็นท่อโล่งชะน่าจะดีแก้ปัญหาความร้อนได้เมื่อท่อโล่ง
สั่งซื้อท่อแทนได้ที่ไหนหรือต้องไปที่ไหนครับ
ข้อเสียอย่างมากไปอ่านในต่างประเทศดู
ระบบ DFP ว่ากันตามตรง...มันดีถึงดีมาก แต่ด้วยนวัตกรรมที่ค่อนข้างใหม่ ฉะนั้นจึงต้องรอดูในรุ่นต่อไปว่าจะแก้ไขปัญหาตรงนีได้มั้ย ส่วนผู้ใช้รถในรุ่นบุกเบิกคงต้องทำใจกันนิดนึงกับความยุ่งยากในการดูแลรักษาเพิ่มเติมมากเป็นพิเศษ ซึ่งโดยส่วนตัวมองว่า มันไม่ควรจะเป็นหน้าที่ของผู้ใช้รถ เจ้าของวิศกรรมนี้ตะหาก ที่ควรดูแลเพิ่มเติมและรีบแก้ไขจุดบกพร่องนี้อย่างรีบเร่ง ไม่งั้นระบบดี ๆ อาจจะทำให้ความน่าเชื่อถือสั่นคลอนได้
อธิบายได้ความรู้ดีมาก ภาพประกอบก็ดี แต่เวียนหัวตรง ผู้บรรยายครับ (อยากเห็นภาพประกอบชัด ๆ มากกว่า) .....ย่อภาพผู้บรรยายเล็ก ๆ มุมข้างเฟรมเหมาะกว่าครับ.....ขอบคุณสำหรับคลิปดี ๆ มากครับ
ถ้าอธิบายง่ายๆ DPF มันกักเขม่าไว้เผา พอเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ มันก็จะตันเพิ่มไปเรื่อยๆ แล้วมันจะอั้นในระบบไอเสีย สุดท้ายไอเสียมันก็จะหาทางออกที่ง่ายที่สุด เช่น ประเก็นฝาสูบ น้ำดัน อะไรประมาณนี้ครับ คนที่ใช้รถทางไกล ความเร็วสูง ไม่ค่อยเจอรถติด จะไม่ค่อยมีปัญหา ถ้าเอาแบบชัวๆก็ตัดระบบนี้ออก ส่วนบางคนที่สงสัยว่าทำไมน้ำมันเครื่องถึงเพิ่มขึ้น เพราะ DPF มันเริ่มตัน มันก็จะอั้น ช่วงที่เผา มันจะฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงลงไปเพิ่ม เหมือนเดิมครับมันก็จะหาทางไป เช่นทางแหวนลูกสูบ ลงไปในอ่างน้ำมันเครื่อง ประมาณนี้ ผิดถูกยังไง แก้ไขได้ครับ
❤❤
ส่วนตัวผมยังมีข้อสงสัยอยู่ว่า DPF ช่วยลดมลภาวะที่เป็นพิษ รักษาสิ่งแวดล้อมจากไอเสียได้จริงหรือไม่
DPF กักเขม่า เมื่อเต็มก็เผาเขม่า คำถามคือ เผาเขม่าแล้วได้อะไร สิ่งที่ได้ก็คือเขม่าที่มีอนุภาคเล็กลง แล้วมันช่วยลดก็าซเรือนกระจกให้ได้น้อยลงรึป่าว แต่ในทางกลับกัน
1.การดูแลรักษาเครื่องยนต์กับยากขึ้น คุณยายใช้รถนิจบเลยพังคาตีน
2.รถต้องจ่ายน้ำมันดีเซลเพิ่ม รถต้องใช้งานเกินความจำเป็น หุหุ เปลืองนะ เพื่อที่จะเผา DPF ให้สมบูรณ์ต้องมีเงื่อนไขหยุมหยิม ความเร็วต้องได้ นานพอควร ตายละต้องเสียน้ำมัน (ค่าใช้จ่าย วิ่งเพื่อเผาให้สมบูรณ์)
3.น้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว น้ำมันเกิน เปลี่ยนออกอย่างบ่อย
สรุปคุ้มหรือไม่ ผู้ที่ได้ประโยชน์จากที่แท้จริง อาจไม่ใช่สิ่งแวดล้อม แต่เป็นผู้ผลิต (ขายอะไหล่) ศูนย์บริการและอู่ (ซ่อม และเผา) และผู้ผลิตน้ำมันเครื่องและน้ำยาทำความสะอาด DPF ตะหาก
เผาก๊าซที่มีอันตรายมาก ให้เปลี่ยนเป็นก๊าซที่มีอันตรายน้อยกว่า
อธิบายดีมากเลยครับ ขอบคุณมากครับ
ปล. น่าเอาคลิปท่านไปโยนกระจายรัวๆ ใน Club Mazda มากครับ เห็นบ่นกันระงมเลย ถถถ
อธิบายสไตล์ แร๊ป โย่ว เข้าใจง่ายดีครับ
อธิบายละเอียดมากเลยค่ะ แถมหล่อด้วยค่ะ 🥰
ขอบคุณสำหรับข้อมูล มากๆครับ
ศึกษาอุปกรณ์ตัวนี้มาสักพักแล้วครับ ยังไม่รู้ว่า
1. กรองตัวนี้+ระบบของรถ ทำงานได้ปกติอยู่ เขาดูจากอะไรครับ ?
2. regeneration cycle จะต้องเกิดถี่ประมาณไหน ถึงยังเรียกว่า รถทำงานได้ปกติอยู่ หรือว่าอันที่จริง ต้องดูจาดพฤติกรรมการขับรถของเราเอง
3. เห็นคลิปของฝรั่งเขาแกะออกมาล้างเลย ใช้น้ำยา หรือ สารเคมี DIY กัน ของไทยทำได้ป่าว
So good. เก่งมากน้อง
แล้วรถดีเซลของเจ้าของคลิปรักษ์โลกหรือไม่รักษ์โลกครับ?
ค่าผ่าท่อเอาใส้ pdf ออกและปิดท่อให้เหมือนเดิมไม่เกิน 2000 บาทจบเลยให้เหมือนรถดีเชลทั่วไป
ขอข้อมูลราคาการทำหน่อยครับ ทั้งท่อ และ รีแมพ ด้วยครับ
น้ํามันเครื่องมาสด้า2สกายแอคทีฟ เติมกึ่งสังเคราะห์ได้หรือไม่ครับ ?
ขอราคาอุด และตัดDPF ครับ
คลิปดี ครับ แต่หยุดเดินหน่อยครับ ปวดหัวเลย 5555
มีร้านหรือสาขาแถวภาคเหนือใหม่ครับ
คงต้องรออีกพึ่งได้7หมื่นโลอยู่ในระยะประกัน
สรุป รอdpf เสียก่อนละกันนะคะ เพราะค่าถอด ตั้ง2หมื่น ยังไงก็อุดegr ไปแล้ว น่าจะได้สัก แสนห้า ค่อยพัง สาธุ
EGRมันทำงานอย่างไรครับพี่ไปอุดไปปิดทำไมครับสงสัย
ผมงงทำไหมไม่ออกแบบการฉีดน้ำมันไปที่DPF ไปเลยไม่หน้าออกแบบให้มาฉีดจังหวะคายทำให้น้ำมันดีเซลไปบนกับน้ำมันเครื่อง
ผมงงมาหลายคลิปแล้ว น้ำมันดีเซลลงไปผสมกับน้ำมันเครื่องได้ทางไหนครับ
@@wiraphongj6942 จากที่วิเคราะห์การเผา dpf จะฉีดน้ำมันจังหวะคลายให้มีน้ำมันบางส่วนหลุดผ่านแหวนลูกสูบลงไปผสมครับ
ผมเคยเห็นมาสด้าดีเซล ควันขโมงออกท่อ ที่เขาใหญ่ แบบเดียวกับในคลิปนี้เลย
สงสัยเวลาขึ้นเขา dpf น่าจะร้อนมาก คงจะเผา เขม่าเก่าๆ ออกได้ดี
ดังนั้นใครที่ใช้ มาซักพัก นานๆเอาไปขึ้นเขาซักที คงจะดีนะครับ
ท่อของน้อง ราคาเทาไร ครับ
ทำไม ไม่กล่าวถึง.. การล้างDPF เลยครับ บางอู่เค้าทำกัน ถึงอู่ผู้พูดไม่ทำ
เค้าพูดอยู่นะ
ยืนยัน ครับ ฟังอีกรอบแล้ว มีอีกวิธีคือ ถอดล้าง dpfด้วยน้ำยา … เป็นอีกทางเลือก ที่บางอู่ทำ
อยากรู้น้ำมันดัเซลคุณภาพต่ำจุงเบย.. แฮ่ๆ
ปล.ปกติเติมไม่เน้นค่าย แต่แบบแพงเสมอ
รับแก้ระบบ dpf มาสด้า2/3 ดีเซลครับ
ราคาเท่าไหร่ ครับ ร้านอยู่ที่ไหน
ใครใช้ดีเซลควรมาดูนะ ยิ่งพวกมาสด้าทั้งหลาย
Hello I am from UK and experiencing this problem , could someone translate this for me please 😅
😀😀
รุ้งี้กุซื้อกระบะก็ดี เสียดายแท้ ไม่น่ามาจับm2เลย
ถ้าปัญหามันเยอะขนาดนี้ผมขับแบนซิน ดีกว่า มีปัญหากับEGR ไม่พอ DPF อีก
Egrก็อุด dpfก็ตัดออก จบข่าว ยังไงดีเซลก็แรงเเละประหยัดกว่าเบนซิน
sya nak beli bro
เดินทำไมครับ
ตัดระบบ dpf ราคา
เท่าไรครับ
มาสด้า2/3 รับทำครับ
@@apecuremap8181 cx5.2.2.ดีเซลตัดdpfราคาเท่าไหร่ครับ
แสดงว่ามาสด้าดีเซลเหมาะกับรถที่ขับทางไกลถนนโล่งใช้ความเร็วได้ ไม่เหมาะในเมืองชิมิ55
รอดไป รถเราเบนซิน
ยืนนิ่งๆได้ไหมพ่อคุณ ต้องพับจอฟังเวียนหัว 55
saranyoo wiboonchon สงสัยเป็นสันนิบาตลูกนกมั้ง
เด็กมันเป็นไฮเปอร์ อยู่นิ่งๆไม่ได้ถ้าอยู่นิ่งๆเกิน5นาทีมันจะตาย ดังนั้นต้องกระดุกกระดิกตลอดเวลา.
อืม เครื่องดีเซลยุคนี้มันจุกจิกมากกว่ายุคเก่ามาก. ไปเลือกรถเครื่องดีเซลโดยไปอิงความคาดหวังประสบการณ์เดิมๆว่าประหยัด ทน ไม่จุกจิกกว่าเบนซินงานนี้มีเงิบ อิอิ
มี2แบบ ใช้เป็นกับไม่เป็น ศึกษากับไม่ยอมรับความรู้ใหม่ๆ
ปัญหาการควบคุมมลภาวะนัเนแหละครับ
มาก่อนกาล
หยุดเด้งหน้าเด้งหลังก็จะดีกว่านี้ เวียนหัว
ถ้าตัดระบบ DPF ออกแล้ว เมื่อรถครบกำหนดตรวจสภาพรถเราจะตรวจสภาพผ่านมั้ยคับ
ตอนนี้ยังผ่านอยู่ครับ แต่ถ้ากรมขนส่งบังคับใช้ EURO 5 ขึ้นมา น่าจะไม่ผ่านครับ เพราะระบบทำมาเพื่อให้รถดีเซลผ่านมาตรฐาน EURO 5
ราคาเท่าไร
ไม่ต้องโยกไปโยกมาก็ได้ เป็นอะไรหรือเปล่า ดูแล้วเวียนหัวชิบหาย
john Fck wet สงสัยเป็นสันนิบาตลูกนกมั้ง
สรุปก็คือต้องการขายของตัวเองเข้าใจตรงกัน
เค้าอุตตัดได้ทุกอู่ ถ้าไม่ทำกับเค้าก็หาร้านอื่นทำ ก็แค่นั้น
แย่น๊ะนิสัยแบบนี้ ตรรกะคือแบบ กูต้องมีปัญหาทุกๆเรื่องอ่ะ...
แล้วน้ำมันดีเซลเข้าไปปนกับน้ำมันเครื่องได้ยังไงครับ
ท่อที่ใส่แทนของเดิมราคาเท่าไหร่ครับ
ทำไมปิดไปแล้วมันยังทำงานอยู่ผมว่าไม่รู้จิง
5555 ไหนรู้ช่วยตอบสิ
ผ่าเอาใส้มันทิ้งให้เป็นท่อโล่งชะน่าจะดีแก้ปัญหาความร้อนได้เมื่อท่อโล่ง
สั่งซื้อท่อแทนได้ที่ไหนหรือต้องไปที่ไหนครับ
ข้อเสียอย่างมากไปอ่านในต่างประเทศดู