@@83eitanfog יש 2 סוגים של גוון התנהגות של אגואיזם טהור, שפוגע בפרט ובכלל של בני אדם וכל כולן מגיעות מהבחירות של האדם. כנגד 2 סוגי אגואיזם טהור הללו יש 2 סוגים של בני אדם אגואיסט - הראשון הוא כזה שאכפת לו רק מעצמו ודועג רק לעצם עצמו ולא אכפת לו לרמוס אף אחד בדרך כל עוד זה יביא לו את המטרה שאליה הוא מכוון להרגיש טוב רק לעצמו. והשני באדם הוא הכי מסוכן לא אכפת לו מעצמו הפגיעה עצמית שלו בו עצמו לא מפריעה לו והיא מתבססת במעטפה בפניומיותו של האדם בלב בשכל וכו' וגם במראה התנהגותו החציונתה ולא אכפת לו מהטוב והרע הכל הופך לשטחי בפניו ובכך שהוא לא נותן רגש נכון לחיים הפרטיים שלו עצמו ככה מתגלה שהוא יתנהג כלפי הסביבה יותר גרוע מעצמו.
גם חלום שלי, כבר מגיל 10 ! אחרי שלמדתי שמכוניות באות מאנגליה, צרפת, גרמניה, איטליה, שוודיה, ארה"ב ויפאן שאלתי למה אנחנו פחות טובים מהאחרים, ולמה שלא נפרנס פועלים ישראלים וגם נחסוך את ההובלה, כי כבר ידעתי מה זה עולם שלישי וידעתי שאנחנו לא מוגדרים כך
אני זוכר שלאבא שלי היה רכב צמוד שבו היה אוסף את העובדים בדרך לעבודה במוסך והסיעם בדרך חזרה הביתה. אחד הרכבים שקיבל בתחילת שנות השבעים היה סוסיתא טנדר. למרות שהייתי אז ילד ולא נהגתי בו, אני זוכר שהוא היה מאוד מרוצה מן הרכב. שלא כמו הדגם הראשון שהיו חלקיו מעץ ונטה להתפרק, היה לו דגם יותר חדש מתחילת שנות השבעים. אני זוכר שהרכב היה דווקא אמין וטוב מאוד. הוא היה נוסע בו בסופי שבוע וגם לתיקוני דרך (אז כשלא היו פלאפונים ולא WAZE) והרכב לא אכזב אותו מעולם.
בצורה יחידות וללא מימון מדינה ואין מכירה גם הצבא לא לקח אז אין מה לעשות כל עוד המדינה מפגרת אין אפשרות לעשות משהו שיתן מקומות עבודה למאות אלפי ישראלים וגעבה ישראלית שלא תהיה כל עוד הממשלה לא סופרת את האזרח ואת הרצון הטוב
רכבים צבאיים זה לא חכמה גם הסופה והאביר יוצרו כאן. נכון האביר מבוסס על הקומנדקאר פאוור ואגון והסופה מבוססת על הרנגלר (וגם חיצונית נראית כמו רנגלר) אבל עדיין תוצרת הארץ. ומכיוון שאלו רכבים לצבא, אי אפשר להנות מהם
איך נבנה מכוניות במדינת ישראל ? שטח באיזור התעשיה שחורת שנמצא בנגב במקום נידח ללא רוח אדם עולה 15 מיליון שקל . גם אם ארצה לייצר אעבור למדינה אחרת בה אין כל חומרי הגלם מס אדיר ומכון התקנים זה משהו שאפשר לעבור בלי לקבל 3 התקפי לב ואירוע מוחי .
הגיע הזמן לחדש את המותג לשמר את המראה הקדמי המוכר והישן ולעדכן למאה 21 (מכונית חשמלית). יתן מקומות עבודה,עצמאות לאומית ותורם לרעיון הציוני. ובכלל לפתוח כאן מפעלים לרכבים חשמליים.. ולא לייבא יונדאים,ניסנים ממפעלים בטורקיה.
מזל שלא מייצרים מכוניות אצלנו במדינת הקומבינות,כשזה לצבא אז לא מחפפים,אבל כשאפשר לעשות סיבוב על פראייר זה אפילו יוצר הנאה אצל חלק מהישראלים,כמו מערכון מהגשש
המראיינת שואלת אם נותנים לך פרארי מדובאי או עוד סוסיתא, מה אתה לוקח? סוסיתא....חחחחח קצת לא אמין כמו נותנים לך אהסולוט או ג'ק דניאל ? אהסולוט..... חחחח
@@jfjr9628 חברת טבע ישראל לא רוצה להיות כמו באמריקה כי אין כאן כוח קנייה גדול כמו באמריקה ויש בעיה לשנע תרופות אבל בוודאות התוצרת הישראלית הכי טובה בכל העולם
הקרונפלקס הישראלי הכי טעים סייבר ישראלי הכי טוב שאפילו מנהגים מהעולם לא סומכים על המדינות שלהם נהיגה אוטונומית של אינטל מגיעה מישראל הצבא הכי טוב שיש (אם כי סוגרים לו את הידיים הבג"ץ) בקיצור כל מה שיש בחו"ל לא משתווה לאיכות של ישראל
עם כל הסטארט אפ המיותר כאן בארץ - היו כבר יכולים להקים חברת מכוניות ישראלית. אבל לא. היבואן צריך להרוויח, המדינה צריכה להרוויח, מותגי הרכבים השונים בעולם צריכים להרוויח - רק האזרח צריך להפסיד. מוח ישראלי יכול ליצור רכב שלא יפול משאר הגרמניות והיפניות.
אפשר לייצר אותה מחדש עם דגש על שיפורים קלים רכב ישראלי אמיתי
מייצרים מטוס קטן ללא טייס שהוכיח עצמו במלחמה הקשה בין ארמניה לאזרבייג'אן בזה המדינה מתעסקת מכוניות מתאים למדינות ללא מלחמוצ
ישראלים סוחרים ולא ייצרנים.
@@zt5271 אני מאמין שהתקדמנו מאז .בכל זאת משהו מקורי אמיתי יש עדיין לא מעט קסם לרכב הזה
איזה בן אדם חביב
תייצרו אותה מחדש על חשמל זה יהיה ואו
זה מה שחשבתי גם.
הסיפור של סוסיתא זה כמו הסיפור של פולקסוואגן אם היא הייתה כישלון
אני חושב שישראל בשלה למכונית חשמלית משלה, אנחנו קדמת הטכנולוגיה בככ הרבה דברים...
גם אם החלקים יהיו מייד אין ציינה;)
הקטע הוא לשמוע את הסוסתא דוהרת איזה חשמל? צריך לשמוע את הפמ פמ פמ ואת הסטוטוטו
אם הממשלה שיש לנו לא כדאי
חלום שלי שייצרו רכב ישראלי, שגם יהיה זול, גם תיהיה עבודה, וגם שיהיה לנו כבר רכב מהתעשייה המקומית
הדבר היחיד שזול בישראל הוא חיי אדם
@@83eitanfog יש 2 סוגים של גוון התנהגות של אגואיזם טהור, שפוגע בפרט ובכלל של בני אדם וכל כולן מגיעות מהבחירות של האדם.
כנגד 2 סוגי אגואיזם טהור הללו יש 2 סוגים של בני אדם אגואיסט - הראשון הוא כזה שאכפת לו רק מעצמו ודועג רק לעצם עצמו ולא אכפת לו לרמוס אף אחד בדרך כל עוד זה יביא לו את המטרה שאליה הוא מכוון להרגיש טוב רק לעצמו.
והשני באדם הוא הכי מסוכן לא אכפת לו מעצמו הפגיעה עצמית שלו בו עצמו לא מפריעה לו והיא מתבססת במעטפה בפניומיותו של האדם בלב בשכל וכו' וגם במראה התנהגותו החציונתה ולא אכפת לו מהטוב והרע הכל הופך לשטחי בפניו ובכך שהוא לא נותן רגש נכון לחיים הפרטיים שלו עצמו ככה מתגלה שהוא יתנהג כלפי הסביבה יותר גרוע מעצמו.
ישראלים זה השני
גם חלום שלי, כבר מגיל 10 !
אחרי שלמדתי שמכוניות באות מאנגליה, צרפת, גרמניה, איטליה, שוודיה, ארה"ב ויפאן
שאלתי למה אנחנו פחות טובים מהאחרים, ולמה שלא נפרנס פועלים ישראלים וגם נחסוך את ההובלה,
כי כבר ידעתי מה זה עולם שלישי וידעתי שאנחנו לא מוגדרים כך
שזה בדיוק מה שמייסד הסוסיתא רצה, ועל זה - דאגה כנה למדינה ולתושביה - שילם ביוקר רב..
אין כמו הרכבים של פעם !!
הלוואי ויהיה בהקדם יצור של רכבים בישראל , הרי בשנת 1951 היה !!
אז למה שלא יהיה עכשיו בשנת 2021
ואוו מרגש
פתיתים זה ישראלי לא פלאפל
וחבל שסוסיתא ירדה לטמיון
הלוואי ויחדשו את המכונית הזו מחדש פרט היסטורי ישראלי בעל גאווה🇮🇱❤️
מרגש..
אם יכולתי הייתי מייצר רכב חשמלי עם עיצוב של הסוסיתה עם טכנולוגיות ישראליות.
שום דבר לא שונה.. הכל פה עדיין קומבינות ואינטרסים ורוב היוזמות נופלות על זה
כמו בכל מקום אחר בעולם; קרא על מה שקורא בתעשיית המטוסים האמריקאית, ותיווכח לדעת שכאן, אצלנו, מדובר במשחק ילדים.
פרארי מדובאי? פרארי מאיטליה
עדיף לראקי ממרוקו.
במוו מסין
היה לי סוסיתה בשנת 77 אהבתי אותה
אין לנו מכונית ישראלית, אבל יש לנו טנק ישראלי.
איזה קול צרוד יש לה!
אני זוכר שלאבא שלי היה רכב צמוד שבו היה אוסף את העובדים בדרך לעבודה במוסך והסיעם בדרך חזרה הביתה. אחד הרכבים שקיבל בתחילת שנות השבעים היה סוסיתא טנדר. למרות שהייתי אז ילד ולא נהגתי בו, אני זוכר שהוא היה מאוד מרוצה מן הרכב. שלא כמו הדגם הראשון שהיו חלקיו מעץ ונטה להתפרק, היה לו דגם יותר חדש מתחילת שנות השבעים. אני זוכר שהרכב היה דווקא אמין וטוב מאוד. הוא היה נוסע בו בסופי שבוע וגם לתיקוני דרך (אז כשלא היו פלאפונים ולא WAZE) והרכב לא אכזב אותו מעולם.
לאבא שלי היתה רום כרמל ועוד אחת... הייתי צוציק בשנות ה80....
טנדר סווסיתא חדש זה מגניב .
בושה שלא הזכירו במילה את אפרים אילין.
הכתבה על ממציא הסוסיתא יצחק שובינסקי.
@@derolcher אילין ייצר לפניו מכונית ברמה גבוהה בהרבה לייצוא
ורק פוליטרוקים כמו משה חורב הרסו אותו
המתחרה של שובינסקי,הרכיב פורד אסקורט גם פרטי וגם משטרה,מכר יותר מסוסיתא
יש את ה-
Zibar
של עידו כהן!!!!
בצורה יחידות וללא מימון מדינה ואין מכירה גם הצבא לא לקח אז אין מה לעשות כל עוד המדינה מפגרת אין אפשרות לעשות משהו שיתן מקומות עבודה למאות אלפי ישראלים וגעבה ישראלית שלא תהיה כל עוד הממשלה לא סופרת את האזרח ואת הרצון הטוב
כמדומני שיש מדינות חוץ שקונות אותו אזרבייג'ן למשל
כן ,אבל אני לא בטוח שזה נחשב מכונית ביצור סדרתי
@@arielgaralnick9279 נכון, זה למטרות צבאיות
רכבים צבאיים זה לא חכמה
גם הסופה והאביר יוצרו כאן. נכון האביר מבוסס על הקומנדקאר פאוור ואגון והסופה מבוססת על הרנגלר (וגם חיצונית נראית כמו רנגלר) אבל עדיין תוצרת הארץ. ומכיוון שאלו רכבים לצבא, אי אפשר להנות מהם
״׳סוסיתא מותג ישראלי שהפך לאחד הסמלים הישראלים, כמו הפלאפל״
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
היה יותר מדויק אם היא אמרה כמו הסושי
חבל שזה לא הצליח!
זה הכל אלכס הלוביסט , ממותק בול באמצע .
חחח
חחחח כן
איזה שדרן מצחיק..
לדוד שלי היה סוסיתא
איך נבנה מכוניות במדינת ישראל ? שטח באיזור התעשיה שחורת שנמצא בנגב במקום נידח ללא רוח אדם עולה 15 מיליון שקל . גם אם ארצה לייצר אעבור למדינה אחרת בה אין כל חומרי הגלם מס אדיר ומכון התקנים זה משהו שאפשר לעבור בלי לקבל 3 התקפי לב ואירוע מוחי .
תעשו סרטון על האנדרוגינוס ( גבר ואישה שמחוברים כמו תאומים סיאמיים בן ובת)
כן.בטח...תשלמו שוחד ו הכל יהיה בסדר.
הגמלים האהבו לאכול אותה
שטויות מעולם לא היה ולא נברא
@@urichohen1110 זה נכון מי שהוא השאיר רכב בבאר שבע כזה ומצא גמל לועס אותו
4:33 הבימבה עוברת לה שם, Am i a joke to you? אחלה בינבה.
הגיע הזמן לחדש את המותג לשמר את המראה הקדמי המוכר והישן ולעדכן למאה 21 (מכונית חשמלית). יתן מקומות עבודה,עצמאות לאומית ותורם לרעיון הציוני. ובכלל לפתוח כאן מפעלים לרכבים חשמליים.. ולא לייבא יונדאים,ניסנים ממפעלים בטורקיה.
מזל שלא מייצרים מכוניות אצלנו במדינת הקומבינות,כשזה לצבא אז לא מחפפים,אבל כשאפשר לעשות סיבוב על פראייר זה אפילו יוצר הנאה אצל חלק מהישראלים,כמו מערכון מהגשש
ככה זה בכל מדינת שחיתות וקמובינה, במקום לשים כסף על בטיחות שמים כסף בכיס של הפקיד או הפקח, יותר זול ויותר קל.
משום מה החללית בראשית ממש מזכירה לי את סוסיתא, שניהם מיוחדים ומהווים גאווה ישראלית, שניהפ זולים ונוחים לכספי המדינה ושניהם לא הגיעו להצלחה מסחררת
שניהם היו גרוטאות.
תעשו סרטון על red alert
25 אלף שח היה פעם כמו מיליון שקל
הייתה מחשבה לייצר אותה מקלקר, אבל פחדו שהמכונית תמריא.
תעשו סרטון על הסרטון man
לפני 35 שנה נסעתי עם הסוסיתא שלי לעזה וסביבתה וממש רעדתי מפחד שהרכב יתקע ויבוא גמל ויאכל ת׳רכב.
אז הרכב מתפרק, בגלל זה לא הצליח בסוף או בימינו?
גם הסופה היא רכב ישראלי
בדקה 07:48
"שקלים"?! עוד לא היו שקלים באותו תקופה.
טוב
המראיינת שואלת אם נותנים לך פרארי מדובאי או עוד סוסיתא, מה אתה לוקח? סוסיתא....חחחחח קצת לא אמין כמו נותנים לך אהסולוט או ג'ק דניאל ? אהסולוט..... חחחח
סוסיתא.
זו מכונית שנוסעת!
פרארי. זה מחשב שנוסע...
תעשו סרטון על נינה פיילי
חבל שישראל לא מתקדמת בעולם הרכב
זה היה מזון נפוץ לגמלים לא ?
תעשו סרטון על מעשה מרכבה
זה לא זה שגמלים היו אוכלים?
מה לעשות תמיד הייצור הישראלי הוא הרבה יותר טוב מחו"ל כן בהכל הרבה יותר טוב
חחחח בולישט.
למה טבע הישראלית לא מגיעה לקרסוליים של חברות תרופות מחול?
@@jfjr9628 חברת טבע ישראל לא רוצה להיות כמו באמריקה כי אין כאן כוח קנייה גדול כמו באמריקה ויש בעיה לשנע תרופות אבל בוודאות התוצרת הישראלית הכי טובה בכל העולם
@@evyatardidi1907 אתה מוזמן לתת הוכחות, לי נראה שהתוצרת ישראלית בכל תחום מתקשה להתמודד עם חברות מחול.
הקרונפלקס הישראלי הכי טעים
סייבר ישראלי הכי טוב שאפילו מנהגים מהעולם לא סומכים על המדינות שלהם
נהיגה אוטונומית של אינטל מגיעה מישראל
הצבא הכי טוב שיש (אם כי סוגרים לו את הידיים הבג"ץ)
בקיצור כל מה שיש בחו"ל לא משתווה לאיכות של ישראל
מר יצחק ויניק היה צריך לקנות את התבניות ליצור הפיברגלס של הסברה.
להוציא לשוק האזרחי.
אבל הוא היה שכיר.
וליו"ר מוה"מ של התשלובת לא היו ביצים.
עם כל הסטארט אפ המיותר כאן בארץ - היו כבר יכולים להקים חברת מכוניות ישראלית. אבל לא. היבואן צריך להרוויח, המדינה צריכה להרוויח, מותגי הרכבים השונים בעולם צריכים להרוויח - רק האזרח צריך להפסיד. מוח ישראלי יכול ליצור רכב שלא יפול משאר הגרמניות והיפניות.
כמה נכון כל מה שכתבת.
וכמה מצער שזה כך...
בס"ד
*לרפואת אלון בן אורה אמן*
כתוב בספר תהילים נחמת ציון של רבי נחמן מברסלב על פרק ו' בתהילים: *תפילה נוראה לחולה שהשם יתברך ירפאו ויתפלל בשברון לב ובכוונה*
*תהילים פרק ו'*
א לַמְנַצֵּחַ בִּנְגִינוֹת, עַל-הַשְּׁמִינִית; מִזְמוֹר לְדָוִד.
ב יְהוָה, אַל-בְּאַפְּךָ תוֹכִיחֵנִי; וְאַל-בַּחֲמָתְךָ תְיַסְּרֵנִי.
ג חָנֵּנִי יְהוָה, כִּי אֻמְלַל-אָנִי: רְפָאֵנִי יְהוָה--כִּי נִבְהֲלוּ עֲצָמָי.
ד וְנַפְשִׁי, נִבְהֲלָה מְאֹד; ואת (וְאַתָּה) יְהוָה, עַד-מָתָי.
ה שׁוּבָה יְהוָה, חַלְּצָה נַפְשִׁי; הוֹשִׁיעֵנִי, לְמַעַן חַסְדֶּךָ.
ו כִּי אֵין בַּמָּוֶת זִכְרֶךָ; בִּשְׁאוֹל, מִי יוֹדֶה-לָּךְ.
ז יָגַעְתִּי, בְּאַנְחָתִי--אַשְׂחֶה בְכָל-לַיְלָה, מִטָּתִי; בְּדִמְעָתִי, עַרְשִׂי אַמְסֶה.
ח עָשְׁשָׁה מִכַּעַס עֵינִי; עָתְקָה, בְּכָל-צוֹרְרָי.
ט סוּרוּ מִמֶּנִּי, כָּל-פֹּעֲלֵי אָוֶן: כִּי-שָׁמַע יְהוָה, קוֹל בִּכְיִי.
י שָׁמַע יְהוָה, תְּחִנָּתִי; יְהוָה, תְּפִלָּתִי יִקָּח.
יא יֵבֹשׁוּ, וְיִבָּהֲלוּ מְאֹד--כָּל-אֹיְבָי; יָשֻׁבוּ, יֵבֹשׁוּ רָגַע.
כמעט כמו הפלאפל?? מקור הפלאפל ממצרים , קראו לזה 'טעמייה'
תעשו סרטון על היה היה ועל הקרודים
תעשו סרטון על גיבור על שהוא האדם הראשון ונשיא ארצות הברית שמטייל ברחבי העולם וצד חיות בר בעלילה שנמשכת לאורך ההיסטוריה האנושית
מה?
חחחחחח איזה נוסטלגיה מוכנה ליקנות
אחלה אוטו
אם כל הכבוד לזה שהיא יוצרה בארץ אבל... הרכב הזה פשוט מכוערר...
סברה נראתה יותר טוב ונמכרו 20-30 ייחדות.
בשונה מגרמניה, עם ישראל אינו מכבד את תוצרתו.
פלאפל זה לא ישראלי יקירתי
נכון. אבל, אנחנו ממשנו את הפוטנציל של הפלאפל...
מאיפה אתה יודע? הרבה דברים בארצות ערב הגיעו מהקהילות היהודיות שלהם. כמו סביך בעירק
@@אנערף נכון כמו הקוסקוס שמוזכר אפילו בפיטום הקטורת סולת בלולה בשמן