Selamün aleyküm şanzımanın çıkışındaki rulmana ve yanındakine kıtır kıtır demişsin abi sebebi büyük ihtimalle metal ve alüminyum parçaları vede eski olabilir rulmanların kapaklarına gelecek olursak kapakları sadece o iki rulman için söylüyorum onların kapakları olmak zorunda kapaklar sadece görünmeyen yüzeydekiler kalacak şekilde olmalı bu tarafindaki kapaklar çıkarılması gerekiyor hepsinin bir sebebi var çok detaya girmek istemiyorum ama şanzımanın içinden yağ geçmesi için yağ basıncını korumak için gerekli ve debriyajada yağ gitmesi için arka taraftaki kapaklar kalması gerekiyor şanzımandan sışrayan yağlarlada rulmanların tamamı yağlanıyor ön yüze bakan kapakları aldığın zaman o iki rulmanda yağlanıyor her motorun yağlama şemasına ğöre rulmanlar olsun şanzımandaki kör tıpalar olsun bunlar çok önemli abi hayırlı işler sanada 👍
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-OK--KaSPcI/mqdefault.jpg)
Selamün aleyküm şanzımanın çıkışındaki rulmana ve yanındakine kıtır kıtır demişsin abi sebebi büyük ihtimalle metal ve alüminyum parçaları vede eski olabilir rulmanların kapaklarına gelecek olursak kapakları sadece o iki rulman için söylüyorum onların kapakları olmak zorunda kapaklar sadece görünmeyen yüzeydekiler kalacak şekilde olmalı bu tarafindaki kapaklar çıkarılması gerekiyor hepsinin bir sebebi var çok detaya girmek istemiyorum ama şanzımanın içinden yağ geçmesi için yağ basıncını korumak için gerekli ve debriyajada yağ gitmesi için arka taraftaki kapaklar kalması gerekiyor şanzımandan sışrayan yağlarlada rulmanların tamamı yağlanıyor ön yüze bakan kapakları aldığın zaman o iki rulmanda yağlanıyor her motorun yağlama şemasına ğöre rulmanlar olsun şanzımandaki kör tıpalar olsun bunlar çok önemli abi hayırlı işler sanada 👍