Muy bueno el video!!! vivo en Salta y aquí no hay nadie que vea estas motos, yo tengo una y nadie la quiere ver. gracias por la explicación. saludos desde el norte
Hola Rodrigo te consulto y desde ya disculpa mí ignorancia como puedo saber cuándo el CDI con punto fijo tira la chispa sin usar lámpara, excelente el canal para llegar a los gileristas saludos
hola, y no es facil se va girando de a poco pero no todos tienen buena energía para que salte la chispa con pequeños movimientos , lo explique en un video de puesta a punto de magneto
Hola capo ,veo que le meten muchas modificaciones que no tienen nada que ver con relación a todo lo que es el motor. Todos son mecánicos jaja. Si vamos a los números, conviene adaptar otro motor y listo.¿ Es difícil conseguir repuestos ?
En el minuto 10:36 se ve que cae una tuerca y arandela (creo que del guardabarro delantero) te queda al lado de la rueda delantera. Al final no probaste con avance? Abrazo!
Muy bueno el video!!! vivo en Salta y aquí no hay nadie que vea estas motos, yo tengo una y nadie la quiere ver. gracias por la explicación. saludos desde el norte
Hermoso video .la verdad q bello sonido la 215 ...
Bien ahí cambió totalmente esa Gilera... ahora si!!!
Exelente video como siempre amigo! Es cierto qe cada quien con su cuadernito ... Abrazo grande .. Horacio de Córdoba!
Capo total !!!aguante gilera!!!
Muy buenos días MUY bueno su vídeo cómo haría pará adaptar CDI aun Yamaha 535 dos cilindros en V por favor
Ahora si capoo jajaja de diez 😂
Hola Rodrigo te consulto y desde ya disculpa mí ignorancia como puedo saber cuándo el CDI con punto fijo tira la chispa sin usar lámpara, excelente el canal para llegar a los gileristas saludos
hola, y no es facil se va girando de a poco pero no todos tienen buena energía para que salte la chispa con pequeños movimientos , lo explique en un video de puesta a punto de magneto
Habría que dejarle un poco mas de cable al embrague jaja
Muy bueno, la lógica ahorra tiempo...😊
Dejame con la ajs 😅😅😅
Hola capo ,veo que le meten muchas modificaciones que no tienen nada que ver con relación a todo lo que es el motor. Todos son mecánicos jaja. Si vamos a los números, conviene adaptar otro motor y listo.¿ Es difícil conseguir repuestos ?
En el minuto 10:36 se ve que cae una tuerca y arandela (creo que del guardabarro delantero) te queda al lado de la rueda delantera. Al final no probaste con avance? Abrazo!
Siiii del guardabarro!!! Jajaja se desarmó toda!!! Jajaja no me dio el tiempo tenia que entregarla pero después se la pido y la modifico