Новое правило для водителей. Обязанность водителя показывать пересечение границ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Показ расположения т/с в тахографе является обязанностью водителя, предусмотренной статьями 8, 34 Постановления ЕС №165/2014. К сожалению, очень часто водители не понимают для чего показывать символы стран в тахографе, и ошибочно считают, что это действие является "началом" и "концом" "рабочей смены". Это ошибочное мнение! На самом деле, показ стран в тахографе предусмотрен для контроля деятельности транспортных компаний, а именно соблюдения каботажных требований. На водителя же просто возлагается обязанность совершать эти действия, так как он является непосредственным пользователем тахографа. До последнего времени водители должны были ежедневно показывать в тахографе символ страны, в которой они начинают рабочий период (то есть переходят из режима Отдыха в рабочий режим, лучше всего "молотки"), а также символ страны, в которой они заканчивают рабочий период (переходят в режим Отдыха для получения ежедневного или еженедельного отдыха). Со 2-го февраля 2022 года вступило в силу новое требование, которое также обязывает водителей показывать каждый раз символ той страны, в которую они въезжают. О том, как правильно это делать пойдет речь в этом видео.
Наш сайт 👋
blog.nasze-pra...
Facebook 💻
www.facebook.c...
Стань членов Профсоюза 🤝
(Ежемесячный взнос 50zl или ежегодный 500zl)
blog.nasze-pra...
Добровольные пожертвования 🙌
Santander Bank Poland
Związek Zawodowy "NASZE PRAWO"
38 1090 2705 0000 0001 4886 0314
Сергей +48 728 434 717 (Viber/WhatsApp/Telegram)
Почта info@nasze-prawo.pl
Профсоюз "Наше Право" занимается сопровождением и правовой поддержкой водителей. Поэтому нам очень важно и интересно знать с какими проблемами сталкиваются водители, чтобы учесть это в нашей работе. Приятного просмотра!
Дякую. Традиційний лайк для розвитку каналу та профсоюзного руху.
🤝✊👍
Дайте ссылку на закон, пожалуйста, чтобы развеять все нюансы. Спасибо
Статья 34 Постановления ЕС 165/2014. Но смотрите в редакции 2020 года, потому что были изменения.
Добрыи день, у меня такои вопрос , мне подменили карточку топливную шёл и заправили на неё 5 раз, диспечер не заметил, теперь мне не выдают зарплату и сказали что мне нужно все оплатить около 3 тысяч евро , карточка только была по Польше , не знаю что делать , я в ужассе , посоветуйте что можно заделать? зарание спасибо
Не услышал самого главного,это касается всех международных перевозчиков или нет? Если перевозчик не является резидентом ЕС как и водитель, например Украина, Россия, Беларусь.Как быть?
Те же правила
Это касается всех без исключения, Европа, Азия, Украина и т.д.
А если международный водитель вьезжает в страну, не член ЕС (Беларусь, Россия и т.д). Эти страны тоже показывать?
На территории Европы
Один приятель сказал что даже в Испании при въезде в другой испанский регион нужно вписывать новый регион , ибо 1500 евро штраф . Интересно насколько правдива информация ? Очень не хотелось бы проверять на своем кармане
Показывать действительно нужно и регионы Испании.
Здравствуйте. Хотелось бы услышать ваш комментарий по пакету мобильности это: 1) общее время работы руль+ молотки за смену не более 10-ти часов; 2) продолжительность командировки не более 4-х недель и обязательный отдых неделя, документы необходимые водителю иметь при себе по новым правилам? Спасибо и успехов вам в вашей работе.
Мы планируем видео по этому вопросу. Но эту информацию Сергей также освещал на канале Код 95 Лодзь
Добрый день, скажите , а за нарушение правил каботажа кто несёт ответственность? Водитель или фирма?
Добрый день. Конечно фирма.
Добрый день, вводить начало страны обязательно на всех видах тахографов?
Смарт-тахографы это делают автоматически
На всех, кроме так называемых смарт-2
@@naszeprawo9792 Как определить что установлен смарт тахограф?
@@naszeprawo9792 Например в авто установлен тахограф, в котором не надо искать страну начало или конец,это и есть смарт?
@@gai_kin0727 trans.info/ru/pravitelstva-es-hotyat-vvesti-smart-tahografyi-vtorogo-pokoleniya-posmotrite-chto-oni-smogut-121666
А может водитель требовать при составлении протокола , обыска кабины переводчика , понятых в Европе или сложить ручки и ждать?
Требовать можно все что угодно, другой вопрос, что будет по факту. Понимаете, что все очень не просто. Множество стран, разные законы. С позиции общих прав человека, то любой человек имеет право и на защиту, и на переводчика. Институт понятых не факт, что существует в той или иной стране. Во многих странах есть презумпция доверия правоохранителям. В общем все не просто. Но честному человеку чего боятся то?!?