Кушает хорошо этот карб. У меня на Hasky f6 такой стоит. И провалы при резком открытии газа, это проблема у всех китайцев. Хочу поставить вакуумный, так же с 34 трубой,( cvk 34, или pd 34). Провалов при открытии нет, и не такой прожорливый, но в холодную погоду говорят не очень.
Тоже сегодня катался 135/35 жиклеры 2 деление от верха игла, едет нормально но иногда на средних оборотах чуть дергается. Свечу открутил светло-коричневая прям идеал
Для чего ставить пвк34 если задняя звезда 51 он и так будет бешеный. Понимаю если задняя сток стоит 44 чтобы не терять скорость добавить бодрости тогда пвк34 есть смысл.
Доброго времени суток! Подскажи пожалуйста.В итоге какой конфиг поставил? Как я понял главный 135, холостой 32, игла в среднем положении. Винт качесва сколько выкручен?
Нет, жиклеры 135/35, игла на втором делении от верха, но ее всетаки нужно опустить до конца(чуть богат и на средних). Винт откручен оборот с четвертью.
Привет, тоже поставил pwk34, хх жиклер 32. В итоге обороты нестабильные на хх, то больге 2к то мегьше 1.5к. Если поставить 35жиклер булет еше хуже? Может 30 жиплер попробовать или в клапана лезть? Мот дикий стао хочется с жтим карбом ездить)
Скорей всего у тебя заслонка болтается в карбе, от этого и обороты плавают, была у меня такая проблема. Проверь заслонку для начала. Видео есть у меня на канале.
Все же удивительна китайская техника. ))Сколько мотоциклов, столько и характеров и вариантов настроек)) езжу 132/32 игла на предпоследнем, работает как часы. Но ради любопытства попробую 135/35 и игла в крайнем положении. Еще есть, кто рекомендует 138 главный, тоже попробуем. Жду жиклеры с озона.
@@red_gragon-68 а я вот жиклеров заказал)) по весне буду веселиться)) ты как раз к этому времени из ашота сделаешь ракету и всем расскажешь как и если у меня с PE30 ничего не выйдет, то пойду по твоему мануалу)
Кушает хорошо этот карб. У меня на Hasky f6 такой стоит. И провалы при резком открытии газа, это проблема у всех китайцев. Хочу поставить вакуумный, так же с 34 трубой,( cvk 34, или pd 34). Провалов при открытии нет, и не такой прожорливый, но в холодную погоду говорят не очень.
Меня PWK устраивает и по расходу и по динамике😉
Спасибо за видео , друг. Да мотик огонь прям.
Рад😁, если помог✌️
Тоже сегодня катался 135/35 жиклеры 2 деление от верха игла, едет нормально но иногда на средних оборотах чуть дергается. Свечу открутил светло-коричневая прям идеал
👍
Для чего ставить пвк34 если задняя звезда 51 он и так будет бешеный. Понимаю если задняя сток стоит 44 чтобы не терять скорость добавить бодрости тогда пвк34 есть смысл.
На эту тему, можно долго дискутировать,но скажу коротко: Мощность лишней не бывает😉✌️
Звук шикарный,что за промоток бро?
Это штатный глушитель
Скока кубов в мопеде?
300
Тоже загорелся поставить такой карб !можно обойтись без бор машинки ?
Можно, но с ней лучше😉
Доброго времени суток! Подскажи пожалуйста.В итоге какой конфиг поставил? Как я понял главный 135, холостой 32, игла в среднем положении. Винт качесва сколько выкручен?
Нет, жиклеры 135/35, игла на втором делении от верха, но ее всетаки нужно опустить до конца(чуть богат и на средних). Винт откручен оборот с четвертью.
Понял. Спасибо!
Привет, тоже поставил pwk34, хх жиклер 32.
В итоге обороты нестабильные на хх, то больге 2к то мегьше 1.5к.
Если поставить 35жиклер булет еше хуже? Может 30 жиплер попробовать или в клапана лезть?
Мот дикий стао хочется с жтим карбом ездить)
Скорей всего у тебя заслонка болтается в карбе, от этого и обороты плавают, была у меня такая проблема. Проверь заслонку для начала. Видео есть у меня на канале.
th-cam.com/video/dFagzXWVzT0/w-d-xo.htmlsi=1rkNEl-yXaG8n6_p
Сосет бенз через главную дозирующую систему, иглу нужно потолще. Об этом говорит и маленький жхх.
Дядя Лëша, вот у меня скорсть потерялась винт качества выкручивал мне его нужно подзакручивать?
Ты его полностью выкручивал? Если нет, то просто верни как было🤔
@@red_gragon-68 не полностью, а если вернуть как было то переливать будет
@@Лха-е8е там вообще по чуть-чуть нужно, верни на место и откручивай по маленьку и смотри как работает
@@Лха-е8е у тебя же pwk карб? На нем закручиваешь добавляешь бензин, откручиваешь добавляешь воздух.
@@red_gragon-68 да PWK 32 стоит
Сегодня забрал око34 будет чем занятся в выходные
👍. Сообщи что получится😉
@@red_gragon-68 ок
Вместо РЕ30 становится без доработок?
Люди ставят без доработок и ездят счастливо, я пошел другим путем😉
Дружище ,никуя не понятно как едит,😂 но очень интерестно)
За@бись едет, чего не понятного то😳
Что в итоге со свечой после этой поездки?
Свеча в норме, как должно, но иглу нужно опустить, середина подливает не много
Все же удивительна китайская техника. ))Сколько мотоциклов, столько и характеров и вариантов настроек)) езжу 132/32 игла на предпоследнем, работает как часы. Но ради любопытства попробую 135/35 и игла в крайнем положении. Еще есть, кто рекомендует 138 главный, тоже попробуем. Жду жиклеры с озона.
@ начни со 138, должно быть хорошо, хх. жиклер больше 35 не ставь.
Здравствуйте, а какие у вас звезды стоят?
Звезды 13/51.
@@red_gragon-68 спасибо!
@@lomfikkk не за что ✌️
@@red_gragon-68какая максималка на этих звёздах? У меня были 13 52, поставил на 46, но мот ещё на обкатке. Kews k16 nb300
@ больше ста по асфальту не езжу, но думаю 110-120 поедет
Звук вышел из чата
Ну какой есть😉
Привет! А ты на PE30 с жиклерами не игрался?
Нет, сразу знал что pwk34 ставить буду.
@@red_gragon-68 а я вот жиклеров заказал)) по весне буду веселиться)) ты как раз к этому времени из ашота сделаешь ракету и всем расскажешь как и если у меня с PE30 ничего не выйдет, то пойду по твоему мануалу)
@@gorprod ну он уже ракета😉, а будет «телепортатор»😁
@@red_gragon-68 а телепортатор какие изменения включает в себя?🙂
@@АндрейТокарев-ф9к полная доработка головки цилиндра, так называемый «портинг»