Vim do futuro pra dizer que isso é mentira. Em 3016, depois da derrubada do elevador espacial, o governo ainda não entregou a expansão do Metro (SUBTERRÂNEO, de verdade), nem fez a integração com as estações de teletransporte, que tiveram as obras interrompidas depois de matarem a pobre gato nos testes. A única em funcionamento é a da subida do Cristo, vendida pro consórcio da Spacebrecht.ps: Alguém tem um fusível de takions polarizados sobrando?
Rafa.... falou asneira.... as empresas de ônibus financiam campanhas, mas as empreiteiras financiam muuuuuuito mais...... e expansão não tem nada a ver com metrô.... esse é o melhor dos mundos.... a OBRA da expansão levaria muuuuuito tempo.... aditivos.... alterações.... abandonos.... e retomadas..... rooooooooubo pá caralho!!!!!
É revoltante ver tanto roubo, desvio de verbas, superfaturamento de obras, propinas, etc e uma obra dessa tão necessária para a população do leste fluminense que sofre com a precariedade na mobilidade urbana se arrastar pro décadas! Só promessas, só enganos e nada mais. Não se tornou realidade ainda não por crise financeira, falta de verbas,, etc mas por crise moral, por falta de comprometimento e pressão do loby dos donos das empresas de ônibus que certamente fazem de tudooo pra impedir que essa obra se concretize. A L3 implicará em mudanças na reorganização do inteiro sistema de ônibus especialmente de São Gonçalo, implicará em ter que fatiar o valor das passagens uma vez que haverá integração de modais. É inaceitavel que S. Gonçalo com mais de um milhao de habitantes, renda per capita baixa, péssimo sistema viário onde pra se deslocar intra bairros quase sempre é preciso pegar dois ônibus, não tenha um sistema de bilhetagem no qual o segundo ônibus num espaço de 1 hora seja gratuito, ou ao menos com desconto de 50%.
Projeto original, datado de 1968. O projeto da linha 3 é o desenho da maior integração intermodal do Brasil. Planejada para ligar o Centro do Rio a Niterói, o metrô seguiria por um túnel a ser escavado por baixo da Baía de Guanabara. Do outro lado da Baía, a linha do metrô seguiria a antiga linha de trem, passando por Alcântara e chegando na Estação Guaxindiba. Com a construção e o poder financeiro do Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro (Comperj), a linha 3 deveria alcançar a estação Visconde de Itaboraí, interligando outros municípios do Leste. Todo esse trajeto, com pouco mais de 37 quilômetros, seria possível a partir da integração entre barcas, ônibus e, principalmente, via trilhos. 54 anos de planejamento, porém até o momento em 2022 o estado do RJ, não foi capaz de concretizar este projeto de mobilidade urbana! Incrível!!
sonho lindo para os gonçalences vamos esperar virar realidade, mais seria muito importante também fazer um terminal da barcas em São Gonçalo, pois grande parte da população trabalha no centro do Rio de Janeiro.
2022 e nada!!! Tou com 40 anos na cara e essa bagaça eu venho escutando desde os 8 anos de idade!!! Que vergonha! Mesmo assim, quem mora pela Dr. March no Barro Vermelho e Santa Catarina tomou nos forebes pq passa pela Vila Lage e Paraíso... Fiquei também surpreso que no vídeo da estação Alcântara, eles nem tentaram esconder o valão!!! E quem ainda quer trazer desenvolvimento pra Guaxindiba e transforma-la em um "hub intermodal" não conhece Guaxindiba: O fim de mundo que Deus e a Rio Ita esqueceram nos últimos 70 anos. 👏👏 Nota 10!!!! /s Vocês realmente pensam que a Galo Branco, Mauá e Rio Ita iam deixar?.... Tá bom!
Depois de alguns anos a passagem ficará mais caro do que a de R$ 3,10 como em 3:45. É claro que o Metrô não atravessará a baia de Guanabara, porque se for esse o projeto a obra pode levar muitos anos. O melhor é colocar o Metrô pra começar em Niterói com integração com as Barcas S/A assim como é a integração Metrô Supervia. A pessoa sai de São Gonçalo ou de outro município, pega o Metrô e pra chegar ao Rio de Janeiro pega as Barcas.
Já seria um adianto gigantesco pra população dessa Região , ter o metrô entre a Praça Araribóia até Visconde de Itaboraí , podendo fazer uma extensão até Magé pra integrar com o Ramal Guapimirim da Supervia. Trem por debaixo da Baía de Guanabara é obra pro próximo século.
Falou *muito* bem! Brasileiros ficam muito impressionados com qualquer projeto que apresentem. Basta parecer novidade; coisas que considerem "modernas", numa análise leiga e superficial. Foi assim, oferecendo "modernidade", que acabaram com as redes eletrificadas de bonde do Rio de Janeiro e com as redes de trólebus e de trens de passageiros pelo Brasil. Abraço!
Lembro muito bem que ano passado antes das eleições a excelentíssima SRA. Dilma Roussef tinha ido lá no Clube Mauá, aqui em São Gonçalo, sancionou(aprovou)o projeto da linha 3 do metrô, KD, vamos fiscalizar!
Pois então,...era uma época de possibilidades, sonhos realizáveis, grandes projetos... E Hoje? beiramos a mais de 14 Milhões de desempregados ... o gás era 40, hj tá +-80 ... a gasolina era +- 2,00, hj tá +- 5,00 e assim por diante, mas era só tirar o PT e a Dilma q tudo se resolveria, né não?! Ah! Hj, ainda temos um baita DESgoverno e uma pandemia "correndo solta"... Tamos lascados!
Sou estudande de arquitetura da Puc Rio. Tenho grande interesse de estudos sobre o impacto da implantação da linhas de metrô na malha urbana da cidade e o reflexo disso para a qualidade do ambiente.
Porque não utilizam os trilhos que restam da antiga estrada de ferro que ligava Niterói a Visconde de Itaboraí? Tem um outro vídeo que estou vendo aqui à direita que mostra essa linha. Ela não deve ter sido toda destruída, pois corresponde a um passado não muito distante.
A sorte é que 80% o terreno correspondente a essa ferrovia está preservado e sem moradias irregulares, a obra seria muito tranquila e barata, mas o povo burro só sabe votar em PSDB, Aí vai ser pra sempre esse comodismo
@@rafaelraphael4370 PSDB de bandidagem, o mesmo que acabou com os trens de passageiros na Mairinque-Santos. Hoje lugares como Evangelista de Souza não tem NENHUM transporte público. Viraram cidades fantasmas. O mesmo PSDB que acabou com o EF Cantareira que ia para Guarulhos e Base Aérea de Cumbica. Se não fosse o PSDB, haveria linha ao aeroporto pronta e ativa, levando ao centro em 30 minutos.
O mesmo tempo que o túnel de Charitas - Cafubá saiu do papel para ser construído[50 anos], é o tempo que vai ser feito o Metrô RJ Linha 3 Niterói - São Gonçalo. Enquanto isso a bicicleta é o transporte mais rápido e não poluente pra esse trajeto.
@carlosmenize Eu idem e o Rio de Janeiro é e sempre sera a cidade maravilhosa e Niteroi que um dia ja foi capital estara brilhando para o mundo apesar de estar longe estarei na torcida .
Mais um vídeo-maquete para iludir o povo. Já estamos em 2014 e onde está o metrô em Niterói e São Gonçalo (e olha que eu não moro em nenhuma dessas cidades)?
eu ajo que o metro rio poderia ter uma estações itaborai,tangua,rio bonito,cachoeiras de macacu,mage indo ate são gonçalo e niteroi com o destino para o rio de janeiro mas essas estações novas deveria demanda providente tangua,rio bonito,cachoeiras de macacu,mage
Adorei um ótimo projeto!! dinheiro certamente não falta para esta realização que só dará benefícios a trabalhadores e estudantes ,e um projeto que já deveria ter saído do papel ha muito tempo contando com a quantidade impostos que pagamos e com os quantos políticos que vê São Gonçalo como um paraíso eleitoral... Na torcida para que este projeto seja um sucesso!!!!
Provavelmente em elevado para:1-diminuir os custos,que seriam bem mais altos se fosse subterrâneo;2-porque, elevado ou subterrãneo, o sistema de transporte ganha muito maior velocidade, já que não há cruzamentos.Pela superfície,haveria uma infinidade de cruzamentos, o que diminuiria sua velocidade e, consequentemente, sua capacidade.
Será sensacional para quem mora nas ruas por onde o trem irá passar, pra que dormir? O barulho de trem é tão gostoso, nem irá abalar as estruturas dos prédios em torno.... #not.
Urge colocar trens de passageiros (ou metrô) nos ramais de Jaceruba, Xerém e Tinguá! A linha sairia da Pavuna, incorporando o Ramal Circular da Pavuna até Belford Roxo (integrando com a Linha Belford Roxo atual) e depois seguindo pelos ramais.
Metrô Pavuna expandindo até Santa Rita , pelo Leito da Linha Auxiliar da RFFSA, atualmente pouco utilizado pela MRS Logística . Obra baratíssima e com muito poucas desapropriações para alargamento da faixa de domínio da Ferrovia já existente
Claro que é possível fazer a ligação por debaixo da baía de Guanabara entre Rio e Niterói. Não existe a ligação entre França e Inglaterra por debaixo do canal da Mancha (o Eurotúnel)?
Espero que esse projeto seja bem feito, que possa trazer benefícios como rapidez, segurança, conforto e principalmente meios seguros de evacuação, caso ocorra algum incidente em caso de força maior, já que em muitas estações serão elevadas. Que o engenheiro que projetar isso pense em tudo e mais um pouco....
Registro: 22 de setembro de 2020 1- As obras nem são cogitadas a saírem do papel; 2- Pandemia do vírus COVID-19 matou mais de 130 mil brasileiros; e 3- 10% do Pantanal virou pó. Volto em 22 de setembro de 2021 para uma atualização.
Será que essa linha 3 do metrô(São Gonçalo-RJ)vai sair mesmo do papel?essa obra é esperada há mais de 20 anos. e se bem me recordo o excelentíssimo sr.Luiz Fernando Pezão, disse em campanha para governador do estado do RJ, PODEM ME COBRAR,e estou cobrando, porque passei um e -mail para a secretaria de obras do estado do RJ, para o prefeito de SG, Neilton Mulim, e para o atual governador Luiz Fernando Pezão, agora vamos ver se essa linha 3 do metrô sai, pq se for brt será a mesma bagunça que é lá no RJ, VAMOS REINVINDICAR nossos direitos por melhores transportes de massa
Tenho muita fé q venha funcionar ideia é otima e realmente nao parecer ser dificil de se executar, basta q nossos politicos esqueca um pouco do bolso deles e das diferenças partidarias...
Existia a estação ferroviária de Guaxindiba com fotos inclusive. Deve ainda existir trilho ali que poderia ser reaproventado. O que falta é vontade política e honestidade para se cumprir aquilo que se promete em campanha.
Piada. Quem inventou essa "linha 3" foi Rosinha Garotinho a fins de propaganda, pois não haveria efeito de marketing político considerar a realidade que o metrô de Niterói, através do mesmo traçado do antigo Ramal do Litoral, é apenas a continuação da existente linha 2 do metrô que deveria, inclusive, começar em Vila de Cava onde a antiga ferrovia iniciava, passando pelo lote 29 até encontrar a Praça XV e a ligação com a Praça Araribóia.
São Gonçalo merece.e o povo dessa cidade agradece,pois o trânsito esta cada veis pior,e não a quase nada a se fazer,a não ser aguardar o cumprimento desse projeto.
não vou defender... a linha 4 foi construída nesse ano, então olha a pouca vergonha, invés de construir o Metro linha 3 operando com um trecho de 6 estações para ser construído o resto, a linha 4 foi construída, invés de no lugar da linha 4 Extender o brt até lá, e as obras do metro finalizadas eles agem da forma idiota
Não se iludam, interesses políticos comerciais de Niterói impedirão qualquer tentativa de ligar as pessoas direto com seus municípios sem uma "paradinha"em 'nikit city', basta olhar o numero de habitantes destes municípios.O gonçalense em grande parte,deixa seu rico dinheirinho em Niterói (compras, Laser, até agencias bancárias) e todos agradecem.Enquanto isso olha o 'miserê' em que está São Gonçalo.Uma Boa parte deste povo trabalha no comercio de Niterói ,quando poderiam estar perto de suas casas se SG tivesse comercio aquecido, isto é,se os 1 milhão de hab. gastassem boa parte de seu suado dinheiro lá.
sou a favor da construção da linha 3 do metrô e os moradores d Niterói, São Gonçalo e Itaboraí tbem. como pôde o governadorzinho não cumprir essa promessa? vergonha pro nosso país. ou seja, as pessoas q trabalham em outra cidade reclamam sobre a falta d ônibus.
Alexandre Alencar Para Itaboraí o ideal seria um Maglev um trem de alta velocidade que poderia fazer o percurso Rio Itaboraí em 15 Minutos.por R$100 milhões o Km. o Metrô,não sairia por menos de 300 milhões o Km.
@Tricolor1952 Saudações tricolores... acredito que um argumento contra a barca em São Gonçalo é o custo que o serviço teria. O serviço que parte de Charitas tem uma tarifa de R$ 10,00... será que haveria demanda em São Gonçalo para um serviço com este custo? Que empresa iria querer oferecer o serviço? Enquanto vigorar o modelo privado não tem como... transporte público tem que ser do Estado, aí sua proposta poderia ser viável...
Ao invés de estarem tampando O buraco com terra, é melhor com cimento. Meu deus , a gente tem que acabar com essas favelas ! , Nos temos que pegar a população e dar casas de auto padrão a elas , que não sejam coladas e nem sujas , com ruas grandes e não becos ! , E o resto da população que n ficar no mesmo lugar onde era a favela , ir para condomínios de auto padrão , com hospital , transporte. ,educação e segurança , Meu deus ! Quando vamos mudar , quando vamos pensar neles ao invés de pensar no que eles necessitam
Minha querida... pra isso tem que ter dinheiro... é justamente o inverso..tem que dar educação para no futuro seus filhos produzirem mais e com mais qualidade , gerando uma renda per capita maior.. e ai vem a consequencia da qualidade de vida... uma casa se constroi de baixo pra cima, e não do teto para baixo.
Começa ja em 2086, terminando em 3015
Vim do futuro pra dizer que isso é mentira. Em 3016, depois da derrubada do elevador espacial, o governo ainda não entregou a expansão do Metro (SUBTERRÂNEO, de verdade), nem fez a integração com as estações de teletransporte, que tiveram as obras interrompidas depois de matarem a pobre gato nos testes. A única em funcionamento é a da subida do Cristo, vendida pro consórcio da Spacebrecht.ps: Alguém tem um fusível de takions polarizados sobrando?
KKK. adorei
Melhor projeção 🙄
Tão cedo assim
Enquanto isso em 2020
Vim do futuro pra dizer que estamos em 2019 e tá igual a época desse vídeo kkkkkkkk
kkkkkkkkk
2022 e ainda está assim
Vim do futuro pra dizer que estamos em 2022 e tá igual 2019
2023 e ainda continua igual o vídeo kkkkk viva os políticos e o cartel rodoviário $$$$$
Setembro 2023, não terminaram nem mesmo a estação da GÁVEA, que já está escavada. kkk
Abril de 2019 até agora nada kkkkkkk virou lenda..
2020 e mada até agr. Kkk
Maior que a do Papai Noel e Coelhinho da Páscoa.
Já estamos no século XXII e até agora nada.
Aiai, São Gonçalo, cidade do atraso. Kkkkkkkkk🤡
2024 e até agora nada 😂😂😂
2019 e nada!!! Essa obra iria ajudar muita gente..... e alavancar o estado inteiro!!!
@@otesourodamamae 20/09/2022 e contando
@@PedroHenrique-en4ss 2023 e nada. E nem vai acontecer.
2017 e nada.
2018 e nada
E vocês acreditam em papai noel????
Enquanto as empresas de ônibus financiarem campanhas políticas, não teremos expansão de metrô
Rafa.... falou asneira.... as empresas de ônibus financiam campanhas, mas as empreiteiras financiam muuuuuuito mais...... e expansão não tem nada a ver com metrô.... esse é o melhor dos mundos.... a OBRA da expansão levaria muuuuuito tempo.... aditivos.... alterações.... abandonos.... e retomadas..... rooooooooubo pá caralho!!!!!
exatamente 1 ano depos e nada
Olá galera!!!??
Eu vim do futuro e já uso o sistema, ficou muito bom essa linha de trem, tô impressionado com a competência das autoridades.
Kkkkkk não kkkkk
Como e essa linha cara kkkk
veio do ano 2150
Qual ano que essa obra faraônica ficou pronta?
Que ótimo! Vai ajudar muito o povo que trabalho No rio ou em Niteró.
Moro em Manilha, vamos torcer para dar tudo certo!!!!
Vim de 2021 disse que nao
@@samuelnascimento6675 O Capitão Nelson esta pensando na possibilidade a partir de 2022.
Deu tudo errado...
É revoltante ver tanto roubo, desvio de verbas, superfaturamento de obras, propinas, etc e uma obra dessa tão necessária para a população do leste fluminense que sofre com a precariedade na mobilidade urbana se arrastar pro décadas! Só promessas, só enganos e nada mais. Não se tornou realidade ainda não por crise financeira, falta de verbas,, etc mas por crise moral, por falta de comprometimento e pressão do loby dos donos das empresas de ônibus que certamente fazem de tudooo pra impedir que essa obra se concretize. A L3 implicará em mudanças na reorganização do inteiro sistema de ônibus especialmente de São Gonçalo, implicará em ter que fatiar o valor das passagens uma vez que haverá integração de modais. É inaceitavel que S. Gonçalo com mais de um milhao de habitantes, renda per capita baixa, péssimo sistema viário onde pra se deslocar intra bairros quase sempre é preciso pegar dois ônibus, não tenha um sistema de bilhetagem no qual o segundo ônibus num espaço de 1 hora seja gratuito, ou ao menos com desconto de 50%.
Pois é.
Pois é... mas aí a população vai lá e vota de novo em bandido corrupto ( Lula, Bolsonaro, Eduardo Paes etc.)
Projeto original, datado de 1968.
O projeto da linha 3 é o desenho da maior integração intermodal do Brasil. Planejada para ligar o Centro do Rio a Niterói, o metrô seguiria por um túnel a ser escavado por baixo da Baía de Guanabara. Do outro lado da Baía, a linha do metrô seguiria a antiga linha de trem, passando por Alcântara e chegando na Estação Guaxindiba.
Com a construção e o poder financeiro do Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro (Comperj), a linha 3 deveria alcançar a estação Visconde de Itaboraí, interligando outros municípios do Leste. Todo esse trajeto, com pouco mais de 37 quilômetros, seria possível a partir da integração entre barcas, ônibus e, principalmente, via trilhos.
54 anos de planejamento, porém até o momento em 2022 o estado do RJ, não foi capaz de concretizar este projeto de mobilidade urbana! Incrível!!
Nem precisaria ser um túnel por baixo da BG tem como fazer aproveitando a ponte Rio Niterói.
Estarei curtindo o final desta obra lá na vida eterna. O povo de São Gogo
Pegadinha do Serginho malandro ou desculpa Serginho Cabral ieie.
Aí legal: saudades, como é bom sonhar, quem sabe um dia né ? Vale apena sonhar .
É isso aí Hipólito, como direi sonhar não custa nada.
Esse projeto não saiu do papel , por cousa da empresa de ônibus converteza eles ia perde muito
Essas empresas são máfias.
não saiu por casa de um merda chamado lula kkk
sonho lindo para os gonçalences vamos esperar virar realidade, mais seria muito importante também fazer um terminal da barcas em São Gonçalo, pois grande parte da população trabalha no centro do Rio de Janeiro.
Vim do futuro te dizer que não vai rolar kkkkk.quem sabe em 2850.
E quem diria que , o Sr Sérgio Cabral cheio de moral estaria preso em Bangu em 2017?
Agora está sendo comprovado muitos roubos.
Estou no futuro em 2020 quase 2021 pra avisar que ele ainda está preso e que o almofadinha do seu filho está tentando de eleger. Vtnc
Que ótimo! Vai ajudar muito o povo que trabalho No rio ou em Niterói
Queria viver para ver essa obra
A linha 3 do metrô do Rio de Janeiro fará ligação com as linhas existentes num futuro bem distante?
ISSO FOI UMA PERGUNTA?, CLARO, so deixa a linha 3 ser inaugurada em 4999
2022 e nada!!! Tou com 40 anos na cara e essa bagaça eu venho escutando desde os 8 anos de idade!!! Que vergonha! Mesmo assim, quem mora pela Dr. March no Barro Vermelho e Santa Catarina tomou nos forebes pq passa pela Vila Lage e Paraíso... Fiquei também surpreso que no vídeo da estação Alcântara, eles nem tentaram esconder o valão!!! E quem ainda quer trazer desenvolvimento pra Guaxindiba e transforma-la em um "hub intermodal" não conhece Guaxindiba: O fim de mundo que Deus e a Rio Ita esqueceram nos últimos 70 anos. 👏👏 Nota 10!!!! /s
Vocês realmente pensam que a Galo Branco, Mauá e Rio Ita iam deixar?.... Tá bom!
Fico imaginando um projeto desses indo até Cachoeiras de Macacú. A população merece isso.
Depois de alguns anos a passagem ficará mais caro do que a de R$ 3,10 como em 3:45. É claro que o Metrô não atravessará a baia de Guanabara, porque se for esse o projeto a obra pode levar muitos anos. O melhor é colocar o Metrô pra começar em Niterói com integração com as Barcas S/A assim como é a integração Metrô Supervia. A pessoa sai de São Gonçalo ou de outro município, pega o Metrô e pra chegar ao Rio de Janeiro pega as Barcas.
Já seria um adianto gigantesco pra população dessa Região , ter o metrô entre a Praça Araribóia até Visconde de Itaboraí , podendo fazer uma extensão até Magé pra integrar com o Ramal Guapimirim da Supervia. Trem por debaixo da Baía de Guanabara é obra pro próximo século.
E Cadê?
Falou *muito* bem! Brasileiros ficam muito impressionados com qualquer projeto que apresentem. Basta parecer novidade; coisas que considerem "modernas", numa análise leiga e superficial.
Foi assim, oferecendo "modernidade", que acabaram com as redes eletrificadas de bonde do Rio de Janeiro e com as redes de trólebus e de trens de passageiros pelo Brasil. Abraço!
@ReavinBlue qual poblema ?
Alguém pode me dizer em que software as animações desse vídeo foram feitas? ou me indicar softwares que façam animações parecidas??
Francyni Carvalho acho q foi no blender
Lembro muito bem que ano passado antes das eleições a excelentíssima SRA. Dilma Roussef tinha ido lá no Clube Mauá, aqui em São Gonçalo, sancionou(aprovou)o projeto da linha 3 do metrô, KD, vamos fiscalizar!
Pois então,...era uma época de possibilidades, sonhos realizáveis, grandes projetos... E Hoje? beiramos a mais de 14 Milhões de desempregados ... o gás era 40, hj tá +-80 ... a gasolina era +- 2,00, hj tá +- 5,00 e assim por diante, mas era só tirar o PT e a Dilma q tudo se resolveria, né não?!
Ah! Hj, ainda temos um baita DESgoverno e uma pandemia "correndo solta"... Tamos lascados!
pelo menos deixava a porra do trem onde estava e investia nele, melhor doq nada, agora ta tudo abandonado tendo a opção apenas de ônibus.
Sou estudande de arquitetura da Puc Rio. Tenho grande interesse de estudos sobre o impacto da implantação da linhas de metrô na malha urbana da cidade e o reflexo disso para a qualidade do ambiente.
Pior pro ambiente não vai ficar. Menos ônibus e carros nas ruas.
9 anos e nada, mas é assim msm nem lembrava disso...
Tô esperando até hoje
O que deu errado?
C O R R U P Ç Ã O
Porque não utilizam os trilhos que restam da antiga estrada de ferro que ligava Niterói a Visconde de Itaboraí? Tem um outro vídeo que estou vendo aqui à direita que mostra essa linha. Ela não deve ter sido toda destruída, pois corresponde a um passado não muito distante.
infelizmente nao resta mas nada,tudo demolido e vendido como sucata ate porto das caixas,lamentável!!!!
mas, a linha continua.... de qualquer forma.... vc acha que governo quer obra fácil, rápida, útil e barata????
A sorte é que 80% o terreno correspondente a essa ferrovia está preservado e sem moradias irregulares, a obra seria muito tranquila e barata, mas o povo burro só sabe votar em PSDB, Aí vai ser pra sempre esse comodismo
@@rafaelraphael4370 PSDB de bandidagem, o mesmo que acabou com os trens de passageiros na Mairinque-Santos. Hoje lugares como Evangelista de Souza não tem NENHUM transporte público. Viraram cidades fantasmas.
O mesmo PSDB que acabou com o EF Cantareira que ia para Guarulhos e Base Aérea de Cumbica. Se não fosse o PSDB, haveria linha ao aeroporto pronta e ativa, levando ao centro em 30 minutos.
@CapitaoDisprosio Provavelmente por causa do nível de assoreamento da baía de Guanabara na região de São Gonçalo.
O mesmo tempo que o túnel de Charitas - Cafubá saiu do papel para ser construído[50 anos], é o tempo que vai ser feito o Metrô RJ Linha 3 Niterói - São Gonçalo. Enquanto isso a bicicleta é o transporte mais rápido e não poluente pra esse trajeto.
@carlosmenize Eu idem e o Rio de Janeiro é e sempre sera a cidade maravilhosa e Niteroi que um dia ja foi capital estara brilhando para o mundo
apesar de estar longe estarei na torcida .
Então,vcs que votaram no Pezao impediram este sonho.
Agora teve o Witzel.
alguém saberia me dizer quantas estações de metrô tem o rio de janeiro?
Mais um vídeo-maquete para iludir o povo. Já estamos em 2014 e onde está o metrô em Niterói e São Gonçalo (e olha que eu não moro em nenhuma dessas cidades)?
eu ajo que o metro rio poderia ter uma estações itaborai,tangua,rio bonito,cachoeiras de macacu,mage indo ate são gonçalo e niteroi com o destino para o rio de janeiro mas essas estações novas deveria demanda providente tangua,rio bonito,cachoeiras de macacu,mage
Teria também um projeto ligando rio de janeiro a Niterói mas até hoje foram só planos
Adorei um ótimo projeto!!
dinheiro certamente não falta para esta realização que só dará benefícios a trabalhadores e estudantes ,e um projeto que já deveria ter saído do papel ha muito tempo contando com a quantidade impostos que pagamos e com os quantos políticos que vê São Gonçalo como um paraíso eleitoral...
Na torcida para que este projeto seja um sucesso!!!!
Sonho meu, sonho meu kkkk
Kkkk.
Nem começou a obra como será feita a te 2016?
Provavelmente em elevado para:1-diminuir os custos,que seriam bem mais altos se fosse subterrâneo;2-porque, elevado ou subterrãneo, o sistema de transporte ganha muito maior velocidade, já que não há cruzamentos.Pela superfície,haveria uma infinidade de cruzamentos, o que diminuiria sua velocidade e, consequentemente, sua capacidade.
Quanto anos se passaram e nada foi feito. Uma lastima 😭😭😭😭
Em que ano do futuro será feito isso?
Poderia ser o trens e fazer integração até magé com os trens da supervia!
Seria uma ótima opção, Thiago.
Será sensacional para quem mora nas ruas por onde o trem irá passar, pra que dormir? O barulho de trem é tão gostoso, nem irá abalar as estruturas dos prédios em torno.... #not.
Urge colocar trens de passageiros (ou metrô) nos ramais de Jaceruba, Xerém e Tinguá! A linha sairia da Pavuna, incorporando o Ramal Circular da Pavuna até Belford Roxo (integrando com a Linha Belford Roxo atual) e depois seguindo pelos ramais.
Metrô Pavuna expandindo até Santa Rita , pelo Leito da Linha Auxiliar da RFFSA, atualmente pouco utilizado pela MRS Logística . Obra baratíssima e com muito poucas desapropriações para alargamento da faixa de domínio da Ferrovia já existente
Claro que é possível fazer a ligação por debaixo da baía de Guanabara entre Rio e Niterói. Não existe a ligação entre França e Inglaterra por debaixo do canal da Mancha (o Eurotúnel)?
2018 tamo aí, cadê o Metrô?
Acho que nunca terá essa linha de metrô.
Espero que esse projeto seja bem feito, que possa trazer benefícios como rapidez, segurança, conforto e principalmente meios seguros de evacuação, caso ocorra algum incidente em caso de força maior, já que em muitas estações serão elevadas. Que o engenheiro que projetar isso pense em tudo e mais um pouco....
Moro no Barreto, será que consigo entrar no trem que vem de Guaxindiba para ir ao Centro de Niterói?? rs
Esse foi para o quadro de "Coisas que ficaram bonitas e funcionais só no papel" uhaauhauhauauhau
Cadê???
Vai ficar joia sera quando
Isso será Daqui 60 anos se o povo não tomar uma atitude fazer um abaixo assinado para o governo federal!!!!
Já vamos pra 2019 é nada kkkkk
Duvido que saia do papel! Seria melhor e mais barato era seguir a linha antiga da central.
Sim é verdade,mas nem isso.
2019 e nada
que sofrencia sem trabalho
Já estamo em 2022. Cadê o metrô?
BASTA SABER SE IRA MESMO SER CONSTRUIDO, POIS ESSA HISTORIA DE METRO EM SÃO GONÇALO JA TA ROLANDO A UNS 20 ANOS
Que pena ficamos so com o Sonho 😢😢😢😢😢😢😢
Em Breve,Mais Linhas do Metrô Rio Com 3,5 e As Todas As Outras Linhas do Metrô Rio.
estou sonhando acordado bom sejá lá okifor são bençãos pra são gonçalo AMÉN
Tá igual a linha 6 aqui de São Paulo, só nos resta a ilusão de algo melhor. SÓ NO PAPEL ..
Choremos
Pode se juntar ao trem bala da Copa 2014 que iria mudar o trajeto Rio - São Paulo kkkkkkk alguém ainda confia em políticos?
Registro:
22 de setembro de 2020
1- As obras nem são cogitadas a saírem do papel;
2- Pandemia do vírus COVID-19 matou mais de 130 mil brasileiros; e
3- 10% do Pantanal virou pó.
Volto em 22 de setembro de 2021 para uma atualização.
Vim do futuro pra dizer q batemos 550 mil mortes
O projeto parece ser muito bom, mas como de costume vão atrasar eté o ultimo minuto para superfaturar as obras.
Quando vai acontecer?????
Talvez para os próximos jogos olímpicos no Rio de Janeiro ...
Será que essa linha 3 do metrô(São Gonçalo-RJ)vai sair mesmo do papel?essa obra é esperada há mais de 20 anos. e se bem me recordo o excelentíssimo sr.Luiz Fernando Pezão, disse em campanha para governador do estado do RJ, PODEM ME COBRAR,e estou cobrando, porque passei um e -mail para a secretaria de obras do estado do RJ, para o prefeito de SG, Neilton Mulim, e para o atual governador Luiz Fernando Pezão, agora vamos ver se essa linha 3 do metrô sai, pq se for brt será a mesma bagunça que é lá no RJ, VAMOS REINVINDICAR nossos direitos por melhores transportes de massa
Caramba, seria tão bom...
agosto de 2020 e o sonho continua ...
Estamos em 2020 e nada 😂😂😂😂
Tenho muita fé q venha funcionar ideia é otima e realmente nao parecer ser dificil de se executar, basta q nossos politicos esqueca um pouco do bolso deles e das diferenças partidarias...
Existia a estação ferroviária de Guaxindiba com fotos inclusive. Deve ainda existir trilho ali que poderia ser reaproventado. O que falta é vontade política e honestidade para se cumprir aquilo que se promete em campanha.
Piada. Quem inventou essa "linha 3" foi Rosinha Garotinho a fins de propaganda, pois não haveria efeito de marketing político considerar a realidade que o metrô de Niterói, através do mesmo traçado do antigo Ramal do Litoral, é apenas a continuação da existente linha 2 do metrô que deveria, inclusive, começar em Vila de Cava onde a antiga ferrovia iniciava, passando pelo lote 29 até encontrar a Praça XV e a ligação com a Praça Araribóia.
Gonçalenses venho do alem comunicar que essa obra sera realizada no dia q o sargento Garcia conseguir prender o Zorro kkkkkk
@Tricolor1952 Pode crer, a população de outros municípios ainda vão precisar ir a Niterói pra poder pegar as barcas.
São Gonçalo merece.e o povo dessa cidade agradece,pois o trânsito esta cada veis pior,e não a quase nada a se fazer,a não ser aguardar o cumprimento desse projeto.
Henrique, atualmente leva quanto tempo de São Gonçalo até Niterói e São Gonçalo até o Rio?? Obrigada desde já!
Quarenta minutos até niteroi,se o trânsito estiver bom e até ao centro do Rio muito +
Merece não. Povo só vota em ladrão.
@@isaacfranca1624 Mas xará, quase todo político é ladrão.
não vou defender... a linha 4 foi construída nesse ano, então olha a pouca vergonha, invés de construir o Metro linha 3 operando com um trecho de 6 estações para ser construído o resto, a linha 4 foi construída, invés de no lugar da linha 4 Extender o brt até lá, e as obras do metro finalizadas
eles agem da forma idiota
idiota??? são é espertos pá caraio....
2020 e nada se fala de metro em niterói rsrsrs
cada dia me convenzo mas de que brasil es beautifuull
Saiu do papel?
Não se iludam, interesses políticos comerciais de Niterói impedirão qualquer tentativa de ligar as pessoas direto com seus municípios sem uma "paradinha"em 'nikit city', basta olhar o numero de habitantes destes municípios.O gonçalense em grande parte,deixa seu rico dinheirinho em Niterói (compras, Laser, até agencias bancárias) e todos agradecem.Enquanto isso olha o 'miserê' em que está São Gonçalo.Uma Boa parte deste povo trabalha no comercio de Niterói ,quando poderiam estar perto de suas casas se SG tivesse comercio aquecido, isto é,se os 1 milhão de hab. gastassem boa parte de seu suado dinheiro lá.
Imagina o quanto de dinheiro vai ser desviado nessa obra colossal ahhahah
Este projeto iria ajudar muito, mais infelizmente ainda não saiu !!!! Aguardando os anos seguintes !!!!
sou a favor da construção da linha 3 do metrô e os moradores d Niterói, São Gonçalo e Itaboraí tbem. como pôde o governadorzinho não cumprir essa promessa? vergonha pro nosso país. ou seja, as pessoas q trabalham em outra cidade reclamam sobre a falta d ônibus.
Alexandre Alencar Para Itaboraí o ideal seria um Maglev um trem de alta velocidade que poderia fazer o percurso Rio Itaboraí em 15
Minutos.por R$100 milhões o Km. o Metrô,não sairia por menos de 300 milhões o Km.
Verdade, a linha 04 tá lá e não serve pra nada já que está sempre vazia.
@@pablobipvictorblo serve pra nada? Falou merda kkkkkkkkkkkkkkkkk
Alguém em 2020 rindo dessa historinha?
Mais quando será ano 3000.?
@Tricolor1952 Saudações tricolores... acredito que um argumento contra a barca em São Gonçalo é o custo que o serviço teria. O serviço que parte de Charitas tem uma tarifa de R$ 10,00... será que haveria demanda em São Gonçalo para um serviço com este custo? Que empresa iria querer oferecer o serviço? Enquanto vigorar o modelo privado não tem como... transporte público tem que ser do Estado, aí sua proposta poderia ser viável...
Não tem dinheiro para acabar a linha 4 vai fazer a linha 3??
Em set. 018 não foi sequer licitada a obra !!
Seria um verdadeiro sonho, ainda mais se atravessasse a baía de Guanabara até o centro do Rio.
Se tudo correr BEM, lá por 2.024 tudo estará funcionando.
Jura que ficará pronto antes de 2016? Sinceramente, eu gostaria tanto de acreditar....
Ao invés de estarem tampando O buraco com terra, é melhor com cimento. Meu deus , a gente tem que acabar com essas favelas ! , Nos temos que pegar a população e dar casas de auto padrão a elas , que não sejam coladas e nem sujas , com ruas grandes e não becos ! , E o resto da população que n ficar no mesmo lugar onde era a favela , ir para condomínios de auto padrão , com hospital , transporte. ,educação e segurança , Meu deus ! Quando vamos mudar , quando vamos pensar neles ao invés de pensar no que eles necessitam
Minha querida... pra isso tem que ter dinheiro... é justamente o inverso..tem que dar educação para no futuro seus filhos produzirem mais e com mais qualidade , gerando uma renda per capita maior.. e ai vem a consequencia da qualidade de vida... uma casa se constroi de baixo pra cima, e não do teto para baixo.
voce pensa exatamente igual a mim em relação a dinheiro isto não e problema pro brasil o problema são os corruptos que rouba tudo