Insider Store: insiderstore.com.br/autoignicao Insider Store Utilize o Cupom AUTOIGNICAO para ter 12% de desconto Supervisão Vistoria Certicar: supervisao.com Ademicon Consórcio e Investimento: licenciado.ademicon.com.br/renato-beiriz-beiriz Rede Postos Leleco Shell Select: instagram.com/redeleleco Auto Luiz Bosh Car Service: autoluiz.com.br Torne-se membro deste canal clicando no link abaixo e ganhe benefícios: th-cam.com/channels/FcVyB3qN7PMy28ra9ZcNhw.htmljoin
Parabéns assisti vídeo várias muito bom este vídeo e dei de presente de casamento para minha filha um ARGO DRIVE 1.0 primeiro carro dela e do genro e achei bom principalmente para uso urbano para eles irem e virem do trabalho para casa carro muito
15:27 você é maravilhoso na explicação. Enquanto várias pessoas iam chamar o carro de carroça você mostra o potencial que o carro tem de ser útil para as pessoa não andar de a pé. 👏❤
Boa tarde João, se me permitir, vou fazer duas pequenas observações para melhorar sua ótima avaliação. 1. O farol do Argo é bi parábola, os faróis baixo e alto são separador. 2. A Argo e o Cronos têm regulagem de altura do banco do motorista do lado direito e pelo seu vídeo vi que a alavanca estava ali. Valeu, continue com o bom trabalho, informando quem gosta de carros.
Eu comprei esse modelo novo ,e estou adorando o carro,muito confortável e gostoso de andar, já vem de fábrica com duas borrachas de porta que é ideal pra quem anda muito na estrada de chão, não entra poeira,top
Eu tive um argo 2019 até semana passada. Satisfeitíssimo. Esse é um baita carro. Vou comprar um outro, talvez mais antigo. Mas por esse preço, tá quase mesma coisa que um 2023.
Essa versão tem sim regulagem de altura no banco do motorista. Vc informou que não tinha. E o volume e troca de faixas de musica ficam em botões atras do volante
15:55 temos um gol g6 1.0 14 e nos atende bem. Em 10 anos de uso viajamos apenas uma vez e acho que deu menos de 100 km ida e volta. É como esse argo aí, vidros só na frente e o nosso nem multimidia tem mas nos atende bem. Aplicativos uso no celular mesmo.
Estou comprando um 24/24 com 6.000km para rodar na cidade achei custo benefício muito bom pelo proposta do carro e conforto. Só não é o Drive, é o de entrada.
Eu fiquei com este carro semana e percorri +/- 800 km. Como eu pegava BR com com oscilações se subidas descidas e retas, senti falta de potência. Tem horas em que você pisa e parece que o carro não vai. Outro ponto não senti economia na estrada, algumas horas o freio parece que não vai funcionar e assusta um pouco. Mas é um carro confortável com alguns ajuste no volante, e no estofamento.
Todo carro novo o freio demora um pouco a funcionar 100%. Assim como quando troca as pastilhas, por isso é recomendável não abusar deles por um período.
Esse carro do teste tem regulagem de altura do banco, eu vi. 😂 Tenho um Argo drive 24/25 que tem tbm e vem com pisca no retrovisor, sistema ASR, controle de tração e assistente de subida
Saí de um fiesta hatch 2010 pra esse Argo Drive 2024, comprei 0km ha dois meses. Minhs impressões ate agora, Direção muito macia, uma manteiga, pra um carro 1.0 acho que tem um arranque bom. Mas acho que o isolamento acústico do motor e cambio é muito fraco se é que tem algum e quem ta dentro do carro consegue escutar o barulho do motor e cambio e isso acho muito estranho. Uma outra coisa que acho muito estranho é você ter que segurar a embreagem por alguns segundos para só depois engatar a marcha ré, do contrário, a marcha arranha. No proprio manual vem dizendo que são se 2 segundos, mas ja testei e cronometrei, pra marchar ré engatar de forma como deveria , ou seja suave e sem dificuldade alguma, precisa pisar e segurar a embreagem pelo menos 7/8 segundos o que acho nem poderia ser tratado como característica de um carro, mas sim um defeito, um vício e deveria ser corrigido. Pois 7 segundos parece pouco, mas para manobrar um carro em via pública, por exemplo, é muito e se você ficar toda vez que engata a ré, arranhando a marcha, nao tem câmbio que aguente.
Boa noite meu amigo do carro de luxo ao carro popular Você é o cara essa avaliação ficou demais Esse aí é o melhor da sua categoria não tem outro igual é o melhor valeu😊
Parabéns pelo trabalho mais uma opn diretam sobre o valor do veículo eu particularmente compraria outro veículo por esse valor que estão vendendo o argo mesmo que o veículo que eu escolhesse fosse um seminovo😅
Boa noite!! Vou comentar pra ajudar pessoas, a meses atras peguei um argo por assinatura em um locadora, e infelizmente com nove mil km Começou um probleminha , acendeu luz injeção, airbag luz do pneus tudo piscando e em seguida ocarto desligava sozinho,a locadora me disponibilizou um reserva, peguei um polo trak estou gostando muito, a locadora esta pesistindo em me da outro argo , mas estou com muito medo , de passar de novo em ficar na rua aguardando reboque, bom pra finalizar o carro possivelmente foi para fábrica porque ninguém resolveu . Então fiquem atentos Deus abençoe todos 🙏 A
ótimo video, so queria colocar um adendo que mundo é esse em que um argo 1.0 custa 80 mil reais? q q isso? haushaush carro popular de entrada com valor de intermediario. F Brasil
Boa noite meu amigo. Sempre assistindo seus vídeos. Eu estou com uma dúvida. Entre argo drive 1.0 / Onix 1.0. não sei qual escolher. Qual desses dois vc me indicaria e qual a versão do Onix. Me ajuda por favor .
Há uns meses atrás (jan/2023) eu aluguei um bem novo e com pouca quilometragem, os engates desse carro agarravam muito! Será que melhorou? A 3ª marcha sempre arranhava! Ficava com muita raiva toda vez que agarrava!
Tô comprando um, tô na dúvida entre o 2022 tem vidro elétrico nas 4 portas, e tbm tem ceta adicional no retrovisor, mais não tem o multimídia, já o 2023 tem multimídia mais não tem vidro elétrico nas 4, além disso o 2022 tá com km mais baixo 47 mil, e o 2023 tá com km 59 mil, os dois sem avaria, qual seria a melhor compra? Responde aí por favor, os dois são o mesmo valor
Poderia pegar o 2022 que tá com km mais baixo e colocar multimidia nele. Mas se quiser pegar o 2023 não fará tanta diferença não ter o vidros elétricos atrás. Eu ando em carro sem vidro atrás e não sinto falta. E quando ando com carro que tem nunca uso. Única coisa que pode acontecer é você carregar alguém atrás aí a pessoa esquece o vidro aberto aí você vai ter que fechar Se for trabalhar como uber aí é melhor ter vidro nas 4 portas.
Sei la.. só com muito desconto em relação ao hb20. Acho o hyundai algo superior. Até por experiência alugando ambos por bastante tempo pela empresa e depois comprando um hb20 evolution 2022 para uso.
@@autoignicaotipo são coisas que pesam… 5 anos de garantia e 6 airbags no HB20… acho bem significativo em relação ao que se tem no Argo. O câmbio do HB20 é mais prazeroso de dirigir e a força em baixa do 6V do Argo agrada mais em baixas rotações.
Não da nem pra comparar esse carro com o Kwid. Não sei como tem pessoas que compram Kwid. Argo muito mais confortável e confiável. 5 Mil no financiamento vira merreca
E eu não entendo porque tem gente que acha que todo mundo deve comprar o mesmo carro, tem opções para todos os gostos, necessidades e bolsos, por isso que alguns compram Kwid, Moby, Argo e tb outros mais caros
Tenho um kwid 2020 zen, comprei tem mais de dois anos e trabalho com aplicativos, até agora zero de problemas, só a manutenção básica que todo carro tem, economia de combustível absurda, agora concordo que o argo é mais carro.
81 mil acha o Stepway da Renault, que é mais alto, o motor é um pouco mais ágil, possui controle de estabilidade e partida e rampa e é maior, porém revenda pior que o Argo
@@autoignicao o engraçado disso é que, talvez, tenhas testado o carro e feito todas as gravações com o banco numa posição não tão boa quanto poderia ter ajustado para si kkkkk. Abraço.
João, achei curioso esse carro testado ser o modelo Drive e estar equipado com pneus 175/65 R14 ao invés de 185/60 R15, que são as que deveriam estar nele.
Realmente os carros estão muito caros. Um IPVA de 4% em cima de 82 mil dá 3.280 reais. Pra pagar um valor desse em janeiro *a renda ideal seria uns 7 mil reais* Se a pessoa pagar financiamento aí a renda tem que ser maior ainda. Quantas pessoas no Brasil tem renda de 7 mil reais? Mesmo parcelado em 6x ficaria caro uns 550 por mês. *Complicado* 😓😥
O problema desse veículo é ser manco, numa saída de farol, numa retomada ou numa ultrapassagem, é uma luta pra acelerar esse carro. Por incrível que pareça eu não tenho essa dificuldade no meu Uno. Pretendo troca-lo pois seus anos já se passaram e minha vida pede um carro maior e mais seguro, porém o Argo 1.0 não faz parte do plano. Aluguei um para uma viagem de 400km, o infeliz fazia 10km por litro sem andar muito kk. Fora isso é um excelente carro, é espaçoso, a direção é uma manteiga e não ouvi muitos ruídos, o que me desanima é o consumo real dele e sua pouca velocidade.
Ele pode até ter um bom torque na ficha técnica mas na prática fez o zero a cem em 16 segundos. Achei lento. Na ficha técnica falam que é 13,4 segundos
No álcool, na cidade, fazendo uma média de 7,5-8,5 nunca mais do que isso, achei que seria mais econômico para 1.0, e ando bem tranquilo.. mas,o carro em si é maravilhoso, acabamento, dirigibilidade etc.. mas o consumo não me agradou
Pra mim não tem nem comparação com o Peugeot 208 Style. Luta desigual a favor do 208. Só aviso aos interessados. Já tive um 208 Style com este mesmo motor. E não é um motor muito econômico no dia a dia. Pra compensar um motor tão fraco assim, ele teria que ser e não é. Pra vcs terem a noção, moro em uma cidade que tem muito morro e eu fazia com ele aqui focando em economia 9,5 na gasolina. Tenho um Virtus Highline 200 tsi hoje, com quase o dobro da cavalaria, turbo, bem maior e faço com ele aqui 10,8 na gasolina. Fica o aviso.
Não faz 13 km/L nem ferrando... Já rodei 10k com ele, e nunca fez isso. Nem tentando muito economizar. Na estrada, andando em 5ª marcha, 70 km/h, faz no máximo 12km/L. A média de consumo é 10 km/L na cidade e na estrada.
Acho que ele é imbatível apenas pra frotista.. órgãos públicos, empresas e por aí vai. Carro pra passeio com isso aí não dá. É um carro que não pode encarar estrada pois não tem segurança, não tem motor e não tem bagageiro. Por outro lado pra frotista é excelente, dá pra conseguir desconto, a fiat sempre facilita, pra frota que só usa na cidade não tem melhor, manutenção barata, tem os itens básicos de conforto e é isso. Diria que pra pessoa física, é uma péssima compra. Olhe com carinho pro onix, que é muito mais carro que ele é é mais seguro. E se quiser, olhe pros populares usados (pelo amor de deus, banir o termo semi-novo é fundamental).
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Acabei de comprar um 0 km, por indicação do meu irmão, agora tenho certeza que fiz a escolha certa. Ansioso para receber.
PARABÉNS ❤.
Parabéns assisti vídeo várias muito bom este vídeo e dei de presente de casamento para minha filha um ARGO DRIVE 1.0 primeiro carro dela e do genro e achei bom principalmente para uso urbano para eles irem e virem do trabalho para casa carro muito
Vou chover no molhado. João, suas avaliações são as melhores do Brasil! Seu roteiro é objetivo e interessante, sem enrolação e sem papagaiada!
Concordo! ,Me desiscrevi de vários canais ,mais no João não tem como.Gosto de tudo nos mínimos detalhes.
Muito obrigado valeu mesmo pela observação
@@rodrigobrianti9262da o cu ora ele então kkkk😂😂😂😂😂
15:27 você é maravilhoso na explicação. Enquanto várias pessoas iam chamar o carro de carroça você mostra o potencial que o carro tem de ser útil para as pessoa não andar de a pé. 👏❤
Muito obrigado
Agora é o príncipe dos apps , muito econômico e confortável .
Viajo 200km toda semana, ando numa média de 110 pra mim o carro ideal. Não preciso de desempenho, preciso de economia
Corrente de comando no Firefly, so isso ja é um diferencial positivo sobre muitos concorrentes.
Boa tarde João, se me permitir, vou fazer duas pequenas observações para melhorar sua ótima avaliação.
1. O farol do Argo é bi parábola, os faróis baixo e alto são separador.
2. A Argo e o Cronos têm regulagem de altura do banco do motorista do lado direito e pelo seu vídeo vi que a alavanca estava ali.
Valeu, continue com o bom trabalho, informando quem gosta de carros.
Tem regulagem do banco mesmo, mostra bem no vídeo quando ele mostra a entra USB atrás do freio de mão
Eu comprei esse modelo novo ,e estou adorando o carro,muito confortável e gostoso de andar, já vem de fábrica com duas borrachas de porta que é ideal pra quem anda muito na estrada de chão, não entra poeira,top
Tenho um 2024. Modelo drive 1.0 tb. So q o meu tem rodas 15, banco com regulagem de altura, controle de estabilidade tb
Eu tive um argo 2019 até semana passada. Satisfeitíssimo. Esse é um baita carro. Vou comprar um outro, talvez mais antigo. Mas por esse preço, tá quase mesma coisa que um 2023.
Essa versão tem sim regulagem de altura no banco do motorista. Vc informou que não tinha. E o volume e troca de faixas de musica ficam em botões atras do volante
Carro Show! Show de luzes no painel....quando não é o ABS é o airbag, quando não é o airbag é a direção... E por aí vai.
o que ele falou a respeito do som é verdade , esse argo 2025 que estou andando tem a mesma qualidade de som do o jeep compass , impressionante
Meu sonho um desse 😍😍
fiz no meu Argo 2023/2024 cvt de Caraguatatuba / Guarulhos NOVA Tamoios no etanol ( $3,39 litro) / percorrido 147.9 km / 1h:59min / media de velocidade 75km/h / Consumo médio 14.9 km/l / tento 2 adultos ( 150KG) + 1 criança 16KG + Bagagem 40kg
15:55 temos um gol g6 1.0 14 e nos atende bem. Em 10 anos de uso viajamos apenas uma vez e acho que deu menos de 100 km ida e volta. É como esse argo aí, vidros só na frente e o nosso nem multimidia tem mas nos atende bem. Aplicativos uso no celular mesmo.
Comprei,vou pegar terça feira dia 26.
Muito boa sua explicação
Parabéns
Parabéns pelos vídeos. São maravilhosos
Muito obrigado
Bom vídeo. O Fiat Argo eu acho bem bacana e bem espaçoso.
Estou comprando um 24/24 com 6.000km para rodar na cidade achei custo benefício muito bom pelo proposta do carro e conforto. Só não é o Drive, é o de entrada.
Show de bola vídeo bem explicativo... Parabéns!
Obrigado 👍
Eu fiquei com este carro semana e percorri +/- 800 km. Como eu pegava BR com com oscilações se subidas descidas e retas, senti falta de potência. Tem horas em que você pisa e parece que o carro não vai. Outro ponto não senti economia na estrada, algumas horas o freio parece que não vai funcionar e assusta um pouco. Mas é um carro confortável com alguns ajuste no volante, e no estofamento.
Todo carro novo o freio demora um pouco a funcionar 100%. Assim como quando troca as pastilhas, por isso é recomendável não abusar deles por um período.
@@arletesilva3404 Sou Eng MEc. Compreendo estas coisas! Outros carros novos que dirigi não apresentaram tais condições.
@@julianomec1 Realmente da medo nas freagens quando está na rodovia, nas subida é Deus me acorde 🤭🤭 subindo pela Imigrantes.
@veruskam4145 carro frouxo demajs
Esse carro do teste tem regulagem de altura do banco, eu vi. 😂 Tenho um Argo drive 24/25 que tem tbm e vem com pisca no retrovisor, sistema ASR, controle de tração e assistente de subida
Saí de um fiesta hatch 2010 pra esse Argo Drive 2024, comprei 0km ha dois meses. Minhs impressões ate agora, Direção muito macia, uma manteiga, pra um carro 1.0 acho que tem um arranque bom. Mas acho que o isolamento acústico do motor e cambio é muito fraco se é que tem algum e quem ta dentro do carro consegue escutar o barulho do motor e cambio e isso acho muito estranho. Uma outra coisa que acho muito estranho é você ter que segurar a embreagem por alguns segundos para só depois engatar a marcha ré, do contrário, a marcha arranha. No proprio manual vem dizendo que são se 2 segundos, mas ja testei e cronometrei, pra marchar ré engatar de forma como deveria , ou seja suave e sem dificuldade alguma, precisa pisar e segurar a embreagem pelo menos 7/8 segundos o que acho nem poderia ser tratado como característica de um carro, mas sim um defeito, um vício e deveria ser corrigido. Pois 7 segundos parece pouco, mas para manobrar um carro em via pública, por exemplo, é muito e se você ficar toda vez que engata a ré, arranhando a marcha, nao tem câmbio que aguente.
Não sabia disso. Esse lance da ré é bem chato mesmo.
Boa noite meu amigo do carro de luxo ao carro popular Você é o cara essa avaliação ficou demais Esse aí é o melhor da sua categoria não tem outro igual é o melhor valeu😊
Obrigado 👍 Francisco valeu
Vou comprar meu primeiro carro.😊 e o Fiat argo com certeza está na minha lista de possibilidades ❤ o vídeo me esclareceu muito! Obrigada 😊
Sucesso!
Parabéns pelo trabalho mais uma opn diretam sobre o valor do veículo eu particularmente compraria outro veículo por esse valor que estão vendendo o argo mesmo que o veículo que eu escolhesse fosse um seminovo😅
Boa noite!! Vou comentar pra ajudar pessoas, a meses atras peguei um argo por assinatura em um locadora, e infelizmente com nove mil km
Começou um probleminha , acendeu luz injeção, airbag luz do pneus tudo piscando e em seguida ocarto desligava sozinho,a locadora me disponibilizou um reserva, peguei um polo trak estou gostando muito, a locadora esta pesistindo em me da outro argo , mas estou com muito medo , de passar de novo em ficar na rua aguardando reboque, bom pra finalizar o carro possivelmente foi para fábrica porque ninguém resolveu . Então fiquem atentos
Deus abençoe todos 🙏
A
ótimo video, so queria colocar um adendo que mundo é esse em que um argo 1.0 custa 80 mil reais? q q isso? haushaush carro popular de entrada com valor de intermediario. F Brasil
tem regulagem de altura sim senhor, a alavanca fica do lado direito do banco do motorista, encostado na trava do cinto de segurança.
Boa noite meu amigo. Sempre assistindo seus vídeos. Eu estou com uma dúvida. Entre argo drive 1.0 / Onix 1.0. não sei qual escolher. Qual desses dois vc me indicaria e qual a versão do Onix. Me ajuda por favor .
Eu gosto muito desse Argo em 22 fui em Salvador e aluguei um igual esse é o carro me surpreendeu em tudo.
Bom carro
Há uns meses atrás (jan/2023) eu aluguei um bem novo e com pouca quilometragem, os engates desse carro agarravam muito! Será que melhorou? A 3ª marcha sempre arranhava! Ficava com muita raiva toda vez que agarrava!
Eu senti isto também peguei um com 7000 km. Sem contar que quando você liga parece que vai quebrar o carro vibra muito
Tô comprando um, tô na dúvida entre o 2022 tem vidro elétrico nas 4 portas, e tbm tem ceta adicional no retrovisor, mais não tem o multimídia, já o 2023 tem multimídia mais não tem vidro elétrico nas 4, além disso o 2022 tá com km mais baixo 47 mil, e o 2023 tá com km 59 mil, os dois sem avaria, qual seria a melhor compra? Responde aí por favor, os dois são o mesmo valor
Poderia pegar o 2022 que tá com km mais baixo e colocar multimidia nele.
Mas se quiser pegar o 2023 não fará tanta diferença não ter o vidros elétricos atrás.
Eu ando em carro sem vidro atrás e não sinto falta. E quando ando com carro que tem nunca uso.
Única coisa que pode acontecer é você carregar alguém atrás aí a pessoa esquece o vidro aberto aí você vai ter que fechar
Se for trabalhar como uber aí é melhor ter vidro nas 4 portas.
Vc esqueceu de dizer que aumenta e diminui o som e muda de faixa com os botões atrás do volante
Fala Turma...
Queria saber a opinião de vocês sobre o Argo e o Polo de entrada no comparativo. Qual é melhor?
Valew.
Polo sem duvidas!
Mais uma bela avaliação meu amigo parabéns por mais um excelente vídeo carro top.
Valeu Alexandro que bom que gostou valeu
Sei la.. só com muito desconto em relação ao hb20. Acho o hyundai algo superior. Até por experiência alugando ambos por bastante tempo pela empresa e depois comprando um hb20 evolution 2022 para uso.
HB20 bom carro também
@@autoignicaotipo são coisas que pesam… 5 anos de garantia e 6 airbags no HB20… acho bem significativo em relação ao que se tem no Argo. O câmbio do HB20 é mais prazeroso de dirigir e a força em baixa do 6V do Argo agrada mais em baixas rotações.
Excelente video.....Um carro muito bom!
Obrigado 👍
O cara que tem grana, esse carro é pra universitário ou motorista de app. Pra mim seria o carro pra passear com a família 😅
Absurdo um carro custar 80 mil por nada. Realmente carro é um luxo e conforto realmente para quem pode...
40 % é do governo, por isso esse absurdo.
Não da nem pra comparar esse carro com o Kwid. Não sei como tem pessoas que compram Kwid. Argo muito mais confortável e confiável. 5 Mil no financiamento vira merreca
Kwid é ótimo para frotas e no CNPJ fica bem mais barato que o Argo.
Até concordo que não tem comparação de carros, mas 5 mil no financiamento se transforma em 10 mil.
E eu não entendo porque tem gente que acha que todo mundo deve comprar o mesmo carro, tem opções para todos os gostos, necessidades e bolsos, por isso que alguns compram Kwid, Moby, Argo e tb outros mais caros
Tenho um kwid 2020 zen, comprei tem mais de dois anos e trabalho com aplicativos, até agora zero de problemas, só a manutenção básica que todo carro tem, economia de combustível absurda, agora concordo que o argo é mais carro.
Tô pensando pegar um zero é bom mesmo? Fui comprar um e mudei de ideia e peguei onix, agora acho vou no kwid 😂
Meu próximo carro. Fiat custo benefício ótimo
Sem dúvidas o melhor da categoria em todos os sentidos, só que já teve/tem sabe
Muito bom falta o cronos precision será vão mudar algo...
Em breve 👍
81 mil acha o Stepway da Renault, que é mais alto, o motor é um pouco mais ágil, possui controle de estabilidade e partida e rampa e é maior, porém revenda pior que o Argo
Excelência
Olá amigo 👦 o Argo tem regulagem no banco do motorista sim mas fica do outro lado amigo !😊😊
Eu já ia falar isso, eu vi na concessionária
O Argo não tem nem comparação com o kwid, já viajei com os 2 modelos 2022, se fosse 10 mil à diferença, ainda vale à pena comprar o Argo
comprei um ontem, vou pegar terça feira.
Boa escolha
Gostei muito do vídeo, parabéns❤
Valeu Andrey
14:57 Nossa, ficha técnica dele fala que 0 a 100 é em 13,4 segundos mas no teste deu mais de 16 segundos... 😮
9:08 tem regulagem de altura sim. Inclusive aos 12:15 tu quase colocou a mão na alavanca ao lado do freio de mão. Abraço.
Bem observado Rafael fica do lado oposto isso aí valeu pela informação 👍👏👏👏👏
@@autoignicao o engraçado disso é que, talvez, tenhas testado o carro e feito todas as gravações com o banco numa posição não tão boa quanto poderia ter ajustado para si kkkkk. Abraço.
Ei meu amigo, faz o teste drive no cronos cvt 2024
Dúvida cruel. Argo ou peugeot? Rs.. os 2 estão mt lindo
Olá pessoal...
Alguém pode me dizer se é melhor que o Polo de entrada no comparativo?
Obrigado
Excelente vídeo! Obrigado!
Eu que agradeço
Faltou teste em subida.😊
A regulagem de altura do bando está do lado direito
Fiat argo drive 2024 manual ou onix lt turbo 2024 manual ?
Deus do céu...em pleno 2024 e vidros na alavanca num carro de 80 pau...como somos atrasados...e como isso é triste...
João, achei curioso esse carro testado ser o modelo Drive e estar equipado com pneus 175/65 R14 ao invés de 185/60 R15, que são as que deveriam estar nele.
Esse é bem de acesso e veio assim de fábrica mesmo 👍
Talvez por essa razão vc teve que trocar de marcha antes dos 100 km/h na arrancada, porque o motor iria cortar.
Realmente os carros estão muito caros. Um IPVA de 4% em cima de 82 mil dá 3.280 reais.
Pra pagar um valor desse em janeiro *a renda ideal seria uns 7 mil reais*
Se a pessoa pagar financiamento aí a renda tem que ser maior ainda.
Quantas pessoas no Brasil tem renda de 7 mil reais? Mesmo parcelado em 6x ficaria caro uns 550 por mês.
*Complicado*
😓😥
misericórdia,,,paga esse valor é?? 4% ??
@@otaviosilva3433 Na maioria dos estados sim. Alguns estados a alíquota é menor. Pesquise pelo seu estado
Esse carro faz quantos L por KM ???? Gasolina e Etanol ? Alguém sabe dizer ?
Não teria ganho alguns décimos no 0-100 km/h se tivesse mantido a 3a marcha até atingir esta velocidade?
Bem observado troquei a marca no tempo errado mesmo 😔
O problema desse veículo é ser manco, numa saída de farol, numa retomada ou numa ultrapassagem, é uma luta pra acelerar esse carro. Por incrível que pareça eu não tenho essa dificuldade no meu Uno. Pretendo troca-lo pois seus anos já se passaram e minha vida pede um carro maior e mais seguro, porém o Argo 1.0 não faz parte do plano. Aluguei um para uma viagem de 400km, o infeliz fazia 10km por litro sem andar muito kk. Fora isso é um excelente carro, é espaçoso, a direção é uma manteiga e não ouvi muitos ruídos, o que me desanima é o consumo real dele e sua pouca velocidade.
Tenho uma moto posso dar de entrada e pegar um carro novo ?
O 23 era aro 15 retornou pro 14 ?
Esse modelo tem ajuste do banco fica do lado direito
melhor torque entre os 1.0, que é o que importa no uso do dia a dia.
Ele pode até ter um bom torque na ficha técnica mas na prática fez o zero a cem em 16 segundos. Achei lento. Na ficha técnica falam que é 13,4 segundos
Achei um carro frouxo. Acostumado com HB20 fiquei receoso na BR qdo ia fazer ultrapassagem parece que o carro não vai
No álcool, na cidade, fazendo uma média de 7,5-8,5 nunca mais do que isso, achei que seria mais econômico para 1.0, e ando bem tranquilo.. mas,o carro em si é maravilhoso, acabamento, dirigibilidade etc.. mas o consumo não me agradou
O 24 é aro 15 com pneu 185/50
O argo e o cronos são os únicos 0km que eu gostaria de comprar
Um problema desse carro e a falta de objetos para o motoriata , nao da nem pra colocar garrafa de agua
A Fiat tem a direção elétrica mais leve da concorrência. Eu só compraria o 1.3. Dirigi um Cronos na estrada, e o desempenho é satisfatório.
Concordo, direção mais leve que da Fiat não conheço
O kwid é 68.000 gente
Banco traseiro e rebatido ?
Só se você o rebater.
Fala galera bom dia boa noite bua tarde
Boa noite
Melhor compacto com vidro a manivela… 😂
Onix e a melhor opção junto com o 208
O que vc falou o vendedor fala, depois de 1 ano que vc comprou me diz o que vc acha.
Pra mim não tem nem comparação com o Peugeot 208 Style. Luta desigual a favor do 208.
Só aviso aos interessados. Já tive um 208 Style com este mesmo motor. E não é um motor muito econômico no dia a dia. Pra compensar um motor tão fraco assim, ele teria que ser e não é. Pra vcs terem a noção, moro em uma cidade que tem muito morro e eu fazia com ele aqui focando em economia 9,5 na gasolina. Tenho um Virtus Highline 200 tsi hoje, com quase o dobro da cavalaria, turbo, bem maior e faço com ele aqui 10,8 na gasolina. Fica o aviso.
O motor 1.3 é mais econômico e melhor em desempenho que o 1.0
O Polo aspirado acho mais interessante!
Q .. Argo só 5.000.00 a maís Kwid ... Tá por fora dos preços 🙈
Um carro de categoria popular e de entrada por 80K? Só no Brasil mesmo uma palhaçada dessas.
Só compraria com motor 1.3, esse motor da Fiat 1.0 é fraquinho para o argo que é pesado.
Nem um motorzinho turbo? 😢
Esse é aspiradinho 😊
O Triste de ter um carro novo é o momento que voce começa a ter que colocar peças de autopeças. É uma desgraça, tudo peças fake.
Es Connor McGregor?
Muitos comentam kkkkk
Bem, melhor que andar de ônibus é
Que maldade 🤣
A Fiat está dormindo no ponto para atualizar esse carro . Polo está muito mais evoluído . Está anos a frente. .
Polo inclusive tem um motor mais forte e econômico e uma plataforma bem mais confiável.
O meu new fiesta 2013 é muito mais carro .
Sei não viu
fiat divulga 0a100 de 13 segundos e fez em 16, o carro mais lento da categoria, e ainda querem enganar os clientes
Puta que pariu! Se esse é o melhor imaginava o pior???? 😂😂😂😂
Olá meu amigo, muito caro, com dez mil a mais eu compro um cruze completo.
Cruze saiu de linha amigo. Deve levar isso em consideração
Claro que compra... E compra um monte de outros carros usados até mercedes, Audi e BMW bem mais antigos que o Argo 😅
1.O não anda.😢
Não faz 13 km/L nem ferrando... Já rodei 10k com ele, e nunca fez isso. Nem tentando muito economizar. Na estrada, andando em 5ª marcha, 70 km/h, faz no máximo 12km/L.
A média de consumo é 10 km/L na cidade e na estrada.
Acho que ele é imbatível apenas pra frotista.. órgãos públicos, empresas e por aí vai. Carro pra passeio com isso aí não dá. É um carro que não pode encarar estrada pois não tem segurança, não tem motor e não tem bagageiro.
Por outro lado pra frotista é excelente, dá pra conseguir desconto, a fiat sempre facilita, pra frota que só usa na cidade não tem melhor, manutenção barata, tem os itens básicos de conforto e é isso.
Diria que pra pessoa física, é uma péssima compra. Olhe com carinho pro onix, que é muito mais carro que ele é é mais seguro. E se quiser, olhe pros populares usados (pelo amor de deus, banir o termo semi-novo é fundamental).
Isso aí bem observado 👏👏👏👏👏
Mas se comparar as taxas de financiamento, os seminovos, sai o dobro do preço, seminovos só com dinheiro na mão
Amigo, estão investigando o Latin ncap. Parece que algo errado não está certo naqueles testes de segurança
Onix e so dor de cabeca.
@@leimara21 pior q n tem muita opção.