also mEn sollte der Fachmann schon die englischen Begrifflichkeiten ( Rims , Steering Wheels udgl ) intus haben .. Erst recht wenn man mit Dana so lang befreundet ist .. Das Auto ist ansonsten Top .. Fakt ist das es ab den späten 60ern bis mittleren 80ern viel bunter auf der Straße war ..
Ein Verkäufer, der das Wort Turbo im Zusammenspiel mit einem F-Modell in den Mund nimmt, disqualifiziert sich selbst...... Dies stellt den vorläufigen (?) Tiefpunkt bei Wetzel-Automobile dar.... Aber eines muss man ihm lassen. Er preist den 2.0 S-Motor mit 160PS plus 10 Extra-PS für das Modelljahr 69 an. Er erwähnt nicht, das die nachfolgenden S-Motoren 2.2 / 2.4 sodann 180 und 190 PS hatten..... So macht das ein "guter" Verkäufer.... Wahrscheinlicher ist jedoch, es ist ihm nicht bekannt...😮
@@matthiasbehr7988ja, genau, im Bezug auf das „Turbo S“ hatte ich das gemeint. Bzgl. Leistung: in der Tat hätte man da die Bandbreite der Leistung vom 2.0 bis 2.4 aufzeigen können, ob er das absichtlich weggelassen hat ist Spekulation, denke aber, dass Interessenten sich dessen bewusst sind, dass es auch mehr Leistung im S gab. Den Preis finde ich im Übrigen für ein S Modell attraktiv (ohne den Zustand zu kennen) - vor ein paar Jahren wäre der eher über 120k gewesen - aber die F-Modell Liebhaber werden eben weniger bzw. geben altershalber ihre Autos ab - mehr Angebot als Nachfrage
@@F102js Glaube weniger dass das Alter der jetzigen Besitzer für den Marktpreis ein Regulator ist, denn vor 20 Jahren haben auch nur (überwiegend) "alte Säcke" ein F-Modell gefahren...😅 F, insbesondere der RS waren einfach von ca. 2017 bis 2022 total explodiert, mittlerweile sind gute RS wieder 200T. "günstiger ".... Das macht sich natürlich bei allen F-Modellen, Ausnahmen bestätigen die Regel, bemerkbar.
Moin....was für eine sympathische liebenswerte hübsche schöne gutaussehende charmante Frau....❤
Sympathische Vorstellung! Tolles Auto!
..vielen Dank, Grüße zurück aus Berlin !
Schöner Porsche 911.
Grüsse 🇨🇭
Und ein sehr schönes Auto natürlich auch
Total klasse, jetzt werden die Modelle schon von zwei Ahnungslosen vorgestellt....
Interessent, was willst du mehr....😮
Genau so einen hatte ich auch ....in schwarz ❤ viel zu früh verkauft! Beste Grüße aus der Schweiz
Super Video!:-)
Nur als Comedy .....😮😅
also mEn sollte der Fachmann schon die englischen Begrifflichkeiten ( Rims , Steering Wheels udgl ) intus haben .. Erst recht wenn man mit Dana so lang befreundet ist .. Das Auto ist ansonsten Top .. Fakt ist das es ab den späten 60ern bis mittleren 80ern viel bunter auf der Straße war ..
Witzig was hat Porsche mit Englisch zu tun😂
@@jochenstingel4012 .. tut mir leid das du nicht fähig bist meinen Beitrag im richtigen Kontext zu erfassen .. Gute Besserung und ne schöne Zeit
Porsche und Dana, beide Baujahr 1968.
Es gab keinen Turbo S im F - Modell. Das ist einfach ein S. Der Turbo kam ab 1974 im G - Modell
Das ist natürlich richtig, aber er hat sich einfach nur verplappert …
Innen wäre auch interessant gewesen.
Warum? Gehe für das Bilderbuch doch auf die HP...
Warum keinen S Spoiler ?
Weil er auch beim "S" nicht Serie war....
Ah, Danke, war mir tatsächlich nicht klar.
Ich würde die Nette Frau nehmen.
Ein Verkäufer, der das Wort Turbo im Zusammenspiel mit einem F-Modell in den Mund nimmt, disqualifiziert sich selbst......
Dies stellt den vorläufigen (?) Tiefpunkt bei Wetzel-Automobile dar....
Aber eines muss man ihm lassen. Er preist den 2.0 S-Motor mit 160PS plus 10 Extra-PS für das Modelljahr 69 an. Er erwähnt nicht, das die nachfolgenden S-Motoren 2.2 / 2.4 sodann 180 und 190 PS hatten.....
So macht das ein "guter" Verkäufer....
Wahrscheinlicher ist jedoch, es ist ihm nicht bekannt...😮
Mei, der hat sich halt versprochen …
@F102js
Wie kann man sich versprechen indem man nichts sagt....🤔
Bezogen auf "Turbo" vielleicht, aber das ist im Kontext schon schwierig....🙄
@@matthiasbehr7988ja, genau, im Bezug auf das „Turbo S“ hatte ich das gemeint.
Bzgl. Leistung: in der Tat hätte man da die Bandbreite der Leistung vom 2.0 bis 2.4 aufzeigen können, ob er das absichtlich weggelassen hat ist Spekulation, denke aber, dass Interessenten sich dessen bewusst sind, dass es auch mehr Leistung im S gab.
Den Preis finde ich im Übrigen für ein S Modell attraktiv (ohne den Zustand zu kennen) - vor ein paar Jahren wäre der eher über 120k gewesen -
aber die F-Modell Liebhaber werden eben weniger bzw. geben altershalber ihre Autos ab - mehr Angebot als Nachfrage
@@F102js
Glaube weniger dass das Alter der jetzigen Besitzer für den Marktpreis ein Regulator ist, denn vor 20 Jahren haben auch nur (überwiegend) "alte Säcke" ein F-Modell gefahren...😅
F, insbesondere der RS waren einfach von ca. 2017 bis 2022 total explodiert, mittlerweile sind gute RS wieder 200T. "günstiger "....
Das macht sich natürlich bei allen F-Modellen, Ausnahmen bestätigen die Regel, bemerkbar.