Autostrada A0 Sud, Lot 1, DJ301A - Nod rutier A2 | Alsim Alarko | 06.07.2024 | Building a Country ð·ðī
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 5 āļ.āļ. 2024
- #autostrada #A0 #lot1
Filmare pe tronsonul cuprins intre DJ301A Glina - Balaceanca si nodul rutier A2, parte al Autostrazii A0 Sud, Lot 1.
Antreprenor: Alsim Alarko
Data filmare: 6 Iulie 2024
Estimare dare in folosinta: 31 Iulie 2024
O abonare la canal e gratuita si ajuta proiectul:
th-cam.com/users/ADondeNext?...
Bravo vecine! Salutari din Serbia! ðŧðŧ
@@00-Amigo-00 Salutari! ðŧ
multumesc de filmare, chiar mÄ rÃĒcÃĒia sa vad ce au avansat in ultima sÄptÄmÃĒnÄ. Mai au putin, dar capabili sunt sa ajungÄ in august.
Multumim ! Mai e putin ! Hai,Romania !!!
MulČumim frumosðð·ââïļðĢïļ Mai este putin
Multumim pentru efort!
MulČumesc pentru frumoasÄ filmare Či update ðĪ
Se cunoaČte de la o poČtÄ cine sunt oameni serioČi ...mulČumim de filmare, pe lotul 3 sunt niČte ageamii......
Cred cÄ de vreo 3-4 ani urmÄresc nodul acesta.
5 ani le-a luat sÄ ÃŪl facÄ. Se ÃŪmplinesc 5 ani ÃŪn august de la semnarea contractului.
SÄ sperÄm cÄ noua lege privind achiziČiile publice de infrastructurÄ o sÄ mai rezolve din nenorocirile pe care le vedem cÄ se ÃŪntÃĒmplÄ!
Mersi mult pentru imagini!
Cand am vazut filmarea, m-am bucurat ca in sfarsit DeX12 va avea in aceasta luna o legatura cu o...autostrada. In sfarsit!
asta e lotul dintre DN44 si A2. pentru legatura cu DEx12 trebuie sa se termine lotul A1-DN6 (a0 sud lot 3). ala o sa fie gata in decembrie cel mai devreme poate chiar 2025. Abia atunci o sa existe legatura Craiova-Constanta (Asta daca termina tot DEx12)
ððð
Aproape gata si aceasta mizerie de proiect. Cum avem noroc cu asemenea constructoriâĶ. Au mers bine pana la 50% dupa care cadere libera. Sper sa nu-i mai vadâĶ.. Multumim pentru filmare.
Ce-are prietene proiectul cu constructorul ?! Una-i una si alta-i alta !
Din pÄcate ai dreptate
Nu o sa i vedem cÄci lucreazÄ la metrou
ââ
au gust
Multumim pentru filmare âïļð
Sa vedem ce se alege si de aceasta portiune dupa ce este data in folosinta, deja intre DN6 si DN5 s-au format niste guguloaie din asfaltul deformat, iar unul dintre rosturile de dilatatie de la una dintre supratraversari nu mai este asezat la locul lui ðĪĶââïļ
Eu cred cÄ e ÃŪn perioada de garanČie!
â@@MihaiMarinescuJr In mod cert este in perioada de garantie, nu are nici 1 an de la deschidere. Acest lucru insa nu este o scuza pentru executant, care a comis erori fie in turnare, fie in compozitia asfaltului. Au antecedente deja cu taieri de costuri in executie.
â@@DaNy-CS
Ai dreptate dar supervizarea este asiguratÄ de o firmÄ privatÄ, care a cÃĒČtigat licitaČia Či care se asigurÄ cÄ se respectÄ proiectul.
Cred cÄ e mai bine cu o firmÄ privatÄ decÃĒt sÄ o facÄ statul.
Ce sa se aleaga ? Sunt neconformitati ce se vor stinge pe garantie ca la orice lucrare. In legatura cu optimizarile la care faceai referire, imi poti da exemple concrete despre ce anume categorie de lucrari este vorba ?
4:55, nu au schimbat indicatorul de intrare ÃŪn drumul principal!
Se pare ca astia nu au aflat ca Grindeanu a promis ieri ca lotul asta DN4-A2 se va deschide la sfarsitul lui iulie
probabil atunci se incepe receptia, ce dureaza minim 2 saptamani
E un termen realizabil ! Ce ti se pare asa de imposibil ?!
Au aflat dar prea tÃĒrziu ð
@@florintrandafir7573 Ideea nu era sÄ comenteze ci sÄ bage ceva politic! Unii au ideea asta fixÄ cum cÄ autostrÄzile se fac pentru membrii de partid! DacÄ ar fi dupÄ mine sÄ fie Či ČoČoacÄ sau cine vreČi voi numai sÄ aibÄ mai mult de 24 de Čantiere deschise Či alte 22 ÃŪn pregÄtire.
@@florintrandafir7573 eu am bÄgat Čantiere la greu Či pot sa-Či spun cÄ asta nu e firmÄ serioasÄ ...sÄ vezi probleme cu portanČa terasamentului pe zonele lÄsate sÄ. urce camioanele de pe drum tehnic pe autostrada.Sper sÄ mÄ inČel.
In sfarsit autostrada din jurul Bucurestiului prinde contur, era si timpul sa nu mai fim cei mai de ,,cacao" din UE
Inca suntem
@@hyperionlightseeker1814 ,,pe final"
â@@hyperionlightseeker1814
Fiecare e cum se simte. DacÄ tu te simČi de cacao, nu generaliza! MÄnÃĒncÄ liniČtit!
@@MihaiMarinescuJr frÄČicÄ, tu ai o problemÄ, Či este cÄ crezi cÄ vorbim despre tine. Vorbim despre faptul a suntem ÃŪntÃĒrziaČi din cauza corupČiei din RomÃĒnia, cÄ ne miČcÄm ca melcul spre dezvoltare, cÄ suntem penultima economie din UE ca GDP si HDI Či cÄ, cu toate cÄ avem ajutoare de la UE, nu suntem capabili nici mÄcar de a le folosi, Či ne retrag fondurile pentru cÄ suntem ceea ce suntem. RelaxeazÄ sfincterul, cÄ dacÄ vorbesc despre faptul cÄ avem probleme e pentru cÄ ÃŪmi fac grijÄ de problemele pe care le avem. Sper cÄ te preocupÄ corupČia. DacÄ nu, ÃŪmi pare rÄu pentru tine, cÄ poate trÄieČti ÃŪntr-o iluzie a celor de la putere. Toate astea ies din speranČÄ, speranČÄ ÃŪnspre un viitor frumos, fara corupČie Či mizerie, fara persoane care ÃŪČi vÃĒnd Čara, o ČarÄ in care sa vina strÄinul Či sÄ rÄmÃĒnÄ impresionat de ceea ce vede ca culturÄ, ca posibilitÄČi de investiČii, o ČarÄ care ÃŪncearcÄ sÄ inoveze, nu numai sa ÃŪncerce sÄ ajungÄ la un nivel basic, dar sÄ ajungÄ sÄ fie exemplu pentru alČii care erau ÃŪn faČÄ. O zi bunÄ
âââ@@hyperionlightseeker1814
VorbeČti despre Čara mea. Iar eu o iau personal pentru cÄ iubesc Čara asta.
"Lupta anticorupČie" ne-a adus ÃŪn situaČia sÄ nu avem firme romÃĒneČti puternice care sÄ dezvolte Čara. UMB e un exemplu izolat.
Una e lupta anticorupČie Či alta ce s-a ÃŪntÃĒmplat la noi.
Či din cauza unora ca tine noi avem probleme ÃŪn a desfÄČura afaceri cu alte ČÄri. Din cauza unora ca tine care cred cÄ totul e legat de corupČie! Nu este!
Ne faceČi rÄu firmelor romÃĒneČti repetÃĒnd mereu "suntem corupČi". Ne faceČi rÄu! ÃncetaČi!
Tu eČti unul dintre cei care vÃĒnd Čara asta vorbind-o mereu de rÄu!
Mult nu mai au ÃŪnsÄ la ritmul pe care ÃŪl au,... tare mie cÄ terminÄ la sfÃĒrČitul lui septembrie. Le-a cam cÄutat ÃŪn coarne. N-am mai urmÄrit stadiul financiar, dar cÃĒnd lotul 2 nord era gata, dat ÃŪn folosinČÄ Či plÄtit dacÄ-mi aduc bine aminte, undeva pe la 80-90% (sfÃĒrČit de noiembrie anul trecut), turcilor le dÄduserÄ deja peste 120%.
Tare sunt curios care au fost interesele din spatele acestui contract