3:32 саморез в покрышке😆 Саня спасибо🙏💕 тебе большое за видео! Очень нравится то что ты делаешь для своей е53😎 БМВ❤ванлав❤ оператору выражаю огромную благодарность за проделанную работу! Жду следующие видео💪
Блиин... смотрю вас не первый год. И вот это видео вернуло как будьто обратно... в наш старый век БМВ!!! Я имею ввиду после электричек... настолгия! Спасибо!☝️👍
Шикарнейшая машина. Надеюсь у тебя никогда в жизни не появится случая из-за которой тебе прийдётся её продать. Верю что парой машины становятся членами семьи и их любят не меньше чем людей. Побывал в разных авто но лишь в Е53 когда я сел, то ощутил себя как в люльке, как в утробе матери (и это ещё на обычных спорт сидениях, не говоря уже про комфортные с ломающимися спинками 😭), где настолько комфортно что лучше просто нет и не будет нигде больше)) 20 лет машине а она до сих пор выглядит потрясающе и завораживает взгляды многих любителей авто. До сих пор мечтаю о приобритении именно этой машины, именно с дизелем и на пневме. Спасибо за видео, за отдушину))
Красавчик, специалист высшего уровня 👍 вроде должно быть скучное техническое видео а смотрится легко и в удовольствие. Респект, удачи в строительстве 👊
Перед полной затяжкой тормозного диска к ступице, можно ввернуть пару колесных болтов до упора, они отцентруют диск своими конусными шляпками и после его уже затягивать шестигранником
Спасибо за старания!!! Хоть как-то отвлекаюсь от происходящего) Но слова Александра про «ставьте комментарий пишите паузу вообще выпал просто»😂 Вы лучшие!!!
Самое прикольное это когда Санёк кавыряется в новых запчастях а в душе счастливый как ребенок только от мысли оригинальное БМВ аж на душе кайф я тоже кайфую когда ставлю новые запчасти на машину но особенно кайфого от оригинальных запчастей.
Александр, давно хотел поблагодарить Вас за участие в технической поддержке и образовании для своих зрителей. Я владелец е46 330XD m57n и благодаря Вам избежал уже больших трат и ошибок. А благодаря мне и вашему образованию ряд моих знакомых осознал что их мировозрение неправильное. И бмв не дорого при правильном обслуживании. Спасибо Вам огромное. Сам давно бесплатно передаю свой опыт работы и за это отдельное спасибо. Это ещё дороже чем технические знания. До этого можно только дорасти, этому нельзя научиться. Научиться можно только обучению за деньги. А Ваше, это другое. Ещё раз спасибо.
Чем больше смотрю твои видео тем больше люблю своего 53. Снимай больше друг, хотя у себя датчик менял всё само встало как надо. Икс 53 круть трактор за 700 тысяч только ГРМ масла двиг, акпп и редуктора и гоняет трактор мой
Ухаживай за машиной, продолжай её любить и она ответит тебе взаимностью:) Приятно посмотреть, как мне новичку, с чего начать ремонт авто, это тормоза. Торм. диски, колодки, смазать их, чистить и т.д. Вот что значит оригинал BMW решает. Практически никакие аналоги не работают должным образом Саша, жду не дождусь видео про твой X5. Желаю тебе счастья, твоей семье, будь осторожен на дорогах, ни гвоздя, ни жезла!✊
Александр,Саня ,если можно так обратится))давно за вами наблюдаю,очень приятно смотреть и за работой и за машинами,за работу оператора большой респект)))У самого есть 53 и очень хотелось бы его довести до состояния вашего😀Спасибо большое за работу и отношение к делу👍🏻
Yes I think you are using oem parts, because you get them with good discounts. Ive installed ate power discs with ate ceramic pads and they are wonderful :) no dust, no noise. Grabs like a boss also :)
О лично опыте на своей e39. Передниие рычаги передней подвески. Лев рычаг стоял оригинал, правый после покупки поменял на lemf, через полтора года на диагностике ходовой прирекли сайлентблок рычага lemferder на замену. Поменял оба на meyle hd , уже 2 года все ок, шаровые тьфу тьфу все в поредке на обоих рычагах. Датчик передний правый положения подвески (фар) swag - $40, 2 года без проблем работает.
Саня, я тоже приобрёл 53-го на полной пневме. Крутая машина. Теперь хотел б попросить больше таких видосиков про наши иксы, на сколько это будет возможно. Потому что проблемам у них одинаковые. Сейчас мне тоже надо заменить диски колодки и может посмотреть в подвеске что, и на тех осмотр. 😊
Саша, с коробкой посмотри что б она прогревались, у меня пока я не сделал термостат АКПП она пиналась))) щас когда прогреется то и толчков нет. Рабочая температура ее где-то 90 гр, покрайней мере термостат масла так открывается по заводу
Саша , я тут увидел в Риге появился твой клон Один в один даже заставки твои Опасайся !!!! Ну конечно это шутка Саня топчик а Х вообще разрыв Удачи и двигайся только в перед И да Елгава за тобой следит 😂😂👌🏼👌🏼🤘🏼🤘🏼🤘🏼
Небольшой лайфхак. Если купить датчик Febi то в упаковке будет датчик оригинал с затертым значком BMW. Так что оригинальным заменителем является Febi😁😁😁
Да содержать такую машину не легко, вроде и особо не ездиш, а влаживаешь много, респект, спасибо за видос, с шуруп в колесе сразу кидается в глаза). Машина очень красиво выглядит, как только с завода.
был опыт с порошковой покраской, не очень. Внутренние полости не могут зачистить и покрасить. Начинает ржаветь изнутри. Скорее нужна ванна с кислотой и ванна с краской или цинком.
На полную пневму с поворотным ксеноном есть аналог датчика на перед справа. Ставил Febi, там запиленный BMW. Ходит уже третий год без ошибок. А вот искал назад справа - неоригинала нет в принципе. Брал BMW.
3:32 саморез в покрышке😆 Саня спасибо🙏💕 тебе большое за видео! Очень нравится то что ты делаешь для своей е53😎 БМВ❤ванлав❤ оператору выражаю огромную благодарность за проделанную работу! Жду следующие видео💪
Добрый день! На 3:32, в переднем правом колесе саморез.
У кого не было е53 на пневме, тому не понять, всю радость и искренность эмоций😄👌🏼
p.s. никогда не пишу комментариев, представьте, насколько искренне
Блиин... смотрю вас не первый год. И вот это видео вернуло как будьто обратно... в наш старый век БМВ!!! Я имею ввиду после электричек... настолгия! Спасибо!☝️👍
Шикарнейшая машина. Надеюсь у тебя никогда в жизни не появится случая из-за которой тебе прийдётся её продать. Верю что парой машины становятся членами семьи и их любят не меньше чем людей. Побывал в разных авто но лишь в Е53 когда я сел, то ощутил себя как в люльке, как в утробе матери (и это ещё на обычных спорт сидениях, не говоря уже про комфортные с ломающимися спинками 😭), где настолько комфортно что лучше просто нет и не будет нигде больше)) 20 лет машине а она до сих пор выглядит потрясающе и завораживает взгляды многих любителей авто. До сих пор мечтаю о приобритении именно этой машины, именно с дизелем и на пневме. Спасибо за видео, за отдушину))
Красавчик, специалист высшего уровня 👍 вроде должно быть скучное техническое видео а смотрится легко и в удовольствие. Респект, удачи в строительстве 👊
Саня,ты красава...знал,что у тебя всё получится👍. Саморез в колесе тоже заметил😉.
очень жду любых видео с х5) как всегда топ👍
жди дальше...
Как владелец е53 , респект и уважение вам за такой подход к машине!
Оператор, спасибо за монтаж и в особенности за музыкальное сопровождение.
🙏🏻
Перед полной затяжкой тормозного диска к ступице, можно ввернуть пару колесных болтов до упора, они отцентруют диск своими конусными шляпками и после его уже затягивать шестигранником
Пожалуйста напиши ответ! Что мне делать теперь с корзиной!! Покупать с пауком или можно и без паука поставить ее??
Все как всегда очень круто! Думаю многим было бы интересно посмотреть видео от тебя по поводу прокачки тормозов с системой DSC.
я тож бабушкины носочки ношу шерстяные,она вязала для внучка старалась,очень люблю свою бабушку и спасибки ей.
Увидел шуруп в колесе, быстренько в комменты побежал!)) А тут, таких внимательных как я, куча!!))) Какие глазастые все))
Кинь обвес на свой икс от 4.8is
Будет очень красиво смотреться
Спасибо за старания!!! Хоть как-то отвлекаюсь от происходящего)
Но слова Александра про «ставьте комментарий пишите паузу вообще выпал просто»😂
Вы лучшие!!!
Тоже самое. На 18 мин забыл что происходит.
Приятно смотреть на обслуживание авто таким образом.
Самое прикольное это когда Санёк кавыряется в новых запчастях а в душе счастливый как ребенок только от мысли оригинальное БМВ аж на душе кайф я тоже кайфую когда ставлю новые запчасти на машину но особенно кайфого от оригинальных запчастей.
Александр, давно хотел поблагодарить Вас за участие в технической поддержке и образовании для своих зрителей. Я владелец е46 330XD m57n и благодаря Вам избежал уже больших трат и ошибок. А благодаря мне и вашему образованию ряд моих знакомых осознал что их мировозрение неправильное. И бмв не дорого при правильном обслуживании. Спасибо Вам огромное. Сам давно бесплатно передаю свой опыт работы и за это отдельное спасибо. Это ещё дороже чем технические знания. До этого можно только дорасти, этому нельзя научиться. Научиться можно только обучению за деньги. А Ваше, это другое.
Ещё раз спасибо.
🙏🏻🤝
Спасибо за видео!
О, эта волшебная процедура замены сайлентблоков! Правый рычаг-то снимается спокойно, а вот с левым мороки миллион!
Как у тебя на все хватает время???работа….Семья…стройка….ты просто машина…Бмв))))
Благотворительность*
Круто! Культура ремонта на высоте!💪🤘👍
Датчик в порядке и все четко гладко !!!
От технических видео плавно перешли к художественным:) 👏
Можно вечер смотреть как течёт вода , горит огонь и как Саня допиливает Икса )))
Какой же он офигительный!!! (ИКС)
Класс, вечер стал веселей. 👍Молодцы.
Видосы по е53 всегда радуют)
Привет Саня, привет оператору.
Как всегда всё красиво.
Спасибо за видео
Чем больше смотрю твои видео тем больше люблю своего 53. Снимай больше друг, хотя у себя датчик менял всё само встало как надо. Икс 53 круть трактор за 700 тысяч только ГРМ масла двиг, акпп и редуктора и гоняет трактор мой
Так радостно становится когда вижу новый ваш видос 💪😇
Ухаживай за машиной, продолжай её любить и она ответит тебе взаимностью:) Приятно посмотреть, как мне новичку, с чего начать ремонт авто, это тормоза. Торм. диски, колодки, смазать их, чистить и т.д. Вот что значит оригинал BMW решает. Практически никакие аналоги не работают должным образом
Саша, жду не дождусь видео про твой X5. Желаю тебе счастья, твоей семье, будь осторожен на дорогах, ни гвоздя, ни жезла!✊
Почему в этот раз при ТО не показал как дизель в отсечку крутят? " Всегда волнующий момент" 😁
Александр,Саня ,если можно так обратится))давно за вами наблюдаю,очень приятно смотреть и за работой и за машинами,за работу оператора большой респект)))У самого есть 53 и очень хотелось бы его довести до состояния вашего😀Спасибо большое за работу и отношение к делу👍🏻
Саня МАЛАДЕЦ! так следить за машиной это респект!
Пятьдесят третий...пятьдесят третий...у меня дед так свой Газ-53 называл.))
Саня машина просто супер,ей очень повезло с хозяином,в таком состоянии е53 я не нашёл👍👍👍
😲санёк ты чего твариш !!!Теперь диск ещё больше прикипит😦.САНЯ ШЛИ ИХ НА ТРИ БУКВЫ😁.
Yes I think you are using oem parts, because you get them with good discounts. Ive installed ate power discs with ate ceramic pads and they are wonderful :) no dust, no noise. Grabs like a boss also :)
Ура , ура ! пятница , новый видос от Власовых, а большего мне и не надо.
Всегда жду рубрику с е53!!!
Тоже заметил шуруп сразу,перемотал назад-точно,сидит пассажир.
на 3:30 посмотри на колесо)
О лично опыте на своей e39.
Передниие рычаги передней подвески. Лев рычаг стоял оригинал, правый после покупки поменял на lemf, через полтора года на диагностике ходовой прирекли сайлентблок рычага lemferder на замену. Поменял оба на meyle hd , уже 2 года все ок, шаровые тьфу тьфу все в поредке на обоих рычагах. Датчик передний правый положения подвески (фар) swag - $40, 2 года без проблем работает.
Александр, привет. Спасибо за данный выпуск, всё как всегда 👍 ждём видео по замене замков капота 🙌🏼
Скорей всего провода на фишке, у меня тоже полная пневма за 6лет 2 фишки спереди поменял, смотри провода
Когда не владел BMW думал просто машина.Когда заимел BMW просто влюбился.Саня респект продолжай в том же духе…)))))₽₽👍👍👍👍👍
Всегда по кайфу смотреть, Удачи !!!!!!!
Был наглядный пример с термостатом на е39 который не оригинальный и не работал так же с датчиком пневмы.
Дальше больше!
3:33 шуруп в колесе
Саня, красавец. Нас санкциями не разлучить!!!))) Смотрю видос и наслаждаюсь. Ты делаешь как я или я как ты))) но ты лучше. Удачи брат!!!
Какая же красивая машина!👍
спасибо! 🙏🏻
Блин,каждый раз когда смотрю твои видео,хочется идти ковырять свою машину😄👍
Саня, я тоже приобрёл 53-го на полной пневме. Крутая машина. Теперь хотел б попросить больше таких видосиков про наши иксы, на сколько это будет возможно. Потому что проблемам у них одинаковые. Сейчас мне тоже надо заменить диски колодки и может посмотреть в подвеске что, и на тех осмотр. 😊
Саша, с коробкой посмотри что б она прогревались, у меня пока я не сделал термостат АКПП она пиналась))) щас когда прогреется то и толчков нет. Рабочая температура ее где-то 90 гр, покрайней мере термостат масла так открывается по заводу
Приветствую 🤝😉 все как всегда на высшем уровне 🤟😁 а вот сам не важно выглядишь 🤔 здоровья тебе и твоим родным 💪😉
Спокойно, познавательно, по доброму) от души)
🤝
Смотришь,Саня,твои видосы, и завидуешь твоим машинам, у нас хирурги к людям так не относятся, как ты к БМВ!!! Красавчик!!!
круть молодцы. рад что обошлось решить проблему с пневмой одним датчиком
Одно удовольствие наблюдать!👍👍👍👍
Как всегда топ! Перфекционизм в обслуживании авто.
Александр, спасибо за видос! Очень классная работа! Оператору 💐
Как всегда все супер!
Отлично! Жду следующую серию!
Отличный выпуск ,как и все )) удачи вам 🤙💪
Оо. САНЯ. ПОСМОТРИМ ТЕХНИЧКУ. 👍👍👍👍
Любо-дорого смотреть! 👍
Перешитый салон не будет таким уже классный. Вы хозяин, Вам виднее!
А про саморез в колесе кто то писал ?! ;)
А на правом щрусе пыльник резиновый ане пластик
Мне в магазине как противоскрипную смазку дали с номером 7585 синего цвета вот бы отдельный коротенький выпуск замутить
Саньок,как всегда бомба!!!👍👍👍
Спасибо, что снимаешь:)
Саша , я тут увидел в Риге появился твой клон
Один в один даже заставки твои
Опасайся !!!!
Ну конечно это шутка
Саня топчик а Х вообще разрыв
Удачи и двигайся только в перед
И да Елгава за тобой следит 😂😂👌🏼👌🏼🤘🏼🤘🏼🤘🏼
Один в один так же делал коррекцию пневмы. 53 старичек но топчик, успехов тебе Александр
я один заметил шуруп в покрышке :) ?
Небольшой лайфхак. Если купить датчик Febi то в упаковке будет датчик оригинал с затертым значком BMW. Так что оригинальным заменителем является Febi😁😁😁
Респект и уважуха , тяжело держать машину в годах в таком состоянии
Здравствуйте мне показалось но у вас в переднем правом колесе шуруп!
давай коллеге BIMMERWS помоги, сорвал натяжитель цепи :)
Да содержать такую машину не легко, вроде и особо не ездиш, а влаживаешь много, респект, спасибо за видос, с шуруп в колесе сразу кидается в глаза). Машина очень красиво выглядит, как только с завода.
влаживаешь от влагалище?
радость и искренность
Привет! В переднем правом колесе шуруп!
Мне кажется поможет Новый датчик .
Александeр, у тебя шуруп в колесе , скорее всего, из-за этого ошибка по пневме.
Спасибо за ролик :)
У нас упразднили техосмотр.. честно отлично!)
был опыт с порошковой покраской, не очень. Внутренние полости не могут зачистить и покрасить. Начинает ржаветь изнутри. Скорее нужна ванна с кислотой и ванна с краской или цинком.
Как всегда классное видео! Удачи довести до ума!
Классное видео, релакс отдых и bmw!
Класс!!! Техническое видео!!!
На полную пневму с поворотным ксеноном есть аналог датчика на перед справа. Ставил Febi, там запиленный BMW. Ходит уже третий год без ошибок. А вот искал назад справа - неоригинала нет в принципе. Брал BMW.
Саша 👍👍👍 супер!!!
Meyle hd ставил на е46, прилично уже ходят
Супер. Спасибо завидос. У самого е53 на полной пневме. Один из дачиков китайский и пока все работает. Поставить оригинал будет жаба душить :D
Доброго времени суток.
Можно ли на АКПП х5 е70 тягать прицеп? Очень интересно Ваше мнение.
а фаркоп с завода придумали трусы?)главное не перестараться и не рвать а так какие проблемы)
Сначала лайк,потом просмотр,спасибо Санек!!!
Любые датчики или сенсоры ставлю только оригинал, с аналогами уже часто были проблемы что они не работают. Видео как всегда класс👍👍👍
Я просто не могу понять почему корзины есть без взвода!! И прописаны так-же для 2-х массого маховика!! У меня бмв е39 2.5 литра 192л.сил