PRVÁ JAZDA - Citroen C4 1.2 PureTech 130 EAT8 je pohodlný hatchback, liftback aj crossover
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2020
- Citroen C4 je trochu nečakanou horúcou novinkou francúzskej značky. Staré meno znamená celkom nové auto. Nový Citroen C4 v sebe spája predošlý veľmi konzervatívny až tuctový model s originálnym a odvážnejším C4 Cactus. Citroen C4 určený pre 3. desaťročie nového storčia kombinuje vlastnosti až troch karosérii do jednej - má prvky crossovera, hatchbacku aj liftbacku. Naša PRVÁ JAZDA ukáže prečo je Citroen C4 je pohodlný hatchback, liftback aj crossover v jednom.
Ceny nového Citroenu C4:
www.topspeed.sk/novinky/novy-...
TOPSPEED.sk tankuje prémiové palivá OMV MaxxMotion:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#citroen #crossover #citroenc4 - ยานยนต์และพาหนะ
Konečne, sa vracia späť Citroen ku svojim korenom. Ma byť iný. 👍
Krásne auto. Asi pôjdem do citrónu na predvádzačku 👍
Nechoď, teď ho prodávám, má to slabej motor, žere to nejede, jen + je volant
Ty jo, Citroen mě nikdy moc nezaujal, ale tohle je nádherný auto! A přišlo to akorát v době času pro výběr nového auta. Rozhodně skončí mezi zvažovanými modely.
Auto mam asi mesiac, musim povedat ze celkom fajn, akurat ma stve ze vyhrievanie sedaciek je take slabsie, treba pockat dobrych 5 minut kym zacnu hriat a aj tak nehreju nijak extra silno. Display za volantom tiez nic moc, ale na druhu stranu co viac treba... ukazuje vsetko co je potrebne. Auto je velmi makkucke. Zimne pneumatiky som vyriesil 16 palcovymi diskami Dezent TZ Dark, dizajnovo to nieje to co 18ky, ale cena polovicna, no i tak ma stala sada zimnych kolies 760 euro, ale aspon to niesu plechace.
exterier je zvlastny.... interirer celkom fajn, som rad ze tam nie je iba tablet. podsvietenie za volantom mi pride rusive, plexi HUD by som radsej sklopil ked sa da. volant pekny, matne realne tlacidla, palec hore. akurat ten leskly plast na celom stredovom tuneli by som asi vybral a prelepil nejakou foliou lebo takto ako to je to je jedna katastrofa :D
som zvedavy co by s tym tabletom pred spolujazdcom spravil airbag... tam by som skor privital druhu odkladaciu schranku.... auto svojou formou si priam pyta 4x4 a je skoda ze nie je ako opcia.... prekryte prahy dveri su super a mali by ich mat vsetky auta bez ohladu na triedu.
Fakt pekne a zaujimave auto !
PS: do Maroša sa pls neavazajte kôli rilfliam.nech si chodí aj nahý ale on je top redaktor čo sa rozumie svojmu fachu 👍
Co su tie strieborna ziabre na prednych dverach?
To auto vyzera kure...sky dobre :D
Čekám kdy Apple začne prodávat kožené kryty do Citroën držáku tak za 250€ 😅 Jinak krásné auto.
citroen sa v USA nepredava, cize pochybujem..
Дякую! Гарний огляд, гарне авто.
Auto na dálnici při ,vyšší rychlosti(nad 130km/h), se pohybuje ze strany na stranu tzv. boční pohyb. A nemusí zrovna být silný vítr a stejně to dělá! Je to nepříjemné a podle mne to je dáno nízkým rozměrem pneumatik, který je 195/60 R18. Máte taky někdo s tím zkušenost? Zřejmě budu muset vyměnit kola za širší, auto mám jinak úplně nové.😐
krasne auticko ❤️
Pripomína mi Toyotu CHR. 😘
Totalne c-hr to pripomina. Je to asi vacsie ale taky bratranec z juhu to je :-)
auto super, rifle super👍
mam sice c3, ale vsimol som si jednu vec ze od novoty davaju strasne nahustene pneu...
toto ma vplyv aj na hluk motora, nielen jazdne vlastnosti. na stitku 2,1bar a bolo 2,5...
dobru robotu maju chlapci. chcel by som aj ja taku
Dobre
Pripomina mi to zozadu hondu civic a predok C4 Picasso :D a tie plasty by tiez nemuseli vsade tlacit..
Pripomína mi to DS3 alebo DS4
Taky se mne to auto libi. Ale zkouseli jste zjistit kolik stoji sada zimnich kol vc. pneu?
Pokial netvrvas na originalnych a 18 palcovych diskoch tak sa da aj za 500 euro vyriesit sada kolies s hlinikovymi diskami.
Maros je asi teplomilny, usudzujem z prvych minut videa :) Ako mi to auto pride divne a ine, tak sa mi paci. Tusim najkrajsia C4 aku Citroen vyrobil ako model vo svojej dobe. Velmi mi to ale za B stlpikom pri pohlade sikmo zboku pripomina inspiraciu z 3008 aj stym prepojenim zadnych svetlometov. Interier je zase plny kontroverzii, ale tak francuz. Niekomu sa to paci. najviac ma dostal ten pribornik pred spolujazdcom, byt to Lexus tak to spravi slim, kovove, uhladene a automaticke...
@TOPSPEED. sk vedeli by ste prosím vás natočiť test Kie Proceed vo výbave GT Line s 1,6 CRDi? ( Väčšina testov je na výbavu GT ) Bolo by fajn ak by ste natočili test vyššie spomenutého vozidla .
Tocime testy aut, ktore ma dovozca pre novinarov k dispozicii. Ziadanu verziu na testovanie k dispozicii nemaju.
@@TOPSPEEDsk-SR A všeobecne Proceed vo výbave GT Line nemajú tiež nikde na test ? (Aj keby to teda bol benzín nie diesel ... ) Ak by mali tak natočte test :) Ďakujem.
Palec nahoru na poctivé koncovky výfuku. To už se dnes u evropské produkce nenosí.
Dve koncovky na 3-valci, 18tky na najjednoduchsej zadnej naprave ako v Dacii?? Nieee, toto auto určite nie...
@@tomaskocan565 - skús mi vysvetliť rozdiel medzi zadnou nápravou v oktávke od škodovky , a týmto C4
@@tomaskocan565 nova okta ma rovnaku, s obyc tlmicmi LOL
@@Unknown-jl7mg Ocakaval by som u crossovera viacprvkovu aj v zakladnej vybave, Octavia s lepsou vybavou a TDIckom v cene od 25 000€ ju nema!!! A predpokladam, ze ako u Audi A3, kde museli dat 5 katalyzatorov do systemu, aby tieto auta vobec presli emisiami...
Komu sa toto paci?
Dufam že už vyriešili radio software nie ako u C4 Picasso
Vo videu spominate ze su silnejsie motory benzin a nafta. Ak jazdite na 114kw benzine, ako tvrdite v prezentacii ,ake motory ste mali na mysli?
Předpokládám, že měl 130k / 96kW variantu, a v té době nabízel PSA tři varianty 1.2 PureTech - 100k / 130k / 150k. Nicméně 150k z nabídky zmizela s příchodem elektro a hybridů.
Zdá sa mi dosť veľké. Alebo niekto je dosť malí. To auto vyzerá dosť dobre.👍
Myslim že Citroën trafil po “nemecky nudnej” druhej generácii c4 presne čo ľudia dnes chcú, nie je to ani SUV ani hatchback ani crossover, ergonomicky interiér, zaujímavý dizajn cena od 14500 EUR, už v základe fajn výbava priestor a komfort jeden z najlepších v triede..očakávam podobný úspech ako mala 1. generácia c4..
No a mě to zase připadá jako hrozný splácaný patvar, který nemá žádnou charakteristickou tvář a tenhle rádoby technodesign nakonec bude rychleji stárnout než “Německá nuda” 🤷🏻♂️
Nemeckej nudnej ? Ak natriafas na bmw ci porsche stym suhlasim
@@daynight1921 Ako z Francúzov je podľa mňa najhorší práve Renault. V rodine máme 2 citroeny a 1 peugeot :D :D
Vyzerá to fajn
Fakt 14500 €? Já myslel, že základ bude za 20000 €
Hmmm. Krasavec. Ten Citroën
Brutálny voz ✌️
I guess Im asking the wrong place but does any of you know a tool to log back into an instagram account??
I stupidly lost my password. I love any help you can give me
@Guillermo Angelo instablaster :)
@Paul Jamir i really appreciate your reply. I got to the site on google and im in the hacking process now.
I see it takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Paul Jamir it worked and I now got access to my account again. Im so happy!
Thank you so much, you saved my account!
@Guillermo Angelo No problem :)
Veľké kolesá 690 mm je pre Boha čo? Koľko? Ako?
Devat :-)))) tiez som sa cudoval, podla mna ani vevericky netusia teda ani nikto z nas kolko mm maju nase kolesa ci uz mas 14ky na Fabci alebo 20ky na Sklasse :-) na ja naturlich - 690 je urcite viac ako 18 :-)))
Keby som menil tak citroen alebo Peugeot test ok
Maroš, kukol som to video dva krát, ale nedozvedel som sa na čom to vlastne jazdíš? motor, objem. padlo tam že je to troj valec a kW. Osobne si myslím, že je chyba pri takomto aute zameriavať sa len na jazdný komfort ( asi preto, že citroen to auto týmto vyzdvihuje) ale väčšinu ľudí zaujme jednoznačne dizajn. A to mi taktiež v tomto videu veľmi chýbalo, Je tam množstvo detailov, ktoré by si zaslúžili pozornosť: svetlá smerovky hmlovky, prelisy, prieduchy plastovanie, lakovania, speťáky mriežky, disky (veľkosť v palcoch a nie priemer kolesa). Chápem že z nedostatku času sa nedalo zaoberať všetkým. Ďakujem za test a nech sa darí ;) a možno aj lepšie ako doposiaľ
Ivko, auto sme nemali na vyskusanie ani den, toto nie je test ale PRVA JAZDA. Vsetko to co hladas, a viac pride v riadnom redakcnom teste niekedy na jar 2020. Ale doplnili sme specku motora do nazvu videa :)
@@TOPSPEEDsk-SR Asi preklep, nebude test az na jar 2021 ? Ak viete cestovat v case tak gratulujem :) Tesim sa na test :)
Bolo to tam. Trojvalec objem 1,2 - výkon 110 k. I keď si myslím že povedal Maroš kilowattov. Veľkosť kolies tam bola, ale iba obrazovo - 195/60 R19. Treba pozornejšie pozerať 😉. Aj vizuálne vyzerali kolesá dosť úzko.
Maroš,cena začíná teda na kolika???
ziadosti.citroen.sk/cenniky/c4
@@TOPSPEEDsk-SR to je ten istý motor ako ma nová 2008-ma ?
Co to sakra je v tech dverich? Nejakej dalsi level imitace bocnich vyfuku jako na starych zavodnich muscle cars? Nebo co to ma bejt? :D
Airbump
Nechapu. Auto dostane zasah od cizich dveri zhruba nekde pod klikou. Cactus to ma na tom miste. Ja mam na mysli tu chromovanou vec uplne dole.
No ano je to na zlom mieste ale ked to bolo na spravnom nikomu sa to nepacilo (cactus). A ta chromova vec ktoru myslis tak je to na kazdom modely ci je to c3 c3aircross c5aircross a tak isto faceliftovany cactus
TRABALHO HÁ 21 ANOS EM UMA MONTADORA MULTINACIONAL AMERICANA GM E NÃO COMPRO CHEVROLET SÓ COMPRO CITROEN MEUS CARROS É CITROEN SOU FÃ DESSA MARCA MORO AQUI EM JACAREÍ SP BRASIL
Are Citroens popular in Brasilia?
Pozeral som ceny tých 18" pneu, no už len kvôli tomu nechcem to auto...
Dvojicky s Renaultom Arkana..bude sa u nas predavat aj Arkan?
kolesa 690mm..... to je co za informacia? rozumiem ze jednotky SI.. ale kto vie rychlo prepocitat zvycajne oznacovanie? rovnako ako stale uvadzate vykony motorov v konoch uvadzajte aj rozmer kolies v palcoch...
Priemer kolies v palcoch nic nehovori, lebo je to vnutorny priemer otvoru pre disk, s priemerok kolesa to nema nic spolocne. 15" pneumatika moze mat priemer 500 aj 1000 mm.
Počúvať celé video o pružení je otravné. Mňa by skôr zaujímali technické info - rozmery, brzdná dráha, zrýchlenie, celkové porovnanie s konkurenciou... a ešte tmavé video vo vnútri. Inak to je ôk. Ďakujem.
Sak to je jasné SUV coupe
Alebo teda crossover coupe
V mojich ociach uplne jasne
Francúzi sa neskutočne vytiahli, či citroen, peugeot alebo renault robia nadherne auta...a nova c4 nie je vynimka
A kupil by si si francuza?
@@mirokostial tak po skusenostiach s technikou PSA by som francuza bral ale jedine Renault a ako tatko napriklad Kadjar, ako povedal aj pan Vaculík v jednom videu Renaulty patria momentalne medzi najlepsie autá na trhu...žial uz som kupil kórejca 🤣 tak francúz musi pockat
@@mirokostial mame 2 v rodine. Jeden od roku 2009,druhy od roku 2017.a pohodicka. pomedzito služobní korejci, ktorí nabehali 400 000 bez zaváhania. Potom talianov na vyblbnutie. A žiadny problém. Ešte nejaké prijebane otázky od honica nad vw group?počul som od majiteľov vw group ich historky co sa na nich dojebalo a len krutim hlavou, že čo ti jebe?
@@ibamarcel4577 no tak to potom dava zmysel. Lebo od 2009 jazdis na zlom aute a potom si clovek na to zvykne.
Ja som tiez mal Peugeot v roku 2004 ale vtedy boli este dobre motory.
Potom nasledovalo BMW 1 series, 3 series, X5 benzin, X5 diesel, zase nova 5 series a teraz Lexus.
Takze teraz ked idem na SR a zoberiem si rent car a dostam Citroen, Rapid alebo Gold tak hned citis ako to bolo vsetko lacno vyrobene.
Nekvalita cela vsade.
Korejcaaaa? Ten interier a pristrojovka je proste najvacsia plastova grcka aku som Kedy videl. A este to podsvietenie 🤦🏻♂️
@@marekvalec515 a tatko kupil 1.2 Kadjar?
Nech mu dobre jazdi a co najdlhsie
Máte hroznou kameru, části v interiéru bere úplně tmavé a skoro není vidět, co zabírá
Dobre vidím ? Dve reálne koncovky výfukov na 1.2ke 🙂 trocha atypické rozmery kolies (pneu) ako má Scénic. Po novom bude mať PSA takto riešené ovládanie prev. na spôsob nových modelov od koncernu VW ? Maroš, inak co je za tým, že to má LED svetlá a má manuálne ovládanie sklonu svetiel namiesto automatického a má to tak aj Hyundai/Kia aj Renault...prečo ? Iná svietivosť, alebo len jednoduchosť na ich výrobu a cena 🤔
Slabý svetelný tok (do 2000 lumenov) nepotrebuje automatické nastavovanie, ani ostrekovače. Takže síce LEDky, ale svietivosť nebude nijako zázračná.
@@SyrkoKotyc máš to overené že je to tak ? Lebo veľa značiek používa LED svetlá bez auto nastavenia 😐
@@lacike767 Samozrejme: www.slov-lex.sk/static/vestniky/SK/RZ/MDVSR/V/2019/97/MP_34_zmena_MP_51.pdf - koniec str.4, začiatok strany 5. Tento metodický pokyn pre STK samozrejme vychádza z eu. legislatívy, to len tak čo som narýchlo našiel. Napr. aj Rapid používal takéto biedne xenóny, ktoré nepotrebovali aut. nastavovanie a ostrekovače. A tie súčasné všetky kde nevidíš ostrekovač sú tie ledky len kvôli marketingu.
Dizajnom trochu Mitsubishi Eclipse Cross
Jj hlavne ten zvlastny zadok
Tiež som chcel napísať...zo všetkých strán mi ho pripomína trocha...
Isto nie
Aj ja ho orestujem
Preco ma C4 rovnaky podvozok ako Peugeot 208,nemala by to skor byt C3???
Nie podvozok, platforma. To je velmi velky rozdiel.
@@TOPSPEEDsk-SR toto bude veľkosť 2008 nie ?
To auto je celkom pekné a asi aj komfortné ,ale nie som fanda trojvalcov
treba si vyskusat.
Auto sa mi nepáči,ale moderátori ste super.
Normalne moc nekomentujem. Sledujem vas uz hodne dlho! A musim uznat, ze to robite skutocne dobre. No posledne mesiace s tym tlakom na Odber kanalu, to je moc. Rusi to a dost! A nehovoriac o reklamach. Cize TH-cam premium mi je k nicemu u vas. A chapem, ze na odber mate ako tvorca kanalu narok, no fakt se to neda menej nasilne? Myslim, ze su aj elegantnejsie moznosti. Len k zamysleniu.
si natiahni Adblock apod, a mas pokoj s reklamami
Omlouvám se za poznámku, ale HUD nevznikl proto, aby řidič nemusel přeostřovat, ale proto, aby pilot v boji měl všechna důležitá data přímo před obličejem. Tedy je to konstrukčně stejný typ, jako to, co používá PSA :-)
Najkrajsie francuzke SUV, no vyzers to tak ze ano...len ta palubovka mi nepasuje okrem farby, stym maju vsetke francuske auta problemi, hnusne palubovky a prevodovy volic odkopirovany od vw group nice
toto auto je fakt celkom pekne. Ak by ponuklo 4kolku + atmosferu + jeden valec pacilo by sa omnoho viacej
Absolutne sa nemáš čoho báť 3 valce tiež podstupili evoluciu. Ja mam síce cactus a spokojnosť, ale toto by som bral 😊
@@petrikk3986 ja sa nebojim, len mi jto neni po chuti
@@stanislavtakac1375 treba vyskúšať a človek zisti 😊
tak to je prekvapko,,,,,,teraz to porovnajte s nudným Kamiqom
Kamiq o 200tis kč vic a vybava stejna akorat motor by měl Kamiq slabši :D
"Ten krutiaci moment tu je" a pri priedbehani to ma reakcie ako Karosa ... :D
🤣😂
Kdyby mě nekdo postavil do citroenu a řekl ať si vyberu, tak asi odjedu spacetourerem.
Asi jediné auto od nich na které se dá dívat.
Tahle věc se opravdu někomu líbí?
Ten najpohodlnejsi podvozok treba zobrat na panelku ku Trencinu, nech sa predvedie. Vsetky tieto testy zacinaju sloganmi z marketingovych materialov o zazracnych tlmicoch a postupne clovek zacne krutit nosom, trochu hlucnejsi, trochu sa naklana, az to skonci ako tu , ze najlepsi z tych horsich.
Ano, nie je to hydractiv a ziadne tieto progresivne riesenia, ci rely dorazy to nespravia. Ale podobne ako s tym headup displejom na priehladnu tablicku, je to naj z toho jednoducheho.
@@TOPSPEEDsk-SR a má to tie dorazy na tlmičoch hore aj dolu na oboch nápravách ako ma C5ka ?
best of citreon proste...
Dobre vidim priehlbinu v palubovke oproti spolujazdcovi? Francuz je znamy nekvalitnymi materialmi. Francuz vs nemec po 200k najazdenych km je riadny rozdiel...
To nevím no, například-zatím co BMW E90 mají po 100k oloupané ramena volantu i ty lepší M paket, já na své Citroën DS4 volant jak nový.
Netrep, francuz je ppiči ja nedám dopustiť.
hmm, ty si asi francuza naživo nikdy nevidel. A máš pravdu, že "Francuz vs nemec po 200k najazdenych km je riadny rozdiel..." - nemec vyzerá pri tých km ako cigánska hračka...
@@petergonscak6335 🤣ja mam cactusa skoro 150000 a mechanik šak to vyzera jak nove auto 🤣ale zas som prvy majitel no... vždy je to o tom ako sa človek stara o auto. Ak je niekto hovada tak auto vyzera aj pri 10000km ako šrot
máme doma Mini Cooper. Myslím že má teraz 80 tis. km. Volant sa šúpe, na skle tachometra sa zvnútra usádza prach (rozmontovať sa to nedá), superpresná prevodovka, kde ťa z radenia bolí ruka..
dúfam že vám toto promo zaplatí opravy na ten tragicky land rover 😂
Z Alfonza mame v redakcii vsetci radost, na neho nam nepindaj :) Iste, nema najlepsie renome na svete, ale my sme pre tento druh karoserie nemali na vyber, lebo sme potrebovali presne ten typ karoserie s odnimatelnou zadnou tretinou pre kameramana. Skoda sa o tom bavit dalej, alebo znova. My sme kupili odnimatelnu zadnu cast strechy a k tomu nam dali cely Freelander :D
@@TOPSPEEDsk-SR iba som podpichoval 😉
Ved aj my to berieme sportovo, Alfonz je nas pracant a zatial sa velmi osvedcil.
V citroene si evidentne povedali že futuristické autá ako CHR od Toyoty dokážu urobiť aj oni a je to pekné auto ale CHR hybrid s 2 l motorom by som bral ale túto C 4 nie
Pontiac Aztek
Citroen to nie je môj idol
Koho zaujíma čo je tvoj idol?
@@boris6443 Ja si môžem povedať svoj názor je Demokracia asi tolko
Citroen uz nikdy...v jednom kuse problemy s elektrikou a vydrbane stabilizatory uz po 10 tis. kilometroch...no no
a záruka nič?
Dizajn🤮
Skopirovaná toyota c-hr
Tie rifle to zabili
raz už mu bolo povedane že by sa mohol obliekať lepšie a od vtedy som ho ešte nevidel zle oblečeneho, tak neviem čo tu riešiš teraz. Každy ma svoj štyl.
Vzdyt jsou uplne normalni.
My vieme,ze moda ide u neho trosku pozadu 😂.
@@clupoSk Přesně všechno Gucci a slipy CK přes triko ať to jde vidět. Hned by byl největší frajer mezi teens
Proč asi se u každý recenze aut najdou zrovna ony známé 4 % komentů, který se věnují oblečení a módě??? :-D
Platim premium verziu , bez reklamy a vy tam date reklamu ako sucast videa. !!! Prave som vas preto hned prestal aj pozerat... ahoooj....+ unlike!!!!
zbohom, mame riadne oznacenie, ze video obsahuje platene promo. pravidla neurcujeme my, ale youtube. povoluje sponzorov pre tvorcov videi.
@@TOPSPEEDsk-SR radsej bez boha ten neexistuje staci aj ahoj...