Sigo felicitándote por tus vídeos. Me sumo a los demás espectadores para solicitar nos ayudes con un vídeo para el análisis del aceite AutoZone 5w40. Un saludo cordial.
Muy bien explicado , perfecto dominio del tema y del idioma español , lenguaje sencillo para el alcance de todos , nivel de detalle impresionante sobre los aceites y con evidencia práctica , me encanto tu video , gracias por educar a muchas personas y ofrecer tus conocimientos y experiencias para el bien de todos , gracias 🙏
Buenas noches, saludos, excelente explicación, aunque me gustaría que analizaras el aceite que yo uso, el VALVOLINE full Syntetic, primera vez que hago el cambio de aceite, tenía el que trae de fábrica, así que me gustaría saber que tan bueno es, porque me lo recomendaron....
es que ya esta "calculado" q más/menos, a 10.000 km el cambio; no lo dicen; pero pudieras usar el aceite más corriente; y cambiarlo a los 5.000km; otro detalle, es q ni detergentes ni aditivos, eliminan la tierra q "viaja" en el aire q entra al motor; (ni aún el filtro;) y esa tierra es la q hace d lija entre los anillos y camisas.
Te proclamo como mi maestro a partir de hoy, hace varios meses busqué videos sobre como saber que aceite usar y que explicará tan detallado como tú lo haces y no encontré ninguno, hasta hoy.
Hasta que veo a una persona que explica con profesionalidad y sin tantos tecnicismos sobre la importancia del aceite y una buena calidad. Buen canal y gracias por compartir conocimiento!
Hola Sr. Felicitaciones por su dedicación y agradecimiento por tu generosidad; solo agregar un petitorio a todo lo explícito que son tus comentarios y ello radica en que se agreguen conclusiones definitivas sobre cada producto que hacen los análisis, dado que ya sean los propietarios como los lubricentros no cuentamos con los elementos como para hacer un análisis de cada vehículo que llega al servicio y mucho menos se sabe lo que cada uno viene usando y en qué condiciones está al momento de reemplazarlo. Gracias totales.
Aquí en mi país República Dominicana existe una mala costumbre vamos a decirlo así. Pocos llevan lo que dice el Manuel apolillados en decir este país es caluroso 28 a 32 grados temperatura. Si el SAE es 5W /30 le ponen 10 o 15W/30. El motor puede tener 100 año y si sea no cambia
Mi nombre Mauro Lopez de Tunja, Colombia, soy ingeniero mecánico, debo felicitarlo por el análisis tan bueno del comportamiento del Aceite y que hacer frente a los minerales o sintéticos dando le un énfasis lo importante que NO le dicen los fabricantes pues en mi país realmente, los concesionarios hacen fiestas y buscan es hacer que los propietarios hagan mas cambios de aceite de los necesarios, llegando de 10.000 km sugeridos por el fabricante y en ocasiones bajarlos a la mitad, como es el caso de Nissan, donde encontré que le cambian el aceite recomendado es 5w30 sintético y le sugieren al dueño que es mejor cambiarlo por 20w50 mineral, con esto le incrementan los valores de mantenimientos que en algunos casos son extravagantes en detrimento de la economía del propietario.
De los mejores videos que he visto... Eres un capo Cesar... Muy ilustrativo y bastante cientifico... Encantado con el material que muestras... Sigue analizando cada marca... Shell helix ultra sn 5w30 o 5w40... Castrol edge 5w30 o 5w40 entre otros... Saludos desde Lima Peru.... Felicitaciones
Hola buenas, he visto que para cambiar aceite ponen antes un aceite barato por asi decirlo para sacar todo lo del aceite usado anterior y con ayuda de un limpiador de motor y después poner el aceite bueno y de calidad, he visto que lo hacen en otros videos me parece lógico, me gustaria pedirte si puedes o cuando puedas realizar un video con tus explicaciones sobre esto o hacer la prueba, gracias y saludos.
Buenos días maestro una pregunta que se puede a ser cuando tucadena de distribución notiene suficiente Lubricasion de a seite mejorará si ponemos a seite sintético
Yo tengo años usando el aceite sintético móbil 5W 30 y la verdad nunca se me han descompuesto los motores en una Toyota y honda civic. Es caro pero vale cada centavo. Ahorita está muy caro el litro 350 pesos en la actualidad.
En la refaccionaria que voy casi siempre, aquí en Tonalá Jalisco México, se vende mucho y el que actualmente uso es el FRAM 5 w30 sintético, por qué se me hace barato, me lo dan a 185, actualmente a 9 de mayo del 2022. Antes le ponía HELLA, pero el de la refaccionaria ya no lo vende. Gracias por la información...😀👍
Video muy didáctico . De lo mejor que he visto en cuanto al tema en cuestión.Felicitaciones muy sinceras !! También sigo muy de. cerca a un youtuber que publica un par de comentarios. Se trata de La Taberna del Motor que tiene excelentes análisis de aceites específicos. Ambos , pura dinamita frente a tanto charlatán pululando en la red, que usa poco menos que los dedos para medir la viscosidad . Reitero mis felicitaciones!
Excelente video profe en mi caso yo si utilizo el Mobile 10-30 vivo en baja California para más preciso manejo de Rosarito a Tijuana clima seco,húmedo,polvo,frío y en mi caso es el único que me a funcionado mejor
toda la comunidad Biker necesitamos este tipo de videos pero con aceites para motos, IPONE , MOTUL , REPSOL , MOTOREX , LUKOIL, RALOY , CASTROL, MOBIL, VALVOLINE. ETC ETC
Min 2:07 pero que tiene que ver los SAE contra los Otros Dexos 2 .. estas hablando de aceites mineral o ACITES siteticos? muy INTERESANTE ing. mas de 40 anos en la mecanica y primera vez.... muy interesante! yo le recomiendo 5W-30 o 5W-40 Dexos de 20K millas param cambialrlo a los 5K con filtro de 20k sintetico.. por que los motores VVT de hoy con su transmicion CVT son muy delicados! hay nos vemos en vivo cunado guste!
Que buen capítulo. Soy de Chile y tengo un taller mecánico, veo a diario como mucha gente compra el aceite más económico. Se les menciona brevemente que al abaratar el costo le produce una falta de protección al motor y he podido comprobar que aceites económicos se van evaporando o sea autos relativamente nuevos llegan al cambio siguiente de aceite con su nivel bajo el mínimo. Además que cada vez menos se preocupa de revisar los niveles habitualmente.
Yo ago lo siguiente compro aceite bueno y filtro y ago yo mismo los cambios coloco sintético full me sale al mismo precio que ir a un lubricentro y poner aceite más barato yo lo cambio cada 7.000 kh y es minimo para 20.000 en mercado libre lo vende par 40.000 es tan bueno el aceite pero el filtro no duraría tanto mi motor suena suabesito la gente cree que mi camioneta es bencinera y cuando ven el motor no lo entienden el aceite sintético yo le echo 4.5 litros y cuando cambio tiene 4.5 no se vapora nada el aceite barato ocasióna otro daño que los anillos se ensucian con hollín el motor sopla un calentón seguro las camisas se rallan egr sucia los dueños después mandar a ajustar sus motores como son tacaño un mecánico malo piesas chinas un dolor de cabeza sale más caro
Aveces por lo barato compramos aceites que duran menos osea que se degrada rápido pero si compramos aceite caro y no sabemos si está dañado el motor tenemos que mínimo una vez al año checar compresión del motor cuando van hacer una afinación y de allí partir para saber que aceite meterle y tampoco tardarse un año en hacerle la afinación, llevar la bitácora de kilometraje que aguanta el aceite Siempre se aprende algo nuevo y esto del aceite parece fácil pero hay que elegir bien de acuerdo a cada vehículo muy buen video maestro saludos colegas
tremendo contenido es este video, solo por este video me suscribo, genial ver pruebas verdaderas, palpables del tema aceite, que es algo poco hablado técnicamente y por el cual muchos tienen el desconocimiento y el atrevimiento de recomendar solo por su fama o la publicidad del voz a voz, cuando en realidad los resultados y análisis de lab son diferentes.
Estaría muy bien y muy interesante que analizarlas el de Kirkland de Costco ya que es de buen precio y dice que es totalmente sientetico por un precio excelente
Tengo un civic con un K24Z con 220,mil kilómetros siempre pongo 0w 20 marca Eurol, me va muy bien, no me gasta aceite y si el fabricante me dice 0w20 con eso me quedo, por eso anda suave y buen video míster.
Excelente video César! Información muy práctica y sobresaliente. Me gustaría comentar dos temas al respecto. Un aceite usado nunca debe bajar su viscosidad después de usarlo por cierto periodo. Lo normal es que aumente por la oxidación. Si baja la viscosidad es que está pasando combustible al aceite y lo está diluyendo, eso es tan perjudicial como que aumente su viscosidad. Debido a que no está protegiendo adecuadamente a las partes en fricción. Y segundo el filtro de aceite es tan o más importante que el aceite. Si utilizas un filtro de mala calidad de nada te sirve utilizar un aceite de buena calidad. El aceite y el filtro forman un conjunto en el sistema de lubricación.
Muy de acuerdo con la combinación adecuada de filtro y aceite, para aprovechar la correcta longevidad de un buen aceite sintético es vital utilizar un filtro adecuado que dure tanto como el lubricante. En lo personal mi combinación favorita es Pentosin 0w20 acompañado con filtro Bosch Premium y en muchos años nunca he tenido problemas.
Como siempre excelente explicación, digna de todo un Master!!! Esperaremos la continuación de la 2a. Parte de su Video. Felicidades, es un Video muy enriquecedor y muy útil, para saber más acerca de todo lo que conlleva al mantenimiento preventivo de nuestros autos 🚘 y asi acrecentar la vida útil del motor. Saludos cordiales, mi estimado Don Cesar👌
Hola el manual del propietario del vehículo dice un rango de temperatura y asi vas a utilizar el aceite por ejemplo yo vivo ennla zona norte de nicaragua a temperatura mas baja es de 18grados usamos 10w 30 la viscosidad la altura de la cuidad es de 850 sobre el nivel del mar.
Hola César. Me pareció un excelente trabajo. También me parece que sería interesante conceptualizar sobre el uso dual de los lubricantes nafta - gas oil ( gasolina - diesel ) y sobre las normas que satisfacen los aceites en relación con las recomendads por los fabricantes ya que ellas son detalladas en los bidones o botellas y pueden comparase con lo especificado por los fabricantes. Gracias por el compremiso solidario de mejorar el conocimiento comunirario sobre el tema.-
Un gusto amigo seria bueno un análisis del aceite phillips 66, ya que tengo entendido que phillips fabrica kendall, y que la base de aditivos de motorcraf y el aceite de Honda también se los provee phillips 66 dale un análisis amigo saludos
Bastante completo el análisis, sólo me llama la atención el comentario de darle más importancia a la viscosidad en caliente que en frío dado que el 70% del desgaste del motor ocurre durante el arranque en frío ya que el aceite todavía no está lubricando por completo la máquina, por lo tanto la viscosidad de invierno (W) es tan o más importante que la viscosidad en temperatura de operación o caliente. A propósito, dónde se pueden hacer pruebas de laboratorio en México Capital?, en EUA hay varios lugares y son relativamente baratas pero en México no sé quién hace estos análisis. En cuenta a un aceite por probar, ojalá pudieras hacer un comparativo entre Pentosin (Pentospeed ) 0w-20 y ENEOS 0w-20 Full Synthetic, yo he visto videos comparativos en EUA pero se enfocan en sus marcas locales casi siempre y no he encontrado de Pentosin y sólo una de ENEOS. Gracias y que sigan adelante el buen trabajo que estás haciendo.
Excelente explicación. Saludos de Lima Perú. Podrias explicar sobre los aceites Liqui moly, yo uso cada 10000 kms el 5w 30. Anticipadamente Infinitas gracias.
Soberbio este analisis Maestro ,nutre mi mente con conocimientos solidos y precisos hoy aprendi como no tiene idea,yo utilizo castrol sintetico 5w 30 en un motor 2 litros seat y siempre me pregunte si podia hacer el cambio a mineral cuando mi auto es 100% uso en la ciudad y con lo que significa el stres de esta , con este analisis determino que aunque gaste mas el sintetico y de este fabricante que va a la par del mobil mas vale unos centavos gastar mas que castigar el motor con aceites inferiores
excelente video amigo, yo soy investigador automotriz y en efecto en los analisis sale asi, y tambien los demas analisis en otros panoramas de uso aumentan los numeros...... Sigue asi colega felicidades
@@josefranciscoesquertalaman3827 si, eso creo, ya que lo distribuye la misma empresa que hace mobil 1, es mas, creo que es el mismo producto, con otro nombre. saludos.
Excelente material, es un tema con muchas aristas pero diste a enteder a los que no somos expertos las diferentes maneras en que un aceite influye en el mantenimiento de un motor de combustion interna. Viendo como funciona un aceite de manera microscopica entre los metales veremos como este logra una eficiencia en el NO desgaste entre los mismos. La quimica hace lo suyo. Saludos cordiales..
Cierto. Fue el inicio de estos videos y hemos perfeccionado -sin terminar aún- los resultados. De acuerdo en repetir la prueba. Saludos y gracias por comentar y suscribirte.
Gracias César por tu respuesta Dios te bendiga y te proteja mi carro tiene 54 mil kilómetros años 2016 Kia morning le estoy echando 10/40 Shell cuál me recomienda por favor gracias le quiero echar sintético 🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍
Saludos desde Nicaragua. Excelente explicación. Muchas gracias. Seria genial que hagas el siguiente análisis con el siguiente cambio de aceite y filtros (todos) para ver si ya no hay desgaste, porque el motor ya se asentó. Me imagino que con el mismo aceite lo puedes cambiar a los 15,000 km Saludos desde Nicaragua
Ahhhhh ese diagrama final no estaba fácil de entender estimado, pero todo lo anterior si lo entendí a la perfección y no sé nada de mecánica porque no la e estudiado. Casi Perfecto el vídeo. Saludos desde Perú
Buen vídeo amigo. Seria bueno saber un poco más de la certificación Dexos, muchos dicen que solo es marketing. Excelente video me gustó mucho. Con las pruebas químicas.
Hola. Pero segun tengo 3ntendido dexos es solo para cierta marca, y si hay un video de esos, pero creo que salio despues de este, ojala lo encuentre, y mas bien yo me iria por el video de los modelos que usan para los autos, ya que en algunos lugares no les gusta usar el recomensado por el fabricante, plr ejemplo en los sail, beat, spark gt, y autos parecidos, viene marcado 5w30, pero la gente prefiere ponerle un aceite mas grueso, y tambien como lo puse en otro comentario, es lo que tiene que ver con la originalidad del producto, es decir que si lo compran en un lugar donde no se tenga confianza, ya que por lo menos aca en mi pais, hay personas sinverguenzas que envasan aceites usados en embases de distintas marcas... Y en otro tema lo que si deberia o pediria es hacer un video de lo que se refiere a los filtros de aceite, ya que segun tengo entendido hay muchas marcas que no duran lo que duraria el aceite, saludos desde Ecuador... 👋👋👋
Excelente video muchas gracias por tomarte el tiempo para hacer estos videos. Hay una marca que suena mucho que es Liqui Moly, ojalá puedas revisarlo! Gracias nuevamente!
Te comento, que tengo march 2012 con 560 mil kilometros, desde los 45mil kms uso castrol magnatec, ya que en la agencia usan el mineral y antes tenia garantia, mi auto trabaja como taxi y me consume medio litro cada 6mil kms que le cambio el aceite, claro ya le cambie los capuchones de la cabeza y asentaron valvulas, aceite exelente lo recomiendo. aceite semisintetico magnatec por los klm. uso 15 w 40 espero sirba mi comentario.
Muy buena clase, excelente, gracias. Te cuento, actualmente trabajo para un distribuidor de lubricantes en Venezuela que vende la marca "Chronus", desconozco si la misma existe en Méjico, pero es una marca nueva y desde hace un par de años ya está en el mercado americano y en Venezuela. Y de hecho se proyecta como un lubricante premium, con una calidad parecida a Shell o Mobil. Si existe, sería posible un análisis de la misma?. De nuevo, gracias por la explicación y éste canal de difusión.
Hola un comentario personal, vivo en Guatemala ciudad capital y el trafico es horrible los autos circulan mucho tiempo a muy bajas velocidades, en lo personal tengo la filosofía de hacer cambios cada 5 mil kilómetros y acortar el intervalo de cambio de aceite de la transmisión de mi Passat 1.8 tsi Rline año 2016 cada 25 mil kilómetros. Al final todo depende del contexto donde usemos nuestros vehículos. Saludos
Yo no sé como le ase este amigo que entiendo todo y aprendo tan facil con el y eso que siempre fui malo en la escuela Muy bien explicado sigue haciendo videos asi saludos desde Tijuana
Excelente exposición, lenguaje claro, pausado y muy concreto, mi sugerencia es de que junto con un buen aceite, se empate con un filtro de buena calidad y si es posible de la misma marca, Cesar me permito llamarte maestro y experto en temas automotriices, felicitaciones y a seguir ilustrsndonos con estos temas y tópicos con esa calidad de exposiciónes, buen día bye.
Hola Cesar, te saludo desde Colombia. Muy interesante tus aportes al tema de aceites, me gustaria que incluyeras algún análisis químico para los limpiadores intermedios (Engine Flush) que se usan entre cambios de aceite, son una nueva alternativa que promete ayudar a disminuir problemas de "lodos" en los motores y se usan entre 10min a 15min con el motor encendido antes de cada cambio de aceite. Los que he visto los ofrece Liqui Moly, pero hay varias marcas en el mercado que tienen productos similares. Gracias!
Colosal vídeo. Como siempre una explicación magistar. Podria probar roshfrans sintetico ( segun con tutanio) . Se lo agradecería por ser marca mexicana. SALUDOS desde la CDMX.
No no no Marco!!!! Tíralo, cámbialo a sintético de marca mas reconocida. Yo lo hice, y se hizo muy pesado el auto, tres meses de prueba. Con 80,00 kms. Tuve que trabajarlo luego con un mineral bueno 6 meses, y ya el sintético. Y no, no más pruebas. Pasa a un sintético 5/40 (autos europeos) o 5/30 (autos americanos). Sentirás la diferencia totalmente.
En un año llegó a recorrer 8 mil kms en mi auto y los cambios de aceite los hago cada 6 meses , aparte de usar ceratec como aditivo, no he tenido problemas en el motor. Sin sonidos extraños
Hola que tal cesar que te parece el helix ultra 5w40. De Shell hay comentarios que es un buen aceite. Muy buenos tus videos y tus explicaciones. Saludos.
Excelente, pero te olvidaste mencionar que el filtro de aceite también tiene una vida útil que debe ir en concordancia con la del aceite. Es decir si pones Mobil que dura 10.000 millas (dato real) pero tu filtro "aguanta" 5.000 estarías desperdiciando vida útil de tu aceite Saludos desde Ecuador!
Excelente la info como siempre, fijate que investigue mucho sobre este y das micho detalle nuevamente interesante. Algo nuevo que aprendi fue el degradamieto de la viscocidad cambie el aceite de mi motor en el manual especifica dos grados de viscocidad 5w20 y 5w30. Me incline por 5w20 por la parte de que ahorro combustible, pero con esto tu que me recomendarias opte por mobil 1 extended protection mi otra opcion era kixx Pao1
Excelente vídeo, sería bueno que hicieras tus recomendaciones para uso en carretera, en ciudad y combinado para los que se nos complica hacer esos análisis de laboratorio, Saludos ✌
Hermano excelente video, yo tengo un Nissan Versa 2020, pero desde que lo compré le cambié a sintético y cada 10 000 km o cada 6 meses lo renuevo, y el de mi caja automática cada 40 000 km o cada 2 años, lo que pase primero.👍❤️
Ahora hay en el mercado mobil 1 que supuestamente lo importan de USA y es mas económico, tengo la duda si es original y por supuesto me gustaría mucho que lo pudieras analizar, de antemano gracias muy buenos videos
Hola que buen video , una consulta en el consecionario Toyota le hicieron el mantenimiento con aceite 10w30 mineral, ya te go 50 mil km y pienso cambiar de aceite , puedo bajar a 5 w30 o 5w40 ya que mi auto es un Toyota etios 2021 GNV y lo trabajo a full . Gracias espero tu respuesta
Hola cesar. Buenas noches. Un gran favor. Quiero comprar un escáner para motor,transmisión, y sistema eléctrico. Me podrías asesorar cuál sería mi mejor opción. Y tengo una grand Caraban 2002 sin manual. Q tipo de aceite transmisión sería el adecuado. Gracias Dios te bendice.
Tengo Toyota Grand Hiace año 1999 con motor 3.0 1kz prácticamente con más de 200 kilómetros sigo usando el 5w30 como dice el manual. Mi manejo es en cuidad pero muy poco kilómetros. Cada 6 meses lo cambio todo aceites y filtros sin importar el kilómetraje uno mobil 5w30 sintetico.
Super el video. Cuido mi motor. Con cambio de aceite. Pero ahora x falta de $ no he hecho cambio de aceite. Tengo dos casos, tiguan 2.0, cambie aceite julio 19, con 35,330 km. ( ya cumplió dos años) hoy tiene ya 46,100. Es decir 10,770 km trabajados. Vivo en cdmx. Y mi uso del 99.9% carretera. Fines de semana. Entre semana está parada. Y mi manejo es muy moderado. (no exijo al turbo ) y pero el promedio de vel es de 140 en pista o federal 100, el aceite es : AKRON Spitzen full synthetic SN 5-40, por km hasta unos 15,000 km. Pero x tiempo ya debería haber cambiado.. Espero tus comentarios. Gracias.
El aceite desde el momento que entra en contacto con el medio ambiente comienza un proceso de degradación, por lo tanto aunque el fabricante recomiende cambios cada ciertos KM, yo te sugiero que lo hagas cada año aunque no llegues a los 15mil KM. Por tener mas de 2 años ese aceite deberías de cambiarlo a la brevedad y usar un aceite que homologue las recomendaciones que establece VW en tu manual de usuario.
Mira otras pruebas de aceite de motor:
Pennzoil Platinum Ultra Sintético th-cam.com/video/rGf4lihy98k/w-d-xo.html
Trenton 5 Sintético th-cam.com/video/5r5xcbqgdUM/w-d-xo.html
Motul 300V Sintético th-cam.com/video/CKTp9EIz1Os/w-d-xo.html
Castrol Edge Sintético th-cam.com/video/UERuxoxUtQg/w-d-xo.html
Hella Sintético th-cam.com/video/afeV9cf9IZ4/w-d-xo.html
Petronas Mineral th-cam.com/video/LSHTQJDgz3Q/w-d-xo.html
Valvoline Sintético th-cam.com/video/FusoaJ9ZVlM/w-d-xo.html
Sigo felicitándote por tus vídeos.
Me sumo a los demás espectadores para solicitar nos ayudes con un vídeo para el análisis del aceite AutoZone 5w40.
Un saludo cordial.
Falta liqui moly 5 w 30 moligen
Gracias por el video
Como funciona castrol d.o.s 0w20
@@samuelfloressolorio8551 , sería muy interesante el resultado, porque según es l"a joya de la corona". Saludos
Estimado César. Este video tiene categoría Magistral. Gracias por tu tiempo y compartirlo. Eres de lo mejor en TH-cam.
Muy bien explicado , perfecto dominio del tema y del idioma español , lenguaje sencillo para el alcance de todos , nivel de detalle impresionante sobre los aceites y con evidencia práctica , me encanto tu video , gracias por educar a muchas personas y ofrecer tus conocimientos y experiencias para el bien de todos , gracias 🙏
Impecable.!! Gran trabajo, excelente video
Buenas noches, saludos, excelente explicación, aunque me gustaría que analizaras el aceite que yo uso, el VALVOLINE full Syntetic, primera vez que hago el cambio de aceite, tenía el que trae de fábrica, así que me gustaría saber que tan bueno es, porque me lo recomendaron....
es que ya esta "calculado" q más/menos, a 10.000 km el cambio; no lo dicen; pero pudieras usar el aceite más corriente; y cambiarlo a los 5.000km; otro detalle, es q ni detergentes ni aditivos, eliminan la tierra q "viaja" en el aire q entra al motor; (ni aún el filtro;) y esa tierra es la q hace d lija entre los anillos y camisas.
@@ernestodominguez9958 ehhhhh mas o menos tampoco es tan catastrófico la mayor parte sale quemada por el escape por sapa
Te proclamo como mi maestro a partir de hoy, hace varios meses busqué videos sobre como saber que aceite usar y que explicará tan detallado como tú lo haces y no encontré ninguno, hasta hoy.
Hasta que veo a una persona que explica con profesionalidad y sin tantos tecnicismos sobre la importancia del aceite y una buena calidad. Buen canal y gracias por compartir conocimiento!
Increíble el nivel de detalle que tienen todos tus videos!
Excelente información.
Mucho éxito y gracias por compartirlo
Hola Sr. Felicitaciones por su dedicación y agradecimiento por tu generosidad; solo agregar un petitorio a todo lo explícito que son tus comentarios y ello radica en que se agreguen conclusiones definitivas sobre cada producto que hacen los análisis, dado que ya sean los propietarios como los lubricentros no cuentamos con los elementos como para hacer un análisis de cada vehículo que llega al servicio y mucho menos se sabe lo que cada uno viene usando y en qué condiciones está al momento de reemplazarlo. Gracias totales.
Aquí en mi país República Dominicana existe una mala costumbre vamos a decirlo así. Pocos llevan lo que dice el Manuel apolillados en decir este país es caluroso 28 a 32 grados temperatura. Si el SAE es 5W /30 le ponen 10 o 15W/30. El motor puede tener 100 año y si sea no cambia
El que no sabe para mi sos vos. Leiste alguna vez un manual de Toyota por ej ?. Dice "la viscosidad se basará en la temperatura ambiental promedio"
Mi nombre Mauro Lopez de Tunja, Colombia, soy ingeniero mecánico, debo felicitarlo por el análisis tan bueno del comportamiento del Aceite y que hacer frente a los minerales o sintéticos dando le un énfasis lo importante que NO le dicen los fabricantes pues en mi país realmente, los concesionarios hacen fiestas y buscan es hacer que los propietarios hagan mas cambios de aceite de los necesarios, llegando de 10.000 km sugeridos por el fabricante y en ocasiones bajarlos a la mitad, como es el caso de Nissan, donde encontré que le cambian el aceite recomendado es 5w30 sintético y le sugieren al dueño que es mejor cambiarlo por 20w50 mineral, con esto le incrementan los valores de mantenimientos que en algunos casos son extravagantes en detrimento de la economía del propietario.
Cómo es que tiene dislike este espectáculo de video??
Excelente Cesar que gran aprendizaje!!
es de alguien que cree hacerlo mejor, pero no hace nada.
Exactamente 👌
Es de mecánico chafa jajajaja
De los mejores videos que he visto... Eres un capo Cesar... Muy ilustrativo y bastante cientifico... Encantado con el material que muestras... Sigue analizando cada marca... Shell helix ultra sn 5w30 o 5w40... Castrol edge 5w30 o 5w40 entre otros... Saludos desde Lima Peru.... Felicitaciones
Exelente, pero no se supo en cuanto quedoel TBN a los 9000mil kilómetros?
Que calidad de información y detalles. Nunca había visto un video sobre aceites tan detallado. Mil gracias
Hola buenas, he visto que para cambiar aceite ponen antes un aceite barato por asi decirlo para sacar todo lo del aceite usado anterior y con ayuda de un limpiador de motor y después poner el aceite bueno y de calidad, he visto que lo hacen en otros videos me parece lógico, me gustaria pedirte si puedes o cuando puedas realizar un video con tus explicaciones sobre esto o hacer la prueba, gracias y saludos.
Si de autos y motores se trata este canal es el mejor de todo TH-cam la manera que explica a perfección
Exelente programa... Que bueno que explicas lo del aceite en ciudad, si se degrada mas rápido, allí es lo que debemos tener en cuenta.
Buenos días maestro una pregunta que se puede a ser cuando tucadena de distribución notiene suficiente Lubricasion de a seite mejorará si ponemos a seite sintético
Yo tengo años usando el aceite sintético móbil 5W 30 y la verdad nunca se me han descompuesto los motores en una Toyota y honda civic. Es caro pero vale cada centavo. Ahorita está muy caro el litro 350 pesos en la actualidad.
En la refaccionaria que voy casi siempre, aquí en Tonalá Jalisco México, se vende mucho y el que actualmente uso es el FRAM 5 w30 sintético, por qué se me hace barato, me lo dan a 185, actualmente a 9 de mayo del 2022. Antes le ponía HELLA, pero el de la refaccionaria ya no lo vende. Gracias por la información...😀👍
Buen aporte!!! Tienes un nuevo suscriptor. En España, al proceso de asentamiento del motor le llamamos rodaje.
Video muy didáctico . De lo mejor que he visto en cuanto al tema en cuestión.Felicitaciones muy sinceras !!
También sigo muy de. cerca a un youtuber que publica un par de comentarios. Se trata de La Taberna del Motor que tiene excelentes análisis de aceites específicos.
Ambos , pura dinamita frente a tanto charlatán pululando en la red, que usa poco menos que los dedos para medir la viscosidad .
Reitero mis felicitaciones!
Excelente video profe en mi caso yo si utilizo el Mobile 10-30 vivo en baja California para más preciso manejo de Rosarito a Tijuana clima seco,húmedo,polvo,frío y en mi caso es el único que me a funcionado mejor
mobil 1
Es frio y mucho calor, mejor 5w40
toda la comunidad Biker necesitamos este tipo de videos pero con aceites para motos, IPONE , MOTUL , REPSOL , MOTOREX , LUKOIL, RALOY , CASTROL, MOBIL, VALVOLINE. ETC ETC
Ya inicié y no pararé. Mantente pendiente. Saludos.
Presente en el tema de los lubricantes, excelente explicación, mirando en pantalla grande de TH-cam en Navojoa Sonora México 🎉
yo uso motul 8100 x-clean efe 5w30 sintetico y lo cambio cada 10milkm, hatsa ahora genial
Saludos profe, Esperando se encuentre muy bien. Gracias por el video!
Interesante. Es cierto. Solo con analisis quimico. podemos llegar mas profundo. al conocimiento. Saludos desde Alberta Canada.
Esta es la forma de explicar, con teoría y respaldado con ensayos de laboratorio. (Y)
Min 2:07 pero que tiene que ver los SAE contra los Otros Dexos 2 .. estas hablando de aceites mineral o ACITES siteticos? muy INTERESANTE ing. mas de 40 anos en la mecanica y primera vez.... muy interesante! yo le recomiendo 5W-30 o 5W-40 Dexos de 20K millas param cambialrlo a los 5K con filtro de 20k sintetico.. por que los motores VVT de hoy con su transmicion CVT son muy delicados! hay nos vemos en vivo cunado guste!
Que buen capítulo. Soy de Chile y tengo un taller mecánico, veo a diario como mucha gente compra el aceite más económico. Se les menciona brevemente que al abaratar el costo le produce una falta de protección al motor y he podido comprobar que aceites económicos se van evaporando o sea autos relativamente nuevos llegan al cambio siguiente de aceite con su nivel bajo el mínimo. Además que cada vez menos se preocupa de revisar los niveles habitualmente.
Yo ago lo siguiente compro aceite bueno y filtro y ago yo mismo los cambios coloco sintético full me sale al mismo precio que ir a un lubricentro y poner aceite más barato yo lo cambio cada 7.000 kh y es minimo para 20.000 en mercado libre lo vende par 40.000 es tan bueno el aceite pero el filtro no duraría tanto mi motor suena suabesito la gente cree que mi camioneta es bencinera y cuando ven el motor no lo entienden el aceite sintético yo le echo 4.5 litros y cuando cambio tiene 4.5 no se vapora nada el aceite barato ocasióna otro daño que los anillos se ensucian con hollín el motor sopla un calentón seguro las camisas se rallan egr sucia los dueños después mandar a ajustar sus motores como son tacaño un mecánico malo piesas chinas un dolor de cabeza sale más caro
Aveces por lo barato compramos aceites que duran menos osea que se degrada rápido pero si compramos aceite caro y no sabemos si está dañado el motor tenemos que mínimo una vez al año checar compresión del motor cuando van hacer una afinación y de allí partir para saber que aceite meterle y tampoco tardarse un año en hacerle la afinación, llevar la bitácora de kilometraje que aguanta el aceite
Siempre se aprende algo nuevo y esto del aceite parece fácil pero hay que elegir bien de acuerdo a cada vehículo muy buen video maestro saludos colegas
Excelente prueba máster y podría probar el liqui moly 0w20... saludos
tremendo contenido es este video, solo por este video me suscribo, genial ver pruebas verdaderas, palpables del tema aceite, que es algo poco hablado técnicamente y por el cual muchos tienen el desconocimiento y el atrevimiento de recomendar solo por su fama o la publicidad del voz a voz, cuando en realidad los resultados y análisis de lab son diferentes.
Estaría muy bien y muy interesante que analizarlas el de Kirkland de Costco ya que es de buen precio y dice que es totalmente sientetico por un precio excelente
Hay un canal de un vato de USA que lo analizó en laboratorio y todo y si lo recomienda :)
Si un precio muy bueno en Sonora, y en mercado libre està caro....
Tengo un civic con un K24Z con 220,mil kilómetros siempre pongo 0w 20 marca Eurol, me va muy bien, no me gasta aceite y si el fabricante me dice 0w20 con eso me quedo, por eso anda suave y buen video míster.
Tremendo video..! No recuerdo haber visto un video con esta investigación y docencia... felicitaciones 👌👏👏
no entendí ni verga pero que buen video
Muchas gracias , soy asesor de ventas de Mobil y me sirvió mucho para enterarme de las propiedades y beneficios que comercializamos , gran canal
Gracias!
Cual aceite Mobil sería el más top en 5w30 para mí motor K24 del año 2008 en mi Honda
Cuál me recomiendas
Saludos César , te felicito por tú capacidad y conocimientos automotrices . Bendiciones para ti y tú familia . Desde Costa Rica .
Excelente descripción de la parte química, mi ciudad es de clima muy húmedo y lo cambio antes de 7,000 km, muy buen trabajo, saludos
Que tal Cesar me gustaría ver un vídeo hablando sobre Castrol y Liqui Moly
Excelente video César! Información muy práctica y sobresaliente. Me gustaría comentar dos temas al respecto. Un aceite usado nunca debe bajar su viscosidad después de usarlo por cierto periodo. Lo normal es que aumente por la oxidación. Si baja la viscosidad es que está pasando combustible al aceite y lo está diluyendo, eso es tan perjudicial como que aumente su viscosidad. Debido a que no está protegiendo adecuadamente a las partes en fricción. Y segundo el filtro de aceite es tan o más importante que el aceite. Si utilizas un filtro de mala calidad de nada te sirve utilizar un aceite de buena calidad. El aceite y el filtro forman un conjunto en el sistema de lubricación.
Muy de acuerdo con la combinación adecuada de filtro y aceite, para aprovechar la correcta longevidad de un buen aceite sintético es vital utilizar un filtro adecuado que dure tanto como el lubricante.
En lo personal mi combinación favorita es Pentosin 0w20 acompañado con filtro Bosch Premium y en muchos años nunca he tenido problemas.
Como siempre excelente explicación, digna de todo un Master!!!
Esperaremos la continuación de la 2a. Parte de su Video.
Felicidades, es un Video muy enriquecedor y muy útil, para saber más acerca de todo lo que conlleva al mantenimiento preventivo de nuestros autos 🚘 y asi acrecentar la vida útil del motor.
Saludos cordiales, mi estimado Don Cesar👌
Hola el manual del propietario del vehículo dice un rango de temperatura y asi vas a utilizar el aceite por ejemplo yo vivo ennla zona norte de nicaragua a temperatura mas baja es de 18grados usamos 10w 30 la viscosidad la altura de la cuidad es de 850 sobre el nivel del mar.
Hola César. Me pareció un excelente trabajo. También me parece que sería interesante conceptualizar sobre el uso dual de los lubricantes nafta - gas oil ( gasolina - diesel ) y sobre las normas que satisfacen los aceites en relación con las recomendads por los fabricantes ya que ellas son detalladas en los bidones o botellas y pueden comparase con lo especificado por los fabricantes. Gracias por el compremiso solidario de mejorar el conocimiento comunirario sobre el tema.-
Un gusto amigo seria bueno un análisis del aceite phillips 66, ya que tengo entendido que phillips fabrica kendall, y que la base de aditivos de motorcraf y el aceite de Honda también se los provee phillips 66 dale un análisis amigo saludos
Estrena en 9 minutos esto es mas emocionante que el año nuevo
Que explicación tán amplia y bien explicado, muchas felicidades. Ojalá puedas realizar una del 5w-30 motorcraft sintético
Pues yo uso Motul por los buenos comentarios segun analisis jej. Gracias Inge. Colega
Bastante completo el análisis, sólo me llama la atención el comentario de darle más importancia a la viscosidad en caliente que en frío dado que el 70% del desgaste del motor ocurre durante el arranque en frío ya que el aceite todavía no está lubricando por completo la máquina, por lo tanto la viscosidad de invierno (W) es tan o más importante que la viscosidad en temperatura de operación o caliente.
A propósito, dónde se pueden hacer pruebas de laboratorio en México Capital?, en EUA hay varios lugares y son relativamente baratas pero en México no sé quién hace estos análisis.
En cuenta a un aceite por probar, ojalá pudieras hacer un comparativo entre Pentosin (Pentospeed ) 0w-20 y ENEOS 0w-20 Full Synthetic, yo he visto videos comparativos en EUA pero se enfocan en sus marcas locales casi siempre y no he encontrado de Pentosin y sólo una de ENEOS.
Gracias y que sigan adelante el buen trabajo que estás haciendo.
Excelente video enserio wow cuanto aprendí y gratis.
Apoyo el que hagas uno igual pero del aceite castrol
Gracias por compartir tu conocimiento.
Excelente explicación. Saludos de Lima Perú. Podrias explicar sobre los aceites Liqui moly, yo uso cada 10000 kms el 5w 30. Anticipadamente Infinitas gracias.
Soberbio este analisis Maestro ,nutre mi mente con conocimientos solidos y precisos hoy aprendi como no tiene idea,yo utilizo castrol sintetico 5w 30 en un motor 2 litros seat y siempre me pregunte si podia hacer el cambio a mineral cuando mi auto es 100% uso en la ciudad y con lo que significa el stres de esta , con este analisis determino que aunque gaste mas el sintetico y de este fabricante que va a la par del mobil mas vale unos centavos gastar mas que castigar el motor con aceites inferiores
Tienes que hacer las pruebas con el Motul . Tiene fama de ser uno de los mejores a precio contenido
Exelente yo uso pentosin 5w 40 en un tiida 2013 1.8 cres q ese sea bueno pero el mobil m convenció por el análisis gracias
Los conocimientos son excelentes, braco Cesar la didáctica es inigualable, me interesa el Petronas Selenia 5w30, Gracias Maestro
excelente video amigo, yo soy investigador automotriz y en efecto en los analisis sale asi, y tambien los demas analisis en otros panoramas de uso aumentan los numeros......
Sigue asi colega felicidades
Cesar, podraias analizar el kirkland de costco.
gracias.
Ernesto he escuchado que es un Excelente lubricante. Aqui en Sonora la garrafa de casi 5 litros $-470.00 pesos, es Synthetic. Deve ser excelente
@@josefranciscoesquertalaman3827 si, eso creo, ya que lo distribuye la misma empresa que hace mobil 1,
es mas, creo que es el mismo producto, con otro nombre. saludos.
Excelente material, es un tema con muchas aristas pero diste a enteder a los que no somos expertos las diferentes maneras en que un aceite influye en el mantenimiento de un motor de combustion interna. Viendo como funciona un aceite de manera microscopica entre los metales veremos como este logra una eficiencia en el NO desgaste entre los mismos. La quimica hace lo suyo. Saludos cordiales..
Muy buen análisis! Pero te faltó TAN y TBN. En el test del Valvoline fue el principal déficit y aquí no lo tomas en cuenta. Saludos
Cierto. Fue el inicio de estos videos y hemos perfeccionado -sin terminar aún- los resultados. De acuerdo en repetir la prueba. Saludos y gracias por comentar y suscribirte.
@@karautomotivetraining tienes el resultado del Ravenol?
Gracias César por tu respuesta Dios te bendiga y te proteja mi carro tiene 54 mil kilómetros años 2016 Kia morning le estoy echando 10/40 Shell cuál me recomienda por favor gracias le quiero echar sintético 🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍
Saludos desde Nicaragua. Excelente explicación. Muchas gracias.
Seria genial que hagas el siguiente análisis con el siguiente cambio de aceite y filtros (todos) para ver si ya no hay desgaste, porque el motor ya se asentó.
Me imagino que con el mismo aceite lo puedes cambiar a los 15,000 km
Saludos desde Nicaragua
Yo uso mobile full syntetic en mi camry 2014 y suena como nuevo y la compresión intacta. Con 155,000 millas. 👍👍👍
Muy bien, evita caer en cantinflada sé puntual el tema es muy interesante felicitaciones SALUDOS.
Que análisis tan bueno, de lo mejor que he encontrado en TH-cam, gracias por compartir tus conocimientos.
Hola! Te invito a ver todos los demás análisis y el resto de los videos. Saludos y gracias por comentar y suscribirte
Buen vídeo profesor, tan esperado tema y muy interesante, con muchas variables. Gracias!
Ahhhhh ese diagrama final no estaba fácil de entender estimado, pero todo lo anterior si lo entendí a la perfección y no sé nada de mecánica porque no la e estudiado. Casi Perfecto el vídeo.
Saludos desde Perú
Buen vídeo amigo.
Seria bueno saber un poco más de la certificación Dexos, muchos dicen que solo es marketing.
Excelente video me gustó mucho. Con las pruebas químicas.
Hola. Pero segun tengo 3ntendido dexos es solo para cierta marca, y si hay un video de esos, pero creo que salio despues de este, ojala lo encuentre, y mas bien yo me iria por el video de los modelos que usan para los autos, ya que en algunos lugares no les gusta usar el recomensado por el fabricante, plr ejemplo en los sail, beat, spark gt, y autos parecidos, viene marcado 5w30, pero la gente prefiere ponerle un aceite mas grueso, y tambien como lo puse en otro comentario, es lo que tiene que ver con la originalidad del producto, es decir que si lo compran en un lugar donde no se tenga confianza, ya que por lo menos aca en mi pais, hay personas sinverguenzas que envasan aceites usados en embases de distintas marcas...
Y en otro tema lo que si deberia o pediria es hacer un video de lo que se refiere a los filtros de aceite, ya que segun tengo entendido hay muchas marcas que no duran lo que duraria el aceite, saludos desde Ecuador... 👋👋👋
Excelente video muchas gracias por tomarte el tiempo para hacer estos videos. Hay una marca que suena mucho que es Liqui Moly, ojalá puedas revisarlo! Gracias nuevamente!
Excelente vídeo. Podrías hacer pruebas del aceite Castrol magnatec 10w 40 o también el total 10w 40
Saludos
Te comento, que tengo march 2012 con 560 mil kilometros, desde los 45mil kms uso castrol magnatec, ya que en la agencia usan el mineral y antes tenia garantia, mi auto trabaja como taxi y me consume medio litro cada 6mil kms que le cambio el aceite, claro ya le cambie los capuchones de la cabeza y asentaron valvulas, aceite exelente lo recomiendo. aceite semisintetico magnatec por los klm. uso 15 w 40 espero sirba mi comentario.
Muy buena clase, excelente, gracias.
Te cuento, actualmente trabajo para un distribuidor de lubricantes en Venezuela que vende la marca "Chronus", desconozco si la misma existe en Méjico, pero es una marca nueva y desde hace un par de años ya está en el mercado americano y en Venezuela. Y de hecho se proyecta como un lubricante premium, con una calidad parecida a Shell o Mobil.
Si existe, sería posible un análisis de la misma?.
De nuevo, gracias por la explicación y éste canal de difusión.
hola que saves del acite hella 5w30 lo podrias analizar
X2
X3
X4
X5👍
Muy bien explicado... Por desgracia considere que podrías resumir bastante tu análisis... Llegó a cansarme esperando lo que prometía el vídeo.
César, felicidades por el vídeo, aprendí mucho. Me gustaría saber sobre el aceite sintético hella
Hola un comentario personal, vivo en Guatemala ciudad capital y el trafico es horrible los autos circulan mucho tiempo a muy bajas velocidades, en lo personal tengo la filosofía de hacer cambios cada 5 mil kilómetros y acortar el intervalo de cambio de aceite de la transmisión de mi Passat 1.8 tsi Rline año 2016 cada 25 mil kilómetros. Al final todo depende del contexto donde usemos nuestros vehículos. Saludos
Excelente video! Me fascina que manejes tan claro estos temas técnicos, muy útiles para comprender de manera más clara, felicidades maestro!
Yo no sé como le ase este amigo que entiendo todo y aprendo tan facil con el y eso que siempre fui malo en la escuela
Muy bien explicado sigue haciendo videos asi saludos desde Tijuana
Gracias Jaime.
Muchas gracias por tus aportes , me enteré de muchos datos que desconocía, saludos desde Chile
Excelente exposición, lenguaje claro, pausado y muy concreto, mi sugerencia es de que junto con un buen aceite, se empate con un filtro de buena calidad y si es posible de la misma marca, Cesar me permito llamarte maestro y experto en temas automotriices, felicitaciones y a seguir ilustrsndonos con estos temas y tópicos con esa calidad de exposiciónes, buen día bye.
Hola Cesar, te saludo desde Colombia. Muy interesante tus aportes al tema de aceites, me gustaria que incluyeras algún análisis químico para los limpiadores intermedios (Engine Flush) que se usan entre cambios de aceite, son una nueva alternativa que promete ayudar a disminuir problemas de "lodos" en los motores y se usan entre 10min a 15min con el motor encendido antes de cada cambio de aceite. Los que he visto los ofrece Liqui Moly, pero hay varias marcas en el mercado que tienen productos similares. Gracias!
A este maestro yo le doy mi like desde antes de ver sus videos
EXELENTE HERMANO SIGUE ASI .
Colosal vídeo. Como siempre una explicación magistar. Podria probar roshfrans sintetico ( segun con tutanio) . Se lo agradecería por ser marca mexicana. SALUDOS desde la CDMX.
Va para la lista de aceites a probar. Saludos
No no no Marco!!!! Tíralo, cámbialo a sintético de marca mas reconocida.
Yo lo hice, y se hizo muy pesado el auto, tres meses de prueba. Con 80,00 kms. Tuve que trabajarlo luego con un mineral bueno 6 meses, y ya el sintético. Y no, no más pruebas.
Pasa a un sintético 5/40 (autos europeos) o 5/30 (autos americanos).
Sentirás la diferencia totalmente.
En un año llegó a recorrer 8 mil kms en mi auto y los cambios de aceite los hago cada 6 meses , aparte de usar ceratec como aditivo, no he tenido problemas en el motor. Sin sonidos extraños
Hola que tal cesar que te parece el helix ultra 5w40. De Shell hay comentarios que es un buen aceite. Muy buenos tus videos y tus explicaciones. Saludos.
Para cuándo la actualización de este aceite, Cesar?
Estos videos de aceite, para uno que no sabe, sonoro puro.
Saludos desde la CDMX
Excelente, pero te olvidaste mencionar que el filtro de aceite también tiene una vida útil que debe ir en concordancia con la del aceite. Es decir si pones Mobil que dura 10.000 millas (dato real) pero tu filtro "aguanta" 5.000 estarías desperdiciando vida útil de tu aceite
Saludos desde Ecuador!
Tendrías que cambiar el filtro a media vida del aceite o de la capacidad del filtro. Y no botar el aceite.
Cambias solo el filtro
@@rusbelcastro7869 whatever, la observación fue que que no mencionó el asunto del filtro
@@rusbelcastro7869 así es 👍
Tremendo video! De verdad que ha Sido un gran detalle analizar el aceite antes y después de, excelente nueva sección
desmayalo
Jajaja estaba con el pendiente de tu opinión Aston.
@@luisalbertoortagonzalez3544 cucú cucú cucú
Excelente video bro. Podrías analizar el Motorcraft 5w30 para uso constante en ciudad?
Ese es un excelente aceite para ford. Yo lo uso en mis Ford.
Excelente la info como siempre, fijate que investigue mucho sobre este y das micho detalle nuevamente interesante. Algo nuevo que aprendi fue el degradamieto de la viscocidad cambie el aceite de mi motor en el manual especifica dos grados de viscocidad 5w20 y 5w30. Me incline por 5w20 por la parte de que ahorro combustible, pero con esto tu que me recomendarias opte por mobil 1 extended protection mi otra opcion era kixx Pao1
Excelente vídeo, sería bueno que hicieras tus recomendaciones para uso en carretera, en ciudad y combinado para los que se nos complica hacer esos análisis de laboratorio, Saludos ✌
Pues no fue suficiente la explicación del video?
@@equalizerdogy4945 sin duda alguna para ti la explicación fue suficiente, pero para él NO.
Hermano excelente video, yo tengo un Nissan Versa 2020, pero desde que lo compré le cambié a sintético y cada 10 000 km o cada 6 meses lo renuevo, y el de mi caja automática cada 40 000 km o cada 2 años, lo que pase primero.👍❤️
Caja automática cada 40.000?...no entiendo nada, en España por ejemplo para mí Mercedes, recomiendan a los 80 0 100 mil kms...
Amigo también tengo un versa 2020 y pienso ponerle un sintético, ¿que viscosidad y marcas le pones ?
Ahora hay en el mercado mobil 1 que supuestamente lo importan de USA y es mas económico, tengo la duda si es original y por supuesto me gustaría mucho que lo pudieras analizar, de antemano gracias muy buenos videos
Los de mercado libre
@@ferrodriguez6716 no solo en mercado libre, existen en muchas plataformas inclusive en marketplace de Facebook
Gracias por éste video acabo de comprar aceite Mobil sintético
Hola que buen video , una consulta en el consecionario Toyota le hicieron el mantenimiento con aceite 10w30 mineral, ya te go 50 mil km y pienso cambiar de aceite , puedo bajar a 5 w30 o 5w40 ya que mi auto es un Toyota etios 2021 GNV y lo trabajo a full . Gracias espero tu respuesta
Hola cesar. Buenas noches. Un gran favor. Quiero comprar un escáner para motor,transmisión, y sistema eléctrico. Me podrías asesorar cuál sería mi mejor opción. Y tengo una grand Caraban 2002 sin manual. Q tipo de aceite transmisión sería el adecuado. Gracias Dios te bendice.
Exelente video profesor...podria ha er un video de el liki molly de envase verde 5w30
Marco, iré revisando uno a uno todas las marcas. Saludos.
Tengo el mismo interés
Tengo Toyota Grand Hiace año 1999 con motor 3.0 1kz prácticamente con más de 200 kilómetros sigo usando el 5w30 como dice el manual. Mi manejo es en cuidad pero muy poco kilómetros. Cada 6 meses lo cambio todo aceites y filtros sin importar el kilómetraje uno mobil 5w30 sintetico.
Excelentes comentarios y muy útil el análisis,saludos desde Veracruz
Excelente video tenía dudas entre mobil1 y penzoil...que también es bueno dicen..
VIDEO PERFECTO SALUDOS DESDE LIMA PERU
Super el video. Cuido mi motor. Con cambio de aceite. Pero ahora x falta de $ no he hecho cambio de aceite. Tengo dos casos, tiguan 2.0, cambie aceite julio 19, con 35,330 km. ( ya cumplió dos años) hoy tiene ya 46,100. Es decir 10,770 km trabajados. Vivo en cdmx. Y mi uso del 99.9% carretera. Fines de semana. Entre semana está parada. Y mi manejo es muy moderado. (no exijo al turbo ) y pero el promedio de vel es de 140 en pista o federal 100, el aceite es : AKRON Spitzen full synthetic SN 5-40, por km hasta unos 15,000 km. Pero x tiempo ya debería haber cambiado.. Espero tus comentarios. Gracias.
El aceite desde el momento que entra en contacto con el medio ambiente comienza un proceso de degradación, por lo tanto aunque el fabricante recomiende cambios cada ciertos KM, yo te sugiero que lo hagas cada año aunque no llegues a los 15mil KM. Por tener mas de 2 años ese aceite deberías de cambiarlo a la brevedad y usar un aceite que homologue las recomendaciones que establece VW en tu manual de usuario.