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JR関東バス グラン昼特急8号0:15 JR大阪駅高速バスターミナル 出発-11:56 新御堂 高架-28:28 吹田IC52:39 BS京都深草〜出発 57:20-1:17:52 草津JCT →新名神1:32:14 甲南PA 休憩 -2:08:35 四日市JCT →伊勢湾岸道-2:42:27 豊田JCT→東名-3:17:56 三ヶ日IC 運転停車3:24:12 浜名湖SA 休憩 〜出発 3:26:193:27:19 ＊BS東名浜名湖 通過3:37:57 ＊BS東名浜松北 通過4:22:56 ＊BS東名静岡IC通過-4:32:40 清水JCT4:48:20 ＊BS東名富士IC 通過-5:08:40 御殿場JCT5:12:08 ＊BS東名御殿場通過5:13:56 ＊足柄SA 休憩〜出発 5:16:30-5:46:48伊勢原JCT5:49:30 ＊BS東名厚木 通過-5:50:28 海老名JCT6:12:08 ＊BS東名大和6:23:18 ＊BS東名江田6:27:38 ＊BS東名向ヶ丘 通過/東京料金所6:32:14 →首都高3号渋谷線6:32:56 ＊用賀PA 通過 /用賀料金所6:42:57 池尻出口 ＊BS池尻大橋 通過アナウンス7:19:50 ＊バスタ新宿 〜出発 7:23:367:53:03 ＊東京駅 終点※動画再生環境により聞き取りできていない部分がある可能性があり、停留所の表記抜け落ちや誤記等があるかもしれません。誤表記のご指摘いただいた場合はコメントの確認が出来次第訂正します。
いいですね、こういう昼の前面展望もなかなかいいみたいです🎵
eu já acompanhei uma viagem de Tokyo até Osaka nesse ônibus azul. agora estou fazendo o caminho contrário, de Osaka até Tokyo
我竟然从东京到大阪，大阪到东京都看了一遍。
this is how we are supposed to drive t=16183. trucks get out of the way, and cars move ahead and get out of trucks' way. of course i mean the time leading up to that timestamp
8:33 いいタイミングで電車が通ってくれたものだw
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電車と並走している区間がシュールです。首都高にはない凄さがある。
この動画も撮影に、JRバスさんに事前に撮影許可をお願いしてるのですか？運転手さんで良いのかな？
05:51:48 本田望結が本田紗来と清原果郁を抑える
？
今１番良い事はまず、最初の方は一部名神高速道路は通りますが、途中から新名神高速道路・東名阪自動車道・伊勢湾岸自動車道から〜→新東名高速道路へそのまま真っすぐ入る事が出来ましたから更に便利ですね～‼️旧の東名高速道路は、道路工事しないと汚いですね～。その分新東名高速道路は山側ですから空気も良いし、天気良ければ🗻富士山迄も見えますよ～‼️
リクエストでのぞみ博多発の窓は右側展望お願いしまーす
あと夜に東京着がいいです！
ガラス面積の大きいバスは通称走る棺桶と言われるほど剛性が弱いと言われているが、このバスはどうなんだろうか。
壁と道路しか見えません。
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![前面展望 JRバス関東[グランドリーム]USJ～大阪駅JR高速バスターミナル～バスタ新宿(新宿駅)～東京駅(日本橋口)](http://i.ytimg.com/vi/qaeC0ICgLcI/mqdefault.jpg)
JR関東バス グラン昼特急8号
0:15 JR大阪駅高速バスターミナル 出発
-11:56 新御堂 高架
-28:28 吹田IC
52:39 BS京都深草
〜出発 57:20
-1:17:52 草津JCT →新名神
1:32:14 甲南PA 休憩
-2:08:35 四日市JCT →伊勢湾岸道
-2:42:27 豊田JCT→東名
-3:17:56 三ヶ日IC 運転停車
3:24:12 浜名湖SA 休憩
〜出発 3:26:19
3:27:19 ＊BS東名浜名湖 通過
3:37:57 ＊BS東名浜松北 通過
4:22:56 ＊BS東名静岡IC通過
-4:32:40 清水JCT
4:48:20 ＊BS東名富士IC 通過
-5:08:40 御殿場JCT
5:12:08 ＊BS東名御殿場通過
5:13:56 ＊足柄SA 休憩
〜出発 5:16:30
-5:46:48伊勢原JCT
5:49:30 ＊BS東名厚木 通過
-5:50:28 海老名JCT
6:12:08 ＊BS東名大和
6:23:18 ＊BS東名江田
6:27:38 ＊BS東名向ヶ丘 通過/東京料金所
6:32:14 →首都高3号渋谷線
6:32:56 ＊用賀PA 通過 /用賀料金所
6:42:57 池尻出口 ＊BS池尻大橋 通過アナウンス
7:19:50 ＊バスタ新宿
〜出発 7:23:36
7:53:03 ＊東京駅 終点
※動画再生環境により聞き取りできていない部分がある可能性があり、停留所の表記抜け落ちや誤記等があるかもしれません。誤表記のご指摘いただいた場合はコメントの確認が出来次第訂正します。
いいですね、こういう昼の前面展望もなかなかいいみたいです🎵
eu já acompanhei uma viagem de Tokyo até Osaka nesse ônibus azul. agora estou fazendo o caminho contrário, de Osaka até Tokyo
我竟然从东京到大阪，大阪到东京都看了一遍。
this is how we are supposed to drive t=16183. trucks get out of the way, and cars move ahead and get out of trucks' way. of course i mean the time leading up to that timestamp
8:33 いいタイミングで電車が通ってくれたものだw
20:46
1:04:15
0:52
28:00
5:14
14:07
電車と並走している区間がシュールです。首都高にはない凄さがある。
この動画も撮影に、JRバスさんに事前に撮影許可をお願いしてるのですか？
運転手さんで良いのかな？
05:51:48
本田望結が
本田紗来と
清原果郁を抑える
？
今１番良い事はまず、
最初の方は一部名神高速道路は通りますが、
途中から新名神高速道路・東名阪自動車道・伊勢湾岸自動車道から〜→新東名高速道路へそのまま真っすぐ入る事が出来ましたから更に便利ですね～‼️
旧の東名高速道路は、
道路工事しないと汚いですね～。その分新東名高速道路は山側ですから空気も良いし、天気良ければ🗻富士山迄も見えますよ～‼️
リクエストでのぞみ博多発の窓は右側展望
お願いしまーす
あと夜に東京着がいいです！
ガラス面積の大きいバスは通称走る棺桶と言われるほど剛性が弱いと言われているが、このバスはどうなんだろうか。
壁と道路しか見えません。
1:11:46
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