ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ดิฉันเรียนจบเมื่อ 20 ปีที่แล้ว ขอบคุณบริษัทญี่ปุ่นที่รับเข้าทำงานจนมีเงินเลี้ยงดูพ่อแม่ ปลดหนี้ให้ที่บ้านหลายล้าน สวัสดิการดี สังคมดี แต่ลาออกเพราะแต่งงานตามสามีที่รับราชการไป ยังเสียดายโอกาสตรงนั้นเสมอ ขอบคุณที่ให้เกียรติคนไทย
จริงๆๆ ต้องขอบคุณคนญี่ปุ่น เพื่อให้คนไทยมีงานและ มีเงิน ในการเลี้ยงดู ครอบครัวมายาวนาน แรงงานอย่างผม จริงๆต้องขอบคุุณญี่ปุ่นนะครับ แต่สำหรับ จีน ต่างกันนะครับ แค่มาเอา พื้นที่ประเทศเรามาใช้ แต่การจ้างงาน ไม่ได้ช่วยคนในประเทศ นะครับ อย่าคิดแต่ว่าถูก แล้วจะสนับสนุน นะครับ
@@bikeup2133 เตรียมหางานใหม่ได้เลยครับ
ใช่เลย ชิบหายหมด อะ แรงงานไทย
❤ใช่ค่ะ แม้แต่คนงานไร้ฝีมือ จีนมันยังเอามาเลย
นักลงทุนจากญี่ปุ่น มาลงทุนในไทย ยั่งยืนกว่า ดูจากประวัติที่ผ่านมา ชัดเจนมาก คนยังหลงผิดไปอวยรถุจีนหรือสินค้าจีน ต้องมองรอบด้านจึงจะเข้าใจ
จริงครับจากใจคนยุโรงงานญี่ปุ่นแล้วย้ายมาทำโรงงานจีนคนละเรื่อง อยากกลับโรงงานญี่ปุ่น😂
จีนไม่เคยแฟร์กับใคร จำใส่กะโหลกเอ็งไว้ เชียร์เข้าไป ผลเสียระยะต่อไปมันไวมากนะ
เชียร์ๆรถญี่ปุ่นครับ มีใช้มากว่า60ปีไม่ค่อยมีปัญหาอย่างรถยุโรป และรถจีนพึ่งมาใหม่จะใช้ระวังให้ดี มีระแวงและผิดหวังตลอด.
เห็นจีนมาเปิดโรงงานใหญ่โตคะเนด้วยตาคิดว่ามีคนงานหลักพันขึ้น ที่ไหนได้ใช้คนงานแค่หลักร้อย แถมไม่จ้างคนไทยอีก
นี่คือหายนะ. ของเศรษฐกิจไทยที่เเท้จริง. ถ้ารถญี่ปุ่นสู้จีนไม่ไหว
ไม่ใช้แค่โรงงานที่ปิดนะอย่าลืมนะว่า ธุระกิจsme ช่างต่างๆที่มีอู่ซ่อมต่างๆต้องหมดงานด้วยงานน้อยลง ปัญหาด้านเศรษฐกิจจะตามมา ควรค่อยเป็นค่อยไปไม่ควรไปปลอดภาษีให้รถ ev จากจีน บอกเลยชิพหายหนัก
ซื้อรถแพงแล้วยังต้องจ่ายค่าน้ำมันแพงอีก ค่าครองชีพสูง คนหันไปหาอะไรที่ประหยัดได้มากกว่า ถ้าญี่ปุ่นไม่ปรับตัวได้ตามโนเกียไปแน่ๆ
ถึงเวลาที่ไทยต้องพัฒนาคนให้พึ่งตนเองมากขึ้น ไม่ใช่รอธุรกิจต่างชาติ ตามหลังญี่ปุ่น จีน อเมริกา เห็นคุณค่าคนของตนเอง เข่นกองทัพหันมาสนับสนันเอกชนไทยให้ได้สิทธิพิเศษอย่างไทยเสรีเป็นตัวอย่างในการผลิตรถถังเองในประเทศ
ปัจจุบันหันมาใช้รถไฟฟ้าครับ คุ้มค่าจริง เดินทางใกลบ่อย ๆ วางแผนดี ๆ สุดคุ้มเลย
โรงงานญี่ปุ่นมีโบนัสจ้างแรงงานไทยจำนวนมากถือว่าวิกฤตจีนจ้างต่างด้าว ส่วนใหญ่ขึ้นค่าแรงให้ใคร...คนไทยเราตกงานยังต้องมาเสียเงินค่าพิสูทสัญชาติอีก
ชอบมากเลยครับ กับคำว่า ผมขอถอดคำพูดมันดูรับผิดชอบในสิ่งที่เคยพูดคาดการณ์ไว้ แล้วพูดความจริง ไม่หลับหูหลับตาอวย
Hybrid คือคำตอบสุดท้าย อย่างน้อยก็สร้างงาน สร้างรายได้ ให้คนไทยมายาวนาน
คำตอบสุดท้าย น่าจะเป็นรถไฮโดรเจน เพียงแต่ยังไม่ถึงเวลา
hybrid เติมน้ำมันเพื่อเอาไปผลิตเป็นไฟฟ้า ผมว่ามันแค่ถ่วงเวลา ถ้าญี่ปุ่นลุย ev เต็มที่ รถ hybrid จะวังเวง
อุตสาหกรรมจีน ใช้คนน้อยกว่าญี่ปุ่นไม่พอแต่จีนไม่ค่อยจ้างคนไทยทำงานด้วย ดึงเข้ามาทุกธุรกิจ แต่คนไทย แรงงานไทยซวยไม่มีที่สิ้นสุดแน่นอน ไม่ต้องรอนาน รอสิ้นปีนี้เลย 😢
ประเทศไทย ...เศษฐกิจ. .. ขึ้นอยู่ ราคาน้ำมัน..ไม่ต้องไปวิเคราะห์ ให้ปวดหัว
ดีใจด้วยครับ คนชอบรถจีน
ญี่ปุ่นขายสินค้าในราคาที่สูง แต่บอกว่าแบกอุตสาหกรรมยานยนต์ สร้างงานให้คนไทย ก็แค่คนกลุ่มนึงที่ได้ประโยชน์ สินค้าที่กินกำไรเกินครึ่ง แต่สร้างภาระหนี้สินให้คนกลุ่มอื่นและกลุ่มล่างต้องรับภาระกันไป เพราะผู้บริโภคไม่มีตัวเลือก ตลกดี TT
@@arnuts4075 มันมีคนที่ได้ผลประโยชน์แค่ไม่กี่คนหรอกครับ
รอชมกันยาวๆ
ไทยต้อง วิจัยและพัฒนา ยานบินได้แทนรถยนต์ ถึงจะล้ำหน้าชาวโลก♥️🇹🇭
ผมซื้อ รถจีนเพราะ ญี่ปุ่นขายถูกกว่านี้ 1.5-2 แสนได้ แต่เค้าไม่ทำ ทำให้ต้นทุนประเทศนี้มันแพงทั้งระบบ เหมือน ค่าน้ำมัน ค่าไฟ
เช่นกัน บ๊าย บาย ญี่ปุ่น
บริษัทรถญี่ปุ่น โบนัส ประมาณ 6-8 เดือน แสดงว่ากำไรมหาศาล. เราปล่อยให้ราคามันเกินจริงมานานมากแล้ว. ย้ายมาฝั่งจีนบ้างก็ดี
ถ้าคุณทำงานไม่ได้โบนัสจะบ่นไหม😂
ถ้าคนตกงานเยอะ เศรษฐกิจพังเพราะจีน อาจจะหนักกว่า ชื้อของถูก
ต้นทุนบริษัทญี่ปุ่นคือโบนัสจ่ายเยอะ แล้วก็มาขึ้นราคาสินค้าไอ้เวร
โชคดี ผมเป็นแค่ช่างซ่อม😘
ซ่อมรถEV ได้ไหมคะ
ไม่เกี่ยวจะมีหรือไม่มีคนอื่น...ชีวิตทุกคนก็ต้องดำเนินไปตามเวลา...ถึงคนอื่นไม่ได้มาช่วย.ก็อยู่ที่คัวเราว่าจะทำหรือไมีทำ....ถึงไม่มีญี่ปุ่นขีวิตมันก็ไม่ได้จะยากเข็ญอะไร ชีวิตก็ต้องดำเนินต่อไป ตามสภาพของโลกและมนุษย์ว่ามันจะมีอะไรให้ดำเนินขีวิค....ถ้าไม่มี..ปทไทย หรือพันธมิตรก็คงไม่มีญี่ปุ่น..ประวัติศาสตร์..มีอยู่...ไม่ใช่ประเทศที่ตัวเองจะด้อยปัญญา ปัญญาไม่มีคงไม่มาถึงขั้นนี้ในปัจจุบัน..
ยอดซื้อลดลง เพราะมันถึงจุดอิ่มตัวหรือเปล่า เพราะส่วนใหญ่จะมีรถยนต์กันหมดแล้ว และรถเก่ายังใช้ได้อยู่ ดังนั้นบ้านที่มีรถสันดาบแล้ว ก็อยากทดลองใช้รถไฟฟ้าเป็นเรื่องปกติ
ถ้าไม่ปรับฐานราคาน้ำมัน ผลิตัณฑ์อะไหล่ ผบิตภัณฑ์โรงงานชิ้นส่วนรถยนต์ โรงงานประกอบรถยนต์เจ้งแน่นอนครับ ตกงานหลายหมื่น ผู้บริโภคหันไปใช้ EV กันหมด มัวแต่อิงฐานราคาน้ำมันสิงคโปร์ ๆ ตลอดมา ตอนนี้ลำบากแล้ว ต้องเปลี่ยนแปลง
อีลอนมัสแกรู้สึกเสียใจมั้ยที่ยื่นหอกให้กับคู่แข่งอย่างจีน เดี๋ยวนี้ไปไหนก็เห็นแต่รถจีน BYD Haval และอีกหลายๆแบรนด์ แต่ถามผมผมชอบมั้ย แน่นอนครับ เป็นราคาที่จับต้องได้ แถมออกแบบมาสวยด้วย
เราเองก็ผลิตใด้ครับ แค่รัฐไม่สนับสนุแค่นั้น ดูเจ๊คนหนึ่งผลิตรถถังฝีมือคนไทยแต่ไทยไม่ค่อยใช้เพราะค่าคอมพ์ไม่มีโน้นสั่งของเมกา😂ใด้ส่วนต่างเยอะ😂รัฐบาลไทยเกรงใจเขาหมด ไม่ใด้นึกถึงแรงงานไทยเลยเวรกรรม
ทำได้แต่ถามจริงจะมีคนซื้อมั้ย 😂😂😂
ก็คนนี้ไม่ใช่หรอที่บอกว่า EV จีนไม่กระทบแรงงานไทย
ช่วงนั้น อวยจีนอย่างเดียวเลยครับ
กับลำ
ตามครับ❤
EREV BMW ใช้มานานแล้วครับ เอาเครื่องยนต์มาปั่นไฟในโหมด Battery Control
ถ้าจะให้เข้ามาต้องเอาเทคโนโลยีมาด้วย และต้องจ้างแรงงานไทย
เครื่องยนต์ หายไปแน่นอน แค่รอ แบตรุ่นใหม่ๆ ที่ดีขึ้นกว่าที่ปัจจุบันที่ ทั้งราคา ความจุ และความปลอดภัย
ดีครีบ คนไทยชอบของถุก
ตอนจะนำเข้าบอกว่าจะมีการจ้างงานมากขึ้น เหลี่ยม..ไม่ทันจีน
ผู้ซื้อเป็นผู้ตัดสินอนาคต ตราบใดที่ยังมีผู้ซื้อ แสดงว่าสินค้านั้นๆตอบโจทย์การใช้งานของเขา ไม่ต้องเถียงเรื่องน้ำมันหรือEV เพราะแนวทางในการทำกำไรมันคนละแบบอยู่แล้ว อาชีพที่ตกงานเพราะเทคโนโลยี มันก็ไม่ได้มีแค่ยานยนต์ เสื้อผ้า ของใช้สอยหลายๆอย่าง ก็ทำคนตกงานมาเยอะ ก็ยังไม่เห็นมีใครบ่น ถ้าคนจะตกงานมันก็ควรเป็นที่นโยบายบริษัทมากกว่า เพราะถ้าเขาคิดว่าผลิตภัณฑ์มันขายได้ตอบโจทย์ ก็ไม่มีเหตุผลให้ลดจำนวนการผลิต
ช่วงนาทีที่ 11 เป็นรูปแบบคล้ายๆ nisson kick รึเปล่าครับ
ไม่คิดไปในส่วนการกระจายงานกระจายรายได้บ้างสิครับ แบบญี่ปุ่นมันคือแบบแบ่งๆกันไป ต่างคนต่างอาศัยกันดูแลกันไปไม่ดีกว่าหรือครับ ได้ข่าวว่าจีนแม้แต่คนงานยังใช้คนประเทศเขาเลย คนไทยแค่ไม่กี่เปอร์เซ็นต์ ไม่ต้องพูดถึงระบบ Supply chain หรอกครับมีโรงงานของคนไทยได้ผลิตชิ้นส่วนบ้างไหม ดูกันเอาแล้วกันครับว่าอย่างไรมันจะดีกับประเทศเรามากกว่า คิดให้หลายๆด้านหลายๆมิติครับผม
E power ของ NISSN ไงครับ เครื่องทำหน้าแค่ปั่นไฟ
นิสสันคลิก มีนานแล้วด้วย
รถจีนยอดขายในญี่ปุ่น30%ของตลาด รถจีนได้รางวัลรถดีที่สุดในญี่ปุ่น โลกมันเปลียนไปแล้ว
ข้อที่มาแหล่งข้อมูลอ้างอิง
ใดๆก็ตาม ขึ้นอยู่ว่ายืนจุดไหน ผู้เกี่ยวข้องกับธุรกิจนั้นยืนอยู่ฝั่งหนึ่ง ผูบริโภคก็ยืนฝั่งหนึ่ง ต่างฝ่ายก็ยึดสิ่งที่ตนได้ประโยชน์
แต่จ้างแรงงานต่างชาติเพิ่ม ใช่ไหม
ซื้อรถญี่ปุ่นต้องถามก่อนว่ามีแอร์ไหม เครื่องเสียงเป็นยังไง กระจกไฟฟ้าออโต้กี่บาน ล้อแมกซ์ต้องเพิ่มกี่ตัง..........ลาก่อนรถญี่ปุ่น
ไม่มีการจ้างงาน ก็ไม่มีเงินซื้อของ.
ใช่ๆเหลืออาชีพเดียวคือเกษตรมีที่ดินของตัวเองแต่สินค้าเกษตรราคาขึ้นอยู่กับพ่อค้า😊
@@พรสวรรค์และตั้งใจเกษตร ทุกวันนี้มีแพลตฟอร์มขายตรงได้ผู้บริโภคได้เลย แต่ติดตรงคนส่วนใหญ่ไม่เข้าใจ และไม่รวมกลุ่มกัน กั๊กกันซะเองนิสัยคนไทย ไม่เหมือนพ่อค้าคนจีนเค้ามีสมาคมช่วยเหลือกัน
ใช่ถูกต้องไม่มีงาน ไม่มีเงิน สรุปผู้ผลิตก็เจ้งเหมือนกัน😂😂😂
คนไทยใครเกินไม่ได้อิจฉา@@nopadonpanjam2222
เจ๊งจีนเค้าก้อปิดโรงงานกลับบ้าน แล้วคนก้อตกงานกันอีก ส่วนโรงงานญี่ปุ่นที่ย้ายฐานการผลิตไปแล้วเค้าคงไม่ย้อนกลับมาอีกแน่นอน@@apichartapichart7278
ผมเป็นวิศวะRD มีฮาคิสังเกตุ ลาออกมาได้3 ปีก่อนบริษัทแตก😅😂
ฮาคิสังเกตระดับสูงซะด้วย แชงค์รึเปล่าครับ ฮ่า ๆ
@ โดนจ้างออกก่อนหน้าผมไป 2 รอบครับ ปีต่อมาหัวหน้าย้ายผมไปส่วนงานอื่นพร้อมโปรเจ็ค เลยลาออกเลย 🥹🤣สะใจ🤣
ที่จริงประเทศชั้นนำก็มีวิจัยด้านรถไฟฟ้าแต่ไม่กล้าผลิตมาใช้กลัวกระทบต่อรถน้ำมันในอนาคตอุตสาหกรรม แต่จีนไม่สนผ่าดวงอุตสาหกรรมไหม่ เริ่มเข้าสู่ยุคที่4แล้ว
ก็รัฐส่งเสริมและทำให้รถจากจีนได้เปรียบรถจากประเทศอื่น โดยเฉพาะรถไฟฟ้า และเป็นรถที่ไม่ได้พึ่งพาบริษัทชิ้นส่วนยานยนต์ในไทยเลย
ความซบเซาเศรฐกิจเพราะคนตกงาน ทุกกิจกรรมการผลิตสินค้าจีนเข้ามาตีทั้งหมด ราคาเขาถูกสินค้าในไทยส่วนใหญ่จึงเป็นของนำเข้าจากจีน แล้วคนไทยจะมีเงินจากใหน เศรษฐกิจจะหมุนเวียนได้้อย่างไร?
ยังมีโรงงานอุสาหกรรมอาหารหลายโรงงานต้องการคนงาน ไม่ไปสมัครกัน ก็อย่างว่ามันไม่เท่ห์😅😅
พวกลาวอีสาน บอกว่า ทำงานโรงงานคือทาสนายทุน คนไม่เท่าเทียมกัน 😂😂😂 โรงงานจึงจำใจต้องหันไปใช้แรงงานต่างด้าว
@High_Tab เขมรหรือแขกว่ะเนี่ยมาคอมเม้นแบบนี้
ลองจนดู แบบข้าวสารกอกหม้อไม้มี
เคยทำธุรกิจกับจีนและญี่ปุ่น คนญี่ปุ่นเค้ามาทำธุรกิจ มีความเท่าเทียมแฟร์ๆคนจีนเค้ามากอบโกย ไม่ได้มองมุมมองเท่าเทียม เผลอปุ๊บเจอเอาเปรียบเลยเซ็งมาก
ถ้าดีต่อประชาชนเห็นด้วย
รัฐบาลปวดหัวแน่ คุมราคาน้ำมันไม่ได้ แล้วจะทำยังไง
ราคาน้ำมันราคาขึ้นไม่รู้จะหยุดที่ราคาเท่าไร ราคารถยนต์ที่ไม่ใช่รถยนต์มาจากจีน ราคาแพงเว่อร์ ศูนย์บริการทยอยปิดตัว ทำให้คนซื้อไม่ต้องคิดว่ามาจากประเทศไหน รถที่ผลิตในไทยก็เลยมีคนซื้อน้อย
ไม่ถึงขนาดล่มหรอก รถจีน มันคุณภาพต่ำไม่ทน เสียง่าย อะหลั่ยและการบริการก็นะ. ดีลเล่อร์จีนอีกไม่นานก็รู้
ตกงานเยอะแต่เห็นประกาศหางานเยอะแยะ ไม่เห็นมีคนไปทำเลย 😂😂😂เพราะคนไทยเลือกงานเยอะหรือเปล่า
ไคร้ก็อยากได้งานที่มั่นคง เงินที่มั่นคง
เขาทำนายมา30กว่าปีแล้วที่ว่าจีนจะยึดครองอุตสาหกรรมยานยนต์ ค่ายญี่ปุ่น ไม่เคยวางแผนตั้งรับเลย ตอนนี้มาบ่น
บอกทุกคน หางานทำใหม่ สู้สู้ รักนะจ้ะ จุ๊บจุ๊บ สู้สู้.
คนไทย ไม่สู้งานเท่าคนต่างชาติ จีนเข้ามาต้องเอาคนเขามาแล้วใช้คนต่างด้าวบ้านเราทำงาน เมืองไทยกลายเป็นแหล่งที่เขามาใช้ประโยชน์เท่านั้น
เพราะรัฐบาลบริหารแบบโง่โง่ถ้าไม่เอื้อประโยชน์ให้กลุ่มทุนอีวีจีนไม่เอาเงินภาษีไทยไปอุดหนุนปล่อยให้การแข่งขันเป็นธรรมแบบธรรมชาติการเปลี่ยนแปลงจะค่อยค่อยเป็นไปตามกลไกความต้องการแต่นี่มึงอุ้มจีนแต่ลอยแพญี่ปุ่นสุดท้ายต่อให้รถจีนราคาถูกมีซื้อกันหรือเปล่า
? ? ? รถญี่ปุ่นราคาแพงยังซื้อ รถจีนราคาถูก ทำไม ซื้อไม่ได้ ... ไร เนี่ย ?
@@High_Tabสรุปได้ฟังเขาไหมครับ เขาบอกว่ารถญี่ปุ่นผลิตทีเขาใช้ บริษัทหลายๆ ที่ในการผลิต เพื่อกระจายชิ้นส่วนกระจายรายได้ไงครับ ต้นทุนมันเลยสูง ไม่เหมือนกับรถจีน ที่ทำมาเบ็ดเสร็จคือที่เดียวจบแล้วส่งมาขาย มันเลยได้ราคาถูกเพราะไม่ต้องจ้างใครใช้หุ่นยนต์ในการประกอบ แล้วคุณรู้ไหมครับว่าคนที่อยู่ในสายงานผลิต พวกรถยนต์มันมีหลายแสนคนนะครับในประเทศไทย มันจะยิ่งทำให้คนตกงานเพิ่มขึ้น เพราะดูได้เลยราคาที่ถูกลงเขาทำมาเน้นขาย แล้วไม่ต้องซ่อม เสียก็เปลี่ยนใหม่ทั้งคันเลย เพราะว่าราคาซ่อมกับรถใหม่มันไม่ได้ต่างกัน
ถ้าไม่ทำ จีนเค้าก้ไปตั้งโรงงานที่อื่นสิ ต่อไปคนไทยต้องใช้รถนำเข้า เสียดุลไปใหญ่ งานไม่มี ส่งออกก้ไม่มี
พัฒนาขนส่งมวลชนให้ดีเถอะ ไทยกำลังเข้าสู่สังคมคนแก่ คนแก่ไม่ได้อยากขับรถถ้าไม่จำเป็น นี่อายุ 45 ที่บ้านแฟนมีรถคนละคัน รถญี่ปุ่น คงใช้ไปจนกว่าจะพังไปข้าง ไม่คิดจะออกev อะไรทั้งนั้น ไม่ค่อยได้ขับด้วย
จิง
มีแต่โง่เท่านั้นฟรีภาษี แถมช่วยเหลือเงินอีก ปท ที่รวยแบบนี้ คนใน ปท ตกงานเพิ่ม
ถึงเวลาต่อสูกกันด้วยเทคโนโลยี AIกันแล้ว มันก็จะเหมาะพอดีกับการเกิดของคนลดน้อยลง เทคโนโลยีก็ต้องเข้ามาแทน เอาแค่ตอนนี้ไปดูตจว. ชาวนาต้องมาใช้โดรนฉีดพ่นเพราะแรงงานคนไม่พอ เด็กรุ่นใหม่ไม่ทำงานหนัก โดรนการเกษตรเข้ามาแทนที่เยอะแล้ว
มันคือการ Disruption ทุกสิ่งเรื่องนี้มีการเตรียมการไว้เกือบ10ปีแล้วในวงการศึกษามีการยุบคณะวิศวะเครื่องยนตร์มันมีหลายธุรกิจที่จะถูกหายไปแต่ไทยปรับตัวช้าทางด้านการศึกษามากไม่มีการเตรียมพร้อมเพื่อรองรับ😅
คนบางกลุ่ม ออกมาโวยวายไป งั้น ๆ แหละ ... เสียงนกเสียงกา ไม่ได้มีค่าอะไร
ไร้สาระ ติ๊งต๊องคนไม่ใช่ทาส นะจ๊ะ โรงงานควรใช้หุ่นยนต์ทั้งหมด ถูกต้องแล้ว ส่วนคนก็ไปขายหารายได้ จากการซ่อมแซม บำรุงรักษา ตกแต่งเพิ่มเติม โดยการหารายได้ตามความชอบใจ
ญี่ปุ่น แค่เกาะเล็กๆ จีนพื้นที่กว้างใหญ่ วิศวะกรจีนมีมหาสาร วิศวะกรณ์ญี่ปุ่นมีหยิบมือเดียว แล้วจีนมีพื้นที่ทั่วโลกแล้วเพราะปล่อยกู้ไปทั่วโลก
ก็รถไฟฟ้าชิ้นส่วนมันน้อยกว่ารถน้ำมันหนิ การจ้างงานก็ตัองเยอะกว่าสิ แล้วจะให้ใช้น้ำมันตลอดเหรอ น้ำมันแพงขึ้นๆทุกปีืตรงข้ามกับแบตที่ราคาลงทุกปีๆ
แต่มาตรฐานรถจีนต่ำมากกว่าญี่ปุ่นมาก ๆๆๆๆ
อยู่ในถ้ำ หรือ ใต้กะลารถจีน ส่งออกขายทั่วโลก รู้เรื่องมั้ยอะ.
@@boonraypipatchol7295คนญี่ปุ่นซื่อสัตย์แต่คนจีนนั้นไม่รู้
มันพัฒนากันได้ครับสมัยเด็ก ๆ สินค้าญี่ปุ่นคือสินค้าคุณภาพต่ำ ตอนนี้คือคุณภาพดีเกาหลีเหมือนกัน สมัยก่อนแบรนรอง ภาพลักแย่กว่าญี่ปุน ตอนนี้สู้ได้หมด
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
QC ทางญี่ปุ่น มันใช้คนเยอะ เลยมาต้องมาทำทีไทย เเต่ต้องใช้เงินเยอะตามไปด้วย
ไทยเข้าบริกส์..ยิ่งทำให้รถยนต์จีนมาขายมากขึ้น...ญี่ปุ่นยิ่งไม่ชอบจีนมันเลยย้ายฐานแน่😅😅
อะไหล่รถจีนแพงๆทั้งนั้น ค่าเข้าศก็แพง มาแนวเสียแล้วซ้อมแพงซื้อใหม่คุ้มกว่า เทรนรถ evในจีนเน้นขายถูกๆ 300000 เสียนอกประกันก็ทิ้งเลย ซ่อมแพงพอกัน
+1
แพงตรงไหนหว่า ผมซื้อให้ลูกค้าทุกวัน โดยรวมถูกกว่าญป
อยู่ในวงการรึเปล่าคุณนะ ซื้อขายอะไหล่ทุกวัน ทุกแบรนไหม อย่าทำเป็นรู้ดี
@@golden166 อยู่ศ ไหนครับ ผมจะเอาbydไปเช็ค
@@mentosfd ผมไม่ได้พูดถึงbydเลยซักคำ แบรนจีนแบรนอื่นเยอะแยะ อยากโjซื้อbydเองนะค้าบ
คนกลุ่มที่ 1 จะเป็นคนที่ห่วงว่าเศรษฐกิจจะไม่ดีมีคนตกงานมากมายเพราะโดน EV ล่มตลาด คนกลุ่มที่ 2 จะเป็นกลุ่มที่มองว่าใครจะตกงานก็ช่างมัน โรงงานไหนจะเจ๊งก็ช่างแม่ง กูจะซื้อ EV เพื่อประหยัดรายจ่าย
เป็นเช่นนั้น บางประเทศไม่สนใจใครจะว่ายังไง เขาจะออกหรือปรับกฏหมายปกป้องอุตสาหกรรมภายใน และงานที่เขามีอยู่ไห้นานที่สุดเพื่อคนในบ้านเขาได้ประโยชน์ก่อน
ตกงานเยอะก็ดีนี้ครับ มีพวกได้พักผ่อนกันยาวๆด้วยกัน ยิ่งคนอายุเยอะก็เกษียณไปเลย 500,000คนนี้เที่ยวสบาย สร้างเศรษฐกิจการท่องเที่ยวไง55555555
ก็ขายให้ถูกหน่อย คนจะได้ซื้อไหว เงินก็หมุนเวียน
น่า จะ ค่อยเป็นค่อยไป 10-15 -20ปี 250000-350000คน
ไม่มีอะไรครับ อย่าตกใจ ไทยกำลังรุ่งเลย อย่าด้วยค่าเลย 😅
เด็กไม่มีคนดูแล มันถึงเกิดปัญหา เลี้ยงยาก ฯ
ก่อสร้างขาดแรงงานอยู่ครับ มาๆๆๆ มาผูกเหล็ก โบกปูนกัน
อิเลคทรอนิกส์เกรดอวกาศคือสุดยอด ยอมรับเถอะว่าจีนล้ำ เพราะเทคโนโลยีอวกาศ จีนล้ำมาก
ความหวังสุดท้าย อยู่ที่ลดราคาน้ำมันเหลือ 20 บาทเหมือนตะก่อน 555..
บาทผม17
รถจีนต้นทุนต่ำอยู่แล้วไม่พอ..รัฐบาลฉลาดส่องใส ลดภาษีให้เค้าอีก....แล้วรถญี่ปุ่นจะเอาอะไรไปสู้ละ...ยิ่งทำให้รถจีนได้กำไรมากๆๆๆๆขึ้นไปอีก😢
รถไฟฟ้าประหยัดสวยมากทุกค่ายแต่แฝงไปด้วยอันตรายและขายแค่ซาก...😅
จีนเหลียมกับเรา..เรื่องน้ำเชือมของเรา..เราก็เหลี่ยมคืนเรื่องรถev จีนบ้าง..เราก็ตั้งมาตรฐานขึ้นมาใหม่บ้าง..เขาเริ่มจะเล่นทุเรียนเราแล้ว
หมดเวลาโบนัส 8 เดือน
ลมเปลี่ยนทางอุตสาหกรรมเปลี่ยนทิศ มาตรฐานรถจีน เริ่มต้นด้วยการแข่งขัน กับ ญี่ปุ่น และยุโรป คำตอยคือยอดขาย ใครยินดี ชมชอบแบบไหน ก็ตามสบายเลยครับ รถแรง ความปลอดภัย ประสิทธิภาพการขับขี่ รถนั่งนุ่มสบาย หรือรถหรู คิดมากคิดน้อย ก็เงินในกระเป๋าตัวเอง
จีน มีทุกอย่าง เทคโนโลยีดูดมาจากอเมริกา ทัพยากรณ์เยอะ ประชากรที่มีความสามรถเยอะ พื้นที่เยอะ จีนเหนือกว่าทุกอย่าง จนน่ากลัว
ผลงานลุง 3 ป. ลดภาษีรถไฟฟ้าจีนฉ่ำๆ เก็บภาษีเทศอื่นจั๋งหนับ ผลลัพธ์ก็โผล่มาปีนี้ แห่ปิดตัวพร้อมคนตกงานมหาศาลCEO 3 ห่วงกล่าวไว้ตรงเป๊ะ
รถญี่ปุ่นสมควรเจ๊ง รวมหัวกันฟันชาวบ้านมานานบอกคนตกงาน หางานทำใหม่.
แล้วผลงานประชาชนได้ใช้รถไฟฟ้าราคาถูกทำไมไม่พูด
@@boonraypipatchol7295ลองฟังดีๆ ญี่ปุ่นกินแบ่ง จีนกินรวบญี่ปุ่นจ้าง คนอื่นผลิตเช่นไทย และหลายๆโรงงานในไทย คนอื่น(partner) ต้องมีกำไรด้วยเช่นกัน เลยต้นทุนสูง ผลิตเอง 20% ที่เหลือแบ่งคนอื่นผลิต แบ่งคนอื่นกิน ต้นทุนเลยสูงกว่าจีน กินรวบ ไม่มี partners ด้วย กิ๊กกะแฟคทอรี่ ผลิตเอง 90% ต้นทุนเลยถูกกว่า เพราะ ผลิตทีละเยอะๆ ไม่แบ่ง คนอื่นผลิต ไม่แบ่งกำไร
@@boonraypipatchol7295แล้วมันจ้างงานคนไทยรึ มันจ้างพม่าจ้างเขมรโน้นและมันพร้องหนีไทยแบบบริษัทฝรั่งด้วย
ถ้าจีนยึดตลาดได้ ต่อไปก็แพง ... กลยุทธซุนวู 🤔
อีกธุรกิจที่น่าคิด คือปั้มน้ำมันจะเป็นอย่างไงต่อ
รถเก่าก็ยังมีใช้อยู่เยอะ ปีนี้โตโยต้าก็ยังมียอดจองสูงอันดับ 1 แต่ถ้ากระทบปั้มจริง ปั่มก็กลายเป็นจุดชาร์จแค่นั้นเอง ครับ
ปั๊มน้ำมันยังขยายตัวตามถนนสายรอง
ปตท เขาก็ปรับตัวแล้วครับ ไม่ได้ขายน้ำมันอย่างเดียว
ในปั๊มน้ำมันติดตั้งตู้ชาร์จไฟฟ้าสิครับ ถ้าจะให้ปังๆ ต้องมีมุมคาราโอเกะมีสาวๆนั่งดิ๊งรับรองสุดปังเลย
ปั้มน้ำมันเค้าไม่ได้กำไรจากน้ำมัน นานละคับ
ทุกอย่างหมุนไปตามกาลเวลา
ถือว่าเป็นข่าวดี
อวยจีนคนทำงานยานยนต์เป็นล้านคาหรือถึงตกงานห้าแสน แนี้ ev จีน เจังอีกสามปีแน่รับงานใครมา
800 โลต่อชาจ เมื้อไหร่ ค่อยคุยกัน ตอนนี้ ใช้เมือง ชาจบ้าน ดีสุด
รปภ. ล้น...แน่นๆๆ😊😊😊
รถจีนไม่ได้อยู่ในสายตาผม
โอ้ว พวก เจ็ก นี่มันชั่ง เซี้ย จริงๆ
สู้ๆนะคับทุกคน บ.จีนมีโบนัสจุกๆ ไหมเน๊อ ทำงานกับ บ.จีนเราต้องปรับตัวนะ ไม่เหมือนญี่ปุ่นเลย บางทีเถ้าแก่มาสั่งเองเลย
โดยภาพรวมไม่มีครับ
55คนไม่มีงานรถขายอยากมีแต่จะเอา😅😂
ถ้าตกงานพร้อมๆกัน3แสนคน ไทยฉิบหายแน่
รัฐบาลวางแผนรองรับไว้หรือยัง
ไว้แก้ทีหลัง😂
ตกงานแล้วอย่าท้อนะ
ก็เอาแต่จีน ซื้อแต่จีน ไทยก็เจ๊งยับซิ
ผู้รู้ นักวิชาการทั้งวิเคราะห์ ทั้งเตือนมาหลายปีแล้ว และใช้เวลาร่วม 10 ปีกว่าจะถึงจุดนั้น คนในวงการ ฝ่ายรัฐบาล หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จะไม่คิดปรับตัวอะไรเลยหรือในช่วง 10 ปี ถ้าไม่คิดปรับตัวแล้วไม่มีงาน ก็สมควรแก่เหตุ
ต้องแก้ ที่ราคาน้ำมัน ถ้าน้ำมันราคาถูกลงลิตรละ 20 คนแห่มาใช้รถน้ำมันแน่
ดิฉันเรียนจบเมื่อ 20 ปีที่แล้ว ขอบคุณบริษัทญี่ปุ่นที่รับเข้าทำงานจนมีเงินเลี้ยงดูพ่อแม่ ปลดหนี้ให้ที่บ้านหลายล้าน สวัสดิการดี สังคมดี แต่ลาออกเพราะแต่งงานตามสามีที่รับราชการไป ยังเสียดายโอกาสตรงนั้นเสมอ ขอบคุณที่ให้เกียรติคนไทย
จริงๆๆ ต้องขอบคุณคนญี่ปุ่น เพื่อให้คนไทยมีงานและ มีเงิน ในการเลี้ยงดู ครอบครัวมายาวนาน
แรงงานอย่างผม จริงๆต้องขอบคุุณญี่ปุ่นนะครับ
แต่สำหรับ จีน ต่างกันนะครับ
แค่มาเอา พื้นที่ประเทศเรามาใช้ แต่การจ้างงาน ไม่ได้ช่วยคนในประเทศ นะครับ
อย่าคิดแต่ว่าถูก แล้วจะสนับสนุน นะครับ
@@bikeup2133 เตรียมหางานใหม่ได้เลยครับ
ใช่เลย ชิบหายหมด อะ แรงงานไทย
❤ใช่ค่ะ แม้แต่คนงานไร้ฝีมือ จีนมันยังเอามาเลย
นักลงทุนจากญี่ปุ่น มาลงทุนในไทย ยั่งยืนกว่า ดูจากประวัติที่ผ่านมา ชัดเจนมาก คนยังหลงผิดไปอวยรถุจีนหรือสินค้าจีน ต้องมองรอบด้านจึงจะเข้าใจ
จริงครับจากใจคนยุโรงงานญี่ปุ่นแล้วย้ายมาทำโรงงานจีนคนละเรื่อง อยากกลับโรงงานญี่ปุ่น😂
จีนไม่เคยแฟร์กับใคร จำใส่กะโหลกเอ็งไว้ เชียร์เข้าไป ผลเสียระยะต่อไปมันไวมากนะ
เชียร์ๆรถญี่ปุ่นครับ มีใช้มากว่า60ปีไม่ค่อยมีปัญหาอย่างรถยุโรป และรถจีนพึ่งมาใหม่จะใช้ระวังให้ดี มีระแวงและผิดหวังตลอด.
เห็นจีนมาเปิดโรงงานใหญ่โตคะเนด้วยตาคิดว่ามีคนงานหลักพันขึ้น ที่ไหนได้ใช้คนงานแค่หลักร้อย แถมไม่จ้างคนไทยอีก
นี่คือหายนะ. ของเศรษฐกิจไทยที่เเท้จริง. ถ้ารถญี่ปุ่นสู้จีนไม่ไหว
ไม่ใช้แค่โรงงานที่ปิดนะอย่าลืมนะว่า ธุระกิจsme ช่างต่างๆที่มีอู่ซ่อมต่างๆต้องหมดงานด้วยงานน้อยลง ปัญหาด้านเศรษฐกิจจะตามมา ควรค่อยเป็นค่อยไปไม่ควรไปปลอดภาษีให้รถ ev จากจีน บอกเลยชิพหายหนัก
ซื้อรถแพงแล้วยังต้องจ่ายค่าน้ำมันแพงอีก ค่าครองชีพสูง คนหันไปหาอะไรที่ประหยัดได้มากกว่า ถ้าญี่ปุ่นไม่ปรับตัวได้ตามโนเกียไปแน่ๆ
ถึงเวลาที่ไทยต้องพัฒนาคนให้พึ่งตนเองมากขึ้น ไม่ใช่รอธุรกิจต่างชาติ ตามหลังญี่ปุ่น จีน อเมริกา เห็นคุณค่าคนของตนเอง เข่นกองทัพหันมาสนับสนันเอกชนไทยให้ได้สิทธิพิเศษอย่างไทยเสรีเป็นตัวอย่างในการผลิตรถถังเองในประเทศ
ปัจจุบันหันมาใช้รถไฟฟ้าครับ คุ้มค่าจริง เดินทางใกลบ่อย ๆ วางแผนดี ๆ สุดคุ้มเลย
โรงงานญี่ปุ่นมีโบนัสจ้างแรงงานไทยจำนวนมากถือว่าวิกฤตจีนจ้างต่างด้าว ส่วนใหญ่ขึ้นค่าแรงให้ใคร...คนไทยเราตกงานยังต้องมาเสียเงินค่าพิสูทสัญชาติอีก
ชอบมากเลยครับ กับคำว่า ผมขอถอดคำพูด
มันดูรับผิดชอบในสิ่งที่เคยพูดคาดการณ์ไว้ แล้วพูดความจริง ไม่หลับหูหลับตาอวย
Hybrid คือคำตอบสุดท้าย อย่างน้อยก็สร้างงาน สร้างรายได้ ให้คนไทยมายาวนาน
คำตอบสุดท้าย น่าจะเป็นรถไฮโดรเจน เพียงแต่ยังไม่ถึงเวลา
hybrid เติมน้ำมันเพื่อเอาไปผลิตเป็นไฟฟ้า ผมว่ามันแค่ถ่วงเวลา ถ้าญี่ปุ่นลุย ev เต็มที่ รถ hybrid จะวังเวง
อุตสาหกรรมจีน ใช้คนน้อยกว่าญี่ปุ่นไม่พอ
แต่จีนไม่ค่อยจ้างคนไทยทำงานด้วย ดึงเข้ามาทุกธุรกิจ แต่คนไทย แรงงานไทยซวยไม่มีที่สิ้นสุดแน่นอน ไม่ต้องรอนาน รอสิ้นปีนี้เลย 😢
ประเทศไทย ...เศษฐกิจ. .. ขึ้นอยู่ ราคาน้ำมัน..
ไม่ต้องไปวิเคราะห์ ให้ปวดหัว
ดีใจด้วยครับ คนชอบรถจีน
ญี่ปุ่นขายสินค้าในราคาที่สูง แต่บอกว่าแบกอุตสาหกรรมยานยนต์ สร้างงานให้คนไทย ก็แค่คนกลุ่มนึงที่ได้ประโยชน์ สินค้าที่กินกำไรเกินครึ่ง แต่สร้างภาระหนี้สินให้คนกลุ่มอื่นและกลุ่มล่างต้องรับภาระกันไป เพราะผู้บริโภคไม่มีตัวเลือก ตลกดี TT
@@arnuts4075 มันมีคนที่ได้ผลประโยชน์แค่ไม่กี่คนหรอกครับ
รอชมกันยาวๆ
ไทยต้อง วิจัยและพัฒนา ยานบินได้แทนรถยนต์ ถึงจะล้ำหน้าชาวโลก♥️🇹🇭
ผมซื้อ รถจีน
เพราะ ญี่ปุ่นขายถูกกว่านี้ 1.5-2 แสนได้ แต่เค้าไม่ทำ ทำให้ต้นทุนประเทศนี้มันแพงทั้งระบบ เหมือน ค่าน้ำมัน ค่าไฟ
เช่นกัน บ๊าย บาย ญี่ปุ่น
บริษัทรถญี่ปุ่น โบนัส ประมาณ 6-8 เดือน แสดงว่ากำไรมหาศาล. เราปล่อยให้ราคามันเกินจริงมานานมากแล้ว. ย้ายมาฝั่งจีนบ้างก็ดี
ถ้าคุณทำงานไม่ได้โบนัสจะบ่นไหม😂
ถ้าคนตกงานเยอะ เศรษฐกิจพังเพราะจีน อาจจะหนักกว่า ชื้อของถูก
ต้นทุนบริษัทญี่ปุ่นคือโบนัส
จ่ายเยอะ แล้วก็มาขึ้นราคาสินค้า
ไอ้เวร
โชคดี ผมเป็นแค่ช่างซ่อม😘
ซ่อมรถEV ได้ไหมคะ
ไม่เกี่ยวจะมีหรือไม่มีคนอื่น...ชีวิตทุกคนก็ต้องดำเนินไปตามเวลา...ถึงคนอื่นไม่ได้มาช่วย.ก็อยู่ที่คัวเราว่าจะทำหรือไมีทำ....ถึงไม่มีญี่ปุ่นขีวิตมันก็ไม่ได้จะยากเข็ญอะไร ชีวิตก็ต้องดำเนินต่อไป ตามสภาพของโลกและมนุษย์ว่ามันจะมีอะไรให้ดำเนินขีวิค....ถ้าไม่มี..ปทไทย หรือพันธมิตรก็คงไม่มีญี่ปุ่น..ประวัติศาสตร์..มีอยู่...ไม่ใช่ประเทศที่ตัวเองจะด้อยปัญญา ปัญญาไม่มีคงไม่มาถึงขั้นนี้ในปัจจุบัน..
ยอดซื้อลดลง เพราะมันถึงจุดอิ่มตัวหรือเปล่า เพราะส่วนใหญ่จะมีรถยนต์กันหมดแล้ว และรถเก่ายังใช้ได้อยู่
ดังนั้นบ้านที่มีรถสันดาบแล้ว ก็อยากทดลองใช้รถไฟฟ้าเป็นเรื่องปกติ
ถ้าไม่ปรับฐานราคาน้ำมัน ผลิตัณฑ์อะไหล่ ผบิตภัณฑ์โรงงานชิ้นส่วนรถยนต์ โรงงานประกอบรถยนต์เจ้งแน่นอนครับ ตกงานหลายหมื่น ผู้บริโภคหันไปใช้ EV กันหมด มัวแต่อิงฐานราคาน้ำมันสิงคโปร์ ๆ ตลอดมา ตอนนี้ลำบากแล้ว ต้องเปลี่ยนแปลง
อีลอนมัสแกรู้สึกเสียใจมั้ยที่ยื่นหอกให้กับคู่แข่งอย่างจีน เดี๋ยวนี้ไปไหนก็เห็นแต่รถจีน BYD Haval และอีกหลายๆแบรนด์ แต่ถามผมผมชอบมั้ย แน่นอนครับ เป็นราคาที่จับต้องได้ แถมออกแบบมาสวยด้วย
เราเองก็ผลิตใด้ครับ แค่รัฐไม่สนับสนุแค่นั้น ดูเจ๊คนหนึ่งผลิตรถถังฝีมือคนไทยแต่ไทยไม่ค่อยใช้เพราะค่าคอมพ์ไม่มีโน้นสั่งของเมกา😂ใด้ส่วนต่างเยอะ😂รัฐบาลไทยเกรงใจเขาหมด ไม่ใด้นึกถึงแรงงานไทยเลยเวรกรรม
ทำได้แต่ถามจริงจะมีคนซื้อมั้ย 😂😂😂
ก็คนนี้ไม่ใช่หรอที่บอกว่า EV จีนไม่กระทบแรงงานไทย
ช่วงนั้น อวยจีนอย่างเดียวเลยครับ
กับลำ
ตามครับ❤
EREV BMW ใช้มานานแล้วครับ เอาเครื่องยนต์มาปั่นไฟในโหมด Battery Control
ถ้าจะให้เข้ามาต้องเอาเทคโนโลยีมาด้วย และต้องจ้างแรงงานไทย
เครื่องยนต์ หายไปแน่นอน แค่รอ แบตรุ่นใหม่ๆ ที่ดีขึ้นกว่าที่ปัจจุบันที่ ทั้งราคา ความจุ และความปลอดภัย
ดีครีบ คนไทยชอบของถุก
ตอนจะนำเข้าบอกว่าจะมีการจ้างงานมากขึ้น เหลี่ยม..ไม่ทันจีน
ผู้ซื้อเป็นผู้ตัดสินอนาคต ตราบใดที่ยังมีผู้ซื้อ แสดงว่าสินค้านั้นๆตอบโจทย์การใช้งานของเขา ไม่ต้องเถียงเรื่องน้ำมันหรือEV เพราะแนวทางในการทำกำไรมันคนละแบบอยู่แล้ว อาชีพที่ตกงานเพราะเทคโนโลยี มันก็ไม่ได้มีแค่ยานยนต์ เสื้อผ้า ของใช้สอยหลายๆอย่าง ก็ทำคนตกงานมาเยอะ ก็ยังไม่เห็นมีใครบ่น ถ้าคนจะตกงานมันก็ควรเป็นที่นโยบายบริษัทมากกว่า เพราะถ้าเขาคิดว่าผลิตภัณฑ์มันขายได้ตอบโจทย์ ก็ไม่มีเหตุผลให้ลดจำนวนการผลิต
ช่วงนาทีที่ 11 เป็นรูปแบบคล้ายๆ nisson kick รึเปล่าครับ
ไม่คิดไปในส่วนการกระจายงานกระจายรายได้บ้างสิครับ แบบญี่ปุ่นมันคือแบบแบ่งๆกันไป ต่างคนต่างอาศัยกันดูแลกันไปไม่ดีกว่าหรือครับ ได้ข่าวว่าจีนแม้แต่คนงานยังใช้คนประเทศเขาเลย คนไทยแค่ไม่กี่เปอร์เซ็นต์ ไม่ต้องพูดถึงระบบ Supply chain หรอกครับมีโรงงานของคนไทยได้ผลิตชิ้นส่วนบ้างไหม ดูกันเอาแล้วกันครับว่าอย่างไรมันจะดีกับประเทศเรามากกว่า คิดให้หลายๆด้านหลายๆมิติครับผม
E power ของ NISSN ไงครับ เครื่องทำหน้าแค่ปั่นไฟ
นิสสันคลิก มีนานแล้วด้วย
รถจีนยอดขายในญี่ปุ่น30%ของตลาด รถจีนได้รางวัลรถดีที่สุดในญี่ปุ่น โลกมันเปลียนไปแล้ว
ข้อที่มาแหล่งข้อมูลอ้างอิง
ใดๆก็ตาม ขึ้นอยู่ว่ายืนจุดไหน ผู้เกี่ยวข้องกับธุรกิจนั้นยืนอยู่ฝั่งหนึ่ง ผูบริโภคก็ยืนฝั่งหนึ่ง ต่างฝ่ายก็ยึดสิ่งที่ตนได้ประโยชน์
แต่จ้างแรงงานต่างชาติเพิ่ม ใช่ไหม
ซื้อรถญี่ปุ่นต้องถามก่อนว่ามีแอร์ไหม เครื่องเสียงเป็นยังไง กระจกไฟฟ้าออโต้กี่บาน ล้อแมกซ์ต้องเพิ่มกี่ตัง..........ลาก่อนรถญี่ปุ่น
ไม่มีการจ้างงาน ก็ไม่มีเงินซื้อของ.
ใช่ๆเหลืออาชีพเดียวคือเกษตรมีที่ดินของตัวเองแต่สินค้าเกษตรราคาขึ้นอยู่กับพ่อค้า😊
@@พรสวรรค์และตั้งใจเกษตร ทุกวันนี้มีแพลตฟอร์มขายตรงได้ผู้บริโภคได้เลย แต่ติดตรงคนส่วนใหญ่ไม่เข้าใจ และไม่รวมกลุ่มกัน กั๊กกันซะเองนิสัยคนไทย ไม่เหมือนพ่อค้าคนจีนเค้ามีสมาคมช่วยเหลือกัน
ใช่ถูกต้องไม่มีงาน ไม่มีเงิน สรุปผู้ผลิตก็เจ้งเหมือนกัน😂😂😂
คนไทยใครเกินไม่ได้อิจฉา@@nopadonpanjam2222
เจ๊งจีนเค้าก้อปิดโรงงานกลับบ้าน แล้วคนก้อตกงานกันอีก ส่วนโรงงานญี่ปุ่นที่ย้ายฐานการผลิตไปแล้วเค้าคงไม่ย้อนกลับมาอีกแน่นอน@@apichartapichart7278
ผมเป็นวิศวะRD มีฮาคิสังเกตุ ลาออกมาได้3 ปีก่อนบริษัทแตก😅😂
ฮาคิสังเกตระดับสูงซะด้วย แชงค์รึเปล่าครับ ฮ่า ๆ
@ โดนจ้างออกก่อนหน้าผมไป 2 รอบครับ ปีต่อมาหัวหน้าย้ายผมไปส่วนงานอื่นพร้อมโปรเจ็ค เลยลาออกเลย 🥹🤣สะใจ🤣
ที่จริงประเทศชั้นนำก็มีวิจัยด้านรถไฟฟ้าแต่ไม่กล้าผลิตมาใช้กลัวกระทบต่อรถน้ำมันในอนาคตอุตสาหกรรม แต่จีนไม่สนผ่าดวงอุตสาหกรรมไหม่ เริ่มเข้าสู่ยุคที่4แล้ว
ก็รัฐส่งเสริมและทำให้รถจากจีนได้เปรียบรถจากประเทศอื่น โดยเฉพาะรถไฟฟ้า และเป็นรถที่ไม่ได้พึ่งพาบริษัทชิ้นส่วนยานยนต์ในไทยเลย
ความซบเซาเศรฐกิจเพราะคนตกงาน ทุกกิจกรรมการผลิตสินค้าจีนเข้ามาตีทั้งหมด ราคาเขาถูกสินค้าในไทยส่วนใหญ่จึงเป็นของนำเข้าจากจีน แล้วคนไทยจะมีเงินจากใหน เศรษฐกิจจะหมุนเวียนได้้อย่างไร?
ยังมีโรงงานอุสาหกรรมอาหารหลายโรงงานต้องการคนงาน ไม่ไปสมัครกัน ก็อย่างว่ามันไม่เท่ห์😅😅
พวกลาวอีสาน บอกว่า ทำงานโรงงานคือทาสนายทุน คนไม่เท่าเทียมกัน 😂😂😂
โรงงานจึงจำใจต้องหันไปใช้แรงงานต่างด้าว
@High_Tab เขมรหรือแขกว่ะเนี่ยมาคอมเม้นแบบนี้
ลองจนดู แบบข้าวสารกอกหม้อไม้มี
เคยทำธุรกิจกับจีนและญี่ปุ่น
คนญี่ปุ่นเค้ามาทำธุรกิจ มีความเท่าเทียมแฟร์ๆ
คนจีนเค้ามากอบโกย ไม่ได้มองมุมมองเท่าเทียม เผลอปุ๊บเจอเอาเปรียบเลยเซ็งมาก
ถ้าดีต่อประชาชนเห็นด้วย
รัฐบาลปวดหัวแน่ คุมราคาน้ำมันไม่ได้ แล้วจะทำยังไง
ราคาน้ำมันราคาขึ้นไม่รู้จะหยุดที่ราคาเท่าไร ราคารถยนต์ที่ไม่ใช่รถยนต์มาจากจีน ราคาแพงเว่อร์ ศูนย์บริการทยอยปิดตัว ทำให้คนซื้อไม่ต้องคิดว่ามาจากประเทศไหน รถที่ผลิตในไทยก็เลยมีคนซื้อน้อย
ไม่ถึงขนาดล่มหรอก รถจีน มันคุณภาพต่ำไม่ทน เสียง่าย อะหลั่ยและการบริการก็นะ. ดีลเล่อร์จีนอีกไม่นานก็รู้
ตกงานเยอะ
แต่เห็นประกาศหางานเยอะแยะ ไม่เห็นมีคนไปทำเลย 😂😂😂
เพราะคนไทยเลือกงานเยอะหรือเปล่า
ไคร้ก็อยากได้งานที่มั่นคง เงินที่มั่นคง
เขาทำนายมา30กว่าปีแล้วที่ว่าจีนจะยึดครองอุตสาหกรรมยานยนต์ ค่ายญี่ปุ่น ไม่เคยวางแผนตั้งรับเลย ตอนนี้มาบ่น
บอกทุกคน หางานทำใหม่ สู้สู้ รักนะจ้ะ จุ๊บจุ๊บ สู้สู้.
คนไทย ไม่สู้งานเท่าคนต่างชาติ จีนเข้ามาต้องเอาคนเขามาแล้วใช้คนต่างด้าวบ้านเราทำงาน เมืองไทยกลายเป็นแหล่งที่เขามาใช้ประโยชน์เท่านั้น
เพราะรัฐบาลบริหารแบบโง่โง่ถ้าไม่เอื้อประโยชน์ให้กลุ่มทุนอีวีจีนไม่เอาเงินภาษีไทยไปอุดหนุนปล่อยให้การแข่งขันเป็นธรรมแบบธรรมชาติการเปลี่ยนแปลงจะค่อยค่อยเป็นไปตามกลไกความต้องการแต่นี่มึงอุ้มจีนแต่ลอยแพญี่ปุ่นสุดท้ายต่อให้รถจีนราคาถูกมีซื้อกันหรือเปล่า
? ? ?
รถญี่ปุ่นราคาแพงยังซื้อ รถจีนราคาถูก ทำไม ซื้อไม่ได้ ...
ไร เนี่ย ?
@@High_Tabสรุปได้ฟังเขาไหมครับ เขาบอกว่ารถญี่ปุ่นผลิตทีเขาใช้ บริษัทหลายๆ ที่ในการผลิต เพื่อกระจายชิ้นส่วนกระจายรายได้ไงครับ ต้นทุนมันเลยสูง ไม่เหมือนกับรถจีน ที่ทำมาเบ็ดเสร็จคือที่เดียวจบแล้วส่งมาขาย มันเลยได้ราคาถูกเพราะไม่ต้องจ้างใครใช้หุ่นยนต์ในการประกอบ แล้วคุณรู้ไหมครับว่าคนที่อยู่ในสายงานผลิต พวกรถยนต์มันมีหลายแสนคนนะครับในประเทศไทย มันจะยิ่งทำให้คนตกงานเพิ่มขึ้น เพราะดูได้เลยราคาที่ถูกลงเขาทำมาเน้นขาย แล้วไม่ต้องซ่อม เสียก็เปลี่ยนใหม่ทั้งคันเลย เพราะว่าราคาซ่อมกับรถใหม่มันไม่ได้ต่างกัน
ถ้าไม่ทำ จีนเค้าก้ไปตั้งโรงงานที่อื่นสิ ต่อไปคนไทยต้องใช้รถนำเข้า เสียดุลไปใหญ่ งานไม่มี ส่งออกก้ไม่มี
พัฒนาขนส่งมวลชนให้ดีเถอะ ไทยกำลังเข้าสู่สังคมคนแก่ คนแก่ไม่ได้อยากขับรถถ้าไม่จำเป็น นี่อายุ 45 ที่บ้านแฟนมีรถคนละคัน รถญี่ปุ่น คงใช้ไปจนกว่าจะพังไปข้าง ไม่คิดจะออกev อะไรทั้งนั้น ไม่ค่อยได้ขับด้วย
จิง
มีแต่โง่เท่านั้นฟรีภาษี แถมช่วยเหลือเงินอีก ปท ที่รวยแบบนี้ คนใน ปท ตกงานเพิ่ม
ถึงเวลาต่อสูกกันด้วยเทคโนโลยี AIกันแล้ว มันก็จะเหมาะพอดีกับการเกิดของคนลดน้อยลง เทคโนโลยีก็ต้องเข้ามาแทน เอาแค่ตอนนี้ไปดูตจว. ชาวนาต้องมาใช้โดรนฉีดพ่นเพราะแรงงานคนไม่พอ เด็กรุ่นใหม่ไม่ทำงานหนัก โดรนการเกษตรเข้ามาแทนที่เยอะแล้ว
มันคือการ Disruption ทุกสิ่งเรื่องนี้มีการเตรียมการไว้เกือบ10ปีแล้วในวงการศึกษามีการยุบคณะวิศวะเครื่องยนตร์มันมีหลายธุรกิจที่จะถูกหายไปแต่ไทยปรับตัวช้าทางด้านการศึกษามากไม่มีการเตรียมพร้อมเพื่อรองรับ😅
คนบางกลุ่ม ออกมาโวยวายไป งั้น ๆ แหละ ... เสียงนกเสียงกา ไม่ได้มีค่าอะไร
ไร้สาระ ติ๊งต๊อง
คนไม่ใช่ทาส นะจ๊ะ
โรงงานควรใช้หุ่นยนต์ทั้งหมด ถูกต้องแล้ว
ส่วนคนก็ไปขายหารายได้ จากการซ่อมแซม บำรุงรักษา ตกแต่งเพิ่มเติม โดยการหารายได้ตามความชอบใจ
ญี่ปุ่น แค่เกาะเล็กๆ จีนพื้นที่กว้างใหญ่ วิศวะกรจีนมีมหาสาร วิศวะกรณ์ญี่ปุ่นมีหยิบมือเดียว แล้วจีนมีพื้นที่ทั่วโลกแล้วเพราะปล่อยกู้ไปทั่วโลก
ก็รถไฟฟ้าชิ้นส่วนมันน้อยกว่ารถน้ำมันหนิ การจ้างงานก็ตัองเยอะกว่าสิ แล้วจะให้ใช้น้ำมันตลอดเหรอ น้ำมันแพงขึ้นๆทุกปีืตรงข้ามกับแบตที่ราคาลงทุกปีๆ
แต่มาตรฐานรถจีนต่ำมากกว่าญี่ปุ่นมาก ๆๆๆๆ
อยู่ในถ้ำ หรือ ใต้กะลา
รถจีน ส่งออกขายทั่วโลก รู้เรื่องมั้ยอะ.
@@boonraypipatchol7295คนญี่ปุ่นซื่อสัตย์แต่คนจีนนั้นไม่รู้
มันพัฒนากันได้ครับ
สมัยเด็ก ๆ สินค้าญี่ปุ่นคือสินค้าคุณภาพต่ำ ตอนนี้คือคุณภาพดี
เกาหลีเหมือนกัน สมัยก่อนแบรนรอง ภาพลักแย่กว่าญี่ปุน ตอนนี้สู้ได้หมด
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
QC ทางญี่ปุ่น มันใช้คนเยอะ เลยมาต้องมาทำทีไทย เเต่ต้องใช้เงินเยอะตามไปด้วย
ไทยเข้าบริกส์..ยิ่งทำให้รถยนต์จีนมาขายมากขึ้น...ญี่ปุ่นยิ่งไม่ชอบจีนมันเลยย้ายฐานแน่😅😅
อะไหล่รถจีนแพงๆทั้งนั้น ค่าเข้าศก็แพง มาแนวเสียแล้วซ้อมแพงซื้อใหม่คุ้มกว่า เทรนรถ evในจีนเน้นขายถูกๆ 300000 เสียนอกประกันก็ทิ้งเลย ซ่อมแพงพอกัน
+1
แพงตรงไหนหว่า ผมซื้อให้ลูกค้าทุกวัน โดยรวมถูกกว่าญป
อยู่ในวงการรึเปล่าคุณนะ ซื้อขายอะไหล่ทุกวัน ทุกแบรนไหม อย่าทำเป็นรู้ดี
@@golden166 อยู่ศ ไหนครับ ผมจะเอาbydไปเช็ค
@@mentosfd ผมไม่ได้พูดถึงbydเลยซักคำ แบรนจีนแบรนอื่นเยอะแยะ อยากโjซื้อbydเองนะค้าบ
คนกลุ่มที่ 1 จะเป็นคนที่ห่วงว่าเศรษฐกิจจะไม่ดีมีคนตกงานมากมายเพราะโดน EV ล่มตลาด คนกลุ่มที่ 2 จะเป็นกลุ่มที่มองว่าใครจะตกงานก็ช่างมัน โรงงานไหนจะเจ๊งก็ช่างแม่ง กูจะซื้อ EV เพื่อประหยัดรายจ่าย
เป็นเช่นนั้น
บางประเทศไม่สนใจใครจะว่ายังไง เขาจะออกหรือปรับกฏหมายปกป้องอุตสาหกรรมภายใน และงานที่เขามีอยู่ไห้นานที่สุดเพื่อคนในบ้านเขาได้ประโยชน์ก่อน
ตกงานเยอะก็ดีนี้ครับ มีพวกได้พักผ่อนกันยาวๆด้วยกัน ยิ่งคนอายุเยอะก็เกษียณไปเลย 500,000คนนี้เที่ยวสบาย สร้างเศรษฐกิจการท่องเที่ยวไง55555555
ก็ขายให้ถูกหน่อย คนจะได้ซื้อไหว เงินก็หมุนเวียน
น่า จะ ค่อยเป็นค่อยไป 10-15 -20ปี 250000-350000คน
ไม่มีอะไรครับ อย่าตกใจ ไทยกำลังรุ่งเลย อย่าด้วยค่าเลย 😅
เด็กไม่มีคนดูแล มันถึงเกิดปัญหา เลี้ยงยาก ฯ
ก่อสร้างขาดแรงงานอยู่ครับ มาๆๆๆ มาผูกเหล็ก โบกปูนกัน
อิเลคทรอนิกส์เกรดอวกาศคือสุดยอด ยอมรับเถอะว่าจีนล้ำ เพราะเทคโนโลยีอวกาศ จีนล้ำมาก
ความหวังสุดท้าย อยู่ที่ลดราคาน้ำมันเหลือ 20 บาทเหมือนตะก่อน 555..
บาทผม17
รถจีนต้นทุนต่ำอยู่แล้วไม่พอ..รัฐบาลฉลาดส่องใส ลดภาษีให้เค้าอีก....แล้วรถญี่ปุ่นจะเอาอะไรไปสู้ละ...ยิ่งทำให้รถจีนได้กำไรมากๆๆๆๆขึ้นไปอีก😢
รถไฟฟ้าประหยัดสวยมากทุกค่ายแต่แฝงไปด้วยอันตรายและขายแค่ซาก...😅
จีนเหลียมกับเรา..เรื่องน้ำเชือมของเรา..เราก็เหลี่ยมคืนเรื่องรถev จีนบ้าง..เราก็ตั้งมาตรฐานขึ้นมาใหม่บ้าง..เขาเริ่มจะเล่นทุเรียนเราแล้ว
หมดเวลาโบนัส 8 เดือน
ลมเปลี่ยนทางอุตสาหกรรมเปลี่ยนทิศ มาตรฐานรถจีน เริ่มต้นด้วยการแข่งขัน กับ ญี่ปุ่น และยุโรป คำตอยคือยอดขาย ใครยินดี ชมชอบแบบไหน ก็ตามสบายเลยครับ รถแรง ความปลอดภัย ประสิทธิภาพการขับขี่ รถนั่งนุ่มสบาย หรือรถหรู คิดมากคิดน้อย ก็เงินในกระเป๋าตัวเอง
จีน มีทุกอย่าง เทคโนโลยีดูดมาจากอเมริกา ทัพยากรณ์เยอะ ประชากรที่มีความสามรถเยอะ พื้นที่เยอะ จีนเหนือกว่าทุกอย่าง จนน่ากลัว
ผลงานลุง 3 ป. ลดภาษีรถไฟฟ้าจีนฉ่ำๆ เก็บภาษีเทศอื่นจั๋งหนับ
ผลลัพธ์ก็โผล่มาปีนี้ แห่ปิดตัวพร้อมคนตกงานมหาศาล
CEO 3 ห่วงกล่าวไว้ตรงเป๊ะ
รถญี่ปุ่นสมควรเจ๊ง รวมหัวกันฟันชาวบ้านมานาน
บอกคนตกงาน หางานทำใหม่.
แล้วผลงานประชาชนได้ใช้รถไฟฟ้าราคาถูกทำไมไม่พูด
@@boonraypipatchol7295ลองฟังดีๆ ญี่ปุ่นกินแบ่ง จีนกินรวบ
ญี่ปุ่นจ้าง คนอื่นผลิตเช่นไทย และหลายๆโรงงานในไทย คนอื่น(partner) ต้องมีกำไรด้วยเช่นกัน เลยต้นทุนสูง ผลิตเอง 20% ที่เหลือแบ่งคนอื่นผลิต แบ่งคนอื่นกิน ต้นทุนเลยสูงกว่า
จีน กินรวบ ไม่มี partners ด้วย กิ๊กกะแฟคทอรี่ ผลิตเอง 90% ต้นทุนเลยถูกกว่า เพราะ ผลิตทีละเยอะๆ ไม่แบ่ง คนอื่นผลิต ไม่แบ่งกำไร
@@boonraypipatchol7295แล้วมันจ้างงานคนไทยรึ มันจ้างพม่าจ้างเขมรโน้นและมันพร้องหนีไทยแบบบริษัทฝรั่งด้วย
ถ้าจีนยึดตลาดได้ ต่อไปก็แพง ... กลยุทธซุนวู 🤔
อีกธุรกิจที่น่าคิด คือปั้มน้ำมันจะเป็นอย่างไงต่อ
รถเก่าก็ยังมีใช้อยู่เยอะ ปีนี้โตโยต้าก็ยังมียอดจองสูงอันดับ 1 แต่ถ้ากระทบปั้มจริง ปั่มก็กลายเป็นจุดชาร์จแค่นั้นเอง ครับ
ปั๊มน้ำมันยังขยายตัวตามถนนสายรอง
ปตท เขาก็ปรับตัวแล้วครับ ไม่ได้ขายน้ำมันอย่างเดียว
ในปั๊มน้ำมันติดตั้งตู้ชาร์จไฟฟ้าสิครับ ถ้าจะให้ปังๆ ต้องมีมุมคาราโอเกะมีสาวๆนั่งดิ๊งรับรองสุดปังเลย
ปั้มน้ำมันเค้าไม่ได้กำไรจากน้ำมัน นานละคับ
ทุกอย่างหมุนไปตามกาลเวลา
ถือว่าเป็นข่าวดี
อวยจีนคนทำงานยานยนต์เป็นล้านคาหรือถึงตกงานห้าแสน แนี้ ev จีน เจังอีกสามปีแน่รับงานใครมา
800 โลต่อชาจ เมื้อไหร่ ค่อยคุยกัน ตอนนี้ ใช้เมือง ชาจบ้าน ดีสุด
รปภ. ล้น...แน่นๆๆ😊😊😊
รถจีนไม่ได้อยู่ในสายตาผม
โอ้ว พวก เจ็ก นี่มันชั่ง เซี้ย จริงๆ
สู้ๆนะคับทุกคน บ.จีนมีโบนัสจุกๆ ไหมเน๊อ ทำงานกับ บ.จีนเราต้องปรับตัวนะ ไม่เหมือนญี่ปุ่นเลย บางทีเถ้าแก่มาสั่งเองเลย
โดยภาพรวมไม่มีครับ
55คนไม่มีงานรถขายอยากมีแต่จะเอา😅😂
ถ้าตกงานพร้อมๆกัน3แสนคน ไทยฉิบหายแน่
รัฐบาลวางแผนรองรับไว้หรือยัง
ไว้แก้ทีหลัง😂
ตกงานแล้วอย่าท้อนะ
ก็เอาแต่จีน ซื้อแต่จีน ไทยก็เจ๊งยับซิ
ผู้รู้ นักวิชาการทั้งวิเคราะห์ ทั้งเตือนมาหลายปีแล้ว และใช้เวลาร่วม 10 ปีกว่าจะถึงจุดนั้น คนในวงการ ฝ่ายรัฐบาล หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จะไม่คิดปรับตัวอะไรเลยหรือในช่วง 10 ปี ถ้าไม่คิดปรับตัวแล้วไม่มีงาน ก็สมควรแก่เหตุ
ต้องแก้ ที่ราคาน้ำมัน ถ้าน้ำมันราคาถูกลงลิตรละ 20 คนแห่มาใช้รถน้ำมันแน่