со словами автора в конце ролика полностью согласен, сколько нам отмерено ни кто не знает. хочется значит делай!! купил себе v1 и езжу на работу и домой с удовольствием.
@@user-tu7lq8yt6k ))) у меня как у вас оригинальный в1 с замененной вилкой и с .......4 аккумами, ячейки с алика, спаял в 1 с смарт бмс, так же сверху прикрутил, там 40амч, и!!!!снизу приварил 2 металлические полосы от каретки до колеса, чтобы задняя вилка не сломалась, мотор с алика новый купил, там он один нормальный, 72v 3500ватт, просто на запас, контроллер поменял посильнее, а аккум так же на 48в, бмс на 40ампер, покрышки 3.0 наконец не душат его, и тянет, НО!!! с озона на ЗИМУ купил второй вел, фэтбайк с стандартными характеристиками, 20х4 покрышки, мотор редуктор 750w, аккум 25амч, аккум утеплил в 4 слоя пеноизолом и термопластинами, двухподвес, по льду и снегу едет идеально, и не дохнет батарейка, а в1 это для работы летом, мелкий компактный удобный, а в1 про это недопеределка)))
если будете отключать ассистент, пожалуйста, сделайте отдельный шортс-ролик. Не могу найти провода, отвечающие за него. Снял кожух, увидел пучок проводов разного цвета. Пробовал потянуть за провод, который идет от педали внутрь, никаких результатов. А наобум отключать не хотелось бы.
Да отрывай сразу все, чего мелочиться. И мотор тоже. Можно афтогеном вырезать его. Ужо повеселите народ. Кувалдой. А то все полумеры какие то. Детсад блин развели. Переделки, е.
Я этот велосипед купил три дня назад и ещё не чего не делал, следите за каналом что то все равно буду выкладывать про этот велосипед, мысли уже есть что я буду делать и я обязательно поделюсь со своими подписчиками
Открыть короб аккумулятора и помазать силиконом ребро короба по периметру и закрыть короб и отверстие в коробе аккумулятора куда входят провода с рамы можно мазануть прокладочного герметика. Вот теперь можно под сильным дождем ездить. А так лёгкий дождь вроде как не страшен. Ну главное не оставлять под дождем на улице.
Уже собирался брать, но увидел комментарии с жалобами на то, что рулевая стойка ломается пополам в месте механизма складывания, и случаи, вроде как, уже не единичные. Оно и понятно, жёсткая вилка + алюминий. Расстроился, при всех данных и цене, вариантов других не вижу.
ну с дуру и хер сломать можно, нужно использовать его на что он рассчитан, это городской велосипед, горы на нем покорять не получится, на нем люди по 120 кг ездят и ничего не ломают. имею такой в пользовании уже около месяца, нареканий к нему нет
Ни чего не ломается.3сезона и в хвост и в гриву летает тело в 100кг на в1.люди щемятся по парку.берите не думая. И на зарядке всю ночь стоит ни чего не взрываеься как некоторые индивидумы пишут.советую к покупке эту игрушку.
@@user-ql1il5zo7w да я уже взял его всё-таки, неделю гоняю, пока в восторге) Пока превзошел ожидания и отзывы, с моим весом 71 кг, 45 км на педалях, всё заебись, почему сомневаюсь в рулевой стойке и складном механизме, я брал его для рыбалки, а это 10 км по асфальту, и 5 по колдоёбинам, но я аккуратно, группируюсь, включаю колени и прочее, дальше посмотрим)
Кому не нравится, а кому нравится. В этом и цимус вауэффект. Когда как на веле, а мотор бодро талкает за тебя. В этом и есть основная фишка. Кому не нравится надо отключать мотор сразу и не мучиться.
@@user-tu7lq8yt6k Я отключил тоже ассистента, А скажите пожалуйста, знаете про рекупирацию? написано в описании что при педалях он заряжается, наверное если отключен ассистент, то и зарядка не идёт?
24г... Похож на куго в1-20- пидали складные, комп такой же, штырь и сиденье, сигнал, фонарь, крылья, диаметр передней звезды, багажник и передний и задний, но у в1-20 рама нормальная без дыры второй и мотор 400вт. И колёса такие же, но чёрные. Даже звук от мотора такой же, мне кажется В1 звуков вообще почти не издаёт... Гораздо тише работает. У нас два их В1 у меня и у жены в1-20.
Прошу пардоньте, оказывается в раме вторая дыра под педали у в1-20 тоже есть, велика перед глазами не было и думал, что её нет, а она есть оказывается 😂 получается разница в велосипедах ещё меньше - цвет колёс, матовая краска и мощность двигателя другая. Модель 24го года зато 😂😂😂
Всё-таки взял Электровелосипед Green Camel Транк 18 V8 Pro DD R18 250W 60v 20Ah (гидравлика/двухподвесный) в кредит дороговато конечно но проверенная лошадка
@@user-tu7lq8yt6k да вероятно там редукторное колесо с тремя планетарными шестеренками, скорее всего эти шестерёнки из пластика. Обычно такие редукторные колеса более тягучие, но меньше скорости, но на 20-х колесах скорость будет до 45 км, вот и видимо приняли китайские инженеры поставить на малыша прямой привод, а на этот редукторный.
У меня с 21 года v1, конечно он чисто городской, несмотря на болячки считаю одним из лучших компактных великов.конечно родной аккумулятор ну совсем слабый поэтому заменил на в 2 раза больше (благо есть готовые варианты), тормоза родные заменил, после того как накрылся freewheel просто скинул цепь и езжу на ручке
со словами автора в конце ролика полностью согласен, сколько нам отмерено ни кто не знает. хочется значит делай!! купил себе v1 и езжу на работу и домой с удовольствием.
Поздравляю! Пусть только радует владельца 😊
Благодарю
Спасибо за обзор, был полезен
Что посоветуете боать ездить на работу есть гравийки километра 2 3 остольное асвальт в одну сторону ехать 15км до работы?
Пока мне куго кирин в1 про больше нравится, выбирать вам
@@user-tu7lq8yt6k ))) у меня как у вас оригинальный в1 с замененной вилкой и с .......4 аккумами, ячейки с алика, спаял в 1 с смарт бмс, так же сверху прикрутил, там 40амч, и!!!!снизу приварил 2 металлические полосы от каретки до колеса, чтобы задняя вилка не сломалась, мотор с алика новый купил, там он один нормальный, 72v 3500ватт, просто на запас, контроллер поменял посильнее, а аккум так же на 48в, бмс на 40ампер, покрышки 3.0 наконец не душат его, и тянет, НО!!! с озона на ЗИМУ купил второй вел, фэтбайк с стандартными характеристиками, 20х4 покрышки, мотор редуктор 750w, аккум 25амч, аккум утеплил в 4 слоя пеноизолом и термопластинами, двухподвес, по льду и снегу едет идеально, и не дохнет батарейка, а в1 это для работы летом, мелкий компактный удобный, а в1 про это недопеределка)))
Спасибо хороший обзор
если будете отключать ассистент, пожалуйста, сделайте отдельный шортс-ролик. Не могу найти провода, отвечающие за него. Снял кожух, увидел пучок проводов разного цвета. Пробовал потянуть за провод, который идет от педали внутрь, никаких результатов. А наобум отключать не хотелось бы.
Хорошо, следите за каналом я буду выкладывать переделки
Да отрывай сразу все, чего мелочиться. И мотор тоже. Можно афтогеном вырезать его. Ужо повеселите народ. Кувалдой. А то все полумеры какие то. Детсад блин развели. Переделки, е.
подергайте сильней, его хорошо видно, разъем будет вверху на видном месте, он отдельно от всех.
А втулка от сидушки малыша подойдёт к большому?
Не пробовал
ждал сравнения, спасибо
Сам хотел сравнить было интересно, они оба по своему хороши и со своими недостатками
Про вилку интересно было бы, тоже хочу менять на амортизирующию
Есть ссылка у меня в другом ролике ищите на канале
@@user-tu7lq8yt6k Так там просто на первую версию.. на этот не пойдет я так понимаю
Я этот велосипед купил три дня назад и ещё не чего не делал, следите за каналом что то все равно буду выкладывать про этот велосипед, мысли уже есть что я буду делать и я обязательно поделюсь со своими подписчиками
@@user-tu7lq8yt6k давайте уже поскорее там переделывайте и показывайте нам как делали и свои впечатления от переделок. Не томите зрителей 😁
@@Grustinko да я вроде выкладываю
Кто быстрее набирает скорость kugo v1 или kugo v1 pro??
я думаю в1 , и движок мощней и колёса меньше .
А на про в дождь можно ехать или надо делать гидроизоляцию?
Открыть короб аккумулятора и помазать силиконом ребро короба по периметру и закрыть короб и отверстие в коробе аккумулятора куда входят провода с рамы можно мазануть прокладочного герметика. Вот теперь можно под сильным дождем ездить. А так лёгкий дождь вроде как не страшен. Ну главное не оставлять под дождем на улице.
А чем отличается версия про от обычной на 20 колесах скажите пожалуйста если знаете
На разных заводах изготовлены , тех больше не будет это свежая версия, но это не точно
Дружище, а долго его собирать если на ПВЗ проверить?
Минут за 20 можно собрать но лучше не торопится
@@user-tu7lq8yt6k ну думаю просто электронику с колесом, чтоб проверить работоспособность.
Вован , молодец!!! 😊
Подскажите, в горку как идет?
Нормально для такого велосипеда
Что бы не козлила у тебя под сидушкой поменяй под пружинами крепления наоборот выстави их вперёд и всё проблема решена у меня тоже Kugoov1
Да сразу поменял
Уже собирался брать, но увидел комментарии с жалобами на то, что рулевая стойка ломается пополам в месте механизма складывания, и случаи, вроде как, уже не единичные. Оно и понятно, жёсткая вилка + алюминий. Расстроился, при всех данных и цене, вариантов других не вижу.
Просто ездить нужно аккуратнее, сломать можно всё что угодно...
ну с дуру и хер сломать можно, нужно использовать его на что он рассчитан, это городской велосипед, горы на нем покорять не получится, на нем люди по 120 кг ездят и ничего не ломают. имею такой в пользовании уже около месяца, нареканий к нему нет
Ни чего не ломается.3сезона и в хвост и в гриву летает тело в 100кг на в1.люди щемятся по парку.берите не думая. И на зарядке всю ночь стоит ни чего не взрываеься как некоторые индивидумы пишут.советую к покупке эту игрушку.
@@user-ql1il5zo7w да я уже взял его всё-таки, неделю гоняю, пока в восторге) Пока превзошел ожидания и отзывы, с моим весом 71 кг, 45 км на педалях, всё заебись, почему сомневаюсь в рулевой стойке и складном механизме, я брал его для рыбалки, а это 10 км по асфальту, и 5 по колдоёбинам, но я аккуратно, группируюсь, включаю колени и прочее, дальше посмотрим)
Покатался с месяц на Куго v1 и отдал жене)
На днях жду Куго v1 pro))) А так норм велик, за эти деньги!
Собираюсь покупать Kugoo v1 на ваилберисе заказывать, всё думаю стоит ли как первый электровелосипед и вообще как велосипед)
Лично мне вот этот Kugoo kirin v1 pro понравился , но это мне у всех вкусы разные
Только для ровного асфальта.
Бери не думая.он лучше прошки.
@@user-ql1il5zo7w заказал, приедет 6 числа.
@@user-ql1il5zo7w чем он лучше прошки ?
21:01 девчоночка по кайфу катается)
😀
Думаете не стоило её обгонять
@@user-tu7lq8yt6k не стоило, вид шикарный.
@@NomakTV так вот писал народу отзыв торопился , первым делом самолёты ,но а девушки? А девушки потом .
НА КУГО V 1 ПЕРЕДНЮЮ ВИЛКУ ОТ ЧЕГО ПОСТАВИЛИ МОЖНО СЫЛКУ
На моём канале есть видео и ссылки
Приобрёл куго в 1, всё нравиться, но козлит сильно, ассистент не нравится, резко и быстро подхватывает, поэтому трогаюсь сручки
Меня с начало тоже бесило что передок прыгал а потом как то привык и научился ездить и норм а куго про не казлит два дня полёт нормальный
Кому не нравится, а кому нравится. В этом и цимус вауэффект. Когда как на веле, а мотор бодро талкает за тебя. В этом и есть основная фишка. Кому не нравится надо отключать мотор сразу и не мучиться.
сидушку переверни и не будет козлить
А можно ссылку на сиденье если есть?
На озоне брал там посмотрите
@@user-tu7lq8yt6k Спасибо большое 🤝🏼
@@user-tu7lq8yt6k Я отключил тоже ассистента, А скажите пожалуйста, знаете про рекупирацию? написано в описании что при педалях он заряжается, наверное если отключен ассистент, то и зарядка не идёт?
@@user-kn1rn6ml2i мне кажется у него нет рекуперации , где вы прочитали что у него есть рекуперация?
@@user-tu7lq8yt6k В описании к нему на валбериз, врут получается?)
24г... Похож на куго в1-20- пидали складные, комп такой же, штырь и сиденье, сигнал, фонарь, крылья, диаметр передней звезды, багажник и передний и задний, но у в1-20 рама нормальная без дыры второй и мотор 400вт. И колёса такие же, но чёрные. Даже звук от мотора такой же, мне кажется В1 звуков вообще почти не издаёт... Гораздо тише работает. У нас два их В1 у меня и у жены в1-20.
Еще он матовый, а этот глянец.
Что за вторая дыра в раме?
Прошу пардоньте, оказывается в раме вторая дыра под педали у в1-20 тоже есть, велика перед глазами не было и думал, что её нет, а она есть оказывается 😂 получается разница в велосипедах ещё меньше - цвет колёс, матовая краска и мощность двигателя другая. Модель 24го года зато 😂😂😂
Всё-таки взял Электровелосипед Green Camel Транк 18 V8 Pro DD R18 250W 60v 20Ah (гидравлика/двухподвесный) в кредит дороговато конечно но проверенная лошадка
Вес какой у вашего аппарата?
@@user-tu7lq8yt6k 35кг
@@user-tu7lq8yt6k 35 кг
Попрыгай на нём по бордюрам))
Может оказаться рама из силумина.А мотор-с шестерёнками-звук странный.
Может
А это хорошо или плохо что мотор с шестерёнками
Вряд-ли там могут быть шестерёнки.
@@user-rz8ns1nq9c ну что -то там гудит у куго v1 который с 14 колёсами нет такого гуда
@@user-tu7lq8yt6k да вероятно там редукторное колесо с тремя планетарными шестеренками, скорее всего эти шестерёнки из пластика. Обычно такие редукторные колеса более тягучие, но меньше скорости, но на 20-х колесах скорость будет до 45 км, вот и видимо приняли китайские инженеры поставить на малыша прямой привод, а на этот редукторный.
Не металл, а сталь, если точнее. Алюминий тож металл, если что.
Алюминий тоже металл
Если кто-то"эту штуку" оторвёт-он может уехать и на педалях,и унести подмышкой этот велик,потом дома разберётся что к чему.
Сигнализация сработает и шум отпугнёт воришку
По паспорту на моем pro 250вт
У меня написано 240 но продавец утверждает что 350 хз кому верить , можете зайти в магазин у них там 350!
Дело в том что по законодательству рф все что до 250 вт считается просто велосипедом по этому они так и пишут в документах а по факту он 350
@@user-tu7lq8yt6kнекоторые продавцы утверждают что там стоит на 400 ватт.
@@user-tu7lq8yt6kПаспорт с велосипедом идет? Или просто инструкция по эксплуатации?
@@user-ni5tn7sm4z только мануал , руководство по эксплуатации.
Вот смотрю все эти ролики..ау лохи где вы🤣Пока не будет пунктов замены аккумов как в Европе..все эти электрички..до первого вылета аккумов..
лохи могут купить себе запасную батарею, можно даже самому собрать, можно амперы увеличить, возможностей много.
Акб поменять можно самому,если конечно руки не из жопы)))
да не проблема , акум поменять 15 минут , ну на крайняк можно купить FROG , акум меняется за 15 секунд
У меня с 21 года v1, конечно он чисто городской, несмотря на болячки считаю одним из лучших компактных великов.конечно родной аккумулятор ну совсем слабый поэтому заменил на в 2 раза больше (благо есть готовые варианты), тормоза родные заменил, после того как накрылся freewheel просто скинул цепь и езжу на ручке
Хорошо
Он новинкой был в прошлом году, я на v1 Pro уже 2500 км накатал с прошлого года, а тут новинка 2024, смешно.
Под сидушкой эластомер. Амортизация там есть.
Стояло 5 пружин , одну снял сейчас стоит 4 пружин