ฅ-คนรักรถ : Toyota Revo Rocco VS Mitsubishi Triton Athlete EP.1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Carlover Review .. Rocco Vs Triton Athlete ปิคอัพ 2 ค่าย คู่เดือดสายลุยที่ปรับหน้าใหม่.. “แต่สมรรถนะและพลังยังคงมองเห็นความแตกต่างที่ไม่ค่อยชัด” ฅ-คนรักรถ Carlover Review วันอาทิตย์ .. บ่ายโมงตรง ทางช่อง 1 (ททบ.5) และ Facebook Live
เพิ่งขายโตโย มาเล่น เเอทลีท บอกตรงๆนะครับ ซื้อมาไม่ถึงเดือน ลองขับ เเล้ว นิสัย พี่โต กับมิสซู คนละเเบบกันเลยครับ ทั้งเรื่ิองช่วงล่าง ห้องโดยสารเบาะหลัง ก้อสบายกว่า เเม่ยายหายบ่น เเต่ถ้าจะเอามัน คันเร่งมิสซู ต้องกระทีบเเรงๆ เเล้วมันจะดึงเป็นน้ำป่าไหลหลากเลยครับ ส่วนอัตราสิ้นเปลืองยกให้พี่โต ประหยัดกว่าครับเเต่ห่างกันไม่มาก ส่วนเรื่องขายต่อ ไม่ต้องสนใจอะไรหรอกครับ เอาที่ชอบชอบที่ใช่ ไม่ต้องฟังปากใคร เพราะมันเงินของเรา
โตต้านั้นมีแรงบิดสูงในรอบที่ต่ำ มิตซูนั้นมีแรงบิดสูงในรอบที่สูงคับ เป็นธรรมดาคับตอนขับออกตัวหรือขับรอบต่ำฯโตต้าแรงบิดมาแถวฯประมาณ1400ขึ้นไปในเมืองเราจะรู้สึกว่าโตต้ามันแรงกว่ามิตซู มิตซูแรงบิดมาที่ประมาณ1800-2000รอบขึ้นไปถึงจะเริมมีแรงแต่ถ้าพ้น2000รอบขึ้นไปจะมายาวเลยคับ...ถ้าคนขับใช้งานทั่วไปแค่ครึ่งคันเร่งเท้าไม่ค่อยหนักจะรู้สึกว่าโตต้ามันแรงกว่าคับ ถ้าเท้าหนักฯกดหน่อยพวกขับเร็วฯจะรู้สึกว่ามิตซูนั้นแรงคับดีคนละแบบ สรุปโตต้าได้ต้น-มิตซูได้ปลายคับ
pikul anusai ใช่เลยคับ
ชอบเม้นนี้ครับพูดถูกครับน้า
ทำไมแอดลีท ผมโคตรเด้งเลย ลุยทางลูกรังนี่เบาะคนนั่งข้างสั่นเป็นเจ้าเข้า😩 ร๊อคโค่ยังไม่เคยขับครับ ไม่มีใครให้ลอง😅
@benz 1234 ใช่ ใช่ หัวเบาะมันสั่น คัก คักเลย 😂 แนะนำเรื่องโช๊คหน่อยได้มั้ยครับ อยากจะเปลี่ยนให้มันนุ่มลงหน่อย เด้งสะเหลือเกิน ผมไม่เน้นบรรทุกครับ เน้นขับพาสาวเที่ยวเขา เที่ยวป่า ล่าสุดน้องบอกมดลูกแทบเคลื่อน 😂😂 ขนาดลดลมยางเหลือ 32 แล้วนะ หาเปลี่ยนโช๊คหน่อยเดียวสาวเจ้าจะหนีไปหาแรพเตอร์นั่งแทน จะอดสะ 55
ส่วนตัวชอบ *_ไฮลักซ์รีโว่ร็อคโค่_* มากกว่า
ชอบมิตซู ชอบฟอร์ด ชอบเชฟ แต่....ไปซื้อรีโว่ งงใจเหมือนกันไม่รุ้อะไรดลใจ 😅
คุณตัดสินใจถูกแล้วใช้ยันลูกหลานเหลน
มิตซูหน้าตาดุดัน เครื่องขับมันส์ ทนทาน ไม่จุกจิก DNA แรลลี่ ชอบๆ
หนูใช้ไทรทันรุ่น2006 เวลาวิ่งบนถนนหนืบมาก แอทลีสเดียวรอมือสองเอาอีก ออฟชั่นเยาะดี เบาะสีส้มด้วยโดนใจ มีระบบล็อคความเร็วด้วย
แอทลีท น้องชายผมเพิ่งซื้อช่วงสงกรานต์ที่ผ่านมา แต่ผมยังไม่เคยลองขับ รถอยู่ต่างจังหวัด ส่วนตัวผมใช้วีโก้ ปี2007 อยู่ ไม่เคยซ่อมอะไรเลยนอกจากเปลี่ยนถ่ายตามระยะ เครื่องเกียร์ทนมาก ส่วนรีโว่ ยังไม่เคยขับ แต่น่าจะดีกว่าวีโก้ เพราะใหม่กว่า ถ้าให้เลือก 2 รุ่นนี้ ผมเลือกโตโยต้าครับ เพราะผมเชื่อว่าถ้าเป็นโตโยต้าเครื่องเกียร์มันไว้ใจได้ครับ ไม่ว่ากระบะ หรือ เก๋ง
ดอเล็ก กูเซ็ง วีโก้ผมชอบตอนขึ้นเขาปักไม่เอาเปลียบเจ้าของรถผมวีโก้14เข้าใช้เกียร์3-45สบายไม่เคยเข้าศูนย์คุณดอเล็กรองใช้ยางบลิดสโตนmy02นะรถชุปเปอคาร์ยังอายเหมือนมีช้าง4เชือกยึดล้อใวัชอบวิ้งตอนฝนตกหมดทั้งถนนมีวีโก้ผมคันเดียว
Studio Bb เป็นข้อมูลดีมากเลยครับ เรื่องยาง
Studio Bb ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ รถเก๋งผมก็ใช้บริจด์สโตน อีโคเปีย อยู่ครับ ยอมรับว่าเกาะดีมากครับ ขับจากโคราช ไป สุโขทัย ฝนตกแทบจะตลอดเส้นทาง ขึ้นลงเขา ไม่มีปัญหาใดๆเลย
รถผมวีโก้ปี05 ยังไม่เคยซ่อมเครื่องเช่นกันครับ เปลี่ยนถ่ายแต่ของเหลวตามปกติ
ผมมีใช้ทั้ง วีโก้ และรีโว้คับ อัตตราเร่งของรีโว้ดีกว่าวีโก้คนระเรื่องเลยคับแต่ข้างในวีโก้กว้างกว่า ช่วงล่างรีโว้ดีกว่าแต่ก็ยังไม่มากเท่าไหร
ผมว่ารีโว้ปรับปรุงมาไกลกว่าวีโก้นะครับ รถทีโอทีที่ผมขับคือรีโว้ ผมกล้าบอกได้เลยว่าช่วงล่างปรับปรุงมาแล้วจริงๆ เครื่องตอบสนองดีมากครับ รถผมวิ่งไกลเพราะโครงการเน็ตประชารัฐต้องใช้ความเร็วสูงและต้องไปถึงน่างานไห้ไวที่สุด ผมว่าการใช้งานทั้งบรรทุกทั้งวิ่งไกลผมว่ามันสามารถทำงานไห้คนที่ซื้อมันมาคุ้มค่าครับ
Pai Sk. ผมว่าจะออก revo เห็นคนบอกฝนตกลงข้างทางบ่อย เลยกลัวๆ
@@SPARKdevilboy เอาจริงๆลงทุกค่ายแหละคับ
ช่วงล่างrevo บอกตรงๆ เหี้ยมาก (เดิมๆนะ)
รักไทรทันหมดใจ..ขับมัน..โดนใจ..แรงได้ใจ..แอร์เย็นเพลงเพราะเบาะนิ่มสุดยอด..ไปเลย..จะเก็บตังสู่ขอเจ้ามาเป็นของข้าให้เลย..
ผมชอบมิตซูคับ ตั้งแต่L200ถึงตัวปัจจุบัน ช่วงล่างอุ่นใจคับ โตโยต้าก็ดีคับประหยัดน้ำมันดีมิตซูบิชิจะกินกว่าหน่อยๆๆผมเคยใช้วึโก้ในโรงงาน รถดีทุกยี่ห้ออยู่ที่เราใช้และดูแลคับ
ไทรทันต้องเหยียบคันเร้งครับ เหยียบแรงๆแล้วเครื่องจะบูทให้หลังติดเบาะเลยครับ ใช้ตัวลิมิเต็ด 2017 ยุครับ
ชอบรายการนี้มากครับ เมื่อไหร่จะทำการรีวิวรถกระบะการประหยัดน้ำมันขณะบรรทุกสิ่งของบ้างครับ
ที่ ไทรทัน มีดีกว่า รีโว่ แน่ๆแบบไม่ต้องเถียงเลยคือ ชุดเกียร์ มีให้เลือกใช้งานมากกว่า เด่นๆเลยคือโหมดขับ4แบบความเร็วสูงๆบนถนนลาดยางแบบข้าม ภาคกันได้เลยโดยไม่ต้องกลัวเรื่องความร้อน กลัวเกียร์พัง ทางภาคใต้ฝนเยอะๆ แนะนำเลยครับ ส่วนขึ้นเขาพละกำลัง ทอร์คมาเร็วต้องtoyota ........*********.ส่วนข้อดีอื่นทั้งtoyota และ mitsubishi สาวกทั้งหลายที่ใช้งานกัน รู้อยู่แล้ว
ชอบทุกค้าย แต่ซื้อรีโว่
มิตซูเคยใช้แล้ว แต่เวลาขายเหมือนขายทิ้ง (ไม่ใด้ราคา) แต่รถนั้นขับดีใช้ดีมาก
โตโยก็ใช้ก็เป็นอย่างเขาว่ากัน แต่ตอนขายๆง่ายใด้ราคาดี ตอนนี้ขับรีโว่หน้าตาไม่สวยเลยแต่ก็ใช้ไป
ส่วนช่วงล่างรีโว่ผมเปลี่ยนโช๊คใหม่หนึบขึ้นมาก 140-160รู้สึกเฉยๆ 190วิ่งใด้(รถรุ่น 2.8 ขับ4) ปล.ขับเร็วแรงก็เปลืองน้ำมันมากเหมือเดิม
ถ้าซื้อมาเพื่อเปลี่ยนโชคไหม่ผมไม่ซื้อครับ
ผมชอบโตต้าครับ เครื่องยนต์ทนทาน แต่ทำไมช่วงล่างไม่ทำให้นิ่มเหมือนมิตซู แต่ถ้าให้ผมซื้อผมซื้อมิตซูครับ เบื่อช่วงล่างโตต้าไม่นิ่มเลย
จัดมาแล้วไทรทั่น2.4 หลังจากไปลองขับมาทั้ง3ยี่ห้อยอมตัดใจจากรถกระแส
จะเอาแรงขนาดไหนกัน ทุกวันนี่บ้างคนยังผ่อนไม่หมดงวดก็ชนกันตายบนถนนแล้ว บ้านเราแดกแต่ภาษีรถไม่มีการกำจัดว่าให้ครอบครองคนละกี่คัน ถนนเต็มไปด้วยคนตายโหงทุกวันเพราะรถเยอะเกิน
ชอบ ร้อคโค่
รีโว่ ร็อคโค ทั้งใจครับ
รีโว่ช่วงภายในสั่นกว่ามิตซูคับสังเกตที่คริป ตั้งกล้องมุมเดียวกัน ผมเคยนั่งรีโว่เเคบอึดอันเเม้เป็นสี่ประตูคับ
ผมใช้มาตั้งแต่ไทเกอมาจนรีโวผมรู้สึกว่ารีโว้มันแคบนะในความรู้สึกผมว้าแช้มกว้างกว่า ราคาก็สูงน่าจะทำให้มันใหญ่ฐานล้อกว้างๆจะได้หมดปัญหาเรื่องช่วงล่าง ต้องบอกเลยว่าถ้าจะใช้รีโว้ต้องมีประสพการในการขับรถค่อนข้างสูงมือใหม่แน่นำให้ใช้รุ่นอื่น
จองไปแล้ว rocco ราคาแพงจัง
แต่ชอบเลยต้องจัด...
ไปดูที่ขุนน้ำนางนอนเชียงรายมีเเต่รีโว่ทั้งนั้นไม่ค่อยเห็นญี่ห้ออื่น นอกจากรถส่วนตัวเเต่ถ้ารถปฏิบัติงานจริงจะใช้โตต้ากันส่วนมาก
โตโยค้าไม่เคยใส่สเป็คเต็มๆมาซักที
อัพแต่หน้า แล้วมาขายใหม่ตลอด
ไทรตั้น. ยกออฟชั่นของปาเจโร่มาเลย
Weerawich Chotichirarathakorn คือไรครับ ออฟชั่นที่ยกมาจากปาเจโร่
โตต้า..ใส่เตมครับ roccoผมขับมาแร้ว บอกเรยคนละเรื่องกะวีโก้เรย
Rocco 2.8 4×4 A/T ราคา 1,189,000 บาท
Athlete 2.4 4×4 A/T ราคา 1,110,000 บาท
ตัวท๊อปทั้งคู่ ไม่แปลกถ้า Rocco จะให้มากกว่า
สันติ์สกฤษ สวนกูล ผมเคยของมาแล้วครับ รถน้องชาย 2.4 mivec 4x4 กับ revo 2.8 ขับ2 เดิมๆทั้งคู่ครับ Triton แดกเรียบต้นยันปลายครับ revo 2.8 power mode นำแค่ 0-60 กิโลเมตร/ชั่วโมง เท่านั้นครับ หลังจากนั้นโดนกระจุย จะได้คืนช่วงปลายๆเลย เพราะ Triton มันล็อคที่ 182 ครับ
ที่ต้องยกออฟชั้นของปาเจโร่มาใส่ไทตันก็เพราะไทตันมันขายไม่ออกไงถึงได้รีบเปลียนรูปทรง เปลียนรูปทรงไหม่แล้วจะขายได้ป่าวไม่ยังไม่รู้เลยไทตันอ่ะ รีโร่เค้าแค่แต่งหน้าทาปากเค้าก็ขายได้อยู่ดี
ยังไงก็โตโยต้าครับเคยเล่นบิตซูแล้วคับตอนขายจะเปลี่ยนคันใหม่ถูกมากครึ่งๆๆ
ให้กูผ่อนมอไชย์หมดก่อนนะเดี๋ยวกูเอาแน่
ว่าแต่แถวนี้มีคนค้ำให้ไหม
หมา แดง มายุปัตตานีดิเด่วค่ำให้
เอาตรงๆนะจากประสบการณ์ชีวิตจริง แข่งรับสาวจีบสาว Revo ชนะขาด
ผมจัดรีโว่แล้วครับ
ตอบสนองมากเลยครับ
ผมเป็นสาวก nissan อยากเห็นพี่กบพี่ทอมเอารถค่ายนี้มาBattleกับค่ายอื่นบ้างตามSegmantครับ ที่เห็นในรายการ มีแต่ navara เองครับ อยากเห็นความคิดที่แตกต่าง
ช่วยโหลดแล้วแข่งดริฟหน่อยได้ไหมครับ ชอบโหลดๆ
กระบะมิตซู นั่งและขับสบายที่สุดของกลุ่ม ด้วยที่ว่ารถ นำหนักเบาที่สุดในกลุ่ม รถจะไม่โคลงเคลงมาก อย่าง เรนเจอร์ ถ้าขับรถยะสั้นจะรู้สึกว่าการซัพพอร์ทพื้นจะดูเหมือนจะนุ่มและแกร่ง แต่พอขับทางยาว รถจะโคลงเคลง เวลาเจอหลุดม รถจะมีอาการโคลง แต่กับมิตซู รถจะโคลงน้อยและกลับมาทรงตัวไวกว่า ทำให้นั่งแล้วรู้สึกสบาย ส่วนเรื่อง ความแรง 2.4ไมเว็ก เดิมๆโรงงานเป็นรองแค่2.8ของ เชฟโรเรท ที่เหลือ แดกเจ้าอื่นเรียบ แม้กระทั่ง3.2ของฟอร์ด ขนาดไทรทันยัดเกียร์โบราณ 5สปีด ยังทำตัวเลข ได้ดีกว่าเทคโรโลยีใหม่ๆ นี่ถ้าใส่เกียร์ปาเจโร่เข้าไป จะขนาดไหน
เชฟกี่แรงม้า
สวยทุกยี่ห้อครับ..ทนทุกยี่ห้อ..แล้วแต่ชอบแล้วแต่จุดประสงค์การใช้งานครับ อย่าทะเลาะกันเพราะยังไงก็เป็นรถญี่ปุ่นผลิตในไทยให้คนไทยใช้ครับ ไม่มีรุ่นไหนดีที่สุดทนที่สุด สุดท้ายเด่วก็มีตัวใหม่ออกมาอีก เราก็ซื้อ เราก็ผ่อนกันไปเรื่อยๆ หลายปีดีดักแล้วครับ..............ส่วนตัวผมใช้มิตรซูไทรทันพลัส4ประตูยกสูง โฉมปัจจุบันครับ ....วิ่งข้างบน 180 นิ่งๆเลยครับ ไม่ได้โม้ เบี่ยงลงข้างล่างเหลือ120 ก็สบายสบายไม่มีหวิว ขอเลนส์ว่างๆนะครับ
ไทรทันเลยคับ เข้าโค้งดีกว่าเยอะ
ผมใช้มิตซูจบปะม่ตามกะแส
บอกเลยได้อาลม
ขับรีโวเท่กว่าเยอะ
ผมใช้มิสซู ชอบ เพราะผมโตมากะL200
ใครชอบแบบไหนก็ไปตามใจเถอะคับ แต่ถ้าเปิดใจจะได้รับอะไรใหม่ๆ ส่วนตัวรถซื้อมาใช้ไม่คิดซื้อมาขาย เอาที่ตอบ ความต้องการเราที่กว่าคับ .
ผมใช้ มิตซูบิชิ มาสิบกว่าปีไม่เคยมีปันหา ขึ้นเขาลงห้วยตลอด ไม่เคยให้ซ่อม เปลี่ยนถ่ายของเหลวปกติ ขับไปเถอะตายก่อนรถพังอีก 555
ถ้าพูดถึงระบบขับเคลื่อน4ล้อ ของโตโยต้ากับฟอร์ดน่าใช้กว่าครับ
โตโยต้า แรง กว่านะชอบคับ
ถ้าซื้อแล้วนั่งอยู่แต่ในรถไม่ได้ขับไปไหนจอดอยู่ในบ้านอย่างเดียว .... แถมขายต่อแล้วได้ราคา ผมซื้อโตครับ
มิตซูซื้อถูกขายง่ายเพราะมันถูกกว่าไอ้ต้าลองขายถูกแบบมิตซูขาดทุนยับ นี่คือความจริงขนไม้ยางพาราลุยโคลนมิตซูกินขาดคุ้มเกินคำบรรยาย ขนไม้ยางพาราลุยโคลนทุกคนต้องเรียกหาไซโคลนL200 555555
รอ...EP.2📌📌📌
มีคนคิดจะขายแจ๊สที่พึ่งผ่อนหมดไม่นานไปซื้อร๊อคโค่ เจอผมทักลองไปนั่งในรถแล้วลองความรู้สึกดูก่อน เพราะนั่งแล้วอึดอัดมากเหมือนมันแคบมาก คนตัวสูงนั่งคงอึดอัดน่าดู ขนาดผมสูง 166 ยังแทบไม่ไหว
ออกไทรทัน. 4ปะตูมา7เดือนล่ะ. โครตรักเลย มิตซู
ถ้ายกหน้า Paje มาด้วยล่ะก็หล่อเลย
เครื่องฮีท นี่กรี๊ดแน่ๆสำหรับมิตซู
ใช้ triton 2018 ขับ2 auto อยู่คับ ไม่ผิดหวังคับ
เอาแบบไม่น้ำลายน่ะครับ ที่ผมมีใช้ ดีแม๊กวีครอสปี14 แล้วก้อมีรีโว่ เป็นแค่ พรีรันเนอร์น่ะไม่ใช่ร๊อคโค่ ผมว่าช่วงล่างกากมาก โยนชิปหายช่วงแทวผู้โดยสารตอนหลัง ผมเลยจัดโช๊คของ เลนโช่ พอดีขึ้นมาหน่อย ส่วนวีครอสผมน่ะออกก่อนรีโว่ ตั้งสามปี ช่วงล่างดีกว่าเยอะแต่ก้อไม่เท่าฟอร์ด แต่ช่วงล่างผมตอนนี้เป็น fox เต็มระบบแล้วครับ แล้วแต่คนชอบน่ะครับ
ถ้ามีงบอีกนิด รีโว่จัดชุดเวสโคสหรือ ฟ๊อก หรือ โปรเฟนเดอร์ ก้อได้จบแน่นอนครับ
สมมุติขับๆอยู่ จาก2Hกดไป4Hได้เลยไหมครับRocco
รีโว่สวยน่าใช้ทันสมัย
Suphad Thundee ต้องจัดเลยคับผม
Suphad Thundee ใช่คับผมก่อใช่อยู่
แน่นอนครับ
ผิดเรื่องรอบเครื่องล่ะเพราะ วิ่ง 100 ของรีโว่ใช้รอบ 1500 ถ้า 1750 น่าจะเปน เกียร์ 5 อย่ามั่ว
Meo Vhh ตัวเกียร์ธรรมดารึออโต้ครับพี่ ถ้าธรรมดาของผมก็ 1500 ส่วนออโต้ไม่รุ้นะอันนี้😁
ผมขับตอนเดียวที่100ทำได้1850รอบรีโว้1800รอบตอนเดียวน่ะ4X4
รถยนต์ไม่ใช่รองเท้าไม่พอใจถอดทิ้งเปลี่ยนใหม่ ขายรถต้องครบวงจร บริการหลังการขาย ศูนย์บริการ อะไหล่ รถยนต์หลายยี่ห้อพัฒนาแต่ตัวรถให้ดีเลิศ แต่ไม่พัฒนาด้านบริการหลังการขาย ตัวเลขยอดขายมันเลยไม่ไปไหน เพราะคนซื้อรถเขาต้องการความคุ้มค่ามากกว่าความมันในการขับ
ไทรทันชนะอันดับหนึ่งแข่งข้ามทวีปในทเลทรายที่ร้อนระอุฟอร์ดยังไปแทบไม่รอดโต ลงไม่ใด้ไม่อึด
หล่อเลยรีโว่
ฝากรายการ.ฅ-คนรักรถด้วยครับ.ครั้งหน้าขอศึกกระบะแห่งศักดิ์ศรี(เรนเจอร์กับรีโว่).เพื่อให้สาวกทั้งสองค่ายได้กระจ่างครับ
Piyswut Chiuon ยังไงก็กะบะโตโยเหมือนเดิม
รุ่นไหนดีไม่ดีให้ดูยอดขายครับ
กระบะ ที่1ต้องยกให้เขา พี่โต เพราะเครื่องแท้ๆๆ
คอมเม้นเรื่องรถ ดูข้อมูลรถและสเปครถเดิมๆ จากโรงงานของแต่ละรุ่นยี่ห้อหรือยัง...ถ้าเทียบตัวเลขกับการขับจริงๆ รีโว่สมรรถนะยังด้อยกว่าไทรตันแบบเห็นๆ แรงม้า แรงบิด
palaphol jaiklahan ใช้ครับน้าเห็นด้วยครับ อิอิ
แรงหรือไม่แรง ผมไม่สนหรอกไม่ได้เอาไปแข่งกับใคร.แค่เอาเดินทางขึ้นเขาลงห้วย ได้ก้อพอ สองรุ่นนี้ผมว่าก็แล้วแต่คนชอบนะ วินๆ ทั้งคู่
ร๊อกโค้ทั้งใจจัดมาล่ะ 2.8
เหมือนกันครับผมก็จัดแล้วครับ
มันส์มาก
ผมใช้std มิตซูคุ้มกว่าเยอะ
หล่อทั้งคูชอบทั้งคู่ เป็นกลาง
ผมใช้รถรีโว้หลายๆครั้งที่ถึงช่วงขึ้นลงบรรทุกหนัก สำหลับผมนะรีโว้แมร่งสุดแล้วครับอันนี้ขึ้นอยู่กับจะออกเอาไปใช้งานแบบไหนนะ รีโว้ตัวเจนี้สุดๆครับบรรทุกเท่าไหร่หนักแค่ไหนเข้าโค้งของไม่มีขยับครับ และผมก็ไม่เคยมีการเชี่ยวชนเลยสักครั้ง ไม่เชื่อรองเอารถมาแลกกันขับดุได้
อยากเห็นรีวิว4x4รีโว้กับดีแม็คครับ
พูดๆ อยู่ เสียงดนตรีระเบิดขึ้นมา แทบหูพัง รายการนี้ทำไมตัดต่อแบบนี้เกือบทุกคลิป
รีโว่สวยกว่าชัดเจน
ของมันแน่อยู่แล้ว...
ดูหน้ารีโว้เเล้วตลกครับ
ตรรกะที่ว่ารถกระบะยี่ห้ออื่นบรรทุกสู้ Toyota Revo ไม่ได้รีโว่บรรทุกขนผักได้ถึง 4 ตันขับขึ้นเขาลงเขากินขาดแซงขาดเรื่องนี้มันใช้ได้แต่รถกระบะตอนเดียวนะครับอย่ามาเทียบกับกระบะ 4 ประตูคงไม่มีใครเอากระบะ 4 ประตูไปบรรทุกผักหนักถึง 4 ตัน 5 ตันหรอกมั้งผมว่ามันน่าจะมองที่กินอย่างอื่นมากกว่าไหม
ชอบทั้งสองคับผม
เพดเดิ้ลชิพ....ของไทรตั้นอย่างมัน
วีโว้ดีสุดผมชอบ
เปรียบเทียบทุกค่ายไม่ค่อยมีดีแม้ก แต่สปอนเซอร์รายการคือ isuzu 555
เอาหละๆๆอย่าเถียงกันคนเราชอบไม่เหมือนกันผมซื้อมาแล้วแอทลีทรู้แต่ว่าขับมันมากส่วนไครชอบร็อคโค่ก็ซื้อร็อคโค่และที่สำคันใช้ถนนร่วมกันขอให้มีน้ำใจต่อกันครับ...ส่วนพวกน้ำลายไม่มีตังซื้อก็เลิกเห่าได้แล้วเอาเวลาไปหาตังมาซื้อรถที่ตัวเองชอบเลยครับ😁😁😁😁
อยากดู. ดีแม็ก x series กับ เชฟโรเลต HIGH COUNTRY ครับ
ทุกคันดีหมด....แต่ผมเป็นสาวกมิตซู......
Revo สวยๆๆๆ
รีโว่สวยครับแต่งก้อสวย
ชอบรีโว่คับ ขึ้นเขาละของเขาละ
รักพี่เสียดายน้อง
เครื่องใหญ่ให้แรงบิดดีกว่า ถ้าถามว่าจะใช้เครื่องใหญ่ทำไม งั้นรถ 6 ล้อมีแค่ 150 170 แรงม้าจะใช้เครื่องใหญ่ทำไม
อยากดู revo กับ ford
ชอบครับ
โห..ภายในแอทลีทกินขาด...
แต่เห็นบนท้องถนนตัวจริงแอทลีทสวยกว่ารีโว่....ผ่อนนาวาน่าแป้บ5555
วายุรี พลเยี่ยม กินขาดยังไงครับ แอร์หลังก็ไม่มี ไฟ 220 V ก็ไม่มี คลูบล็อคก็ไม่มี การตกแต่งการเก็บลายละเอียดเล็กน้อยๆความหรูหรา คอนโซนหน้า ยังสู้รีโว่ไม่ได้น่ะครับ ความเห็นส่วนตัว
+์Nontawat Khamwan ผมเน้นรูปลักษณ์ครับ..แอร์อาจจะช่วยให้เย็นเร็วขึ้น..แต่สำหรับผมเน้นรูปลักภายในมี่สวยหรูกว่ารีโว่ครับ...ส่วนตัวนะครับ
ศึกษาดีๆจะรู้ว่าวัสดุภายใน..งานประกอบโตโยต้าดูพรีเมี่ยมกว่า..มิชซูเด่นช่วงล่างนิ่มเหมือนรถเก่ง..เเรงปลายดีมาก
วายุรี พลเยี่ยม กินขาดตรงไหนมิทราบจอหน้าปัดเรือนไมล์ร็อคโค่ก็แดกขาดแล้วคับ เบาะก็ทรงสวยกว่า เสียงเครื่องก็เบามากคับ ถุงลม7ลูกด้วยนะคับ
์Nontawat Khamwan เซลโตโยแน่เลยมาทักเม้น😂😂
รถกระบะเฉพาะผมนะความแรงผมไม่สน.ผมสนแต่รุ่นใหนประหยัดกว่าเท่านั้น.ความไวก็ล็อคไว้ที่180แค่นี้ผมก็พอใจแล้ว.ยี้ห้อใหนรุ่นใหนก็ได้ที่ประหยัด
EP2 ยังไม่มาใช่ไหมครับ หรือผมหาไม่เจอ?
สรุปคือ คุณไม่มีคำตอบมากพอให้ผู้บริโภค ให้ผู้ที่จะเลือกซื้อ ว่า... อ่ะไรควรจะเหมาะสมสำหรับผู้คนที่จะเลือกใช้ คุณไม่มีคำตอบ #จงอวยต่อไป
รายการเดียวที่ไม่อวย คือ Headlightmag ไปดูได้เลย คำตอบมีแน่ๆ 😆😆😆
เน้นโค้ง ขึ้นเขา สบายๆ triton อยู่ที่คนขับมากกว่า
ตอนนี้ขับไทรทัน แต่ตอนนี้อยากได้Rocco
วิโว่ ผมสุ้ราคาไม่ไหวหรอก 800,000 กว่าบาทตัวท็อป หาดูก่อนคับ
ผมชอบมิซซูครับ
ผมใช้มิตซู ผมมีเงินซื้อจบปิ้ง555++
เท่จัง ทั้ง2คัน
ผม ใช้ ทั้ง โตต้า และ มิตซู ยืนยันครับ มิตซู กินขาด ทั้งช่วงล่าง และ เครื่องยนต์ แค่ เหยียบ หน่อย ไป สุดตีน
โตต้าของเขา ของจริง เจ๋งกว่า
ยังไงก็ซื้อโตต้า ไม่ต้องมีออฟชั่นไรหรอก แค่ติดตราโตต้าผมซื้อ.....คิคิ
จอมหงวนบู้ อยุธยา มิตซูก็ไม่มีออฟชั่นอะไรน่ะครับ
จอมหงวนบู้ อยุธยา ใช่ครับ
ใจรักแอคลิฟครับ
รีโว่โคตรทันสมัยกะจังหน้าฟรีเมียม
กูฮาว่ะ revoบอก ของผมภายในก็เปลี่ยนนะ ไททัน... เปลี่ยนอะไรเพ่
Revo...เปลี่ยนหน้าปัด นอกนั้นเหมือนเดิม. 555+
น่าใช้
ดีพอๆๆกัน
รอ ep 2
แรงม้ามันต่างกัน อิ อิ ผมเพิ่งโดนมิซซูแดกมาครับ55
เครื่องโตโยต้าแรงแต่ตัวเลข2.8ดึงเชือกไทรทัน2.4ไทรทันเอาไปกิน