Verkeerspolitie: twee Audi's lappen verkeersregels aan hun laars | RTV Utrecht
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.พ. 2024
- We gaan weer op pad met de verkeerspolitie Midden-Nederland. Die ziet dat een Audi te hard rijdt. Even later komt er nóg een hardrijdende Audi langs.
Kijk voor het laatste (sport)nieuws, weer en verkeer, livestreams en onze radio en tv programma's uit de stad en provincie Utrecht op www.rtvutrecht.nl
Wil je niets missen? Abonneer hier: bit.ly/2plk1Yp
Meer video's kijken? Klik hier: bit.ly/2opWc15
(C) RTV Utrecht
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 4 Day 1 // PRX vs RRQ | GE vs GEN](http://i.ytimg.com/vi/iIi2_04jGr0/mqdefault.jpg)
Eindelijk weer eens eentje waar de datum in beeld is... Ik heb altijd het gevoel dat we in de jaren 90 zitten... 👍👍
20 jan. 2024.
@@koosvanpetten5567dat staat er ja
@@koosvanpetten5567 dat staat er inderdaad
Dat komt omdat de auto's oude wets modellen zijn van de weer lompe auto's weg ermee bah bah is vies
"familie die hij lang niet gezien heeft"....
valt nog mee dat die familie niet ernstig ziek is of dat er net een ongeluk gebeurd is!
Broer van een andere hoer
Zo gaat dat vaker. Mensen begrijpen vaak niet waarom de maximum snelheid daar per matrix verlaagd is. Maar je kan niet alles weten, houd je daarom gewoon aan de snelheid. Later bij 0:57 zie je dat er een auto stil stond op de vluchtstrook. We moeten blij zijn dat we dit soort intelligente systemen in nederland hebben. Werk er dan ook aan mee.
Levensgevaarlijk dat er een auto op de vluchtstrook stilstaat. Zelf nadenken is er niet meer bij.
@@JIJN waar denk je dat de vluchtstrook voor is, stel jouw auto heeft pech ga dan stil staan op de rijstrook, je zal wel geen auto hebben !
Intelligente systemen? Is niets anders dan een bord dan cijfers kan weergeven en daarachter een computer en een mannetje die heet Piet en die drukt in '70, enter'. Niets intelligents aan t.o.v. AI bijvoorbeeld.
@@JIJNals die bestuurder er stond terwijl het geen noodgeval was, is het uiteraard wel kwalijk. maar zoiets weet je niet.
Er staat een gevarendriehoek zoals t hoort, dus hij zal er terecht staan met pech
Zo he, voor het eerst sinds 1993 een nieuwe camera en software
Ja zou dat nog enige gevolgen hebben voor de verdachte in kwestie?
die 'pechauto' is gewoon Wil in z'n eigen auto die helpt met emg cursussen, zelfs in z'n vrije tijd kan hij het niet laten
Dan kan je beter over de snelweg lopen. Boetes zijn daar een stuk lager voor.
De meeste mensen lopen ook geen 130 km/u, ook niet op de snelweg.
@@pizzablendergoed dat je dat zegt, dom van me 👍🏼
130 km over die klimaat terroristen heen rijden, daar heb ik dan wel weer begrip voor
Ik lees hier heel veel ervaringsdeskundige die het onzin vinden dat er een maatregel naast een pechgeval staat. Voor jullie beeldvorming ik werk op de verkeerscentrale nu zo'n twee jaar en in die korte tijd heb ik al 3 dodelijke incidenten gehad waarbij iemand op de vluchtstrook iets aan het vastmaken was of controleren en een ander er vol in rijdt. Zo'n maatregel zet ik dan liever wel ook al kom jij dan 10 seconden later op je werk.
Heel vervelend maar met 70 km/u ben je ook dood als je iets vastmaakt en iemand klapt achterop
Dan zou ik op de 1e rijstrook 50 km/u zetten. Op de 2e 70, op de 3e 90 en de 4e een groene pijl.
Want dat is niet gevaarlijk, van 110 naar 50 te moeten afremmen hahahha
Maar 3 banen verderop heeft dat geen toegevoegde waarde. 1 kruis rechts is voldoende in dit geval.
Onnodige belemmering en zeker geen emg voor de bestuurder waardig.
Kan mij het verrotten allemaal.
Die EMG cursussen, worden die in het nederlands gedaan?
Waarom? Waarschijnlijk taal naar keuzen
Goed zo!
Mooi zo!
Loser
If everyone is driving faster than the road sign allows, then apparently the road sign is illogical?...
En door sturen naar Pearl of Hans Anders 🤓 en Au Di bekeuring is hoog
AUDI (= Alle Uitslovers Doen Idioot).
1:29
Een beetje sneller dan de aangegeven max op het bord is nog niet mega fout maar dubbel de snelheid is niet slim.
Nou, daar denken die wegwerkers en hulpverleners etc. anders over.
@@JaapVanderHorst Met zoveel rijbanen rij ik op de linkerbaan niet exact 70 (maar ook niet zo ontzettend hard als deze Audi), zou ik op de rechterbaan rijden: ja.
@@JaapVanderHorst
Hangt er van af: Zijn dat de echte hulpverleners die in de berm staan, of de stagiairs van Rijkswaterstaat die met een hart kloppend in hun keel een hele baan afsluiten terwijl er op 0:57 duidelijk wordt dat daar geen enkele noodzaak toe is.
Hoe vaak denk je dat ze zijn klaargekomen op de verkeerscentrale toen ze een excuus hadden om 70 in te stellen en mensen nog langer van huis weg te houden?
Voor iedereen die het onzin vind, dat voor alle rijstroken max 70 is ingesteld, je weet niet wat er aan de hand is. Misschien heeft het pechgeval een klapband gehad en liggen er bandenresten op de rijbaan. Niemand heeft belang bij onnodige snelheidsverlaging
Precies. En er is een duidelijk pechgeval te zien op de vluchtstrook rond 00:58 . Iedereen die dit soort snelheidsmaatregelen onzin vind moet eens langs een provinciale weg gaan staan kijken op een kaart. Een keer gedaan en goeiedag was is 80 km/u hard als dat op 3 meter afstand van je langs komt sjezen...
Het is ook onzin. Alleen de rechter rijstrook afkruisen was voldoende geweest en pas in ergere gevallen de snelheid omlaag, dit is nu standaard bij elke auto op de vluchtstrook.
Overigens hadden ze maar alle ''matrixborden'' met een rode rand standaard moeten voor zien.
In sommige landen heb je wetgeving waar je verplicht een rijstrook moet opschuiven wanneer een hulpverleningsvoertuig met zwaailichten of auto met waarschuwingslichten stil staan op de vluchtstrook, en anders snelheid minderen als dat niet mogelijk is of zoals op wegen met 1 rijstrook per richting.
Jij bent één an al onzin met je domme retoriek lulkoek ,,ik ben mijn kind en vrouw verloren in 2014 bij een pechgeval waarbij de dwaas met 110 de macht over het stuur verloor en tegen mij vrouw aan reed en er stond 70 op matrix borden
Jij bent een en al domheid klootza……..k
RWS heeft er anders een handje van om voor de Botlektunnel de snelheid naar 50 te doen terwijl er helemaal niks aan de hand is zodra je de tunnel inrijdt. Dat is dus wel een onnodige snelheidsverlaging en dat doen ze ook vaak zat op rustige momenten terwijl er haast niemand op de weg is.
@@flyingdutchman123321 Die matrixborden zijn zo slecht ontworpen, ze hadden standaard bij elke ''matrixbord'' een rode rand moeten toevoegen, en zonder als advies snelheid.
He audi's nee dat kan niet
Dikke prima. Regels zijn regels, aanpakken die hap
Behalve als ze jou aanhouden natuurlijk. NSB'er.
die cursus erbij vind ik wel erg overdreven
Vind 66km te hard wel erg overdreven.
Is het ook, maar zonder matrix aanpassing zou het normaal betalen zonder registratie zijn.. Als in het is op een snelweg op de linkerbaan met veel ruimte -niet veilig, maar ook geen woonwijk-, dat cbr is alleen pesten omdat ze jammer genoeg geen 2e overtreding konden vinden voor artikel 5 in mijn beleving.
Het is standaard geworden, terwijl de rechtbank het corrigeren van te hard rijden zou kunnen afdoen met de daarvoor gecreëerde boetes en het excess met invordering privilege van het rijbewijs. (Wat ze toch al doen)
Het CBR is een extra boete met verschijningsverplichting als een taakstraf en een behandeling als HALT.
De cijfers geven hier de situatie niet weer zoals andere in ieder geval meer verdienende bestuurders er komen
Dat klopt, gasten zoals die - en jij waarschijnlijk ook gezien je commentaar - leren het nooit.
@@josbruls of "gasten zoals ik" gaan ff een keer de grens over en verbazen ons over de 100 wegen in Duitsland waar 60 misschien net verantwoord zou zijn. 66 te hard is makkelijk als je er met 130 aankomt en niet meteen gaat remmen met een open weg voor je, CBR was vroeger geen sprake van na je rijbewijs en nu voor veel dus gebrek aan nuance is irritant ja
Regels nutteloos vinden wil niet zeggen er niet aan houden -soms na aandringen, boetes of bij deze zaken rechtzaal-, maar gasten zoals jij hebben het nooit door als ze regels overtreden of... succes met je 200m check op de snelheidsmeter rondom de borden voor max snelheid.
"Gasten", echt waar.....
Heb je je fiets al gevonden of wat🤣
Kansenparels moeten standaard een EMG krijgen!
Dits oprecht gewoon zo zielig
66km te hard rijden? Dat is inderdaad een sneue roep om aandacht
@@draaijmanlol weer een zielig nler die niet kan rijden altijd commentaar standaard bij jullie nederlanders
Eerste audi heeft geluk
Een torenhoge boete voor 40 te hard waar hij de toegestane normale snelheid reed? Da's geen geluk, da's keiharde onderdrukking.
Kan iemand me uitleggen waarom een Audi altijd met naam en toenaam genoemd wordt?
Gave auto's, daarom. Kerel is waarschijnlijk fan.
AUDI (= Alle Uitslovers Doen Idioot).
@@koosvanpetten5567hjb maar met je aygo
Auto veilig op vluchtstrook en op de 4e rijstrook mag je niet harder dan 70 km/u. Misschien komt dat de geloofwaardigheid van die rijstrook signalering ook niet ten goede...
Ja? En? Dus? Want jij kent de situatie aldaar, bijdehandje? Ik zou gauw dat roze kaartje inleveren en lekker met je ballen op een Spaans strand verbranden.
@@grebnetgil2800 Hij heeft gelijk, alleen de rechter rijstrook met rood kruis afzetten was voldoende geweest in dit geval, alleen in ergere gevallen de snelheid verlagen. Snelheid zonder rode rand zou alleen advies moeten zijn, ik snap niet dat we hier ''matrix systemen'' ontwerpen waar op de meeste plekken dit niet eens mogelijk is.
Overigens heb je in andere landen wetgeving waar je verplicht een rijstrook moet opschuiven wanneer een hulpverleningsvoertuig met zwaailichten of auto met waarschuwingslichten op de vluchtstrook stil staan, zou hier ook wel handig zijn.
Zo verkeersveilig is Nederland niet (meer) met dit allemaal + 100 km/h overdag en 60 km/h zones, zelfs landen zoals Estland (37), Spanje (36) en Duitsland (33) hebben Nederland (37) ingehaald op de lijst met verkeersdoden per 1 miljoen km.
Dan twijfel ik toch aan je rijbewijs.
@@butterknife3357 Wees niet bang. Gaat al ruim 50 jaar goed. Daarom weet ik dat we tegenwoordig veel te veel worden betutteld.
Neem nou zo'n bord langs de kant van de weg "bij rood kruis gesloten". Dat is toch te gek voor woorden?
Op rijstrook 4 staat het kruis, pannekoek.
0:59 De auto met pech staat op een brede pechstrook + de rechterrijstrook is afgesloten. Waarom wordt de snelheid op de overige 3 rijstroken verlaagd van 130 naar 70?!
Ik zou het begrijpen als de auto op de rechterrijstrook zou staan en maar 2 rijstroken over bleven, maar in dit geval zie ik geen reden om 70 te rijden.
Is het juist niet alleen maar gevaarlijker omdat iedereen dan gaat afremmen. Kan beter gewoon normale snelheid door blijven rijden. En als je dan met pech staat en je word aangereden, maakt het niet zo veel uit of het met 90 is of 130 denk ik....
Exact dit. Ga naar Duitsland of België en zie dat ze het daar heel wat slimmer aanpakken. Dit is gewoon gevaar creëren waar het niet is. Rijkswaterstaat terreur.
Omdat het nog steeds heel vaak voor komt dat mensen op de meest rechter rijbaan uit afleiding door zwaailichten of 'goh, wat zou daar gebeurd zijn' langzaam naar de vluchtstrook sturen en daar dan vol op een hulpverlenings- of pechvoertuig klappen. Dat, naast het feit dat men inmiddels weet dat de rijbaan het dichtst bij het probleempunt een nog lagere snelheid opleggen ook niet werkt: er zijn teveel types die het allemaal onzin vinden. Gevolg is afkruisen en de overige rijbanen een lagere snelheid. Als mensen zich gewoon aan de snelheid zouden houden die de matrixborden afdwingen, zou dit niet nodig hoeven zijn.
@@weeardguy echt wat een onzin die je hier neerzet. "Omdat het nog steeds heel vaak voorkomt..."
Waar haal je dat vandaan? Uit je duim.
Het is altijd maar voor een paar matrixxen. Scheelt je op je rit misschien 30 seconden reistijd. Lekker boeiend. Als je zelf een keer op de vluchtstrook komt te staan, ben je blij als autos niet met 140 langs komen
Ik begrijp nog steeds niet waarom bij dit soort zeer zware overtredingen (meer dan 60 km/u te snel) de auto niet meteen ook in beslag genomen wordt. Dit zou heel wat hardleerse snelheidsmaniakken eindelijk een lesje leren! En wanneer het niet hun auto is, dan mogen ze gelijk de nodige schade vergoeding aan de echte eigenaar betalen in de vorm van een nieuwe wagen!
Doe normaal, er zijn ergere dingen dan op de autosnelweg 130 rijden ipv een tijdelijke 70. Pak de bus volgende keer
Omdat alle auto `s niet evenveel waard zijn en een EMG is een maatregel waar justitie het minst wordt belast . En het niet leuk is om dat in je vrije tijd te gaan doen .
jij bent gestoord
Mooi werk en goed gedaan heren van de politie constateer dat vaak bestuurders van een bepaald aantal automerken een iets andere rijstijl hebben.
Een ingevorderd rijbewijs hoe vervolgt de bestuurder dan ze weg, per taxi?🤔
Ze willen nog wel eens in hun eigen auto bij de eerstvolgende tankstation worden afgezet, auto veilig/personen veilig.
NSB'er
@@SixDasher wil je nou echt serieus genomen worden met zo'n opmerking?
Bepaalde automerken. Toen ik BMW reed had ik regelmatig Volvo’s op mn bumper terwijl ik al over de max zat.
Ik zie aso gedrag van bestuurders van allerlei merken.
@@nieko3038 die lease pikkies in V40 kunnen er wat van
Mag die vrouw weer terug komen aub haar stem was perfect
Die is op dit moment bij haar familie, die zij lang niet gezien heeft.
@@KittyK. zeg er dat ze snel terug moet ze heeft fans en wachten op haar xd
Die komt niet meer terug , iets met MeToo of zo ....... 😁
@@sahingeri3852 Met die kak stem? echt niet gek
Ook beetje onzin om op een 4 baansweg 70 te rijden voor een pechgeval.
Helemaal gelijk! Erger me er dood aan soms. En voor die automobilist die zijn rijbewijs kwijt is en een cursus moet volgen van minimaal € 1500,- is het erg zuur.
Maar het is niet aan de automobilist om te bepalen welke verkeersregels wel te volgen. De oplossing is om te klagen bij de politiek om via die weg iets gedaan te krijgen.
Bedankt dat je er zo over denkt, namens alle hulpverleners.
Ja snap ik. Maar om dan 60 km te hard te gaan rijden is ook weer een uiterste.
Helemaal mee eens, daarvoor is toch de vluchtstrook? Soms staat er wat stil op een vluchtstrook met een diepere inham om te stoppen en dan nog alles vertragen 4 banen breed pleurt op
Serieus EMG voor dit? 😩🤣
Ja, ze pakken je liefste waar de snelheidverlaging is, zodat ze je boete kunnen maximaliseren. Een paar jaar terug mocht je overal 130, dat is toen adgeschaft omdat ze niet genoeg boetes meer konder uitdelen, nu is iedereen 30km/u extra aan de beurt en wordt je uitgemaakt voor crimineel waar je een paar jaar terug nog onder de limiet reed. Politie = Belastingdienst. Als je ze nodig hebt voor een misdaad dan kun je fluiten naar ze, want dat doen ze niet meer.
is standaard nu bij 50 te hard.
Als je niets te melden hebt, zet je gewoon oude filmpjes op YT.
Als je niets te melden hebt, ga je gewoon nutteloze reacties geven onder YT video's... net zo stom eigenlijk vind je niet?
Ik snapte dat hele merk Audi nooit. Maar het begint me te dagen. Het is gewoon een afvoerputje.
AUDI (= Alle Uitslovers Doen Idioot).
@@koosvanpetten5567hjb man jij bent zo'n idioot die met je aygo op linker rijstrook blijft hangen met 101 kmh
Wat rij jij dan een Opel zeker
Bijna alle beelden zijn op deze weg he . Undercover rijdt zeker een mercedes amg ?
Dit was geen AMG… ;)
Nee was een rs5
Bekeuring naar vermogen dan zullen ze piepen !!!!
Inderdaad, dat zou een prima maatregel zijn, doen ze in Finland ook.
Moet jij gewoon meer gaan verdienen joh, armoedzaaier
Wat leuk
Audi's.... uiteraard..
In mn Audi wordt ik meestal ingehaald door Teslas.
@@Klont123 De Tesla rijders zijn (meestal) inderdaad de nieuwe aso rijders.
@@komkwamTesla Is lekker goedkoop hard rijden.
@@CybertuxSpain 3x het gas induwen en een uur aan de lader staan
Het grappige is dat wanneer je zegt dat het altijd Audi's zijn, je wordt afgefakkeld. De statistieken echter...
Ja, Audi bestuurders krijgen inderdaad de meeste boetes.
Gewoon zeggen, hoor. Het is namelijk zo. Ik zie dagelijks veel Audirijders zich misdragen. Ook ander VAG producten zoals Polo's, Golfjes, Transporters Ibiza's etc.etc. Daarmee wil ik overigens niet zeggen dat ALLE Audi en VAG rijders zich misdragen, laat dat duidelijk zijn.
@@dvs3308 Veel BMW/Mercedes rijders kun je ook nog steeds op dat lijstje zetten. Ik zie veel van de bestuurders van die auto's zich vaak asociaal gedragen in het verkeer, en tegenwoordig ook veel Tesla's.
@@komkwam Ben ik met je eens! Maar Audi's/VAG vallen gewoon vaker negatief op.
Het zal vast meerdere zijn opgevallen. Hoe kan het dat de eerste audi geklokt wordt op 130 terwijl de eigen snelheid, volgens de video, maar kort en een keer de 130 aantikt?
Dan heb je ook gezien dat de tijd eerder stopt dan de afstandsmeting. Bij de start van de meting rijdt de Audi naast de politieauto, bij het afklokken is er een afstand; die wordt eerst nog "gecompenseerd" voordat ook de afstandsmeting wordt gestopt. Door het afstandsverschil (tussen beide auto's) wordt een hogere snelheid gemeten dan dat de politieauto zelf heeft gereden.
@@fredr6557 vrij simpel. Snelheid = Afstand / Tijd. De snelheidsmeter is niets anders dan een lasertje die de afstand meet en er zit een klok op om te meten hoelang het traject is. Vanuit daar kan tov de politieauto een gemiddelde snelheid uitgerekend worden. Die gemiddelde snelheid kan sneller zijn dan dat de politieauto rijdt omdat de afstand tot de politieauto vergroot kan worden.
Wat is het toch prachtig natuurkunde.
@@tim3440 Keen lasertje; afstand, video en klok :)
@@Ink_25 keen? Volgens mij meten ze de afstand aan de hand van een laser toch?
Dit is vast al vele malen bij de rechtbankt verteld en aangetoond. Je denkt toch niet dat ze een methode gebruiken die bij de rechtbank niet stand houd als er deskundigen worden opgeroepen.
Zoisdat.. gelijk inleveren waar gewerkt wordt..
Triest gedoe
Altijd hetzelfde pauper, Audi, BMW en Mercedes rijders
Vlak de gemiddelde VW ook niet uit.
@@SandsOfArrakisIdd die gasten met halfzijdige verlamming die scheef hangen in hun Golf
Als je een audi bmw of mercedes rijdt (beetje normaal model 2017/8+) dan ben je het tegenovergestelde van paupers 🤣
Snelheidsverlaging naar 70 is onnodig en schandalig. Nergens voor nodig en zorgt alleen voor onnodige irritatie.
bijna 140 als 70 staat aangegeven is ook onnodig, als je daar ruim onder de 100 was gebleven had er waarschijnlijk geen snelheidsmeting plaatsgevonden. Maar de extremen melden zichzelf, daarnaast is ook het snelheidsverschil veel te groot met de rest van het verkeer die niet hoeven aan te nemen dat iemand anders 50-70 km/h harder rijdt. Als je dat inzicht niet hebt, en allaan maar ikke ikke ikke met je Audi denkt dan wordt het rijbewijs echt terecht ingevorderd.
@@dimitri4383
Dan is het toch echt de stagiair van Rijkswaterstaat met zijn angstpsychose die het gevaar veroorzaakt door te dicteren dat mensen in paniek op de rem moeten gaan staan om van 130 naar 70 te gaan.
De bestuurder reed 140 in een 130 zone. Dat zijn de feiten. Het toepassen van 'befehl ist befehl!!' mentaliteit leidt alleen maar tot dat nog meer mensen de matrixborden negeren.
Altijd hetzelfde met die audi's...
Gewoon geen opvoeding gehad.
AUDI (= Alle Uitslovers Doen Idioot).
@@koosvanpetten5567lijkt erop dat iemand jaloers is op duits mannschaft
jij rijdt sowieso aziatische rotzooi
De boete en mogelijke consequenties staan echt niet in verhouding tot de gevaarzetting
Je hebt geen idee wat je zegt. Wanneer er een berger ter plaatse komt, heeft deze veilige werkruimte nodig. Daarnaast, misschien is door het pechgeval olie op de weg gekomen. Rode kruizen en snelheidbeperkingen staan er niet voor Jan lul. Jij weet niet alles, het is voor ieders veiligheid. Zoals de eikels in dit filmpje aantonen.
De gevaarzetting zit hem in het feit dat anderen misschien geen rekening houden met iemand die 2 maal sneller gaat dan de toegestane snelheid.
Stel er rijdt iemand netjes 70 maar de persoon achter hem rijd 80 en wil inhalen.
Dan is een snelheidsverschil van 60 een behoorlijk verschil.
Een ongeluk zit in een klein hoekje en bij een verschil van 60 is dat hoekje vlot gevult.
Onzin!!
NIEMAND die aan komt rijden weet wat er wel of niet aan de hand is.
Als je de snelheid niet aanpast gok je er dus maar op dat er ‘niks’ aan de hand is…
Waarom denk je dan dat er beperkingen gelden??
Lekker ASO doorgassen voor een halve minuut tijdwinst…. Terwijl je niet eens weet wat er vlak voor je wel of niet aan de hand is???
Wat een K*Tmentaliteit….
Ook al heb je familie omstandigheden beter politie inschakelen die zijn hier voor opgeleid
rij je iets harder, boete is begrijpelijk... waarom meteen een cursus aan je broek ook nog?
Dat is tegenwoordig standaard bij inbeslagname rijbewijs door snelheid. Altijd zorgen dat je niet 50kmh te hard rijdt....
@@Marinos8419 weer wat geleerd 🥹
@@deli8299of 30 binnen bebouwde kom*
Twee bestuurders*, die audi is maar een voertuig.
Audi's BMW En Mercedes Benz deze 3 merken lappen vaak de verkeersregels aan hun laars
Audi rijders hé, dat zijn niet de slimste.. Iets met vijf nullen.
Hjb audi hebben lef jullie kut bmw zijn stelletje mongolen
Mijn vader rijd zelf ook een audi en is veel slimmer dan al die bmws hij heeft zo'n politie sensor in zijn auto zodra die aanslaat rijd hij gwn normaal, zodra er niks dichtbij is doet hij gewoon plank gas en dan zit je makkelijk boven de 160 kmh
Slimste egoïst zul je bedoelen
Hij word aangemeld voor een verkeers cursus ??? Hij moet gewoon alles inleveren en de eerste 10 jaar niet meer terug krijgen !!!
Au-die doet pijn💸💸💸🙃
Natuurlijk zijn ze Audis
Het maakt tegenwoordig niet meer uit of het nou avond is of overdag idioot rijgedrag gaat 24 uur per dag door. Mensen blijven maar veel te hard rijden.
hoppa
Ik hou vanwege dit soort filmpjes de laatste tijd bij hoe vaak de signalering een lage snelheid aan geeft zonder enige reden.
Dat komt aardig in de buurt van 100%
Op 0:59 staat toch echt een auto stil met pech op de vluchtstrook. Daarom de aangepaste snelheid. Kijk voor de gein eens wat video's van TowTruckTim, dan snap je wellicht waarom dit gedaan word..
Het is gewoon een verdienmodel geworden
Niet met je eens. Als je 170 gaat waar je 70 mag dan overschrijdt je wel de grens van ‘iets harder rijden dan toegestaan’. Dat je overdag 100 mag is ook geen verdienmodel overigens, maar van een falende overheid waar de bureaucratie het heeft gewonnen van de redelijkheid.
Het mooie is dat je er zelf voor kunt kiezen of je aan dit verdienmodel meedoet of niet.
90 / 70 / 50 / X was beter geweest.
Nee, alleen rood kruis was voldoende geweest, in sommige landen moet je een rijstrook vrijhouden (of snelheid minderen) naast de vluchtstrook wanneer een hulpverleningsvoertuig met zwaailichten aan stil staat, of zelfs alle voertuigen met waarschuwingslichten aan.
In jouw voorbeeld krijg je in één keer grote snelheidsverschillen.
Zo werkt het niet chef.
AUDI (= Alle Uitslovers Doen Idioot).
Oke zeikerd stap maar weer in je aygo die met 101 km/h op de linker rijstrook blijft hangen
@@mmokt-kep2308echt he
Als U Duwen Interesseert.
Als je met dubbele cijfers geklokt bent.
Rijbewijs inleveren. Typische verkeersaso's.
Doe normaal man, NSB'er.
Ga huilen. 130 is niks in een zwaardere auto. Plus die matrix borden slaan vaak helemaal nergens op.
Ehhh meeting is niet geldig, als je tijd stopt en afgelegde afstand laat doorlopen
De meting is wel geldig. De meting start met de Audi naast de politieauto, de Audi loopt uit en ze stoppen de tijd als de Audi een lantaarnpaal (vast punt) passeert. Op het moment dat de politieauto dezelfde lantaarnpaal passeert stopt de afstand. Zo heeft de politieauto de afgelegde afstand van de Audi en de tijd die hij daar over deed gemeten.
Een verkeerscursus? Voor een snelheidsovertreding? Lijkt me niet volgens protocol.
Nieuwe regel sinds 1 januari 2024. Bij elke overtreding van 50+kmpu is nu invordering EN EMG cursus verplicht
Ik denk dat men om de jaar of 5 een opfris cursus moet gaan volgen. Regels veranderen, maar mensen weigeren te geloven dat het echt zo is.
Audi steekt BMW naar de kroon waar het gaat om asobakken.
jij bent zeker zo een die in een Aygo 90 rijd op de linkerbaan om een vrachtwagen die 80 rijd in te halen.
Lullig
Ze sluiten nog net niet de complete snelweg.
Pff wat een onzin
Dat is het probleem: er wordt steeds zwaarder afgesloten omdat er veel mensen vinden dat het onzin is, zo'n snelheidsbeperking.
@@weeardguy Voor een 4-baansweg is deze beperking echt belachelijk.
Een Audi met vijf nullen. De vijfde nul zit achter het stuur.
Net als je bankrekening
Dat zijn toch adviessnelheden op de matrixborden?
Dat zijn al heel erg lang maximum snelheden, als ik me goed herinner is dat ergens in de jaren '90 veranderd van een adviessnelheid naar een maximum snelheid.
@@MicraHakkinen Jep, volgens mij 1992, Leo de Haas van Blik op de Weg heeft het geloof ik zelfs behandeld toen dat veranderde.
Als u een auto bezit ben ik benieuwd welke rijschool u gehad heeft.
Zou wel beter zijn geweest als ze al die matrixborden met rode rand hadden voor zien.
@@richardsvr9586 Dat ben ik helemaal met je eens. Vooral ook omdat op stukken waar je permanent 80 mag de matrixborden wél een rode rand hebben, dat maakt het er niet duidelijker op.
Wat ontzettend flauw. Alle ruimte en niemand tot last
Het zou eens niet een audi zijn
BMW, Audi, Volkswagen Golf…………standaard politieauto achter laten rijden. Zakelijk gezien zeer aantrekkelijk.
beetje overdreven. geef hem gewoon een boete voor 40 te hard
140 in de 70 is volgens jou 40 te hard?
@@MicraHakkinen die 70 slaat sowieso nergens op. als er al een rijstrook is afgesloten kan je makkelijk met 100 er langs
@@aadzaad en dan een wegwerker of een hulpverlener de vouwen uit de broek rijden?? Of nog erger?
@@aadzaad Da's een andere discussie. Als er 70 staat is dat de maximumsnelheid, ongeacht of je dat terecht vindt of niet.
Ik werk met regelmaat langs de weg, en ben van mening dat deze mensen flink bekeurd moeten worden. Ik heb ook een gezin en wil graag aan het einde van de dag terug naar mijn vrouw en kinderen.
Goed geld verdienen met Audi's en BMW's. 😄
Oh, familie die hij lang niet gezien heeft. Valt me mee dat het geen Ramadan is en eindelijk weer eens mogen eten of was het een autochtoon in een audi deze keer? In ieder geval is hij nu nog later en mag hij telefonisch uitleggen wat een EMG is.
Nee de Rammedan begint pas weer over 2 weken...
Misschien was het een jood die op tijd thuis wilde zijn voor Shabbat…
Audi a4 is de kans groter dat het een armoedige leasebak van een Hollander is
Groen links bepaalt de snelheid op de weg...
echt niet
Zeg je na tig kabinetten Rutte.......
ziet niet in het kabinet, nooit gezeten trouwens
De maximum snelheid van 70 vind ik in deze situatie nogal overdreven en de straf daarmee ook. Er was geen dusdanige veiligheidskwestie wat mij betreft dat hier 70 nodig was. En al zeker niet zover rijstroken ver vanaf de vluchtstrook. Erg flauw.
Even voor de duidelijkheid, het is een snelheid verlaging op een matrix bord zonder rode cirkel is toch een adviessnelheid? Dus het is toch alleen belangrijk of ze de normaal toegestane snelheid overtreden?
De snelheid op de matrixborden is de maximumsnelheid die je mag rijden op dat stuk weg. Daar moet je je aan houden tot je de aanduiding ‘einde maximumsnelheid’ of 'einde verboden’ ziet. De matrixborden hebben in dat opzicht dezelfde functie als een normaal verkeersbord, ook al zien ze er soms anders uit, namelijk dat ze de rode rand om de aanduiding missen.
@@rolandw1988 Dankjewel, goed om te weten. Gelukkig heb ik uit twijfel mij er wel altijd aan gehouden.
@@rolandw1988Ik zie echter regelmatig een einde alle verboden in een 100 km/h gebied, wat volgens mij niet klopt (aangezien nu de maximum snelheid 130 km/h tenzij anders aangegeven).
Wat is dan de reden dat er in de trajectcontrole gebieden WEL een rode cirkel om de snelheid staat.
@@g.v.m7935 goed om te weten: matrixborden gaan altijd boven reguliere verkeersborden. Als de matrixborden uit zijn kun je uitgaan van de borden langs de weg.
@@amphiba551 Sinds een jaar of 2-3 geldt de laagst aangegeven snelheid, ongeacht waar die op staat: bord, matrixbord of botsaanhanger
70 op een snelweg Dit is nog niet srs
De Audi bestuurders hebben gegokt en verloren. En de Politie agenten z'n diep triest dat ze hiervoor iemand z'n rijbewijs invorderen.
Hele linker baan is vrij
Ze rijden goed
Onzin
Overtreding is overtreding. Maar aan de hand van de gevaar zetting en overdreven reactie.
Absurdheid ten top, gewoon geldklopperij. Te hard is bekeuren maar die bedragen zijn belachelijk gewoon en daarnaast een cursus, hoezo dan?. Dus je bent voor dit geintje gewoon €2000 euro kwijt. We zijn doorgedraaid in Nl🤬
Agenten kunnen het niet hebben dat zij prive een Audi kunnen betalen. Alleen een afgeragde Audi dan. Ga toch eens echte boeven vangen man!
Jij bent duidelijk te stom om te snappen dat ze beiden doen. Er is namelijk verkeerspolitie en de normale politie maar dat gaat boven jouw pet.
De grap is alleen dat tegenwoordig zeker 70% van de nieuwere auto’s gefinancierd of private lease is….
Kassa tjing tjing, daar draait t bij die belastingknokploeg pas echt om! Het is niks anders dan een verdienmodel, die lui zijn er niet voor onze veiligheid hoor!! Dat is propaganda praat
Lopende band 💰💴 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏 🫏
Kinderachtig van de politie. De man heeft nochtans een goed excuus.
2 Marokkanen dus.
zo'n domme opmerking, jij kan geen duitse auto betalen dus hou maar even je mond. een audi A4/6 kan net zo goed een hollandse man van 40 zijn randdebiel
Want Nederlanders kunnen niet te hard rijden. Waarom is het voor jullie tatta’s moeilijk te geloven dat jullie ook niet aan de regels houden. Maar jullie worden vaak opgepakt voor kinderporno
@@YairDeRJullie rijden Duitse auto’s met de hele familie samen maar wonen met 6 man in een sociale huurwoning 😅 typisch berber IQ
2 audi's? Zeg maar gewoon 2 Marokkanen.
Echt triest zie geen enkele reden tot gevaar
Ga echte criminelen scoren! 1312