VERSYS 300 OU V-STROM 650? ENTENDA A COMPARAÇÃO
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
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Ja tive um VStrom 650 2015, entre as duas, iria de VStrom sim, desde que bem pesquisada e com baixo KM. A moto é excepcional!
Boa consideração se eu fosse vc não trocava. Desta linha não vejo como sugerir uma moto na categoria trail na crusier tem a NC750 e também a Versys 650 avalia aí a Versys 650 eu já tive excelente. Bons ventos pra vc 👍🏍️🌬️
Pra efeito de informação, tu pode colocar um dogbone no link dela, pode aumentar a altura entre 2, 4 e 6 centimetros.
Fica com sua Versys 300. Tanque de guerra mas sao 9 anos ja. Com 10 comeca apresentar manutenção.
Vstrom realmente e baixa e por cautela usa'- se protetor de cárter que a deixa ainda mais baixa agora conforto piloto e garupa motor isso é com certeza a mais próxima da perfeição. Se a patroa viaja na garupa da vstrom não vai querer outra moto
Conversei com um proprietário hoje, ele disse que em questão de manutenção, a V-Strom 650 tem muita proximidade com a Versys 300. Justo, levando em conta que estamos falando de uma big trail.
Nessa parte da altura dela, já ouvi muitos relatos mesmo que se não tiver cuidado ela raspa.
Eu ficaria com a Versys. A V-Strom é mais moto mas pela idade pode começar a apresentar mais manutenções mesmo tendo uma mecânica confiável. Mas só quem pode saber o que fazer é você. Se vc chegou ao ponto fazer esse vídeo e pq esta querendo a V-Strom. Quando a gente ainda não teve uma moto com mais motor é comum essa vontade. Se sentir que é isso troque, mas não vai iludido , vc vai gastar mais com a V-Strom pela idade dela ísso é fato, mas sim é uma otima opção se não quer colocar mais dinheiro.
Vstron e 2cm. Mais baixa e 10 cm mais comprida. Por isso tem mais facilidade de raspa. Vou trocar a minha versys 300 22 na vstron 650 no final do ano ( vou pegar uma zero) já tenho 58 e provavelmente vai ser minha última moto.
SHOW
Eu passei da vstrom para a versys300 toure. Ela realmente é mais baixa e bate em algumas lombadas. Só não bate se vc passar rápido. E é mais alta, para colocar os pés no chão. Troquei pois caí algumas vezes parado com a minha esposa. Tenho 1,68m. Não me sentia seguro para manobrar ela parada. Em questão de motor e da própria moto tirando essas observações, é uma excelente moto. Resumindo, conhecendo as duas, hoje não trocaria a versys 300, pela vstrom. Cada caso é um caso.
OBRIGADO PELO COMENTARIO, GRANDE ABRAÇO
Eu to na dúvida tbm se compro a versys 300 o vstrom 14 ou 15, em matéria de velocidade, qual a velocidade de cruzeiro que vc consegue na versys, uns 130, 140 vai de boa?
Tenho uma V Strom 650 semi nova.Modelo 17/18 com 24000km,com muitos opcionais.Pneus novos e tenho chave reserva, pois sou o primeiro dono.Moto toda revisada.
acho a vstrom show demais
Opa, trocaria por uma Vstrom 650 porem acho que uma 2017 ou 18, mas não numa 2015.
Eu tenho uma Versys 650 2020, entendo a sua preocupação com a altura do cárter da moto. A Versys 650 também é baixa, mas por ter um entre-eixos menor reduz bastante esse problema. Uma pena que no ano de 2015 a Versys 650 ainda é a primeira geração e acho muito feia, mas não deixa de ser uma boa moto. A partir de 2016 já muda o modelo e acho que seria uma opção a ser considerada. A Versys 650 não é trail porém nem a V-Strom 650 é, mas se não tivesse esse problema das lombadas eu trocaria sim.
JA ANALIZEI A VERSYS 650 TBM, ACHO LINDA.
Dominar 400 amigo, e ainda sobra troco ou cb500x.
Poderia comparar com a Versys 650 2024 ambas
to precisando achar uma versys 650 aqui perto para testar
Acho que não compensa
Minha opinião é o seguinte: se vc ler a bula de um remédio vc não toma ele,e se for levar em conta opiniões, vc também não vai conseguir comprar a máquina q vc quer.😎🤙
Boa!!!
Eu não trocaria!
Boa tarde irmão. Porque vc acha que não devo trocar? Eu acho que vou conseguir andar de moto mais uns 12/ 15 anos no máximo. Acho que a 300 não aguenta tudo isso. Já a 650 tenho certeza que aguenta.
Lombada nas estradas?
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Cara, já que você perguntou, vou dar minha opinião.
Já tive várias motos, de várias montadoras e, para mim, a v-strom foi a melhor delas.
Como dizem, não tem moto perfeita, mas a v-strom chega perto da perfeição.
Indico para você um canal da “garagem vstrom” do Bukão. O cara é engenheiro mecânico e faz vários vídeos topp sobre a v-strom. Tem um vídeo lá que ele fala sobre os 5 anos de v-strom, se valeu a pena ou não!
A minha penúltima moto foi uma vstrom/2013 (primeiro ano da vstrom 2 geração, ou seja, igual à vstrom que você está olhando). A minha moto atual, como não poderia deixar de ser, é uma v-strom 2022 (comprada zero). Fico com essa até morrer, pois ela, para mim, como já disse, beira a perfeição e essa terceira geração está mais bonita e no limite da eletrônica (não sou fã de motos com eletrônicas demais).
Quanto à altura, de fato, ela é uma muito baixa para as chamadas bigtrail (até porque ela não é uma bigtrail). Essa baixa altura dela é proposital, a fim de melhorar a ciclística, pois a sua proposta é longas viagens em rodovias. Faça curvas em rodovias em alta velocidade com uma GS800 e com uma v-strom que você vai entender o que estou falando. Agora, bote as duas na terra, a GS800 dá um banho, claro!!! Mas, se for estradão, a v-strom vai tranquilo. Quanto aos quebra-molas, nunca tive maiores problemas. É só ajustar a pré-carga da mola quando estiver de garupa que ela passa em quase todos. Alguns bate sim, se tiver mais rápido. Mas, se passar devagar, não terá maiores problemas.
Quanto à mecânica e conforto, nem preciso falar. É unanimidade que ela é um tanque de guerra que a gente pilota num sofá.
Quanto ao consumo, meu trajeto é de rodovia urbana e vias de alta velocidade na cidade. Tenho uma tocada “tiozão” e minha v-strom faz em média 25km/l (algo que a antiga também fazia). Quando viajo com baús central e laterais, garupa, etc. Faz por volta de 22km/l.
Não obstante essa apologia à v-strom, não sei eu não trocaria uma moto excelente, no caso, Versys-300, com vários acessórios, por uma v-strom de 2 geração. Não por questões mecânicas, etc… já que acredito que você não terá problemas. Mas sim porque no mercado ela já está mais ultrapassada. Se fosse possível, eu venderia a Versys e já pegaria uma v-strom de 3 geração…
Muito obrigado pelo comentário, me ajudou. Gosto muito da versys, porém sou louco para ter uma v-strom, vou tentar pegar uma mais nova
Seu comentário também me ajudou bastante. Estou na dúvida entre uma versys 300 Tourer, zero km ou uma Vstrom 650, ano 2020. Mesmo valor as duas. Você iria de qual ???
@@carlossantos4343estou na mesma situação, hoje tenho uma Ténéré 250, já estou com ela há 7 anos, desde zero, chegou a hora de trocar. Mas no caso, a vstrom 5k reais mais cara, com 8k km apenas, ano 2020.
Doido doido doido