i guess Im asking randomly but does someone know of a method to get back into an Instagram account?? I was dumb lost the password. I would love any tricks you can give me
@Solomon Mohammad I really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im trying it out now. I see it takes quite some time so I will get back to you later with my results.
В ясную погоду да в мягком лесном снегу , да с не ограниченным запасом времени проще , вы попробуйте в сильный снежный буран со снежными переметами , в которые совковую лопату с размаху не воткнеш , в степи часов эдак в шесть утра и так на протяжении пяти километров . Колею не раскатать т.к. её тут же заметает , а машина забравшись на снежный перемет через несколько метров в него проваливается садясь на пузо . Вы по делу Ниваводам ролики показывайте , здесь с разгону проехать можно . Вы с разгону летающие Нивы не видели ? А я видел , эпичное зрелище скажу я вам и ситуация там была просто аховская , не сильный снежный буран , степь , время 5:40 утра , темень , я , присев на одно колено , выдалбливаю и выгребаю лопатой наст из под своей Нивы ( моя машина пробивала путь в снегу первой , под снегом была глубокая колея от К-700 и машина засела в ней по диагонали , взад и вперёд боком едет , а из колеи выбраться не может). И тут вижу я как дядя Юра Краевский разгоняет свою Ниву по моей колее и , не доезжая до меня метра четыре , ныряет , взрывая снег , рядом в ту же колею от К-700 , и Нива его подлетает над снежным настом примерно на метр . Шла она на посадку правыми колесами боком , но снег был плотный и глубокий , так что удержал он машину , и она попердывая , и разметая снег скрылась в снежной мгле . За нею этот трюк повторил дядя Ваня Михель на своей Ниве . Меня выталкали водители подошедших по нашей колее зарубежных кроссоверов и я так же помчался по следам ушедших вперёд меня Нив , скорость была приличная , было понятно , если сброшу скорость , машина провалиться в снег и сядет на пузо , но все обошлось . Хороший разгон и газу ... , вот единственный вариант в снежном бездорожье и скорость не сбрасывать , а то машина провалиться и сядет на пузо . Этот приём применять в исключительных случаях(ваш случай таковым не является) т.к. идёт нагрузка на двигатель .
@@myudshlihe Здравствуйте , ваши резины обе хороши . Накатом в такую погоду даже бездельники замарачиваться не станут . Покажите как она на большом разгоне поднимает машину и выводит её на "ГЛИССИРОВАНИЕ". Конечно организовать сие мероприятиятие , заснять и смонтировать видео , а затем загрузить его дело не простое , но прохождение Нивы на большой скорости по глубокому снегу весьма эффективный метод , тем более шины у вас мягкие и широкие , используйте малый вес машины . А потом по той же колее запустите какой нибудь кроссовер и увидите что он увязнет , особенно в поворотах . В феврале 2018 г. я такое на рыбалке наблюдал . По петляющей меж снежных переметов колее моей Нивы застрял УАЗ патриот , он единственный кто сразу поехал за мной . Остальные ... , Ниссан патрол , какой то митсубиши , Ниссан икс Трэйл , Рено дастер стояли на высокой асфальтированной дороге и наблюдали . Потом и они прокрались следом . Они боятся надорвать свои "внедорожники" , зачем тогда они их покупали ? Чем больше масса авто тем шире покрышки и тем больше должна быть скорость при преодолении глубокого снега для выхода на "ГЛИССИРОВАНИЕ" , ну и хорошая , лёгкая широкая "шахтёрская" лопата должна к этому делу прилагаться обязательно .
@@myudshlihe Ну вы хоть при протаптывании снега рядом замер его глубины показали бы чтоли , а так где гарантия что снег у вас под машиной в метр глубиной ? Про рав-4 98-го года не скажу ничего , но более свежие равчики гонят по системе ABS/VSC/TRC после лихой езды по снегу и грязи с перепугу , сталкивался с их болячками неоднократно . Жить захочеш и в глубоком снегу раскатаеш колею и попреш , тем более что снега на ровном поле часто меньше .
@@myudshlihe Для меня в вашем обзоре обе резины хороши , я вообще на Кама 232 раньше рассекал по грязи и снегу она потерпела три сезона и стала яйцом , потом 5-ть зим на Вли-5 , которую сам шиповал , влишка растрескалась окончательно после пятой зимы . Теперь купил Кама И-511 . Пошире резину брать не хочу , она пескоструит пороги и задние крылья .
@@snap6461 ,тоже на шипованных вли пять лет и все растрескались...кстати по сугробам на скорости гребет как надо...на другой резине правда не ездил несчем сравнивать
У меня гудричи со снежинкой. типа зима. А/Т зимой улетел. тормозить на ней не возможно. по этому только лето. и осень. первые морозы и лучше сразу переобуть. по сугробу не едит вообще. у меня ПАДЖЕРО спорт 1. (Изи селект). короче в городе она не едит. не тормозит. повороты не держит даже 30 км/ч..
Здравствуйте, очень круто ездите по снегу, так ездят настоящие водители. Подскажите, как правильно работать сцеплением при утаптывании чтобы не ломать и не жечь? Вы газ жмёте в этот момент? До конца отпускаете сцепление, или не полностью?
Тут всё зависит от ситуации, от снега, от машины. Газ в любом случае сильно жать не надо. Оборотов не должно быть много. Сцепление по ситуации. Иногда и полностью отпускаешь, иногда нет. Главное всё делать нежно и аккуратно. Тогда и сцепление не горит особо.
Если делать всё правильно, со сцеплением ничего особо страшного не случиться. Насколько я помню белая нивка 2012 года. И сцепление, помоему, ещё родное. А прошла она многое. И в соревнованиях участвовала, да и так по лесу ездит много. А езда такая нужна, когда доехать надо. Умея правильно топтать, в снегу застрять практически невозможно.
Весёлые коментаторы. Ржу немагууу. Это моя белая нивка. У меня к коментаторам только три вопроса. Из вас хоть один топил машину по крышу в снегу? А потом выезжал без лебёдок и помощи в одно лицо? И какой стиль езды вы использовали? Те кто ездит ходом, скучны и не интересны нам.
@@myudshlihe как пишут люди, ко2 намного лучше по снегу, у меня ко2, только снега нету, не могу испытать. По асфальту отлично ходят.шума абсолютно нет. А так хочется в снегу испытать
эти гудричи подозрительно напоминают советскую снежинку. да и назначение этой резины не совсем понятно. для зимы не подходит, для грязи протектор сильно мелкий.. наверное так, комфортная и износостойкая резина для летнего повседнева и лайтового бездорожья! цена только конская..
У меня грязевой Гудрич КМ первого поколения. Ничуть он не мягче АТ-ки. При 0.5 атм у меня даже плюшки почти нет, она появляется при 0.2 атм где то. И по снегу он вообще не едет по сравнению с Хаккапелитой. Точнее на зиму у меня Нокиан Нордман 5 SUV - по протектору точная копия Хакки-5, даже шипы такие же. По методу преодоления снега - такой снег как на видео больше никак не преодолеешь, все правильно делали. У меня зимние колеса поменьше, но есть лифт и 2 самоблока - точно так же проезжал несколько раз по целине глубокой.
Главное терпение и запасное сцепление :)
i guess Im asking randomly but does someone know of a method to get back into an Instagram account??
I was dumb lost the password. I would love any tricks you can give me
@Saul Castiel Instablaster ;)
@Solomon Mohammad I really appreciate your reply. I got to the site thru google and Im trying it out now.
I see it takes quite some time so I will get back to you later with my results.
@Solomon Mohammad it worked and I actually got access to my account again. I am so happy:D
Thanks so much you saved my account :D
@Saul Castiel No problem :D
В ясную погоду да в мягком лесном снегу , да с не ограниченным запасом времени проще , вы попробуйте в сильный снежный буран со снежными переметами , в которые совковую лопату с размаху не воткнеш , в степи часов эдак в шесть утра и так на протяжении пяти километров . Колею не раскатать т.к. её тут же заметает , а машина забравшись на снежный перемет через несколько метров в него проваливается садясь на пузо . Вы по делу Ниваводам ролики показывайте , здесь с разгону проехать можно . Вы с разгону летающие Нивы не видели ? А я видел , эпичное зрелище скажу я вам и ситуация там была просто аховская , не сильный снежный буран , степь , время 5:40 утра , темень , я , присев на одно колено , выдалбливаю и выгребаю лопатой наст из под своей Нивы ( моя машина пробивала путь в снегу первой , под снегом была глубокая колея от К-700 и машина засела в ней по диагонали , взад и вперёд боком едет , а из колеи выбраться не может). И тут вижу я как дядя Юра Краевский разгоняет свою Ниву по моей колее и , не доезжая до меня метра четыре , ныряет , взрывая снег , рядом в ту же колею от К-700 , и Нива его подлетает над снежным настом примерно на метр . Шла она на посадку правыми колесами боком , но снег был плотный и глубокий , так что удержал он машину , и она попердывая , и разметая снег скрылась в снежной мгле . За нею этот трюк повторил дядя Ваня Михель на своей Ниве . Меня выталкали водители подошедших по нашей колее зарубежных кроссоверов и я так же помчался по следам ушедших вперёд меня Нив , скорость была приличная , было понятно , если сброшу скорость , машина провалиться в снег и сядет на пузо , но все обошлось . Хороший разгон и газу ... , вот единственный вариант в снежном бездорожье и скорость не сбрасывать , а то машина провалиться и сядет на пузо . Этот приём применять в исключительных случаях(ваш случай таковым не является) т.к. идёт нагрузка на двигатель .
@@myudshlihe Здравствуйте , ваши резины обе хороши . Накатом в такую погоду даже бездельники замарачиваться не станут . Покажите как она на большом разгоне поднимает машину и выводит её на "ГЛИССИРОВАНИЕ". Конечно организовать сие мероприятиятие , заснять и смонтировать видео , а затем загрузить его дело не простое , но прохождение Нивы на большой скорости по глубокому снегу весьма эффективный метод , тем более шины у вас мягкие и широкие , используйте малый вес машины . А потом по той же колее запустите какой нибудь кроссовер и увидите что он увязнет , особенно в поворотах . В феврале 2018 г. я такое на рыбалке наблюдал . По петляющей меж снежных переметов колее моей Нивы застрял УАЗ патриот , он единственный кто сразу поехал за мной . Остальные ... , Ниссан патрол , какой то митсубиши , Ниссан икс Трэйл , Рено дастер стояли на высокой асфальтированной дороге и наблюдали . Потом и они прокрались следом . Они боятся надорвать свои "внедорожники" , зачем тогда они их покупали ? Чем больше масса авто тем шире покрышки и тем больше должна быть скорость при преодолении глубокого снега для выхода на "ГЛИССИРОВАНИЕ" , ну и хорошая , лёгкая широкая "шахтёрская" лопата должна к этому делу прилагаться обязательно .
@@myudshlihe Ну вы хоть при протаптывании снега рядом замер его глубины показали бы чтоли , а так где гарантия что снег у вас под машиной в метр глубиной ? Про рав-4 98-го года не скажу ничего , но более свежие равчики гонят по системе ABS/VSC/TRC после лихой езды по снегу и грязи с перепугу , сталкивался с их болячками неоднократно . Жить захочеш и в глубоком снегу раскатаеш колею и попреш , тем более что снега на ровном поле часто меньше .
@@myudshlihe Для меня в вашем обзоре обе резины хороши , я вообще на Кама 232 раньше рассекал по грязи и снегу она потерпела три сезона и стала яйцом , потом 5-ть зим на Вли-5 , которую сам шиповал , влишка растрескалась окончательно после пятой зимы . Теперь купил Кама И-511 . Пошире резину брать не хочу , она пескоструит пороги и задние крылья .
@@snap6461 ,тоже на шипованных вли пять лет и все растрескались...кстати по сугробам на скорости гребет как надо...на другой резине правда не ездил несчем сравнивать
Ну как бы гудричи эти это 90% для лета)))
Надо было для эксперименту, рядом с разгона и переть пока не встанет . И поглядеть на какое растояние проедет машина. 😀
Зимой на зиме!
Абсолютно согласен!
На белой ниве четкий водила базара нет красава! Уважуха! Мне у него учиться надо!
@@myudshlihe, у меня вообще нет внедорожного опыта! А тот парень видимо прошел Крым и Рим
У меня на Шниве Км2 ,я хочу сказать что по такому снегу там проехал бы везде без всяких накатов и прикатов... Если льда нет под снегом.
"Якалки" нарисовались!
@@myudshlihe вы по метровому снегу видео снимаете?
@@myudshlihe забавно)
Олег Сафронов, хвастунишка
Гудричи ат едут хорошо только в большом размере
Это не езда, это мастурбация.
Это правильная езда по снегу учи матчасть
Неделю назад примерно так же прорубал себе путь на гудричах. Но я посмелее катился, без раскачек. Встал, задний ход, и опять попер.
От снега зависит. Мы тоже не всегда так ездим.
Тоже на зиму взял Нокиан только нордман 7 на ниву .посмотрим .до этого гоняли зимой на флейм
Отлично накатывает!
У меня гудричи со снежинкой. типа зима. А/Т зимой улетел. тормозить на ней не возможно. по этому только лето. и осень. первые морозы и лучше сразу переобуть. по сугробу не едит вообще. у меня ПАДЖЕРО спорт 1. (Изи селект). короче в городе она не едит. не тормозит. повороты не держит даже 30 км/ч..
Здравствуйте, очень круто ездите по снегу, так ездят настоящие водители. Подскажите, как правильно работать сцеплением при утаптывании чтобы не ломать и не жечь? Вы газ жмёте в этот момент? До конца отпускаете сцепление, или не полностью?
Тут всё зависит от ситуации, от снега, от машины. Газ в любом случае сильно жать не надо. Оборотов не должно быть много. Сцепление по ситуации. Иногда и полностью отпускаешь, иногда нет. Главное всё делать нежно и аккуратно. Тогда и сцепление не горит особо.
интересное видео, спасибо. хакка с индексом r16C я так понимаю?? и плющится отлично и ничего что грузовая? а как по голому льду машинку держит??
Что за езда, сцеплению пи-ц, бензину пи-ц. Ладно когда ты возвращаешься откуда то, но так куда-то ехать....
Если делать всё правильно, со сцеплением ничего особо страшного не случиться. Насколько я помню белая нивка 2012 года. И сцепление, помоему, ещё родное. А прошла она многое. И в соревнованиях участвовала, да и так по лесу ездит много. А езда такая нужна, когда доехать надо. Умея правильно топтать, в снегу застрять практически невозможно.
@@myudshlihe да всё правильно чтоб не сесть. Я представляю если надо километров 5 проехать, через неделю будете на месте???
@@mermer112 если будете рыть будете до весны ехать
Весёлые коментаторы. Ржу немагууу. Это моя белая нивка. У меня к коментаторам только три вопроса. Из вас хоть один топил машину по крышу в снегу? А потом выезжал без лебёдок и помощи в одно лицо? И какой стиль езды вы использовали? Те кто ездит ходом, скучны и не интересны нам.
Привет,так это две разные шины,одна ледния,другая зимнея!
Ну в том и суть. Есть немалое количество людей, утверждающих, что на грязёвке по сугробам норм. Вот мы и решили проверить...
Какие размеры резины, Хака и Гудрич? Возможно ширина решает...Да и Гудрич у вас не КО2, а предыдущий
Хорошее видео, полезное, только не могу рассмотреть, гудричи 2 или 1 поколения?
@@myudshlihe нет, у а/т есть второе поколение называется ко2.
@@myudshlihe как пишут люди, ко2 намного лучше по снегу, у меня ко2, только снега нету, не могу испытать. По асфальту отлично ходят.шума абсолютно нет. А так хочется в снегу испытать
В видео первое поколение, на 0:26 хорошо видна разница в боковине, на втором поколении совсем другая.
Все супер,но сцепуху жалко
Ну это не знаю,мужики на рыбалке ремонт сцепухи по 3-4 раза делают
эти гудричи подозрительно напоминают советскую снежинку.
да и назначение этой резины не совсем понятно. для зимы не подходит, для грязи протектор сильно мелкий..
наверное так, комфортная и износостойкая резина для летнего повседнева и лайтового бездорожья!
цена только конская..
Комментатор не учёл что на гудричах снег по бампер.
Капелита?
Везде у всех разные методы я например на скорости и газах чем круче внедорожник чем меньше шансов найти трактор в жопе
Этак вы так долго ехать будете😆
Цель пробивания дороги?
В данном случае просто сравнивали резину. Удачно совпало - две одинаковых машины, разные только колеса.
Вы чё???? На детских машинках тренировались??😂😂😂 ни хуя не понятно...но очень интересно
Просто нога устала.и сцеп жалко
И что?????!!!!!!
Хороший эксперимент) продолжайте в том же духе)
У меня грязевой Гудрич КМ первого поколения. Ничуть он не мягче АТ-ки. При 0.5 атм у меня даже плюшки почти нет, она появляется при 0.2 атм где то. И по снегу он вообще не едет по сравнению с Хаккапелитой. Точнее на зиму у меня Нокиан Нордман 5 SUV - по протектору точная копия Хакки-5, даже шипы такие же.
По методу преодоления снега - такой снег как на видео больше никак не преодолеешь, все правильно делали. У меня зимние колеса поменьше, но есть лифт и 2 самоблока - точно так же проезжал несколько раз по целине глубокой.