"O que é óbvio para montadores profissionais, pode não ser para não-montadores", isso sim é responsabilidade e atenção com os inscritos. Parabéns, irmão.
Parabéns pela qualidade e conteúdo, vídeo construtivo cuidado com o produto alheio, profissionalismo em alto nível, por isso que vc , é bem quisto, recordista e seus carros são respeitados , nos circuitos de arrancada.
Sorry to be offtopic but does any of you know a tool to get back into an instagram account? I stupidly forgot my login password. I love any tricks you can offer me
@Wayne Fabian Thanks so much for your reply. I found the site through google and Im in the hacking process atm. I see it takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
esse tipo de conteudo é bom demais, 30 min parte de baixo 30 min parte de cima nao digo pra mostrar os "segredos" na montagem mas as diferenças e curiosidades como diferença de original pra forjado e de um motor pra outro é dahora dms
Na moral!!! Todos vídeos tem sua riqueza, mas esse é fantástico, na minha opinião um dos melhores do canal até agora, se não o melhor. Pena que o vídeo tem fim, mas a patroa tava esperando o Emerson kkkkkkk... Show de bola, parabéns!!!
Se abrir uma votação pro pessoal querer saber qual conteúdo quer ver e aparecer na votação " folgas de pistão, biela e mancais " vai ficar em #1 lugar .
Juninho, se for montar um motor direto sem parar usa o time lapse da câmera.... Daí vc pode pausar para dar as dicas.... Nisso vc combina um gesto ou algo do tipo pra ele cortar e vc falar... Depois e continuar montando.....
Espetáculo juninho, só uma observação usa pincel de silicone tipo churrasco, pois o de pelo as vezes solta e já tive uma surpresa que não estava a perceber porque depois da montagem de uma capa estava o motor a prender e era um pelo de pincel ainda bem que desconfiei e voltei a traz para ver, abraço
Parabéns Juninho e equipe racetech. Animal trabalhar com esse motor toyota, 2jz vai ser uma lenda eterna. Não tinha visto esse bloco aberto ainda, pelo histórico mundo afora é muito resistente, só de ver a galeria de água é perceptível o quão de massa e estrutura tem esse bloco pra aguentar cavalaria. Juninho, uma pergunta, em alguma montagem de motores você usa torquimetro de vareta?? É muito impreciso?? Conseguiria me indicar um torquimetro com preço acessível e " confiável" na precisão??? Abraço.
Gente boa de mais Juninho e seu câmera, me divirto e aprendo um pouco com a resenha de vcs... Pra mim o melhor canal que fala sobre preparação com clareza, sem esconder nada parabéns 👏🏼
Parabéns juninho, satisfação ver você passando o conhecimento, sou mecânico e estou montando meu gol turbo, levarei pra você fazer o acerto, e será um prazer te conhecer, me inspiro muito na sua oficina.
Meu Sonho é aprender a macher em Carro, Mas A Situação Financeira esta tao dificil que nao sobra dinheiro nem para comer direito, quem dera sobrar para fazer um curso de mecanica que é meu sonho, quem sabe algum dia consigo isso. :/
Show de bola, 30min que passa voando, parabéns pelo trabalho de vocês, quando for aumentar a equipe faço questão de aprender, lembra de mim kkk juninho mostra como faz a taxa de compressão e quanto ficou desse motor
DESCULPE. O lubrificar os parafusos gera um aperto maior do que o indicado no TORQUIMETRO.. Com o uso e com as vibrações normais do motor o parafuso lubrificado tenderá afrouxar. O atrito entre roscas macho e fêmea é o que "prende" e não permite que o parafuso aflouxe Abraços
"O que é óbvio para montadores profissionais, pode não ser para não-montadores", isso sim é responsabilidade e atenção com os inscritos. Parabéns, irmão.
Vocês são foda mesmo...video sobre bloco com cimento... agora 2jz❤️❤️❤️😵💫😵💫😵💫😱😱😱🤯🤯🤯👏👏👏👏👏
Parabéns pela qualidade e conteúdo, vídeo construtivo cuidado com o produto alheio, profissionalismo em alto nível, por isso que vc , é bem quisto, recordista e seus carros são respeitados , nos circuitos de arrancada.
Excelente Juninho, admiração total!
o.O
Sorry to be offtopic but does any of you know a tool to get back into an instagram account?
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@Jamari Lee instablaster =)
@Wayne Fabian Thanks so much for your reply. I found the site through google and Im in the hacking process atm.
I see it takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Wayne Fabian It did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy:D
Thanks so much, you saved my ass !
esse tipo de conteudo é bom demais, 30 min parte de baixo 30 min parte de cima nao digo pra mostrar os "segredos" na montagem mas as diferenças e curiosidades como diferença de original pra forjado e de um motor pra outro é dahora dms
Só pra lembrar, esse motor tem o virabrequim "cross plane"
É show esse motor.
JZ não é crossplane é flatplane, crossplane ele teria que ter um mancal cada 60 graus de distancia, ele tem a cada 120
Isso que é cuidado e capricho não é atoa seu reconhecimento amigo 👏👏👏👏
Que vectra lindo, aquele ali do fundo. 😍
Esse monta honda, ap, gm, super cubo, cubo mágico, playmobil... Monta qualquer coisa!!!!
Abraços professor!!!
Boa Juninho, faz uma série de vídeo da montagem do ap do zero até volta pro carro, e claro o bom e velho dino, tmj top como sempre...
Na moral!!! Todos vídeos tem sua riqueza, mas esse é fantástico, na minha opinião um dos melhores do canal até agora, se não o melhor. Pena que o vídeo tem fim, mas a patroa tava esperando o Emerson kkkkkkk... Show de bola, parabéns!!!
Ai sim Juninho.... Vi no video anterior o Gui dano um talento no gol G3... só tenho a agradecer!!!
Se abrir uma votação pro pessoal querer saber qual conteúdo quer ver e aparecer na votação " folgas de pistão, biela e mancais " vai ficar em #1 lugar .
Gostei do martelo. Parece o do Thor. 😁😁😁
melhor motor do planeta , aqui no japao é muito usado .
Esse eh bagaça
Juninho e equipe... Demais. Os frutos do 2jz são animais
Um cara que manda bem em subaru e o Hewerton da AUTOMOTECH pessoal da autosuper já teve carro feito por eles
Parabéns Juninho vocês da Racetech e da Escola de Garagem são top top top ...
🔝🔝🔝🔝👏👏👏 vídeos de montagem sempre são bem vindos e muito mais muito legalll
Fais tempo que num ouvir a melodia do sino abençoado
O legal do canal da racetech é que os comentários são ouvidos e o resultado são as excelente dicas , obrigado Juninho e equipe
Nem só de AP vive um preparador !!! kkkk top demais.
2jz é punk!!!! Tão fácil quanto ap a montagem , ponto nem se fala !!!
Show !!
Juninho, se for montar um motor direto sem parar usa o time lapse da câmera.... Daí vc pode pausar para dar as dicas.... Nisso vc combina um gesto ou algo do tipo pra ele cortar e vc falar... Depois e continuar montando.....
Boa ideia
Excelente Juninho. Cuidado com o pincel, pode soltar sarda no meio da graxa
Que aula heim 👏👏👏👏
Bora mão santa parabéns pelo projeto
Gostei demais do vídeo, se vocês fizerem vídeos todo dia, de montagem de motores, podia ter duas horas e meia, que eu iria ver, muito legal, valeu !!!
Six in line japa, esse é monstro.
Espetáculo juninho, só uma observação usa pincel de silicone tipo churrasco, pois o de pelo as vezes solta e já tive uma surpresa que não estava a perceber porque depois da montagem de uma capa estava o motor a prender e era um pelo de pincel ainda bem que desconfiei e voltei a traz para ver, abraço
Juninho faz um vídeo ensinando sobre folgas de motor ,bielas,mancais etc
Parabéns Juninho e equipe racetech. Animal trabalhar com esse motor toyota, 2jz vai ser uma lenda eterna. Não tinha visto esse bloco aberto ainda, pelo histórico mundo afora é muito resistente, só de ver a galeria de água é perceptível o quão de massa e estrutura tem esse bloco pra aguentar cavalaria.
Juninho, uma pergunta, em alguma montagem de motores você usa torquimetro de vareta?? É muito impreciso??
Conseguiria me indicar um torquimetro com preço acessível e " confiável" na precisão???
Abraço.
Showww de video legal di mais!!!!!!
Gente boa de mais Juninho e seu câmera, me divirto e aprendo um pouco com a resenha de vcs... Pra mim o melhor canal que fala sobre preparação com clareza, sem esconder nada parabéns 👏🏼
Excelente vídeo 👏🏾👏🏾 humildade pra dizer que sempre tá aprendendo em vez de querer dizer que é dono da verdade é que sabe de tudo, Deus abençoe vcs
Parabéns ao Juninho e toda a equipe RACETECH !!!!!
Juninho profissional nota 1000!!
Cara muito top esses vídeos parabéns as explicações q vc da São claras bem facil de entender muito legal.
Muito bom !
Da pra o carinho na hora da montagem!
Quando puder, faz um vídeo sobre bomba de óleo para carter seco.
Parabéns pelo trabalho!!
Que beleza, mais uma aula. Abraços a família racetech...
Melhor canal
Parabéns juninho, satisfação ver você passando o conhecimento, sou mecânico e estou montando meu gol turbo, levarei pra você fazer o acerto, e será um prazer te conhecer, me inspiro muito na sua oficina.
MONSTRO criando forma...💪💪💪👏🏻👏🏻👏🏻
Muito bom, parabéns Juninho.E que venha o curso
#RaceTechSchool
parabéns pelo ZÊLO, SHOW DE EQUIPE 👏👏👏👏👏
Video fora só Dino kkkkkk top. Não que os vídeos do Dino sejam ruins
👏🏽🔝 conteúdo. Podia tbm ter curso de montagem e inspeção de motores ou no curso vai ser abordado tbm!!!
Vai ter tb... Com certeza
Show!
Filma tudo, filma todos!
Muito Bom! Conteúdo top.
Meu Sonho é aprender a macher em Carro, Mas A Situação Financeira esta tao dificil que nao sobra dinheiro nem para comer direito, quem dera sobrar para fazer um curso de mecanica que é meu sonho, quem sabe algum dia consigo isso. :/
Raríssimo um desse na mão
Show de bola, 30min que passa voando, parabéns pelo trabalho de vocês, quando for aumentar a equipe faço questão de aprender, lembra de mim kkk juninho mostra como faz a taxa de compressão e quanto ficou desse motor
Show Juninho
kkkkk top junin igual eu confiro umas 10vezes pra ver senao esta ao contrario
Kkkk tô chegando essa é boa
mostra montando o cabeçote desse motor
DESCULPE. O lubrificar os parafusos gera um aperto maior do que o indicado no TORQUIMETRO.. Com o uso e com as vibrações normais do motor o parafuso lubrificado tenderá afrouxar. O atrito entre roscas macho e fêmea é o que "prende" e não permite que o parafuso aflouxe
Abraços
A marca das bronzinas usadas no motor são Clevite ou marca importada?
Clevite é importada
@@golturbo88 mas é a Clevite que ele tá usando?
@@ivoraujo pior q n deu pra ver,
Nos ap ele usa metal leve
Por isso que aguenta tanta potência olha o tamanho da biela
Em que carro usa esse motor ???
Bmw 320i 2010
Ap 6 cilindro
Cade o microfone???
Biela não é original? Original é mais balanceada...
Achei que o 2jz era em v 😮
Sai caro monta um motor desse
Ele tá com medo de falar a posição da carva do anéis pq cada tipo de veículo a montadora espeçifica a posiçao
E aquele vecão lá fora? Faz vídeo de vectra? Nunca te pedi nada!
Opa.. tem um top já aqui no canal!
Esqueseu o microfone
Microfone usamos mais no dinamômetro, mas podemos usar tb nos vídeos na oficina
@@Racetech. sim valeu junim seu canal é o melhor 👏👏👏👏👏
2jZ não é rotativo? isso ai é um 6 iL
É um 6 cilindros japonês
espero que ela nao assista kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
eu ja comi o vaz