Aracımı yeni almıştım. Egr - emme manifoldu - ve boğaz kelebeğinde bulunan kurumları temizlemeye yarayan spreyler var. Bir heves bu spreylerden aldım ve ucuna takılan hortumunu hava filtre kutusunu borusundan ayırarak turboya giden boru içerisine yolladım. Biliyorsunuz aracı 2000 devre ayarlayıp 3 saniye sıkıyoruz 10 saniye bekliyoruz filan yazıyor sıkarken de sıklıkla sprey kutusunu sallayınız yazdığından ara ara sallıyorum bir taraftan da valla süpermiş diyorum 100 tl ye servisten kurtuldum filan sonuna geldim derken ucundaki hortumun yerinden çıkıp borunun içine ışık hızında gidişini gördüm. Aracı stop edip boruyu takip ettiğimde benim aracıma özel midir yoksa hepsinde mi düşünmüşler evdeki eski tip lavaboların altında bulunan sifona benzer bir hazne olduğunu gördüm. söktüğümde küçük hortumun turbo ya ulaşmadan haznede kaldığını gördüm. Şimdi dediğiniz fiyatları duyunca çok şanslıyım. Bir daha da kullanmadım.
Selamun aleyküm Bende i30 crdi araç var 2012 model aracımın ilk kalkışlar öldü ve kara duman veriyor,100den sonra hiç bir sıkıntı yok 200 ze hızlı bir şekilde geliyorum,turbo arızalı dediler sagolsun tanıdık bi yere gittim önden emiş süper delik kapanınca araç stop ediyor fakat arka çıkışı çok zayıf hortumu şişirmiyor aksine yüksek devirde boşta gaz verince hortumu büzüştürüyor,turbonun milinde en ufak oynama ileri geri gitme yok ötme yok ses yok genede motorcu ve turbocular turbodan dediler n75 denedik saglam turbo klipeside çalışıyor, turbodan olma ihtimali size göre nedir, yada sizin tecrubenizle şuna bakın diyceginiz bir şey varmı bu arada emme manifoltu egr temizlendi hatta egr programla iptal edildi ve körlendi şimdiden teşekkür ederim
Mükemmel bilgi anlaşılır anlatım Teşekkürler değerli insan
Çok güzel bir anlatım olmuş. Tebrikler.
Aracımı yeni almıştım. Egr - emme manifoldu - ve boğaz kelebeğinde bulunan kurumları temizlemeye yarayan spreyler var. Bir heves bu spreylerden aldım ve ucuna takılan hortumunu hava filtre kutusunu borusundan ayırarak turboya giden boru içerisine yolladım. Biliyorsunuz aracı 2000 devre ayarlayıp 3 saniye sıkıyoruz 10 saniye bekliyoruz filan yazıyor sıkarken de sıklıkla sprey kutusunu sallayınız yazdığından ara ara sallıyorum bir taraftan da valla süpermiş diyorum 100 tl ye servisten kurtuldum filan sonuna geldim derken ucundaki hortumun yerinden çıkıp borunun içine ışık hızında gidişini gördüm. Aracı stop edip boruyu takip ettiğimde benim aracıma özel midir yoksa hepsinde mi düşünmüşler evdeki eski tip lavaboların altında bulunan sifona benzer bir hazne olduğunu gördüm. söktüğümde küçük hortumun turbo ya ulaşmadan haznede kaldığını gördüm. Şimdi dediğiniz fiyatları duyunca çok şanslıyım. Bir daha da kullanmadım.
Kadir gecesi dünyaya gelmişsiniz.
Selamlar ustam
Gayet net ve anlaşılır, Faydalı bir video olmuş. Emeğinize sağlık.
Size nasıl Ulaşabiliriz yeriniz nerededir? Sakıncası yoksa!
0232 469 85 98 den ulaşabilirsiniz. Selamlar.
Selamun aleyküm
Bende i30 crdi araç var 2012 model aracımın ilk kalkışlar öldü ve kara duman veriyor,100den sonra hiç bir sıkıntı yok 200 ze hızlı bir şekilde geliyorum,turbo arızalı dediler sagolsun tanıdık bi yere gittim önden emiş süper delik kapanınca araç stop ediyor fakat arka çıkışı çok zayıf hortumu şişirmiyor aksine yüksek devirde boşta gaz verince hortumu büzüştürüyor,turbonun milinde en ufak oynama ileri geri gitme yok ötme yok ses yok genede motorcu ve turbocular turbodan dediler n75 denedik saglam turbo klipeside çalışıyor, turbodan olma ihtimali size göre nedir, yada sizin tecrubenizle şuna bakın diyceginiz bir şey varmı bu arada emme manifoltu egr temizlendi hatta egr programla iptal edildi ve körlendi şimdiden teşekkür ederim
Kamyon ve çekicilerde de durum aynı mı? Yani hava filtresinin temiz olması konusu önemli mi
İçten yanmalı tüm motorlarda geçerli.
@ teşekkürler
Tsk ler linea var bende kac binde degistireyim hawa filtresini yeni aldim arabayi euro 5 motor yada temizleteyim ??
Hava filtresi temizletilmez. Kirlendiyse yenisiyle değiştirilmelidir. Videoda bahsettiğim üzere maksimum 10.000 km de yenilenmelidir.
@ 👍 tsk ler