🇨🇳 MG ZS• Z SILNIKIEM 1.5 i MANUALEM • 🇵🇱 4K • Auto Made in China

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ค. 2024
  • MG ZS to najmniejszy i najtańszy samochód w ofercie chińskiej marki. Ma 4,32 m długości a rozstaw osi to 2,58 cm. Oznacza to, że jest nieco mniejszy niż Dacia Duster, podobny wymiarami do Seata Arony, nieco większy od Hyundai Bayona, Fiata 500 czy Volkswagena T-Roca.
    Najtańszy? Owszem, bo za 79 800 nie dostaniemy nic w rozmiarze MG ZS. Ale jest jeden warunek, pod maską musi pracować wolnossący silnik 1.5 o mocy 106 KM z pośrednim wtryskiem. Czy można do ZS zamontować gaz? Owszem, ale nici wtedy z gwarancji. Wolnossący silnik oznacza jednak, że musimy się pogodzić z kiepskimi osiągami.
    A jeśli wybierzmy mocniejszy silnik? Do wyboru jest też trzycylindrowy silnik 1.0 turbo o mocy 111 KM. Z automatyczną skrzynią biegów i w najbogatszej wersji wyposażenia Exclusive MG ZS kosztuje już 96 300 zł. Jeśli dołożymy metalizowany lakier, trzeba będzie dopłacić 2 250 zł.
    Jak spisuje się chiński maluch w trasie? Co jest jego największą wadą, a za co można MG ZS pokochać? Dla kogo jest to auto i czy skusi wyposażeniem potencjalnych klientów? Samochód sprawdzamy na autostradzie i w mieście. Odpowiadamy także na Wasze pytania i wątpliwości. Chcemy ich więcej. Piszcie w komentarzach.
    A na koniec deser czyli żenujący żart prowadzącego.
    Testowany model to MG ZS z wolnossący silnikiem 1.5 o mocy 106 KM z manualną skrzynią biegów.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 63

  • @ewaw.6880
    @ewaw.6880 หลายเดือนก่อน +7

    Mam taką właśnie wersję w kolorze czarnym. Pisałem już pod testem wersji 1.0T, że podawane średnie spalanie to jakiś żart. Przejeździłem 3400 km po mieście i po autostradzie. Średnie spalanie z całości przebiegu to 6.3 litra/100 km. Wiadomo, że to auto nie jest super dynamiczne, ale można normalnie jeździć. Pan Testujący trochę przesadza. Miałem poprzednio Dustera 1.5 dci. Więcej niutonometrów i 115KM ale nie czułem znaczącej różnicy w dynamice. To auto (MG) za 88k PLN! Znajomy niedawno kupił Tiguana z 2017r z przebiegiem 130kkm i zapłacił 120k PLN! Tu mam 7 lat gwarancji! Patrzmy na to wszystko. Pozdrawiam właścicieli MG ZS, może czas założyć klub? :)

  • @user-hg3lr6br8p
    @user-hg3lr6br8p หลายเดือนก่อน +14

    W nowym MG ZS z silnikiem wolnossącym o pojemności skokowej 1.5 l mającym pośredni wtrysk paliwa po zagazowaniu moc maksymalna spadnie do 90 KM na gazie z 106 KM na benzynie i maksymalny moment obrotowy spadnie do 120 Nm na gazie z 141 Nm na benzynie. To będzie jeszcze większy muł w przyspieszeniu z większym zużyciem gazu na 100 km o 2 l od nowej Dacii Duster w 3 generacji.

    • @bartekmajewski4476
      @bartekmajewski4476 หลายเดือนก่อน

      Jak zamontujesz badziewną instalacje w stodole to tak, jak ją odpowiednio dobierzesz i wystroisz nie będzie różnicy. Patrz testy na hamowni np (gazeo).

    • @user-hg3lr6br8p
      @user-hg3lr6br8p หลายเดือนก่อน

      @@bartekmajewski4476 Jakość instalacji gazowej ma wypływ na trwałość, a nawet po dobrze wyregulowanej instalacji gazowej silnika moc maksymalna z maksymalnym momentem obrotowym spadnie na gazie w porównaniu do benzyny. W nowych Daciach jest niewielki wzrost mocy maksymalnej z maksymalnym momentem obrotowym, ponieważ silnik od początku jest zaprojektowany do gazu i benzyny.

  • @Kap432
    @Kap432 หลายเดือนก่อน +2

    Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍👍👍

  • @pawelpetasz6671
    @pawelpetasz6671 หลายเดือนก่อน +1

    Świetny test. Dzięki osobie prowadzącego czyli p. Juliusza 👍

  • @michalgdansk
    @michalgdansk หลายเดือนก่อน +4

    Juz drugi raz mowi Pan przg testach tego modelu ze to autko malutkie i kompaktowe , no delikatnie pozwole sie nie zgodzi. Dla mnie jest to naprawde duzy wysoki suv 80 procent aut na rynku jest mniejszych, dodatkowo ten model posiada tempomat nawet w najtanszej wersji wyposażenia Excite

  • @adbo4043
    @adbo4043 หลายเดือนก่อน

    Ten kanał to świetny pomysł!

  • @savageaxis7721
    @savageaxis7721 หลายเดือนก่อน

    Bardzo świetny i treściwy kanał, aż dziw że tak mało subskrybcji :( zatem klikam dla zasięgu :)

  • @zuti071
    @zuti071 หลายเดือนก่อน +1

    Tnx, i just notice that subtitles are on.
    And i notice yesterday that MG cut their prices even more in Germany for 500 EUR.
    They were 16990e everywhere in EU for base "standard" trim and now for 16490e they are really can destroy any competition.

  • @medardbuawa7919
    @medardbuawa7919 หลายเดือนก่อน +6

    Mam c- maca z 2011r w 1,6 TDCi 115 🐎 przy 100 czy110 km/h zużyycie 5 l/100 km.Ta motoryzacja jest coraz gorszą. Walczą z CO2 a to jest jakiś fałsz.Kto tu oszukuje i dlaczego? Moje Daihatsu charade z litrowym dieslem w 1998 roku paliło 3,8l na 100km. Motoryzacja się cofa w rozwoju.

    • @rafakapusniak823
      @rafakapusniak823 หลายเดือนก่อน

      Zamknij się ze swoim odpalonym cmaxem w zamkniętym garażu a następnie z nowoczesną benzyna i zobaczysz co jest bardziej eko

    • @medardbuawa7919
      @medardbuawa7919 หลายเดือนก่อน

      @@rafakapusniak823 ty zamknij się z twoim elektrykiem w garażu a rurę weź z elektrowni Konin.

  • @olszak130
    @olszak130 หลายเดือนก่อน +3

    Te 3 gwiazdki są nie bez powodu. Brak odpowiednich systemów wspomagania jazdy a nie kwestie bezpieczeństwa w kabinie.

  • @emilbielecki5153
    @emilbielecki5153 หลายเดือนก่อน +6

    Oglądałem różne testy chińskich samochodów i według mnie przydałoby się pokazać jak wygląda podwozie i zabezpieczenie antykorozyjne . Bo co do mechaniki , wyposażenia czy użytych w środku materiałów nie mam zastrzeżeń .

    • @user-gm4yr5wn8s
      @user-gm4yr5wn8s หลายเดือนก่อน +5

      Był pokazany HS w tym programie u Szafrańskiego. Zabezpieczenie super.

    • @tomaszsowinski1443
      @tomaszsowinski1443 หลายเดือนก่อน

      I jeszcze pokazać jak światła świecą w nocy czy dają Radetzky czy nie bo tego brakuje w każdych testach nie wiem dlaczego bo to bardzo ważny aspekt bezpieczeństwa w nocy a nie czy ma jakiś kolor piano blac wkecej czy mniej

  • @wwie7846
    @wwie7846 18 วันที่ผ่านมา +1

    Nie stawia się skrzynki na masce Panie Prowadzący.Brak profesjonalizmu.

  • @user-gm4yr5wn8s
    @user-gm4yr5wn8s หลายเดือนก่อน +7

    Ja czekam już na nowego ZS hybrid. Zamaskowane jeżdżą już w Australii. W nowym widać wpływ nowego MG3 i MG4.

    • @mareksosnowski989
      @mareksosnowski989 หลายเดือนก่อน

      podobno MG zatrudniło machera od dizajnu z bugatti wiec przynajmniej wizualnie ich nowe auta powinny być super

    • @xmz77
      @xmz77 หลายเดือนก่อน

      ​@@mareksosnowski989jak będzie zepsuty to przynajmniej będzie ładnie stał 😂

    • @mareksosnowski989
      @mareksosnowski989 หลายเดือนก่อน

      @@xmz77 no ale jednak bugatti to nigdy nie będzie , zresztą chińczycy podążają ścieżką marketingową wzorem koreńczyków tylko z dużo większym rozmachem i bezczelnością kradnąc technologię ale też dają 7 lat gwary , też dają konkurencyjną cenę , też serwują przekaz o stosowaniu zach. komponentów, zatrudnianiu doświadczonych inżynierów z zachodu - nowi arcymistrzowie podkradania, kopiowania i szpiegowania przemysłowego tylko z dużo większą manią wręcz obsesją podbijania świata

  • @Sebastian_Ch.
    @Sebastian_Ch. หลายเดือนก่อน

    CarShow 360 jest super, używałem przed zakupem auta.
    12:58 tego się nie spodziewałem JULEK MISTRZ XD

  • @kentorisekeneto7648
    @kentorisekeneto7648 หลายเดือนก่อน +3

    Obsereuje chinczyki ale na razie czekam na ceny renault symbioz i na to czy bedzie w gazie. Jesli tak to chyba jednak renault.

  • @uoklnoo
    @uoklnoo หลายเดือนก่อน +1

    Wrzucamy gaz i na taryfę, idealny prosty jak cep samochód

  • @user-jx1cd3fx3y
    @user-jx1cd3fx3y หลายเดือนก่อน +13

    Nowa Dacia Duster 3 generacji w wersji Journey z silnikiem ECO-G 100 za 93 900 zł jest lepsza od nowego MG ZS w wersji Exclusive z silnikiem 1.5 za 86 200 zł, gdy dopłacimy 7700 zł. W różnicy cenowej dostaniemy fabryczną instalację gazową, systemy wspomagające kierowcę podczas jazdy i funkcje połączenia alarmowego eCall, których nie ma nowy MG ZS. To nie koniec różnicy w wyposażeniu. Nowa Dacia Duster 3 generacji ma regulację kierownicy w 2 płaszczyznach, a nowy MG ZS ma regulację kierownicy w 1 płaszczyźnie. Nowa Dacia Duster 3 generacji ma kamerę cofania, a nowy MG ZS nie ma kamery cofania. Nowa Dacia Duster 3 generacji ma automatycznie włączane światła mijania po zmroku lub wjeździe do tunelu i automatycznie włączane wycieraczki, gdzie nowy MG ZS ma automatycznie włączane światła mijania z brakiem automatycznie włączanych wycieraczek. Nowa Dacia Duster 3 generacji ma bezprzewodowe połączenie z Apple CarPlay i Android Auto, gdzie nowy MG ZS ma przewodowe połączenie z Apple CarPlay i Android Auto. Nowa Dacia Duster 3 generacji ma automatycznie otwierane 4 szyby, gdzie w nowym MG ZS jest automatycznie otwierana szyba kierowcy. To co ma jeszcze przedstawiona wersja Journey w nowej Dacii Duster 3 generacji, a czego nie ma nowy MG ZS w wersji Exclusive z silnikiem 1.5. Oświetlenia wnętrza z tyłu, nowszych 4 gniazd typu C z podświetleniem, modułowych relingów dachowych, elektrycznego hamulca postojowego, klimatyzacji automatycznej, przyciemnianych tylnych szyb, gniazda 12 woltowego w bagażniku, większego rozmiaru aluminiowych obręczy kół 18 cali, ładowarki indukcyjnej, nawigacji online, funkcji automatycznej zmiany świateł drogowych na światła mijania oraz systemu bezkluczykowego dostępu i uruchamiania silnika. To co ma nowy MG ZS w wersji Exclusive z silnikiem 1.5, a czego nie ma Dacia Duster 3 generacji w wersji Journey. Ledowych świateł drogowych. To co może mieć w wersji Journey nowa Dacia Duster 3 generacji, a czego nie może mieć nowy MG ZS w wersji Exclusive z silnikiem 1.5. Systemu kontroli martwego pola, 4 kamer zewnętrznych, czujników parkowania z przodu, czujników parkowania z boku w pakiecie parking za 2200 zł i podgrzewanych przednich foteli, podgrzewanej przedniej szyby, podgrzewanej kierownicy, fotela kierowcy z regulacją podparcia lędźwiowego, fotela pasażera z regulacją wysokości w pakiecie zimowym plus za 2300 zł. Nowa Dacia Duster 3 generacji może konkurować z nowymi Suzuki, Škodami, Toyotami, Hyundaiami i Volkswagenami, ponieważ ma większy wybór wersji silników i napędów oraz duży wybór akcesoriów między innymi demontowalny hak holowniczy.

    • @bolek410
      @bolek410 หลายเดือนก่อน +6

      Czy pan jest przedstawicielem daci?

    • @user-jx1cd3fx3y
      @user-jx1cd3fx3y หลายเดือนก่อน

      @@bolek410 Nie. Sprawdzałem oferty przed zakupem nowego samochodu.

    • @Pawel1014
      @Pawel1014 หลายเดือนก่อน +5

      Jak ktoś przywiązuje wagę do dupereli, to może i tak...
      Jestem kierowcą starej daty i większość wymienionych wyżej pierdół nie jest mi potrzebna.

    • @lukaszmir6554
      @lukaszmir6554 หลายเดือนก่อน +2

      Pod każdym testem chińskiego auta musisz to samo klepać?

    • @user-jx1cd3fx3y
      @user-jx1cd3fx3y หลายเดือนก่อน

      @@Pawel1014 Ja tylko pokazałem niewielkie różnice w cenach, a duże różnice w wyposażeniu. Nowa Dacia Duster 3 generacji nad nowym MG ZS z silnikiem 1.5 ma więcej przewag, czyli manualna skrzynia z 6 biegami, fabryczna instalacja gazowa, większy prześwit, większy bagażnik, więcej miejsca we wnętrzu i dużo lepsze zabezpieczenie antykorozyjne. Nowa Dacia Duster 3 generacji z silnikiem ECO-G 100 może być bez większości wyposażenia po niewybraniu wersji Journey w tańszych wersjach Expression o 6000 zł i Essential o 14 000 zł. Czy nie warto już dopłacić niewiele więcej 6000 zł do lepszej wersji?

  • @katrzy3
    @katrzy3 หลายเดือนก่อน

    Praktycznie nie ma juz mozliwosci zamowienia samochodu za 79800. To byly samochody z 2023 roku, w tej chwili daja lakier w cenie, ale konfiguracji (kolor, tapicerka) samochodów praktycznie nie ma. A nowy z 2024 roku w cenie 79800 nie wystepuje...

  • @jorgo1971
    @jorgo1971 หลายเดือนก่อน +2

    BAIC 7! Panie kochany 😊

  • @ireneuszn.3921
    @ireneuszn.3921 หลายเดือนก่อน

    W tym roku ma być nowy, lepszy ZS

  • @adamzolubak8874
    @adamzolubak8874 หลายเดือนก่อน +2

    Witam, dzięki za cytat mojego komentarza
    byłem i mierzyłem się do ZS
    mam 182 i było ciężko dlatego
    zastanawia mnie jak ty się zamieściłeś i zająłeś pozycję
    nie mówiąc już o poprawnej pozycji z powodu regulacji kierownicy .

    • @adamskowronski22
      @adamskowronski22 หลายเดือนก่อน +1

      Mam 180 cm oraz 90 kg wagi i siedzę w ZSie komfortowo. Nie wiem dlaczego Tobie jest niewygodnie. Może ważysz 150 kg?

    • @rafakapusniak823
      @rafakapusniak823 หลายเดือนก่อน +2

      Komfortowo nie znaczy poprawnie. Ja z 184cm jak mam kierownicę na zegarek to nogi zgięte jak na stołki w kuchni. Jak się odsunę to zaś kierownica niezgodnie ze sztuką.

    • @adamzolubak8874
      @adamzolubak8874 หลายเดือนก่อน

      @@rafakapusniak823 to samo miałem 😉

    • @adamzolubak8874
      @adamzolubak8874 หลายเดือนก่อน

      @@adamskowronski22 😂 115 kg 😉

  • @tomaszperek2075
    @tomaszperek2075 หลายเดือนก่อน

    Ciekawe, kiedy u nas będą dostępne MG ZS EV i MG EHS

    • @xmz77
      @xmz77 หลายเดือนก่อน

      Nawet MG3 nie zapowiadają a ty o takich nowinkach.😮

  • @DG-xk1pi
    @DG-xk1pi 22 วันที่ผ่านมา

    Czekamy na Ferrari w budzie Fiata Punto

  • @zuti071
    @zuti071 หลายเดือนก่อน +2

    Can you turn on subtitles please.
    It's much...much easier to understand what you are talking about even with those generic YT translation.

    • @Kamil-zb9kv
      @Kamil-zb9kv หลายเดือนก่อน +1

      Ucz się języków

    • @zuti071
      @zuti071 หลายเดือนก่อน

      @@Kamil-zb9kv Evo sve trčim da učim norveški.

  • @baader.
    @baader. หลายเดือนก่อน +1

    Mam MG ZT,2004 ,2.0 CDTI przynajmniej mam pewność ze jak jade nic mi nie odpadnie jak w tych chińskich MG chłam i nic więcej.

  • @tomaszl8114
    @tomaszl8114 หลายเดือนก่อน +1

    kiedy MG7 ? [replika Audi A7]

  • @Kamil-zb9kv
    @Kamil-zb9kv หลายเดือนก่อน +1

    Potencjał jest, na minus przestarzałe i zacinające się tablety i paliwożerny silnik, zaraz wejdzie nowa generacja to pewnie będzie lepiej

    • @adamskowronski22
      @adamskowronski22 หลายเดือนก่อน

      Mam zaktualizowane oprogramowanie na tablecie i nic się nie zacina a spalanie z 3 tyś km wynosi 6,8 )50%miasto i 50% za miastem i ekspresówki). Mówisz, że to paliwożerny samochód?

    • @zuti071
      @zuti071 หลายเดือนก่อน +1

      Samo ti seri. Za ove pare nema bolje auto.

    • @michalgdansk
      @michalgdansk หลายเดือนก่อน

      Spalanie przez pierwsze 2000km u mnie to 7/100 i jedzone głównie w mieście, tablet z nowym oprogramowaniem chodzi szybko idealnie

  • @krystianstepien5835
    @krystianstepien5835 หลายเดือนก่อน

    Sporo przeszedł - 6000km przelotu :)
    Po moim można oceniać jakość bo nie zintegrował się z naturą po 370 tys.

  • @adagiohehe2063
    @adagiohehe2063 หลายเดือนก่อน

    Przecież Beijing 7 był już dawno u konkurencji, a to auto bardzo przeciętne, takie nijakie, może to kwestia głównie koloru, tragedia, ciekawe jakie będą nowe wersje MG, oby bardziej przystawały do tych czasów.

  • @maciejlesisz5440
    @maciejlesisz5440 หลายเดือนก่อน

    To nie chińska tylko brytyjska marka. Tak jak volvo jest szwedzką marką a nie chińską . Właściciel brytyjskiej marki jest chiński.

  • @iglotek
    @iglotek หลายเดือนก่อน

    Niby fajny ale dalej uważam, że lepiej kupić nową klasę E AMG w kombi. Pozdro Julek

    • @po_co_mi_to
      @po_co_mi_to หลายเดือนก่อน +1

      Za 78 tys?

  • @Funny_Danny
    @Funny_Danny 21 วันที่ผ่านมา

    Pozdrawiam śmierdzące boty z Dacii ❤❤❤

  • @magorzatakalbarczyk5921
    @magorzatakalbarczyk5921 หลายเดือนก่อน

    Wiecie co dyskwalifikuje ten samochód w moich oczach??? Brak pomiaru temperatury na zewnątrz. Wstrząsająca niedoróbka.

  • @User1234p
    @User1234p หลายเดือนก่อน

    Skrzynka porysuje maskę

  • @mareksosnowski989
    @mareksosnowski989 หลายเดือนก่อน

    Jedzie , pal i hałasuje i jakby był z lat 90 XX a może jest bo zarówno silnik i skrzynia biegów wyglądają na zaprojektowane w tamtych latach bo przypominają te np. z lanosa- jedyny ratunek tak samo jak w lanosie to zagazowanie tego "potwora" ale wtedy gwarancja idzie się...