Recuperamos una de las primeras unidades fabricadas de Fiat barchetta 1.8
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Aquí la historia de este curioso coche, originalmente fue comprado para repuestos por @megauto_jeeps, con la idea de reparar el barchetta numero 2 de @therealmarcsgarage, el barquito llego en su tráiler desde Alemania, pero…. Al llegar se dan cuenta que por numero de chasis era uno de los más antiguos de toda Europa, recordar que el primer chasis empezó en 099 para pruebas y así cerca de 300 unidades más, es una de las primeras 300 de producción real, quedó entonces apartado y se abandonó la idea de usarlo como donante….. Dos años después en una comida del club fiat coupe, me llega la propuesta de quedármelo………. (Sabiendo que me gustan los coches italianos y los problemas, era evidente mi respuesta) agradecimientos a @cerrajeriavilfer lograron copiarme la llave sin tener la tarjeta de codigo original ni la llave roja( ya sabéis el problema que trae eso en los coches de los 90s) a @xavikibcn2 por esas tardes de risas , tornillos partidos cambios de juntas, que tenéis un problema con el velocímetro o cuadro mandos? Pues recurrir como yo a auto-crono ( / 100054462909142 , la parte de óxidos , los faros y eliminar ñapas del pasado fue interesante, pero, llegando al final……… la homologación y itv, eso sí que fue divertido, gases…..frenos.. gracias a dios teníamos solución para todo ( aunque eso fue el mecánico más bien de @savagarage ) y aditivos soltek, no os doy más spoilers, disfrutarlo ¡
deja en tus comentarios, que coche, soñarias con recuperar y hacer tuyo¡cual te hace suspirar al verlo?solo uno.....
![Warhammer 40k: Space Marine 2 | เพื่อจักรพรรดิ ! [ตอนเดียวจบ]](http://i.ytimg.com/vi/4M0ckYMA4-U/mqdefault.jpg)
El trabajazo de este Barchetta es impresionante... la cantidad de horas y trabajo que hay es increíble pero más aún el resultado final. Felicidades por recuperar esta preciosa unidad.
Se lo transferí a la mejor persona ✋. Me alegro que esta unidad tan especial esté como nuevo después de tus estupendas manos
Reconocelo... Tenias algo de miedo a que pintara la tapa de motor :p. Se te quiere jajaaj
👏👏👏👏👏👏👏 lo primero, lo merecído. Un enorme aplaúso Víctor. Compañero... ¿que puédo decir?. He sido un seguidor fiél y un estusiasta, de este proyecto tuyo, para rescatar este Barchetta. Pareció estár en principio muy bien conservado, pero la crúda realidad se manifestó en forma de chapa podrída por aquí y por allá, prodúcto de sus años circulándo por carreteras infestadas de sal y lluvias constantes, típicas de los países del Norte de Europa.
Pero como especialístas que soís, habéis recuperado su carrocería, saneada y repintada, haciéndo que brille como una moneda nueva.
De mecánica, ha dado su trabajo, pero viéndo el video, no parece que a nivel motor haya habído complicaciones mayores. Y digo mayores, entiéndeme, a junta de balancines, asiéntos de biela, asiéntos de válvulas y cosas así. Es ciérto, que el termostato os dió guerra, que cambiar juntas del colector de escape también, pero por lo demás, no fué mucho. Los gases del depósito, ya vés, una junta nueva del aforador y lísto. Lo que sí dió dolores de cabeza, fueron los gases y los frenos. Te dije en su día, que podría ser la pinza, que los pistones no funcionaran bien, pero se arregló. Lo mísmo los gases y la puñetera sonda Lambda.
¿Pero cual es el resultado de todo el trabajo hecho?. Una cuenta corriénte un poco más menguada, y una sonrisa enorme, por poder disfrutar ahora, de uno de los más bonitos descapotables biplaza, que se pueden ver por la carretera. Y todos los refunfuños de la "jefa", se le habrán pasado, a los 2 kilómetros de ir montada en él, o de llevarlo ella.
Siénteté Víctor, orgulloso y satisfecho, porque ha sido un proyecto del que estarlo. Mís felicitaciones más sinceras, y mi deseo de que lo puedas disfrutar en reuniones y concentraciones de clásicos y quien sabe, quizá un día, nos veámos en un Cars and Coffe de Olessa de Montserrat 😉, y comentemos esta historia. Un abrazo compañero!! 🙋🏻♂️
No lo dudes ,que este coche sera el que vaya al cara and coffie. Deseando veros a ti y a tito marc!
No hay refunfuños eh, al contrario, le acompaño a los desguaces y a todo lo que haga falta. Es lo que le hace feliz y me gusta ver a estos ojitos verdes brillando.
@@elizangelaf.9641 ¡¡Ah mejor!! ... pero, es una coña que nos llevámos Víctor y yo mujer. Es broma, y ya se entiénde así. Encantado de saludarte. Tienes un marido, que es una gran persona. A ver si nos vemos el 3 de Septiémbre, en casa del tito Marc, en su Cars and Coffee de Olesa. Lo dicho, un placer saludarte. 🙋🏻♂️
@@elizangelaf.9641 XD soy afortunado, hasta aprendera a cambiar aceite pronto xD¡
Que bonito ese coche clásico.
Brutal!!!! Tremenda restauracion! En breves lo veo en directo!😏😜
Lo vas a probar y te enamorarás
con la melena al viento este verano ¡' xD
Valió la pena el rescate 🚙 🏁
Estamos encantados (k)
Bueno, soy escoces pero cuando vivia en Alicante entre 2011 y 2022 tuve una Barchetta de 1995. Hice todas las cosas que nos has mostrado. Durante los ultimos años el problema a itv siempre fue los emisiones !!
Seguro la extrañas!! Que color era?
@@expressqualityrepair rojo con crema techo, tuve q vender porque regresè a escocia !
Danteeeee 💙💙💙
Me encanta, quiero uno,!!
Hola tengo un par de preguntas, tengo un Barchetta del 98 y me está dando un par de fallos
Dispara!