Вы и вся ваша команда большие молодцы, очень приятно вас смотреть. Вы лично большой человечище, всё это создали,ПОСТРОИЛИ, Вам эта работа приносит удовольствие,это самое главное.спасибо Вам респект и уважение!!!!!!
i dont mean to be so off topic but does any of you know of a trick to log back into an instagram account..? I was stupid forgot my login password. I appreciate any tricks you can offer me
На восьмой минуте 7:49 пришла идея пэт-лентой попробовать обкрутить, только надо чтобы тёплые хотя были шланги - лента съёживается быстро от фена. Из бутылок нарезается, миллиметров 7 шириной и по спирали обматывается с нахлёстом, При нагреве феном она сжимается и костенеет потом, обратно не разматывается, края ленты заправляются под низ намотки, никаких узлов и связываний делать не нужно. Поичём эти полоски стремятся изгибаться лотком, как-бы корытом таким, и если угадать чтобы края были направлены внутрь, то края эти будут врезаться в материал шланга, если он имеет достаточную мягкость. И резиновые шланги тоже должно пойти, не будет отпечатка где хомут врезался, а лента работает по всей ширине намотки, до самого края шланга. Снимать эту ленту, маленькими бокорезами с острыми концами раскусывать на куски, подсовывая края инструмента под неё. Вопрос только с усилием затяжки, надо проверить. Но факт что обжим происходит равномерный. И материал ленты более твёрдый чем шланги, это поликарбонат. Бутылки делают из заготовок-колбочек, методом раздувания ( с нагревом должно быть) в пресс-формах. И эти колбочки жёсткие как стекло. Стучат как костяные, при толщине в несколько миллиметров, но тонкий поликарбонат гнётся. Значит у него есть пластичность и твёрдость одновременно. Вот проверю завтра, фильтр снят, на нём резиновые шланги. Простояла полтора месяца машина, и после пуска двигатель начал дёргаться и глохнуть. Применение ленты: можно жгуты проводов оплести и усадить, внутрь полиэтиленовым пакетом из под хлеба подмотать, для мягкости. Вход проводки в дрели, болгарки, тоже переламывается резинка, потом изоляция провода. Получается этой лентой закреплять. Палки всякие на огороде, жерди ,лестницы связывать - соединение вместо гвоздей. Уличный ввод проводки в дом закреплять. Усиливать уличный кабель железной проволокой и сматывать в одно целое.. Если где удобно, то можно металлические хомуты из проволоки приспособлением поставить, но в тесноте плохо..У меня пыльники ШРУСов закреплены хомутами из алюминиевой проволоки, Она потолще, не так врезается в резину, чем вязальная железная. Хотя усилие дозируется по ощущениям. И эти хомуты гладкие, нет на них никаких зацепов. Идут две параллельные проволочки и концы загибаются и утапливаются между проволочек, всё в одной плоскости. Но неудобно на машине ставить. На снятых деталях лучше.
Как вовремя вы сделали, видео, когда на 10 - летие канала, вы просили задать вопросы, я именно такое и хотел, а если вы, когда-нибудь запишите видео по полной замене топлипроводов (как и куда их можно, и нельзя), будет просто шикарно. Хотя уже огромное спасибо!!!
мужики пресовка быстросъема происходит только на холодную без всяких термо писталетов без строительных фенов и другой мудистики только прессовка на холодную как изготовить пресс смотритеина просторах ютуба
Ба́нджо - струнно-щипковый музыкальный инструмент, род гитары с резонатором; 4-9 струн. Банджо часто ассоциируется с народной, деревенской, ирландской, традиционной музыкой и жанром блюграсс. В XIX веке банджо занимал центральное место в афроамериканской традиционной музыке.
У меня на куга1 тд. В прозрачной части шланга топливного между стаканом фильтра и тнвд мелкие пузырьки воздуха.И так было при покупке авто новой из салона.И до этого фокус2 был то же новый из салона то же турбодизель и то же мелкие пузырьки на заведенном двигателе на прозрачном участке топливного шланга между фильтром и насосом. Без проблем 12лет. Не понятное явление и чего там смотреть тогда.Может явные Большие когда пузыри ,или парафин в мороз или вообще когда топливо нет.
скажите пожалуйста . если можно это использовать это все на гбо в автомобиле. я имеюв ввиду пласмасовые быстросеми ипласмассовые шланги в место резиновых шлангов и хомутов?
Утром нормально завелась, вечером хотел загнать во двор не смог завести как бы прихватывает но не заводиться как будто топливо не хватает подскажите пожалуйста в чем может быть дело, я понимаю вам много людей пишут вы не всем можете отвечать будьте добры напишите мне ответ ваш подписчик
@@Adam_Adamoff_Renault Написал к тому, что замена этих резинок на быстросъёме к фильтру FCS727 на Kangoo 2 не решается. Пройденый этап. Замена была на новые трубки в оригинале под заказ. Воздух всё равно есть. И он, кстати никак на работу не влияет) ТНВД его съедает благополучно) и к рампе уже без воздуха соляра идёт.
@@viktor60553 и как тогда быть если в тонком шланге будет дросселирование,а толстом я не увижу подсос воздуха.Поэтому я и спрашиваю какой диаметр ставить так как заводской диаметр 9мм
Сегодня подобрал из стандартных. Какие у него размеры не знаю, подбирал на глаз. В комплекте была маркировка R-08, бензомаслостойкий, для подключения к ТНВД. (Д штуцера тнвд- 10мм)
Наверное Вы прогуливали сопромат..., адгезия термоусадки к металу!)) Долго искал подсос воздуха на подкачивающем насосе на дизеле. Один умник на штуцер 6мм одел две термоусадки и потом шланг на 8мм 🤧😂. Заменив шланг на 6мм проблема ушла сама собой 😀😉
@@reddrozd1099 мне похер на ваше философское мнение, на практике проверенно и работает, а вы дальше умничайте. Есть проблема когда на 8 мм стальную трубку невозможно затянуть новый шланг 8 мм, вот здесь выручает термоусадка. А про шланг 8мм на трубку 6мм натягивают такие дятлы как вы.
Супер!!!Очень-очень хочу к Вам,Доктор,на приём.Как к Вам записаться?На замену,этого "всего ужаса" на топливной системе а6с5 2.5 тди (AFB)?и+ внедрить vpr-box на vp44..
Здорова из Ростова, Николаич а вот вопрос: под правой рукой на подставке ,,,револьверного вида,,, белые кольца разного диаметра, они для каких целей???
полиамидный топливопровод просто натягивается на быстросъём и всё? Т.е. ни греть, ни хомутов никаких не надо? А при замене быстросъём срезается или как?
В баке и соответственно топливной системе современных авто как правило присутствует разряжение, если подкачивающий в баке то наверно до тнвд возможны, если подкачивающий в самом тнвд то нет.
Считаю необходимым пояснить этот вопрос: - запотевания и течь топлива есть в трубопроводах под давлением т.е. после насоса... Не важно высокого давления или подкачивающий. До насоса , это как правило от бака до подкачки, подсос воздуха есть, течь или запотевания не всегда... как то так .
Добрый вечер. Прошу совета специалистов не можем найти причину, автомобиль Мерседес Атего 815, 2003г.евро 3, не заводится никаких реакций пробовали эфиром хватает и глохнет, просмотрели всю топливную магистраль все целое, при прокачивании системы не поступает топливо на 1ю и 4ю плд секцию, на 2ю и 3ю топливо брызгает но не очень сильно, поменяли фильтр,просмотрели все шарики на фильтрах, запитали подачу с канистры,топливной подкачки нет, закачали топливо грушей, реакции ноль не знаем куда лезть остался насос низкого давления. Прошу помощи где еще смотреть? И такой вопрос мог ли так резко отказать насос низкого давления? И могут ли быть проблемы в электрике что при от соединении топливных трубок от плд секций и вращении стартера не поступает топливо, либо это проблема в топливной?
Здравствуйте вопрос к специалистам не оставляйте без внимания пж. У меня хендай соната 2005 г.в двс 2литра не заводиться искра есть бенз есть и ДВС как то тяжело крутится
Как я буду ставить такои шланг на свою авто если ...Автор а вы не знаете даже...что быстросемы бывают для выском и низком давлении вообще... предозначины они для соляры и вообще они для спирта масло вино или другой жидкостью тоже самое и про шланга на нем на сегодня можно писать что угодна сразу извините и подумайте хорошо над вопросом ставить или ни ставить????
Кароче хотите ставить ход за вами...Я никому не мешаю просто когда он разделил самосемы не знает какие из них для высокое давление а какие для более низкой давлении да и а шлангах не слишком много понимает...
эти быстросъемы полное гавно! я это понял еще на старых опелях! держитесь от них подальше и при первой же возможности выкидайте-ставьте шланг и хомут, будет вам счастье. пластмасса лопается и крошится, резинки нужно всегда иметь под рукой и разного диаметра и сечения, сопрягаемые диаметры от вибрации разбивются и замена резинок часто ничего не дает. быстросъем придуман исключительно для ускорения сборки на конвеере и соответственно большего набивания карманов производителя! тот кто мучался на 25-градусном морозе с этими наносьемами,меня полностью поймет!имхо
Да брат, согласен, меньше всяких соединений больше пользы. Хороший хомут на резиновый шланг и будет вам счать. Правда хомут я рекомендую только однаразовый, который обжимается специльными клещами с язычком.
Позавчера исполнилось 13 лет как на машине стоят заводские быстросъёмы и проблем с ними ни разу не было) а если скажу что машина Пежо, многие начнут кипятком ссать)))
А как быть тем,кто ещё помнит,что резиновый шланг -это шланг,где ,как минимум, присутствует резина,а не изготовленное из свежесобранной в дымоходах дальних китайских селений сажи некое нечто,очень напоминающее качественное изделие ? А как быть тем,кто ещё помнит,что из хомутов под винт есть нормальный хомут NORMA и,если подобрать его по размеру, то ничто не режется и не перетягивается .Вы сравнивает все с нижней линейкой рынка,где все товары являются откровенным хламом,а если потратиться и заказать нормальное изделие - то все адекватно и корректно работает,Проверено двадцатилетним ежедневным (та вру, конечно,три выходных в году - Новый год, Рождество, Пасха) использованием авто .Само слово быстросьем говорит о том, для чего придуманы данные разъемы.А вам это зачем? Для быстрого снятия?
Перед тем как пользоваться быстросьёмами, как и всеми технологиями, их необходимо изучить. А когда сначала лезут, ковыряют отвертками и соответственно ломают, потом говорят что они плохие, хотя достаточно сжать фиксатор и спокойно его снять. Для основной массы народа хомут проще понять, а у каждого быстросьема свои особенности демонтажа. поэтому даже на СТО их ломают.
мужики пресовка быстросъема происходит только на холодную без всяких термо писталетов без строительных фенов и другой мудистики только прессовка на холодную как изготовить пресс смотритеина просторах ютуба
Тема не раскрыта, есть ямз быстросъёмы из металла и потом, это вы пальчиками снимаете новый встросъём а вы попробуйте на месте снять старый, у вас не получится так просто это сделать, всё потому что у нас климат наверное такой, присутствует пыль в воздухе в огромных масштабах и нет для неё границ где бы она не превратилась в кусок запеченого слоя, который не дасть вам, пальчиками сдавить быстросъём, поэтому должны быть съёмки но я их не видел ну а у ямз там точно должны быть с новья но вопрос где они?
Привет Вова! Хороший обзор, молодец 👍😉. Есть у вас переходник с пластика 6мм на шланг, так чтобы на века, желательно из метала !?😀 Топливо провод лопнул от бака и он пластиковый. Заколхозил поверх шлангом, но он бывает подсасывает воздух на дизеле. Заранее благодарен.
Вы и вся ваша команда большие молодцы, очень приятно вас смотреть. Вы лично большой человечище, всё это создали,ПОСТРОИЛИ, Вам эта работа приносит удовольствие,это самое главное.спасибо Вам респект и уважение!!!!!!
i dont mean to be so off topic but does any of you know of a trick to log back into an instagram account..?
I was stupid forgot my login password. I appreciate any tricks you can offer me
@Jaziel Jesse instablaster :)
На восьмой минуте 7:49 пришла идея пэт-лентой попробовать обкрутить, только надо чтобы тёплые хотя были шланги - лента съёживается быстро от фена. Из бутылок нарезается, миллиметров 7 шириной и по спирали обматывается с нахлёстом, При нагреве феном она сжимается и костенеет потом, обратно не разматывается, края ленты заправляются под низ намотки, никаких узлов и связываний делать не нужно. Поичём эти полоски стремятся изгибаться лотком, как-бы корытом таким, и если угадать чтобы края были направлены внутрь, то края эти будут врезаться в материал шланга, если он имеет достаточную мягкость. И резиновые шланги тоже должно пойти, не будет отпечатка где хомут врезался, а лента работает по всей ширине намотки, до самого края шланга. Снимать эту ленту, маленькими бокорезами с острыми концами раскусывать на куски, подсовывая края инструмента под неё. Вопрос только с усилием затяжки, надо проверить. Но факт что обжим происходит равномерный. И материал ленты более твёрдый чем шланги, это поликарбонат. Бутылки делают из заготовок-колбочек, методом раздувания ( с нагревом должно быть) в пресс-формах. И эти колбочки жёсткие как стекло. Стучат как костяные, при толщине в несколько миллиметров, но тонкий поликарбонат гнётся. Значит у него есть пластичность и твёрдость одновременно. Вот проверю завтра, фильтр снят, на нём резиновые шланги. Простояла полтора месяца машина, и после пуска двигатель начал дёргаться и глохнуть.
Применение ленты: можно жгуты проводов оплести и усадить, внутрь полиэтиленовым пакетом из под хлеба подмотать, для мягкости. Вход проводки в дрели, болгарки, тоже переламывается резинка, потом изоляция провода. Получается этой лентой закреплять. Палки всякие на огороде, жерди ,лестницы связывать - соединение вместо гвоздей. Уличный ввод проводки в дом закреплять. Усиливать уличный кабель железной проволокой и сматывать в одно целое..
Если где удобно, то можно металлические хомуты из проволоки приспособлением поставить, но в тесноте плохо..У меня пыльники ШРУСов закреплены хомутами из алюминиевой проволоки, Она потолще, не так врезается в резину, чем вязальная железная. Хотя усилие дозируется по ощущениям. И эти хомуты гладкие, нет на них никаких зацепов. Идут две параллельные проволочки и концы загибаются и утапливаются между проволочек, всё в одной плоскости. Но неудобно на машине ставить. На снятых деталях лучше.
Это как раз то что называется полный обзор! Браво профессионалам!
Как вовремя вы сделали, видео, когда на 10 - летие канала, вы просили задать вопросы, я именно такое и хотел, а если вы, когда-нибудь запишите видео по полной замене топлипроводов (как и куда их можно, и нельзя), будет просто шикарно. Хотя уже огромное спасибо!!!
мужики пресовка быстросъема происходит только на холодную без всяких термо писталетов без строительных фенов и другой мудистики только прессовка на холодную как изготовить пресс смотритеина просторах ютуба
Нет слов! Одни эмоции! Спасибо!!! Плохо только, что Вы далеко... Всего Вам доброго!!!
Огонь видос! Спасибо большое
закажите рекламу у блогеров чтоб больше людей знали о вас и клиентов будет больше!
Ба́нджо - струнно-щипковый музыкальный инструмент, род гитары с резонатором; 4-9 струн. Банджо часто ассоциируется с народной, деревенской, ирландской, традиционной музыкой и жанром блюграсс. В XIX веке банджо занимал центральное место в афроамериканской традиционной музыке.
Так это у них,а у нас это вид топливного обвинения😊
За фразу в конце - респект! Слова Мастера!
Полезная информация хороший канал всегда вас смотрю палец в верх жду следующих видео
спасибо за обзор, ищу замену на бензин
👍 молодцы!
Сам не полізу,але знати корисно😉☝️
А главное что бы костюмчик сидел !😁👍
Дууууже класне відео, дякую за урок)
Отличное видео. Спасибо.
Еще бы увидеть как обжать полиамидный шланг
Его не нужно обжимать, просто теплым сажаем на место и всё, видос на эту тему был раньше полистай...
@@СергейЗадоя-ю6щ Посмотрю, спасибо.
Полезная инфа🔝👍🏻
У меня на куга1 тд. В прозрачной части шланга топливного между стаканом фильтра и тнвд мелкие пузырьки воздуха.И так было при покупке авто новой из салона.И до этого фокус2 был то же новый из салона то же турбодизель и то же мелкие пузырьки на заведенном двигателе на прозрачном участке топливного шланга между фильтром и насосом. Без проблем 12лет.
Не понятное явление и чего там смотреть тогда.Может явные Большие когда пузыри ,или парафин в мороз или вообще когда топливо нет.
Здравствуйте! Допустим у меня внутренней деаметр шланга 8м. Какай деаметр быстросьема мне нужен,или допустимый размер?
Красавцы. обожаю вас !!
скажите пожалуйста . если можно это использовать это все на гбо в автомобиле. я имеюв ввиду пласмасовые быстросеми ипласмассовые шланги в место резиновых шлангов и хомутов?
Подскажите пожалуйста диаметр штуцера для полиамидной трубки 6 мм внутри.
У Вас можно заказать прозрачные трубки?
Утром нормально завелась, вечером хотел загнать во двор не смог завести как бы прихватывает но не заводиться как будто топливо не хватает подскажите пожалуйста в чем может быть дело, я понимаю вам много людей пишут вы не всем можете отвечать будьте добры напишите мне ответ ваш подписчик
Владимир подскажите полиамидная трубку можно ставить на кондицанер
Какой размер углового штуцера быстросъема на топливный фильтр рено мастер 3
А можно ли менять резиновые колечки внутри быстросъёмов, если через них подсасывает воздух?
Не можно, а нужно!)))
Renault Kangoo 2? ))
@@mkiyko на любом Рено проблема
@@Adam_Adamoff_Renault
Написал к тому, что замена этих резинок на быстросъёме к фильтру FCS727 на Kangoo 2 не решается. Пройденый этап. Замена была на новые трубки в оригинале под заказ. Воздух всё равно есть. И он, кстати никак на работу не влияет) ТНВД его съедает благополучно) и к рампе уже без воздуха соляра идёт.
@@mkiyko двигатель к9к, аппаратура делфи?
А если заводской диаметр 9 мм,то в этом случае какой шланг установить 8 мм или 10
Слушай внимательно на 10:50!
@@viktor60553 и как тогда быть если в тонком шланге будет дросселирование,а толстом я не увижу подсос воздуха.Поэтому я и спрашиваю какой диаметр ставить так как заводской диаметр 9мм
@@АлександрБеляев-ы5я 9 и 10 не большая разница, а вот если поставить 14, то всё подсос не увидишь.
@@viktor60553 я 8мм поставил,что тогда лучше переделать на 10мм или так оставить
Ура, я вас нашёл!
Обращайтесь к нам за быстросъемами и трубками !
Скажите пожалуйста где купить быстросъёмы, нужно на форд транзит 2,5 дизель.
Алиэкспресс
Полиемидные трубку могут использоваться для бензина ????? У меня прямой впрыск и тнвд насос !
👍🏼👍🏼👍🏼 конструктор для взрослых😄
спасибо
Доброго времени суток подскажите как и где заказать уплотнительные кольца на быстро съёмы на фильтр на двигатель форд транзит конект дизель 1,8
Сегодня подобрал из стандартных. Какие у него размеры не знаю, подбирал на глаз. В комплекте была маркировка R-08, бензомаслостойкий, для подключения к ТНВД. (Д штуцера тнвд- 10мм)
Как правильно подобрать диаметр трубок для бензового мотора?
А 8мм внут.трубка растянеться ,чтобы одеть на 10мм?
Спасибо за видио
Какой фирми?
2мк фильтр можно в Ауди 100.2.5тди?
Здравствуйте, как полиамидные трубки будут чувствовать себя с бензином и при низких температурах?
Иди читай хитрожоп
@@kost9354 поставил оригинал, уложил в клеевую термоусадку. Не стал фигней заниматься!
Милый! Машинка '91 г.в. МВ 208 D каким-то удивительным образом обходится без ваших быстросьемов!!! Видать кантора посерьезней вашей!
Милая у тебя наверное рассейская анало...ГОВНЕ...тная 😂😂.
Как определить 2х микроный фильтр или нет?
Под пвх шланжик отлично ложится термоусадка и потом всё хорошо обжимается:)
Наверное Вы прогуливали сопромат..., адгезия термоусадки к металу!))
Долго искал подсос воздуха на подкачивающем насосе на дизеле. Один умник на штуцер 6мм одел две термоусадки и потом шланг на 8мм 🤧😂. Заменив шланг на 6мм проблема ушла сама собой 😀😉
@@reddrozd1099 мне похер на ваше философское мнение, на практике проверенно и работает, а вы дальше умничайте. Есть проблема когда на 8 мм стальную трубку невозможно затянуть новый шланг 8 мм, вот здесь выручает термоусадка. А про шланг 8мм на трубку 6мм натягивают такие дятлы как вы.
@@izh350by
Мальчик! Не надо грубить не знакомому дяде ...!!!
@@reddrozd1099 Дядя, ты не дрозд, ты Дятел!!!
Супер!!!Очень-очень хочу к Вам,Доктор,на приём.Как к Вам записаться?На замену,этого "всего ужаса" на топливной системе а6с5 2.5 тди (AFB)?и+ внедрить vpr-box на vp44..
запишитесь на сайте а менеджер вам перезвонит
на бензин подходят такие трубки?
Если да,то как,подскажите,мне нужно на мерседес Атего
Про пружинные хомуты ничего не сказано, а ведь они хорошо работают на соединениях.
Здравствуйте, какой нужен внутренний диаметр шланга под быстросем 8м
смотрите на сайте там всё расписано
Здравствуйте скажите пожалуйста возможно в Россию заказать у вас трубки прозрачные?
они их не делают,а только используют.Забей в поисковике.
Будут ли эти быстросьемы работать с разряженным давлением? Насоса в баке не имеется)
Профи!
На бензонасосе банджо.... Как сделать что бы туда одеть быстросъём?
В какую стоимость обойдется трубка со штуцерами на обратку топливной Лукас эпик форд транзит 1998?
30$
Здорова из Ростова, Николаич а вот вопрос: под правой рукой на подставке ,,,револьверного вида,,, белые кольца разного диаметра, они для каких целей???
это съемники для того "чуда" в центре
@@hadgehogv8834 спасибо, я так и думал.
полиамидный топливопровод просто натягивается на быстросъём и всё? Т.е. ни греть, ни хомутов никаких не надо? А при замене быстросъём срезается или как?
В месте подсоса воздуха должно быть запотевание дизтопливом, или не всегда?
В баке и соответственно топливной системе современных авто как правило присутствует разряжение, если подкачивающий в баке то наверно до тнвд возможны, если подкачивающий в самом тнвд то нет.
Volnyj нет в 70% случаях не будет
Считаю необходимым пояснить этот вопрос: - запотевания и течь топлива есть в трубопроводах под давлением т.е. после насоса... Не важно высокого давления или подкачивающий. До насоса , это как правило от бака до подкачки, подсос воздуха есть, течь или запотевания не всегда... как то так .
было бы не плохо узнать правильную технологию гибки под разным углом с сохранением этого угла полиамидных трубок. Далеко не везде применяются прямые.
Попробуйте погреть феном, только не перестарайтесь
Добрый вечер. Прошу совета специалистов не можем найти причину, автомобиль Мерседес Атего 815, 2003г.евро 3, не заводится никаких реакций пробовали эфиром хватает и глохнет, просмотрели всю топливную магистраль все целое, при прокачивании системы не поступает топливо на 1ю и 4ю плд секцию, на 2ю и 3ю топливо брызгает но не очень сильно, поменяли фильтр,просмотрели все шарики на фильтрах, запитали подачу с канистры,топливной подкачки нет, закачали топливо грушей, реакции ноль не знаем куда лезть остался насос низкого давления. Прошу помощи где еще смотреть? И такой вопрос мог ли так резко отказать насос низкого давления? И могут ли быть проблемы в электрике что при от соединении топливных трубок от плд секций и вращении стартера не поступает топливо, либо это проблема в топливной?
Регулятор давления, насос...
Ребят груша хрень, насос от Волги решает проблему подкачки, когда к ней есть вопросы . Стоит попробовать.
Ok merci
где можно купить такие чудеса ???
ссылка в описании
Как правильно гнуть полеомидние магистрали??????
Не сказал про инструмент чем напресовать пластиковую трубку на быстросьем
Здравствуйте вопрос к специалистам не оставляйте без внимания пж. У меня хендай соната 2005 г.в двс 2литра не заводиться искра есть бенз есть и ДВС как то тяжело крутится
Ну судя по предоставленной информации, третий всасывающий)))
... а про шланги кто будет звездеть?
Полезно, однако я понял что всё это вы изготовляете? В автомагазинах чё то не встречал
Так и не увидел как надеть пластиковую трубку на штуцер(быстросьем).
👍👍👍
Ограбили магазин топливных запцацак :). Как хомяк в семках
Как я буду ставить такои шланг на свою авто если ...Автор а вы не знаете даже...что быстросемы бывают для выском и низком давлении вообще... предозначины они для соляры и вообще они для спирта масло вино или другой жидкостью тоже самое и про шланга на нем на сегодня можно писать что угодна сразу извините и подумайте хорошо над вопросом ставить или ни ставить????
можно думать, а можно проверить как Ковш
@@dimachaly Проверить можно всегда главное чтобы все качественно было.
@@vovahak202 было видео о проверке этого хозяйства на разрыв высоким давлением : th-cam.com/video/x3vJ0zu7ag0/w-d-xo.html
Кароче хотите ставить ход за вами...Я никому не мешаю просто когда он разделил самосемы не знает какие из них для высокое давление а какие для более низкой давлении да и а шлангах не слишком много понимает...
@@vovahak202 все давления какие ни есть в топливной с-ме низкого давления дизеля они выдерживают. на крайняк можно обжать хомутом и ездить спокойно
Из прошлого видео ясно - полиамид и на обратку !!!
Здравствуйте! В РФ отправляете товар?
тупин тебе отправит
Видимо не знает, что у опелей есть ещё и БЕНЗОПРОВОДЫ.
эти быстросъемы полное гавно! я это понял еще на старых опелях! держитесь от них подальше и при первой же возможности выкидайте-ставьте шланг и хомут, будет вам счастье. пластмасса лопается и крошится, резинки нужно всегда иметь под рукой и разного диаметра и сечения, сопрягаемые диаметры от вибрации разбивются и замена резинок часто ничего не дает. быстросъем придуман исключительно для ускорения сборки на конвеере и соответственно большего набивания карманов производителя! тот кто мучался на 25-градусном морозе с этими наносьемами,меня полностью поймет!имхо
Да брат, согласен, меньше всяких соединений больше пользы. Хороший хомут на резиновый шланг и будет вам счать. Правда хомут я рекомендую только однаразовый, который обжимается специльными клещами с язычком.
Позавчера исполнилось 13 лет как на машине стоят заводские быстросъёмы и проблем с ними ни разу не было) а если скажу что машина Пежо, многие начнут кипятком ссать)))
А как быть тем,кто ещё помнит,что резиновый шланг -это шланг,где ,как минимум, присутствует резина,а не изготовленное из свежесобранной в дымоходах дальних китайских селений сажи некое нечто,очень напоминающее качественное изделие ? А как быть тем,кто ещё помнит,что из хомутов под винт есть нормальный хомут NORMA и,если подобрать его по размеру, то ничто не режется и не перетягивается .Вы сравнивает все с нижней линейкой рынка,где все товары являются откровенным хламом,а если потратиться и заказать нормальное изделие - то все адекватно и корректно работает,Проверено двадцатилетним ежедневным (та вру, конечно,три выходных в году - Новый год, Рождество, Пасха) использованием авто .Само слово быстросьем говорит о том, для чего придуманы данные разъемы.А вам это зачем? Для быстрого снятия?
@@КакЕсть-э1т аналогично. Ниссану 20 лет, все разъёмы как с завода. Не ссыт, не потеет.
Перед тем как пользоваться быстросьёмами, как и всеми технологиями, их необходимо изучить. А когда сначала лезут, ковыряют отвертками и соответственно ломают, потом говорят что они плохие, хотя достаточно сжать фиксатор и спокойно его снять. Для основной массы народа хомут проще понять, а у каждого быстросьема свои особенности демонтажа. поэтому даже на СТО их ломают.
Кто такие костюмы шьет как на вас?
мужики пресовка быстросъема происходит только на холодную без всяких термо писталетов без строительных фенов и другой мудистики только прессовка на холодную как изготовить пресс смотритеина просторах ютуба
Чем дальше в лес, тем ближе вылез.
пороховное сечение....ну ну...
НЕ МЕШАЙТЕ МАШИНЕ РАБОТАТЬ!!! ШОК!!!
Иди вслед за русским хреньсером"Москва".
Тема не раскрыта, есть ямз быстросъёмы из металла и потом, это вы пальчиками снимаете новый встросъём а вы попробуйте на месте снять старый, у вас не получится так просто это сделать, всё потому что у нас климат наверное такой, присутствует пыль в воздухе в огромных масштабах и нет для неё границ где бы она не превратилась в кусок запеченого слоя, который не дасть вам, пальчиками сдавить быстросъём, поэтому должны быть съёмки но я их не видел ну а у ямз там точно должны быть с новья но вопрос где они?
Рассказывает, рассказывает, потом оопп, опять рассказывает, рассказывает, пом хоопп, и опять рассказывает, ох и сказочник
ДвигателЯ, БанджО 😂🤦♂️
Я заснул
+
✌Слава Украине !
Привет Вова! Хороший обзор, молодец 👍😉.
Есть у вас переходник с пластика 6мм на шланг, так чтобы на века, желательно из метала !?😀 Топливо провод лопнул от бака и он пластиковый. Заколхозил поверх шлангом, но он бывает подсасывает воздух на дизеле.
Заранее благодарен.
Пластиковая труба стоит 100р метр, зачем колхоз со всякими соединениями?
Бесполезный ролик....