Gracias por hacer la aclaración de estos vídeos, creo que estos le caerían mejor a supermotards, motos off-road , doble proposito o motos cruiser debido a que generalmente el manillar de estas motos es más alto con relación al asiento del piloto
Muchas gracias por la información de tu video ! Fue de mucha ayuda, ya que ahora se que le puedo dejar los contrapesos originales con los espejos 👍 Las vibraciones no me molestan ya que yo acostumbro a mirar rápido hacia atrás y no suelo andar fuerte es mas para hacer facha y disfrutar de la moto que es lo importante🙏 graciaas y saludos !!!
Que tal Johann que bien que te sirvió el vídeo amigo esa es la finalidad de mis vídeos, que le puedan servir a alguien y que les pase un buen rato y si es lo bueno que se pueden usar los contrapesos. Que bien que hagas eso de voltear a ver a tus lados eso es lo que todo mundo debería de hacer, porque sabes que ni con los espejos son 100% fiables, saludos amigo y que tengas buenas rutas, cuídate mucho saludos 😉🤘🏻😎
Lo importante es que si te estrellas, te estrelles solo, y no involucres a nadie por tus pendejas fachas, espero que tu moto no se vean tan mal de lo que quedaras tu cuando eso suceda, al menos la moto la podremos restaurar y alguien más podrá hacerte segunda con las mismas fachas y librarnos de otro estupido
es verdad... yo las cambio mas por facha... los originales ni los usaba porque se me hace mas seguro girar un poco la cabeza para ver a los costados y tambien se usa mucho el oido... quedan hermosos esos espejos... saludos
Hola yo tengo una akt evo ne la tengo cafe racer, y tengo esos espejos. Los tengo sin pesas puestos directamente en el manubrio y la vibracion es menos aunq vibra mas q una pulsar pero asi no vibra tanto. Y lo otro coloco los espejos verticalmente para mayor visvilidad
Bro te recomiendo si consideras los redondos yo los tengo y la verdad que se ven excelente los uso hacia abajo por que la entrada en mi casa es muy angosta,pero aún así están excelente, si lo consideras eso si sin mucho mejor y no vibran
Tengo Una Moto Yamaha ybr 125 y quiero ponerle unos espejos asi, pero veo que donde va el puño no tiene orificio, creo es el manubrio que viene asi cerrado, que puedo hacer carnal?
Es cuestión de acomodarlo yo los acabo de comprar y se me hicieron cómodos, solo aprieta bien lo tornillos detrás del espejo, y ya no vibra, la única desventaja es a la hora de filtrar.
Jaret Santiago que tal hermanoo!!! Si yo igual ya me acostumbre, aveces en carretera los pongo hacia la parte externa y el brazo no te estorba para nada jaja se ven muy bien me gusta la sensación de un poco más ancho en manubrio jaja , el único detallito es las vibraciones, saludos carnal !! ✌👌😊
La vibración exagerada es por el motor de avión que traes xD Esos espejos ahora ya no me vibran a comparación de los normales que traía de fábrica. Y si es mejor traerlos arriba, para la visibilidad uno se adapta rápido. Para mí son mejores por mucho que los originales, le añado que trae antireflejante que disminuye las luces que te avientan atrás y ya no me deslumbran los coches :D
me paso igual amigo me vendieron una moto y me vino con unos espejos que vibraban mucho y se distorsionaba la imagen después se me rompió el espejo del lado derecho y le puse el espejo de otra moto osea un espejo diferente un poquito mas grande y vi la diferencia el espejo que le puse no vibraba para nada y la imagen era mas amplia y clara podía ver mucho mejor que con el espejo del lado izquierdo que vibrava y no se podia ver por eso creo que depende de los espejos no de la moto
Depende de los espejos de la moto, si es moto monocilindrica, vibra más que una bicilíndrica, tengo unos espejos como estos en mi fz07 y no vibran nada! SALUSOS Johny y gracias por tu comentario !! 🤘🏻😎👌🏻
Para mi se ve y opera mejor hacia arriba, y hacia afuera, pero lo veo dificil para filtrar. Que duda. Le queria poner a mi moto, pero me parece que le dejo los mios.
Que onda, yo use de esos un tiempo y ha sido la única vez que me he accidentado por lo mismo, su campo de visión (a pensar de que soy bajo y mido 1,69) es muy pobre, usando la posición "adecuada" se logra un 60% de visión además de las vibraciones y que deslumbra mucho más que otros que vienen de fábrica. Si de verdad quieren mucho este tipo de modelo y no pueden conseguir de alguna marca confiable, busquen los que son réplicas de los triumph truxton, vienen considerablemente más grandes y tienen una extensión para que su campo de visión sea mayor
utlilizas la palabra configuracion y yo creo que no es correcto porque configurar es como para aparatos electronicos, computadoras y televisores no se si estoy bien o me equivoco, yo mas bien diria en esta posicion si y en esta no se ve bien
Que tal bando, mira en si la palabra configurar no solo es en cuestiones de aparatos electrónicos, tiene que ver con la forma de algo que está determinada por la disposición de las partes que lo componen, esa palabra la he escuchado en la arquitectura, como configuran un cuarto, o como esta configurada una pista de carros y cosas así,
Quiero poner unos de estos a una Mt 03 pero no quiero perder las pesas original y tampoco quiero que no me sirvan en altas alguien que los tenga instalados en una Mt que me de recomendaciones gracias
Saludos David, yo creo que debe de haber alguna manera para dejarle los contra pesos originales, yo le puse unas rondas y quedo chido, saludos, se vería bien la mt03 con unos así.
Capo (el viejo) no es necesario agredir ni desmerecer la moto. Cada uno se sube a lo que puede o le gusta. Hector Rider muestra los espejos comprados, las pruebas en diferentes posiciones y los pro y contras que él siente y ve en su moto. Saludos
@@LuisAlbertoRib capo...tengo una de esas y le puse esos espejos....hablo con consentimiento...atrás los espejos tienen para ajustarlos...no vibra...es mentira...y si vibra es xq le vibra el motor...q al ser monocilindricos a altas revoluciones vibran.no sé cómo tendrá la moto ese vago del vídeo pero si no ajustas los espejos se t van a mover siempre.abrazo
@@kazekagepc7667 x suerte no anda a pata....y amo las motos y espero seguir andando toda la vida en moto xq ando desde hace más de 25 años....pero te da bronca q suban videos haciéndose los capos con una moto d baja cilindrada.los espejos no se aflojan x la vibración.se aflojan xq no los ajustas...o bien ese vago tiene flojo El motor ...tengo un ns y es un caño para la cilindrada q es...pero no como vidrio y se q no es un cbr...coherencia x favor
Una 125, te recomiendo, no adaptarle esos espejos, ya que son para hacer facha deportiva, te recomiendo mas adaptarle unas llantitas a los costados para tu 125.
Excelente video. Iba a comprarlos para mí dominar 400 ug, pero me quedo con los originales entonces.
No se que tanto vibre la 400 pero en la ns si es un poco incómodo, la seguridad primero jaja saludos Mcfly✌🏼😎
Me robaste el comentario mi bro.. bueno aúnq la moto mía es una NS 200FI
3:27 se murio jjjjjj😁😁😁👍👍👍saludos de Costa Rica 🇨🇷🇨🇷🇨🇷👍
Gracias por hacer la aclaración de estos vídeos, creo que estos le caerían mejor a supermotards, motos off-road , doble proposito o motos cruiser debido a que generalmente el manillar de estas motos es más alto con relación al asiento del piloto
Cuando manejo tengo laboratorios arriba, pero luego de conducir un rato, se caen....como los ajustaste????
Amigo 5:16 por que podemos golpear? Si el espejo es más bajo, quiero comprarme unos de esos pero ando viendo pros y contras
Esque al momento de girar el manubrio, pega con el tanque de gasolina, por eso no es seguro usarlos por que no puedes girar mucho, saludos ¡¡
@@HectorRider a ok amigo , pensé que decías riesgo de golpear un auto
Se le puede poner a una fz 16?? Y excelente video bro
Que ondas broo , si esos también se los puedes poner a la fz 16, saludos 🤙🏻
de cuáles me recomiendan los redondos ho de los cuadrados le kiero poner unos a mi ns
Saludos mi José, mira el que más te guste a ti ese es el indicado, checa fotos de los 2 o más estilos y el que más te guste a mi estos me gustaron
opino lo mismo, entre para ver como colocarlos mejor ya que no sabia como colocar los contrapesos y hare lo de las rondanas muchas gracias.
De nada amigo, que bueno que te sirvió de ayuda, saludos
Muchas gracias por la información de tu video ! Fue de mucha ayuda, ya que ahora se que le puedo dejar los contrapesos originales con los espejos 👍
Las vibraciones no me molestan ya que yo acostumbro a mirar rápido hacia atrás y no suelo andar fuerte es mas para hacer facha y disfrutar de la moto que es lo importante🙏 graciaas y saludos !!!
Que tal Johann que bien que te sirvió el vídeo amigo esa es la finalidad de mis vídeos, que le puedan servir a alguien y que les pase un buen rato y si es lo bueno que se pueden usar los contrapesos.
Que bien que hagas eso de voltear a ver a tus lados eso es lo que todo mundo debería de hacer, porque sabes que ni con los espejos son 100% fiables, saludos amigo y que tengas buenas rutas, cuídate mucho saludos 😉🤘🏻😎
Lo importante es que si te estrellas, te estrelles solo, y no involucres a nadie por tus pendejas fachas, espero que tu moto no se vean tan mal de lo que quedaras tu cuando eso suceda, al menos la moto la podremos restaurar y alguien más podrá hacerte segunda con las mismas fachas y librarnos de otro estupido
es verdad... yo las cambio mas por facha... los originales ni los usaba porque se me hace mas seguro girar un poco la cabeza para ver a los costados y tambien se usa mucho el oido... quedan hermosos esos espejos... saludos
Gracias, me evitaste un gasto. Buen video bro.
Hola yo tengo una akt evo ne la tengo cafe racer, y tengo esos espejos. Los tengo sin pesas puestos directamente en el manubrio y la vibracion es menos aunq vibra mas q una pulsar pero asi no vibra tanto. Y lo otro coloco los espejos verticalmente para mayor visvilidad
Bro te recomiendo si consideras los redondos yo los tengo y la verdad que se ven excelente los uso hacia abajo por que la entrada en mi casa es muy angosta,pero aún así están excelente, si lo consideras eso si sin mucho mejor y no vibran
Tengo Una Moto Yamaha ybr 125 y quiero ponerle unos espejos asi, pero veo que donde va el puño no tiene orificio, creo es el manubrio que viene asi cerrado, que puedo hacer carnal?
Es cuestión de acomodarlo yo los acabo de comprar y se me hicieron cómodos, solo aprieta bien lo tornillos detrás del espejo, y ya no vibra, la única desventaja es a la hora de filtrar.
Amigo si te dejan ver bn poniendolos arriba?
Podrían servir para proteger las palancas de freno y embrague?
Una pregunta esos retrovisores están prohibidos o algo en las leyes de tránsito ?
En Jalisco México yo los usaba y no había ningún problema ni siquiera aquí en California usa hay problema con ellos , saludos 🖖
Buen video amigo. Y las recomendaciones ahora mismo estaba pensando en unos retrovisores así. Pero ya desistí por ver esa incomodidad saludos.
Que bueno que te sirvió el vídeo amigo saludos ¡¡ 😁👌✌
Hola me pasa que se me mueve mucho 1 de los espejos, osea como que e perno ese con la bolita queda floja
Checa si tenes manera de fijarlo la rotula del espejo, a mi me paso y no se podia fijar mas, tuve que comprar otros espejos, saludos
Usaste los tornillos originales de la Moto?
Así es Federico, los originales, para ko quitarle los contrapesos al manubrio. Saludos 😊
Yo utilizo unos de ese tipo en mi ns y ya me acostumbre y funcionan bien pero no son muy confiables
Saludos hermano!! ✌🏽
Jaret Santiago que tal hermanoo!!! Si yo igual ya me acostumbre, aveces en carretera los pongo hacia la parte externa y el brazo no te estorba para nada jaja se ven muy bien me gusta la sensación de un poco más ancho en manubrio jaja , el único detallito es las vibraciones, saludos carnal !! ✌👌😊
Creo que la vibración es porque tuviste que sacarle la parte de goma que va dentro del manillar pero fue la manera que encontraste de adaptarlos.
Por esa parte tienes razón, pero también está moto vibra mucho, saludos
Q cámaras tienes para grabar
Que tal Julio, osubla cámara de mi Samsung Note 9, y una dji osmo action jaja simple el chiste es tener el ángulo chido ! Saludos !!
Buen video y clara explicación! Saludos
Gracias Luis !! Que bien que te gusto y saludos, espero estés suscrito al canal !! 😎🤘🏻
Explicación clara y de gran ayuda, un saludo.
Que buen video gracias!!! Un abrazo
Gracias Cesar, se aprecia tu comentario carnal cuídate buenas rodadas 👌🏼😎💯💪🏼
Bueno yo tengo una ryder 150 y los tengo hacia abajo y me funcionan bien y no me vibran
Buena noticia Jeyson están chidos hacia abajo y se siente como más ancha por más espacio en la parte de arriba 🤣👌🏻
Buen video ya se como configurar mejor los espejos.. no bibran si los apretas bien
Gracias por el video, pensaba comprar un par, y me arrepenti. no quiero sacrificar la seguridad por la estetica.
La vibración exagerada es por el motor de avión que traes xD Esos espejos ahora ya no me vibran a comparación de los normales que traía de fábrica. Y si es mejor traerlos arriba, para la visibilidad uno se adapta rápido. Para mí son mejores por mucho que los originales, le añado que trae antireflejante que disminuye las luces que te avientan atrás y ya no me deslumbran los coches :D
Buen video ! Gracias !
Gracias Santiago !! Saludos 🖖
Pienso comprarlos para mi gixxer pero son muy pequeños??
Hay grandes también
¿Los compraste?
me paso igual amigo me vendieron una moto y me vino con unos espejos que vibraban mucho y se distorsionaba la imagen después se me rompió el espejo del lado derecho y le puse el espejo de otra moto osea un espejo diferente un poquito mas grande y vi la diferencia el espejo que le puse no vibraba para nada y la imagen era mas amplia y clara podía ver mucho mejor que con el espejo del lado izquierdo que vibrava y no se podia ver por eso creo que depende de los espejos no de la moto
Depende de los espejos de la moto, si es moto monocilindrica, vibra más que una bicilíndrica, tengo unos espejos como estos en mi fz07 y no vibran nada! SALUSOS Johny y gracias por tu comentario !! 🤘🏻😎👌🏻
Solo tienes que buscar una buena posición de los espejos bro se pueden acomodar en la posición que gustes, yo los tengo y no he batallado
Muy chingona tu moto en ese color azul, ya solo unos rines negros cromados en mi opinión y unas letras de caucho para las llantas y tremenda moto
Para mi se ve y opera mejor hacia arriba, y hacia afuera, pero lo veo dificil para filtrar. Que duda. Le queria poner a mi moto, pero me parece que le dejo los mios.
Que onda, yo use de esos un tiempo y ha sido la única vez que me he accidentado por lo mismo, su campo de visión (a pensar de que soy bajo y mido 1,69) es muy pobre, usando la posición "adecuada" se logra un 60% de visión además de las vibraciones y que deslumbra mucho más que otros que vienen de fábrica. Si de verdad quieren mucho este tipo de modelo y no pueden conseguir de alguna marca confiable, busquen los que son réplicas de los triumph truxton, vienen considerablemente más grandes y tienen una extensión para que su campo de visión sea mayor
Valla, no creí que ser bajo es beneficioso para este tipo de espejos, lastima ya se me estaba antojado ponerle facha a mi moto
utlilizas la palabra configuracion y yo creo que no es correcto porque configurar es como para aparatos electronicos, computadoras y televisores no se si estoy bien o me equivoco, yo mas bien diria en esta posicion si y en esta no se ve bien
Que tal bando, mira en si la palabra configurar no solo es en cuestiones de aparatos electrónicos, tiene que ver con la forma de algo que está determinada por la disposición de las partes que lo componen, esa palabra la he escuchado en la arquitectura, como configuran un cuarto, o como esta configurada una pista de carros y cosas así,
La mítica un pedazo de camara para reducir vibración
Eso puede funcionar 👌🏼
Iva a compar unos para mi pulsar 160 ns pero viéndola bien no solo la lo es todo sino ña funcionalidad
Excelente video amigo , pensaba en comprar unos así pero veo que no son muy funcionales como los originales
Asi es Rodolfo, se ven bien, pero funcionan mejor los originales, saludos!!
Yo le quise poner hacia bajo a mi fz16 y si es muy incomodo asi como lo pusiste primero y aparte pegan en el tanque
yo quiero comprar unos te vibran demasiado?
Amigo te explico no son abajo, los espejos son hacia arriba
Son para abajo!!
Esa clase de espejos solo va bien en motos tetracilindricas por el tema de la vibración
Andarán bien en la Dominar 400?
Obvioo
@@miguelcxangelsx5306 re bien me van jaja
Buen video, estaba pensando usar ese modelo pero tratar de cambiar el espejo por uno mas grande , alguien mas lo intento???
Donde los compraste
Yo tengo los mismitos en una gixxer 155 y no vibran nada, pero eso sí no tienes la misma visión que con unos originales
¿Todavía los conservas?
Quiero poner unos de estos a una Mt 03 pero no quiero perder las pesas original y tampoco quiero que no me sirvan en altas alguien que los tenga instalados en una Mt que me de recomendaciones gracias
Saludos David, yo creo que debe de haber alguna manera para dejarle los contra pesos originales, yo le puse unas rondas y quedo chido, saludos, se vería bien la mt03 con unos así.
Muy chingona la moto 💪💪💪💪💪💪💪 solo tengo una duda los espejos son para varios tipos de motos ?
Si men
Me gusto el espejo, cuanto te costo?
vibra xq la moto es una cafetera....no seas boludo
Alguien que anda a pie criticando jajaja
Capo (el viejo) no es necesario agredir ni desmerecer la moto. Cada uno se sube a lo que puede o le gusta. Hector Rider muestra los espejos comprados, las pruebas en diferentes posiciones y los pro y contras que él siente y ve en su moto. Saludos
@@LuisAlbertoRib capo...tengo una de esas y le puse esos espejos....hablo con consentimiento...atrás los espejos tienen para ajustarlos...no vibra...es mentira...y si vibra es xq le vibra el motor...q al ser monocilindricos a altas revoluciones vibran.no sé cómo tendrá la moto ese vago del vídeo pero si no ajustas los espejos se t van a mover siempre.abrazo
@@kazekagepc7667 x suerte no anda a pata....y amo las motos y espero seguir andando toda la vida en moto xq ando desde hace más de 25 años....pero te da bronca q suban videos haciéndose los capos con una moto d baja cilindrada.los espejos no se aflojan x la vibración.se aflojan xq no los ajustas...o bien ese vago tiene flojo
El motor ...tengo un ns y es un caño para la cilindrada q es...pero no como vidrio y se q no es un cbr...coherencia x favor
@@elviejo8075 todo ok viejo! solo un comentario. Errores son los que ayudan a crecer. Buenas rutas!
si vibran mucho ya compre es más para pinta
Los tengo en mi Buell y quedan muy bien
Y si le quiero adaptar unos a moto como lo hago?
Jose Martinez que moto tienes ?
Hector Rider es una 125z Italika
Una 125, te recomiendo, no adaptarle esos espejos, ya que son para hacer facha deportiva, te recomiendo mas adaptarle unas llantitas a los costados para tu 125.
Se los puedo poner a una xr honda 150
A todas las motos
Dig them mirrors 😎
La.posicion esl lado arriba
si se ve bien agresiva... pensé q me mordería un coyol
Con cuidado !
@@HectorRider JAJAJA 👍
Que significa se me hace batalloso ???
Se dificulta para ver, no se ve con claridad , saludos ¡¡
Gracias pensaba comprarlos pero ya no hago el gasto 👍
Yyyyyyyy chido
Ficou muito bom!
Justo pensaba en comprarlos pero ya no
A mi en lo personal me gustan pero no son muy útiles como los originales, saludos 🖖
Mejor unos guantes... Saludos
Esos espejos son de los baratos por eso vibran, yo tengo unos del mismo estilo pero originales y trabajan muy bien
Me puedes pasar la info de donde los venden o el tipo de modelo o marca que son porfavor
No cambien lo original por chafas
Absolutamente saludos amigo 👌😁😀
Esos espejos... Son para manillares cuelga monos... No mames!!! 🙄🙄
Que feos espejos
Espejos horribles. Super feos
Horriblemente perros
Novato.
Ponle fomi
Hahaha ponle fomi, y un toque de brillantina rosa te quedará de lujo
Es una mierda....y a 260kmh no kiero ni pensarlo como vibran
Se ven horribles
Pues que no te reflejen, intenta no ponerte frente a los espejos y verás la diferencia.