Очень плохо, когда водителям нужно решать задачи во время движения. Считывать информацию с множества объектов и лихорадочно пытаться их сопоставить. Всё должно быть максимально просто.
@@radiyg6390 прошу не фантазировать, я не упоминал, является ли этот вопрос для меня сложным, или нет. Вызван мой комментарий словами автора, произнесёнными в самом начале - "Сегодня я приготовил для вас непростую задачу, которая базируется сразу на нескольких разделах правил дорожного движения и заставляет помозговать даже бывалых водителей. Предварительный опрос показал что лишь 30% смогли правильно на неё ответить". На этом просмотр закончил, так как ответ мне известен.
@@Dice2307А что сложного? Разве на перекрестках редко встречается совокупность дорожных знаков и светофоров с доп секциями? Да ещё и дорожная разметка, которая плохо видна из-за снега, может встречаться. А автор ролика делает подробное разъяснение для неопытных водителей...
@@Рустам-ъ7н7у конкретно здесь - ничего. Автор любит понагнетать. Я привёл цитату выше. Люди начинают искать подвох. И зачастую действительно, что в "задачах", что на дороге, встречаются путаные ситуации. Момент номер два. Как правило, в "задачах" даётся вид сверху, и практически всегда надо думать за нескольких водителей. В жизни же видишь информацию от первого лица, из кабины, а не с квадрокоптера.
Если тебе трудно сдавать , или не получается , закончились попытки или ты опять боишься что не сдашь , мы поможем получить ВУ любой категории в экспресс режиме удалённо , контакты в профиле
Ооо! Это у нас такой перекресток!!! Это поворот с Парашютной на Долгоозерную!!! Сейчас вроде схему поменяли, но с момента открытия дороги многие тупили. Руки вырвать тому, кто такие неоднозначные знаки ставит при огромном потоке машин!! Надо понимать, что важнее всего безопасность, то есть знаки должны быть быстро и однозначно читаемыми, а не ребусы разгадывать. И да, за перекрестком по утрам всегда гайцы сидят.
Всё бы ничего если бы светофор работал адекватно: основной зелёный не включается без стрелки☝️, а у нас часто по другому, вот и получается, что основной горит, а стрелка нет и весь поток стоит если в левом ряду первому надо на право🤷@@Артем-е8р6й
@@usersergei39 а в чем проблема? Горит зеленый , можно ехать прямо и направо, даже с левой полосы( только включить правый повортник не забудь). Кто кому мешает?
@@Артем-е8р6й угу.. особенно когда на сильно нагруженном перекрестке вафлю нарисовали и вам надо поворачивать налево... по правилам ты или стоишь перед вафлей или рискуешь отгрести штраф. причина простая - ты обязан уступать встречке.
И зелёному и синему ТС поворот направо разрешён по зелёной доп. секции, предварительно пропустив ТС которые движутся с других направлений на свой основной зелёный.
Вчера ехала во Владивостоке за машиной дпс по левой полосе. Там была точно такая же комбинация. Но дпс не стали почему-то поворачивать с левой полосы, а в самом конце (перед поворотом) начали тулиться в правую полосу, чтобы повернуть.😮 Вот и думай теперь. Если даже инспекторы гаи не знают правил, то что уж говорить про обычных людей.
@@Ххх-888ыыы Это специально сделано для того, что бы отвлечь сдающего и заставить его аннализировать, либо для того, что бы максимально близко приблизить реальную ситуацию на дороге, где всегда на регулируемом перекрёстке светофором, рядом есть знак приоритета в случае, если светофор будет выключен или мигать жёлтым, как чаще всего бывает ночью, например.
Тут вопрос не в том, кто может повернуть, повернуть направо могут оба, это понятно. А вот в какую полосу должен повернуть водитель зелёного авто, может ли он повернуть во вторую полосу? В правилах сказано, что при повороте направо, водитель должен придерживаться крайней правой полосы, а тут зелёный поворачивает в левую... На картинке не правильно нарисованы стрелки и вопрос не корректно поставлен у автора ролика(может это картинка с билета конечно).
@@1gorek74 ключевые слова "по возможности", а поскольку синий препятствует движению по крайней правой полосе, то зелёный вправе поворачивать одновременно с синим на соседнюю полосу
Такая ситуация в Екатеринбурге, перекресток Донбасская- Машиностроителей. Я через него на работу езжу. Понятно, все стараются занять правый ряд, кому направо. Но бывает, если средний ряд свободен, то во второй направо улетаешь со свистом. Ну, или, если не повезёт, постоишь. Для длинномеров удобно, они там поворачивают направо на УЗТМ, им с правого ряда не вписаться. Так что вполне реальная ситуация.
И что тут сложного? В чем тут можно ошибиться? Знаки, определяющие движение по полосам, разрешают движение с этих полос направо. Светофор разрешает движение. В чем подвох то?
Правила должны быть удобными, логичными и понятными, а если решать задачки во время вождения автомобилем, то и до беды недалеко! Депутаты ездят с водителями, сами поездили бы, может вкурили бы, что творится на дорогах
Чтобы не тратить время на экзамены , сидеть учить и тратить время . Мы поможем получить ВУ любой категории в экспресс режиме удалённо , контакты в профиле
Как на знаки не смотреть? Если на знаки не смотреть - только синему. Поворот направо только с правой полосы. С левой нельзя. А вот если висит знак разрешающий поворот направо с обоих полос - значит обоим можно.
Изначально думал правильный ответ "обоим разрешен", но потом подумал, что это очень очевидный ответ, и наверняка те 70% на это и попадаются, решил что ответ "только синему можно". Не удивлюсь, если как минимум треть неправильных ответов в этом вопросе были сделаны по той же логической цепочке, хех. Но, кстати, верно подмечают в комментариях - может ли зеленый двигаться направо по второй линии в данной ситуации?
При движении от Е30 по 46Н-09240, есть такой же перекрёсток при съезде на Новорязанское шоссе. Таких перекрёстков полно и не понимаю вопросов в данной ситуации - конечно оба автомобиля двигаются под стрелку.
Глядя на комментарии я поражен как вы выжили до этого дня. Есть места где по полосам можно поворачивать сразу с трех полос, но толпа комментаторов будут ломиться в правый ряд чтобы повернуть с правой полосы.
Если светофор отрубится и регулировщик не успеет приехать то чтобы все не раздолбались стоит знак, по которому понятно кто и кому уступает с учётом пдд. Что сложного. Сходите в автошколу, вам там все расскажут
@@holodildo93без знаков - с крайней правой в крайнюю правую. Если знак движение по полосам - каждый поворачивает сохраняя полосу. Т. е зелёный едет из крайней левой в крайнюю левую. Но зелёный может и в крайнюю правую перестроится при повороте, уступив дорогу синему. Меняешь полосу - перестроение. И необходимо уступать.
Как же бесит такого типа контент мейкеры! Три с половиной минуты нести полную херню, чтобы в самую последнюю секкнду узнать ответ. Зачем это вам, автору видео это нужно??? Лкчше просто сделайте 15 секундный ролик и выкладывайте в ют шортс, в выигрыше все! А кому лень смотреть: 3:08
Элементарная ситуация в видео, думал название к ролику кликбейтное, что 70% ошибаются, но почитав комментарии понял, что название ролика не далеко от истины. Это жуть, страшно ездить.....
Сейчас так раздули пдд, столько накрутили неоднозначно нюансов, что понминть их просто не реально, учитывая что в течении всей жизни ты встречаешь наверное только 10% из всей этой кучи знаков. Вот кто придумал что квадратный белый дополнительный знак парковки где изображён легковой автомобиль распространяет свое действие только на легковые и мотоциклы, там где изображена параллельная парковка и на грузовики, а все остальные знаки различной парковки только на легковые и мото. Ну это бред, почему нельзя для грузовиков указывать знак грузовика и не пудрить мозг.
А если, перед зелёным авто стоит авто которое едит прямо, что делать зелени, стоять и ждать пока общий зелёный не загорит(вот такая хрень ваши правила, одни неудобства и нервотрепка) ну а вообще я водитель с почти 40 летним стажем, ваша картинка фуфло, обычно такие знаки стоят на 3 и более полоса движения, иначе нет логики как я и говорил раньше🤷♂️
Это элементарная ситуация на дороге Ребята которые ответили не верно, уберите своё водительское удовольствие в сторону и не пользуйтесь им и транспортным средством пока не выучите основы Это дорога, тут нельзя выучить 50% и выходить в город. Попав в ситуацию в которой вы не знаете правил, вы представляете серьёзную опасность и вероятность ДТП серьёзно возрастает Подумайте если не о себе, то хотя-бы об окружающих
@@vovastik2138 почему вы такой обиженный на эту жизнь? Сразу видно что опытные водители вас часто попускают на дороге, именно поэтому когда вы увидели знакомую фразу "убрать в/у в сторону" вам стало обидно потому, что кому-то даётся водить, а вы как не старайтесь всё равно оказываетесь аутсайдером К сожалению смешные смайлики "🤣" не добавят красок в вашу грустную жизнь Удачи, больше сюда не пиши 👋
@@weezygames7107 Нахуй пошел дурачок. И клоун это ты сначала напиши правильный ответ, потом другим указывай, что делать дятел. Я тебя нормально спросил даунина. А сам, то как думаешь, что не написал какой ответ правильный? И какой же? Не знаешь, значит в рот говна набрал и съебал нахуй ПДД учить. А то все, вокруг указывают что делать другим, а сами тупорогие, сами нечего не знают.
@@vovastik2138а что тут думать? Висит знак, разрешающий поворот с обеих полос. Горит стрелка, разрешающая поворот направо. Оба могут повернуть, но им придется уступать дорогу тс которые едут с других направлений
Совершенно верно, у нас в Медведково такие полосы перед съездом на мкад. Синяя машина уходит на МКАД, а зеленая под него в область, и повернув из правого ряда зеленая уедет только на МКАД, на ряд в область через сплошную уже нельзя. Никакого противоречия по знакам и светофору нет. Все, кто удивился, ездят по дорогам вокруг нас, печально
Ещё прав не имею но скоро на них сдавать буду , ответил на вопрос думал что не правильно скорее всего но всё же ответил правильно , так приятно самому стало 😅
Дорога существует для того ,что бы по ней передвигаться,а не решать ребус во время движения.Всё должно быть подчинено ЛОГИКЕ! Я утверждаю,что все те ,кто принимал ПДД и все поправки,их сейчас запусти на дорогу,и они наделают сначала в штаны,а ЗАТЕМ ДТП!
Можно ли сделать так, чтобы правила были однозначно понимаемыми всеми? Должен быть принцип единый и рациональный, удобный, а не чисто формальный подход с подвохом на каждом шагу.
@ОлегРябцев-е5с, эта ситуация здесь ни при чем. А вообще, сами понимаете, если загорится зеленый для движения в прямом направлении, то никто проехать не сможет из-за тех, кто ожидает, когда загорится дополнительная секция светофора со стрелкой направо, если таковая имеется. Таких ситуаций достаточно много, как, например, маневры на страх и риск водителя транспортного средства выполняются, потому что те, у кого, казалось бы и обзор больше, и выше степень контроля и реакции в сложных ситуациях, просто имеют приоритет... Я считаю, это не правильно. Так или иначе, здесь уже в большей степени от благоразумия и благородства каждого участника дорожного движения больше зависит безопасность всех участников ДТО, чем от самих ПДД, особенно, когда возникает коллизия, возможность неоднозначной трактовки или отсутствует унификация правил для всех регионов, как минимум.
Однажды, продавая машину "иностранцам", услышала от них такую фразу:"ездить-то мы умеем, только правил ваших не понимаем". Честно говоря, сейчас правила так написаны и столько их стало, что даже коренным жителям трудно разобраться. Разговаривала со многими профессиональными водителями, говорят, что навертели так, что только опыт и интуиция и спасают
Проф. Водители должны переучивать, а они учили???. По своим правилам гаи должны перездавать права каждые полгода. Так было в 90х., сейчас не знаю, но вряд-ли что-то поменялось..
Глянул бы как вы запоете лет через 30 . Переучиваться согласен постоянно и во всём просто необходимо..За рулём профессионально 30 лет и я просто в шоке от манеры вождения на дорогах России.
Сомневаюсь, что кто-то из водителей мог неправильно ответить на этот вопрос. Я думал, что есть какая-то юридическая загвоздка, что мешает ответить очевидным образом, но её нет. Правильный ответ очевиден, даже думать не надо
@@ДенисДавыдов-з6в стоит знак движение по полосам. Который разрешает поворот на право с крайней левой полосы. Можно спокойно поворачивать с крайней левой на право.
Стрелка светофора дополнительная секция разрешает движение в намеченном направлении ( уступая движение автомобилям с других направлений) дополнительно к ним есть знаки направление по полосе смотрите внимательней не правоя не левоя полоса в данном случае не запрещает поворот на право
очень просто - на основных сигналах должна быть контурная стрелка, показывающая направления, регулируемые главной секцией, оставшееся направление регулируется дополнительной, но не всегда в основной секции сделано как надо и бывает нет стрелок, поэтому самый простой вариант это с какой стороны светофора доп.секция, туда она и регулирует движение
Зелёный и синий авто мтгут повернуть направо при красном сигнале с дополнительной зелёной стрелкой светофора если нет помех . И для чего придумывают дополнения к правилам ????
В соответствии со знаком "движение по полосам", направо можно поворачивать с двух полос: первой и второй. В момент когда горит зеленая стрелка. Если стрелка не горит, то можно стоять в обоих полосах. Но тогда это создаст затор, поэтому обычно на таких перекркстках должны быть еще полосы, третья, четвертая и т.д., по которым можно ехать только прямо
Не создаст никакого затора, потому что, по опыту могу сказать, ситуации, когда горит основной зеленый и не горит стрелка направо не существует. Препятствие может быть только автомобилю, которые хочет повернуть с левой полосы, но впереди стоит автомобиль, которому нужно прямо. Но и в таком случае всегда можно перестроиться в правый ряд и повернуть.
@@XlT443зелёная стрелка в дополнительной секции светофора не даёт преимущества в движении, она даёт возможность повернуть направо, при условии, что никому не создаёшь помехи. Ведь это перекрёсток и в тех, кто едет слева горит зелёный свет - они имеют преимущество в движении.
У нас все так...задурить водителя...а не показать нужное решение В Штатах правила созданы для водителя чтобы легко во всем разобраться а у нас чтобы запутать и задурить
Можно повернуть обоим. Но согласно моральным правилам лучше бы стоило встать за синим автомобилем. Так как если загорится красный в положении на право и зелёный прямо, ты перекроешь дорогу тем кто хочет ехать прямо.
Дураков на наших дорогах много. А вот был у меня случай, на похожем перекрестке рядом с домом, всегда был разрешен поворот направо с крайней правой по стрелке светофора и в этот же момент на главной дороге по крайней правой полосе горел красный на полосу и зеленая стрелка направо, на съезд с главной. Я 10 лет ездил по этим дорогам и вот однажды кто-то очень умный решил не включать красный больше красный по правой полосе главной дороги в тот момент, когда загорается зеленая стрелка вправо, дающая возможность заехать на главную со второстепенной дороги. И нигде об этом небыло никаких предупреждений. Знак уступить дорогу висел всегда. Я чуть не попал в аварию из-за такого дебилизма. Тогда еще подумал, что водятел газели попер на красный. Но возвращаясь со мкада, заехал на эту дорогу и понял что водитель газели ехал по правилам. Но эти правила кто-то решил изменить. Короче помимо дураков на дорогах есть еще и дураки, регулирующие движения. И таких ситуаций аварийных очень много по стране, когда люди привыкают ездить по одним правилам, а потом эти правила резко и без предупреждения какого-то меняются. Причем заметно это может быть вообще только с противоположной стороны. Короче вот таким уродам я бы точно рожу разбил.
При повороте направо зелёный должен выезжать на крайнюю правую полосу,так как на перекрёстке нет разметки движения по полосами, аналогично, когда въезжаешь на перекрёсток с круговым движением можно с любой полосы,но если крайняя правая на кольце свободная, то поворот осуществляется именно на неё, а на средние полосы можно, только при занятых крайних справа
@@ШамильНурмухамедов-б5б не пишите ерунды, для зелёного нет обязанности поворачивать в правую, знаков 5.15.2(1) достаточно для формирования полос даже в отсутствии разметки.
Для двухполосной дороги я и не припомню, где такой вариант есть. Обычно это для трех полос. А на боковую стрелку только по правому ряду можно. В данном случае чисто теоретически по знакам можно, а практически - зеленый авто может оказаться в аварийной ситуации, особенно если едут и поворачивают потоки на встречке, а за ним или впереди него тот, кому надо прямо.
@@Артем-е8р6й ты мне лапшу не вешай, не с чайником говоришь. А то я тебе сейчас процитирую правила 5 метров от зебры, а не от перекрестка,со спорной разметкой. А от перекрестка 3 метра. И про сплошные линии, означающие начало полосы и конец полосы, которые имеют право наносить и которых АПРИОРИ быть не должно, но наносятся, а потом трактуются как кому выгодно. И ещё миллион выкрутасы между знаком "поворот запрещен на зелёный стрелочке". Жимшуты и вымогатели, АФЕРИСТЫ одним словом и незаконные правила ДЛЯ нарушений и штрафов.
@@II21___1. Ну процитируй и обоснуй что тебе там не нравится. Правила конечно не идеальные - идеальных не бывает. Но простые и логичные. И их достаточно для безопасной езды по дороге
@@Артем-е8р6й не спорь с ним, для чела элементарная дорожная ситуация уже является ребусом, ничего не докажешь, для него твои слова тоже сплошные ребусы
Меня смущает, что третий ответ является правильным, так как зелёная машина поворачивает НЕ на крайнюю правую полосу. Основываясь на правиле из предыдущего предложения, я ответил, что только синяя может повернуть. Знатоки, где я ошибаюсь?
Ты обязан занять свою полосу, если крайняя правая машина, при повороте занимает крайнюю правую полосу, то логично, что рядом стоящий автомобиль, должен занять соседнюю полосу попутного движения, чтобы не создавать помеху соседу.
@@slhomeshow9523 Бывает. В городе, где я живу такой есть, только стрелки влево. Другой вопрос. Если машины стоят на красный свет в ряду, где знак "прямо и налево/направо", но не всем нужно поворачивать, а просто ехать прямо, а светофор горит красный, то те, кто из этого ряда хотят повернуть, обламываются, т.к. кому-то надо ехать прямо.
@@viktoriiaa790 по правилам ПДД, если не работает светофор, то следует смотреть на дорожные знаки. Если светофор работает, то на знаки можно не обращать особого внимания, т.к. указания светофора имеют приоритетное значение.
Регулируемый перекрёсток это когда светофор работает. А если он сломается или его на ночь отключат и он будет мигать жёлтым - перекрёсток станет не регулируемым. Значит надо знаки смотреть.
Обоим можно, но зеленому не по нарисованной траектории, а в правый ряд той дороги на которую он поворачивает. А поварачивать направо так, как нарисована зеленая стрелочка траектории - нельзя.
Конечно обоим разрешено, но вот только не могу вспомнить, что бы встречал такую ситуацию, похоже, что выдуманная ситуация. Потому, что в здравом уме, так делать не будут, потому, что стрелка, фактически это уступи дорогу, а при повороте направо, уступить дорогу будет сразу двум полосам будет крайне не просто, в пользу того, что это мол это такой участок дороги где все мало едут с левого направления, не выдерживает, критики, наличием знака уступи дорогу. Кстати вообще зачем вы в разборе обратили внимание на знак "уступи дорогу" когда знаки приоритета не работают при работающем светофоре?
@@АлексейГарифулин-й6д должен вас, расстроить, меня не огорчают не аргументированные высказывания, а вот существование авторов, которые допускают оценочные суждения, не давая аргументации, меня очень огорчает.
Правильный вопрос, сейчас а кому после зеленого светофора? А на такой вопрос я бы ответил синему, так как стрелка горит, а зеленый по светофору повернет
Обоим можно, это понятно, но зелёный, поехав по этой траектории нарушает сразу два пункта ПДД. Поворот на право должен осуществляться в крайнюю правую полосу и что бы повернуть по нарисованной траектории, ему надо прямо проехать сначала, на красный. Я бы повернул в крайнюю правую, уступив синему. Хотя ситуация явно перемудреная, в реальности так вряд ли движение организуют😊
"Поворот на право должен осуществляться в крайнюю правую полосу". Никак нет. В данном случае присутствует знак, регламентирующий направление движения по полосам. В ПДД это указано.
И нарушил бы при перестроении пересекая сплошную, которые всегда перед перекрёстками. Знак движения по полосам разрешает поворачивать направо обоим машинам. Горит доп секция, разрешающая поворот направо => можно поворачивать направо с любой разрешенной полосы, но усупая ТС едущим на основную зелёную секцию. Ничего перемудренного: самая обычная ситуация.
Я угадал. 😊 спасибо автору. Подпишусь в телеге. Нужно правила знать и повторять. Каждый раз новые правила игры и их нужно знать. Не знание законов не освобождает от ответственности.
А вот и не правильно, куда под красный, думайте лучше. Сколько рядов 2, сигналов светофора сколько тоже два, стрелка только на первую полосу действует. Для второй полосы горит красный, т.е для зеленного поворот запрещен красный и повернуть может только синий и в любую из полос на право у нее стрелка, она распространяется только на одну полосу. А вот, когда загорится зеленый и зеленая стрелка или просто зеленый сигнал, вот тогда может повернуть уже зеленый автомобиль.
@@ngshares490 Но для чего, тогда допы ставят, чтоб разделить полосы и упростить движение на данном участке. По логике, там со второго ряда на право поворот вообще не нужен, только путает водителей, вон стрелка на право есть с первого ряда, они едут на второй полосе красный горит, по логике ехать нельзя, куда красный же. И в основном доп стрелку стявят конкретно на полосу, т.е при красном главном, горит зеленый на право и первый ряд может ехать, а второй стоит и логично будет повернуть уже на зеленый главный тогда. А так только недопонимание первый ряд может, во второй повернуть этот с второго ряда поворачивает, тоже во второй и затупы всегда. Одним словом тупые этот перекресток делали, просто убрать поворот вообще на право с второго ряда и все нормально будет, не какой путаницы, первый только направо второй прямо и все, обычно так везде, видимо когда допов не было и ездили два ряда только на зеленый, а потом этот доп поставили, а знак не поменяли для второго ряда и половина не знает, как ездить, там теперь, т.к основная масса все равно встает в первую, если поворот нужен на право, так правильней и логичней и там даже стрелка есть загорелась поехал все просто, а второй ряд там две машины повернут только проблем создадут, убрать его и все сделать, только прямо на зеленый и 0 проблем.
@@vovastik2138 а ссылку-то на какой-то регламентирующий документ приведете или останетесь на уровне "мне кажется"? Вот автор видео привел. Очевидные же вещи. Но даже здесь те самые 70% продолжают рассказывать в комментариях, что из левой полосы нельзя повернуть.
@@169Bazuka Какие документы, хочешь ищи и останусь на уровне мне пох, я написал как бы я ездил и не когда с второго ряда не поворачивал на право это просто бред, через этот перекресток, а этот тип из видео привел, то что написано жопой. Кто это придумал вырвать глаза просто, поворот направо с второго ряда с полосы которая прямо уходит это просто гений мог такое придумать, кто такой умный покажите мне его. А вот как быть водителям, которые едут в этой полосе и впереди просто чел стоит ему прямо надо, а красный. А потом есть водители которые начинают лезть потом проедут пробку, по 2й полосе и щимят потом первые машины, вот именно все это из-за одно знака который не могут просто поменять на движение только прямо и все и нормальный перекресток сразу, полоса прямо полоса направо все зачем, там поворот он там не нужен, от слова совсем зачем, есть же рядом полоса целая только туда, он только мешает и путает новичков, которые вчера сдали или старых водил, которые уже подзабыли, что-то вот как я 15 лет прошло и 10 из них не ездил и много уже изменили может раньше нельзя было теперь можно.
Водительских прав нет, но отгадал правильно. Кто вообще в этом ошибается? Сложность, согласен, только в ситуациях, когда нужно сопоставлять знаки во время движения…
Социальные сети:
Телеграм: t.me/autolubitel_pdd
Вконтакте: vk.com/autolubitel_pdd
Оба
Разрешается обе автомобилем
Непонятно, во вторую полосу можно поворачивать? Подскажите..
Что нарушает зелёный , если движется по этой траектории?
@@ВячеславВячеслав-ф6нда вроде ничего не нарушает, знаком разрешено поворот из этой полосы направо, стрелка тоже действует на обе полосы
Очень плохо, когда водителям нужно решать задачи во время движения. Считывать информацию с множества объектов и лихорадочно пытаться их сопоставить. Всё должно быть максимально просто.
Это должно решаться как таблица умножения. Хотя для многих и таблица, неподъёмная наука...
Если для вас это сложная задача, значить водить вам не дано.
@@radiyg6390 прошу не фантазировать, я не упоминал, является ли этот вопрос для меня сложным, или нет.
Вызван мой комментарий словами автора, произнесёнными в самом начале - "Сегодня я приготовил для вас непростую задачу, которая базируется сразу на нескольких разделах правил дорожного движения и заставляет помозговать даже бывалых водителей. Предварительный опрос показал что лишь 30% смогли правильно на неё ответить".
На этом просмотр закончил, так как ответ мне известен.
@@Dice2307А что сложного? Разве на перекрестках редко встречается совокупность дорожных знаков и светофоров с доп секциями? Да ещё и дорожная разметка, которая плохо видна из-за снега, может встречаться. А автор ролика делает подробное разъяснение для неопытных водителей...
@@Рустам-ъ7н7у конкретно здесь - ничего. Автор любит понагнетать. Я привёл цитату выше. Люди начинают искать подвох. И зачастую действительно, что в "задачах", что на дороге, встречаются путаные ситуации.
Момент номер два. Как правило, в "задачах" даётся вид сверху, и практически всегда надо думать за нескольких водителей. В жизни же видишь информацию от первого лица, из кабины, а не с квадрокоптера.
Если тебе трудно сдавать , или не получается , закончились попытки или ты опять боишься что не сдашь , мы поможем получить ВУ любой категории в экспресс режиме удалённо , контакты в профиле
Разумеется разрешено обоим.
Но при повороте нужно уступить ТС движущемуся с других направлений, потому что основной красный.
У моей племянницы нет прав, но она ответила точно так же. Только к аргументу про красный свет ещё добавила аргумент про знак "уступи дорогу".
@@З-7525 знаки приоритета не имеют значения при работающем светофоре.
А племянница - молодец
Ооо! Это у нас такой перекресток!!! Это поворот с Парашютной на Долгоозерную!!! Сейчас вроде схему поменяли, но с момента открытия дороги многие тупили. Руки вырвать тому, кто такие неоднозначные знаки ставит при огромном потоке машин!! Надо понимать, что важнее всего безопасность, то есть знаки должны быть быстро и однозначно читаемыми, а не ребусы разгадывать. И да, за перекрестком по утрам всегда гайцы сидят.
А вы не подскажете что тут неоднозначного?
Вроде элементарный перекрёсток, обычные знаки, все просто и понятно.
Всё бы ничего если бы светофор работал адекватно: основной зелёный не включается без стрелки☝️, а у нас часто по другому, вот и получается, что основной горит, а стрелка нет и весь поток стоит если в левом ряду первому надо на право🤷@@Артем-е8р6й
@@usersergei39 а в чем проблема? Горит зеленый , можно ехать прямо и направо, даже с левой полосы( только включить правый повортник не забудь). Кто кому мешает?
Обоим можно. Очень удивлюсь если кто то выберет другой вариант.
Как видите один особо упорный пишет под каждым комментарием свою чушь
@@169Bazuka, он уже признался что долбач
Так зелёному нельзя по этой траектории поворачивать. Направо он должен повернуть только в первую полосу.
В итоге ответ неверный
@@antonparfenov8519 выучи ПДД, не прочти, а выучи. И не так, как ты ЕГЭ сдавал или на права, уча только ответы картинок в билетах.
@@antonparfenov8519 учи ПДД. Подсказка - есть знаки. Не дойдет - ходи пешком.
Правила движения по дорогам, должны быть ПОНЯТНЫ, а не ЗАГАДОЧНЫ для водителя !
Они и так понятны.
Но только для тех водителей кто учил ПДД.
А кто купил права - для тех всё загадка.
@@Артем-е8р6й угу.. особенно когда на сильно нагруженном перекрестке вафлю нарисовали и вам надо поворачивать налево... по правилам ты или стоишь перед вафлей или рискуешь отгрести штраф. причина простая - ты обязан уступать встречке.
@@sintyrus3317 Но тут всё логично.
@@alexchuvelev3315 выучи ПДД. Там четко написано дословно:: выезд на перекресток запрещен, если за ним образовался затор.
И зелёному и синему ТС поворот направо разрешён по зелёной доп. секции, предварительно пропустив ТС которые движутся с других направлений на свой основной зелёный.
Вчера ехала во Владивостоке за машиной дпс по левой полосе. Там была точно такая же комбинация. Но дпс не стали почему-то поворачивать с левой полосы, а в самом конце (перед поворотом) начали тулиться в правую полосу, чтобы повернуть.😮 Вот и думай теперь. Если даже инспекторы гаи не знают правил, то что уж говорить про обычных людей.
А что запрещено перестраиваться в правую??
Обоим разрешено.
Знак приоритета "Уступи дорогу" вообще не подлежит обсуждению, поскольку его действие отменено работающим светофором!
@@Ххх-888ыыы Это специально сделано для того, что бы отвлечь сдающего и заставить его аннализировать, либо для того, что бы максимально близко приблизить реальную ситуацию на дороге, где всегда на регулируемом перекрёстке светофором, рядом есть знак приоритета в случае, если светофор будет выключен или мигать жёлтым, как чаще всего бывает ночью, например.
И что тут Должен делать знак ??? Синий Должен уступить зеленому- если тот в Правую полосу решит повернуть?? 🤔🤔
@@serik-grey знак должен делать то же самое, что и на любом другом перекрёстке при неработающем светофоре)
@@serik-grey Зелёный в принципе всем должен уступить, в том числе и синему т.к. у него помеха справа
@@Vlad_u_mir синий на полосу зелёного в принципе не может попасть. ПДД запрещают.
При наличии знаков 5.15.1 и 5.15.2 поворот осуществляется с охранением полосы движения. Видео можно было бы сократить до 10 секунд.
Тут вопрос не в том, кто может повернуть, повернуть направо могут оба, это понятно. А вот в какую полосу должен повернуть водитель зелёного авто, может ли он повернуть во вторую полосу? В правилах сказано, что при повороте направо, водитель должен придерживаться крайней правой полосы, а тут зелёный поворачивает в левую... На картинке не правильно нарисованы стрелки и вопрос не корректно поставлен у автора ролика(может это картинка с билета конечно).
@@1gorek74 ключевые слова "по возможности", а поскольку синий препятствует движению по крайней правой полосе, то зелёный вправе поворачивать одновременно с синим на соседнюю полосу
Такая ситуация в Екатеринбурге, перекресток Донбасская- Машиностроителей. Я через него на работу езжу. Понятно, все стараются занять правый ряд, кому направо. Но бывает, если средний ряд свободен, то во второй направо улетаешь со свистом. Ну, или, если не повезёт, постоишь. Для длинномеров удобно, они там поворачивают направо на УЗТМ, им с правого ряда не вписаться. Так что вполне реальная ситуация.
И что тут сложного? В чем тут можно ошибиться? Знаки, определяющие движение по полосам, разрешают движение с этих полос направо. Светофор разрешает движение. В чем подвох то?
Ну вообще, можно самого себя запутать, что оба в крайний правый должны повернуть, ведь разметки-то нет на перекрёстке)
Поворот на прово должен производиться в крайнюю правую полосу. Так что однозначно только синий авто и никак иначе.
@@ВладимирВладимиров-б6т в правую если ничего не мешает, в другом случае поворот в левую допускается
@@ВладимирВладимиров-б6т мне 17 лет, я учу пдд, но никого не смущает то, что знак сверху показывает то, что можно повернуть направо.
Правила должны быть удобными, логичными и понятными, а если решать задачки во время вождения автомобилем, то и до беды недалеко! Депутаты ездят с водителями, сами поездили бы, может вкурили бы, что творится на дорогах
Понятно же! Стрелка зелёная, значит можно ехать зелёному! Будет голубая, поедет голубой
!
@@Бен_Дикс 😁
а пожарным на красной c мигалкой и свистелкой вообще пофигу они на любой могут..
Чтобы не тратить время на экзамены , сидеть учить и тратить время . Мы поможем получить ВУ любой категории в экспресс режиме удалённо , контакты в профиле
Обоим автомобилям разрешено, каждый поворачивает в своем ряду
Конечно обоим. При этом пропустить кто слева едет. А на знаки вообще нефиг смотреть если работает светофор
особенно на знак "движение по полосам" :))) а знаки приоритета таки да - можно и нужно игнорировать - ибо светофор ..
Как на знаки не смотреть?
Если на знаки не смотреть - только синему.
Поворот направо только с правой полосы. С левой нельзя.
А вот если висит знак разрешающий поворот направо с обоих полос - значит обоим можно.
Не знаю что надо делать водителям, но с организатору такой схемы дорожного движения надо сделать трепанацию
А что не так? Нормальная схема.
Что вам показалось странным?
Водителям нужно учить пдд и желательно проходить тесты на слабоумие, поразительно, что у людей с в/у возникают сложности с такой житейской задачкой
Я знаю что надо делать водителям, скажу по секрету - правила учить.
Изначально думал правильный ответ "обоим разрешен", но потом подумал, что это очень очевидный ответ, и наверняка те 70% на это и попадаются, решил что ответ "только синему можно". Не удивлюсь, если как минимум треть неправильных ответов в этом вопросе были сделаны по той же логической цепочке, хех.
Но, кстати, верно подмечают в комментариях - может ли зеленый двигаться направо по второй линии в данной ситуации?
Может.
Ульяновск✊️😎👍
При движении от Е30 по 46Н-09240, есть такой же перекрёсток при съезде на Новорязанское шоссе. Таких перекрёстков полно и не понимаю вопросов в данной ситуации - конечно оба автомобиля двигаются под стрелку.
Мне больше интересно как камера на левую полосу отреагирует в данной ситуации) Как её отстраивают, чтобы она не щёлкала желающих ехать на право?
Просто скажи кому можно ехать то что ты читал 99% не кто не понял и не запомнил.
Глядя на комментарии я поражен как вы выжили до этого дня. Есть места где по полосам можно поворачивать сразу с трех полос, но толпа комментаторов будут ломиться в правый ряд чтобы повернуть с правой полосы.
То, что на регулируемом перекрёстки знаки приоритета не работают - пофиг всем?
😂поэтому, даже ездя по пдд все равно смотри на 360' и убеждайся, что на дороге не едут дураки....
В данном случае при работающем светофоре не действует лишь знак уступи дорогу.
@@mkrv3577 знак уступи в данном случае - пустое место. Перекресток регулируемый.
Единственное :многие делают ошибки-стрелка с красным надо уступать всем!
Очень познавательные такие контенты!!!
Без шуток. Объясните кто-нибудь, причём тогда тут знак "уступи дорогу" ?
Не при чём. Такие знаки есть почти на всех перекрёстках. На картинке ситуация, которой не может быть в жизни - это просто задача для проверки знаний
@@Yarill666 значит этот знак в данной ситуации никакой роли не играл ?
@@ИванАстфьев-п1ч нет. Светофор отменяет знаки приоритета. Они нужны на случай отключения светофора
Если светофор отрубится и регулировщик не успеет приехать то чтобы все не раздолбались стоит знак, по которому понятно кто и кому уступает с учётом пдд. Что сложного. Сходите в автошколу, вам там все расскажут
На ночь светофор выключат.
Нерегулируемый перекрёсток - уступаем дорогу.
Пока светофор работает - смотрим на светофор.
Если мне нужно было-бы поверуть на право, я бы перестроилась в первую, правую полосу и на зелёную стрелку повернула на право.
ПРАВИЛЬНО,СОЛНЫШКО! ЭТО КАК У КИЛЛЕРА - КОНТРОЛЬНЫЙ В ГОЛОВУ!
А я бы повернул с той полосы с которой можно - хоть с правой хоть с левой
Зачем перестраиваться, если поворачивать можно с любой?
Оба могут повернуть направо,предварительно уступив дорогу автомобилям (если они есть и им разрешено движение)движущихся с других направлений
Насколько я помню , поворот направо осуществляется в крайнее правое положение, а уже потом можно перестроиться на левую полосу.
Так то да, но здесь есть знак, который разрешает поворот направо с левой полосы.
@@Konst83 я не про это, я про то, когда уже повернул.
@@holodildo93 я понял,. Если бы была одна полоса, то да. А тут знак разрешает.
@@holodildo93без знаков - с крайней правой в крайнюю правую.
Если знак движение по полосам - каждый поворачивает сохраняя полосу.
Т. е зелёный едет из крайней левой в крайнюю левую.
Но зелёный может и в крайнюю правую перестроится при повороте, уступив дорогу синему.
Меняешь полосу - перестроение. И необходимо уступать.
Бегом в ГАИ и сдай водительское
Как же бесит такого типа контент мейкеры!
Три с половиной минуты нести полную херню, чтобы в самую последнюю секкнду узнать ответ. Зачем это вам, автору видео это нужно??? Лкчше просто сделайте 15 секундный ролик и выкладывайте в ют шортс, в выигрыше все!
А кому лень смотреть: 3:08
Элементарная ситуация в видео, думал название к ролику кликбейтное, что 70% ошибаются, но почитав комментарии понял, что название ролика не далеко от истины. Это жуть, страшно ездить.....
Сейчас так раздули пдд, столько накрутили неоднозначно нюансов, что понминть их просто не реально, учитывая что в течении всей жизни ты встречаешь наверное только 10% из всей этой кучи знаков. Вот кто придумал что квадратный белый дополнительный знак парковки где изображён легковой автомобиль распространяет свое действие только на легковые и мотоциклы, там где изображена параллельная парковка и на грузовики, а все остальные знаки различной парковки только на легковые и мото. Ну это бред, почему нельзя для грузовиков указывать знак грузовика и не пудрить мозг.
А если, перед зелёным авто стоит авто которое едит прямо, что делать зелени, стоять и ждать пока общий зелёный не загорит(вот такая хрень ваши правила, одни неудобства и нервотрепка) ну а вообще я водитель с почти 40 летним стажем, ваша картинка фуфло, обычно такие знаки стоят на 3 и более полоса движения, иначе нет логики как я и говорил раньше🤷♂️
Разумеется ждать.
Ехать всегда можно на зелёный.
А тут иногда можно и на красный по стрелке.
Очень удобно и разгружает перекрёсток.
Грамотно сделано!
Обоим поворот разрешён, с уважением Евгений. 🤝🤙
Это элементарная ситуация на дороге
Ребята которые ответили не верно, уберите своё водительское удовольствие в сторону и не пользуйтесь им и транспортным средством пока не выучите основы
Это дорога, тут нельзя выучить 50% и выходить в город. Попав в ситуацию в которой вы не знаете правил, вы представляете серьёзную опасность и вероятность ДТП серьёзно возрастает
Подумайте если не о себе, то хотя-бы об окружающих
А сам, то как думаешь, что не написал какой ответ правильный? Тоже неправильно ответил и убрал 🤣🤣🤣и учить пошел или машину продавать?
@@vovastik2138 почему вы такой обиженный на эту жизнь? Сразу видно что опытные водители вас часто попускают на дороге, именно поэтому когда вы увидели знакомую фразу "убрать в/у в сторону" вам стало обидно потому, что кому-то даётся водить, а вы как не старайтесь всё равно оказываетесь аутсайдером
К сожалению смешные смайлики "🤣" не добавят красок в вашу грустную жизнь
Удачи, больше сюда не пиши 👋
@@weezygames7107 Нахуй пошел дурачок. И клоун это ты сначала напиши правильный ответ, потом другим указывай, что делать дятел. Я тебя нормально спросил даунина. А сам, то как думаешь, что не написал какой ответ правильный? И какой же? Не знаешь, значит в рот говна набрал и съебал нахуй ПДД учить. А то все, вокруг указывают что делать другим, а сами тупорогие, сами нечего не знают.
@@vovastik2138а что тут думать?
Висит знак, разрешающий поворот с обеих полос.
Горит стрелка, разрешающая поворот направо.
Оба могут повернуть, но им придется уступать дорогу тс которые едут с других направлений
Совершенно верно, у нас в Медведково такие полосы перед съездом на мкад. Синяя машина уходит на МКАД, а зеленая под него в область, и повернув из правого ряда зеленая уедет только на МКАД, на ряд в область через сплошную уже нельзя. Никакого противоречия по знакам и светофору нет. Все, кто удивился, ездят по дорогам вокруг нас, печально
Обоим разрешено
Странно 25 лет езжу,но нигде такой конфигурации не видел!!! Только вот у Вас на рисунке!!!
@@Эдуард-ж7и в твоей деревне такого точно нет.
Ещё прав не имею но скоро на них сдавать буду , ответил на вопрос думал что не правильно скорее всего но всё же ответил правильно , так приятно самому стало 😅
Дорога существует для того ,что бы по ней передвигаться,а не решать ребус во время движения.Всё должно быть подчинено ЛОГИКЕ! Я утверждаю,что все те ,кто принимал ПДД и все поправки,их сейчас запусти на дорогу,и они наделают сначала в штаны,а ЗАТЕМ ДТП!
Логика и ПДД.
Разрешено обоим.
Никаких ребусов нет.
Висят знаки, стоит светофор - где вы тут ребус увидели?
Можно ли сделать так, чтобы правила были однозначно понимаемыми всеми?
Должен быть принцип единый и рациональный, удобный, а не чисто формальный подход с подвохом на каждом шагу.
И в чем тут подвох? Как раз все логично и понятно, стрелка вправо и знак разрешает это же направление
Можно ПДД просто выучить.
@@ОлегРябцев-е5с , самое интересное, что выучить можно любой бред))), но я за то, чтобы было удобно, однозначно
@@Pomoschdesigneram если вы в этой ситуации как на фото нашли сложности - вы не способны в принципе передвигаться за рулём.
@ОлегРябцев-е5с, эта ситуация здесь ни при чем. А вообще, сами понимаете, если загорится зеленый для движения в прямом направлении, то никто проехать не сможет из-за тех, кто ожидает, когда загорится дополнительная секция светофора со стрелкой направо, если таковая имеется.
Таких ситуаций достаточно много, как, например, маневры на страх и риск водителя транспортного средства выполняются, потому что те, у кого, казалось бы и обзор больше, и выше степень контроля и реакции в сложных ситуациях, просто имеют приоритет... Я считаю, это не правильно. Так или иначе, здесь уже в большей степени от благоразумия и благородства каждого участника дорожного движения больше зависит безопасность всех участников ДТО, чем от самих ПДД, особенно, когда возникает коллизия, возможность неоднозначной трактовки или отсутствует унификация правил для всех регионов, как минимум.
Однажды, продавая машину "иностранцам", услышала от них такую фразу:"ездить-то мы умеем, только правил ваших не понимаем". Честно говоря, сейчас правила так написаны и столько их стало, что даже коренным жителям трудно разобраться. Разговаривала со многими профессиональными водителями, говорят, что навертели так, что только опыт и интуиция и спасают
Проф. Водители должны переучивать, а они учили???. По своим правилам гаи должны перездавать права каждые полгода. Так было в 90х., сейчас не знаю, но вряд-ли что-то поменялось..
Глянул бы как вы запоете лет через 30 . Переучиваться согласен постоянно и во всём просто необходимо..За рулём профессионально 30 лет и я просто в шоке от манеры вождения на дорогах России.
3
На дороге всё должно быть просто и понятно. И рассчитано на любой возраст участника дорожного движения.
Купил права ?!
Непонятно конечно, в чем сложность. Обоим направо можно с этих полос, горит стрела направо. Интересно, что же делать))
Сомневаюсь, что кто-то из водителей мог неправильно ответить на этот вопрос. Я думал, что есть какая-то юридическая загвоздка, что мешает ответить очевидным образом, но её нет. Правильный ответ очевиден, даже думать не надо
А ничё что, что поворачивая направо, можно занимать только крайнюю правую полосу?
Это если нету знаков. А тут знаки установлены поэтому нарушения нет.
Вы ошибаетесь,. Пп 8.6 по возможности ближе к правому краю
@@ДенисДавыдов-з6в стоит знак движение по полосам. Который разрешает поворот на право с крайней левой полосы. Можно спокойно поворачивать с крайней левой на право.
Очень простая задача
Почитал коменты, надеюсь большенство авторов этих коментариев не имеет водительского удостоверения)))
Стрелка светофора дополнительная секция разрешает движение в намеченном направлении ( уступая движение автомобилям с других направлений) дополнительно к ним есть знаки направление по полосе смотрите внимательней не правоя не левоя полоса в данном случае не запрещает поворот на право
@@vovastik2138 Хотя бы кто-то из вас, доказывающих эту чушь, сможет привести хотя бы один документ, который бы это регламентировал?
@@vovastik2138светофор горит для всех
@@vovastik2138Красный горит для желающих двигаться прямо. Вы прекращайте настойчиво демонстрировать своë скудоумие. Вы случайно не Лоза?
@@СлепойПью-р7ц На хуй пошел.
Ca mojno otvetiti? Na ne pravilinnaie avtodorojnaie znaki🤔
Да при таком раскладе по практике оба автомобиля одновременно производят повтор направо.
Фух, я до последнего думал, что в ответе какая-то дичь будет, но мои знания сработали четко
goni sotku
Народ, проходим мимо, не теряйте 3 минуты своей жизни, фигня, а не задача
Меня всегда интересовал вопрос: если дополнительная секция выключена, как водитель должен узнать, в каком направлении она регулирует движение?
А зачем ему это узнавать??
очень просто - на основных сигналах должна быть контурная стрелка, показывающая направления, регулируемые главной секцией, оставшееся направление регулируется дополнительной, но не всегда в основной секции сделано как надо и бывает нет стрелок, поэтому самый простой вариант это с какой стороны светофора доп.секция, туда она и регулирует движение
Если выключена - то водителю и не нужно знать. Зачем голову забивать ненужными вещами?
Разрешено обоим только в правую полосу, 8.6.
Разрешено обоим.
Полосу они выбирают сами.
Зелёный может повернуть в левую, а может и перестроиться в правую.
Зелёный и синий авто мтгут повернуть направо при красном сигнале с дополнительной зелёной стрелкой светофора если нет помех . И для чего придумывают дополнения к правилам ????
В соответствии со знаком "движение по полосам", направо можно поворачивать с двух полос: первой и второй. В момент когда горит зеленая стрелка. Если стрелка не горит, то можно стоять в обоих полосах. Но тогда это создаст затор, поэтому обычно на таких перекркстках должны быть еще полосы, третья, четвертая и т.д., по которым можно ехать только прямо
Не создаст никакого затора, потому что, по опыту могу сказать, ситуации, когда горит основной зеленый и не горит стрелка направо не существует. Препятствие может быть только автомобилю, которые хочет повернуть с левой полосы, но впереди стоит автомобиль, которому нужно прямо. Но и в таком случае всегда можно перестроиться в правый ряд и повернуть.
Мамадарагая! А я грешным делом подумала, что плохо училась...
Даже не представляла себе, что этот вопрос может быть спорным🤷
70% зрителей не знают пдд?
Два авто под'ехали к перекрестку и водители остановились, чтобы разобратся кому можно ехать, открыли "пункт 6.3 пдд", чтобы прочитать... 😂
При этом уступить всем авто из других направлений
зачем уступать если никого нет?
@@leonid3617 вопрос в другом: Почему он думает что знак "уступи дорогу" имеет силу при работающем светофоре...
@@XlT443
он исходит из того, что красный в сочетании с горящей зелёной стрелкой обязывает уступить всем со всех направлений
@@XlT443зелёная стрелка в дополнительной секции светофора не даёт преимущества в движении, она даёт возможность повернуть направо, при условии, что никому не создаёшь помехи. Ведь это перекрёсток и в тех, кто едет слева горит зелёный свет - они имеют преимущество в движении.
Не об этом речь.
очень много лет не изучал \ не повторял пдд , НО КАК можно иначе ответить на этот вопрос , если не РАЗРЕШЕНО ОБОИМ автомобилям ???
Некоторые считают что зелёный должен повернуть в правый ряд. Но тогда теряется смысл в левой полосе..
С праздником всех
У нас все так...задурить водителя...а не показать нужное решение
В Штатах правила созданы для водителя чтобы легко во всем разобраться а у нас чтобы запутать и задурить
Купил права?!
Там даже двойную сплошную можно пересекать в любом месте, где вам удобно 😄
Очень странно, что ответили верно только 30%, я еще не сдала на права, но для меня это простая задача. Разрешено обоим водителям.
Сколько же ненужной информации в видео относительно этой задачи.
С Днем Победы, Товарищи❤
Если перед зеленым авто стоит машина неповорачивающая направо (и.е собирается прямо) соответственно стоит вся полоса, поворачивающие направо тоже😮
С чего это???
Откуда такую чушь взяли?
На зеленый все едут. На красный стоят.
Хоть прямо, хоть направо.
@@Артем-е8р6й, тут светофор с доп секцией и направо можно
Можно повернуть обоим. Но согласно моральным правилам лучше бы стоило встать за синим автомобилем. Так как если загорится красный в положении на право и зелёный прямо, ты перекроешь дорогу тем кто хочет ехать прямо.
с правой полосы на зелёный прямо никто не едет
Да вроде можно обоим повернуть ,только убедившись , что помех нет,каждый в свой ряд и все
Красный запрещает только прямо ехать
Так и есть.
@@hohloyasherкрасный запрещает ехать в любом направлении, кроме стрелки.
Но если ехать под стрелку - уступаем всём.
Пункт 3 - Обоим разрешено🎉
Думал, подвох какой-то, а оказалось, что потратил три с лишним минуты своего времени. Надеюсь, про 30% правильных ответов - трындёж.
Дураков на наших дорогах много. А вот был у меня случай, на похожем перекрестке рядом с домом, всегда был разрешен поворот направо с крайней правой по стрелке светофора и в этот же момент на главной дороге по крайней правой полосе горел красный на полосу и зеленая стрелка направо, на съезд с главной. Я 10 лет ездил по этим дорогам и вот однажды кто-то очень умный решил не включать красный больше красный по правой полосе главной дороги в тот момент, когда загорается зеленая стрелка вправо, дающая возможность заехать на главную со второстепенной дороги. И нигде об этом небыло никаких предупреждений. Знак уступить дорогу висел всегда. Я чуть не попал в аварию из-за такого дебилизма. Тогда еще подумал, что водятел газели попер на красный. Но возвращаясь со мкада, заехал на эту дорогу и понял что водитель газели ехал по правилам. Но эти правила кто-то решил изменить. Короче помимо дураков на дорогах есть еще и дураки, регулирующие движения. И таких ситуаций аварийных очень много по стране, когда люди привыкают ездить по одним правилам, а потом эти правила резко и без предупреждения какого-то меняются. Причем заметно это может быть вообще только с противоположной стороны. Короче вот таким уродам я бы точно рожу разбил.
комменты почитай.. ужаснись. и .. я счастлив что у меня в заднем бампере с завода по факту рельс... еще бы спереди что потверже.. но увы..
@@fpshunter а ничего что если горит светофор, то нет ни главной ни второстепенной, кроме кроме левого поворота можно ехать, не забивая себе голову.
А как же правило движения где говорится, что при поворлте на право водитель должен везжать, крайне правую полосу движения ?
это на нерегулируемом перекрестке. В данном случае синий может занять любую полосу после поворота.
@@Alex-nx8ex может, но соблюдая правила перестроения.
Это относится к повороту где нет разметки или знаков движения по полосам. Если если есть знаки или разметка, то следуем по ним
При повороте направо зелёный должен выезжать на крайнюю правую полосу,так как на перекрёстке нет разметки движения по полосами, аналогично, когда въезжаешь на перекрёсток с круговым движением можно с любой полосы,но если крайняя правая на кольце свободная, то поворот осуществляется именно на неё, а на средние полосы можно, только при занятых крайних справа
@@ШамильНурмухамедов-б5б не пишите ерунды, для зелёного нет обязанности поворачивать в правую, знаков 5.15.2(1) достаточно для формирования полос даже в отсутствии разметки.
Чет я не понял, 70% не знают правильного ответа??????????? А, тогда понятно чего я так много матерюсь за рулем......
Для двухполосной дороги я и не припомню, где такой вариант есть. Обычно это для трех полос. А на боковую стрелку только по правому ряду можно. В данном случае чисто теоретически по знакам можно, а практически - зеленый авто может оказаться в аварийной ситуации, особенно если едут и поворачивают потоки на встречке, а за ним или впереди него тот, кому надо прямо.
Странная статистика. Почему не 99 процентов? Просто красивое название видео, чтобы было больше просмотров.
судя по словам автора у 70% водителей необходимо срочно отобрать права если они не могут сориентироваться в такой простейшей ситуации
Иногда я думаю, какой болван писал правила ребусами и почему себя эти же болваны освободили от правил?!
Где тут ребус?
Болваны это те, кто ездит, не зная правил. А правила простые и логичные
@@Артем-е8р6й ты мне лапшу не вешай, не с чайником говоришь. А то я тебе сейчас процитирую правила 5 метров от зебры, а не от перекрестка,со спорной разметкой. А от перекрестка 3 метра. И про сплошные линии, означающие начало полосы и конец полосы, которые имеют право наносить и которых АПРИОРИ быть не должно, но наносятся, а потом трактуются как кому выгодно. И ещё миллион выкрутасы между знаком "поворот запрещен на зелёный стрелочке". Жимшуты и вымогатели, АФЕРИСТЫ одним словом и незаконные правила ДЛЯ нарушений и штрафов.
@@II21___1. Ну процитируй и обоснуй что тебе там не нравится.
Правила конечно не идеальные - идеальных не бывает.
Но простые и логичные.
И их достаточно для безопасной езды по дороге
@@Артем-е8р6й не спорь с ним, для чела элементарная дорожная ситуация уже является ребусом, ничего не докажешь, для него твои слова тоже сплошные ребусы
Ни разу не видел что бы сомной по стрелке ехал левый ряд😂
Меня смущает, что третий ответ является правильным, так как зелёная машина поворачивает НЕ на крайнюю правую полосу.
Основываясь на правиле из предыдущего предложения, я ответил, что только синяя может повернуть.
Знатоки, где я ошибаюсь?
В ролике всё разжевали. Знаки движение по полосам
Ты обязан занять свою полосу, если крайняя правая машина, при повороте занимает крайнюю правую полосу, то логично, что рядом стоящий автомобиль, должен занять соседнюю полосу попутного движения, чтобы не создавать помеху соседу.
Обоим, но для левого это опасно
Зеленому разрешено. Синий обязан выехать на перекресток и повернуть направо.
Таких сочетаний знаков в реальной жизни не бывает.
@@slhomeshow9523 Бывает. В городе, где я живу такой есть, только стрелки влево.
Другой вопрос. Если машины стоят на красный свет в ряду, где знак "прямо и налево/направо", но не всем нужно поворачивать, а просто ехать прямо, а светофор горит красный, то те, кто из этого ряда хотят повернуть, обламываются, т.к. кому-то надо ехать прямо.
И в моём городе есть такое сочетание один в один. Как раз у меня по пути на работу.
Да полно.
Обычный перекрёсток.
Там где много полос и оживлённое движение очень часто разрешён поворот с нескольких полос, в том числе и по стрелке.
Полным полно
Ответ 3. Обоим разрешено
Единственное, не поняла, зачем там знак уступи дорогу, если там регулируемый перекресток?
@@viktoriiaa790 по правилам ПДД, если не работает светофор, то следует смотреть на дорожные знаки. Если светофор работает, то на знаки можно не обращать особого внимания, т.к. указания светофора имеют приоритетное значение.
Регулируемый перекрёсток это когда светофор работает.
А если он сломается или его на ночь отключат и он будет мигать жёлтым - перекрёсток станет не регулируемым.
Значит надо знаки смотреть.
На случай, если светофор не будет работать. Знак уступи дорогу говорит о том, что ты выезжаешь на главную дорогу
Обоим можно, но зеленому не по нарисованной траектории, а в правый ряд той дороги на которую он поворачивает. А поварачивать направо так, как нарисована зеленая стрелочка траектории - нельзя.
При повороте на право водитель обязан повернуть только в крайнюю правую полосу, при повороте налево можно поворачивать в любую полосу.
@@Сергей-у6в8ш именно.
Правильно, ура
Конечно обоим разрешено, но вот только не могу вспомнить, что бы встречал такую ситуацию, похоже, что выдуманная ситуация.
Потому, что в здравом уме, так делать не будут, потому, что стрелка, фактически это уступи дорогу, а при повороте направо, уступить дорогу будет сразу двум полосам будет крайне не просто, в пользу того, что это мол это такой участок дороги где все мало едут с левого направления, не выдерживает, критики, наличием знака уступи дорогу.
Кстати вообще зачем вы в разборе обратили внимание на знак "уступи дорогу" когда знаки приоритета не работают при работающем светофоре?
Движение по полосам не является знаком приоритета
Таких перекрестков не существует
Полно, например, Санкт-петербург, пересечение Богатырского и Коломяжского со стороны Богатырского.
Должен вас огорчить, вы ничего не понимаете в дорожном движении.
@@АлексейГарифулин-й6д должен вас, расстроить, меня не огорчают не аргументированные высказывания, а вот существование авторов, которые допускают оценочные суждения, не давая аргументации, меня очень огорчает.
Правильный вопрос, сейчас а кому после зеленого светофора? А на такой вопрос я бы ответил синему, так как стрелка горит, а зеленый по светофору повернет
Обоим
Обоим можно, это понятно, но зелёный, поехав по этой траектории нарушает сразу два пункта ПДД. Поворот на право должен осуществляться в крайнюю правую полосу и что бы повернуть по нарисованной траектории, ему надо прямо проехать сначала, на красный. Я бы повернул в крайнюю правую, уступив синему. Хотя ситуация явно перемудреная, в реальности так вряд ли движение организуют😊
@@bigban09 две полосы разрешают поворот на право так же в две полосы и каждое авто поворачивает по своей полосе
"Поворот на право должен осуществляться в крайнюю правую полосу". Никак нет. В данном случае присутствует знак, регламентирующий направление движения по полосам. В ПДД это указано.
И нарушил бы при перестроении пересекая сплошную, которые всегда перед перекрёстками. Знак движения по полосам разрешает поворачивать направо обоим машинам. Горит доп секция, разрешающая поворот направо => можно поворачивать направо с любой разрешенной полосы, но усупая ТС едущим на основную зелёную секцию. Ничего перемудренного: самая обычная ситуация.
Обоим разрешено, но с условием уступать с других направлений.
Я угадал. 😊 спасибо автору. Подпишусь в телеге. Нужно правила знать и повторять. Каждый раз новые правила игры и их нужно знать. Не знание законов не освобождает от ответственности.
Нужно знать, а не гадать.
Дорога не поле чудес, а то может выпасть чёрный ящик.
Обоим естественно. Каждому в своем ряду. Че тут сложного?
А вот и не правильно, куда под красный, думайте лучше. Сколько рядов 2, сигналов светофора сколько тоже два, стрелка только на первую полосу действует. Для второй полосы горит красный, т.е для зеленного поворот запрещен красный и повернуть может только синий и в любую из полос на право у нее стрелка, она распространяется только на одну полосу. А вот, когда загорится зеленый и зеленая стрелка или просто зеленый сигнал, вот тогда может повернуть уже зеленый автомобиль.
стрелка только на первую полосу действует - серьезно? на что ссылаетесь в этом случае?
@@ngshares490 Но для чего, тогда допы ставят, чтоб разделить полосы и упростить движение на данном участке. По логике, там со второго ряда на право поворот вообще не нужен, только путает водителей, вон стрелка на право есть с первого ряда, они едут на второй полосе красный горит, по логике ехать нельзя, куда красный же. И в основном доп стрелку стявят конкретно на полосу, т.е при красном главном, горит зеленый на право и первый ряд может ехать, а второй стоит и логично будет повернуть уже на зеленый главный тогда. А так только недопонимание первый ряд может, во второй повернуть этот с второго ряда поворачивает, тоже во второй и затупы всегда. Одним словом тупые этот перекресток делали, просто убрать поворот вообще на право с второго ряда и все нормально будет, не какой путаницы, первый только направо второй прямо и все, обычно так везде, видимо когда допов не было и ездили два ряда только на зеленый, а потом этот доп поставили, а знак не поменяли для второго ряда и половина не знает, как ездить, там теперь, т.к основная масса все равно встает в первую, если поворот нужен на право, так правильней и логичней и там даже стрелка есть загорелась поехал все просто, а второй ряд там две машины повернут только проблем создадут, убрать его и все сделать, только прямо на зеленый и 0 проблем.
@@vovastik2138 а ссылку-то на какой-то регламентирующий документ приведете или останетесь на уровне "мне кажется"? Вот автор видео привел. Очевидные же вещи. Но даже здесь те самые 70% продолжают рассказывать в комментариях, что из левой полосы нельзя повернуть.
@@169Bazuka Какие документы, хочешь ищи и останусь на уровне мне пох, я написал как бы я ездил и не когда с второго ряда не поворачивал на право это просто бред, через этот перекресток, а этот тип из видео привел, то что написано жопой. Кто это придумал вырвать глаза просто, поворот направо с второго ряда с полосы которая прямо уходит это просто гений мог такое придумать, кто такой умный покажите мне его. А вот как быть водителям, которые едут в этой полосе и впереди просто чел стоит ему прямо надо, а красный. А потом есть водители которые начинают лезть потом проедут пробку, по 2й полосе и щимят потом первые машины, вот именно все это из-за одно знака который не могут просто поменять на движение только прямо и все и нормальный перекресток сразу, полоса прямо полоса направо все зачем, там поворот он там не нужен, от слова совсем зачем, есть же рядом полоса целая только туда, он только мешает и путает новичков, которые вчера сдали или старых водил, которые уже подзабыли, что-то вот как я 15 лет прошло и 10 из них не ездил и много уже изменили может раньше нельзя было теперь можно.
Чему сейчас удивляться если по новым правилам разрешена езда учебного авто по автомагистрали.
Водительских прав нет, но отгадал правильно. Кто вообще в этом ошибается? Сложность, согласен, только в ситуациях, когда нужно сопоставлять знаки во время движения…