Elektrikli Kia Niro EV ile Ankara-Antalya yolculuğu⚡️(64kWh Kona Electric ile karşılaştırmalı)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024
  • Daha önce BMW i3, Zoe ZE50 ve 64kWh Kona Electric araçlarımızla bir çok defa seyahat ettiğimiz Ankara-Antalya parkurunu bu kez yeni aracımız Kia Niro EV ile kat ediyoruz.
    Kona ile Afyon’da tek şarj molası verip Burdur üzerinden rahatlıkla Antalya’ya ulaşıyorduk.
    Yeni Kona’nın kardeşi Niro EV bu parkurda sizce nasıl bir sınav verecek?
    Detaylar videoda.
    Beğenmeyi ve kanala abone olmayı ihmal etmeyin lütfen.
    Kia Niro EV Facebook grubuna katılmak için;
    / 617481473143798

ความคิดเห็น • 262

  • @evrendekibirisi3708
    @evrendekibirisi3708 ปีที่แล้ว +2

    almayı düşünuyordum iyi oldu bu videonun denk geldiği emeğinize sağlık

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  ปีที่แล้ว

      İlgi ve desteğiniz için ben teşekkür ederim
      Niro EV TOGG’den sonra fiyat performans açısından en doğru seçim bence

  • @celiknecmi
    @celiknecmi 2 ปีที่แล้ว +6

    Emeklerinize sağlık Murat bey, sayenizde bilgi sahibi oluyoruz. Selamlar.

  • @recepozdemir4246
    @recepozdemir4246 2 ปีที่แล้ว +1

    Merhaba Murat bey aracınız hayırlı olsun bende zoe aldım 10 gün oldu Kia videolarını bekliyordum sizden geldi elinize sağlık araç çok güzel ilk firsatta test yapcam

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Zoe’yi güzel günlerde kullanın
      İlgi ve desteğiniz için çok teşekkürler

  • @kapadokyali_arabaci
    @kapadokyali_arabaci ปีที่แล้ว +1

    Murat abi son saniyede yengeden fırça yemeden profesyonel bir şekilde videoyu sonlandırdın...Adamsın...

  • @tufanakkarpat
    @tufanakkarpat 2 ปีที่แล้ว +3

    21-23 derece mukemmel hava sicakligi,yani ideal ortam ve bence en iyi elektrikli otomobil. Yani en iyi derken fiyat performans olarak en iyisi! Kesinlikle ev lerin otv si dusurulmeli...
    Iyi gunlerde kullanin

    • @tufanakkarpat
      @tufanakkarpat 2 ปีที่แล้ว +1

      Kona en tasarruflusu, bi tek model 3 daha iyi ama niro da cok basarili. Ayrica kona kucuk bir arabayken niro karsilastirinca cok daha buyuk. Bagaji bile tek basina neredeyse min 175 lt daha buyuk

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Aynen
      İlgi ve desteğiniz için çok teşekkürler

  • @ihsanayna
    @ihsanayna 2 ปีที่แล้ว +2

    Emeklerinize sağlık. Videolarınızı sabırsızlıkla bekliyorum.

  • @mehmetozdemir4372
    @mehmetozdemir4372 2 ปีที่แล้ว +4

    Umarım ki kazasız belasız kullanırsınız. Aşırı güzel bir araç. Önüne sandalye çekip saatlerce izleyebilirim. Daha iyilerine de sahip olursunuz inşallah.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      İyi dilekleriniz için çok teşekkürler
      Allah sizin de gönlünüze göre versin

  • @gultekintulek9205
    @gultekintulek9205 2 ปีที่แล้ว +1

    Sabırsızlıkla yayın saatini bekliyorum👌👋

  • @tnsuzun
    @tnsuzun ปีที่แล้ว +2

    Hatırlı yolculuklar ankaradan selamlar

  • @kemalduman4747
    @kemalduman4747 2 ปีที่แล้ว +2

    Hayırlı olsun aracınız... Güzel içerikler için teşekkürler

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      İlgi ve desteğiniz için ben teşekkür ederim

  • @yagzcancamkran775
    @yagzcancamkran775 2 ปีที่แล้ว +1

    İyi günlerde kullanın

  • @sadecemuzik5775
    @sadecemuzik5775 2 ปีที่แล้ว +1

    İyi tatiller hayırlı yolculuklar dilerim

  • @bulent526
    @bulent526 2 ปีที่แล้ว +1

    Yüreğine sağlık çok güzel vıdeo olmuş ❤

  • @danyalkamil8862
    @danyalkamil8862 2 ปีที่แล้ว +2

    Klima %10 fark ediyor, aslında tüketim değerlerinde kalem kalem yazıyor olması lazım...

  • @Kapandıqw-e2p
    @Kapandıqw-e2p 2 ปีที่แล้ว +2

    Kazasız sürüşler dilerim, Konadan bir parça fazla tüketmesi konaya göre araç biraz daha geniş ve büyük rüzgar direnç etkisindendir, kona bir parça ufak araç olduğu için rüzgarla daha kolay baş ediyordur.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Aynen
      Niro Konaya göre bagaj hacmi ve arka diz mesafesiyle çok daha kullanışlı bir araç

  • @ahmetkorumduk7533
    @ahmetkorumduk7533 ปีที่แล้ว +1

    hayırlı, uğurlu olsun Murat Bey, kazasız belasız sürüşler diliyorum. Yaptığınız test çok yerinde ve gerçek veriler içeriyor emeklerinize sağlık .Lpg li aracıma göre DC şarj istasyonunda şarj etseniz bile avantajlı konumda, ve diğer avantajları cabası... İçten yanmalı bir motor olmayınca motor bakımı aşınması yağ, yağ filtresi gibi sonradan bakım gerektirecek parçalar yok. En önemlisi de bana göre ses yok : )

  • @TheTremHq
    @TheTremHq 2 ปีที่แล้ว +1

    Abi hayırlı olsun video çok güzel eline sağlık.

  • @muratrefik
    @muratrefik 2 ปีที่แล้ว +2

    Hayırlı yolculuklar.. Sanki Kona'nın menzili daha iyiydi..

  • @Burakeeepc
    @Burakeeepc 2 ปีที่แล้ว +3

    Murat Bey yeni aracınız hayırlı olsun güzel günlerde kullanın.. Tasarım olarak çok beğendiğim bir aracı yurtdışı otomobil kanallarından sonra Türkiye’de ilk kez kullanıcı deneyimi ile kendi yollarımızda görmek ayrıca güzel. Kona EV’nin verimi tüm Dünyada kabul görmüş durumda ve aynı altyapıda farklı tüketim yazılım kaynaklı olabilir, araç ağırlıklarını bilmiyorum ama daha önceki vidonuzda aracınızda yolcu ve bagaj da vardı. Sonuç olarak araba çok yeni ve ilerleyen süreçte yazılım güncellemesi olabilir, içten yanmalı bir motor da olmadığından Rodajdan bahsedemeyiz. Son olarak karşılaştırma için yazıyorum geçtiğimiz hafta İstanbul Antalya arası mesafeyi yakıt maliyeti odaklı 1.0 hacimli içten yanmalı motorlu aracımla 4.5 lt/100 km ortalama ile yaptım. Sizinki gibi çok yakışa (enerji sarfiyatı) can kurban 😊

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +2

      İlgi ve desteğiniz için çok teşekkürler
      Birazda araca alışmak gerekiyor
      Dönüşte daha iyi tüketim değerleri elde ettim

  • @izleyici831
    @izleyici831 2 ปีที่แล้ว +1

    Hayırlı olsun

  • @ibrahimersoy2013
    @ibrahimersoy2013 2 ปีที่แล้ว +2

    Murat hocam, merhabalar ben Afyon’daki mor zoe sahibiyim. Video çektiğinizden haberim yoktu, kusuruma bakmayın lütfen. Tanıştığımıza çok memnun oldum, kanalınıza da abone oldum. Kazasız belasız nice yolculuklar dilerim.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +1

      Merhaba İbrahim bey
      Bende tanıştığımıza çok memnunun oldum
      Desteğiniz için çok teşekkürler

  • @Alper-qq8ec
    @Alper-qq8ec 2 ปีที่แล้ว +1

    Bu kadar param olsa kur korumalıya koyardım bu arada güzel video elinize ağzınıza sağlık

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Çok teşekkürler
      Haklısınız Alper bey
      Tercihler kişiden kişiye değişebilir

  • @cengizvelimahmutoglu5486
    @cengizvelimahmutoglu5486 2 ปีที่แล้ว +1

    Hayırlı yolculuklar .

  • @mustafaalpyuruk9911
    @mustafaalpyuruk9911 2 ปีที่แล้ว +6

    Resmen amme hizmeti 🌹Zaman ayırıp bilgilerini ve tecbürelerini bizimle paylaştığın için çok teşekkürler ederim abi ❤
    Şehir içi yokuşta 4 yolculu performansı ile ilgili bilgiler de verebilir misin abi . Mesela 4 yolcu dik bir yokuşta kalkışta sorun yaşıyor mu vb ? Tekrardan teşekkür ederiz videolar için🍀

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +2

      İlgi ve desteğin için ben teşekkür ederim Mustafa
      Tam dolu yokuşta kalkışta hiç sorun yok
      Araç ciddi güçlü ve elektrik motoru sıfır hızdan itibaren gecikme olmadan anında maksimum tork verebildiği için hiç sorun yok⚡️

  • @tolgaibicioglu2872
    @tolgaibicioglu2872 5 หลายเดือนก่อน +1

    Murat bey videolarınız için emeklerinize sağlık. Hissettiğiniz menzil farkı muhtemel olarak araçların ağırlıkları ve rüzgar sürtünme katsayıları arasındaki farklardan meydana geliyor olabilir. Ulaştığım verilere göre Niro Kona'dan 50kg daha ağır. Kona 0.27 sürtünme katsayısına sahipken Niro Ev 0.29. Her iki durumda sizin hissettiğiniz farklarla örtüşüyor.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  5 หลายเดือนก่อน

      Çok teşekkürler
      Tespitiniz çok doğru
      Bende katılıyorum

  • @emresoylu6175
    @emresoylu6175 2 ปีที่แล้ว +3

    Murat Abi, sizi ailece beğenerek takip ediyoruz,
    Öncelikle yeni aracınız hayırlı olsun,
    Sayenizde elektrikli aracı çok sevdik emeğiniz çook büyük,
    -Kona ile kia arasında Ayfonda %7 çok az fark oluştu;
    1-Hava sıcaklığını söylediniz, (Kona ile hem daha erken yola çıktınız hemde havalar daha serindi)
    2- Kia ile, evinizden- Eskişehir yoluna çıkarken elektrik harcamadı ama artı elektrikte üretmedi, sanırım konada şarz seviyeniz yükseldiydi.
    -Benzinli araçta ilk alındığında biraz fazla yakıyordu, daha sonra düzene giriyor. Kiada aynı olabilir (tamamen tahmin ve temenni🙏)

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      İlgi ve desteğiniz için çok teşekkürler
      Elektrikli araçlarda rodaj olmuyor

    • @onura.1730
      @onura.1730 2 ปีที่แล้ว +1

      @@halitmuratgultekin bu araçta yola %89 batarya ile çıktınız, Kona ile de böyle miydi ?

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Evet %100 yapmayı hedeflemiştim Konayı ama %90 olmuştu çıkarken

  • @guvenkadas3522
    @guvenkadas3522 2 ปีที่แล้ว +3

    Ustam bir sorum olacak bütçenizi bilmiyorum ama Volvo xc40 modeli de aynı segmentte hemen hemen aynı menzil sunuyor baktınız mı o araca da yoksa kafanızda bumu vardı ?

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +1

      Xc40 menzili net 50kö daha düşük ve araç 200k TL daha pahalı ayrıca araç yok anlamsız bir bekleme sırası var

  • @m.i.t.7883
    @m.i.t.7883 2 ปีที่แล้ว +2

    Nacizane bir tavsiyem var.Lastiklerinizi %10 daha fazla şişirin uzun yola çıkarken ve bir de öyle deneyin.

  • @ahmetbican2781
    @ahmetbican2781 2 ปีที่แล้ว +1

    murat bey canadadan selamlar ayni arac burada da bulmak zor 1 yil sonraya gun veriyorlar....size hayirli olsun...memleketi de gezmis olduk sayeniz de...selamlar... ben de tesla model 3 var...hic pesinatsiz aylik 700 dolar...

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      İlgi ve desteğiniz için çok teşekkürler
      Bu işin piri Tesla

  • @serdarerkan8591
    @serdarerkan8591 2 ปีที่แล้ว +2

    Hayırlı olsun. Kazasız, keyif ve sağlıkla kullanmanızı dilerim.
    Kona ile %40 ile Kolaylı'ya varmıştık diyorsunuz. Ancak, Kona videosuna baktığımızda %100 şarj ile çıkıyorsunuz. Nero'da %89 ile başlıyorsunuz. Hatırlatmak istedim.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Haklısınız
      %100ü hedeflemiştim çıkarken ama gerçekte %90 ile çıkmıştım
      Karşılaştırma doğru yani

  • @cembozcuk
    @cembozcuk 2 ปีที่แล้ว +1

    Arabanız çok güzel.fiyatı uygun olsada bende alabilsem....

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +1

      Allah sizin de gönlünüze göre versin Cem bey

  • @mustafaruchanpekcan22
    @mustafaruchanpekcan22 2 ปีที่แล้ว +3

    Emeğinize sağlık Murat bey. Güzel videolar gelmeye başladı. Tüketimin konaya göre yüksek olması sürtünme katsayısı, ağırlık fazlalığı gibi nedenler olabilir mi? Bu değerler nasıl konanın ve nironun. Bir de konuda koltuk soğutma varmıydı ve niroda seyyahat sırasında bunu kullandınız mı?

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +1

      Çok teşekkürler
      Niro Kona’dan 20cm uzun ve 70kg ağır
      Buna rağmen tüketimde sadece %6lık bir fazlalık var
      Koltuk soğutma bende Kona’da yoktu
      Yaz aylarında çok kullanışlı oluyor

    • @mustafaruchanpekcan22
      @mustafaruchanpekcan22 2 ปีที่แล้ว +1

      @@halitmuratgultekin verdiğiniz cevaba istinaden bu tüketim farkı oluşmuş olabilir mi? Eğer öyleyse hem pil hem de uzunluk farkından dolayı 70k bir artış olmuş sanırım. Diye düşünüyorum..

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +1

      Evet aynen
      Tüketim %6 fazla ama hem bagaj hemde arka koltukta diz mesafesi geniş

  • @vedatsair2131
    @vedatsair2131 28 วันที่ผ่านมา +1

    Merhaba videonuzu izledim, şu an hyundai kona ile kia niro arasında kaldım, aracın konfor ve özellikleri hakkında bilgi edinmemizi sağladınız, ancak benim çözemediğim araçların int. Sitelerinde yazan ve 2.ellerde yazan menziller tutmuyor bitbirini. Bana 400 ün üzeri bir menzil için tam özellik yazbilirmisiniz lütfen. Örnek niro 65kwh 400 gider, veya kona 55kw 450 km gibi..

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  28 วันที่ผ่านมา

      Menzil için Kia EV 3 uzun menzilli versiyonuna da bakmanızı tavsiye ederim
      WLTP Menzil Rekortmeni Kia EV 3 Ülkemizde 🔋
      th-cam.com/video/RzUlWcht-lg/w-d-xo.html

  • @kendincebiri36
    @kendincebiri36 2 ปีที่แล้ว +1

    Murat Bey TOGG hakkında düşünceleriniz nedir? Onu da deneyimleyecek misiniz?

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      İnşallah TOGG da kısmet olur
      Ben TOGG u çok başarılı buluyorum açıkçası

  • @Puro_Tat
    @Puro_Tat ปีที่แล้ว +1

    "benim neden elektrikli arabam yok ha! neden yok? diyesi geliyor insanın videolarınızı izledikçe

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  ปีที่แล้ว +1

      Gelecek elektriklide, en yakın zamanda sizinde olur inşallah

  • @hakanakkoc5797
    @hakanakkoc5797 2 ปีที่แล้ว +1

    Merhabalar direksiyonun arkasında f1vites benzeri rejenerasyom seviyesini ayarlayan kulakçıklar bunda da var mı?
    Dönüş yolu videosunu heyecanla bekliyorum. 😀

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +1

      Evet
      Aynı kulakçıklar mevcut
      Kona da regen kafesi 0, 1, 2 idi bunda 0, 1, 2,3 kademe
      3. Kademe iPedal diye adlandırılmış aracı sadece gaz pedalı ile frene hiç basmadan kullanabiliyorsunuz

  • @z.d4970
    @z.d4970 ปีที่แล้ว +1

    İstanbul Alanya arası bir arkadaş hızı 120 km sabitledi toplamda 1 TL yakmışti benzin mazotu arabalarda hemen hemen aynı yaktı birde zamanı gelince pil masrafı düşünürsek bilemedim yaniiii

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  ปีที่แล้ว +2

      Uzun yolda öyle ama şehir içinde evden şarj edince kilometrede sadece 30 kuruş yakıyor

  • @ElektrikliyleYollarda
    @ElektrikliyleYollarda 2 ปีที่แล้ว +3

    Kazasız, belasız, güle güle kullanın. Teşekkürler, emeğinize sağlık. Led far yapısının gece görüşü açısından performansını görebilme fırsatınız olabil mi? Oldu ise memnun kaldınız mı?Adaptif uzun far sistemi mevcut mu? Bir sorum da, uzaktan cep telefonu üzerinden araçla iletişim, ıstma, soğutma, şarj kontrolü vb var mı? Teşekkürler.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +1

      Led farın gece performansı gayet iyi
      Adaptif uzun far özelliği mevcut
      Uzaktan erişim Türkiyede çalışmıyor maalesef

  • @ogretmen_baloglu
    @ogretmen_baloglu ปีที่แล้ว +1

    Murat bey Ankara'nın soğuğunda kış mevsiminde araç ilk çalıştığında araç içini ne kadar sürede ya da kaç kmde ısıtıyor? Hissedilebilir bir sıcaktan bahsediyorum. Dizel araç 8 10km iken benzinli araç 500 1000 metre arasında ısıtıyor. Elektrikli araçları metal ediyorum. Teşekkürler

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  ปีที่แล้ว +1

      Elektrikli araçlarda ısıtma çok kısa sürede, 1-2 dakikada devreye giriyor.
      Ayrıca anahtar ile aracı uzaktan çalıştırıp, koltuk ve direksiyon ısıtma dahil, siz araca geçmeden ısıtmayı başlatabiliyor sunuz
      Soğuk kış aylarında bulunmaz nimet bence bu özellik

  • @mserdogan
    @mserdogan 2 ปีที่แล้ว +2

    Hayırlı olsun Murat abi, konaya göre nasıl Kia niro? Karşılaştırma videosu yapabilseniz çok daha güzel olurdu 😉

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +1

      Kona nın güncel hali gibi düşünebilirsiniz
      20cm daha uzun, arka kolduk diz mesafesi daha iyi, bagaj biraz daha büyük
      Tüketim sadece %6 fazla

  • @volkanozturk75
    @volkanozturk75 11 หลายเดือนก่อน +1

    Merhabaü, gösterge panelinde ki gün batımı / gün doğumu nasıl ayarladınız acaba ?

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  11 หลายเดือนก่อน

      Büyük multimedya ekrana sahip olan prestige pakette ayarlanabiliyor, elegance da mümkün değil bildiğim kadarıyla

  • @BAŞKENTANKARALI
    @BAŞKENTANKARALI ปีที่แล้ว +1

    Mg4 araçlar hakkında ne düşünürsünüz

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  ปีที่แล้ว

      Çinlilere biraz mesafeli duruyorum
      %40 vergi ile MG yerine %10 ötv li Niro EV çok daha mantıklı bence

  • @safaks.4733
    @safaks.4733 8 หลายเดือนก่อน +1

    Murat bey merhaba , Kia Niro nun tüketiminde sorun yaşadınız mı ? Genel anlamda şehir dışı 460 , şehir içi 510 km ler yakalanıyor mu

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  8 หลายเดือนก่อน

      Şehir dışı 460 bence mümkün değil, 80 le giderseniz belki, şehir içi bile zor o rakam
      İoniq 6 düşündünüz mü? Çok daha verimli bir araç

  • @sahinkaya6992
    @sahinkaya6992 ปีที่แล้ว +1

    Hayırlı ramazanlar ya ben en çok merak ettiğim konu bu araç üzerinden konuşalım tam şarj etmek kaç paraya şarj doluyor birde giderken kendi kendini şarj etme özelliği yok mu bu aracın son sorum da araç bagaj dahil tam kapasite dolu olduğunda çekişte sıkıntı oluyor mu

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  ปีที่แล้ว

      Sondan başlayalım, tam dolu olsa da çekişte sıkıntı yok
      Evde tam dolum 162 TL civarında tutar
      Kendini şarj etme özelliği tüm elektrikli araçlarda mevcut
      Yokuş aşağı inerken yada yavaşlarken araç kendini şarj eder
      Hayırlı ramazanlar

    • @sahinkaya6992
      @sahinkaya6992 ปีที่แล้ว +1

      @@halitmuratgultekin teşekkürler murat abi aklıma yattı bu araç benim...Tanıştığıma memnun oldum..

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  ปีที่แล้ว

      İlgi ve desteğiniz için ben teşekkür ederim

  • @kasimkilic
    @kasimkilic 2 ปีที่แล้ว +1

    Neden afyon üzerinden gittiniz konya üzerinden daha kısa değil mi? Şarj noktalarından dolayı mı ...

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Evet Ahmet bey Ankara Antalya arasında tek bir şarj molasına ihtiyacımız var onu Afyonda yapıyoruz biz
      Bir de Konya üzeri gidince Manavgat’a inmiyormuyuz
      Oradan Antalya Lara tarafına geçtiğimizde yine aynı mesafe olmaz mı?

  • @OmerOmer-fy3sh
    @OmerOmer-fy3sh 2 ปีที่แล้ว +1

    Şu menzil 1000 km civarı olsa çok rahat olacak, Çin'de bu menzili olan araç üretildi yakında seri üretime geçecek belki o zaman bu planlama stresinden kurtulur araç sahipleri.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Bunun için batarya teknolojisinde bir devrim lazım
      Solidstate bataryalar geliyor
      O zaman 1000km menzil, ultra yüksek hızlı şarj ve daha güvenli batarya paketleri olacak
      Ama seri üretime girmesi için biraz daha sabretmemiz gerekiyor

  • @yusufcevik3734
    @yusufcevik3734 2 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkürler. Baştaki, 4. dakikadaki müziğin adını öğrenebilir miyim?

  • @omerfarukozyurt91
    @omerfarukozyurt91 2 ปีที่แล้ว +1

    Hocam merhaba şarj işlemi %80 ayarladığınız da otomatik olarak duruyor mu siz mi iptal ediyorsunuz e sarj ve zes sistem aynı mi

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +1

      Araç tarafında istediğiniz orana ayarlanabiliyor ve dolum o orana ulaştığında şarj otomatik olarak araç tarafından sonlandırılıyor
      Aracın bir özelliği bu

  • @impeecc
    @impeecc 2 ปีที่แล้ว +1

    Murat bey, hyundai kona elektrikli modelini bulamıyorum bayilerde yok, geliş tarihi veya sizin irtibatta olduğunuz bilgi alabileceğim bir bayi var mı ? Videolar için emeğinize sağlık.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +1

      Çok teşekkürler
      Ankara’da Hyundai Ata ile görüştünüz mü?

    • @impeecc
      @impeecc 2 ปีที่แล้ว +1

      @@halitmuratgultekin 4-5 eylülde stoklar güncellenecekmiş, o zaman tekrar arayacağım. Teşekkür ederim ilginiz için.

    • @wasd713
      @wasd713 2 ปีที่แล้ว

      İngiltere’de bile 10 aylık gecikmeler var tüm markalarda. Bu sene çözülmez sanırım

    • @impeecc
      @impeecc 2 ปีที่แล้ว

      @@wasd713 bana da öyle geliyor, fiyatlar daha da yükselmeden araç gelse iyi olur yoksa ulaşılması çok zor hale gelecek.

  • @armagansarcan6712
    @armagansarcan6712 ปีที่แล้ว +1

    Merhaba 2022 yeni sportage dizel elegance konfor kullanıyorum. Elektrikliye geçmek istiyorum. Sizce mantıklı olur mu

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  ปีที่แล้ว +1

      Sportage da çok konforlu bir araç
      Niro EV ile bir test sürüşü yapmanızı öneririm

    • @armagansarcan6712
      @armagansarcan6712 ปีที่แล้ว +1

      Artık sessşz sürüş istiyorum ve dizel motorların son demlerini yaşıyor olmasından dolayı.

  • @25darklord
    @25darklord 2 ปีที่แล้ว +3

    UMARIM sizin gibi elektrik araba sevdalısı. TOGG'A da destek verir.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +2

      TOGG desteğim tam
      Çok doğru işler yapıyorlar
      Çok başarılı buluyorum açıkcası

    • @ercansayar776
      @ercansayar776 2 ปีที่แล้ว

      Bu güzel yolları kim yaptı....

  • @OZEL-sc5nk
    @OZEL-sc5nk 4 หลายเดือนก่อน +1

    slm neden tesla değilde kia fiyatları hemn hemen aynı gibi ve %32 den 80 e 40 dakika çok uzuzn değilmi en yüksek kaç kv ile şarj oluyor tşk saygılar

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  4 หลายเดือนก่อน +1

      Niro EV maalesef maks 80kW ile şarj oluyor
      Niro EV fiyatı çok düşmemiş gibi görünüyor ama şu an satılan araçlar ilk gelen (benim aldığım) araçlara göre çok donanımsız ve boş araçlar

    • @OZEL-sc5nk
      @OZEL-sc5nk 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@halitmuratgultekin bilgilendirme için teşekkürler aklımda kia vardı 80 kv oldukça yavaş bir şarj hızız sanırım tesla alacam sr modeli saygılar.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  4 หลายเดือนก่อน +1

      80kW artık yavaş kaldı haklısınız

  • @mustafaklc1753
    @mustafaklc1753 ปีที่แล้ว +1

    Merhaba Murat bey, batarya hem ev elektriği ile hem de e-sarj'da sifirdan 100'e yani 400 km'lik menzile ulaşmak için kaç tl'ye doluyor?

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  ปีที่แล้ว +1

      Evde kWh i yaklaşık 2.5 TL 64x2.5=160TL
      e şarjda doldurunca benzinli araçtan pek farkı kalmıyor maalesef

    • @mustafaklc1753
      @mustafaklc1753 ปีที่แล้ว +1

      Maalesef ☹️bunun için sordum. 2021 polom var km'de 1,1 tl yakiyor. Her gün işim için Manisa-İzmir arasi gidip gelmek zorundayim. Oturduğumuz sitede zes var ama fiyatlar böyleyken mantiksiz bizim için. Müstakil veya giriş kati evim olsa harika bir secenek olurdu elektrikli bir kona veya zoe bizim için☹️cok güzel arabaniz iyi günlerde kullanin, özellikleri harika👏👏👏

    • @mustafaklc1753
      @mustafaklc1753 ปีที่แล้ว +1

      Devletin togg'u ve elektrikli araclari tesvik etmesi icin sadece ötv'yi dusurmesi yetmez, sarj istasyonlarindaki kwh ücretlerine de yuzde 50 ve fazla destek atmasi gerekli kanimca, Turkiye'de yuzde 90 apartmanlarda yasamakta

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  ปีที่แล้ว +1

      Evden şarj etme imkanı olsa yada site yönetimleri şarj istasyonunu kendisi alıp kuracak kullananlara sadece elektrik bedelini yansıtacak
      En doğrusu bu gibi

  • @muminylmaz3051
    @muminylmaz3051 2 ปีที่แล้ว +3

    Hayırlı olsun Murat bey kazasız belasız sürüşler diliyorum.
    Fiyatı nedir yazar mısınız 👋

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      www.kia.com/tr/modeller/niro-ev/fiyat-listesi.html

  • @yavuzbey2768
    @yavuzbey2768 2 ปีที่แล้ว +1

    Fabrika verisi menzili kac km? Ve gercek kullanimla fabrika verisi sapmasi ne boyutta?

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +2

      WLTP 460km gerçek hayatta bunu tutturmak kolay

  • @serdarkoroglu6354
    @serdarkoroglu6354 2 ปีที่แล้ว +1

    Merhaba bende niro sahibiyim aracta direksiyon sertleşme modu olmadığı icin uzun yolda rüzgar cok etkiliyor 120 130 arası bu modeldede yokmu acaba

    • @serdarkoroglu6354
      @serdarkoroglu6354 2 ปีที่แล้ว +1

      Bahsettiğim sey sürüş modu var sanırım bunda sonradan dikkat ettiö

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Sürüş modu var bizde evet
      Mod seçimi direksiyon üzerinde mode tuşundan yapılıyor

  • @hakantavsanl5260
    @hakantavsanl5260 9 หลายเดือนก่อน +1

    Murat bey isi pompasi olayi.menzili ne kadar etkiliyor

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  9 หลายเดือนก่อน

      Kış aylarında %25-35 arası etkiler

  • @omerfarukozyurt91
    @omerfarukozyurt91 2 ปีที่แล้ว +1

    Bende işim gereği fordun e transit modelini bakıyorum inceleme şansınız oldu mu

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Sadece bir kaç video izledim
      Aracı görmedim henüz

  • @supertoroism
    @supertoroism ปีที่แล้ว +1

    bu rota artık eskisi kadar sorunlu değil. hem sivrihisarda hemde sandıklıda dc istasyon var. tek mola yerine 2 mola hatta kısa sürei 3 mola ile rahatça gidiliyor artık. yavaş yavaş batarya kapasitesinden çok şarj hızı önemli olmaya başlayacak elektrikli araçlarda. lpggli olup 250km anca giden tonla araç var ama hızlı dolduğu için kimse şikayetçi değilö teknoloji gelişip yüzde 20-80 şarj süreleri 10 dakika altına düşerse menzilin pek önemi kalmayacak.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  ปีที่แล้ว

      ioniq 5 yukarıda anlattıklarınıza güzel bir örnek;
      Elektrikli ioniq 5 ile Bayramda Uzun Yol, Şarj İstasyonunda Sıra Bekledik Mi?
      th-cam.com/video/KWqy0OstGxM/w-d-xo.html

  • @jolivacruze
    @jolivacruze 2 ปีที่แล้ว +1

    Murat bey ?
    Afyonda %80 e kadar sarj ettiniz. Hareket eder etmez %89 oldu bataryanız. Neden acaba

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Aracın şarj yüzdesi hesaplama algoritması böyle çalışıyor
      Yolda bırakmamak adına çok az bir harca sonrası %1 düşürüyor
      İçin bulunduğu şarj yüzdesini gösteriyor diyelim

  • @___OmerAJ___
    @___OmerAJ___ 2 ปีที่แล้ว +2

    Very nice

  • @murattatar9276
    @murattatar9276 2 ปีที่แล้ว +1

    Bu şarj işlemine ne kadar ücret ödeniyor peki araba çok tatlı bu arada iyi günlerde kullanın 👍

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Şu anda kWh ı 7.7TL e şarjda
      Çok teşekkürler

  • @fehmeddindemirci1783
    @fehmeddindemirci1783 2 ปีที่แล้ว +1

    Teşekkür ederiz. Kia ile hyundai arasında ki farklara geniş yer verirseniz sevinirim.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +1

      Kona nın güncel hali gibi düşünebilirsiniz
      20cm daha uzun, arka kolduk diz mesafesi daha iyi, bagaj biraz daha büyük
      Tüketim sadece %6 fazla

    • @fehmeddindemirci1783
      @fehmeddindemirci1783 2 ปีที่แล้ว

      @@halitmuratgultekin kona mı yoksa Niro mi sizce.? Hangisini tavsiye edersiniz.

    • @fehmeddindemirci1783
      @fehmeddindemirci1783 2 ปีที่แล้ว +1

      Murat bey birde Togg u incelediniz mi,?
      Kona ve Niroyu Togg la kıyaslayabilir misiniz?
      Teşekkür ederim.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +1

      Uzun menzil ihtiyacınız varsa Niro, Kona nın uzun menzillisi sadece ikinci elden bulunabiliyor
      Menzil sıkıntınız yoksa 39kWh bataryalı Kona daha iyi bir tercih olur

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +1

      TOGG 920 bin civarına çıkarsa kesinlikle TOGG derim çok daha büyük bir araç C SUV

  • @recepozdemir4246
    @recepozdemir4246 2 ปีที่แล้ว +1

    Merhaba abi bişey merak ettim AC DE en yüksek kaç kW la şarj olabiliyor

  • @safaks.4733
    @safaks.4733 9 หลายเดือนก่อน +1

    Murat bey merhaba, videonuzu yeni izleme fırsatı buldum, bu aracın elegance modeli şuan kampanyalı 1buçuk milyon civarı , aracı almayı düşünüyorum ve sizden samimiyetinize güvenerek tavsiye almak istiyorum, bana yardımcı olurmusunuz

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  9 หลายเดือนก่อน +1

      1650 gibi bir rakama ioniq 6 4x2 Advance paket tercih etmenizi öneririm

  • @suatsert3523
    @suatsert3523 2 ปีที่แล้ว +3

    Aracın ağırlığı, pillerin yeni olma durumu, aerodinamik vs. etkilemiş olabilir. Ama bir pişmanlık var gibi biraz;)

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Ben 64 lük Konya’yı çok seviyordum
      Niro EV %6 daha fazla yakıyor ama çok önemli bir fark değil bu

    • @muctebakaya2856
      @muctebakaya2856 2 ปีที่แล้ว +1

      @@halitmuratgultekin Murat bey 450 lirada %6 (450÷1.06 = 424.5) 25.5 liralık fark yapar. Üzülmeye değmez. Arkada çocuklar rahat yolculuk yapsın sade ona değer. evden şarjda fark 1,5 kuruş yapar. iki kuruş bile değil.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +1

      Aynen
      Niro aynı altyapıya sahip ama çok daha kullanışlı bir araç

  • @ozeroncu8461
    @ozeroncu8461 2 ปีที่แล้ว +1

    Tüm araçlar elektirikli olsa araç lara akü maden ve ülke de alt yapı yeterli mi acaba

  • @husamettinonal
    @husamettinonal 2 ปีที่แล้ว +1

    Murat bey merhaba mesleğiniz nedir acaba

  • @ict_neferi
    @ict_neferi 2 ปีที่แล้ว +2

    Sportage ile arasında 400 bin TL fark var, elektrik tasarruflu ama bu fiyata almak bana mantıklı gelmiyor. Yılda sağlayacağı yakıt tasarrufu yaklaşık 25 bin TL olur, hadi bakın farkı falan 30 bin diyelim. 10 yılda bile kapatmıyor fazla ödenen rakamı. 10 yıl sonraki batarya değişim masrafını ve şarj sıkıntılarını da düşünürsek mantıklı gelmiyor bana. Ama araç çok güzel, güle güle kullanın

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      10 yıl sonra batarya değişimi olacak diye peşin hükümde bulunmak bence çok doğru değil
      Ama haklısınız elektrikli araçlar genelde pahalı maalesef

    • @kivanckaracan8938
      @kivanckaracan8938 3 หลายเดือนก่อน +1

      Sadece benzin tasarrufu açısından bakmayın. Elektrikli araçların bakım maliyetleri çok az artı vergi olarak da çok az ödüyoruz.

  • @mustafadurgan
    @mustafadurgan 2 ปีที่แล้ว +1

    kona ıle %100 ıle evden cıktıgınızı hatırlıyorum kıa ıle 89 la cıktınız acaba ondan olabılırmı aradakı fark

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Kona ile %100 de çıkmayı hedefledim ama %90 la çıktım diye hatırlıyorum

  • @cembozcuk
    @cembozcuk 2 ปีที่แล้ว +2

    Kia,Hyundaiden daha kaliteli değilmi Murat bey?

  • @onuruzunlar2161
    @onuruzunlar2161 2 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @natureimpact4972
    @natureimpact4972 ปีที่แล้ว +1

    konayla ankaradan %89 la mı çıkmıştınız

  • @idristaskn8774
    @idristaskn8774 ปีที่แล้ว +1

    Şu anki fiyat matrah düzenlemesi sonrası1.399 bin tl alınır mı acaba fakat bayiler yok çekiyor

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  ปีที่แล้ว

      Evet maalesef bu sefer de araç yok gelene kadar da daha öncesinde olduğu gibi hızlı bir fiyat artışı yaşanmadı büyük olasılık dahilinde
      Araç uzun menzilli seçenekler arasında en ön olana çıkanı bence

  • @gultekintulek9205
    @gultekintulek9205 2 ปีที่แล้ว +1

    👌

  • @nurettinkaradag0658
    @nurettinkaradag0658 2 ปีที่แล้ว +1

    Birde kaç km ne kadar ödediginizi söyleyin

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Afyon’da e şarj a 238TL ödedim
      Uzun yolda DC şarj ücretleri pahalı maalesef
      Evde şarj edince şehir içinde kilometrede 28 kuruş yakıyor

    • @tarihizle3024
      @tarihizle3024 2 ปีที่แล้ว +1

      245 km yol için 238 TL ödeme yapılmış.. 0.97 TL/Km sarfiyat çıkıyor.. Evde şarj için 0.28TL/Km sarfiyatı karşılaştırdığımızda dışarıda şarj ile evde şarj araında uçurum var gibi.. Şehir içi kullanım çok avantajlı...
      Bir de bu aracın MTV ve kasko sigorta bedelleri yıllık yaklaşık ne kadar bilgi verebilir misiniz..?
      Güle güle kullanın..Hayırlı Olsun...

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Evde şarj ile şehiriçi kullanım çok avantajlı gerçekten
      Kasko 10bin TL, MTV 1450x2

  • @Ose06
    @Ose06 2 ปีที่แล้ว +1

    neden %80 üzeri sarj etmiyorsunuz?

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +1

      %80’den sonra şarj hızı hızla yavaşlıyor
      Büyük bataryanın avantajını kullanıp ihtiyaç duyduğum oranı yakaladıktan sonra yola devam ediyorum

    • @Ose06
      @Ose06 2 ปีที่แล้ว +1

      @@halitmuratgultekin peki evde %80 sonrasını yapmak sağlıklı mı?

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +1

      Günlük kullanımda %100 yapmak batarya sağlığı açısından pek iyi değil
      Uzun yola çıkacağınız zaman %100 yapmak mantıklı

  • @huseyinburgucu4405
    @huseyinburgucu4405 2 ปีที่แล้ว +4

    Avrupa'da 47600 Euro'luk araç ülkemizde 76000 Euro.. bu çok büyük fark. Devlet açıkça binme binersen yakarım diyor.. Araç güzel ama parası olanı dahi düşündürür.. yazık

  • @cemilsungulu4698
    @cemilsungulu4698 2 ปีที่แล้ว +2

    Kazasız, belasız kullanmak nasip olur inşallah. Tüketimi 100 km'de ve Ankara-Antalya arası yakıt maliyeti ne kadar?

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Evden şarj edince 100 kilometrede sadece 25 TL yakıyor
      Ankara-Antalya arası dışarda şarj edince 450TL gibi bir şey tuttu maalesef

  • @cengizvelimahmutoglu5486
    @cengizvelimahmutoglu5486 2 ปีที่แล้ว +1

    100km de tüketim ne kadar. tl olarak

  • @byemrahozd
    @byemrahozd 2 ปีที่แล้ว +1

    Bana çok yorucu geliyor. 105 ile git arada şarj et 40 dk. Zoe gibi şanssızsan bir de sıra bekle. Sonra yine hesap kitap yola git baya yorucu. Bayramın 1. günü İstanbuldan gelirken yoğun trafikte baktım bir tesiste elektrikli araç istasyonlarında 4 er 5 er araba sıra bekliyor. İhtiyaç olsa sadece 4 saat sıra gelmesini bekliycez falan. 10 dk da yakıt alıp devam ettik. 800-1000 km reel menzil sunmadıkça elektrikli araç almak zor şahsım için.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +1

      Önümüzdeki bir sene içinde şarj istasyonu sayısı çok artacak

    • @byemrahozd
      @byemrahozd 2 ปีที่แล้ว +1

      @@halitmuratgultekin inşAllah. Yoksa baya sıkıntı elektrikli araç kullanıcıları için. Bir de menziller uzarsa şarj istasyon yükü de azalır.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Uzun yolda uzun menzilli modeller çok avantajlı oluyor

  • @EmirLeventUçak
    @EmirLeventUçak 2 หลายเดือนก่อน +1

    17 tüketim nasıl

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 หลายเดือนก่อน

      Kona ya kıyasla biraz daha yüksek

    • @EmirLeventUçak
      @EmirLeventUçak 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@halitmuratgultekin ev3 de aynı tüketime sahip olacak herhalde. Mg4 ler nasıl 15 tüketiyor acaba ağırlıktan mı.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 หลายเดือนก่อน

      @EmirLeventUçak EV3 çok iyi bir tercih olabilir

  • @xuan-ov4vz
    @xuan-ov4vz 2 ปีที่แล้ว +1

    Ben de lpg iile aynı nesafeyi 280 tlye gidiyprum.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +1

      Uzun yolda avantajlı değil ama şehir içinde evden şarj edince kilometrede sadece 30 kuruş yakıyor

    • @xuan-ov4vz
      @xuan-ov4vz 2 ปีที่แล้ว +1

      @@halitmuratgultekin evden şarj ediliyorsa mantıklı.

  • @ozcancelik8225
    @ozcancelik8225 2 ปีที่แล้ว +1

    Şarz yüzde 80dolunca ne kadar ücret ödüyosunuz acaba

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Kaç kilowatt saat enerji kullandığımıza bağlı olarak değişiyor
      E şarjda kWh başına 7.7 TL

  • @guldehensafi1647
    @guldehensafi1647 9 หลายเดือนก่อน +1

    Arabanın fiyatı nedir

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  9 หลายเดือนก่อน

      Mart 2024 güncel fiyatı 1790 görünüyor
      www.kia.com/tr/modeller/niro-ev/fiyat-listesi.html

  • @goktanozcan
    @goktanozcan 8 หลายเดือนก่อน

    bu araç dc ünitelerde fabrika verisi 100 kw hızla şarj olsa da gerçekte 50 yi geçemiyor diyorlar. doğru mu acaba?

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  8 หลายเดือนก่อน +1

      Maks 80kW alıyor

    • @goktanozcan
      @goktanozcan 8 หลายเดือนก่อน

      @@halitmuratgultekin anladım, teşekkür ederim bilgi için.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  8 หลายเดือนก่อน

      Rica ederim
      Benzer fiyat bandında ioniq 5 4x2 Advance de düşünebilirsiniz
      Hem üst segment bir araç almış olursunuz hemde Maks 180kW şarj hızı elde edersiniz
      İyi bayramlar

    • @bayeren02747
      @bayeren02747 8 หลายเดือนก่อน

      @@halitmuratgultekin hyundai bayisine gittim fakat sadece hybrid li arabaları görebildim bu araç yoktu hiçbir bayidemi yok yoksa sadece bazı bayilerdemi

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  8 หลายเดือนก่อน

      Ankara’da Hyundai Ata da her zaman mevcut

  • @kadirkulak
    @kadirkulak 2 ปีที่แล้ว +1

    Ses sistemini ben hic begenmedim. Sizin gorusunuz? Onun disinda araba harika..

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Harman Kardon opsiyonu ile getirselermiş daha iyi olurmuş
      Mevcut ses sistemi idare eder bence

  • @aliucar4570
    @aliucar4570 2 ปีที่แล้ว +1

    Kona, Niro’dan daha hafif ve küçük. Niro’nun iç hacmi daha geniş ve ferrah bağaj daha geniş, konaya göre daha ağır enerji tüketim fazlalığı bundan kaynaklı %5 enerji tüketimi varsın olsun en azından sürücü rahat yolcular rahat keyifli bir seyahat az bir enerji tüketim fazlalığı Niro için değer. Murat bey kardeşim, Pişmanlık yersiz Niroyu seveceksiniz.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +1

      Aynen öyle
      Aracı kullandıkça daha çok ısındım
      Tasarım ve malzeme kalitesi olarak ta Kona’nın ötesinde

    • @Yigit001
      @Yigit001 หลายเดือนก่อน +1

      konada ısı pompası var niroda yok fark ondan olabilir

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  หลายเดือนก่อน

      @Yigit001 bizim üst paket niroda vardı ısı pompası

  • @mehmethan11
    @mehmethan11 ปีที่แล้ว +1

    Hocam her 2 dk bir burnunuza elinizi degiyorsunuz, istemeyerek sanırım

  • @nurettinkaradag0658
    @nurettinkaradag0658 2 ปีที่แล้ว +1

    Yakında bnz fiyatlarını geçer

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Uzun yolda öyle ama evden şarj edince şehir içinde çok avantajlı

  • @make2637
    @make2637 2 ปีที่แล้ว +1

    Sendeki Kia niro ev hangi paket? misal avrupada lx 44473€. ex 48000€, buseniss premium 50000€,business luxury 53000€ satiliyor diye satiliyor, Buarada araban cok guzel kirmizi yakismis,kazasiz belasiz yolculuklar dilerim.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว +1

      En dolu paket
      Çokteşekkürler

    • @ahmetsahan4466
      @ahmetsahan4466 2 ปีที่แล้ว +1

      @@halitmuratgultekin murat bey merhaba. Heat pump var mı pakette? Head up display de koymamışlar sanirim

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Isı pompası, head up display ve harman Kardon eksik onun dışında tüm opsiyonları mevcut

  • @fatihkurak
    @fatihkurak 2 ปีที่แล้ว +1

    Kona sattın mı abim

  • @Yalcingok..
    @Yalcingok.. 2 ปีที่แล้ว +1

    Nice binlere. Şarj istasyon fiyatları korkunç :(

  • @serdaryalcnkaya114
    @serdaryalcnkaya114 ปีที่แล้ว +1

    Araç kullanmak özgürlüktür ama ceryanlilarla bu pek mümkün görünmüyor.

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  ปีที่แล้ว +1

      Tesla ile Rekor⚡️ Antalya-Ankara 6 saat!
      th-cam.com/video/Jyz8mnm1yBw/w-d-xo.html
      Antalya - Ankara arasını normal araçla siz olsanız ne kadar sürede katedersiniz?
      Elektrikli araç kullanmak çok ayrı bir zevk⚡️
      Bir kere tadına varınca bir daha bırakamazsınız
      Deneyimlemenizi öneririm

    • @serdaryalcnkaya114
      @serdaryalcnkaya114 ปีที่แล้ว +1

      @@halitmuratgultekin zevkli olduğu mümkündür.ancak gözümün sürekli olarak kadranda olması ve sürekli kaygılı bir sekilde hesap yapmak benim için sadece kabus olur.

  • @cengizvelimahmutoglu5486
    @cengizvelimahmutoglu5486 2 ปีที่แล้ว +1

    km de 14.5 tl haracmanız.

    • @seyhanserkan62
      @seyhanserkan62 2 ปีที่แล้ว

      0.93 TL/KM

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      kilometrede 25 kuruş yakıyor⚡️

    • @seyhanserkan62
      @seyhanserkan62 2 ปีที่แล้ว +1

      @@halitmuratgultekin dışarıda yaptığınız şarj fiyatına göre söyledim. Evden 0.25 gibi rakamlar mümkün evet

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      @@seyhanserkan62 dışarıda şarj çok pahalı maalesef

  • @nurettinkaradag0658
    @nurettinkaradag0658 2 ปีที่แล้ว +1

    Arkadaş bu dert önündeki aracı bekle birde kendi şarjını o böyle yol mu biter bir farkı olsa bali

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Uzun yolda DC hızlı şarj istasyonu sayısı ülkemizde büyük bir hızla artmaya başladı
      İçten yanmalı araçlar ilk çıktığında benzin istasyonu da yoktu

  • @resitmlty
    @resitmlty 2 ปีที่แล้ว +1

    hundai gider kia gelir ama zoe hep yerinde yengem arabasini seviyor 😂

  • @nurettinkaradag0658
    @nurettinkaradag0658 2 ปีที่แล้ว +1

    Bende bnz ile 1.2 motorla o kadar yakarım hiç hikaye zamandan çalışıyor

    • @halitmuratgultekin
      @halitmuratgultekin  2 ปีที่แล้ว

      Uzun yolda öyle ama evde şarj edince şehir içinde kilometrede 28 kuruş yakıyor

  • @emirklnc5663
    @emirklnc5663 7 หลายเดือนก่อน +1

    160tl ile 400km gitmek şaka mı :D

  • @eminferhankoluman7566
    @eminferhankoluman7566 2 ปีที่แล้ว +1

    Kazasız belasız kullanmak nasip olsun.