اخي المعلق... اجعل تعليقك شاهدا لك لاشاهدا عليك.... هي صحيفة عملك يوم الحساب فاملائها بما شئت ان خيرا فخير وان شرا فشر... دعوة صالحه او نصيحة مفيده من اخ كريم تكفينا.....
شكرا على المعلومه الثمينه والمسئله كلها انك تكون عندك خلفيه لأنك بأي وقت يمكن تحتاج للهذه العمليه احيانا بالبر واحيانا بوقت ضيق والبناشر كلها مسكره واحيانا تحصل واحد بالطريق وتساعده والمسئله ليسة كلها توفير المال وانما قيمة اثناء حاجتك للهذه الطريقه. والف شكر ياصاحب الفديو واعتبر عملك عمل خيري
جزاك الله خيرا يا غالي. اليوم دخل مسمار للتاير. ومليت هوا اكثر من مرة وبعد شوية تظهر العلامة. وعند اقرب محل صيانة طلبت منه تغيير السبير. لكن قال انه افضل بيصلحه. وفعلا نفذ نفس طريقتك بالظبط. والأمور تمام ولله الحمد جعله الله في ميزان حسناتك💞
والله شي حلو ويوفر أصلح بنشري بنفسي اغير زيتي بنفسي اغير السيفون بنفسي واذا ابقدر اغير البواجي بنفسي وش المشكله نور على نور حبه حبه معك إلا وانت فاهم فالاشياء الضروريه على الأقل توفر شغل اليد اللي بتدفعه للورشات والبناشر ومابتحتاج لأحد ، لأحد يقول اش دعوه ترى كل اللي بتدفعه شعل اليد في غيار الزيت ولا عشره ريال ؛؛ ابقول له صح عليك ، لكن اول شي ترى العشره تنفع جيبك لونها زهيده ، ثاني شيء اذا العشره ماهمتك دوك الجمعيات الخيريه الله يقويك لكن ترى يوم تعلم وتعتمد على نفسك يمكن فيه يوم من الأيام مسافر ولا في مقطعه ماتلقى محلات بنشر مثل حقين القنص وغيرهم ومنها بعد تتعود على النشاط وتترك الكسل
Abdo Meashy احد الاسباب التي تؤدي الى احتراق سنسورات ضغط الهواء في اطار السيارة . من فضلك ادخل الى القناة لمعرفة المزيد. وارجو منك الاعجاب والاشتراك في القناة ليصلك كل جديد
سوال مهم ي اخوان عندي سيارتي جديده ودخل ف التاير مسمار هل اعمل هذي الطريقه ولا ابدل السبير.. هل بالطريقه هذي يستمر التاير معي طبيعي ولا انها طريقه موقته؟
علي عبد الكاظم احد الاسباب التي تؤدي الى احتراق سنسورات ضغط الهواء في اطار السيارة . من فضلك ادخل الى القناة لمعرفة المزيد. وارجو منك الاعجاب والاشتراك في القناة ليصلك كل جديد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اولا اشكر أخي الكريم صاحب الفديو ثانيا لابد من ان تكون هذه الرقعة معك خصوصا في السفر فقد تحتاجها وانت بعيد عن محلات البنشر كذلك لابد من وجود منفاخ هواء نوعية جيدة ونتمنى الا تحتاجوها ولكن وجودها معك ضروري ونتمنى السلامة للجميع
خضر الصالح نعم اخي حاليا كلها صيني ولكن اليك نصيحتي اذهب الى مصلحي الاطارات وانظر مالنوع الذي يستخدموه غالبا ثم حاول انت تجده وتشتريه من عند الباعه والسبب في ذلك أنهم يعرفون اكثر من غيرهم الانواع المتوفره من هذه الرقعه وما هو افضلها.اتمنى لك اوقاتا سعيده.
عادل محمد العفو عزيزي وبالنسبه لمداخلتك الكريمه فليس توسيعا بالمعنى الصحيح وانما تنظيف للمكان من الأسلاك المتقطعه والتي ستؤثر على التيله الجديده وهذا موجود في التعليمات.
علي فكرة كتر الخوابير دي بتبوظ العجلة بسرعة وبيبقي عمرها قصير انا برجح لحام داخلي افضل ودة الحل المناسب متسمعوش كلامة دة هيوديكو في دهية دة اكيد عندة محل كوتش جديد وعاوز يشتغل وبيع كتير
في احدى اجاباتك ذكرت البسمار كسر وادى الى تلف بعض الاسلاك في الايطار وانته بعد استعمال الادات الاولى وسعت الثقب يعني زيدت التلف والاسلوب هذا انتشر قبل اكثر من 5 سنوات والان لا يستخدم بعد تجربه الناس له
GYM IR جيد انك اجبتنا ونحن ايضا سنفيدك بمعلومات بسيطه توسيع الثقب له فائدتين اولا إزالة ماتبقى من الاسلاك التي تعيق أو ستخرم الرقعه اذا وضعتها وهي مازالت موجوده ثانيا الرقعه لن تدخل بدون توسيع ولو عملت المستحيل لحجمها اكبر من حجم المسمار المتسبب في الضرر. أما عن أن هذا الأسلوب لايستخدم حاليا فانت مخطئ واسال أصحاب الرحلات البريه عنه.
يا اخوانا انا ادلكم علي الصح هذا اللحام والذي يسمي خابور لا يتم عمله الا ف حاله الاطار الذي قرب علي التلف او تغيره لانه بمجرد دخول مفك اللحام هذا يقوم بتقطيع وتكسير السلك الصلب ف طبقة الاطار ولذلك يكون اللحام الداخلي أفضل ولابد من الذهاب للبانشر لان ده عمل اللي ربنا جعل له منه رزق وشكرا
الماجيكو الكبير تصحيح لمعلوماتك اخي الكريم المسمار الموجود في الإطار المسبب للمشكله قد قام بتقطيع وثقب الاسلاك والربل في الإطار مسبقا وأما القطعه التي ذكرت فهي لإزالة الاسلاك وتصحيح وضع الثقب وتوسيعه لغرض دخول الرقعه والا لما وضوعها مع المنتج. ثانيا في موضوع أن رقعة الخابور كما ذكرت فقط لإطارات تالفه فهذا غير صحيح فهي رقعه تستخدم في الجديده و القديمه والرقعه الحراريه هي امتداد أو تطور لرقعة الخابور .
رعـد الشمال تسلم اخوي ويسعدني استفادتك من المقطع وبالنسبه للمنتج المذكوررفي الفيديو فهو متوفر كثيرا فممكن تلقاه عند البناشر او في ساكو او محلات بيع قطع السيارات او محلات الرمايه او محلات بيع ادوات البر لاتهتم فراح تحصله بوفره اتمنى اني افدتك دمت بخير سعدت بتواصلك
ابو حيدر سؤال عزيزي لو كنت في مكان منعزل ولديك ثقب بالإطار ولايوجد لديك خدمات وهذه الرقعه معك هل تستعملها ام تترك الإطار بحجة أن هذه الرقعه تسبب المشاكل؟ هذه الرقعه عزيزي يوجد عليها براءة اختراع ولم يسبق لي أن وجدت عليها تحذيرات من شركات السيارات أو صانعي الاطارات واظن أنهم اعلم مني ومنك في هذا الأمر وانا استخدمتها مرارا في سياراتي ولم اجد ضرر منها ابدا لحد الان. فما رأيك انت؟
المكتوب على الإطار هو الحد الصحيح في حالة الحمل أو بدون حمل والذي يحافظ على الإطار من التحبيل والاهتراء بسرعه وتجنب ارتفاع حرارته وأيضا توفيرا للوقود والبعض يقوم بتخفيض الضغط في الطرق السيئة للراحه ونعم سيرتاح من ضوضاء الكبينه في المطبات ولكن الإطار يستهلك نفسه ويستهلك وقود السياره ويستهلك عضلات السياره بسبب ذلك. كل صانعي الإطارات يضعون مقياس واحد ليس فيه أقصى وأدنى ويوصون باعتماده من قبل مستخدمي السيارات
@@jaibanGeneralmaintenance اتمنى هذا الكلام يكون هو الصح .احدى المرات اطار مكتوب عليه ٥٤ p.ماحصل انني عندما وضعت له هذا العيار انفجر 😅...وكان جديدا... .سالت فقالو انهم يقصدون الحد الاقصى .صراحة لم افهم هل الشركة تستغبي المستهلك .ولم اجد جوابا شافيا بعدها
@@سعيد-ص7ه9د احيانا المشكله من أداة القياس لاتعطي القراءه الصحيحه وأحيانا الإطار مشمس أو يابس وأحيانا بسبب تحبيل أو سوء تخزين بالعموم نحن لاندافع عن احد وليس لنا فيما يصنعون ناقة أو جمل ولكن الشركات المحترمه في مجال تصنيع الإطارات دائما ماتضع العيار المناسب وفق اختبارات معينه ووفق رقابه صارمه فلاتريد ان تخسر عملاء ولاتريد ان تدخل بقضايا يرفعها المستهلك.
انصحكم ابعدو عن القطعه الخشنه الي توسع فيها مكان المسمار لنه راح تخرب عليك الرقعه مع الوقت القريب بس افضل شي ترقع علاطول بدون توسيع راح تدوم معكم والي علمنا الطريقه ذي بنشري وسويتها صار تدوم معي فتره طويله وقاله لي ابعد عن توسيع المكان واذا المسمار كبير ركب رقعتين مع بعض وركبهم مره وحده
القعطعه الخشنه الخاصه بتوسيع الثقب هي اداه استعمالها ضروري والا لماذا وضعت مع المنتج والسبب هو: اولا ان الرقعه يجب ان توضع في ثقب حوافه خشنه لكي لاتخرج من مكانها وهذا دور القطعه الخشنه وهو تخشين المنطقه المحيطه بالرقعه. ثانيا انه عندما تضع الرقعه في اداة الكبس لن تدخل وسوف تنقطع الرقعه الى قسمين اذا حاولت ادخاله بالقوه بدون توسيع والسبب ضيق فتحة الثقب اما اذا كان المسماراو فتحة الثقب في الاصل كبيره ويمكن ادراج الرقعه بدون الحاجه للتوسيع فلابأس وللمعلوميه هناك احجام ومقاسات لهذه الادوات ويجب ان يتم شرح الموضوع بشكل وافي تمنياتي لك بدوام الصحه والعافيه وشكرا للنصيحه
ابويمن يشتريها جمله تطلع عليه بحدود 14 ريال ويرقع لك ب10 ريال ×4 =40- 14 المكسب تقريباً 26 ريال ÷4 يطلع مكسبه من كل زبون 6ريال ونصف تقريباً ÷ والاخلاص 😀
Teebo J الشكر موصول لك عزيزي وتشرفت بحضرتك وبالنسبه لاستفسارك الكريم نعم تقدر تسافر عليها وتسير بسرعات عاليه ايضا.اتمنى ان الرد مفيد بالنسبه لك دمت بخير.
شكرا لتفاعلك ولكن هذه الرقعه تسطيع عملها بنفسك في اي وقت وفي الظروف الطارئه اما الرقعه الداخليه تحتاج الى فني او بنشري لعملها لانها تحتاج الى فك الاطار وقد لاتجد الفني عندما تحتاجه دمت بخير
اخي المعلق...
اجعل تعليقك شاهدا لك لاشاهدا عليك....
هي صحيفة عملك يوم الحساب فاملائها بما شئت ان خيرا فخير وان شرا فشر...
دعوة صالحه او نصيحة مفيده من اخ كريم تكفينا.....
واذا كانت في الجنب هل تمسك الرقعه
الله يجزاك خير يا استاذي انت بمقطعك هذا تساعد الشباب بحيث يشتري العده و يحطها بسيارته عشان اذا بنشر الكفر يصلحه بنفسه توفير للوقت وتوفير المال
شكرا على المعلومه الثمينه والمسئله كلها انك تكون عندك خلفيه لأنك بأي وقت يمكن تحتاج للهذه العمليه احيانا بالبر واحيانا بوقت ضيق والبناشر كلها مسكره واحيانا تحصل واحد بالطريق وتساعده والمسئله ليسة كلها توفير المال وانما قيمة اثناء حاجتك للهذه الطريقه.
والف شكر ياصاحب الفديو واعتبر عملك عمل خيري
AZIZ RG كلام جميل لافض فوك
ماقصرت شرح وافي واعتقد لو كان الكفر مملوء بالهواء لكان اسهل من ناحية تركيب رقعة التيوب لس ..وجزاك الله خير
والله احلى فيديو دخلت للفيديو فوجدت شرح. الذي ابعث عنه كتابة ضبط هواء وقراءتها في عجلاة افدتني كثير شكرا لك الاخ كريم
تسلم ياغالي شهادة نعتز بها واسعدنا استفادتك من الفيديو.
الله يجزيك الخير الان دخلت للبيت والساعه 3:00 صباحا
وغندي نفس المشكله ولهيك فتحت ابحث علشان اتعلم هالشي لانك ما بتتخيل قيمتها بمثل هاذ الموقف
غدا صباحا بروح بشتري وحده وبصلحه بنفسي بعون الله
جزاك الله خيرا يا غالي. اليوم دخل مسمار للتاير. ومليت هوا اكثر من مرة وبعد شوية تظهر العلامة. وعند اقرب محل صيانة طلبت منه تغيير السبير. لكن قال انه افضل بيصلحه. وفعلا نفذ نفس طريقتك بالظبط. والأمور تمام ولله الحمد
جعله الله في ميزان حسناتك💞
صحيح انو التصليح عند الصنايعي افضل و لكن جزاك الله خيرا للفائدة في حالة كنت مقطوع او على سفر
ممتاز كلامك صحيح هنا الاجابه الشافيه
اسامة عادي احتمال يكون ثقب الاطار و السيارة متوقفة في البيت او مكان بعيد عن الصنايعي
هذه الطريقة ميزتها الوحيدة انها سريعة وسهلة لوقت الطوارىء لكنها تقطع اسلاك الإطار وتقلل عمره ومن الافضل تجنبها الا للضرورة القصوى
شكرا .كم متوقع يستمر التاير وهل هو امن بالسير في خطوط طويلة وشكرا
بارك الله فيك اخي الكريم.. على ما نقلتم لنا
مجهود رائع شكرا لك اخي..... على الموضوع المميز
والله شي حلو ويوفر
أصلح بنشري بنفسي
اغير زيتي بنفسي
اغير السيفون بنفسي
واذا ابقدر اغير البواجي بنفسي وش المشكله نور على نور
حبه حبه معك إلا وانت فاهم فالاشياء الضروريه على الأقل توفر شغل اليد اللي بتدفعه للورشات والبناشر ومابتحتاج لأحد ، لأحد يقول اش دعوه ترى كل اللي بتدفعه شعل اليد في غيار الزيت ولا عشره ريال ؛؛ ابقول له صح عليك ، لكن اول شي ترى العشره تنفع جيبك لونها زهيده ، ثاني شيء اذا العشره ماهمتك دوك الجمعيات الخيريه الله يقويك لكن ترى يوم تعلم وتعتمد على نفسك يمكن فيه يوم من الأيام مسافر ولا في مقطعه ماتلقى محلات بنشر مثل حقين القنص وغيرهم ومنها بعد تتعود على النشاط وتترك الكسل
مشكورين العزيز نجحت
هذي من اهم الاتحتاجها في السفر وطلعات البر استمر يابطل
صحيح وخصوصا في ظل عدم وجود خدمات قريبه منك
jaiban mashi ج
Abdo Meashy احد الاسباب التي تؤدي الى احتراق سنسورات ضغط الهواء في اطار السيارة . من فضلك ادخل الى القناة لمعرفة المزيد. وارجو منك الاعجاب والاشتراك في القناة ليصلك كل جديد
احسنت خير الناس من نفع الناس شكراا لكم
جزاك الله كل خير
شي جميل
لكن لازم يكون مع العده منفاخ هواء للكفر في حال انقطاعك بمكان بعيد
badar bdran ملاحظه جدا مهمه وتشكر عليها وسوف نضع حلقه خاصه للاشياء الواجب توافرها في السياره لحالات الطورائ
badar bdran يوجد منفاخ كهربائي يعمل على كهرباء السيارة وسعره حوالي 30دولار
جزاك الله خير يا خوي والله يرزقك من واسع فضله يارب .
واياك يارب وبارك الله فيك.
جزاك الله خير
الطريقه تنفع للحالات الطارئه فقط من وجهه نظري
وتم الاشترراك وبانتظار المزيد
ونرجو ازاله الموسيقي
لااله الا الله وجزاك الله بالمثل
لو بدون مسيقى في البداية كان افضل
بس صراحة شغل جبار
مقاطع منوعة تم استثناء الفيديوهات الجديده بالقناه من الموسيقى وبانتظار تعديل القديمه منها شكرا لك ولدعمك دمت بخير
هل ينفع اني استخدم نصف الرقعة لاسباب اقتصادية ولا لازم كاملة ؟
نعم عزيزي النصف سيكفي.
جزاك الله خيرا... ولكن تذكروا ان هذا حل مؤقت ويجب بعدها الذهاب لأقرب بنشر ليتم ازاله الخابور وعمل رقعه داخليه
كيف الرقعه الداخليه تقعد ولا يرجع الكفر منسم
سلام عليكم شكد سعرهن بلعراقي يطلعن وهيه احسن لو الركه اني اليوم بسمار طب بتاير وين يبيعوهن اني تاير جوبلس جديد شديته ❤ مال تكتك
جزاك الله خير وبارك الله فيك يا أخي الغالي.
جزاك الله خيرا أخي الحبيب
جزاك الله خيرا
سوال مهم ي اخوان عندي سيارتي جديده ودخل ف التاير مسمار هل اعمل هذي الطريقه ولا ابدل السبير.. هل بالطريقه هذي يستمر التاير معي طبيعي ولا انها طريقه موقته؟
salim alkathiri
يستمر طبيعي جدا عزيزي ولامشكلة في ذلك.
بارك الله بيك على ابداعك و احترامك و كلامك الرائع و شكرا جزيلا لك
علي الغانمي
شكرا لك اخي العزيز وبارك الله فيك.
علي عبد الكاظم
احد الاسباب التي تؤدي الى احتراق سنسورات ضغط الهواء في اطار السيارة . من فضلك ادخل الى القناة لمعرفة المزيد. وارجو منك الاعجاب والاشتراك في القناة ليصلك كل جديد
بارك الله فيك تعلمت منك اكتر من شغلة شكرا الك
ايمن نميا
العفو عزيزي ويسعدنا ذلك جدا.
شكرا لك بس ملاحظة يجب وضع المفك في الثقب ونفخ دولاب وبسرعة ازلة مفك وتنزيل مادة لاصقة كي نحصل على نتائج جيدة
يعطيك العافيه دايما الجديد عندك
لو تكون العده اصلي افضل
الله يعافيك عزيزي.
بالنسبه للعده نحاول توفير العده المناسبه للجيب والجوده حتى تكون في متناول الاغلبيه.
تشرفت بمرورك وملاحظاتك.
هل نعمل تصليح الكفر بهذه الطريقه وهو بهواء او نخرج الهواء اقصد ماينفجر المفر اذا دخلنا الاله الخشنه بعد اخراج المسمار
هل طريقة تنفع دائما ولا للطوارى فقط الرجاء الرد
وهل ينفع مادة نضعها ب دولاب تلصق تلقائيا
كلا الطريقتين نافعه وعلى الدوام والفرق بينهما ان هذه الطريقة اقدم من الطريقه الأخرى في اصلاح المشكله.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اولا اشكر أخي الكريم صاحب الفديو
ثانيا لابد من ان تكون هذه الرقعة معك خصوصا في السفر فقد تحتاجها وانت بعيد عن محلات البنشر كذلك لابد
من وجود منفاخ هواء نوعية جيدة ونتمنى الا تحتاجوها
ولكن وجودها معك ضروري
ونتمنى السلامة للجميع
PLODDER PLODDER الشكر موصول لك عزيزي وكلامك عين العقل جزاك الله خيرا
طاييب فهمني كيف تنفخ الجلات عندى إصلحها يافهمان
جزاك الله خيرا
عندي دولاب مرقوع بنفس الطريقه وفيه تسريب بسيط هل تعاد نفس الطريقه ويقطع التسريب وشكرا
خضر الصالح
نعم عزيزي اعد الطريقه مره اخرى واستخدم نوعيه جيده من الرقعه.دمت بخير.
وهل تختلف النوعيه
عندنا في سوريا كل البضاعة صيني الصنع
عندنا في سوريا كل البضاعة صيني الصنع جزاك الله خيرا
خضر الصالح
نعم اخي حاليا كلها صيني ولكن اليك نصيحتي اذهب الى مصلحي الاطارات وانظر مالنوع الذي يستخدموه غالبا ثم حاول انت تجده وتشتريه من عند الباعه
والسبب في ذلك أنهم يعرفون اكثر من غيرهم الانواع المتوفره من هذه الرقعه وما هو افضلها.اتمنى لك اوقاتا سعيده.
الافضل حرق الرقعة من الخارج في الكفر عشان تثبت
مهمة مهمة جدا وتنلقى في محلات زينة السيارات
لو الشمبر الداخلي مقطوع وعايز تلحمه ماهي الطريقة السهلة
هناك رقعه مخصصه لذلك وتكون من الداخل.
مساء الورد اخي بارك الله بك أين احصل على هذه العدة وماذا اسمها
jassim mohammed
مساء الانوار عزيزي واسمها رقعة كفر وتجدها في محلات قطع الغيار أو محلات العدد الصناعيه أو في ساكو ولن يدوم بحثك عنها طويلا.
jaiban General maintenance بارك الله بك
jassim mohammed
تحت امرك عزيزي.
اولا شكرا على الفيديو أما الخطاء هو توسيع للثقب الصح أن نقسم التيليه بالطول حتى تكون مناسبه للثقب وشكرا
عادل محمد
العفو عزيزي وبالنسبه لمداخلتك الكريمه فليس توسيعا بالمعنى الصحيح وانما تنظيف للمكان من الأسلاك المتقطعه والتي ستؤثر على التيله الجديده وهذا موجود في التعليمات.
هاذا القطعه للكفرات غير اصليه او خطيره لزم تاخذ لك شي اصلي عشان او انت تشتغل ماتنكسر القطعه او تجرح يدك
بارك الله بيك
حي على الصلاة حي على الفلاح الله اكبر
شغله كله خطا ما يصير توسيع التاير والفتيله كبيره بدون موسعه وفتيله ناعمه مو خشنه اله تنجح الفتيله
بارك اللّٰه فيگ اخي استمر |
ibrahim Ali وفيك اخوي وجزاك الله خير
علي فكرة كتر الخوابير دي بتبوظ العجلة بسرعة وبيبقي عمرها قصير انا برجح لحام داخلي افضل ودة الحل المناسب متسمعوش كلامة دة هيوديكو في دهية دة اكيد عندة محل كوتش جديد وعاوز يشتغل وبيع كتير
احسنت شكراً عالتوضيح
واحسن الله إليك وأصلح بالك.
مبدع ربي يقويك
تسلم الله يسعدك.
اتمنى الاستفادة للجميع .. وجزاك الله خيرا
برافو عليك الله يبارك
تسلم ياغالي وتشرفت بمرورك.
في احدى اجاباتك ذكرت البسمار كسر وادى الى تلف بعض الاسلاك في الايطار وانته بعد استعمال الادات الاولى وسعت الثقب يعني زيدت التلف والاسلوب هذا انتشر قبل اكثر من 5 سنوات والان لا يستخدم بعد تجربه الناس له
GYM IR
جيد انك اجبتنا ونحن ايضا سنفيدك بمعلومات بسيطه
توسيع الثقب له فائدتين اولا إزالة ماتبقى من الاسلاك التي تعيق أو ستخرم الرقعه اذا وضعتها وهي مازالت موجوده
ثانيا الرقعه لن تدخل بدون توسيع ولو عملت المستحيل لحجمها اكبر من حجم المسمار المتسبب في الضرر.
أما عن أن هذا الأسلوب لايستخدم حاليا فانت مخطئ واسال أصحاب الرحلات البريه عنه.
يا اخوانا انا ادلكم علي الصح
هذا اللحام والذي يسمي خابور لا يتم عمله الا ف حاله الاطار الذي قرب علي التلف او تغيره لانه بمجرد دخول مفك اللحام هذا يقوم بتقطيع وتكسير السلك الصلب ف طبقة الاطار
ولذلك يكون اللحام الداخلي أفضل ولابد من الذهاب للبانشر لان ده عمل اللي ربنا جعل له منه رزق
وشكرا
الماجيكو الكبير
تصحيح لمعلوماتك اخي الكريم المسمار الموجود في الإطار المسبب للمشكله قد قام بتقطيع وثقب الاسلاك والربل في الإطار مسبقا وأما القطعه التي ذكرت فهي لإزالة الاسلاك وتصحيح وضع الثقب وتوسيعه لغرض دخول الرقعه والا لما وضوعها مع المنتج.
ثانيا في موضوع أن رقعة الخابور كما ذكرت فقط لإطارات تالفه فهذا غير صحيح فهي رقعه تستخدم في الجديده و القديمه والرقعه الحراريه هي امتداد أو تطور لرقعة الخابور .
السلام عليكم ازل الموسيقى بارك الله فيك
شكرا جزيلا رحم الله والديك
العفو ورحم الله والديك.
اغلب اللي بالتعليقات جهال هناك كفر له اسلاك راديال / وهناك كفر ليس له اسلاك ويسمى التيوبلس
اخوي الترقيع الحراري افضل ؟؟
واذا كان افضل هل ياثر على الكفر ويتاثر مع السرعه؟؟؟
احمد الزهراني اكيد افضل ولاياثر ابدا
يعني الكفر يرجع زي اول مافيه شي صح
احمد الزهراني نعم صحيح
مشكور اخوي على الافادة وبيض الله وجهك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
جزاك الله خير
اقول الله يسلمك
من وين شريت عدة البنشر
وشكرا
من محلات بيع العدد الصناعيه عزيزي.
@@jaibanGeneralmaintenance أها مشكور حبيبي ما قصرت الله يجزاك خير
راح نستخدم هذي الطريقة ولاكن من وين نحصل هذه المجموعة
ماشالفله شرح واضح وجميل ونرغب بالمزيد من الشروحات ..وجزاك الله خير
رعـد الشمال تسلم اخوي ويسعدني استفادتك من المقطع وبالنسبه للمنتج المذكوررفي الفيديو فهو متوفر كثيرا فممكن تلقاه عند البناشر او في ساكو او محلات بيع قطع السيارات او محلات الرمايه او محلات بيع ادوات البر لاتهتم فراح تحصله بوفره اتمنى اني افدتك دمت بخير سعدت بتواصلك
هذه الطريقة هل تؤثر على الاطار؟
العدة حلوة مفيش كلام
*سبحان اللّٰه وبحمده♥♥ سبحان اللّٰه العظيم*
شكراجزيلا لكم
شكرا للمجهودات
Laid Deblaoui
العفو وتحت امرك عزيزي
اعتقد لو تحط المادة تصير اقوة
بارك الله فيك مشكور
العفو عزيزي واسعدنا مرورك.
شرح رائع ووافي اللله يكتب اجرك
مثلا يقول لك هذا الاطار الديسكو او المعدن الذى يركب عليه مثلا 14 كيف المقاس دا
مقاس بالانش عزيزي وستجد قطر دائرة الجنط بهذا المقاس.
اقدر بعد ما ارقعه بنفسي اوديه بنشري ويشيلها ويركب رقعه داخليه؟
aboalmlk aboalrhman
نعم عزيزي لامشكله في ذلك.
سلام عليكم
انارعندي مشكله مادري يمكن تفيدني ويمكن لا مكان البراغي في الخزانه صار واسع عليه كيف اصلح هذا المشكل
ان كانت الخزانه من الخشب ضعي بعض قطع للخشب مع غراء للخشب داخل الفجوة واتركيها لتنشف ثم ركبي البراغي.
بارك الله بك
وفيك بارك الله عزيزي.
الله ينور يا باشا
تسلم ياباشا وتشرفت بمرورك.
فين اقدر اشتري هذي القطعة ؟
ياشباب عندي المسمار ماخرم الكفر وشلته ولا نسم هواء , طيب هل اخرم الكفر ولا خلاص ؟
انا بشتغل كومجي وادرا بعدين هي p.s.l هي يعني الحد الاقصل للدولاب
ابو حيدر
سؤال عزيزي لو كنت في مكان منعزل ولديك ثقب بالإطار ولايوجد لديك خدمات وهذه الرقعه معك هل تستعملها ام تترك الإطار بحجة أن هذه الرقعه تسبب المشاكل؟
هذه الرقعه عزيزي يوجد عليها براءة اختراع ولم يسبق لي أن وجدت عليها تحذيرات من شركات السيارات أو صانعي الاطارات واظن أنهم اعلم مني ومنك في هذا الأمر وانا استخدمتها مرارا في سياراتي ولم اجد ضرر منها ابدا لحد الان. فما رأيك انت؟
بين فترة وفترة يظهر عندي نقص في هواء احد الاطارات وفي كل مرة ضابطة . ياترى ماهو السبب ؟
maria54172 السبب قد يكون اما ثقب صغير جدا جدا في الكفر
او ان حواف الجنوط التي يركب عليها الكفر فيها تنسيم اذا كان الكفر تيوبلس
فديته القلبك
ياخي كمل جميلك وحط اسم القطعه ومن وين اشتريها
الشوق عطري 😂 تقدر تشتريها من اي محل بيع قطع غيار السيارات وفي ساكو ايضا ومتوفره حتى في محلات بيع العدد الصناعيه لاتقلق بالنسبه لتوفرها.دمت بخير.
الرب يبارك حياتك
Adam Alkldani
جزاك الله خيرا.
أسوء علاج الثقب بهذه الطريقة يعني اعدام حياة العجلة
الله يعطيك العافية
شلون تعرف مكان البنجر
جميل جدا
كتر الله خيرك
golden wolfe
تسلم عزيزي.
هذه طريقة هي أخر حل أي إذا لزم أمر لأنهاتتسبب فى إعوجاج إطاروزيادة على ذالك حجم دبوس صغير وهذه عمليةتتطلب توسعت الثقب
بوركت
اكبر خطا عنده قص الرقعه للاخر اللازم يقص شوي حتى الرقعه ماتطيح جوا الكفر
عزوز الشراري
قصها كما شاهدت ولن يحدث شئ لها.
عزوز الشراري
افضل تنقص عشان مايطلع صوت مع المشي .. ابو يمن يفك كل تيله نصين وكل اصلاح ب10 ريال مكسبه 900%
Saeed Alaamri ي حبيبي طيف يطلع صوت مع المشي تنضغط وتنقطع لحاله
صادق الود خطأ 300%
في ميزان حسناتك
Adam Kryd بارك الله فيك
ممتاز
انا سويته بس رجع يفش تاير وره كم يوم
بالنسبة لعيار الهواء ليس كما مكتوب على الاطار حيث انه يكتب عليه الحد الاقصى 😅
المكتوب على الإطار هو الحد الصحيح في حالة الحمل أو بدون حمل والذي يحافظ على الإطار من التحبيل والاهتراء بسرعه وتجنب ارتفاع حرارته وأيضا توفيرا للوقود والبعض يقوم بتخفيض الضغط في الطرق السيئة للراحه ونعم سيرتاح من ضوضاء الكبينه في المطبات ولكن الإطار يستهلك نفسه ويستهلك وقود السياره ويستهلك عضلات السياره بسبب ذلك.
كل صانعي الإطارات يضعون مقياس واحد ليس فيه أقصى وأدنى ويوصون باعتماده من قبل مستخدمي السيارات
@@jaibanGeneralmaintenance اتمنى هذا الكلام يكون هو الصح .احدى المرات اطار مكتوب عليه ٥٤ p.ماحصل انني عندما وضعت له هذا العيار انفجر 😅...وكان جديدا... .سالت فقالو انهم يقصدون الحد الاقصى .صراحة لم افهم هل الشركة تستغبي المستهلك .ولم اجد جوابا شافيا بعدها
@@سعيد-ص7ه9د
احيانا المشكله من أداة القياس لاتعطي القراءه الصحيحه وأحيانا الإطار مشمس أو يابس وأحيانا بسبب تحبيل أو سوء تخزين بالعموم نحن لاندافع عن احد وليس لنا فيما يصنعون ناقة أو جمل ولكن الشركات المحترمه في مجال تصنيع الإطارات دائما ماتضع العيار المناسب وفق اختبارات معينه ووفق رقابه صارمه فلاتريد ان تخسر عملاء ولاتريد ان تدخل بقضايا يرفعها المستهلك.
شكرا جزيلا
العفو عزيزي.
شنو اسم هاي اشياء
انصحكم ابعدو عن القطعه الخشنه الي توسع فيها مكان المسمار لنه راح تخرب عليك الرقعه مع الوقت القريب بس افضل شي ترقع علاطول بدون توسيع راح تدوم معكم والي علمنا الطريقه ذي بنشري وسويتها صار تدوم معي فتره طويله وقاله لي ابعد عن توسيع المكان واذا المسمار كبير ركب رقعتين مع بعض وركبهم مره وحده
القعطعه الخشنه الخاصه بتوسيع الثقب هي اداه استعمالها ضروري والا لماذا وضعت مع المنتج والسبب هو:
اولا ان الرقعه يجب ان توضع في ثقب حوافه خشنه لكي لاتخرج من مكانها وهذا دور القطعه الخشنه وهو تخشين المنطقه المحيطه بالرقعه.
ثانيا انه عندما تضع الرقعه في اداة الكبس لن تدخل وسوف تنقطع الرقعه الى قسمين اذا حاولت ادخاله بالقوه بدون توسيع والسبب ضيق فتحة الثقب اما اذا كان المسماراو فتحة الثقب في الاصل كبيره ويمكن ادراج الرقعه بدون الحاجه للتوسيع فلابأس وللمعلوميه هناك احجام ومقاسات لهذه الادوات ويجب ان يتم شرح الموضوع بشكل وافي
تمنياتي لك بدوام الصحه والعافيه وشكرا للنصيحه
jaiban General maintenance جزاك الله خير وبالتوفيق وشكراً لك
ابويمن يشتريها جمله تطلع عليه بحدود 14 ريال ويرقع لك ب10 ريال ×4 =40- 14 المكسب تقريباً 26 ريال ÷4 يطلع مكسبه من كل زبون 6ريال ونصف تقريباً
÷ والاخلاص 😀
Salom ماشاء الله عليك تنفع محاسب😉
رائع
moneer bader انت الاروع اخي واشتراكك يشرفني
عمل غلط ... يؤدي الى قطع في سيم الاطار
الافضل فتح الاطار وعمل لاصق داخل الاطار
بالنسبه للسيم والربل المسمار قام بالواجب ولايضر الشاة ضربها بعد ذبحها وان كانت الطريقة غلط فلماذا تستخدم منذ اخترعها قبل ٢٠ سنه
خوان انا عملته بس وره كم يوم نزل مستوه اطار وبطل ينفخ مره ثانيه شنو سبب
الثقب اكبر من الرقعه
شكرا
العفو عزيزي.
بس الرقعه الداخليه افضل من الخرجي
عبود الحسن هل تحتاج ترصيص جديد بعد الرقعه الداخليه او الخارجيه ؟؟
هل نحتاح ترصيص بعد الرقعه الداخليه او الخارجيه
السؤال الثاني ؟
تقدر تسافر مشوار بعيد مثلا ١٥٠٠ كيلو بكفر مرقوع والا الافضل تغييره ؟
Teebo J لاتحتاح اخي الكريم اي ترصيص.دمت بخير.
jaiban General maintenance اشكرك جزيل الشكر .. طيب اقدر اسافر عليها مشوار بعيد
Teebo J الشكر موصول لك عزيزي وتشرفت بحضرتك وبالنسبه لاستفسارك الكريم نعم تقدر تسافر عليها وتسير بسرعات عاليه ايضا.اتمنى ان الرد مفيد بالنسبه لك دمت بخير.
هذي العدة وين يبيعونها؟
okmo79 اهلا وسهلا اخي الكريم واسعدنا تواصلك ويسعدنا خدمتك وستجدها في محلات قطع غيار السيارات غالبا وتتوفر في محلات بيع العدد الصناعيه.دمت بخير.
jaiban General maintenance هل تباع الرقعة بدون العدة في حال وجود العده
أسامة الأنصاري لااعتقد ذلك اخي الكريم.ولكن ابحث ربما هناك من يوفرها.
شفتها اليوم في ساكو ٤ رقع ب ١٠ ريال بدون عدة
زين وشلون تسوي بلنص للاطار
نشوان السبعاوي
يمكن عملها في اي مكان بالاطار عزيزي.
الرقعه الي تجي من داخل احسن ومالها اثر , هذي تحس فيها وانت تمشي غير ان شكلها غبي
شكرا لتفاعلك ولكن هذه الرقعه تسطيع عملها بنفسك في اي وقت وفي الظروف الطارئه اما الرقعه الداخليه تحتاج الى فني او بنشري لعملها لانها تحتاج الى فك الاطار وقد لاتجد الفني عندما تحتاجه دمت بخير