Il mio amico c'è l'aveva nuova di pacca a 14 anni color blu bellissima un sogno.io sfigato col piaggio bravo vecchio ma riaggiustato da me.pero ché bei tempi.
Avevo la af1, 50 in colorazione rosso nera. Era il 1988, mi ricordo ancora il prezzo, 3.450.000 lire. Fini la sua carriera con motore Pollini 80 cc, carburatore 19, marmitta completa Arrow.
A 14 anni impazzivo per questa moto,chiaramente è rimasto solo un sogno,adesso a 46 anni ho provato la stessa sensazione nel vederla. Al mio paese l'avevano 3 ragazzi,e ricordo la trattavano malissimo. Quando la parcheggiavano fuori al bar ,io con lo straccetto gliele pulito immaginando fosse la mia, che tristezza. Uma vespa ricordo costava all'epoca 2200.000 lire,quindi 800.000 lire in più ci stava. Poi più avanti impazzii per la suzuki rgv gamma 250,e poi subito dopo per la kawaskai zxr 400 ,e così via,tra i miei sogni. La mia prima moto lho comprata a 28 anni. Meglio tardi che mai
Ciao Stefano, ho visto solo adesso! Io avevo la versione del 1985 con faro anteriore rettangolare, per l'epoca era stupenda, sembrava una 125cc! Pagata 2.450.000 lire una fortuna! E prima un bellissimo Motron SV3R 6 marce! E prima ancora il Caballero 4marce di mio fratello che ho restaurato personalmente. Bei tempi, e soppratutto niente pensieri! Ciao io sono del febbraio 1970👏👏😍
Ragionamento perfetto...a 14 anni...anzi 13..😁 ho avuto proprio questa...insieme alla moto arrivava un pignone con ben 4 denti in più e il collettore di aspirazione libero...risultato 8,5cv a 9000 giri e oltre 80 km di velocità massima...poi ovviamente uscì il modello Wind...poi tuareg rally 125...,af1, RS... proprio fortunati noi nati a cavallo degli anni 70....tra tutte ho fatto i miei primi 100.000km in moto...grazie Aprilia.
Io avevo la versione 1986,comprata nel 1987 quando questa c'era gia',ma a me non piaceva e andai in giro per tutti i concessionari e i rivenditori della provincia per trovare il modello 1986,che alla fine trovai,nella versione bianca..un'astronave in confronto alla maggior parte dei ciao e delle vespe che allora andavano per la maggiore. La tenni fino ai 18 anni,facendoci qualcosa come 35mila km in 4 anni,la maggior parte dei quali su in due con la mia fidanzatina di allora...che bei tempi...che gran moto...
Complimenti per l'ottimo lavoro di restauro di questo gioiello degli anni 80 che ricordo bene perché lo aveva un compagno di classe...le finiture erano a livello dei 125, il motore già di serie andava veramente bene e il prezzo si avvicinava ai 125 più economici costando poco più di 3 milioni di lire
Ricordo ancora a 14 anni quando la vedevo nella vetrina del concessionario e a casa sbavavo sul depliant , prima o poi ne prenderò una blu come nei miei ricordi
Cinquantino da paura... stupendo ! nemmneo le XT e le XL di allora avevano il disco posterirore. Ed esteticamente, è ancora mega-attuale. Gioiellino ! ;)
Commendatore buonasera!Si è proprio una "chicca" come poche....per un 50ino è davvero "un' astronave", raffinata e di bell'impatto!Rassegna meravigliosa come sempre.....lampeggi e rispetti da Genova
Ho avuto il modello precedente a 14 anni, quella con il faro quadrato... la doppi fari mi piaceva un bel po... ma poi sono passato a Cagiva. Quanti ricordi. ... adesso si fanno comprare i monopattini elettrici.. io per il mio Tuareg non dormivo la notte
È stato il mio primo motorino, ma era la versione successiva blù e bianco. Già c'erano gli scooter ma faceva sempre una gran figura. Mi ricordo che per fare il pieno ci voleva quasi 25.000 lire una cosa spaventosa per un 50. Poi lo elaborai con 80cc , carburatore 19 e marmitta Giannelli, consumava niente. Nn era un fulmine ma faceva divertire sia in campagna che in strada sui tornantini gommato con un pneumatico giusto,gran bei ricordi.
bella era la tuareg 50 del 85... che era la fotocopia della tuareg rally... non hai citato poi le etx anche li prima e seconda serie... quando l'italia era ITALIA
Bellissima. Inutile dire che erano altri tempi, tutto più bello, tutto migliore e ne abbiamo le prove con questi oggetti. Oggi solo roba di merda in ogni settore...
Complimenti che ricordi nn sono riuscito a prederla da ragazzino però poi lavorando dopo la scuola mi ero preso il Motron G.T.0..50cc con cambio 4 marce e leva a bilanciere bellissimo ma il Tuareg era il top.. del periodo bel servizio
È bellissima!! Io a 14 anni ho ricevuto una af1 50 replica, che ho ancora..a 16 però sbavavo per la mito 125 ev, del 94, quella a potenza piena, fotocopia della 916..ricevuta per il Natale dello stesso anno sotto l’albero..anche lei sempre in garage..
Io ce l'avevo, preso seminuovo a 14 anni, avevamo il gilera eco e faceva ridere, ma quando arrivò l'Aprilia.... E...si, era più costoso degli altri motorini, ma lo pagammo 1500.000 lire, e li ripresi due anni dopo quando comprai il Cagiva. Mio padre era insegnante e vedovo, non so se per colmare qualcosa, ma ce lo compro', e non sono comunque diventato uno stronzo. Comunque i tuboloni non te li regalavano mica!
Era la moto di Mio cugino. Bellissima. Dalle mie parti (CN - TO), era usanza far patti del tipo: "se rinuncerai da adesso al 125, andando bene a scuola, possiamo (coi dovuti sforzi economici) contrattare un bel 50ino e poi patente auto ai 18 ecc..." 😅😅 Se abitavi in piccoli paesini con pochi servizi, ci pensavi un mesetto, poi ti sedevi al tavolo delle trattative 😁
Lo stesso discorso fatto a me, ovvio che ho ceduto, però a 16 anni aveva 80 polini, marmitta harrow, carburatore 19. 120 di tachimetro, ma si alzava anche in seconda😅
L'aveva il mio vicino di casa che infatti arrivava da una famiglia benestante poi alcuni anni dopo passò ad un altra aprilia, futura 125 quindi si il tuo ragionamento è corretto ;-)
Grandissimo il Tuareg 50! È la stata la mia prima moto! Comprata nel 1999 (erano già passati gli anni d'oro del lancio ed andavano già di moda gli scooter). La mia credo fosse di qualche anno successivo al modello in video, con la scritta "wind" sulla carena laterale... sinceramente mi spiace moltissimo averla venduta ho ricordi bellissimi con questa moto. Gli attuali cinquantini non sono nemmeno paragonabili a questi modelli!
L’Aprilia F1 50 (che magicamente aveva i cerchi del Kz)ricordo costava 3,5 Milioni quella rossa e blu e bianca con freni a disco avanti e dietro, l’aveva un mio amico, tolti i fermi faceva 95 kilometri orari di strumentazione senza difficoltà. Sui 50ini Aprilia era avanti c’era poco da fare.
Ce l'aveva un mio amico, ma appena comprata se ne pentì immediatamente proprio a causa del propulsore troppo piccolo per le dimensioni della moto, esattamente come io gli avevo prospettato. Subito dopo tornò dal concessionario per acquistare il 125 e naturalmente glielo valutarono metà del prezzo d'acquisto anche se aveva pochi giorni di vita. In conclusione preferì tenerselo.
Bellissimi questi 50ini. Ho avuto l'aprilia AF1 50 dell'89 e poi quella del '90 di mio fratello. Quello che li uccideva era quella legge malefica che per un periodo (dal 88 al 93 circa) li limitava per legge e 3 marce. Mettere la quarta marcia sul motore aprilia era costosissimo (sul fifty invece che era predisposto te la cavavi con un ingranaggio da 50.000 lire).
Ciao, hai ragione, legge stupida, io però colsi l’occasione quando grippai il motore, causa rottura del miscelatore, per mettere cilindro 80, carburatore da 19, 5 marce e marmitta..120km/h con i rapporti corti..andavo avanti e indietro dal mare che era una bellezza..
Per essere dei 50 costavano parecchio.. Nel '84 comprai un' Accossato 80, nuovo, per 3 milioni e 600 mila lire... Tutti soldi guadagnati andando a lavorare in fabbrica a 14 anni, ci andavo con il Cimatti kaiman 50 del '78.. Ciao Stefano! 👍
Io sono del 1979 e nel 93 con gli anni ancora da compiere comprai un fantic caballero à un milione duecentomilalire con I risparmi dei nonni zii di natale e feste comprese era del 1990 ero contento come una pasqua e nel 1996 comprai una af1 aprilia sintesi era del 1989 a un milione e duecentocinquantamilalire e anche li mi sembrava di salire su un aereo
Commendatore buonasera!Si è proprio una "chicca" come poche....per un 50ino è davvero "un' astronave", raffinata e di bell'impatto!Rassegna meravigliosa come sempre.....lampeggi e rispetti da Genova
Tanti ricordi bellissima..... emozioni ...grazie mi hai sboccato tanti pensieri e grazie a mio padre per questa moto
Il mio amico c'è l'aveva nuova di pacca a 14 anni color blu bellissima un sogno.io sfigato col piaggio bravo vecchio ma riaggiustato da me.pero ché bei tempi.
La mia prima moto che ricordi ❤
Avevo la af1, 50 in colorazione rosso nera.
Era il 1988, mi ricordo ancora il prezzo, 3.450.000 lire.
Fini la sua carriera con motore Pollini 80 cc, carburatore 19, marmitta completa Arrow.
Senpre belas a italianas belos tempos rs futura Rallye e outras cagivas yamahas muita variedades de modelos saudades...
Avevo 10 anni, andavo già in motorino e di questa moto ero pazzamente innamorato!
A 14 anni impazzivo per questa moto,chiaramente è rimasto solo un sogno,adesso a 46 anni ho provato la stessa sensazione nel vederla. Al mio paese l'avevano 3 ragazzi,e ricordo la trattavano malissimo. Quando la parcheggiavano fuori al bar ,io con lo straccetto gliele pulito immaginando fosse la mia, che tristezza. Uma vespa ricordo costava all'epoca 2200.000 lire,quindi 800.000 lire in più ci stava. Poi più avanti impazzii per la suzuki rgv gamma 250,e poi subito dopo per la kawaskai zxr 400 ,e così via,tra i miei sogni. La mia prima moto lho comprata a 28 anni. Meglio tardi che mai
Ciao Stefano, ho visto solo adesso! Io avevo la versione del 1985 con faro anteriore rettangolare, per l'epoca era stupenda, sembrava una 125cc! Pagata 2.450.000 lire una fortuna! E prima un bellissimo Motron SV3R 6 marce! E prima ancora il Caballero 4marce di mio fratello che ho restaurato personalmente. Bei tempi, e soppratutto niente pensieri! Ciao io sono del febbraio 1970👏👏😍
Ragionamento perfetto...a 14 anni...anzi 13..😁 ho avuto proprio questa...insieme alla moto arrivava un pignone con ben 4 denti in più e il collettore di aspirazione libero...risultato 8,5cv a 9000 giri e oltre 80 km di velocità massima...poi ovviamente uscì il modello Wind...poi tuareg rally 125...,af1, RS... proprio fortunati noi nati a cavallo degli anni 70....tra tutte ho fatto i miei primi 100.000km in moto...grazie Aprilia.
Io avevo la versione 1986,comprata nel 1987 quando questa c'era gia',ma a me non piaceva e andai in giro per tutti i concessionari e i rivenditori della provincia per trovare il modello 1986,che alla fine trovai,nella versione bianca..un'astronave in confronto alla maggior parte dei ciao e delle vespe che allora andavano per la maggiore. La tenni fino ai 18 anni,facendoci qualcosa come 35mila km in 4 anni,la maggior parte dei quali su in due con la mia fidanzatina di allora...che bei tempi...che gran moto...
Erano stupendi questi cinquantini, io avevo un Garelli Tiger 50 xle, una bomba.
Stupenda. La mia prima moto a 14 anni. 3.400 lire. Manca anche il cavo contakilometri che a me si è rotto 2 volte...
Stesso anno, stesso colore ma 125..che ricordi,che nostalgia..
Io avevo quello con 2 tappi bianco verde e rosso elaborato 80 un mostro da 120 km/h instancabile.
Avevo tubone Gilera cb1….❤meraviglioso
Complimenti per l'ottimo lavoro di restauro di questo gioiello degli anni 80 che ricordo bene perché lo aveva un compagno di classe...le finiture erano a livello dei 125, il motore già di serie andava veramente bene e il prezzo si avvicinava ai 125 più economici costando poco più di 3 milioni di lire
Ricordo ancora a 14 anni quando la vedevo nella vetrina del concessionario e a casa sbavavo sul depliant , prima o poi ne prenderò una blu come nei miei ricordi
Cinquantino da paura... stupendo ! nemmneo le XT e le XL di allora avevano il disco posterirore.
Ed esteticamente, è ancora mega-attuale. Gioiellino ! ;)
Commendatore buonasera!Si è proprio una "chicca" come poche....per un 50ino è davvero "un' astronave", raffinata e di bell'impatto!Rassegna meravigliosa come sempre.....lampeggi e rispetti da Genova
Che ricordi! Lo avevo blu… fantastico 1988
Ho avuto il modello precedente a 14 anni, quella con il faro quadrato... la doppi fari mi piaceva un bel po... ma poi sono passato a Cagiva. Quanti ricordi. ... adesso si fanno comprare i monopattini elettrici.. io per il mio Tuareg non dormivo la notte
primi 3 mesi di lavoro poi mi son preso fifty top rosso costo 2 milioni 750 milalire...prima avevo il piaggio cba....un kiodo anche elaborato...haha
Stupende le piccole 50, enduro e stradali. Un mio amico aveva il Cagiva Cocis 50 🏆❤️🔝🥇
È stato il mio primo motorino, ma era la versione successiva blù e bianco. Già c'erano gli scooter ma faceva sempre una gran figura. Mi ricordo che per fare il pieno ci voleva quasi 25.000 lire una cosa spaventosa per un 50. Poi lo elaborai con 80cc , carburatore 19 e marmitta Giannelli, consumava niente. Nn era un fulmine ma faceva divertire sia in campagna che in strada sui tornantini gommato con un pneumatico giusto,gran bei ricordi.
bella era la tuareg 50 del 85... che era la fotocopia della tuareg rally... non hai citato poi le etx anche li prima e seconda serie...
quando l'italia era ITALIA
Aprila ed 50 ..1994 …poi Malanca Ob One racing .
Bellissima. Inutile dire che erano altri tempi, tutto più bello, tutto migliore e ne abbiamo le prove con questi oggetti. Oggi solo roba di merda in ogni settore...
Complimenti che ricordi nn sono riuscito a prederla da ragazzino però poi lavorando dopo la scuola mi ero preso il Motron G.T.0..50cc con cambio 4 marce e leva a bilanciere bellissimo ma il Tuareg era il top.. del periodo bel servizio
Bellissima...io sto restaurando un Malaguti RST 50...blu , bianco,rosso...
Ciao, complimenti per il restauro. Posso chiederti dove hai reperito il Plexy glass del cupolino?
È bellissima!! Io a 14 anni ho ricevuto una af1 50 replica, che ho ancora..a 16 però sbavavo per la mito 125 ev, del 94, quella a potenza piena, fotocopia della 916..ricevuta per il Natale dello stesso anno sotto l’albero..anche lei sempre in garage..
Io ce l'avevo, preso seminuovo a 14 anni, avevamo il gilera eco e faceva ridere, ma quando arrivò l'Aprilia....
E...si, era più costoso degli altri motorini, ma lo pagammo 1500.000 lire, e li ripresi due anni dopo quando comprai il Cagiva.
Mio padre era insegnante e vedovo, non so se per colmare qualcosa, ma ce lo compro', e non sono comunque diventato uno stronzo.
Comunque i tuboloni non te li regalavano mica!
Era la moto di Mio cugino. Bellissima. Dalle mie parti (CN - TO), era usanza far patti del tipo: "se rinuncerai da adesso al 125, andando bene a scuola, possiamo (coi dovuti sforzi economici) contrattare un bel 50ino e poi patente auto ai 18 ecc..." 😅😅 Se abitavi in piccoli paesini con pochi servizi, ci pensavi un mesetto, poi ti sedevi al tavolo delle trattative 😁
Lo stesso discorso fatto a me, ovvio che ho ceduto, però a 16 anni aveva 80 polini, marmitta harrow, carburatore 19.
120 di tachimetro, ma si alzava anche in seconda😅
La mia prima moto, l’ho amata
Ma Che bel Video Stefano
L'aveva il mio vicino di casa che infatti arrivava da una famiglia benestante poi alcuni anni dopo passò ad un altra aprilia, futura 125 quindi si il tuo ragionamento è corretto ;-)
Grandissimo il Tuareg 50! È la stata la mia prima moto! Comprata nel 1999 (erano già passati gli anni d'oro del lancio ed andavano già di moda gli scooter). La mia credo fosse di qualche anno successivo al modello in video, con la scritta "wind" sulla carena laterale... sinceramente mi spiace moltissimo averla venduta ho ricordi bellissimi con questa moto. Gli attuali cinquantini non sono nemmeno paragonabili a questi modelli!
L’Aprilia F1 50 (che magicamente aveva i cerchi del Kz)ricordo costava 3,5 Milioni quella rossa e blu e bianca con freni a disco avanti e dietro, l’aveva un mio amico, tolti i fermi faceva 95 kilometri orari di strumentazione senza difficoltà.
Sui 50ini Aprilia era avanti c’era poco da fare.
Aprilia.? Gran. Moto✌️👍✌️
BELLISSIMA... così come l'avevo io..p.s. ma che codice colore ha il bianco del serbatoio?
Quel faro dietro era del malaguti mrx 50 cc c'è lo quindi lo ho riconosciuto subito
Ciao a tutti, le riviste dell'epoca dichiaravano la potenza “codice” ma qualcuno sa quanto fosse? Grazie!
Ora il monopattino elettrico...
Ce l'aveva un mio amico, ma appena comprata se ne pentì immediatamente proprio a causa del propulsore troppo piccolo per le dimensioni della moto, esattamente come io gli avevo prospettato. Subito dopo tornò dal concessionario per acquistare il 125 e naturalmente glielo valutarono metà del prezzo d'acquisto anche se aveva pochi giorni di vita. In conclusione preferì tenerselo.
Malaguti faceva roba simile.
Bellissima, in condizioni incredibili sembra appena uscita dagli impianti di produzione di Noale.
Bellissimi questi 50ini. Ho avuto l'aprilia AF1 50 dell'89 e poi quella del '90 di mio fratello. Quello che li uccideva era quella legge malefica che per un periodo (dal 88 al 93 circa) li limitava per legge e 3 marce. Mettere la quarta marcia sul motore aprilia era costosissimo (sul fifty invece che era predisposto te la cavavi con un ingranaggio da 50.000 lire).
Ciao, hai ragione, legge stupida, io però colsi l’occasione quando grippai il motore, causa rottura del miscelatore, per mettere cilindro 80, carburatore da 19, 5 marce e marmitta..120km/h con i rapporti corti..andavo avanti e indietro dal mare che era una bellezza..
Adoro !
ciao Stefano un saluto un tuareg è abbandonato a via ornato ciao è tutto originale con tutti i pezzi originali
Per essere dei 50 costavano parecchio.. Nel '84 comprai un' Accossato 80, nuovo, per 3 milioni e 600 mila lire... Tutti soldi guadagnati andando a lavorare in fabbrica a 14 anni, ci andavo con il Cimatti kaiman 50 del '78.. Ciao Stefano! 👍
Il fanale posteriore è quello del Garelli Ciclone 50, vero?
Io sono del 1979 e nel 93 con gli anni ancora da compiere comprai un fantic caballero à un milione duecentomilalire con I risparmi dei nonni zii di natale e feste comprese era del 1990 ero contento come una pasqua e nel 1996 comprai una af1 aprilia sintesi era del 1989 a un milione e duecentocinquantamilalire e anche li mi sembrava di salire su un aereo
Io nel 1984 avevo un Malaguti MDX 50 sembrava una XT. Era bellissimo
video su un cocis 50 II? plz
fanale dietro,garellone...
Stesso farò dell'Arizona?
Un sogno!
Non ho ancora visto un red rose
Non è capitato ma speriamo!
Io che ho 14 anni ho qua il mio 50cc ovvero proprio l'aprilia tuareg 50
Che devo rimontare per usarla come prima moto
Bel lavoro! Ti è mai capitato di restaurare un gilera sioux 50?
Non ancora
Il fratellino del Gilera Apache 125 , a sua volta esteticamente identico al Gilera 600 RC seconda versione
il fanalino dell Garelli 50vip se non mi sbaglio
Ciao dove hai trovato le frecce
Io misi l' 80 e un 19
Io avevo l RST e costava 3890000 lire...bei tempi 😭
Ragazzo fortunato 😊
Quanto è alta o 13 anni e a 16 me la vorrei prendere solo il modello rally
Commendatore buonasera!Si è proprio una "chicca" come poche....per un 50ino è davvero "un' astronave", raffinata e di bell'impatto!Rassegna meravigliosa come sempre.....lampeggi e rispetti da Genova