@@joaoveloso9240 Quando acaba a bateria que apenas faz cerca de 65 km .... o carro passará a fazer medias de, pelo menos 6,5l de gasolina que ao preço dela 1.65 euros, ou seja 10,73 euros por cada 100 kms... Você ainda acha excelente medias? e depois apenas fica com um motor de 1.3 cm3 .... Enfim... é o que é!
@@micaeldomingues2563 faz médias muito melhores 6.5L só se ele andar sempre na autoestrada, combinados faz normalmente 4L,4.5L e consegue muito menos no modo eco.
@@joaoveloso9240 ¨4L, 4,5L e muito menos¨ Desculpe mas não acredito nisso... pois quando acaba a bateria e ela faz apenas cerca de 65km, ela e o motor elétrico passam a ser peso extra ... e depois passa a ser um motor a gasolina ... eu sempre tive carros a gasolina e a andar devagar consigo fazer, não menos, de 6L/100km. Atenção, eu não estou contra o carro, o carro é bonito ... Mas jamais será um carro com consumos de 1l/100 km. A não ser que se faça viagens de, no máximo, 70 ou 80 km de distancia!
@@micaeldomingues2563já teve um automóvel destes ? O motor elétrico e a bateria não acabam, estão sempre a fazer regeneração na travagem, tenho sempre 1% ou 2% de bateria no carro que ajudam muito no para arranca, o que faz baixar muito os consumos. É um carro muito inteligente que combina muito bem os dois motores quer para fazer baixos consumos ou para ter uma ótima performance.
Tens de ligar á corrente o que perde todo o interesse ninguém tem paciência de esperar 4 horas para carregar o carro na rua caso contrário gasta o mesmo que um gasolina normal.
Se tiveres Casa ou garagem é só pores a carregar durante a noite ou então se tiveres até algum posto de carregamento perto do trabalho, deixas lá ficar enquanto vais trabalhar 😉
@@Jagm177-f9o falo por experiência própria, tenho um e faço 20 km por dia e carrego de noite em velocidade lenta e carrego 3/3 dias e quando tenho uma viagem mais longa sem estar a contar vai a gasolina que faço médias de 4.5 l facilmente
Comprei o novo Panamera híbrido e em autoestrada a 120 faz 11… 😂 acho que o híbrido só serve em cidade, é realmente onde tiro proveito, mas como costumo visitar clientes faço 2000/2500kms mês em autoestrada e devo fazer uns 500 na cidade sem gastar nada.
Esse ecrã é que é que fica aí mal já tive um cla 200 milld hibrido e agora um a250e todos eles pack Amg e com o ecrã profissional que faz toda a diferença
É uma grande máquina! Falo por experiência própria. E que vira cabeças por onde passa 👌
Carro super interessante, economico , rapido e bonito, é verdade!
Pergunto se existe essa configuração na gama classe A? Obrigado 🙂
Bom dia... 1 L aos 100kms mas isso é para os primeiros 100 kms.... A minha pergunta é para os segundos e terceiros ou quartos 100 kms?
Faz na mesma excelentes medias, não deixa de ser um híbrido quando a bateria acaba ele faz na mesma a regeneração.
@@joaoveloso9240 Quando acaba a bateria que apenas faz cerca de 65 km .... o carro passará a fazer medias de, pelo menos 6,5l de gasolina que ao preço dela 1.65 euros, ou seja 10,73 euros por cada 100 kms... Você ainda acha excelente medias? e depois apenas fica com um motor de 1.3 cm3 .... Enfim... é o que é!
@@micaeldomingues2563 faz médias muito melhores 6.5L só se ele andar sempre na autoestrada, combinados faz normalmente 4L,4.5L e consegue muito menos no modo eco.
@@joaoveloso9240 ¨4L, 4,5L e muito menos¨ Desculpe mas não acredito nisso... pois quando acaba a bateria e ela faz apenas cerca de 65km, ela e o motor elétrico passam a ser peso extra ... e depois passa a ser um motor a gasolina ... eu sempre tive carros a gasolina e a andar devagar consigo fazer, não menos, de 6L/100km. Atenção, eu não estou contra o carro, o carro é bonito ... Mas jamais será um carro com consumos de 1l/100 km. A não ser que se faça viagens de, no máximo, 70 ou 80 km de distancia!
@@micaeldomingues2563já teve um automóvel destes ? O motor elétrico e a bateria não acabam, estão sempre a fazer regeneração na travagem, tenho sempre 1% ou 2% de bateria no carro que ajudam muito no para arranca, o que faz baixar muito os consumos. É um carro muito inteligente que combina muito bem os dois motores quer para fazer baixos consumos ou para ter uma ótima performance.
Carro incrível 😮
Incrível 🙌🏼
💪 obrigado pela presença amigo🙏
Tens de ligar á corrente o que perde todo o interesse ninguém tem paciência de esperar 4 horas para carregar o carro na rua caso contrário gasta o mesmo que um gasolina normal.
Se tiveres Casa ou garagem é só pores a carregar durante a noite ou então se tiveres até algum posto de carregamento perto do trabalho, deixas lá ficar enquanto vais trabalhar 😉
@@Jagm177-f9o falo por experiência própria, tenho um e faço 20 km por dia e carrego de noite em velocidade lenta e carrego 3/3 dias e quando tenho uma viagem mais longa sem estar a contar vai a gasolina que faço médias de 4.5 l facilmente
@@Jagm177-f9o este tipo de carros não compensa carregar na rua fica muito mais caro e não tira aproveitamento nenhum
Comprei o novo Panamera híbrido e em autoestrada a 120 faz 11… 😂 acho que o híbrido só serve em cidade, é realmente onde tiro proveito, mas como costumo visitar clientes faço 2000/2500kms mês em autoestrada e devo fazer uns 500 na cidade sem gastar nada.
Tá interessante e.é um carro elegante e a beber 1 litro uiiiiii muito bom 👌 abraço 💪
Bebe menos que tu 😅
@@HStyle. Certamente!! 😂😂
@@HStyle. Certamente!! 😂😂
Esse ecrã é que é que fica aí mal já tive um cla 200 milld hibrido e agora um a250e todos eles pack Amg e com o ecrã profissional que faz toda a diferença
@@08filipinho Boas, como interessado numa possível compra de um mercedes sabe me explicar quais as principais diferenças entre os ecrãs? Obrigado
Apenas e so o tamanho!
Esteticamente mais bonito, e o de ecra tem mais qualidade de imagem
Nenhum deles é toutch?
@@hugopinto5617são os dois touch
top
👋👋👋